Prodej použitých Maur Tipper Semi-Trailer (33 920)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 900 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: modrá, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Nízkoložný návěs Langendorf ST-4 VB / teleskopický / rozšířený / 2 nápravy řízené / 2023 / ADR EX/III Rok výroby 2023 Najeto 100 000 km Dsdpfxjzy E R So Akpscl ADR EX/III Technické údaje Celková hmotnost 58 000 kg Vlastní hmotnost 14 100 kg Nosnost 43 900 kg Rozměry: Délka hlavní plošiny 930 cm Délka plošiny v rozsahu 1355 cm Prodloužení plošiny 425 cm Šířka 255 cm Návěs rozšířen až na 300 cm Výška nákladové plochy 88 cm Spojky na kontejnery 4 nápravy SAF Vzduchové odpružení ABS 1 zvedací náprava 3. a 4. náprava řízené držák náhradního kola Hydraulicky spouštěné rampy Hydraulický naviják ovládaný dálkovým ovládáním. Technický a vizuální stav je vynikající. Návěs je registrován, kompletní dokumentace. Speciální technické povolení.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 290 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: oranžová, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, 2 nápravy, nápravy SAF, listová odpružení, ABS (protiblokovací systém), úchyty pro upevnění nákladu, zadní opěrné nohy, výklopné bočnice, ojí s nastavitelnou výškou, odnímatelné bočnice Dsdpfxszvzgbe Akpocl Konstrukce: s prodlouženými bočnicemi, ocelové bočnice sklopné a s pružinovou podporou, stav jako nové, bubnové brzdy, prostor pro rampu, příplatek za kola typu R: 300 EUR a za rampu: 1 000,00 EUR, výška nákladového prostoru 1,08 m, rám galvanizovaný, nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací v roce 2023, údaje jsou uvedeny s výhradou, protože vozidlo je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se provádí individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrka uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola + držák Sklápěcí spodní ochrana proti vjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pomocí pantu na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatník, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nastavení náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence Mechanismus zvedací nápravy žárově pozinkován *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Dva vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná "TPMS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozu *Elektrická výbava 24 voltů, vícikomorová světla, boční LED žluté osvětlení propojené s blinkrem – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené pruhové poziční světla vzadu 2x 7-pólová záměnná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitá světlost 48 mm Ovládání hydrauliky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla *Korba Dcsdpfoi Rix Iex Akpol Ocelová oblouková korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěnu. Membránové zadní víko: zadní stěna jako kyvná klapka, vně umístěná s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovým zavíráním na straně dole. Boční stěny celoplošně tloušťka 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, na boku, dole a vzadu s Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová ochrana Stupačky + žebřík, spojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta na pravou stranu ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo *Země schválení/cedule Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termo vozidla dle RS 10 - 2013 Příprava pro držák registrační značky pro jednoradovou tabulku Výstražná tabule dle ECE - 70 *Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Stojné nohy – pozinkované Korba/boční plachta – dle přání RAL, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve verzi BASICplus (plechová výstelka) a Premium (nerezová výstelka)!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: zlato, Rok výroby: 2023, Nezapřáhnutý cisternový návěs na plyny BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Rok výroby 2023 ADR, třída II (plyny) Technické údaje: Celková hmotnost 34 000 kg Vlastní hmotnost 11 300 kg Nosnost 22 700 kg 1 komora Objem 50 m³ Vrchní plnění Rozměry: Délka 11,85 m Šířka 250 cm Výška 355 cm 3 nápravy JOST Pneumatické odpružení Zvedací náprava Dedpszxfxyjfx Akpocl hliníkové disky Technický i vizuální stav je vynikající.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 440 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2021, délka ložné plochy: 5 130 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kombinovaná záďová klapka, upevňovací oka, dvoumontáž, příplatek za rampy: 800 €; -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, Více informací: ! Djdpfx Aozxcu Eokpecl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Müller?MitteltalKA-TA-R 11,9, tandemový nízkoložný sklápěcí přívěs se třemi sklápěcími stranami, s rampou a nástavnými bočnicemi * Pneumatiky 385/55 R19,5, (4 kusy), nápravy BPW, parabolické pružiny, bubnová brzda * Celková hmotnost: 11 900 kg, užitečné zatížení: 8 750 kg. * Systém sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS, * EBS namísto ABS, 24 V * EBS systém s více napěťovými rozsahy pro vozidla s 24V a 12V (např. traktory) * Boční obrysová světla s ovládáním směrových ukazatelů * LED osvětlení pro 12 + 24 V * 2 x LED světlomety pro couvání * Podlaha pozinkovaná * 5 m x 2,42 m x 0,5 m bočnice kyvné, sklopné a odnímatelné, + 0,5 m nástavné bočnice, * uzamykatelný prostor pod sklápěcí plošinou pro uložení rampy * vč. hliníkových ramp o nosnosti 8 t a délce 3,57 m, uložených v prostoru pro rampu pod sklápěcí nástavbou * Podlaha žárově zinkovaná, čelní stěna žárově zinkovaná * 4 upevňovací body UVV LC 5000 daN vpředu a vzadu + 8 upevňovacích oček LC 3000 daN zapuštěných a sklopných v podlaze sklápěče (středem) * Tažné zařízení plynule výškově nastavitelné, žárově zinkované, tažné oko 40 mm * Háky na síť * Šroubované, pozinkované zadní rámy * Uchycení bagrové lopaty na čelní stěně * Jedna plastová nástrojová skříňka na rámu podvozku vpravo * Schůdky před čelní stěnou * Jsme obchodním partnerem Müller-Mitteltal * Vyžádejte si od nás nabídku! * Např. 572 € netto na 60 měsíců bez akontace a zbytkové hodnoty. Nabídka našeho finančního partnera FM LeasingPartner * Naše otevírací doba Pondělí – čtvrtek: 08:00 – 17:00 Pátek 08:00 – 15:00 Mimo otevírací dobu jsme Vám k dispozici po dohodě. Mluvíme německy, we speak english, mowimy po polsku, on parle francais. Dcedpjzqh Axefx Akpjl Whatsapp Leasing, financování, možnost protihodnoty.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek návěsu pro spediční přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Místo pro uchycení výstražných tabulí vzadu - Vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání - Přepravní oka pro trajekt, žlutě označená, z toho 2 ks vzadu jako tažná oka - Zajištění kontejnerů: 4 páry kontejnerových zámků (twist-locků) zapuštěných v podlaze pro 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop - Kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 80 x 80 mm - Kapsy na sloupky zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 80 x 80 mm - Zásuvné sloupky Š=80/H=80/D=1200 mm, žárově zinkované - Upínací oka zapuštěná ve vnějším rámu, každé 5 t - 2 úložné skříně š. cca 1230/v. cca 450 mm, uzavřené, místo bočního boku, přední zámek pod čep - Příčné upínací/sloupkové lišty v podlaze, výška cca 100 mm, s kulatými ocelovými tyčemi 20 mm nahoře a dole (rozestup cca 60 mm), pro upínání nákladu a zasunutí sloupků 80 x 80 mm - Otevřená přihrádka na výstražné tabule, dle technických možností #Nápravy a odpružení - Kotoučové brzdové nápravy SAF, nápravy/podvozek laserově seřízené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava – automatická zdvižná náprava, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným brzděním - 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem: 1 x pro návěsnou výšku 1120 mm, 1 x pro návěsnou výšku 1200 mm #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu - EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu - Ventil zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy vozidla #Kola a pneumatiky - 385/65 R 22,5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V - 4 x tříkomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední obrysová světla LED - 2 bílo-červená zadní obrysová světla LED Dcsdpfxezb Iu Ds Akpjl - 2 x 7pólové a 1 x 15pólová záměnu vylučující zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu - Majáček s držákem, spínaný přes obrysová (parkovací) světla (svítilna snímatelná) - 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, vysouvatelné na 4500 mm a snímatelné pomocí konektoru, s dodatečným držákem vzadu - Dodatečná 7pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní ochraně proti podjetí #Podlaha - Protiskluzové překližkové desky tl. cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1650 mm - Rohové sloupky z oceli, plné provedení - Čelní stěna zevnitř dodatečně opatřena překližkovou deskou výšky 1250 mm - "Crash-Blocker": ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm - Přihrádka na zásuvné sloupky 80 x 80 mm uvnitř čelní stěny #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace nebo lakovaný dle přání zákazníka - Podpěrné nohy: černý povlak - Přední rohové sloupky: pozinkované a lakované v barvě čelní stěny - Čelní stěna: přírodní hliník nebo lakovaná dle přání zákazníka

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 058 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 442 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Rok výroby: 2026, najeté kilometry: 50 km, typ převodu: mechanický, energetická účinnost: A, Saris K3 356 184 3500 2 HD E – verzeň Třístranný sklápěč Přívěs pro osobní automobily Stáří: Nový (rok výroby: 2026) Platnost hlavní technické kontroly: 2 roky od data první registrace Včetně registračních dokladů (technický průkaz / osvědčení o registraci vozidla, část 2 a COC) Dostupnost: Přibližně 6 týdnů po obdržení objednávky (nezávazné) Možnost financování prostřednictvím našich partnerských bank! Technické údaje Přípustná celková hmotnost: 3 500 kg Vlastní hmotnost: přibližně 1 058 kg Užitečné zatížení: přibližně 2 442 kg Počet náprav: 2 Délka ložné plochy: 3 560 mm Šířka ložné plochy: 1 840 mm Výška ložné plochy: 350 mm Typ brzd: Brzděný, nájezdová brzda Podvozek: Vysoká konstrukce (kola pod ložnou plochou), nápravy s gumovými pružinami Elektroinstalace: 12V, 13pólová zásuvka Velikost pneumatik: 195/50 R13C Speciální výbava Black Edition (hliníkové bočnice a disky v černé barvě) Ruční hydraulická pumpa (sklápěcí funkce) Výbava Elektrohydraulická pumpa (sklápěcí funkce) Hliníkové bočnice Automatické podpěrné kolo Heavy Duty včetně podpěr Bočnice sklopné a odnímatelné Rohové sloupky odnímatelné LED osvětlení Rám svařovaný a pozinkovaný Prostory pro rampy Pant s očky pro síť Očka pro lano na boku Síťovaná podlaha Ocelová podlaha na síťované podlaze U profil pro zavěšení hliníkových ramp Podpěrné klíny Uchycovací body V-oj Nápravy a brzdový systém AL-KO nebo Knott Příslušenství (za příplatek) Certifikát pro provoz rychlostí 100 km/h včetně dodatečné montáže 4 nárazových tlumičů (minimální hmotnost tažného vozidla ve stavu bez zatížení 3 182 kg) Podpěrné nohy Hliníkové rampy Hliníkové prodloužení bočnic o 30 cm Síť pro přívěs Zámek pro přívěs Bluetooth dálkové ovládání pro elektrohydraulickou pumpu (pomocí aplikace pro chytrý telefon) Plachta (šedá) Plachta v jiné barvě Příčná tyč pro plachtu H-rám Dcodpfxouchvus Akpel Vysoká konstrukce s plachtou 180 cm nebo 200 cm (šedá) Montáž vysoké konstrukce s plachtou Vysoká konstrukce s plachtou v jiné barvě Nabíječka Prodloužení mřížky 60 cm nebo 90 cm Rezervní kolo 195/50 R13C včetně držáku Upevňovací popruh Ocelové prodloužení 60 cm Servisní opěrka Doručení vozidla po celé Německu (nabídka individuální...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 740 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2017, délka ložné plochy: 5 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55R19,5 156J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R19,5 156J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R19,5 156J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 600 mm bočnice, kombi klapka, upevňovací oka, příplatek za rampy: 800 €, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další detaily: ! Dcjdjzxctuspfx Akpsl

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 350 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 570 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 3 850 mm, celková šířka: 1 620 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Eduard KH 2615 1800 kg Jednonápravový sklápěcí přívěs s rampami - NOVÝ VŮZ - Technické specifikace: Povolená celková hmotnost 1800 kg Vnitřní rozměry ložné plochy 257 x 150 x 30 cm Celkové rozměry 385 x 162 cm Provozní hmotnost cca 450 kg Užitná hmotnost do 1350 kg Nakládací výška 63-65 cm Pneumatiky 195/50R13C Konstrukce a výbava: Rám a sklápěcí korba svařované, kompletně žárově zinkované RAMPY 245 cm, šachta na rampy ve sklápěcí korbě, zasouvací lišta Sada sklopných/opěrných nohou vzadu Bezúdržbové pozinkované nápravy s nezávislým zavěšením kol Nájezdová brzda s couvací automatikou V-tah s automatickým podpěrným kolem Hydraulické sklápění dozadu s ruční pumpou Podlaha z protiskluzové překližky se zinkovaným ocelovým plechem Zadní nosič s chráněně namontovanými víceúčelovými svítilnami, SPZ v nosiči 8 výklopných kotevních ok v rámovém profilu ložné plochy pro perfektní zajištění nákladu Elektrika 12V, zástrčka 13 pólů, couvací světlo Informace pro zákazníky: Kolik vlastně váží jedna nákladová dávka sypkého materiálu? Příklad výpočtu objemu nákladu: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Příklad drceného kamene frakce 22-32 mm > odhadovaná hmotnost při nesetřepané náloži 1,6 t! Příklad praného písku 0-6 mm > odhadovaná hmotnost při nesetřepané náloži 1,9 t! ! Mnohem více přívěsů najdete na >>> trelex. de ! Dsdpfxjztzbao Akpecl * Možnost financování a výkupu na protiúčet! * Obrovský výběr: Více než 300 přívěsů skladem – přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Stačí zavolat! POZOR: Okamžitý odběr bez předchozí objednávky není možný!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Telefonní číslo pro dotazy: 31943 * NOVÉ VOZIDLO brzy k dispozici. Müller?MitteltalKA-TA-R 11,9, tandemový nízkopodvozný třístranný sklápěcí přívěs s rampou a nástavnými bočnicemi * Pneumatiky 385/55 R19,5, (4 kusy), nápravy BPW, parabolické pružiny, bubnové brzdy * Celková hmotnost: 11 900 kg, užitečné zatížení (standardní): 8 750 kg. * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS, * EBS namísto ABS, 24 V * EBS systém s více napětími pro vozidla 24 V a 12 V (např. traktory) * Boční obrysová světla s ovládáním směrovek * LED osvětlení pro 12+24 V * 2 x LED couvací světla navíc * Podlaha žárově zinkovaná 5 m x 2,42 m x 0,5 m, bočnice kyvné, sklopné a odnímatelné, + 0,5 m nástavné bočnice, * uzamykatelný prostor pod sklápěcí plošinou pro rampu Dcodpjzxvmbsfx Akpol * v ceně hliníkové rampy s nosností 8 t, délka 3,57 m, umístěná v prostoru pro rampu pod sklápěcí nástavbou * Podlaha žárově zinkovaná, čelní stěna žárově zinkovaná * 4 UVV očka LC 5000 daN vpředu a vzadu + 8 kotevních ok LC 3000 daN zapuštěných a sklopných ve dně sklápěče (středem) * Tažné oko s plynule nastavitelnou výškou, žárově zinkované, tažné oko 40 mm * Háky pro upevnění nákladu * šroubované, zinkované zadní rámy * Držák pro lopatu bagru, namontovaný na čelní stěně * Plastová nástrojová skříňka na rámu vozidla vpravo * Schůdky před čelní stěnou---- * Jsme obchodní partneři společnosti Müller-Mitteltal---- * Vyžádejte si od nás nabídku! * Např. 572 € netto na 60 měsíců bez zálohy a reziduální hodnoty. Nabídka našeho finančního partnera FM LeasingPartner ----Naše otevírací doba Pondělí – čtvrtek: 08:00 – 17:00 Pátek 08:00 – 15:00 Mimo otevírací dobu jsme vám k dispozici po dohodě Mluvíme německy, we speak english, mowimy po polsku, on parle français, Whatsapp Možnost leasingu, financování, protiúčtu----

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, délka ložné plochy: 5 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 8 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 300 mm, Vybavení: ABS, Třístranný sklápěcí nástavba / kompletně žárově zinkovaná, kyvně a sklopné bočnice s pružinovým odlehčením, 6 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze, výškově nastavitelná tažná oj, opěrná klika / kliky, 2x sklopné zadní podpěry, úložný prostor pro hliníkové rampy, hliníkové rampy cca 3200x400 mm, výška ložné plochy: cca 1080 mm, ABS, EBS, RSS (Roll Stability Support), náprava/nápravy SAF, bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. SI86963 Naše nabídka je obecně bez nového TÜV. Pokud si přejete nové TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám na tento objekt připravíme nabídku financování nebo leasingu. Kontaktujte nás, prosím! Dcedjzbpa Uspfx Akpol

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 810 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2020, šířka ložného prostoru: 5 040 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5 150J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285/70R19,5 150J, velikost zadní pneumatiky: 285/70R19,5 150J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, přední část pro průjezdovou nakládku, upevňovací oka, příplatek za rampu 1 000 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další informace naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Dcjdozxcvcspfx Akpjl

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 07/2019, celková délka: 13 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 630 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, maximální rychlost: 90 km/h, barva: oranžová, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Nízkonáklaďák z jedné ruky, pravidelně servisovaný a ve velmi dobrém stavu!!! NOVÁ STK, 3 nápravy BPW ECO s vzduchovým odpružením, 1. náprava zvedací, 3. náprava jako řízená náprava s elektrickým a mechanickým zámkem. Řízení prostřednictvím dvou hydraulických válců kolem 3. nápravy umožňuje manévrování pomocí dálkového ovládání, Celková hmotnost (2 nápravy, uspořádání SZM) 48 000 kg, Celková hmotnost (3 nápravy, uspořádání SZM) 57 000 kg, Užitečná nosnost (2 nápravy, uspořádání SZM) 28 500 kg, Užitečná nosnost (3 nápravy, uspořádání SZM) 36 000 kg, Nosnost sedlového spoje 18 000 kg, Nosnost zadní nápravy 30 000 kg, Vlastní hmotnost 11 700 kg, Celková šířka 2 550 mm, Dedpozv Ianjfx Akpjcl Délka nájezdové plošiny cca 3 950 mm, přední sklon cca 500 x 56 mm, Délka plošiny nízkonáklaďáku cca 9 750 mm, zadní sklon cca 1 000 x 100 mm, Výška nákladové plošiny cca 920 mm, Výška sedlového spoje cca 1 150 mm, Přední podpěrné navijáky, Hydraulické zadní podpěry, napájené elektrohydraulickou jednotkou pro rampy, Rozchod 1 310 / 1 410 mm, Centrální mazání mazacími body s elektrickým čerpadlem, Pracovní LED světlomety, Podlaha: Lisovaná mříž 30/30/5 mm (žárově pozinkovaná) přes celou nákladovou plochu v části pro nízké náklady, rampy a na horní plošině, Nájezdové rampy: Dvouúrovňové nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým vysouváním, délka cca 2 850 + 1 850 mm, s maximálním sklonem 8°. Šířka rampy cca 800 mm, lze zasunout do středu na cca 50 mm. Bočně hydraulicky vysouvatelné na celkovou šířku 2 750 mm. Nosnost 25 tun. Ovládání ramp prostřednictvím hydraulické pumpy. Napájení přes zásuvku NATO, Hydraulicky zvedatelná rampa na vyvýšené části, cca 3 450 mm dlouhá, pro najíždění na horní plošinu přes celou šířku vozidla, s nosností 10 tun. 4 x PVC nástrojové skříně 600/450/400 mm, Elektrický naviják RUNVA 24 V, tažná síla 8,0 tuny, s ocelovým lanem 25 m x 12 mm, s hákem, včetně okna pro vedení lana a dálkového ovládání, Celkem 64 kusů závěsných ok pro těžké náklady (8 tun), Lakování RAL 2002 „Krev oranžová“, Pneumatiky 235/75R17,5 13/13/13/13 mm, hloubka dezénu 9/6/9/9 mm, 10/10/10/10 mm, Na přání možnost leasingu/financování - rychlé vyřízení, i bez akontace! Další informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla. Uvedené údaje, obrázky a popisy jsou bez záruky! Výbava se v případě potřeby musí zvlášť ověřit. Prodávající nepřijímá odpovědnost za případné chyby v psaní a přenosu dat. Chyby a meziprodej jsou vyhrazeny. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. Naše SLUŽBY Rádi přijmeme Váš ojetý vůz jako protihodnotu, Celní registrační značky na 30 dní včetně pojištění, EUR-1 + veškeré celní dokumenty pro vývoz, STK / SP / UVV / Kontrola tachografu / Instalace OBU, Profesionální přeprava k zákazníkovi, Transfer z letiště Stuttgart / nádraží Sindelfingen k nám po dohodě, Možnost dodatečné montáže dalších dílů a dalších individuálních požadavků zákazníka po dohodě.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, první registrace: 08/2025, rozměr pneumatiky: 385/65/22,5, Rok výroby: 2025, Prohlídka pouze po předchozí domluvě Zavěšení: • 1. náprava: listové pružiny • 2. náprava: listové pružiny Brzdy: • 1. náprava: bubnová brzda • 2. náprava: bubnová brzda Verze nástavby: • Pravý portál • Zadní dělená • Zadní prodloužení sklápěcí plošiny • 3 posuvníky Další vybavení: • Pohotovostní hmotnost: 4 350 kg • Rolovací plachta • Přední blatníky • Průchod vzduchu a oleje pro 2. přívěs • Počet náprav: 2 • Výrobce náprav: BPW • Pneumatiky: 385/65/22,5 Vnitřní rozměry ložného prostoru cca: • Délka: 5 200 mm • Šířka: 2 425 mm • Výška: 1 500 mm • Vnitřní ložný objem: 19 m³ • Ložná plocha: 12,61 m² Dodpfx Aezqpn Nekpjcl Mezitimní prodej, chyby a překlepy vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Nízko položený přívěs Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosnost 54,5 t Rok výroby 2024 Dodpfx Aezymu Sekpscl Technické údaje Celková hmotnost 68 000 kg Vlastní hmotnost 13 500 kg Nosnost 54 500 kg 5 náprav SAF ABS Vzduchové odpružení Hydraulicky spouštěné rampy Technický a vizuální stav je vynikající. Kompletní dokumentace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 640 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, první registrace: 02/2023, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R 19,5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, 3osý mega plato návěs HeavyTrailer Celková hmotnost: cca 40 000 kg Přípustné zatížení sedla: cca 16 000 kg Zatížení náprav: cca 24 000 kg Vlastní hmotnost: 6 640 kg Užitečná hmotnost: 33 360 kg Délka: 13 510 mm Šířka vozidla: 2 540 mm Výška spojky: cca 980 mm / 1 100 mm Nakládací výška (prázdný): 1 080 mm / 1 200 mm Podvozek - Rámová konstrukce podvozku z podélníků a průběžných příčníků, svařovaná - Široký podběh cca 700 mm - 6 párů kotevních ok (2 000 kg tažné síly), svařovaných ve vnějším rámu - 6 párů kaps na sloupky (80 x 50 mm) ve vnějším rámu - 6 párů kaps na sloupky (80 x 50 mm) uvnitř na podélníku - 2 páry ferrolashings, lakované na žluto - 6 párů kotevních ok (5 000 kg tažné síly), svařovaných ve vnějším rámu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká, s ocelovým opláštěním, přišroubovaná - Zadní prémiový panel pro svítilny, velký a ohýbaný - Podjezdová ochrana v provedení svařovaného hranatého profilu - Boční ochrana proti podjetí na obou stranách Opěrné nohy - Teleskopický podpěrový systém 24 t s jednostranným ovládáním a půlkruhovou opěrnou deskou Nápravy/Odpružení - 3 nápravy po 8 t (technicky 9 t), kotoučové brzdy - 2. jízdní výška: tlačítko na držáku pro zvýšení a snížení (cca +120 mm) - Vzduchové odpružení, celkový zdvih cca 300 mm - Zařízení pro zdvihání a spouštění s jedním rotačním ventilem - Držák pro zařízení na zdvihání a spouštění, přišroubovaný - 6 pneumatik 445/45 R 19,5 - Centrování kol na středu Brzda - Dvoukruhový vzduchotlakový brzdový systém dle směrnice EG-RL 71/320 - S dvojitým okem ventilu pro brzdu a pružinový akumulátor - Testovací ventil pro tlak v brzdovém válci na předním pravém válci - Každý spojovací knoflík červený a žlutý - Zařízení na zdvihání a spouštění namontováno vzadu vlevo ve směru jízdy - 2x vzduchová nádoba cca 80 l, ocelové, černě lakované (1x pro brzdu, 1x pro zvedání a spouštění) Osvětlení - Osvětlení 24 V s velkou multifunkční svítilnou - Boční obrysové světlo (LED) s odrazkou - Přední poziční světlo dole, 1 kus vpravo a vlevo Dedpfxsv Darpj Akpecl - 15pinová zástrčka resp. zásuvka vepředu - Zásuvka EBS - Osvětlení registrační značky Podlaha - 28 mm podlaha z tvrdého dřeva s pozinkovanými omega profily - Podlaha z tvrdého dřeva přišroubovaná k příčníkům - Omega profily přišroubované ke čelnímu rámu Lakování - KTL s fosfátováním zinkem plus prášková barva - Šasi + čelní stěna: MB 7350 novagrau Příslušenství - Konturální značení pro plachtová vozidla - Čelní stěna do výšky 2 000 mm, s plechovým krytem, zasouvací - Držák pro maják vzadu - SmartBoard - ECE identifikační tabulka vzadu - 4x výstražná tabule, výsuvná - Sklopné a výsuvné schůdky vzadu vpravo - 2x klíny na kola s držákem - 2 gumové nárazníky vzadu na rozích - Zástěrky vzadu - Plastové blatníky s anti-spray zástěrkami - 4 páry kontejnerových zámků se sklopnými čepy, zapuštěné v podlaze, včetně přídavných příčníků - Vhodné pro přepravu 1x40' nebo 2x20' kontejnerů - Otevřená skříň z perforovaného plechu podél směru jízdy (600 x 450 x 2 670 mm), pozinkovaná, přišroubovaná

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zadní šikmou plochou, cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (nosnost 5 000 daN) Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěná, délka cca 2 800 mm, se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8°. 6 párů kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 5 000 daN) 2 páry kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 10 000 daN) 1 pár kotevních ok sklopitelných směrem dovnitř na centrálním nosníku v přední části (nosnost 10 000 daN) Mřížová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm) nad nápravami Protiskuzová ocelová podlaha Dvoučástné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp v zesíleném provedení, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mřížovou podlahou C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm). Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými částmi a hydraulickým zdvihacím zařízením, maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nepočítají do celkové délky vozidla 16 500 mm. Satelitní podpěry: JOST satelitní podpěry (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS – systém sledování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW. 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízením. Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná pomocí zpátečky a manuálně. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Dcsdpfx Aozu Ebtekpel Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Barvy: Nástavba: RAL 3002 karmínově červená Ráfky: stříbrná Plachta: RAL 9006 stříbrná Včetně příslušenství: 1 držák rezervního kola pod nákladovou plochou na pravé straně ve směru jízdy. 2 závlačky König Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna. Na pozinkované přípojkové liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně. 3 kusy výškově nastavitelné dřevěné podpěry. Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou nákladové plochy. Výškově nastavitelná konstrukce plachty *3 960 mm*. Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro boční plachty. Střecha značky EDSCHA, výškově nastavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně). V nákladové ploše 3 páry posuvných sloupků. Konstrukce je vzadu vlevo a vpravo hydraulicky rozšířitelná o cca 750 mm. Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v délce, se stahovacími popruhy v rozestupu cca 600 mm. Horní hrana konstrukce cca 3 960 mm (zatížená). Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. Na protiskuzové oceli na labutím krku a na nákladové ploše je nanesena vrstva písku jako ochrana proti prokluzu. Krycí desky pro překlenutí mezery mezi rampami a nákladovou plochou. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou. Na labutím krku a na rampách vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně nástavby. Mřížová podlaha v šikmé části labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše 20 x 20 cm). Mřížová podlaha v šikmé části nákladové plochy C40/

Stav: jako nový (použitý), pohotovostní hmotnost: 1 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 330 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 05/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, váš specializovaný obchod s přívěsy, nabízí kvalitní přívěsy od renomovaných výrobců! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Orientační příklad: s krátkodobou registrací, nové zboží, akce platí do vyprodání zásob! Dedoztrdxepfx Akpscl Martz sklápěcí přívěs 400/3, rozměry 406x200x40 cm, profesionální ocelová konstrukce, elektrické ovládání + podpěry NHP, kyvadlové nápravy, trojité nápravy, kola 13", nosnost 3500 kg. Nový ocelový sklápěcí přívěs s trojitou nápravou, včetně ocelových bočnic, nástavba 60 cm pro objemnou přepravu, výhodná cena a k dispozici po objednání. Možnosti příplatkové výbavy: Plachtová krycí plachta Nakládací rampy Úprava pro provoz rychlostí 100 km/h Prodej s fakturou, DPH vykazována, záruka od autorizovaného prodejce s 35letou tradicí. 08.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP, nástavba bočnic.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 700 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E třístranný sklápěč s rampovými šachtami Rozměry korby: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Povolená celková hmotnost: 3 500 kg NOVÝ VŮZ – Robustní třístranný sklápěč s ocelovou podlahou vyztuženou pevným dřevěným základem. Elektricky sklopný, s šachtami pro nájezdové rampy. * Ocelová podlaha vyztužená dřevem * Rampové šachty pod ložnou plochou * Elektrohydraulické sklápění včetně baterie * Hliníkové bočnice, všechny sklopné a odnímatelné * 8 kotevních ok uvnitř a 8 vně * Plně pozinkovaný a svařovaný rám * Nájezdová brzda s automatikou couvání Dostupné příslušenství: * Pár hliníkových nájezdových ramp (nosnost 2 700 kg/pár) za 639 € vč. DPH * Úprava na 100 km/h za 250 € vč. DPH Dcedpfx Asx T Sa Nskpjl * Zadní podpěry pro vysoké zatížení za 250 € vč. DPH * Sítované nástavby 60 cm, odnímatelné ze všech 4 stran za 989 € vč. DPH * Sítované nástavby 90 cm, otevíratelné ze všech 4 stran za 1 149 € vč. DPH * Plachta s konstrukcí na dotaz Prodej, poradenství a vyzvednutí v Zell po předchozí domluvě. Upozornění: V důsledku aktuálního nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent měnit kvůli příplatkům za zdražování materiálů. Změny a omyly vyhrazeny. Dostupnost a konečné ceny prosím poptejte individuálně. Stále široký výběr nových přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer ihned nebo v krátkém termínu k dodání. Lze objednat také online. Pro vlastní přepravu Vám na požádání nabízíme převozní značky za 20 €. Doprava po Německu za příplatek možná!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandemový třístranný sklápěč s mnoha extra prvky. Celková hmotnost: 11 900 kg, užitečné zatížení (standard) cca: 8 750 kg. Vnitřní rozměry: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiky: 385/55R19.5, čtyřnásobná jednobarevná lakování, kola: stříbrná. Podvozek/boční ochrana: žárově zinkováno. Ložná plošina s předním čelem: žárově zinkováno. Nápravy/pružiny/vzdušník atd.: černé. Boční a zadní stěna: RAL 2011 hluboce oranžová. Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zabezpečení nákladu (pouze ve spojení s 500mm vysokými ocelovými bočnicemi). Zadní sloupky šroubované, žárově zinkované, bez lakování. Bodové úchyty LC 5 000 daN vpředu zapuštěné. Hák na síť na každé boční a zadní straně v závěrech centrálního zamykání integrované do základní bočnice a navíc 2 ks na přední stěně. BPW nápravy místo GIANT. Kipp-plošina s pevně namontovaným předním čelem v žárově zinkovaném provedení, se šroubovanými, zinkovanými zadními sloupky bez dalšího nátěru (ne u podlahy HARDOX). Z technologických důvodů nelze zcela vyloučit vlnění po žárovém zinkování, zejména u podlahového plechu s velkou plochou; reklamace z tohoto důvodu jsou záruky vyloučeny. Pneumatiky 385/55R19.5 místo 235/75R17.5 (výška podlahy a závěsu + cca 110 mm, kód 08.940, požadovaná délka rampy 3 570 mm). 1x plastová uzamykatelná schránka na nářadí, černá, rozměry: šířka 750 x výška 350 x hloubka 300 mm (zátěž 45 kg při rovnoměrném zatížení), umístění: na rámu podvozku vpravo ve směru jízdy. 1 pár hliníkových nájezdových ramp bez drážky pro kola (8 t/pár), 3 570 x 400 x 105 mm vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovým podvozkem, 55 kg/ks. Dvoustupňový nástup před přední stěnou, vlevo ve směru jízdy (žárově zinkováno). Propojovací vedení prodlouženo pro zemědělské a lesnické tahače. Djdjzwa Imspfx Akpscl Další informace: Nový: Ne

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 14 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 940 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 14 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, NOVÝ nízkoložný návěs Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 / nápravy s hydraulickým řízením / platforma 16 m Rok výroby 2025 Dcjdpfx Akezymt Iepel Technické údaje: Celková hmotnost 50 000 kg Vlastní hmotnost 14 060 kg Nosnost 35 940 kg Výška nákladové plochy 20 cm nad zemí. Vzduchové odpružení Nápravy s hydraulickým řízením ABS Dálkové ovládání náprav Vlastní zdroj energie 24 V. Rozměry: Celková délka 14 m Šířka 250 cm Rozšiřitelný návěs Délka dolní plošiny 600 cm. Dolní plošina lze rozšířit o 280 cm. Délka zadní plošiny 430 cm Délka plošiny 280 cm. Nový, nepoužitý návěs Perfektní technický i vizuální stav. Návěs je zaregistrovaný, má speciální technické povolení.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 120 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 140 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková délka: 4 500 mm, celková šířka: 1 930 mm, celková výška: 1 860 mm, rozměr pneumatiky: 13, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Humbaur třístranný sklápěč s elektrickým čerpadlem a mřížovou nástavbou 600 mm – HTK 3000.31. Naše cena 7 750 EUR včetně 19 % DPH, 6,4 % nákladů na předání a registračních dokumentů! Popis: Třístranný sklápěč HTK přesvědčí nejen svými obvykle vysokými standardy kvality. Je vybaven praktickým ručním čerpadlem, které v případě potřeby můžete kdykoli nahradit elektrickým hydraulickým čerpadlem. Od povolené celkové hmotnosti 3 000 kilogramů je elektrické a ruční čerpadlo standardně zabudováno v přívěsu. Díky tomu se vykládání nákladu nestane výzvou, ale stane se hračkou! Technické údaje: Typ přívěsu – dvouosý Konstrukce – hliník Sklápění dozadu – 45° Třístranný sklápěč – 45° Hmotnost – 880 kg Celková hmotnost – 3 000 kg Užitečné zatížení – 2 120 kg Vnitřní délka – 3 140 mm Celková délka – 4 500 mm Vnitřní šířka – 1 750 mm Celková šířka – 1 930 mm Vnitřní výška – 350 mm + 600 mm ocelová mřížová nástavba Celková výška – 1 260 mm + 600 mm ocelová mřížová nástavba Výška nákladové plochy – 745 mm Dcodpfxjzt N Axe Akpol Pneumatiky – 13 palců Standardní výbava: V-očko žárově zinkované Rám a sklápěcí plošina žárově zinkované Sklápěcí plošina z oceli, vyrobena z jednoho kusu Ruční čerpadlo, volitelně elektrické hydraulické čerpadlo od 3000 kg povolené celkové hmotnosti, elektrické a ruční čerpadlo Humbaur multifunkční osvětlení Bočnice z eloxovaného hliníku, kompletně odnímatelné Zadní klapka kyvná Kotvicí oka namontovaná v podlaze plošiny, tažná síla 800 kg na jedno kotvicí oko Opěrné kolo Držák na hliníkové trámy jako příprava pro snadnou dodatečnou montáž.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A ocelový přívěs | sklápěcí návěs | 468 819 km 📍 Místo: Francie 🚛 Doprava na Vaši adresu k dispozici – použijte naši kalkulačku přepravy pro odhad nákladů! 💰 Koupit ihned za 6 500 EUR nebo navrhněte svou cenu. Platba při dodání je možná za dostupný poplatek (v závislosti na schválení)* Dedpfx Aoyq Ibcskpjcl 👷‍♂️ Ověřeno nezávislým expertem 14 kontrolních bodů, 12 schváleno ✅ 2 nedostatky ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Dobře udržovaný ocelový návěs. Přední pneumatiky bude pravděpodobně nutné brzy vyměnit. Stabilizátory, konektory, dveře a nápravy jsou v pořádku. Kotoučové brzdy, nosnost 33 t nebo cca 15–17 m³. Nástavba je z oceli. 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, více fotografií nebo video? Tip: Při vyhledávání dalších detailů online často využijte referenci „39982 Equippo“. 💡 Proč zvolit právě tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná inspekce profesionály ✔ Možnost doručení přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete další vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele i operátory zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 166 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Saris K1 276 150 2700 – Nový sklápěcí přívěs dozadu Vnitřní rozměry korby: 2,76 x 1,50 x 0,30 m Maximální celková hmotnost: 2 700 kg Nový zadní sklápěcí přívěs Saris K1 276 150 2700 nabízí kompaktní rozměry korby. Sklápěče Saris jsou díky robustní svařované konstrukci a zesílené podlaze ideální pro profesionální využití – například pro přepravu stavební suti, kamene či dřeva. Dodpfsx T R Tbex Akpecl Nejdůležitější vybavení: * Elektricky sklápěcí mechanismus * Hliníkové bočnice na všech 4 stranách sklopné a odnímatelné * Zesílená ocelová podlaha s dřevěnou vložkou * 6 vnitřních ok pro upnutí nákladu (800 daN) * 8 vnějších přivařených úchytných háků * Rám žárově zinkovaný * Kompletně svařený podvozek Dostupné příslušenství: * Bočnicová mříž (výška 60 cm) – otevírací vpředu a vzadu, 799 € vč. DPH * Bočnicová mříž (výška 60 cm) – otevírací ze všech 4 stran, 889 € vč. DPH * Úprava pro 100 km/h za 250 € vč. DPH * Nástavbové bočnice za 849 € vč. DPH * Zadní zesílené podpěry za 250 € vč. DPH * Plachta (volná) za 299 € vč. DPH Výhodné financování na dotaz možné. Prodej, poradenství a vyzvednutí v Zell po předchozí dohodě. V důsledku aktuálního nedostatku materiálů u dodavatelů se mohou ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent kvůli přirážkám za zvýšené náklady na materiály aktuálně lišit. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Dostupnost a konečné ceny prosím ověřte. Stále široký výběr nových přívěsů značek Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz a WM-Meyer ihned nebo krátkodobě k dispozici. Možné i online objednání. Pro vlastní převoz Vám rádi zapůjčíme převozní registrační značku za 20 €. Dodání po celém Německu za příplatek možné!