Prodej použitých Kögel Sp24, Doppelstock Mit Balken, De (18 681)

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a výložníkem L214 Jib a lanovým navijákem Zvedací poháněná náprava Zvedací náprava Poháněná náprava RTS2370A. Dvouosé provedení s jednoduchým převodem, hypoidní typ. Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu. Maximální technicky přípustné zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technicky přípustné zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330l hliníková nádrž vpravo AdBlue nádrž s využitelným objemem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro závěsné oká o průměru 50 mm Elektrické připojení pro přívěs, 15kolíkové Euro 6, stupeň E - palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, širokoúhlá zrcátka na obou stranách, rampové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a tlumeným světlem Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-světlo" LED přední mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dvě oranžové LED majáky, namontované vpředu na střeše kabiny Průchod střechou kabiny na obou stranách Předinstalace kabeláže pro světla na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa s přípravou na CB vysílačku Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Typový štítek emisí (Euro...) L-štítek (vozidla s nízkou hlučností, -96) Nástavba valníkového typu, ocelová svařovaná konstrukce, napevno montovaná, snížené provedení Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení, každá strana (pravá a levá) Zápustná poutka pro upínání nákladu 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s možností flexibilního umístění 6 kaps na sloupky (3 ks na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, žárově zinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné osvětlení a nárazník, maximum zapuštění, ovládání přes dálkové ovládání Pevná přední stěna tvořená svařovaným rámem se zapuštěnými kapsami na sloupky Krycí plechy, blatníky provedení z rýhovaného plechu, otryskáno pískem a práškově lakováno, lak v barvě vozu Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s povrchem z rýhovaného plechu 5 ks skříněk na nářadí, rýhovaný plech natur, výrobce BROSSBOX, s větráním Velikost a uspořádání závisí na rozvoru a dostupném prostoru Pískováno, práškově lakováno a lakováno v barvě vozidla Bedpfex A Npdjx Aiteln Montáž podjezdové zábrany a přídavné podpěry vzadu, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standardní). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » Základní zařízení Lanový naviják typu V 20, pro dvoulanový provoz se sklopnou kladkou a příslušenstvím Otočný rozsah: nekonečný Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáčitelný kloub až do 15°) Elektronické zařízení proti přetížení FX500 FASSI kontrola stability FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zdržovací ventily XF systém (Extra rychlý) + XP systém (Extra síla) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami, zobrazení tlakových hodnot (v barech a %) a výstraha na 90 % + 100 % v displeji Danfoss D850 rozvaděč se 4 ventily namontovanými na jeřábové patě Nouzové ovládání pro řídící systém jeřábu Vysokotlaký filtr dodán zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 550 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, výška ložného prostoru: 725 mm, TPV KT-EU2 skříňový přívěs Vnější barva: stříbřitě šedá (víko černě práškově lakované) Povolená celková hmotnost: 750 kg Užitečná hmotnost: 550 kg Vnitřní rozměry skříně: 202 x 108 x 72,5 cm (DxŠxV) Komplexně vybavený skříňový přívěs s víkem od dceřiné společnosti Böckmann, firmy TPV. Ideální za obytný automobil, dodávku nebo jednoduše pro bezpečnou přepravu nářadí a materiálu pro domácího kutila. * včetně 2x zadních opěrných nohou * včetně relingu * uzamykatelné víko s černou práškovou povrchovou úpravou * boční stěny z pozinkovaného ocelového plechu * zadní čelo sklápěcí a odnímatelné * robustní uzávěry Bledpfx Aijx T R Rgotjn * podlaha z protiskluzové překližky, vícevrstvě lepená * V-disky * bez brzd * bezúdržbová pryžová náprava * plastové blatníky * 12V zásuvka se 7-pólovou zástrčkou * 4 kotevní oka uvnitř ložné plochy * opěrné kolečko * cena včetně osvědčení o registraci vozidla Vnější barva černá, bílá nebo červená lakovaná za 400,- EUR vč. DPH k dispozici. Prodej, poradenství a osobní odběr v Zell po předchozí domluvě. Upozornění: V důsledku současného nedostatku materiálů u dodavatelů se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních dílů aktuálně měnit kvůli příplatkům za zvýšené náklady na materiál. Změna stavu zásob a omyly vyhrazeny. Prosím informujte se o dostupnosti a konečných cenách. Stále velký výběr nových přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer ihned nebo ve velmi krátké době k dodání. Možnost objednávky i online. Pro převoz domů vám rádi poskytneme převozní značky za 20,- EUR. Doprava po Německu možná za příplatek!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 550 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, výška ložného prostoru: 725 mm, TPV KT-EU2 VS skříňový přívěs s víkem Blodpex T R S Djfx Aiton Vnější barva: stříbřitě šedá (víko černě práškově lakované) Povolená celková hmotnost: 750 kg Užitečná hmotnost: 550 kg Vnitřní rozměry skříně: 202 x 108 x 72,5 cm (DxŠxV) Komplexně vybavený skříňový přívěs se zesíleným víkem, např. pro přepravu střešního stanu nebo elektrokol, od dceřiné společnosti Böckmann TPV. Ideální za obytný automobil, dodávku nebo jednoduše pro bezpečnou přepravu pro domácí kutily. * včetně 2x zadních opěr * včetně zesíleného zábradlí * uzamykatelné víko s černou práškovou povrchovou úpravou * boční stěny z pozinkovaného ocelového plechu * zadní čelo výklopné a odnímatelné * robustní uzávěry * podlaha z protiskluzové voděodolné překližky, vícevrstvě lepené * V-oj * nebrzděný * bezúdržbová gumová odpružená náprava * plastové blatníky * 12V přípojka s 13-pólovou zástrčkou * 4 kotevní oka uvnitř ložné plochy * opěrné kolečko * cena včetně dokladů vozidla Vnější barva černá, bílá nebo červená lakovaná k dispozici za 499 € vč. DPH. Prodej, poradenství a odběr v Zell po předchozí domluvě. Upozornění: V důsledku aktuálního nedostatku materiálu u dodavatelů se aktuální nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních dílů mohou lišit kvůli příplatkům za zvýšené náklady na materiál. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Pro informace o dostupnosti a konečných cenách nás prosím kontaktujte. Stále velký výběr nových přívěsů značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer ihned nebo v krátké době k dispozici. Možnost objednání také online. Na dopravu domů Vám rádi zapůjčíme převozní značku za 20 €. Dodání v rámci Německa za příplatek možné!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant Bljdpfx Aijv D Tcbeton ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s výškovým nastavením o 300 mm * Prodloužení tažného zařízení o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba tažného zařízení ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrné nohy * Vnější výklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochranný nárazník * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou a na zadní rampě, příprava pro dodatečnou montáž spojovacích prvků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upínání každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x oko pro upínání s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * Profilová upínací lišta Profifix v podélné ose, uprostřed, pro upínání s únosností až 3000 daN ----Rampy: * Celokovové mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Sklon nájezdové rampy vzadu cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Tažné zařízení, čelní stěna, zadní klapka, výklopné opěrné nohy a rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba tažného zařízení a opěrné nohy lakovány odstínem černé barvy * Lakování bočních stěn v barvě RAL – 9010, čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL vč. certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: Bsdpfjv Eq Evex Aitjln * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očkový spoj / příruba očkového spoje: * Očkový spoj s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkového spoje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkového spoje ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná noha * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo vnější straně čelní stěny * Boční ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, příprava pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45 stupňů, s nosností 2 tuny, každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových očních úchytů každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 tunový úchyt * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro 1,2 tunové upevnění * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro upevnění s nosností do 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová plocha cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Očkový spoj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba očkového spoje a opěrná noha lakované v černé barvě * Lakování bočních stěn v RAL 9010 – čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 760 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Premium lodní přívěs 303500TB SRX se superrolnami, 3,5 t, 8,7 m/30 stop Max. povolená hmotnost: 3 500 kg, brzděný Užitná hmotnost: 2 760 kg Provozní hmotnost: 740 kg Pro lodě do max. 8,7 m délky/30 stop a šířky 2,21 m Kola: 14" Včetně lanového navijáku s držákem Vybavení: - 4 x 8 nastavitelných superrolen, 2 nastavitelné samostatné rolny, 4 samostatně nastavitelné kýlové rolny a jedna dvojitá nastavitelná kýlová rolna pro dokonalou podporu lodě - Všechna brzděná provedení jsou dodávána s proplachovacím zařízením a vodotěsnými ložisky kol - Jednoduché ovládání nosiče světel - Blatníky s protiskluzovým povrchem z povětrnostně odolného plastu, pochozí - Výborné jízdní vlastnosti - Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku - Stojan navijáku s navijákem a popruhem - Nastavitelná a odnímatelná světelná konzole (výsuvná) - 13-pólová zástrčka Cena včetně COC (osvědčení o shodě, technický průkaz část II) Skladem velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, Neptun Na přání zdarma převozní značky Servisujeme přívěsy všech značek Další příslušenství na vyžádání Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny Bledpfx Aisv S D T Tsten Za tiskové chyby a omyly neručíme. Opce/výbava: Automatická couvací brzda, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, lanový naviják, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkované provedení, brzděný, včetně záruky, Brenderup používá žárově zinkované díly poskytující ideální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukce rámu, brzděný přívěs, 13pólová zástrčka s couvacím světlem, chráněná zadní světla, kola 14", možnost úpravy na 100 km/h.

Stav: nový, celková hmotnost: 2 700 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, STK/emise nové, prostor pro 2 koně, boční rampa, příčka pro oddělení hřebců, střešní okno, okna v prostoru pro koně, sklopná postel, 2 sklopné schody, přední okno, hliníková podlaha, gumová podlaha, příčka, prostor pro sedla, hliníkové disky, tandemová náprava, maximální povolená hmotnost 2 700 kg, barva „metalíza“ za příplatek 1 000,00 € (bez DPH). Hliníkové disky za příplatek 390,00 € (bez DPH). PRO NÁS JE NEJDŮLEŽITĚJŠÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů vám rád pomůže pan Faller na telefonním čísle. //*MOŽNOST VÝMĚNY, ZAPOČETU VAŠEHO VOZIDLA NEBO FINANCOVÁNÍ! Všechny údaje jsou bez záruky.* Další nabídky naleznete na naší webové stránce: Popis a uvedené údaje nepředstavují záruku a nejsou závazné. Závazný je kupní smluvní vztah uzavřený v autosalonu při koupi vozidla. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Bodpow Dfftofx Aiteln

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 380 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup Premium přívěs na lodě 221800B SRX se superrolnami, 1,8 t, 6,6 m/22 stop Max. povolená hmotnost: 1800 kg, brzděný Užitečná hmotnost: 1380 kg Vlastní hmotnost: 420 kg Pro lodě do max. délky 6,6 m/22 stop a šířky 2,21 m Pneumatiky: 14“ Včetně lanového navijáku s držákem navijáku Vybavení: 2 x 4 nastavitelné superrolny, 2 nastavitelné dvojité podpěrné rolny, 4 nastavitelné jednotlivé kýlové rolny a jedna nastavitelná dvojitá kýlová rolna. Díky tomu je možné perfektní podepření lodi. - Všechny brzděné modely jsou dodávány s oplachovacím systémem a vodotěsnými ložisky kol - Snadná obsluha nosiče světel - Blatníky s protiskluzovým povrchem z odolného plastu, pochozí - Perfektní jízdní vlastnosti - Stojan navijáku vícenásobně nastavitelné - Stojan navijáku s navijákem a popruhem - Nastavitelný a odnímatelný světlometný panel (výsuvný) - 13-kolíková zástrčka Cena včetně COC dokumentů (Osvědčení o registraci vozidla – část II) Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní značky. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Bledpjw Df Dijfx Aitjn Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za případné omyly a tiskové chyby neručíme. Automatika couvání, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, naviják, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkované, brzděné, včetně záruky. Brenderup používá zinkované díly pro optimální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukce rámu, brzdy, 13kolíkový konektor se zpětným světlem, chráněná zadní světla, 14" pneumatiky, možnost přestavby na 100 km/h.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 950 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup Premium přívěs na lodě 242500TB SRX se superrolnami, 2,5 t, 7,2 m/24 stop Max. povolená hmotnost: 2500 kg, brzděný Užitečná nosnost: 1950 kg Pohotovostní hmotnost: 550 kg Pro lodě do max. 7,2 m délky/24 stop a 2,21 m šířky Osazení pneumatik: 14" Včetně lanového navijáku s držákem navijáku Vybaven 2 x 8 nastavitelnými superrolnami, 2 nastavitelnými dvojitými bočními rolnami, 4 nastavitelnými samostatnými kýlovými rolnami a jednou nastavitelnou dvojitou kýlovou rolnou. Toto zajišťuje perfektní podporu lodi. - všechny brzděné modely jsou dodávány s proplachovacím zařízením a vodotěsnými ložisky kol - Snadná manipulace s nosičem světel - Blatníky s protiskluzovým povrchem z odolného plastu, praktické pro stání - Perfektní jízdní vlastnosti - Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku - Stojan navijáku s navijákem a popruhem - Nastavitelná a odnímatelná světelná konzole (výsuvná) - 13kolíková zásuvka Cena včetně COC dokumentů (osvědčení o registraci vozidla část II) Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní značka. Provádíme servis a opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby nepřebíráme žádnou odpovědnost. Automatika couvání, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, lanový naviják, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, vč. záruky, Brenderup používá zinkované komponenty pro optimální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukce podvozku, brzděný, 13kolíková zásuvka se zpětným světlem, chráněná zadní světla, pneumatiky 14", možnost úpravy na 100 km/h. Bodpfx Aijw Df Dpotoln

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 990 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 2,4 m³, barva: jiný, stavební výška: 2 800 mm, pracovní šířka: 1 913 mm, Výrobce: Humbaur Typ: Přívěs s plošinou HT 253115 Povolená celková hmotnost: 2 500 kg Užitná hmotnost: 1 990 kg Provozní hmotnost: 510 kg Rozměry ložné plochy: 3 100 x 1 850 x 350 mm. S plachtou s nástavbou (výška 200 cm světlé výšky) včetně popisu ve čtyřstranném digitálním tisku s UV ochranným lakem. Vysoce kvalitní plachta pro nákladní automobily, 680 g/m². Obutí: 15'' Nakládací výška: 735 mm Používána je výhradně kvalitní LKW plachta (680 g/m²). Barva plachty je volitelná (na požádání Vám rádi zašleme vzorník barev emailem). Zvláštní rozměry a provedení jsou kdykoliv možné na poptání. Popisy možné šablonovým sítotiskem nebo digitálním tiskem. Rádi Vám připravíme individuální nabídku. V-oj, žárově zinkovaná v lázni 13-pólová zástrčka a couvací světla Bljdpfx Aiew Df Rpjten Podlahová deska silná 18 mm Boční stěny z eloxovaného hliníku, kompletně odnímatelné s zapouštěnými uzávěry Upevňovací oka integrovaná v V-vnějším rámovém profilu, tažná síla 400 kg na oko, testováno DEKRA, celkem 6 ks Opěrné kolečko Multifunkční osvětlení Humbaur integrované v ochraně proti vjetí pod vozidlo Cena včetně velkého technického průkazu (Zulassungsbescheinigung Teil II) a COC dokladů. Na skladě máme velký výběr přívěsů značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání Vám poskytneme bezplatnou přepravní registrační značku. Zajišťujeme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na požádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neručíme. Couvací automatika, gumová odpružená náprava, nezávislé zavěšení kol, vysoká plachta, opěrné kolečko, obrysová světla, V-oj žárově zinkovaná v lázni, brzděný, včetně záruky, 13-pólová zástrčka a couvací světla, podlaha silná 18 mm, bočnice z eloxovaného hliníku s zapouštěnými uzávěry, kompletně odnímatelné, upevňovací oka v V-vnějším rámovém profilu, tažná síla 400 kg na oko, testováno DEKRA, 6 ks upevňovacích ok.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 990 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 2,4 m³, barva: modrá, stavební výška: 2 800 mm, pracovní šířka: 1 913 mm, Výrobce: Humbaur Typ: valníkový přívěs HT 253115 Max. přípustná hmotnost: 2 500 kg Užitná hmotnost: 1 990 kg Vlastní hmotnost: 510 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3 100 x 1 850 x 350 mm S vysokou modrou plachtou a konstrukcí, světlá výška 200 cm Obutí: 15'' Výška nakládací plochy: 735 mm Používáme výhradně vysoce kvalitní LKW plachtu (680 g/m²). Barva plachty dle vlastního výběru (na vyžádání zašleme vzorník emailem). Speciální rozměry a provedení nabízíme kdykoli. Potisky dostupné šablonovým, sítotiskovým nebo digitálním tiskem. Rádi Vám vypracujeme individuální nabídku. V-drážková oj žárově zinkovaná ponorem 13pinová zástrčka a couvací světlo Podlahová deska 18 mm silná Bočnice z eloxovaného hliníku s integrovanými zapuštěnými uzávěry, plně odnímatelné Upevňovací oka integrovaná v profilu vnějšího rámu V – tažná síla 400 kg na oko, zkoušeno Dekra 6 kusů úchytných ok Stavitelný opěrný kolečko Multifunkční osvětlení Humbaur integrované v ochraně proti podjetí Cena včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část II a COC dokumenty) Skladem máme velkou nabídku přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání obdržíte od nás zdarma převozní značku. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za omyly a tiskové chyby nepřebíráme odpovědnost. Bjdpfjw Df R Aex Aitjln Couvací automatika, gumová torzní náprava, nezávislé zavěšení kol, vysoká plachta, opěrné kolečko, obrysová světla, V-drážková oj žárově zinkovaná ponorem, brzděný, včetně záruky, 13pinová zástrčka a couvací světlo, podlaha 18 mm, bočnice z eloxovaného hliníku s integrovanými zapuštěnými uzávěry, plně odnímatelné, upevňovací oka v profilu vnějšího rámu V, tažná síla 400 kg na oko, ověřeno Dekrou, 6 úchytných ok.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 650 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 3,4 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 2 800 mm, pracovní šířka: 2 163 mm, Výrobce: Humbaur Typ: vysokoložný přívěs HT 354121 Bodpjfic T Iofx Aitoln Max. přípustná hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2800 kg Užitečné zatížení s vysokou plachtou cca 2650 kg Provozní hmotnost: 700 kg Provozní hmotnost s vysokou plachtou cca 850 kg Vnitřní rozměry korby: 4100 x 2100 x 350 mm, s vysokou plachtou světlá výška 220 cm Barva: stříbrná Pneumatiky: 185 R14C, nosnost 104 Výška ložné plochy: 770 mm Včetně povolení pro rychlost 100 km/h Po obou stranách posuvná plachta (stříbrná) a rám, světlá výška 220 cm Vyrobeno v Německu Používáme výhradně kvalitní LKW plachtu (680 g/m²). Barvu plachty je možné libovolně zvolit (vzorník barev můžeme zaslat emailem na vyžádání). Zvláštní rozměry a provedení lze nabídnout kdykoliv. Popis je možný šablonovým sítotiskem nebo digitálním tiskem. Rádi Vám vypracujeme individuální nabídku. V-oje, žárově zinkované ponorem 13-pólová zástrčka a couvací světlo Podlaha 18 mm silná Bočnice z eloxovaného hliníku s integrovanými zapuštěnými zámky, kompletně odnímatelné Upevňovací oka integrovaná ve vnější profilové rámu ve tvaru V, tahová síla 400 kg na oko, testováno Dekra Opěrné kolečko Cena včetně technického průkazu (technický osvědčení část II a COC papíry) Na skladě máme velké množství přívěsů následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zdarma přechodné převozní značky. Servisujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a tiskové chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové nedostatky neručíme. Couvací automatika, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, vysoká plachta, opěrné kolečko, obrysová světla, V-oje žárově zinkované ponorem, brzděný, vč. záruky, 13-pólová zástrčka a couvací světlo, podlaha 18 mm silná, bočnice z eloxovaného hliníku s integrovanými zapuštěnými zámky, kompletně odnímatelné, upevňovací oka integrovaná ve vnější profilové rámu ve tvaru V, tahová síla 400 kg na oko, testováno Dekra, celkem 8 upevňovacích ok.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, délka ložné plochy: 9 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, středová otočná deska, HTD 40K-RM-BM_ Vnitřní rozměr: cca 9 220 mm x 2 540 mm Celkový rozměr: cca 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Max. povolená celková hmotnost: 24 000 kg Užitečná hmotnost: cca 14 000 kg Obutí: 235/75R17,5 palců Nakládací výška: cca 900 mm Délka oje: cca 1 500 mm Výška spojovacího zařízení: cca 820–1 000 mm Nájezdový úhel: cca 10° Délka rampy: cca 3 150 mm Šířka rampy: cca 750 mm Povolená celková hmotnost (speciální verze): 40 000 kg Bjdpfx Aieiciuteteln Užitečná hmotnost (speciální verze): cca 30 000 kg Délka hlubokého lůžka: cca 6 610 mm Celkový rozměr (DxŠxV): 11 200 Technická celková hmotnost: cca 44 000 kg Technická nosnost nápravy: cca 11 000 kg 6 párů kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (vnější rám hlubokého lůžka) 4 páry kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve zvýšeném rámu) 1 pár kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve vnějším rámu hlubokého lůžka) Odpružení: Vzduchové agregáty včetně zvedání a spouštění působící na nápravy zadního agregátu Brzdový systém: Brzdový systém dle směrnic EU s EBS 4S/3M v multivoltážním provedení (12-24V), parkovací brzda s pružinovým mechanismem včetně 2 zkušebních vývodů pro brzdy/modulátor a tlak v měchu Elektrická výbava: LED osvětlení s funkcí směrových světel pro boční obrysovky, multivoltážní (12-24V) Otočný podvozek: Masivní svařovaná konstrukce s bezúdržbovým kuličkovým věncem Tažné zařízení: Krátké tažné oj s tažným okem Ø 50 mm, bezúdržbová tichá pouzdra včetně nastavení výšky oje Rám: Robustní svařovaná konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli, průběžné příčné nosníky pro maximální stabilitu. Vybrání pro kola vpředu (délka nahoře cca 2 500 mm, hloubka cca 410 mm) a vzadu (délka nahoře cca 1 470 mm, hloubka cca 370 mm); bez krytu kolových výřezů. Vanička na bagr (délka 1 650 mm, šířka 750 mm, hloubka 190 mm). Výřezy nad zadními koly s rozvorem 2 010 mm, přední rohy zkosené, vzadu protismykové lišty v nájezdové ploše pro maximální bezpečnost při nakládání a vykládání. 4 páry kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - vysoké lůžko 1 pár kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - hluboké lůžko Podlaha: 50 mm měkké dřevo (natřeno/impregnováno) Rampy: Jednodílné žárově zinkované nájezdové rampy (3 150 mm x 750 mm) s 50mm podlahou z měkkého dřeva (natřeno/impregnováno), posuvné do stran, přímo působící stojaté pružinové zvedáky pro snadnou manipulaci Povrchová úprava: Rám podvozku žárově zinkovaný v lázni Podpěry: 2 sklopné podpěry vlevo a vpravo vzadu na vozidle Vybavení: Sklopný boční ochranný nárazník, vpředu půlkruhové plastové blatníky, vzadu rovné ocelové blatníky s protisprejovou funkcí, 2 klíny s držákem, obrysové značení dle ECE R48 Kryty kolových výřezů vpředu: s 3 páry kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00888 Podlaha z tvrdého dřeva pro přední část krytu výřezu Kryt kolových výřezů vzadu: s 1 párem kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00897 Podlaha z tvrdého dřeva pro zadní část krytu výřezu Tři páry šroubovaných zajišťovacích ok 6t 3m vybavovací paket bez zkosení B=11 200 Sklopné výložníky s měkkým dřevem 970.04199-36 LED výstražný paket HTD, krátké Aspöck výstražné tabule 4x, elektroinstalace a maják 1 pár úložných prostorů pro 3m balík dřevěných prken (2 kusy namontovány podélně pod ložnou plochu předního kolového výřezu) Pogumování na hliníkových panelech pro jednodílné rampy 975.00356 Pogumování na hliníkových panelech pro běžn

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 km, výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 100 kg, rozměr pneumatiky: 395, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 850 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Kranimog speciální model KARL – Speciální edice! Unimog U5023 s jeřábem HMF s 6 výsuvy a lanovým navijákem! – Možný také s pracovním košem. Unimog má celkovou výšku pouze cca 3,68 m i na velkých pneumatikách Michelin! Bledpfekqfq Asx Aiton Hlavní výbava Unimogu – detailní specifikace na vyžádání: - Centrální regulace tlaku v pneumatikách - Skupina pro terénní převod - Automatická převodovka EAS - Převodovkový přídavný pohon - Zadní příčný nosník pro zvýšenou přípustnou tažnou hmotnost - Tažné zařízení - Klimatizace - Řidičovo vzduchem odpružené sedadlo - Přední a zadní kamera s monitorem - Digitální tachograf 2. generace - Výfuk vedený vzhůru - Výkonná motorová brzda Jeřáb HMF 1620 s 5 výsuvy a lanovým navijákem – volitelně možné s pracovním košem! ==> Scharmüller přívěsný vozík s tažným zařízením pro nákladní automobily a/nebo osobní vozidla – s homologací pro nákladní vozidla (specialita pouze u nás) Ve spojení s příčným nosníkem a přívěsným lyžinovým adaptérem Scharmüller jsou možné následující tažné hodnoty: - Přívěs s průběžnou brzdovou soustavou: 21 000 kg - Přívěs s nájezdovou brzdou: 3 500 kg - Přívěs bez brzd: 750 kg - Středonápravový přívěs: 13 000 kg a svislé zatížení: 1 000 kg  Toto dělá z U5023 multifunkční tažné vozidlo – od osobních přívěsů, přes středonápravové přívěsy až po klasické otočné přívěsy všech výšek s vhodným tažným zařízením!  Ideální pro provoz vašeho jeřábového nástavce, protože samotný Unimog je krátký a lze tak připojit i velmi dlouhé přívěsy.  Náš speciální model má také redukční převodovku – perfektní pro manévrování, což umožňuje šetrné rozjezdy a optimální volbu rychlosti bez nutnosti zatěžování spojky. Nabídka je nezávazná, platná do vyprodání zásob – mezitím může dojít k prodeji. Unimog je ještě příležitostně v provozu, skutečný stav km se může lišit!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 18 000 km, výkon: 169,9 kW (231,00 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, barva: dopravní oranžová, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, rozvor náprav: 3 600 mm, Rok výroby: 2023, číslo stroje/vozidla: W1T4051291V275600, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Unimog U423 předváděcí stroj včetně systému HEN Abroll a univerzální korby s nástavbou bočnic. Zvláštní výbava vozidla: A1W - Uzávěrka diferenciálu na přední nápravě AA2 - Delší dorazový šroub AZ1 - Převod nápravy i = 6,377 B30 - Protiskluz B5B - Brzda přívěsu, dvouokruhová C1R - Rozvor 3600 mm C7H - Boční ochranné zařízení CA4 - Montážní prvky vzadu CA9 - Montážní prvky pro těžká zařízení/jeřábové nástavby CD6 - Upevňovací prvky mezi nápravami CP3 - Přední připojovací deska DIN76060, typ B, velikost 3 D6F - Klimatizace DB5 - Dvojité sedadlo spolujezdce DF3 - Pružné, vzduchem odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním DG1 - Levý přídavný páčkový ovladač DH3 - Univerzální držák pro ovládací panel E33 - Hlavní odpojovač baterie na bateriovém boxu E40 - Zásuvka ABS pro přívěs 24V, 7pinová / 5-pinová E42 - Zásuvka pro přívěs 12V, 13pinová E45 - Přední zásuvka 24V, 7pinová ED2 - Zásuvky s trvalým napětím 12V (C3), 12V a 24V středový kontakt ED6 - Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, s C3 signálem EF3 - Zpětná kamera EM5 - Monitor pro kamerový systém ES6 - Univerzální elektrické rozhraní podle EN16330 F5L - Vnější čirý sluneční štít F6B - Čelní sklo čiré, vyhřívané G20 - Převodovka pro pracovní režim G48 - Automatické řazení (EAS) GM2 - Chlazení převodového oleje, olej/vzduch H55 - Hydraulické zásuvky vzadu, 4x, okruh 1+2 H58 - Tlakové vedení vzadu, 2. hydraulický okruh H59 - Samostatné zpětné vedení vzadu HE1 - Hydraulika pro sklápěcí zařízení HJ1 - Varovný ukazatel hladiny hydraulického oleje HN8 - Hydraulická soustava, 2 okruhy, 4 sekce, plně proporcionální, pro sněhový pluh J1C - Kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí J5S - Rádio s USB a Bluetooth L1H - Halogenové mlhovky L3Z - Ostřikovače světlometů L60 - Nástupní světla v oblasti schodů LA3 - Bi-Xenonové světlomety, LED denní svícení LB6 - Oranžové LED majáky vlevo i vpravo s držáky LD4 - Dodatečné LED dálkové světlo na střešním rámu LE4 - LED pracovní reflektory na zadní stěně kabiny nahoře LE5 - Přídavné světlomety, výškově stavitelné, A-sloupek, LED M1K - Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 k), 900 Nm M4X - Motorizace Euro VI, E M5V - Vysoce výkonná motorová brzda N08 - Vývod motoru včetně čelního vývodového hřídele N09 - Omezovač otáček vývodového hřídele OP2 - Světelný paket Q94 - Tažné zařízení, velké oko, kroužková spojka, čep 38,5 mm QA1 - Zvýšená hmotnost přívěsu, ZAA max. 20 t TS3 - Variant hmotnosti 14,0 t (7,1/8,0) HEN Abroll systém s korbou: V předváděcí stroj r.v. 2023 HEN-abroll-container systém včetně dálkového ovládání / ovládacího panelu Vyšší kvalita vícevrstvého laku v odstínu MB 9124 černá Nástavba pro podvozky Unimog U400 s povolenou celkovou hmotností 14 000 kg Max. nosnost na háku 6 000 kg Jednoramenný hákový nosič s kloubovým ramenem a změněnou výškou háku 1570 mm Šířka rámu kontejneru dle DIN 30722-3 Max. délka natažení 3200 mm (délka nádoby) Hydraulické napájení z vozidlové hydrauliky Předváděcí korba Unimog r.v. 2023 č. 21044 včetně zvýšení bočnic FAC-U700-Z023S 600 mm včetně páru zajišťovacích ok FAC-U700-Z930S v podlahovém plechu vsazených 8 ks včetně předních zajišťovacích ok 4 ks Korba nese stopy použití Blsdpfsxltv Hjx Aiten Univerzální lehká nádoba 32/21 ALU 600 Systém Strobach Změněná výška háku na 1570 mm Vhodné pro lehké sypké materiály, listí a odřezky Přeprava strojů a zařízení Rozměry: 3200 mm x 2100 mm x 600 mm Prohlídka a zkušební jízda po předchozí domluvě. Chyby a omyly vyhrazeny. Nová STK.

Stav: nový, výkon: 355 kW (482,67 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Výbava: * Kabina řidiče s pneumatickým odpružením * Sleeper High Cab * Hlavní zpětná zrcátka * Konvexní hlavní zpětná zrcátka * Sendvičové sklo s protisluneční fólií * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálková ovládání * Čelní sklo s protisluneční fólií * Ostřikovač světlometů * Světlomety s nastavitelnou výškou * LED střešní okna * DAF Corner View * LED světlomety, osvětlení do zatáčky a mlhová světla * Provedení podvozku vpředu: podlahová deska * Zadní kamera * LED denní svícení * Spodní nástupní schod kabiny: Crystal White Bodpew Nucqefx Aitjln * Skříň na nářadí černá pro barvu kabiny Crystal White * Barva rámečku světlometů: Crystal White * Elektricky ovládané střešní okno * Integrovaná stacionární klimatizace * Řidičovo sedadlo: Luxury Air * Sedadlo spolujezdce: kino a stůl, látkový potah * Xtra Comfort matrace pro spodní lůžko * Horní lůžko * Automatická klimatizace v kabině * Ochranná síť u obou lůžek * Závěsy s oddělovacím závěsem * Lednice a zásuvka * Opěrky rukou na obou stranách řidičova sedadla * Napájení příslušenství: standard + 2x 40 A * ECAS dálkové ovládání s rozšířenými funkcemi * Barevné provedení interiérového obložení: luxus * Volant se stříbrnými prvky * Černé bezpečnostní pásy * Vnitřní výzdoba kabiny: Hexagon * Textilní čalounění stěn kabiny * Roleta na straně řidiče * Stolík na palubní desce * LED vnitřní osvětlení * Stacionární topení s tepelným čerpadlem a časovačem * Bezdrátová nabíječka * PACCAR Connect s navigací * Antény: rádio, 2x mobilní sítě, GNSS Extra: CB * Infotainment včetně DAF Truck Navigation * Reproduktory: luxusní * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Prediktivní tempomat * Příprava na mýto * Driver Performance Assistant * Výstražný systém pro couvání * Systém varování při změně jízdního pruhu * Asistent rozjezdu do kopce * DAF Side and Turn Assist * Elektronická kontrola stability (VSC) * Rozpoznávání rychlostních limitů * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Přední pneumatické odpružení: střední * Přední náprava: 8,00 t, pneumatické odpružení, 161 N * Nosnost zadní nápravy 13,00 t * Zatížení dojezdu nápravy 8,0 t * Omezovač zatížení 11,5 t * Poměr náprav 11,5/7,5 * Ruční ovládání zvedacího zařízení * Zvedací zařízení * Zadní: 20,00 t, pneumatické odpružení, SR1344 * Kryty ráfků stříbrošedé * Goodyear * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * Ocelová stříbrošedá kola * F1, 315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * R2, 315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * Urge-to-move * Převod zadní nápravy 2,38 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Pomoc při trakci 15,0 t * 12stupňová převodovka TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Motor MX-13, 355 kW/483 PS, označení na kabině: 480 * Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů * Automatizovaná převodovka s možností ručního řazení — plná verze * Protiprokluzový systém (ASR) * Dvouválcový kompresor bez spojky * ZF-Intarder * Poháněná zadní náprava s kotoučovými brzdami * Pneumatické ovládání parkovací brzdy * Rozvor 4,80 m / zadní převis 2,70 m * Zadní světla s LED * Podélníky rámu 310/7,0 mm, s vnitřním zesílením vpředu/vzadu * Levá 620l hliníková palivová nádrž, výška 620 mm * Řízení s certifikátem Euro * Ochrana proti odstřikování vody * Příčný nosník D137 + tažné zařízení Ringfeder D137 B * Určeno pro použití s ojí, typový štítek, až do max. celk. hmotnosti * Pneumatická přípojka pro přívěs, otočné spojení * Elektrická přípojka pro přívěs, 24 V/15kolíková * Boční obrysová světla * Příprava pro hydraulické čelo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s možností výškového nastavení o 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrné nohy Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné podpěrné nohy vzadu * Plastová toolbox vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové blatníky Bljdpfsxglh Rjx Aitsn ----Nízkoložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích mechanismů kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s úchopovou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových úchytů pro stahovací pásy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x stahovací pás o úchopové síle 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro stahovací pásy o úchopové síle 1,2 tuny ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu přibližně 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, očková ojnice, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Dodání možné od přibližně 41. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem Bsdpfxexglibs Aiteln ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Další díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadnicová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost instalace 3 tunových úchytů pro řetězové upínání v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 tunové upínání * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s kapacitou 1,2 tuny ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové rampy s pružinou pro obsluhu jedním člověkem, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, očková ojnice, čelní stěna, rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen * Dodací lhůta: * Dodání od cca 41. týdne roku 2026

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 640 h, Vybavení: pohon všech kol, Vítejte u Johanning’s Nutzfahrzeuge, vašem specialistovi na mladé a exkluzivní ojeté vozy. Bjdpfx Aijx Dqh Rjtoln Ihned k dispozici! Možná doprava. Možnost financování. Původně vlastněno obcí. Udržovaný stroj. Diferencovaná daň dle § 25a. Příslušenství: - Paletové vidle - Drapáková lžíce - Adaptér s hákem pro řetězové uchycení Motor: Kubota Pro další fotografie nebo videa nás neváhejte kontaktovat. Johanning’s Nutzfahrzeuge, váš partner pro exkluzivní a mladé ojeté vozy. Naše služby – vaše výhody: (po prodeji) – Výkup vašeho vozidla možný (v jakémkoli stavu) – Okamžité bezplatné odhlášení vašeho vozidla – Registrační služba za 150 € (včetně poplatků, SPZ) – Krátkodobě – prohlídka a zkušební jízda kdykoli po telefonické dohodě – Možná dodávka až k vám dle dohody Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 810 kg, celková hmotnost: 9 600 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 4 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * EK 9,6 ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnová brzda ----Náprava: * SAF náprava ----Odpružení: * Parabolické pružiny ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Tažná oj jako středová oj s 40mm šroubovacím tažným okem * Plynulé nastavení výšky tažné oje pomocí vřetenového zvedacího mechanismu namísto pevné tažné oje ----Výška tažného zařízení: * Standardní výška tažného zařízení cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED zadní světla * Blikající obrysová světla Bjdpfxsw Ndr Uo Aitsln ----Obecné přídavné díly: * Podpěrná klika vepředu * Uzavřené plastové blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí pro finišery ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Paletový 3-stranný sklápěcí nástavec * 700 mm čelní stěna z oceli * Hliníkové bočnice asymetrické – v celku bez střední vzpěry – sklopné s dlouhozámkovým uzávěrem a výkyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní stěna z oceli, výška 800 mm, automatické otevírání při sklápění dozadu * 4 mm podlaha z oceli Hardox 450 ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 2 páry sklopných úchytných ok po 3 tunách zapuštěných do ocelové podlahy ----Lakování: * Podvozek, tažná oj a ochrana proti podjetí žárově zinkované * Lakování sklápěcí korby v požadovaném odstínu RAL (s výjimkou speciálních nebo metalických laků), změny možné cca do 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost chyb a meziprodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 42. kalendářního týdne 2026

Stav: použitý, Pro dotazy ohledně přídavného zařízení vás rád obslouží pan Herden (telefonní číslo na vyžádání). Magni výložník s lanovým navijákem JW2000 / 2 tuny / vhodný pro řady RTH & TH / NOVÝ Cena: 9 490,00 € bez DPH / 11 293,10 € vč. DPH - Max. nosnost: 2 000 kg - Délka: 2 390 mm - Průměr lana: 10 mm - Pracovní délka lana: 25 000 mm - Rychlost spouštění lana: 24 m/min - Automatické rozpoznání přídavného zařízení: ano - Mřížový výložník s integrovaným lanovým navijákem - Mřížová konstrukce z trubkových profilů s optimálním poměrem hmotnosti a výkonu - Naviják s přítlačnou rolnou a hydraulickým koncovým spínačem pro navíjení/odvíjení lana Toto přídavné zařízení je vhodné pro řady RTH a TH. Kód produktu: ATT-04-015 Skladem máme mnoho dalších přídavných zařízení pro Magni, která jsou ihned k dispozici! Pan Herden (telefon na vyžádání) vám rád poskytne další informace. Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku financování. Jsme oficiální distribuční a servisní partner teleskopických manipulátorů Magni. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Westtech. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Gierking GMT. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti OilQuick. Bsdjykht Sepfx Aitsln Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Weber MT. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Holp. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti DMS. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Seppi M. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem stavebních strojů JCB. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Mercedes-Benz. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Iveco. Kromě toho jsme s 800 použitými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Zajišťujeme kompletní sortiment Magni! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Nové: Ano Určení: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte Marius Herdena.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 363 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 03/2004, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 870 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215 / 75 r 175, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, nízká hlučnost, přídavná světla, tempomat, zvedací plošina, POUŽITÉ VOZIDLO Údaje / Výbava: - FA LF 45.150 - 4válcový motor s výkonem 106 kW (150 k) Blodoyf E H Sjpfx Aitjn - Skříňová nástavba Spier s hydraulickým čelem BÄR - Tónovaná skla - Sluneční clona - Elektricky nastavitelné hlavní zpětné zrcátko - CD rádio - Mlhová světla - Střešní okno - Luxusní sedadlo řidiče - Elektricky ovládaná okna Všechny údaje jsou nezávazné, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 720 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 650 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 185r14c, rozvor náprav: 750 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2023, Vybavení: přípojné zařízení, Tandemový přepravník strojů: - žárově zinkovaný - tandemová gumová odpružená náprava, každé kolo brzděné - nájezdová brzda s automatickým couvacím mechanismem - rezerva - robustní podpěrné kolo - nástavba z pevných ocelových bočních profilů Blodpfoyf Hdrex Aiton - rám z pozinkované oceli - dřevěná podlaha - velká najížděcí rampa plus přepravní náklady + 100,-- € + DPH

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 649 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 850 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, první registrace: 06/2026, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 390 mm, výška ložného prostoru: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ, váš online obchod, kde si můžete vybrat nový přívěs, nabízí kvalitní značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů v trvalé nabídce od trailershop. Nevazující příklad: s denní registrací z naší výstavy, do vyprodání zásob! PŘEPRAVNÍ PŘÍVĚS NA STROJE BUILDER HVD 2500, 250 x 139 x 16 cm, s rampami, výškově nastavitelná oj, (S), 2500 kg, NATO. Přepravní přívěs na stroje Builder HVD. Bjdpfxszi Rdio Aiteln Nákladová plocha: 250 x 139 x 16 cm, celková hmotnost: 2500 kg. Dvounápravový, ojí výškově nastavitelná, kuličkové spojení, ocelová korba lakovaná dopravní žlutou barvou, dřevěná podlaha z prken o tloušťce 25 mm na mřížovém rámu, 6 úchytných ok pro upevnění nákladu bez vrzání na okraji rámu, nájezdové rampy sklopné, posuvné s opěrnými nohami, masivní podpůrné kolo, automatické ocelové, prostupné plastové blatníky, konektorový kabel odnímatelný, 13 pinů. Neváhejte, k dispozici do vyprodání zásob! Prodej, telefonické objednávky, otevírací doba: PO – PÁ, 8:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00. Nebo 24 hodin denně v našem online obchodě na trailershop.de. Obsah a obrázky podléhají autorským právům – loga, ochrana značky 07/26. Obrázek a všechny uvedené údaje jsou nezávazné. BUILDERHVD2500S.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, barva: oranžová, celková hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 300 kg, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, objem ložného prostoru: 27 m³, šířka ložného prostoru: 2 280 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 09/1998, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce Konstrukce: Kontejnerová nástavba s hydraulickým víkem, objem cca 27 m³; kontejnerová nástavba s hydraulickým víkem, objem cca 27 m³ Bjdpszi Tuwsfx Aitoln Rok výroby: mezi lety 1998 a 2001 CD179: Údaje o příslušenství jsou uvedeny bez záruky, změny, prodej a chyby vyhrazeny!