Prodej použitých Hrd 2-Axle Jumbo Semi-Trailer (58 415)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 720 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 26 m³, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Sklápěcí návěs Meiller Kipper KISA3 Rok 2022/2023 Technické údaje: Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg Vlastní hmotnost: 8 280 kg Nosnost: 26 720 kg Objem: 26 m3 ABS Pneumatické brzdy Pneumatické pérování 3 nápravy SAF 1. náprava zvedací Hsdezb Hy Ejpfx Ah Aonn Držák pro rezervní kolo Kompletní dokumentace Technický i vizuální stav vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 150 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Sklápěcí návěs Gras GS 35,5 t / 48 m3! / 2022 / 3 kusy vynikající stav 2022 Technické údaje Celková hmotnost: 35 500 kg Vlastní hmotnost: 6 350 kg Nosnost: 29 150 kg Objem: 48 m3 výklopná zadní vrata ventil 3 nápravy SAF pneumatické pérování ABS AGS Hsdpfx Ahozb Hyle Asnn Držák na 2 rezervní kola Nabídka zahrnuje 3 identické návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 400 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 733 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 267 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, klimatizace, palubní počítač, Tažné vozidlo MAN TGX 18.510 4×2 / Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1950 MT / Spací kabina se dvěma lůžky / 2023 / Multitep Tažné vozidlo MAN TGX 18.510 4×2 / Spací kabina se dvěma lůžky / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najeto: 400 000 km Technické údaje Celková hmotnost: 18 000 kg Provozní hmotnost: 7 733 kg Nosnost: 10 267 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 cm³ Zadní vzduchové odpružení 4×2 JOST pětiprvková tažná Euro 6 Hnjdpfx Ahjzb Hvgj Asn AdBlue Spací kabina se dvěma lůžky Automatická převodovka Klimatizace Motorová brzda Palubní počítač Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, první majitel. Perfektní technický i vizuální stav. Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitep) / Zdvižná plošina Dhollandia 2500 kg Rok výroby: 2018 Celková hmotnost: 38 000 kg Provozní hmotnost: 9 790 kg Nosnost: 28 210 kg Kotoučové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpružení Agregát Carrier Vector 1950 MT diesel-elektrický (multitep) Tiskárna teploty Vnitřní rozměry: délka 13,40 m šířka 2,47 m výška 2,60 m Pneumatiky 30–40% na dojetí Hliníková zdvižná plošina Dhollandia 2 500 kg K dispozici 10 podobných chladírenských návěsů. Ceny samostatně: Tažné vozidlo MAN: 49 200 EUR Chladírenský návěs: 23 200 EUR

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 833 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 167 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, tempomat, Tažný vůz MAN TGX 18.510 E6 4×2 / 2023 / Chladírenský návěs KRONE / 2000 MTH! / Thermoking SLXi 300 Tažný vůz MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Retardér / Kabina na spaní, 2 lůžka / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najeto: 350 000 km Technická data Celková hmotnost (PBT): 18 000 kg Provozní hmotnost: 7 733 kg Užitečné zatížení: 10 267 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 ccm Zadní vzduchové odpružení 4×2 Páté kolo JOST Norma Euro 6 adblue Kabina na spaní s 2 lůžky Automatická převodovka Klimatizace Motorová brzda Palubní počítač Tachograf Hnjdpfszb Ht Eox Ah Asn Rádio Vozidlo zakoupené a servisované v autorizovaném showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Perfektní technický a vizuální stav. Chladírenský návěs KRONE / 2000 MTH! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 kusy Rok výroby: 2022 2000 MTH ATP platné do 01/2028 Technická data Celková hmotnost (PBT): 36 000 kg Provozní hmotnost: 8 380 kg Užitečné zatížení: 27 620 kg Chladicí agregát Thermoking SLXi 300 2 200 motohodin Vzduchové odpružení 3 nápravy SAF Držák na rezervní kolo Technický a vizuální stav vynikající. Kompletní dokumentace, návěs registrován. K dispozici 3 podobné jednotky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, klimatizace, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / Snížený podvalníkový návěs Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / natáčecí nápravy / celková hmotnost 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / NOVÉ pneumatiky / celková hmotnost 65 t Rok výroby: 2022 Najeto: 350 000 km Technické specifikace: Celková hmotnost: 26 000 kg Celková hmotnost s návěsem: 65 000 kg Provozní hmotnost: 8 774 kg Užitečné zatížení: 17 226 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav: 6×2 Páté kolo JOST Nové pneumatiky Zvedatelná třetí náprava Přídavná palivová nádrž Zadní vzduchové odpružení Spací kabina se 2 lůžky Klimatizace Webasto nezávislé topení Automatická převodovka Střešní okno Uzávěrka náprav Rádio Tachograf Vozidlo zakoupené a servisované u polského dealera MAN. 100% bez nehody, kompletní dokumentace, první majitel. Výborný technický a vizuální stav. Snížený podvalníkový návěs Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / rozšiřitelný návěs / natáčecí nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technická data: Celková hmotnost: 42 000 kg Registrovaná celková hmotnost: 38 000 kg Provozní hmotnost: 12 500 kg Nosnost: 29 500 kg 2 natáčecí nápravy Nápravy BWP Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Dálkové ovládání Odnímatelná přední část Délka hlavní ložné plochy: 660 cm Délka výsuvné platformy: 460 cm Celková délka hlavní ložné plochy: 1 120 cm Délka zadní platformy: 270 cm Výška za jízdy: 40 cm Hnedpfx Ahezb Htrs Asn Šířka s rozšířeními: 255 cm Šířka jádra: 130 cm Rozšíření o 25 cm na každou stranu. Speciální povolení: Šířka vozidla: 3,20 m Vzdálenost od čepu sedla po zadní část návěsu: 16,525 m MVM: 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg, 2. náprava – 10 000 kg) Návěs je v perfektním technickém a vizuálním stavu. Kompletní dokumentace. K dispozici dva identické návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 800 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, klimatizace, tempomat, Sklápěč MAN TGX 18.510 4×2 / Kabina se 2 lůžky / 2023 / Wielton NW-3 / objem 38 m³ Hnedpfszb Htfjx Ah Aon Sklápěč MAN TGX 18.510 4×2 / Kabina lůžková, 2 postele / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najeto: 300 000 km Technické údaje Celková hmotnost: 18 000 kg Pohotovostní hmotnost: 7 733 kg Nosnost: 10 267 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 cm³ Zadní pneumatické odpružení Konfigurace: 4×2 JOST páté kolo Emisní norma: Euro 6 (AdBlue) Lůžková kabina se 2 postelemi Automatická převodovka Klimatizace Motorová brzda Palubní počítač Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Výborný technický i vizuální stav. Wielton NW-3 / hmotnost 6,2 t / objem 38 m³ / elektrická střecha / teflon / 20 návěsů, 2022 Rok výroby: 2022 Technické údaje Celková hmotnost: 36 000 kg Pohotovostní hmotnost: 6 200 kg Nosnost: 29 800 kg Objem: 38 m³ Hliníková korba – vnitřní rozměry: délka: 8,0 m šířka: 2,5 m výška: 1,9 m Sklopná elektricky ovládaná střecha na dálkové ovládání (cena cca 5 000 €) Teflonová vsádka Quick Silver na podlaze i bočních stěnách korby (cena 6 000 €) ABS talířové brzdy hliníkové nápravy nápravy SAF hliníkové podpěry návěsu vzduchové odpružení Nabízíme 20 identických návěsů, všechny rok 2022. Cena návěsu jako nového: 45 000 €. Cena tahače: 55 000 € Cena návěsu: 30 000 €

Stav: použitý, najeté kilometry: 732 894 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Nákladní vozidlo MAN TGX 18.360 4x2 BL včetně dvounápravového tandemového přívěsu, zimní pneumatiky v ceně. Rok výroby 07/2009, stav tachometru: 734900 km. Technicky přípustná celková hmotnost: 18 000 kg. Užitečná hmotnost: 8 270 kg. Provedené opravy: 07/2025: Provedena kontrola dle §57a, servis dle servisního počítače, výměna motorového oleje a filtrů, výměna a odvzdušnění filtru paliva, seřízení ventilů, výměna filtru AdBlue, nového filtru čerstvého vzduchu, výměna filtru řízení, výměna patrony sušiče vzduchu, obnova přípojky vzduchu na motorové brzdě, výměna pravého zadního obrysového světla, odstranění koroze a konzervace vzdušníku. Nákladní přívěs Scheuwimmer, tandemový, rok výroby 2015, zadní dvoukřídlé dveře. Technicky přípustná celková hmotnost: 18 000 kg. Užitečné zatížení: 14 160 kg. Opravy: 02/2025: provedena kontrola §57a. Výměna pravého předního obrysového světla, výměna spojkové hlavy pro vzduch a brzdy. Výbava: Odkládací box, závěsné zařízení Ringfeder 4040 G 150B, anténa pro autotelefon, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější a širokoúhlá zpětná zrcátka, elektricky nastavitelný a vyhřívaný zrcátko na pravý obrubník, šroubované upevňovací konzoly pro nástavbu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, vyhříváním, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen, kombinovaná palivová nádrž 680 l naftu + 75 l AdBlue, deflektor střechy, vyhřívaný sušič vzduchu, přídavné topení Eberspächer Airtronic D2, vnější sluneční clona, zásuvky v kabině 12V a 24V, tempomat (brzdomat), přední náprava VOK-09 zahnutá, přídavná dálková/ mlhová světla s přisvěcováním do zatáček. Další vybavení: Konfigurace nápravy: 4x2, ambientní osvětlení, rozjezdové/přední zrcátko, zástrčka pro přívěs 24V/ 7-pólová, zásuvka ABS pro přívěs, ASR (protiskluzový systém), audiosystém MAN basic Line (rádio/CD), baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor splňuje normu EURO 5, izolace kabiny Nordic, kabina XLX, odpružení listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, žhavení, tónované čelní sklo, alternátor 28V 80A, 16stupňová převodovka ZF 16 S, mechanické střešní okno, podvozek/šasi bez nástavby, brzdová klapka EVB, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, multifunkční volant, zvýšený přívod vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 265 kW nafta, rozvor 5500 mm, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy na zadní nápravě, kotoučové brzdy na přední nápravě, boční ochrana, tónovaná zadní boční okna, komfortní čalounění sedaček, sluneční roleta na čelním skle a bočních oknech, mlhovky, stabilizátor na zadní a přední nápravě, zvenčí přístupný schránka, typ ovládání kabiny TGX, tónovaná skla dveří, prodloužení dveří pro kabinu, zadní a přední podjezdová ochrana, viskózní ventilátor, centrální zamykání, max. techn. hmotnost 18,00 t. Hnjdjyd S Duspfx Ah Ajn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Hjdsih E Hyopfx Ah Aenn

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Nízkozdvižný návěs 📍Lokalita: Německo 🚛 Doručení k vám na místo – použijte naši kalkulačku dopravy pro výpočet nákladů! 💰 Koupit nyní za EUR 14 300 nebo nabídněte svou cenu. Platba při dodání je možná za nízký poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Kontrolováno nezávislým expertem 11 inspekčních bodů 9 schváleno ✅ 2 nedostatky ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Technicky v pořádku, rez na nápravách, podlahové desky je nutno vyměnit 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Odkaz "40827 Equippo" se běžně používá při vyhledávání dalších podrobností online. 💡 V čem tato technika a naše služba vynikají: ✔ Důkladná kontrola od profesionálů ✔ Doručení až na pracoviště ✔ Záruka vrácení peněz Hnjdpfx Asy Umcneh Aon ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete i jiné stroje? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a provozovatele techniky – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2018, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Barva RAL 6016 tyrkysová zelená Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 33 500 kg Vzduchové zvedací odpružení Hjdpfx Ahexz Efxj Aonn Podlaha 6 mm + stěna 6 mm se ocelovou výztuhou BPW nápravy Alcoa alu disky Zařízení pro zvedání a spouštění Elektrická posuvná střecha Schwarzmüller Sklopná ochrana proti podjetí 1. + 2. náprava zdvihací Možnost omylů vyhrazena

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk, pevný, ve středovém trubkovém provedení: -Přední rohy 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Perforovaná lišta pro hliníkové najížděcí rampy -2" - královský čep -Mechanicky ovládané BPW výsuvné podpěry na pravé straně ve směru jízdy -550 mm dlouhé, 8° zkosení na konci husího krku -3 páry zapuštěných upevňovacích ok v ložné ploše husího krku -2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše husího krku Ložná plocha: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou -Bagre mulda včetně dlouhých otvorů pro jištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní před první osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní mezi první a druhou osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -Technické maximální vysunutí 3 740 mm -Hliníkový kryt kolové prohlubně „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelná na 3 000 mm s nosností 8 t na kolo -Různá hloubka kolových prohlubní při použití krytů (cca 390 mm a 260 mm) -Zkosená záď vozidla 8°, 550 mm dlouhá -Prověšená konstrukce pro jednoduché nasazení a sejmutí ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry zadní části pro zajištění při nakládce -Celoplošná zástěrka na zádi -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed na začátku ložné plochy -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů upevňovacích bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy Tříosý podvozek: -Nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpružení -Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zatížení 12 t na nápravu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) se senzory na ráfku -2x náprava s hydraulickým nuceným řízením a 1x pevná náprava -Brzdová souprava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Elektronický stabilizační systém RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá nakládací výška 895 mm (-100/+100) -Ovládání doplňkového řízení rádiovým dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na husím krku, včetně funkce přímého směru -Zvedací náprava závislá na zatížení na první nápravě včetně rozjezdu (nucené spuštění nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 x 800 mm -Nosnost 38 t; podlaha ze smrkového dřeva -Integr. mechanické jištění v hydraulickém válci rampy pro zajištění během přepravy -Ovládání ramp: hydraulicky zdvih i posun -Dálkové ovládání pro řízení zadních funkcí lze také použít k ovládání ramp -Elektrohydraulická jednotka pro pohon rampy Včetně příslušenství: -Přední stěna včetně místa pro odložení zadní stěny, cca 400 mm vysoká -Držák na rezervní kolo vpředu na husím krku, včetně volného rezervního kola -Klínky na kola včetně držáků -Nástavce k rozšíření na 3 000 mm Hnodpfxozdz Iuo Ah Ajn -Hliníkové zásuvné bočnice 400 mm vysoké, složené ze 2x bočních cca 3 150 mm a zadní s rohovými sloupky (pozinkované) -2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm s 2 pozičními světly a zásuvkou pro maják -Jedna zasouvací přepážka na konci bagrové muldy -Traffideckgo gumový povrch, skladba 8 mm ve venkovní části ložné plochy včetně zadního zkosení, bez pevné přední části, s pískovým povrchem -Boční nájezdové lišty na zadním zkosení -Červené obrysové označení na zádi -Bílé boční obrysové označení -Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu Hodpfxszdzunj Ah Aenn - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z oceli s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem s zadním zkosením cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (stoupací žebra na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 polohy pro čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný rám pro upínání popruhy (použití řetězů není možné) -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu hmotnosti -Příprava pro výsuvné rozšíření ložné plochy -S bagrovou prohlubní (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Protizávěs = prodloužený koncový plech -Západkové podpěry vzadu Rampy: -2dílné najížděcí rampy v speciálním provedení s mechanickým prodloužením -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zdvihem ramp (pouze ve spojení s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně stoupacích žeber na rampách -V přepravní poloze aretovatelné upínacími popruhy -Ovládání pomocí ovládací páky namontované vzadu vpravo ve směru jízdy -Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s jednostranným ovládáním a kompenzací tlaku Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -Klíčová bubnová brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač táhel -Zdvižné a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava je řiditelná s třením, s elektrickou a mechanickou uzávěrkou -12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, středicí po středu -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J bezdušové -Včetně kontroly tlaku v pneumatikách Příslušenství: -Na labutím krku lze nasadit bočnice a zadní stěnu cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola Hnsdpfxozdzrtj Ah Aon -Boční hliníková ochrana proti sjetí -4 klíny na kola včetně držáků -Podélný držák registrační značky v koncovém plechu -1 zasouvací ECE tabule vzadu -11 párů ZK-modulů 10 t bočně: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Výsuvné výstražné tabule včetně po 3 pozičních světlech, vpředu u opěrných nohou a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky nákladu 4.500 mm -4 ks držáků na ložné ploše pro výstražné tabule do kapsových otvorů -6 párů bočních kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm -2 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před, 1x za pozice královského čepu) -3 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před první nápravou a 1x za třetí nápravou) -2 páry ocelových desek v ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro 1x 20ft kontejner -Pryžová manžeta namontovaná na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 000 km, první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC BDF výměnové nástavby s hydraulickým zdvihacím rámem VANTEC • VANTEC - hydraulický zdvihací rám / multivýměnný systém • Emisní norma: EURO 6 D • Intardér • Nápravová konfigurace: 6x2 • Zvedatelná / říditelná náprava (3. náprava) • Automatická klimatizace • Parkovací klimatizace • Nezávislé topení • Automatická převodovka Hodpfxswmplcs Ah Aenn • Diferenciální uzávěrka • Adaptivní tempomat • Asistent pro jízdu v pruhu • Nouzový brzdový asistent • Asistent rozjezdu do kopce • Multifunkční volant • Lednice • Airbag • Rádio-CD přehrávač • 2 lůžka • Celková hmotnost: 26 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 10 220 kg • Rozvor: 4 600 mm • Odstavná výška: 1 020 – 1 320 mm • pro výměnné nástavby délky 7 150 a 7 450 mm • Délka rámu (od zadní stěny kabiny po konec rámu vozidla): 7 040 mm • Pneumatiky: 315/60 R22,5 • Hloubka dezénu pneumatik: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – velmi dobrý stav! - Německá vozidla! - První majitel! - STK / emisní kontrola a hlavní prohlídka na přání za příplatek nové! Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 600 kg, první registrace: 03/2002, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, celková délka: 10 250 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 120 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava: dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 6600 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vlevo vně: 60 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo vně: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 030 kg Nosnost: 4 070 kg Celková povolená hmotnost: 8 100 kg Funkční Hnedpfjy Ignkox Ah Aen Výška ložné plochy: 85 cm Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 11/2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OG-87-VX = Informace o firmě = Další fotografie naleznete na: Proč nakoupit u společnosti Thomas Trucks? Tato volba je jasná. Thomas Trucks patří mezi přední nezávislé obchodní společnosti v oblasti užitkových vozidel na světě. Z naší stále se měnící nabídky použitých nákladních vozů, traktorů, návěsů a přívěsů si vždy vyberete. Nabízíme všechny evropské značky, ročníky a cenové kategorie. U nás najdete vždy správné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks nabízí vždy: - Konkurenční ceny - Kvalitní servis - Prostorný a rychle obměňovaný sklad - Ověřenou kvalitu - Seriózní obchod - Mluvíme více jazyky - Pomoc při přihlašování i přepravě - Expresní vyřízení (exportních) SPZ - Profesionální technické služby - A mnohem více Navštivte naši webovou stránku a prohlédněte si kompletní nabídku a výhodné ceny. Jsme otevřeni 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem či přepravou Vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Můžete nám také prodat své aktuální vozidlo. Snažíme se uvádět údaje co nejpřesněji, ale z těchto údajů není možné odvozovat žádná práva. Financování v Nizozemsku jsme schopni zajistit rovněž.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2006, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatik: 40 procent, barva: bílý, Rok výroby: 2006, Vybavení: zvedací plošina, Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Zadní náprava 1: vzorek pneumatik: 40 %; redukce: jednoduchá Zadní náprava 2: vzorek pneumatik: 50 %; redukce: jednoduchá Provozní hmotnost: 9 180 kg Užitečné zatížení: 25 820 kg Celková hmotnost vozidla: 35 000 kg Nakládací plošina: DHOLLANDIA 3000KG Značka nástavby: JINÉ Poškození: žádné = Informace o společnosti = Heisterkamp Used Trucks BV neprodává jen použité nákladní vozy – jsme spolehlivou součástí společnosti Heisterkamp Transportation Solutions. Pečujeme o použité nákladní automobily a přívěsy, které jsou ihned připraveny k provozu. V naší pobočce v Oldenzaalu pečlivě vybíráme vozidla, která jsou spolehlivá, splňují současné požadavky a vysoké standardy našeho odvětví. Hsdszdch Repfx Ah Aonn Podrobnosti - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: - E-mail: - Web:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2007, délka ložné plochy: 13 860 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatik: 80 procent, barva: zelená, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Zadní náprava 1: Profil pneumatik: 80 %; Jednoduchá redukce Zadní náprava 2: Profil pneumatik: 60 %; Jednoduchá redukce Provozní hmotnost: 8 020 kg Užitečné zatížení: 26 980 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Hnedpfxjzdchqs Ah Aon Zvedací čelo: DHOLLANDIA 3000 kg Značka nástavby: JINÁ Poškození: žádné = Firemní informace = Heisterkamp Used Trucks BV neprodává jen použité nákladní vozy – jsme spolehlivou součástí Heisterkamp Transportation Solutions. Staráme se o použité nákladní vozy a přívěsy, které jsou ihned připraveny k provozu. Z naší pobočky v Oldenzaalu pečlivě vybíráme vozidla, která jsou spolehlivá, splňují současné požadavky a vysoké standardy našeho odvětví. Podrobnosti - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: - E-mail: - Web:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 7 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 335 mm, výška ložného prostoru: 1 570 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 945 mm, celková šířka: 2 533 mm, celková výška: 3 164 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, NOVINKA – 3-nápravový sklápěcí návěs – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 s vnější zadní klapkou Ihned k dispozici – nové vozidlo Robustní 3-nápravový sklápěcí návěs s vysoce odolnou vanou z HARDOX 450 (25 m³), navržený pro náročné použití ve stavebnictví a sypkých materiálech. Ihned k dispozici a připravený k provozu, vozidlo lze kdykoli prohlédnout a vyzvednout v 07368 Eliasbrunn. Technické údaje Vana: • Vnitřní rozměry: cca 7 630 x 2 335 x 1 570 mm (d x š x v) • Barva vany: bílý hliník RAL 9006 • Objem: cca 25 m³ • Materiál: HARDOX 450 (dno 5 mm silné, stěny 4 mm silné) • Klapka: vnější zadní klapka • Rám: přímé provedení, materiál MC700, černý RAL 9005 • Pohotovostní hmotnost: cca 6 150 kg Podvozek & nápravy: • Nápravy SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava s automatickou zvedací funkcí • Pneumatické odpružení s konstantní výškou • SAF ocelové podpěry • Výška rámu: výška točnice 1 200 mm • Zatížení nápravy: 9 000 kg Obutí & ráfky: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Ocelové ráfky Hydraulický systém: Hedpfx Aey Ufwqeh Ajnn • HYVA Short Cover vysokotlaký čelní válec (250 bar) • Hydraulická hadice s rychlospojkou • Automatické spouštění s vypínačem na rámu Brzdová soustava: • KNORR ABS/EBS systém dle UN/ECE R12.11 • Dvoukruhový brzdový systém, v souladu s ADR • Automatická regulace brzdné síly Elektrika & osvětlení: • Osvětlení Aspöck Europoint III, 24V • LED boční obrysová světla • 1 bílý LED pracovní světlomet vzadu • 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka Příslušenství & výbava: • PVC rolovací plachta 900 g/m², stříbrná, rychloupínání • Rychloupínání plachty • Podesta se žebříkem (oboustranný přístup) • Reisch kryt podvozku návěsu • Nádrž na vodu • Boční skříň na nářadí • 2 podložky kol • Výstražný trojúhelník, klíč na kola, manometr Dostupnost • Ihned k dispozici – prohlídka možná denně v 07368 Eliasbrunn • Odběr přímo z výrobního závodu, 07368 Eliasbrunn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, první registrace: 07/2008, další kontrola (TÜV): 11/2024, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, provozní hmotnost: 16 000 kg,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Hjdpfx Ahou U Np To Aenn Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 050 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 640 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Barva RAL 9006 bílý hliník Bubnová brzda EBS Užitečné zatížení 32 950 kg Vzduchové odpružení s možností zvednutí nápravy Podlaha 5 mm + podlaha 4 mm Nápravy SAF Alcoa hliníkové disky Rolovací plachta Pódium Sklopná ochrana proti podjetí Hnedpfx Ajudwkqjh Aon Možnost omylu vyhrazena

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Barva RAL 6021 bledě zelená Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 32.980 kg Vzduchové odpružení s možností zvedání náprav Podlaha 5 mm – stěna 4 mm Hnsdpfx Ajuctm Ejh Aon SAF nápravy Alcoa hliníkové ráfky Zařízení pro zvedání a spouštění Sklopná ochrana proti podjetí Elektrická shrnovací plachta Schwarzmüller Marcolin VIN č. 396160 Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 300 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2002, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 13 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 20 procent, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, Kotoučové brzdy, 1. náprava zvedací, 3. náprava řiditelná, shrnovací plachta s lanovým zvedáním/snižováním, systém zakrytí/odkrytí, posuvné boční plachty a sloupky, bočnice o výšce 800 mm, podlaha pokrytá protiskluzovým plechem. Hnodpfx Aszcpfgoh Aon

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 190 041 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen----Ihned k dispozici Actros 1943 s přívěsem Polkon z roku 2007 ----Těžké provedení pro přepravu strojů, traktorů, osobních automobilů a přívěsů Mercedes Actros 1943 VIN: WDB96300410046935 První registrace: 21.04.2016 POLKON S.A. PS1 VIN: SXGPS18397BPN1292 První registrace: 04.09.2007 Informace v češtině: * Stacionární klimatizace * Automatická převodovka * Vzduchové odpružení přední i zadní nápravy * 2x lůžko * Majáky Hjdey Iiffjpfx Ah Asnn * Přídavný pohon (PTO) Nástavba: * Olejovo-hydraulický naviják * Hydraulicky sklopný zadní výsuv * Nakládací plošina pro vozidlo * Zdvihací náprava přívěsu ---- Při nakládce na podvalník, návěs nebo podobné stojíme rádi k dispozici. Poskytnuté informace v inzerátech, na internetu, cenovkách a obrázcích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost ani záruku za chyby v psaní nebo přenosu údajů. Uvedená výbava musí být v případě potřeby samostatně prověřena. Změna a meziprodej vyhrazen. Jsme autoservis s mistrovskou kvalifikací a smluvní partner značek Hiab, Meiler, Terberg a HMF. Pomůžeme se všemi exportními formalitami.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339EH344092, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: hnědá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu, vozidlo může být stále v provozu! Podvozek - Nárazníkové dorazy na zadní stěně vlevo a vpravo - Výsuvný žebřík vzadu - Jost podpěry - Podjezdová ochrana s krytem světel - Boční držáky dveří - 3 páry středových sloupků Hnodewyixispfx Ah Ajn Nápravy - SAF nápravy Kola a pneumatiky - Pneumatiky 385/65 R22,5" - Lapače nečistot za třetí nápravou - Blatníky před první a za třetí nápravou Příslušenství (množství se může lišit) - ADR výstražná tabule pro přepravu nebezpečných látek - A-tabule - 1 lopata s držákem - 2 úložné boxy - 1 box na palety - 1 box na dokumenty Plachta - Boční plachta - Posuvné střechy Edscha Trailer Systems Přímé napínače plachty Hliníkové zasouvací latě (počet se může lišit) Jedná se o ilustrační fotografie z archivu, vozidlo může být stále v provozu!