Prodej použitých Goldhofer Návěs (12 481)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Ppjdpfx Aqjy Tvphorsu Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Pjdpfx Aqsy Rrplsrspu Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 9 300 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, U obrázků se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být případně ještě v provozu! Nepřekonatelná pohotovostní hmotnost! Podvozek návěsu sklápěče: - Sváření z jemnozrnné oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem - Zakřivené čelo „patentováno“ - 24 t dvourychlostní podpěrné nohy s jednostranným ovládáním, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání posunu - 2x klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti nárazu z hliníku - Sklápěcí ochrana proti podjetí - 6x půlkulaté blatníky - Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny - 2x zástěrky proti stříkající vodě pouze na poslední nápravě - 2x tažné háky vzadu Nápravy a odpružení: - SAF nápravy s kotoučovými brzdami - Nápravy v provedení pro Offroad - Nápravy/podvozek laserově měřeny – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava – automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové asistence, ovládání „3x brzdění“ (funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) - Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová souprava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic - EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující funkci ABS! - S ventilem pro zvedání/spouštění - Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5", značka dle výběru výrobce Ppodoy Rlvrepfx Aqreu - 6x ocelové ráfky, značka dle výběru výrobce Elektrická instalace: - 24 V, vícedílné zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé poziční světlomety vpředu - 2 bílo/červené vymezovací svítilny vzadu - 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika: - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitá světlost 48 mm (bez hadicového spojení) - Ovládání hydraulikou přes pomocný pohon LKW Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu proti oděru - Šikmá čelní stěna tl. 5 mm s vnější podporou válce - Boční stěny z 30 mm dutinových profilů, dokonale svařené, se sypkým odpuzujícím horním profilem; uvnitř s nášlapem na čelní stěně (není pro verzi Cramaro) - Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně - Greenline – konický a aerodynamický tvar korby - „Membránové“ zadní čelo - Zadní čelo jako kyvná klapka s „dvojitým kloubovým závěsem“, vnější, dvoubodové hákové zajištění - Zadní čelo s gumovým těsněním - Podlaha po celé délce 5 mm silná, Brinell 110 - Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a říčního kamene s max. zrnitostí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná média jsou ze záruky vyloučena! - Rolovací plachta odkládací na pravé straně (FR-pravé), se středovým uzávěrem vlevo (FR-levé) Nepřekonatelná pohotovostní hmotnost! U obrázků se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být případně ještě v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být případně ještě v provozu! Podvozek: návěsový sklápěč - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Zakřivená čelní stěna (patentováno) - Stabilizační podpěry: 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, rovná základna se systémem kompenzace tahu - 2x klíny na kola s držákem - Boční ochrana proti najetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí, sklopná - 6x půlkruhové blatníky - Integrované držáky blatníků, povrch odpuzující kameny - 2x antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Nápravy a odpružení: - 3x kotoučové nápravy SAF, provedení Offroad - Nápravy/podvozek laserově měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení - První náprava zvedací (automatická), vč. nuceného snížení a pomoc při rozjezdu (funkční do překročení hmotnosti na nápravu +30 % a max. do 25 km/h) - Pozinkovaný zvedací mechanismus nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava: - Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevně označené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 neprohoditelné hlavice spojky vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Haldex, s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu - Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tažným vozidlem zajišťujícím funkčnost ABS! - S ventilem zdvih/snížení - Systém stability vozidla Kola a pneumatiky: - 6x 385/65 R22,5", výrobce dle volby výrobce - 6x ocelové ráfky, výrobce dle volby výrobce Elektrická výbava: - 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční svítilny - 2 zadní bílo-červené svítilny do jízdního pruhu - 2x 7pin a 1x 15pin neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Hydraulika: - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, se šroubovou nástrčkou HDK, pevným dílem, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky) - Ovládání hydraulicky přes PTO nákladního automobilu Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu - Šikmá čelní stěna, síla 5 mm, s vnější držákem válce - Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; vnitřní žebřík na čelní stěně (není-li v kombinaci s Cramaro) - Vnější držák na lopatu a smeták na čelní stěně - Greenline – konická a aerodynamická forma korby - Zadní stěna typu membrána - Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená s dvojitým hákovým zámkem - Gumové těsnění zadní stěny - Poznámka! Tepelná odolnost do max. 170 °C - Podlaha po celé délce tloušťky 5 mm, Brinell 110 - Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a kulatého kamene do max. zrnitosti 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná média jsou ze záruky vyloučena! Provozní pokyny: - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zrezivěla materiálem - Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné celkovou hmotnost při dodržení povolených nápravových/stojných/sedlových zatížení dosáhnout (nesprávné rozložení zátěže může vést ke špatnému jízdnímu chování) Lakování: - Rám – DB 7350 Nová šedá - "10 let záruka proti prorezivění" - Podpěry – černě lakované - Korba – přírodní hliník - Plachta – RAL 7035 světle šedá Ppjdey Rl Unjpfx Aqrsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 927 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2020, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí agregát – THERMO KING SLXi 300, diesel a elektrický Výrobce náprav – SCB Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dvoukřídlé dveře se 4 ocelovými zamykacími tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 60 mm Plastová schránka na nářadí s držákem víka Palivová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Izolovaná ventilační klapka v levých zadních dveřích Koncový spínač zadních dveří Hliníková podlaha typu ječný zrno Držák rezervního kola v koši pro 2 kola (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvoupodlažní nakládací systém s variabilní výškou a 22 hliníkovými nosníky Nosnost 33 / 66 euro palet Délka/šířka/výška – 1341 cm/246 cm/265 cm Ppedpfx Ajzfyvmoqrju Přípustná celková hmotnost – 39 000 kg Přibližná vlastní hmotnost – 8 710 kg 3 nápravy Paletový regál pro 36 euro palet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 927 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2020, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí agregát – THERMO KING SLXi 300, diesel a elektrický Výrobce náprav – SCB Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dvoukřídlé dveře se 4 ocelovými zamykacími tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 60 mm Psdpfx Aszfyvgoqrjpu Plastová schránka na nářadí s držákem víka Palivová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Izolovaná ventilační klapka v levých zadních dveřích Koncový spínač zadních dveří Hliníková podlaha typu ječný zrno Držák rezervního kola v koši pro 2 kola (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvoupodlažní nakládací systém s variabilní výškou a 22 hliníkovými nosníky Nosnost 33 / 66 euro palet Délka/šířka/výška – 1341 cm/246 cm/265 cm Přípustná celková hmotnost – 39 000 kg Přibližná vlastní hmotnost – 8 710 kg 3 nápravy Paletový regál pro 36 euro palet

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, objem ložného prostoru: 24 m³, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, CHKS/HH 25m³ ocel | vzduchový zvedák, plachta na sypké materiály Ppsdpfx Ajzgy Eqoqreu

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VAVJS1339HD399798 První registrace: 21.09.2017 Německá technická kontrola (HU) platná do: 10/2026 – SP do: 04/2027 Vlastní hmotnost: 6 450 kg ----velké portálové dveře Ppedpfx Aqozgp Eaoreu Vnitřní výška: 2 950 – 3 000 mm L-profil Boční průjezdová výška: 2 790 – 2 850 mm Lišta pro palety vpravo a vlevo Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Posuvná plachta Edscha Obutí: 435/50 R 19,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu závazkového práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi předložíme nabídku prostřednictvím našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09HST0480SM39682 Povolená celková hmotnost: 42 000 kg Sedadlové zatížení: 15 000 kg - Zatížení náprav: 3 x 9 000 kg Provozní hmotnost: 7 300 kg Podozgp Dvspfx Aqrjpu Německá STK platná do 11/2026 – Bezpečnostní prohlídka do 05/2026 Výška krku labutě: 4 180 mm Výška sedla: 1 150 mm Tiefbett: Délka: 9 400 mm -- Šířka: 2 540 mm -- Výška ložné plochy: 880 mm Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami Možnost přepravy: 2 x 20ft ISO kontejner nebo 1 x 40ft ISO kontejner 3. náprava říditelná jako trailing axle Závěsné lišty Skříň na nářadí Osvětlení pro rozšíření Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o nové TÜV nabízíme zajištění prostřednictvím partnerských servisů. Vozidlo může být polepené či označené reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVH90339AH291564, pohotovostní hmotnost: 6 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 150 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2010, další kontrola (TÜV): 07/2026, objem ložného prostoru: 22,5 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22,5, barva: stříbrný, Třístranný sklápěč ocelový s bočnicemi z hliníku, boční stěny sklopné pro nakládání palet. TÜV platný do 07/26. Krycí plachta. Ppjdpfx Aqezgtcvsrou

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 780 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2014, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 995 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Krone SD Mega plachtový návěs / 4 bočnice na každé straně / Multilock vnější rám / bubnové brzdy / Edscha střechový kryt Hydraulicky zvedací střecha s celkovým zdvihem 500 mm / provedení pro piggyback přepravu pro nakládku lodí a železnicí Přípustná celková hmotnost: 39 000 kg, Provozní hmotnost: 7 220 kg, Užitečné zatížení: 31 780 kg, Světlá výška neosazeného návěsu: cca 950 mm, Nápravy: BPW Bergische Achsen, Vzduchové odpružení, Značka brzdového systému: Wabco, Bubnové brzdy, Edscha posuvná střecha s zesílenými ocelovými příčnými nosníky, Hydraulicky zvedací střecha s celkovým zdvihem 500 mm, samostatně zvedatelná na 4 rohových sloupcích, Celní šňůra, 2 řady ok pro celní uzávěru, Plachta s vyztuženým pásem, posuvná z obou stran, Posuvné plachty vpravo i vlevo, Portálové dveře – lehké hliníkové kontejnerové dveře s přišroubovaným zadním rámem, Boční a zadní ochrana proti podjetí, 1x odkládací box vlevo, 1x LED couvací světlo vzadu, 2x ruční opěra, Stupací žebřík vzadu vpravo, Průjezdný vysokozdvižným vozíkem, Kovové nárazníky, Multilock vnější rám, 4 páry kotevních ok pro přepravu lodí a železnicí, ABS, Vzduchové přípojky červená/žlutá, 2x 7-pólová zásuvka, 1x 15-pólová zásuvka, DIN EN 12642, kód XL, Železniční schválení kód XL, 17x upínacích ok vpravo, Rozvor: cca 6 300 + 1 410 + 1 310 mm, Nakládací plocha D x Š x V: 13 638 x 2 480 x 2 995 mm, Vnější rozměry D x Š x V: 13 950 x 2 550 x 4 000 mm, 4 bočnice na každé straně, Lehké hliníkové bočnice, výška 550 mm, sklopné/odnímatelné, napínací ráčna, 1 prolis na bočnici, Ochrana bočnice v oblasti uchycení pro jeřáby, Průjezdná výška v zadním portálu: 2 845 mm, Průjezdná šířka v zadní části: 2 480 mm, Obutí: 445/45R19,5 na ocelových discích, Podezg Rl Ispfx Aqrepu Hloubka vzorku pneu vlevo vpředu: 10 mm, Hloubka vzorku pneu vlevo uprostřed: 9 mm, Hloubka vzorku pneu vlevo vzadu: 4 mm, Hloubka vzorku pneu vpravo vpředu: 7 mm, Hloubka vzorku pneu vpravo uprostřed: 5 mm, Hloubka vzorku pneu vpravo vzadu: 6 mm, Další vybavení: Světlá výška neosazeného návěsu: 950 mm, Multilock vnější rám, univerzální možnosti zajištění nákladu každých 100 mm, Délka ložného prostoru: 13 620 mm vnitřní délka, Šířka ložného prostoru: 2 480 mm vnitřní šířka, Piggyback provedení pro kapsové vozy (4 uchopovací okraje), 4 páry námořních kotevních ok, Vzdálenost agregátu = 7 650 mm, Rozvor: 1 410 / 1 310 mm, Brzdové bubny: 360x200 mm, Zvedací a spouštěcí zařízení: 1 ventil, Značka brzdového systému: Wabco, 24 V, vpředu 7-pólová zásuvka DIN ISO 1185, 7-pólová zásuvka DIN ISO 3731 vpředu pro doplňkové funkce, Dále vpředu 15-pólová zásuvka DIN ISO 12098, Multifunkční zadní světla, Edscha posuvná střecha (Lite 175) s plastovými klouby, Průjezdná výška v zadním portálu: 2 845 mm, Železniční schválení kód XL, Nůžkový paket nelze posouvat zepředu dozadu, Edscha posuvná střecha se zesílenými ocelovými příčnými nosníky, PVC plachta odpovídající železničním předpisům, Certifikát o zajištění nákladu dle EN 12642 Code XL, ADR osvědčení EX/II, Střešní plachta Aramid, nehořlavá, 890 g/m², Střešní plachta žlutá, Lem plachty barevný: RAL 5010 Enziánová modř

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka vysoké ložné plochy cca 4 180 mm, délka nízké ložné plochy cca 9 400 mm, čelo cca 800 mm vysoké, 14 x kapes pro sloupky v vnějším rámu, 8 x zasouvacích sloupků, 3 x příčné lišty pro sloupky, 24 x kotevních ok, 4 páry kontejnerových zámků. -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Ppsdpfx Aqozfv Ncorou

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Úložný prostor pro hliníkové rampy, cena za jeden úložný prostor, délka cca 2,48 m, šířka cca 1 m, výška cca 27 cm, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Ppjdpfx Aqozfv H Ijrou

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 680 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2015, Návěs Reisch, špičkový stav. Ppodpfx Aqezhhwwsrsu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, objem ložného prostoru: 31 m³, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2023, Návěs v provozu, možnost výměny za 40–50 m³, vodotěsný. WhatsApp nebo Viber. Ppsdpezhm Egjfx Aqreu

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, Vybavení: ABS, D-TEC FLEXITRAILER VCC-01 Rok první registrace: 10/2010 Zvedací náprava SAF nápravy Výsuvný pro kontejnery: 20, 2x20, 30, 40, 45 Kotoučové brzdy ABS Pneumatiky 385/65 R22.5 Stav: 1. náprava: 11 mm 2. náprava: 8 mm Podpfxezc Tdaj Aqropu 3. náprava: 8 mm Náhradní kolo.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 540 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, CHKS/HH 25 m³ ocel | Vzduchový zdvih sypkého materiálu s plachtou Pjdpozguv Rjfx Aqrepu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 400 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2009, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, 2nápravový návěs od německého předchozího majitele Výrobce: Bodden / Lamberet * Chladicí agregát Frigoblock HD25 DIESEL a elektrický provoz * POZOR: CHLADICÍ ZAŘÍZENÍ nebylo používáno již 5 let Podpfxoy Tq U Ej Aqrspu * Nakládací rozměry v mm (d/š/v): 13450/2500/2130 – průjezdná výška * 2. náprava říditelná * Přídavný výparník a ventilátor vzadu * Zadní roleta elektro-pneumatická * Pneumatiky: 425/65 R 22,5 * Vzorek nápravy 1 v %: 60-60 * Vzorek nápravy 2 v %: 60-60 * STK: 07/26, SP: 02/27 * SAF nápravy s kotoučovými brzdami * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování * Ovládací panel pro vzduchové odpružení v karoserii * Přídavný ovládací panel pro chlazení také v karoserii * Pohotovostní hmotnost: 8 600 kg * Všechny funkce jsou dostupné Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej na export proti složení vratné zálohy pro potvrzení o dodání nebo vývozní doklad. Převoz po celé Německu za výhodných podmínek. Rádi zprostředkujeme financování.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Vybavení: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkoložný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Těžkotonážní kotevní body | nápravy SAF | výsuvný | zajišťovací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečné zatížení: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Podpfewm I Ipsx Aqrepu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, objem ložného prostoru: 92 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | STAS posuvná podlaha | Typ S300ZX, obilný žlab, dálkové ovládání | 7mm podlaha, extrémně odolné provedení Durabright | Skříňka na nářadí s vzduchovou hadicí, 2 zdvihací nápravy | Vzduchové odpružení, držák rezervního kola | Provozní hmotnost 7 590 kg, užitečné zatížení 28 410 kg | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Nápravy Jost s kotoučovými brzdami Prodejce: Christopher Glock německy/anglicky Mobil: Whatsapp) E-mail: christopher. Kompletní nabídka na: Hofgasse25, A-4063 Hörsching | Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. | Prodej pouze podnikatelům Ppodewqqy Ajpfx Aqrsu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 367 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 87 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, Knapen K600 s posuvnou podlahou | Boční dveře | 13 párů kotevních ok (Zurringe) v bočním profilu | Rolovací plachta | Stupátko | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | 1 zvedací náprava | Držák rezervního kola | Hliníková kola (ALCOA Ultra One) | Skříňka na nářadí | Vlastní hmotnost: 8367 kg | Podlaha 6 mm, 21 prken | Další hydraulické přípojky namontované u podpěr včetně vedení hadic | Rozměr ráfku 22,5 x 11,75 | CENA ZE ZÁVODU | Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Psdpfxov Tnhds Aqrspu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Vybavení: ABS, | WEB přívěs kontejnerový podvozek NOVÝ | Střední a zadní posuvník | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1. náprava zdvižná | Náprava SAF, kotoučová brzda | Pneumatiky: 385/55 R22,5 | Vlastní hmotnost 5600 kg | Výška spojky: 1140 mm | Rozteč šroubů: 335/10 | Délka min: 9 631 mm, max: 12 697 mm | Rakouské vozidlo. Změny, chyby zadání a předprodej vyhrazeny. Psdexdc Nyepfx Aqrspu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 681 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, Vybavení: ABS, | Schmitz chladírenský návěs S3B | TK SLXe 400 chladicí jednotka | Dvojitá podlaha bez nosníků - nosníky na vyžádání k dispozici | Schránka na palety | Vnitřní šířka 2,49 m | Vnitřní výška 2,69 m | Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami | Držák na rezervní kolo, schránka na nářadí | Motohodiny: 28 394 h | Změna, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Psdpfx Aexdn Hqjqrjpu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 692 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 308 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, další kontrola (TÜV): 06/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Schmitz SCB S3T, schránka na palety | Zvedací střecha, plachta Edscha | Pneumatiky 385/65 22.5 | 1. náprava zvedací | Rám s otvory pro zajištění nákladu | Skříň na nářadí | Držák rezervního kola | Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami | Dobrý stav | Rakouské vozidlo | Platná technická kontrola/TÜV do 06/2026 | Varios 2,70–2,90 m | Všechny údaje bez záruky, změny a předchozí prodej vyhrazeny. Ppodpfx Aoy D Htlsqrou

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 692 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 308 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, další kontrola (TÜV): 06/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Schmitz SCB S3T, skříň na palety | Zvedací střecha, plachtové zakrytí Edscha | Pneumatiky 385/65 R22,5 | 1. náprava zvedací | Děrovaný rám pro zajištění nákladu | Nářadový box | Držák na rezervní kolo | Nápravy Schmitz, kotoučové brzdy | Ve velmi dobrém stavu | Rakouské vozidlo | Platná technická kontrola/TÜV do 02/2026 | Výška variabilní 2,70–2,90 m | Změna, chyba v zadání a předprodej vyhrazeny. Psdpfxjyx Axys Aqropu