Prodej použitých Krone Krone 2-Achs Kofferauflieger (49 601)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vybavení: BDF ZAA 2-osý výměnný podvozek 1120-1320 * Vzdálenost mezi twist-locky – šířka: 2259 mm * Vzdálenost mezi twist-locky – délka: 5853 mm * Rozvor: 1420 mm * Odstavná výška: 1120-1320 mm * Speciální zdvih: 450 mm * Jízdní výška: cca 1110 mm * Pneumatiky: 385/55R22,5 nd * Výška tažného oka: 400 mm * Celková hmotnost: 18 000 kg * Vyrobeno dle EN 284 pro C745/C782 nd * Pohotovostní hmotnost: 3270 kg * Gumovo-ocelové nárazníky vzadu * Vodicí válečky – 2 páry * Přišroubované tažné oje bez podélného nastavení * Boční ochrana proti nárazu z oceli, design Wielton * Odstavná výška: 1120 – 1320 mm * Rám z vysokopevnostní oceli S700, žárově zinkovaný. Nosič kontejneru s jednotlivými zámky (twist locky) pro upevnění výměnné nástavby. * Rozvor: 1420 mm * Tažné oko Ø50 mm, výškově stavitelné * Ocelová ochrana podvozku, zinkovaná * Nastavitelný přední nárazník, vhodný pro nadstavby C745 / C782 * Ocelový držák světel * Nápravy a odpružení * Počet náprav: 2 * BPW nápravy 2x 9000 kg 22,5" s kotoučovou brzdou * Velký zdvih vzduchového pérování (450 mm) * Opěrné nohy * 2 SAF ocelové klikové nohy vpředu * 2 SAF ocelové klikové nohy vzadu * Blatníky * Plastové blatníky na jednotlivá kola * Ráfky * 4x ocelový ráfek 22,5-11,75 ET-120 * Obutí * Pneumatiky Hankook 385-55-22,5 * Další podvozkové vybavení * Výstražné tabule dle ECE * Klíny s držadly, instalace * Dva nářaďové boxy (145 l Aberg), na obou stranách před nápravami * Brzdový systém/pneumatika * Brzdová soustava Wabco s Basic modulátorem a RSS/RSP * Ocelová vzduchojem * Duomatic přípojka * HS ventil, namontován před nápravami na levé straně (strana řidiče) * Lakování podvozku * Rám žárově zinkovaný * Elektroinstalace * Osvětlení částečně LED Aspöck – EUROPOINT III * Hybridní verze osvětlení (LED + žárovky) * Obrysová světla v LED technologii * Ostatní funkce pomocí žárovek * Kabelové průchody – otočné rameno na pravé straně (strana spolujezdce) Bodpfx Amjyv Ttiovsdc * Elektrické konektory: 15-pin a EBS. Systém splňuje požadavky ADR * LED pracovní světla ovládaná spínačem na HS panelu: 5x LED světlo vzadu (2 ks oboustranně za nápravami), LED světla vpředu (2 ks oboustranně před nápravami), centrálně montované LED světlo (1 ks před zadním nosníkem kontejneru) * Systém je navržen pro návěsy a přívěsy a slouží k monitorování tlaku a teploty pneumatik vozidla. Výrobce: ABERG Connect. Systém se skládá ze senzorů TPMS instalovaných na ráfcích (tlak a teplota) a jednotky připojené k EBS * Systém pro odlehčení odpružení (Bounce Control) * Značení * Částečné obrysové značení s logem Wielton * Částečné obrysové značení bočně bílé * Částečné obrysové značení vzadu červené * Záruční doba pro výrobky ON-ROAD/OFF-ROAD * – 24 měsíců na kompletní produkt ode dne první registrace * – 36 měsíců na rám vozidla ode dne první registrace (s výjimkou povrchové koroze) * – 10 let záruka proti průrazné korozi rámu (od koroze zevnitř směrem ven) * Záruka: 24 měsíců od registrace, s výjimkou opotřebitelných dílů a za podmínky technické prohlídky po 12 měsících. Pro jednotlivé nápravové komponenty platí záruka podle podmínek výrobce náprav. * Dodání z EBB, Heilbronn Všechny údaje bez záruky. Změna a prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, Rok výroby: 2005, Výrobce: Gföllner Typ: SPL 2 / 2 nápravy Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 6 120 kg Bodpfjy Egybex Amvedc Užitečné zatížení: 24 880 kg Celková hmotnost: 31 000 kg Délka: 13,50 m Šířka: 2,50 m

Stav: použitý, první registrace: 03/2014, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 890 kg, barva: bílý, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 11 110 kg, další kontrola (TÜV): 03/2020, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 43 m³, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 2 340 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, pneumatická brzda, podvozek, registrace nákladního vozidla, zvedací plošina, Schmitz SKO 18/L-7.25 FP 45 COOL 2-nápravový tandemový chladírenský přívěs * porouchaný – omezeně (ne)pojizdný – na náhradní díly!!! * Vnitřní rozměry: D- 7,40 m, Š- 2,51 m, V- 2,34 m * Chladicí jednotka: Mitsubishi TU85 SAE – zřejmě nefunkční * Izolovaná skříň * Nakládací plošina Bär, 1,5 t * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Nápravy Schmitz * Oje WAP * Hmotnosti: celková – 18 000 kg, provozní – 6 890 kg, užitná – 11 110 kg * německé vozidlo s německými doklady!! * druhý majitel!! * první registrace: 24.03.2014 * STK vypršela již před lety * VIN: WSM000002009884 Mezistav, chyby a změny vyhrazeny! Na některých snímcích byla odstraněna firemní loga – informujte se! Funkčnost příslušenství bez záruky! Váš kontaktní partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: Bodjy Nc Rkepfx Amvodc

Stav: použitý, najeté kilometry: 158 207 km, výkon: 251 kW (341,26 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, * sluneční clona * ABS * rádio * palubní počítač * tempomat * vzduchové houkačky * elektrické ovládání oken * elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * vyhřívání zrcátek * centrální zamykání * střešní okno * zadní okno * komfortní sedadlo řidiče * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * oranžové výstražné majáky * horní sání vzduchu * vzduchový sušič * tažné zařízení * dvouokruhová vzduchová spojka * hydraulické připojení pro přívěs * TCS systém kontroly trakce * asistent udržení v jízdním pruhu * couvací kamera * asistent rozjezdu do kopce * vyhřívané sedadlo * ocelový nárazník * ESP Bedpfxjy Iidzo Amvodc * Active Brake Assist * 12stupňová převodovka * pérování: listové * užitečné zatížení: 8601 kg * trvalá brzda: motorová brzda ----Nástavba: Meiller třístranný ocelový sklápěč na palety, zvýšená čelní stěna s ochranou proti bagru, odpružené postranice vlevo i vpravo, upevňovací oka.---- Německý sklápěč ve velmi dobrém stavu, originál matná černá laková úprava z výroby. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ ZAPLATIT POUZE ČISTOU CENU BEZ DPH !!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a jednání jsou naše VOP (viz impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 158 207 km, výkon: 251 kW (341,26 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, * Sluneční clona * ABS * Rádio * Palubní počítač * Tempomat * Vzduchové klaksony * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Centrální zamykání * Střešní okno * Zadní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Oranžové výstražné majáky * Sání vzduchu nahoře * Vzduchový vysoušeč * Tažné zařízení * 2okruhová vzduchová přípojka * Hydraulické připojení pro přívěs * Systém kontroly trakce TCS * Asistent pro udržení v jízdním pruhu * Zadní kamera * Asistent rozjezdu do kopce * Vyhřívané sedadlo * Ocelový nárazník * ESP * Active Brake Assist (aktivní brzdový asistent) * 12stupňová převodovka * Pérovaní: listové * Užitečné zatížení: 8601 kg * Trvalá brzda: motorová brzda --- Nástavba: Meiller 3stranný sklápěč na palety z oceli, zvýšená přední stěna s ochranou proti rypadlu, odpružené bočnice vlevo i vpravo, upínací oka. --- Německý sklápěč ve velmi dobrém stavu, originál matně černý lak z výroby. Bedpfx Asy Iid Ijmvedc Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNO UHRADIT POUZE ČISTOU CENU!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz imprint/vtirka).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Bdjdpfx Aeu U Np Tomvjc Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-23, pohotovostní hmotnost: 651 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 849 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS PL 406 204 3500 2 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 406 cm x 204 cm Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2849 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová brzda a ruční brzda od AL-KO Maximálně robustní nápravy a brzdy Nízkopodvozková konstrukce Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 35cm bočnice z hliníkových profilů s upínacími zámky Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran Bdjdpfx Amsrk Iwnevec 15mm silná, protiskluzová a robustní podlaha z překližky s fenolovým povrchem Automatická opěrná noha s nosností 400 kg 8 tichých kotevních ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 13" pneumatiky C s ocelovým ventilkem Pneumatiky M+S Háky na síť/lano na rámu 13pinová zástrčka Přední LED obrysové osvětlení Zadní svítilny s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovými odrazkami VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reserva s držákem -Bez bočnic (sleva) -Naviják AL-KO 12,5 m -Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky černé barvy) -Integr. nájezdové ližiny 2800 kg -Ocelová deska na podlahu -Kompletní LED osvětlení -Zabezpečení proti krádeži -Síť s jemným či hrubým okem -H-rám -Nástavbové síto na listí v různých výškách, i uzavřené -Nástavbové bočnice 30 cm s upínacími zámky -Plachta nízká s/bez oblouků -Vysoká plachta 180 cm nebo 200 cm Další příslušenství na dotaz! Náklady na dopravu do Gery a vystavení technického průkazu 200 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkové vybavení. Nenašli jste vhodný přívěs? Skladem máme trvale 50–100 vozidel ihned k odběru. Servisní dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav včetně obytných přívěsů. Velká nabídka přívěsů k pronájmu. Dále nabízíme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Nechte se telefonicky poradit, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 434 817 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Nákladní automobil MAN TGM 18.340 4X2 BL včetně zimních pneumatik, rok výroby 08/2011, stav tachometru: 434 740 km, technicky přípustná celková hmotnost 18 000 kg, užitečné zatížení 10 105 kg. Provedené opravy: 06/2025: Servis S12, výměna kazety odlučovače vody a vzduchového filtru, výměna filtru čerstvého vzduchu, doplnění motorového oleje, výměna klínového řemene a napínáku, seřízení dveří řidiče, výměna podložky pod SPZ, výměna venkovního teplotního čidla, kontrola řazení převodovky – demontáž/montáž a vyčištění snímače otáček převodovky, výměna tlumiče výfuku a koncovky, oprava světelné soustavy, výměna reflexních výstražných tabulí, umytí motoru. Technická kontrola do 02/2025: Demontáž/montáž a vyčištění nádrže ostřikovačů, doplnění nemrznoucí směsi do ostřikovačů, odstranění úniku vzduchu na sedadle řidiče, výměna rychlosklápěcího ventilu. Servis dle servisního počítače proveden. Roční servis S12 včetně výměny oleje a filtrů motoru. Seřízení ventilu, výměna palivového filtru a odvzdušnění systému, promazání čepů náprav, výměna horního víka čepu pravé nápravy. Kontrola a doplnění oleje převodovky, náprav a řízení. Potvrzená údržba, vyčtení a smazání paměti závad. 01/2025: Přestavba tachografu na 4.1 DSRC anténu, kontrola a oprava světelné instalace, výměna žárovky potkávacího a parkovacího světla vlevo vpředu. Přívěs AM-664FZ (s rampou), Scheuwimmer Tandem přívěs, rok výroby 2011, hydraulická nájezdová rampa, lanový naviják, výška ložné plochy 3 m. Opravy 08/2024: Prohlídka §57a, oprava brzdy na 1. nápravě, výměna brzdových bubnů a obložení, výměna levé brzdové hřídele a uložení, výměna napínáku, promazání ložisek kol, výměna těsnění nábojů kol a polárních kol. Výbava: Odkládací box, zakončovací příčná výztuha, tažné zařízení: Ringfeder 4040 G 150B, zásuvka ABS přívěsu, loketní opěrka řidiče, širokoúhlá elektricky nastavitelná a vyhřívaná venkovní zrcátka vlevo i vpravo, baterie 175 Ah, mechanický odpojovač baterie, krajní zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, dvouhadicové brzdové přípojky na zadním rámu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchové klaksony na střeše kabiny (2), komfortní pneumaticky odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče s bederní opěrkou a možností nastavení ramen, žhavící zařízení pro start, alternátor 28 V/110 A, 12stupňová převodovka ZF 12 AS Tipmatic, brzdový ventil EVB, automatická klimatizace, palivová nádrž 300 ltr., střešní aerodynamický nástavec, boční ochranné prvky, komfortní potah sedadel, vnější sluneční clona, sluneční roleta na bočních oknech a dveřích řidiče, zásuvky v kabině 12V a 24V. Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, palubní počítač MAN-Tronic, přední připojení vzduchu, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina LX, pérování: listové/listové, tónované čelní sklo, podvozek, vyhřívaný palivový filtr, vysoké sání vzduchu, suchý vzduchový filtr za kabinou, motor 6,9 l – 250 kW diesel, příprava na rádio 24V, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy na zadní nápravě, kotoučové brzdy na přední nápravě, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, tónovaná boční okna, ochrana proti podjetí vzadu i vpředu, viskózní ventilátor, povolená celková hmotnost 18,00 t. Bdsdpfxsyf Snpe Amvsc

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 220 kW (299,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. * Nosič vozidel s nástavbou Campana Safe 2020 a odpovídajícím průchozím přívěsem Campana Safe (nástavby rok výroby 2019) * Ocelové konstrukce zcela žárově zinkované, pro zakrytou přepravu vždy 2 osobních vozidel, 2 SUV nebo jedné dodávky * Stohovací plošina vpředu pevně uložená, vzadu sklopná pomocí hydraulických podpěr s plynulým nastavením Vybavení motorového vozidla: * Rozvor: 4 760 mm * Kabina řidiče S Classic Space, prodloužená * Vývod na odběr síly MB 121-2c * Pneumatické odpružení na přední a zadní nápravě, přední náprava zesílená na 5,3 t Nástavba (rok výroby 2019): * Nástavba z překližky s rolovacími dveřmi vzadu * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná Bdsdpfx Ajy N H Sxemvec * Čelní stěna z překližky, síla stěny 20 mm * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy proti ostřiku (otvory vhodné pro klíny na kola KTT a Lohr, zakrytá místa od příčníků pouze v oblasti spojů cca každé 3 m) * Uprostřed uzavřená spodní nakládací plocha z ocelového slzičkového plechu, žárově zinkovaná * Uprostřed uzavřená horní nakládací plocha z hliníkového slzičkového plechu 3,5-5 * Nakládací a přejezdové rampy pro krátké spojovací systémy * Podvozkový příčný nosník pro krátce spřažený přívěs, lakován v barvě podvozku, s ovládáním zvenku * Tažné zařízení s dálkovou indikací pro 12t centrální nápravový přívěs * 2 ks plastových úložných boxů (š x v x h) 600 x 400 x 500 mm, s výklopným víkem, uzamykatelné * Drážky pro zajišťovací klíny v zadní stohovací plošině vlevo a vpravo, v každé drážce 3 ks zajišťovacích klínů (vyjmutím klínů lze přepravovaná vozidla spustit níže) * 1 pár hliníkových nájezdových ramp s fixačními šrouby * Ozubené hydraulické čerpadlo * Lanový naviják Vybavení přívěsu (rok výroby 2019): * 1 pár 5,5t nízkoložných náprav Gigant s bezúdržbovými kompaktními ložisky * WABCO EBS pneumatická brzdová soustava * WABCO elektronické pneumatické odpružení s ovládacím panelem v kabině řidiče nákladního vozu (pomocí tohoto systému lze pohodlně nastavit úroveň vzduchového pérování přívěsu přímo z kabiny) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 jednoduché * Nástavba z překližky s hydraulicky ovládanou zadní nakládací rampou a předním portálem s rolovacími dveřmi * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm * Navíc jedny jednokřídlé boční dveře vpředu vlevo, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká, v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * T90 zadní rampa z vysoce pevné hliníkové slitiny, hydraulicky sklopná, s hliníkovými mřížovými pochozími lávkami vlevo a vpravo ve stopách kol * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * ProStripe LED vnitřní osvětlení, 6 ks, délka 1 220 mm, kompletně s kabeláží a vypínačem v nástavbě * Nasazovací podpěra se zabezpečením pákou na ojích * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy p

Stav: použitý, najeté kilometry: 732 894 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Nákladní vozidlo MAN TGX 18.360 4x2 BL včetně dvounápravového tandemového přívěsu, zimní pneumatiky v ceně. Rok výroby 07/2009, stav tachometru: 734900 km. Technicky přípustná celková hmotnost: 18 000 kg. Užitečná hmotnost: 8 270 kg. Provedené opravy: Bdsdpfxeyd S Duo Amvec 07/2025: Provedena kontrola dle §57a, servis dle servisního počítače, výměna motorového oleje a filtrů, výměna a odvzdušnění filtru paliva, seřízení ventilů, výměna filtru AdBlue, nového filtru čerstvého vzduchu, výměna filtru řízení, výměna patrony sušiče vzduchu, obnova přípojky vzduchu na motorové brzdě, výměna pravého zadního obrysového světla, odstranění koroze a konzervace vzdušníku. Nákladní přívěs Scheuwimmer, tandemový, rok výroby 2015, zadní dvoukřídlé dveře. Technicky přípustná celková hmotnost: 18 000 kg. Užitečné zatížení: 14 160 kg. Opravy: 02/2025: provedena kontrola §57a. Výměna pravého předního obrysového světla, výměna spojkové hlavy pro vzduch a brzdy. Výbava: Odkládací box, závěsné zařízení Ringfeder 4040 G 150B, anténa pro autotelefon, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější a širokoúhlá zpětná zrcátka, elektricky nastavitelný a vyhřívaný zrcátko na pravý obrubník, šroubované upevňovací konzoly pro nástavbu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, vyhříváním, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen, kombinovaná palivová nádrž 680 l naftu + 75 l AdBlue, deflektor střechy, vyhřívaný sušič vzduchu, přídavné topení Eberspächer Airtronic D2, vnější sluneční clona, zásuvky v kabině 12V a 24V, tempomat (brzdomat), přední náprava VOK-09 zahnutá, přídavná dálková/ mlhová světla s přisvěcováním do zatáček. Další vybavení: Konfigurace nápravy: 4x2, ambientní osvětlení, rozjezdové/přední zrcátko, zástrčka pro přívěs 24V/ 7-pólová, zásuvka ABS pro přívěs, ASR (protiskluzový systém), audiosystém MAN basic Line (rádio/CD), baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor splňuje normu EURO 5, izolace kabiny Nordic, kabina XLX, odpružení listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, žhavení, tónované čelní sklo, alternátor 28V 80A, 16stupňová převodovka ZF 16 S, mechanické střešní okno, podvozek/šasi bez nástavby, brzdová klapka EVB, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, multifunkční volant, zvýšený přívod vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 265 kW nafta, rozvor 5500 mm, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy na zadní nápravě, kotoučové brzdy na přední nápravě, boční ochrana, tónovaná zadní boční okna, komfortní čalounění sedaček, sluneční roleta na čelním skle a bočních oknech, mlhovky, stabilizátor na zadní a přední nápravě, zvenčí přístupný schránka, typ ovládání kabiny TGX, tónovaná skla dveří, prodloužení dveří pro kabinu, zadní a přední podjezdová ochrana, viskózní ventilátor, centrální zamykání, max. techn. hmotnost 18,00 t.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 750 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2005, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer 2-nápravový nízkoložný návěs * Nápravy Gigant s bubnovými brzdami * Vzduchové odpružení * Řiditelné nápravy * Maják * Pracovní světlomety * Pneumatiky 235/75 R17,5 Pozor: Vozidlo bylo v roce 2025 repasováno. Nově lakováno a kompletně přepracovaná technika. Pro více informací jsme vám k dispozici. Bdjdoyn Tu Aepfx Amvoc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 27 520 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Finální pokládací brzda se zkrácenými zadními blatníky a manuálním přepínačem pro finišer ----Nápravy: * 2 x 9 t BPW nápravy * Zdvihací náprava s asistenční funkcí pro rozjezd ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápění (pro zvýšení stability, lze vypnout pro stropní finišery) ----Elektrická výbava / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka pro přívěs * Eco-LED II osvětlení s ochrannou stříškou * 1 x přídavný LED pracovní světlomet * Blikající boční poziční světla ----Obecné přídavné prvky: * Hliníková vzduchojem * Teleskopické ocelové podpěry s talířovou patkou (odpojitelné pouze při prázdném vozidle) * 4 m hliníkový příložný žebřík uložený na pravé straně nad blatníky * Uzavřené plastové jednotlivé blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný žebřík na přední levé straně ----Rám: * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli se speciálními torzními příčkami dle Meiller ----Sklápěcí korba: * Poloskořepinová zadní sklápěcí vana z oceli STEELECT 450 – HBW 450 Bdedpfx Amsw Eg Eksvoc * Čelní stěna s 600 mm přední střechou jako nosič plachty * Bočnice s robustním, po obvodu vedeným, dovnitř skloněným horním nosníkem * Přední a zadní stěna šikmá * Skříň na dokumenty na přední stěně * Zadní klapka se pryžovým těsněním a 2 dodatečnými uzávěry, včetně automatického 2-háčkového zamykání ----Tloušťka podlahy, bočnic, čelní a zadní stěny: * Podlaha "Tailored" 5 / 6 mm * Čelní stěna 4 mm * Bočnice 4 mm * Zadní stěna 4 mm ----Hydraulický válec: * Přední hydraulický píst se středním pracovním tlakem ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta RAL 9006 bílý hliník s manuálním ovladačem na podvozku a dálkovým ovládáním ----Objem ložného prostoru: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * nezatížené cca 1 250 mm * zatížené cca 1 220 mm ----Lakovací úprava: * Lakování podvozku RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: * dostupné od 2. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 07/2026, Vybavení: ABS, * 9781 – ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: ACF 18 * ABS, EBS, SAF nápravy, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním, délkově nastavitelná oj, úložný box, pneumatické zajištění kontejneru * Přívěs pro výměnné kontejnery, se saněmi * Pneumatiky přední náprava: 385/55R22,5 (11 / 9 mm) * Pneumatiky zadní náprava: 385/55R22,5 (14 / 10 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo vývozních SPZ       - Převoz / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Bdodpexvgzkefx Amvec Pokud máte otázky v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Whatsapp pro anglický, německý a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2010, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, Vybavení: ABS, * 3242 - ID vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: Seidler, Typ: 18BPA Bedpfxjyrlvgj Amvjdc * ABS, EBS, BPW-Eco nápravy, kotoučové brzdy, alu disky, vzduchové odpružení se zdvihem a spouštěním, délkově stavitelné oj, úložný box, podlaha z hliníku, kotvící oka, hliníkové bočnice * Zajištění nákladu podle DIN EN 12642 Kód XL * Pneumatiky přední osa: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Pneumatiky zadní osa: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro Vás:       - Zajištění dočasných nebo celních značek       - Převoz / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na toto číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) Bdedpfx Amoykx Nkjvjc * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomocný pohon pro manévrování zapínaný na první nápravě přes EBS (bez instalace ze strany tahače) * Poslední náprava je vlečená řízená s elektropneumatickým zámkem řízení * Zamykání vlečené nápravy z kabiny pro manévrování ovládané přes EBS (bez instalace ze strany tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety Bsdpeykx Nqofx Amvsdc * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční poziční světla s funkcí směrovky * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál (bez instalace ze strany tahače) ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Otočné rameno jako držák pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * Druhá pozice pro královský čep * Sattelitová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelitové plošině 400 mm hliníkové postranice (v požadovaném odstínu RAL) výklopné a odnímatelné * Zadní stěna 150 mm vysoká, zasunutá * Zadní zkosení sattelitové plošiny k hluboké posteli cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelitová plošina s 50 mm sevřenými dřevěnými fošnami, hlubokoložná plošina s 60 mm sevřenými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ovšem ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny k dispozici s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelitovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen na zakrytí kolových výklenků * Příprava pro kontejnerové zámky na zadní konstrukci ----Zajištění nákladu (LaSi-balení): Sattelitová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro zajišťovací prostředky (2 t zajišťovací síly na pozici při minimální rozteči 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka zapuštěná do podlahy (1x na sattelitové plošině, 1x na podélnících za zkosením, 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná plošina: * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka ve vnějším rámu (1x začátek zkosení satt. plošiny, 1x začátek nájezdového zkosení, 1x konec nájezdového zkosení) * Na každé straně 2x 10 t zajišťovací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zajišťovací oka přišroubovaná na vnější rámy kolových výklenků (2 vpředu u kolových výklenků, 1 vzadu) ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * Prodloužená odkládací lišta pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, průběžně s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 410 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2017, délka ložné plochy: 7 441 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * 2osý tandemový chladírenský přívěs 7,40 m s nakládací plošinou 2 t * SCHMITZ Cargobull s přední roletovými dveřmi + průchozí/přímý průjezd * THERMOKING UT-1200 (naftový motor) a stacionární chlazení 380 V ELEKTRO * Naftový motor cca 1 513 hod * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4003 * EBS * Nakládací plošina * Vzduchové odpružení * Antiblokovací systém (ABS) * Pravidelně servisováno s vedením servisní knížky * Roletové (rolovací) dveře na čelní straně * PRŮCHOZÍ * Kotoučové brzdy * Čerstvá technická (STK/Emise)! Za tiskové a písemné chyby neručíme Prodej výhradně podnikatelům Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny* Změny, předběžný prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo zpětný odkup (Mietkauf) Bdodpfjufffrsx Amvsc * Pojištění záruky možné na vyžádání u pojišťovny * TÜV / UVV kontrola nakládací plošiny / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení zajišťují naši partneři na místě * Celní SPZ na 30 dní * Veškeré celní doklady pro vývoz jsou možné, musí být však požádány individuálně * Mýto Toll-Collect lze sjednat přímo na místě * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * vždy skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 340 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2013, délka ložné plochy: 7 330 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 380 mm, objem ložného prostoru: 43 m³, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, zvedací plošina, 2-nápravový tandemový chladírenský návěs 7,30 m s hydraulickým čelem MBB 2 000 kg * MITSUBISHI TU 85 SA (dieselový motor) a stacionární chlazení 380 V ELEKTRO * Průjezdný * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3859 * Vzduchové odpružení * Hydraulické čelo * EBS * Proti blokovací systém (ABS) * Pravidelně servisováno (servisní knížka) Bez záruky za tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku dle kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * TOP-SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování či zpětný odkup Záruka možná po dohodě s pojišťovnou * TÜV / UVV LBW / ověření tachografu a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich místních partnerů * Tranzitní registrační značky na 30 dní Všechny celní dokumenty pro vývoz jsou možné, je však nutné je poptat zvlášť * Mýtné pro Toll-Collect lze zajistit přímo u nás * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Stále více než 200 vozidel skladem Bodpfjrv I Nkex Amvsdc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2021, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 290 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Dvounápravový přívěs chladicí skříň 7,70 m s portálovými dveřmi + zvedací plošinou BÄR s nosností 2 t. * CARRIER VECTOR 1550 (dieselový motor) a stacionární chlazení 380 V elektřina * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4396 * EBS (elektronický brzdový systém) * Vzduchové odpružení * Zvedací plošina * Protiblokovací systém (ABS) * Servisní knížka vedena * Záznamová jednotka teploty (kühlschreiber) * ALU kola ALCOA * Kotoučové brzdy * Nová STK/Emise! Za tiskové a písemné chyby nepřebíráme odpovědnost Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny* Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo nákup na splátky Záruka od pojišťovny možná na vyžádání * TÜV / UVV pro zvedací plošinu / test tachografu a montáž OBU zařízení našimi partnery na místě * Celní registrační značka na 30 dní Všechny celní doklady pro vývoz jsou možné, ale musí být dohodnuty individuálně Bdjdew S Ru Iepfx Amvec * Mýtné pro Toll-Collect lze sjednat v naší společnosti * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * Nepřetržitě přes 200 vozidel skladem

Stav: použitý, první registrace: 07/2007, další kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * 2-nápravový otočný chladírenský přívěs OBERMAIER 7,20 m s hydraulickým čelem 1,5 t * Chladicí jednotka THERMOKING SL-100 (dieselový motor) a stacionární 380 V elektro chlazení * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4490 * Vzduchové odpružení * Nakládací plošina (hydraulické čelo) * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protiblokovací systém (ABS) * Pravidelně servisováno dle servisní knížky * UŽITEČNÁ HMOTNOST 11 300 kg * Pneumatiky 385/55 R 22,5 * 18t vozidlo * Kotoučové brzdy Nenese se odpovědnost za tiskové a písemné chyby. Prodej pouze živnostníkům/podnikatelům. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ nebo SPLÁTKOVÉHO PRODEJE Pojištění záruky na vyžádání prostřednictvím pojistitele * TÜV / UVV LBW / test tachografu a montáž OBU zařízení našimi partnerskými firmami na místě * Vývozní registrační značka na 30 dní Veškeré celní doklady pro vývoz možné, je však nutné je vyžádat jednotlivě * Mýto přes Toll-Collect je možno sjednat přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Bedpoxubgfjfx Amvjdc WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 03/2008, další kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, 2NÁPRAVOVÝ přívěs s otočnou ojí pro sklápěcí korby * HLINÍKOVÁ KOLA * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4073 * Vzduchové odpružení * EBS * Protiblokovací systém (ABS) * Hliníková kola ALCOA * Kotoučové brzdy Bsdouwgtqjpfx Amvodc Bez záruky za tiskové a písemné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. * Změny, předchozí prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám vypracujeme nabídku na leasing, financování nebo odkup na splátky. Garance prostřednictvím pojišťovny na dotaz možná. * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení zajišťováno našimi partnery na místě. * Celní značky na 30 dní. Veškeré celní dokumenty pro vývoz možné na základě individuálního požadavku. * Mýtné pro Toll-Collect lze objednat přímo u nás. * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ). * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLICKY * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * trvale skladem více než 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 960 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, první registrace: 04/1993, další kontrola (TÜV): 01/2026, délka ložné plochy: 6 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 430 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, Vybavení: ABS, zvedací plošina, 2-nápravový tandemový chladírenský přívěs 7 m s hydraulickým čelem 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (dieselový motor) a stacionární chlazení 380 V ELEKTRO * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4593 * Hydraulické čelo * Vzduchové odpružení * EBS * Protiblokovací systém (ABS) Za tiskové a písemné chyby neručíme Prodej pouze podnikatelům Zmýlená a mezitímní prodej vyhrazeny* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo zpětný odkup. Bjdpfx Amoykxflovedc Možnost záruky pojištění po dohodě s pojišťovnou. * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení zajišťujeme prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní Všechna celní dokumentace pro vývoz je možná, musí být vyžádána jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze vyřídit v naší firmě * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo vlakového nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * V ANGLIČTINĚ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našem webu * trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: černý, Vybavení: ABS, Řiditelný krk (Schwanenhals): - Hydraulicky snímatelný řiditelný krk s vnějším hlavním rámem s integrovaným snímáním řízení a samostatně ovladatelnými tlačnými válci - Integrované hydraulické válce a nosné ramena pro zvedání a skládání hluboké lože - Připojení vedení k hluboké loži je vždy montováno uvnitř hlavních rámů v oblasti zalomení - Držák pro zajišťovací kolíky Teleskopické hluboké lože: - Předpětí rámu přizpůsobeno pro maximální užitečné zatížení, snížení nosnosti v teleskopických polohách - Připraveno pro montáž nástavců pro rozšíření ložné plochy - Teleskopické stupně cca každých 500 mm + polohy pro kontejnery - 7 párů výklopných kotevních ok, síla vázání 13 400 daN - 5 párů kapes pro sloupky 100x50 mm ve vnějším rámu - 3 páry závitů M36 na vnější straně teleskopického rámu pro zašroubování kotevních třmenů - 1 pár závitů M36 uvnitř teleskopického rámu pro zašroubování kotevních třmenů - Připraveno pro montáž zámků kontejneru - Adaptér bez čepové spojky: 2 páry kotevních ok 13 400 daN navařené na adaptér směrem k hluboké loži; 1 pár na vnější straně adaptéru; 1 pár na vnitřní straně adaptéru - 45 mm smrková podlaha mezi plošinovými rámy Bodpfx Aey Dqkhjmvsdc Podvozek, přejezdný: - Svařovaná ocelová konstrukce s krátkou stavební délkou s otevřenou bagrovou muldou v zadní části - Zalomení k hlubokému loži 90° se 2 páry otvorů vpředu i vzadu na podvozkové plošině pro zavěšení nájezdových ramp přes zajišťovací čepy - Různé rozchody kol díky 2 různým otvorům - Ocelový hladký plech s protiskluzovou úpravou nad nápravami, max. zatížení na kolo 5 000 kg - Závěrečný nosník s výřezy pro osvětlení, konstruovaný jako ochrana proti podjetí dle ECE R58-003 - Ventily + elektroinstalace jsou chráněné v mezistropě Nápravy, odpružení a pneumatiky: - DOLL tera kyvadlové nápravy s hydraulicky odpruženými kyvadlovými nápravami GIGANT - Všechny nápravy 12t, s ABS, AGS (automatický napínák brzdové páky) - Všechny nápravy hydraulicky nuceně řízené s max. rejd 60° na poslední nápravě - Použití máloúdržbových ložisek v oblasti řízení - Všechna mazná místa jsou připojena na centrální mazání - Zdvihací náprava / funkce heveru, u všech náprav je dodán zasouvací kolík, pomocí kterého lze nápravu zvednout - DOLL tera kyvadlové nápravy s hydraulickým odpružením a tlumiči - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem 600 mm (-70/+530) - Hydraulické dvouokruhové řízení s výměníkem - Řízení snímáno na sedlové spojce namontované na otočném věnci - Přenos úhlu řízení přes táhlo na přední dávkovací válec - Zadní přijímací válec přenáší přední úhel řízení přes pevné tyče na řiditelné nápravy - Všechny ventily jsou centrálně uspořádány na rozvaděči - Ukazatel zatížení nápravy pomocí manometru z boku - Kontrolka tlaku řízení - Systém monitorování tlaku v pneumatikách - Pneumatiky 245/70 R 17,5 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, s držákem na rezervní kolo, šroubovaná, výška 520 mm, žárově zinkovaná - Bočnice včetně zadní stěny, zasouvací, cca 400 mm vysoké, eloxované - Dvě centrální mazací jednotky BEKAMAX - DOLL Tronic – systém CAN-Bus - Nosná ramena pro zvedání a skládání hlubokého lože - Sattlová deska s integrovaným snímáním řízení, klínem řízení a 2'' královským čepem pro připojení návěsu - Válce pro řiditelný krk na zvedání a skládání hlubokého lože - 6násobná hydraulická rychlospojka s odlehčovacím ventilem pro snadné odpojení hydraulických vedení - Duomatic vzduchová přípojka - Rozsáhlé kotvicí pozice

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1983, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 12 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, celková šířka: 2 150 mm, V souladu s našimi "Obecnými a rozšířenými obchodními podmínkami" a bez jakékoli záruky nebo ručení Vám dnes nezávazně až do uzavření smlouvy, s výhradou omylu, tiskových chyb a mezitímního prodeje, nabízíme následující vozidlo: Vidal, Herbert dvounápravový přepravník lodí První registrace: 01.07.1983 max. povolená celková hmotnost: 10 000 kg pohotovostní hmotnost: 2 000 kg užitečná nosnost: 8 000 kg délka: vytažená 12 100 mm šířka: 2 150 mm výška nakládací hrany: cca 30 cm STK platná do 04/2026 Německé doklady husí krk pneumatiky 8.25R15TR cca 70 % dvounápravový výstražné světlo vzadu příčné nosníky + klínovací dřevo světelný nosič výsuvný z cca 10 000 mm až 12 100 mm doprava lodí do 40'' 4x boční ochrana pro uchycení Bodpfxjyz Ez Ne Amvsdc střed podlahy otevřený rozšiřovací tabule vpředu i vzadu výsuvné a osvětlené dobrý celkový stav (bez lodi) Cena: 7 500,00 € (bez DPH) Veškeré údaje jsou bez záruky a ručení. Platí naše "Obecné a rozšířené obchodní podmínky". Soudní příslušnost do hodnoty sporu 5 000 € je Okresní soud Ludwigslust, při vyšší hodnotě sporu Zemský soud Schwerin. Omyl, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 286 233 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 02/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * sluneční clona * ABS * nezávislé topení * tempomat * elektrická okna * elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * vyhřívání zrcátek * střešní okno * zadní okno * vzduchově odpružené sedadlo řidiče * podélné a příčné zámky diferenciálu * rozdělovací převodovka * terénní převod * jízdní režim offroad * nápravy AP * ocelový nárazník * oranžové výstražné majáky * sání vzduchu nahoře * tažné zařízení * dvouokruhový vzduchový přípoj * sklopný podjezdový chránič * 12stupňová převodovka * odpružení: listové pružiny Bdjdsyyrr Eepfx Amvsc * užitečné zatížení: 7900 kg * pomocná brzda: motorová brzda ---- Speciální nástavba: Jeřáb: Atlas 120.2 E-A2, sklopný, rádiové dálkové ovládání + zvýšené stanoviště pro dálkové ovládání, 2násobný hydraulický výsuv, plně hydraulické opěry, 6. + 7. řídicí okruh pro provoz otočného serva a drapáku. Odcizený diagram zátěže: zvedá při 1,9 m - 5,55 t, 3,7 m - 3,26 t, 5,4 m - 2,2 t, 7,1 m - 1,68 t. ---- Nástavba: Meiller 3stranný ocelový sklápěč na palety, vyvýšená čelní stěna, pružinově odlehčené bočnice vlevo a vpravo, upevňovací oka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Všechny kupní smlouvy, faktury, proforma faktury, objednávky a prodejní rozhovory se řídí našimi VOP (viz tiráž).