Prodej použitých Stema Bmat .2 Baumaschinentransporter Rampe (50 712)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 770 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 2 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 270 mm, nákup online na trailer-shop.de V ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů Pohodlný nákup 24/7, nonstop online Lredpfjzcffpjx Ab Dep Možnost osobního odběru nebo doručení 😊 Online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí renomované značky! Přes 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Nezávazný příklad: k dispozici různé verze Multitransporter 294x150x27, 3500kg tandemový valník, nízké V podvozek, korba z pozinkované oceli, podlaha z hliníku, přejezdová zadní rampa o délce 150 cm s asistentem zdvihu, držák na lopatu, DIN oka na popruhy, automatické opěrné kolo… Faktura s vyznačenou DPH, záruka - prodejce přívěsů s více než 35 lety zkušeností Prodej a přijímání objednávek telefonicky v naší pracovní době (pondělí–pátek) Nebo nepřetržitě přes náš e-shop na trailer-shop.de Autorská práva – ochranná známka 06/26 1.44.1.3501.00

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1988, další kontrola (TÜV): 06/2026, Husí krk Délka: 3350 mm Šířka: 2 490 mm Poloměr otáčení: 2300 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Výška sedadla: 1 300 mm Nízkoložná vanička Délka ložné plochy: 4 660 mm včetně 400 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Rozšiřitelná na 3 000 mm Ložná výška: 650 mm Podvozek Ložná výška zatížená: 900 mm Délka: 3 000 mm včetně 800 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Zkosení: 800 mm Hydraulická zadní podpěra 2-dílné hydraulické rampy Délka 1: 2 500 mm Délka 2: 1 100 mm Šířka: 720 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Zatížení zadní nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnost: 34 500 kg Lrsdpfsxc Dbhex Ab Dep Užitečné zatížení: 24 000 kg Vlastní hmotnost: 10 500 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 68 234 km, výkon: 84 kW (114,21 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 08/2020, emisní třída: Euro 6, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 6, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, Zvláštní výbava: Opěrka ruky, dveře řidiče a spolujezdce, vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná, vnější zpětná zrcátka s asistentem mrtvého úhlu, DAB tuner (digitální příjem rádia), madlo na zadním pravém sloupku, nástupní osvětlení, zadní dveře (úhel otevření 270 stupňů), funkce Hold, výklopné víko přihrádky, multimediální systém MBUX (7" dotyková obrazovka), navigační systém pro multimediální systém MBUX, couvací kamera, komfortní hlavové opěrky, sedadlo spolujezdce, dvojité sedadlo spolujezdce v kabině, vyhřívané sedadlo řidiče v kabině, komfortní sedadlo řidiče v kabině, první řada 3-místná lavice v nákladovém/pasažérském prostoru, zatmavená/zadní skla s černým tónováním, obložení okenních sloupků, obložení zadních dveří, luxusní obložení v nákladovém/pasažérském prostoru, tepelná izolace kabiny řidiče, tepelná izolace nákladového/pasažérského prostoru, přídavné směrovky vzadu (na střeše), přídavné topení (teplovodní). Lrsdpfx Aoy Af S Djb Djp Další výbava: 3. brzdové světlo, odkládací přihrádka nad čelním sklem, odkládací přihrádka pod palubní deskou na straně spolujezdce, úložné sítě na zadních dveřích, síť na opěrce předního sedadla vlevo, zadní tažné oko, adaptivní brzdové světlo, airbag spolujezdce, airbag řidiče, asistent rozjezdu do kopce, systém ASR (regulace prokluzu), ukazatel hladiny ostřikovače, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná (obě), ukazatel venkovní teploty, provedení podvozku Kombi, brzdový asistent, stropní obložení, stropní obložení v kabině, automatické rozsvícení světel, elektronické rozdělení brzdné síly (EBV), asistent bočního větru, okno v zadních dveřích, pevná okna v nákladovém/pasažérském prostoru: vzadu vlevo, vzadu vpravo, vpředu vlevo, vpředu vpravo, vyhřívané zadní okno, karoserie/úprava: standardní verze Kombi vysoký prostor, Keyless-Start, dětská pojistka, komfortní podvozek, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, palivová nádrž: hlavní nádrž 71 l, plastová podlaha v nákladovém/pasažérském prostoru, volant (mechanicky nastavitelný sloupek řízení), nastavení výšky světel, boční obrysová světla, nouzový systém Mercedes-Benz, motor 2,1 l - 84 kW CDI KAT, schválení jako osobní automobil, rozvor 3665 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, vnitřní zpětné zrcátko, nízkoemisní podle normy Euro 6, posuvné dveře nákladového/pasažérského prostoru vpravo, bezpečnostní pásy s výstražným systémem (spolujezdec), bezpečnostní pásy s výstražným systémem (řidič), komfortní hlavová opěrka řidiče, čalounění: látka, Start/Stop systém, zásuvka (12V) v nákladovém/pasažérském prostoru, zasklení po celém obvodu, AGM baterie 92 Ah, teplovzdušné vedení do nákladového/pasažérského prostoru, ukazatel servisních intervalů Assyst, tepelně izolační skla (čelní sklo s horním filtrem), povolená celková hmotnost 3,19 t ... z první ruky, klimatizace, automatická převodovka, navigační systém, vyhřívání předních sedadel, ESP, ABS, parkovací systém Parktronic, multifunkční volant, rádio, palubní počítač, tempomat, elektrické přední stahování oken, elektrický imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, airbag řidiče, airbag spolujezdce, posilovač řízení, elektricky nastavitelná zrcátka, elektrická okna, nezávislé topení, vyhřívané sedadlo, emisní norma: Euro 6, nafta, HSN 1313, TSN GOR, posuvné dveře, filtr pevných částic, servisní kniha, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!, ekologická plaketa: třída 4 – zelená, couvací kamera, parkovací senzory vzadu, MOŽNOST FINANCOVÁNÍ, VÝKUPU A DEKRA PROTOKOLU O STAVU.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, ANHÄNGERWIRTZ má skladem více než 800 nových přívěsů a neustále v nabídce online přes 100 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: Financování možné od 199,- měsíčně. Brian James General Plant 360x185x25 cm s nájezdovými rampami, rezervní kolo (L), 3500 kg Přepravník strojů General Plant 360x185x25 cm, 3500 kg, tandemový nízkozdvižný přívěs s V podvozkem – nájezdová brzda, uzamykatelné kulové tažné zařízení AL-KO, pneumatiky 13" – nízká výška ložné plochy 38 cm, robustní pozinkovaná ocelová korba s multiplex podlahou, integrovaná oka pro upevnění nákladu – pochozí blatníky s protiskluzovým plechem, posuvné nájezdové rampy, automatické opěrné kolečko, moderní chráněné osvětlení... Výstavní přívěsy do vyprodání zásob! Ledjzbrtqepfx Ab Derp Prodej/přijímání objednávek telefonicky: 😊 PO-PÁ 08:00–12:30 a 14:00–18:00 Nebo kdykoli prostřednictvím našeho trailershopu online 06/25 550-3342+Verze

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/1991, délka ložné plochy: 10 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, listové pružiny, upevňovací oka, hydraulické nájezdy, zadní opěry, podpěry, dvojmontáž pneumatik. Nástavba: 2nápravový nízkoložný přívěs s pevnými bočnicemi, plachtou a průběžnou hydraulickou nájezdovou rampou, nakládací výška cca 950 mm! Obutí cca 40-70 %! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly jsou vyhrazeny! Lredpei Rk U Hsfx Ab Djp

Stav: použitý, najeté kilometry: 502 894 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * Sluneční clona * ABS Lodpsy Iudaefx Ab Dorp * Asistent odbočování vpravo * Rádio * Palubní počítač * Zadní kamera * Tempomat * Vzduchové klaksony * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrické ovládání oken * Elektricky nastavitelné zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Centrální zamykání * Mlhovky * Střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo * Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy * Zvedací náprava * Ocelový nárazník * Oranžové majáky * Sání vzduchu nahoře * Výfuk za kabinou * Kulová tažná spojka * 12-stupňová převodovka * Odpružení: listové pružiny/vzduchové měchy * Užitečné zatížení: 14 285 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Zvláštní nástavba: Jeřáb: Palfinger PK 26002-EHB (Power Link Plus), max. nosnost 8,5 t, skládací, rádiové dálkové ovládání + pozemní ovládání, 3násobný hydraulický výsuv, plně hydraulické podpěry, chladič oleje, 6. a 7. hydraulický okruh vč. čteného diagramu zatížení: zvedá při 4,2 m – 5,7 t, 6,1 m – 3,8 t, 8 m – 2,85 t, 10,1 m – 2,25 t.----Nástavba: Otevřená valníková plošina (ložná výška cca 1 120 mm), sešikmená směrem dozadu (najedová výška cca 900 mm), ocelová čelní stěna, dřevěná podlaha, upínací oka, odnímatelné čtyřdílné hliníkové bočnice, odnímatelné středové sloupky, 2 páry kontejnerových zámků (Twist Lock). Hydraulická mřížová nájezdová rampa, plně průchozí, zadní podpěra. Hydraulický lanový naviják, průměr lana 14 mm, délka lana 50 m, max. pevnost v lomu 137 kN----EEV tř. 1 Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÝ POUZE ČISTÝ (NETTO) CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základ všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek, prodejních jednání tvoří naše všeobecné obchodní podmínky (viz tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 302 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 160 mm, výška ložného prostoru: 2 060 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, sazečkový filtr, !!!!! MOTOR NENASTARTUJE !!!!! ELEKTRICKÉ PROBLÉMY !!!!! 2-místný, posilovač řízení, airbag řidiče, 6stupňová manuální převodovka, otáčkoměr, posilovač řízení, elektrická okna, palubní počítač, elektrická vnější zrcátka, středová loketní opěrka, zadní křídlové dveře + rampa, boční dveře vpravo, klimatizace, tempomat, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, pohotovostní hmotnost: 2590 kg, užitečné zatížení: 910 kg atd. Změny, předprodej a chyby v textu vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům a na export. !!!! Fg-8194 !!!! Kód klíče 99 !!!!! Lrodpfx Asy Aca Sob Dep

Stav: použitý, najeté kilometry: 201 206 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 740 mm, šířka ložného prostoru: 2 070 mm, výška ložného prostoru: 2 020 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, 2-místné vozidlo, posilovač řízení, 6stupňová manuální převodovka, otáčkoměr, posilovač řízení, elektrická okna, středová loketní opěrka, palubní počítač, elektricky ovládaná vnější zrcátka, boční ochrana, středová loketní opěrka, emisní norma Euro 6, křídlové dveře, boční dveře/vpravo, obrysová světla, pohotovostní hmotnost: cca 2 370 kg, užitečné zatížení: cca 1 130 kg, celková délka: 6 274 mm, šířka: 2 180 mm, výška: 2 550 mm, rozvor: 4 332 mm. Změna/mimořádný prodej a písařské chyby vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům a na export. Ledpfx Abjwqub Ds Dorp !!!! Karoserie 2008 !!!! Kód 54 !!!! Zkušební/prověřovací jízda na Tüv Dekra nebo Renault možná !!!! Na přání s novou technickou kontrolou !!!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 753 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, Rok výroby: 2026, online nákup na trailer-shop.de U ANHÄNGERWIRTZ mnoho modelů skladem online Pohodlný nákup online 24/7 Osobní odběr nebo doručení 😊 Online trh pro váš nový přívěs nabízí silné značky! Ljdpfxszaq Dxj Ab Derp přes 850 nových přívěsů skladem více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. nezávazný příklad: k dispozici různé verze Přepravník strojů Digger Plant 543-3217-35-2-12 320x170x15cm 3500kg Tandemový nízko ložný přívěs V podvozek – s nájezdovou brzdou – pneumatiky 12" – výška ložné plochy 38cm – žárově zinkovaná ocelová vanová korba s děrovanou ocelovou podlahou, kotvící oka dle DIN – instalované odkládací místo pro lopatu – nakládací rampa v plné šíři ocel, sklopná a opěrná konzola s pomocnou pružinou, namontované rezervní kolo, uzamykatelné kulové tažné zařízení, zesílené opěrné kolečko..... Faktura včetně DPH / záruka – prodejce přívěsů s více než 35 letou tradicí 06/26 543-1320Rampa

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk, pevný, ve středovém trubkovém provedení: -Přední rohy 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Perforovaná lišta pro hliníkové najížděcí rampy -2" - královský čep -Mechanicky ovládané BPW výsuvné podpěry na pravé straně ve směru jízdy -550 mm dlouhé, 8° zkosení na konci husího krku -3 páry zapuštěných upevňovacích ok v ložné ploše husího krku Lredpfx Abjzdz Iuj Djp -2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše husího krku Ložná plocha: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou -Bagre mulda včetně dlouhých otvorů pro jištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní před první osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní mezi první a druhou osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -Technické maximální vysunutí 3 740 mm -Hliníkový kryt kolové prohlubně „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelná na 3 000 mm s nosností 8 t na kolo -Různá hloubka kolových prohlubní při použití krytů (cca 390 mm a 260 mm) -Zkosená záď vozidla 8°, 550 mm dlouhá -Prověšená konstrukce pro jednoduché nasazení a sejmutí ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry zadní části pro zajištění při nakládce -Celoplošná zástěrka na zádi -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed na začátku ložné plochy -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů upevňovacích bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy Tříosý podvozek: -Nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpružení -Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zatížení 12 t na nápravu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) se senzory na ráfku -2x náprava s hydraulickým nuceným řízením a 1x pevná náprava -Brzdová souprava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Elektronický stabilizační systém RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá nakládací výška 895 mm (-100/+100) -Ovládání doplňkového řízení rádiovým dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na husím krku, včetně funkce přímého směru -Zvedací náprava závislá na zatížení na první nápravě včetně rozjezdu (nucené spuštění nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 x 800 mm -Nosnost 38 t; podlaha ze smrkového dřeva -Integr. mechanické jištění v hydraulickém válci rampy pro zajištění během přepravy -Ovládání ramp: hydraulicky zdvih i posun -Dálkové ovládání pro řízení zadních funkcí lze také použít k ovládání ramp -Elektrohydraulická jednotka pro pohon rampy Včetně příslušenství: -Přední stěna včetně místa pro odložení zadní stěny, cca 400 mm vysoká -Držák na rezervní kolo vpředu na husím krku, včetně volného rezervního kola -Klínky na kola včetně držáků -Nástavce k rozšíření na 3 000 mm -Hliníkové zásuvné bočnice 400 mm vysoké, složené ze 2x bočních cca 3 150 mm a zadní s rohovými sloupky (pozinkované) -2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm s 2 pozičními světly a zásuvkou pro maják -Jedna zasouvací přepážka na konci bagrové muldy -Traffideckgo gumový povrch, skladba 8 mm ve venkovní části ložné plochy včetně zadního zkosení, bez pevné přední části, s pískovým povrchem -Boční nájezdové lišty na zadním zkosení -Červené obrysové označení na zádi -Bílé boční obrysové označení -Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický Lodpfozdzunex Ab Dorp - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z oceli s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem s zadním zkosením cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (stoupací žebra na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 polohy pro čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný rám pro upínání popruhy (použití řetězů není možné) -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu hmotnosti -Příprava pro výsuvné rozšíření ložné plochy -S bagrovou prohlubní (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Protizávěs = prodloužený koncový plech -Západkové podpěry vzadu Rampy: -2dílné najížděcí rampy v speciálním provedení s mechanickým prodloužením -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zdvihem ramp (pouze ve spojení s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně stoupacích žeber na rampách -V přepravní poloze aretovatelné upínacími popruhy -Ovládání pomocí ovládací páky namontované vzadu vpravo ve směru jízdy -Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s jednostranným ovládáním a kompenzací tlaku Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -Klíčová bubnová brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač táhel -Zdvižné a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava je řiditelná s třením, s elektrickou a mechanickou uzávěrkou -12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, středicí po středu -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J bezdušové -Včetně kontroly tlaku v pneumatikách Příslušenství: Lrsdpfx Aozdzrteb Dsp -Na labutím krku lze nasadit bočnice a zadní stěnu cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti sjetí -4 klíny na kola včetně držáků -Podélný držák registrační značky v koncovém plechu -1 zasouvací ECE tabule vzadu -11 párů ZK-modulů 10 t bočně: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Výsuvné výstražné tabule včetně po 3 pozičních světlech, vpředu u opěrných nohou a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky nákladu 4.500 mm -4 ks držáků na ložné ploše pro výstražné tabule do kapsových otvorů -6 párů bočních kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm -2 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před, 1x za pozice královského čepu) -3 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před první nápravou a 1x za třetí nápravou) -2 páry ocelových desek v ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro 1x 20ft kontejner -Pryžová manžeta namontovaná na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, najeté kilometry: 229 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 090 mm, výška ložného prostoru: 2 040 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, 2místné, posilovač řízení, airbag řidiče, 6stupňová manuální převodovka, otáčkoměr, posilovač řízení, elektrická okna, palubní počítač, elektricky ovládaná vnější zrcátka, středová loketní opěrka, Euro 6, zadní jednokřídlé dveře + rampa, boční dveře/vpravo, klimatizace, tempomat, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, pohotovostní hmotnost: 2527 kg, užitečné zatížení: 973 kg atd. Chyby, mezitímní prodej a tiskové chyby vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům a na export. !!!! Fg-2586 !!!! Kód vozidla 171 !!!!! Ljdpfxoytli Aj Ab Dorp

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka Lredpfx Aoykx Nksb Dop * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomocný pohon pro manévrování zapínaný na první nápravě přes EBS (bez instalace ze strany tahače) * Poslední náprava je vlečená řízená s elektropneumatickým zámkem řízení * Zamykání vlečené nápravy z kabiny pro manévrování ovládané přes EBS (bez instalace ze strany tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční poziční světla s funkcí směrovky * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál (bez instalace ze strany tahače) ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Otočné rameno jako držák pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: Lodpjykx Nqjfx Ab Derp * Druhá pozice pro královský čep * Sattelitová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelitové plošině 400 mm hliníkové postranice (v požadovaném odstínu RAL) výklopné a odnímatelné * Zadní stěna 150 mm vysoká, zasunutá * Zadní zkosení sattelitové plošiny k hluboké posteli cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelitová plošina s 50 mm sevřenými dřevěnými fošnami, hlubokoložná plošina s 60 mm sevřenými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ovšem ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny k dispozici s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelitovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen na zakrytí kolových výklenků * Příprava pro kontejnerové zámky na zadní konstrukci ----Zajištění nákladu (LaSi-balení): Sattelitová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro zajišťovací prostředky (2 t zajišťovací síly na pozici při minimální rozteči 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka zapuštěná do podlahy (1x na sattelitové plošině, 1x na podélnících za zkosením, 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná plošina: * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka ve vnějším rámu (1x začátek zkosení satt. plošiny, 1x začátek nájezdového zkosení, 1x konec nájezdového zkosení) * Na každé straně 2x 10 t zajišťovací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zajišťovací oka přišroubovaná na vnější rámy kolových výklenků (2 vpředu u kolových výklenků, 1 vzadu) ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * Prodloužená odkládací lišta pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, průběžně s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo ? FH 500 8x2R ? Nástavná náprava, elektrohydraulicky řízená, s jednoduchou montáží kol ? Zadní nápravový závěs se vzduchovým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 nápravová nástavná osa ? Bezpečnostní dálková kabina FH ? Přídavné topení v kabině řidiče, 2 kW ? Chladicí box 33 l s mrazicím oddílem pod lůžkem ? Vzduchové odpružení přední nápravy ? Ovládání převodovky I-Shift prostřednictvím ovládacího panelu u sedadla řidiče ? Jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy ? I-See s mapově podloženými informacemi o topografii a dopravě ? Eco tempomat s brzdnou funkcí (včetně brzdného tempomatu) ? Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní kontrola trakce ? Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním ? Asistent pro udržení jízdy v jízdním pruhu ? Asistent pro zabránění boční kolize a asistent pro odbočování (oboustranně) ? Varovný systém pro řidiče, upozorňuje na únavu * VEB Volvo Engine Brake * atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými najížděcími rampami s 2 páry kolových van včetně zakrytů Rozměry nástavby: - délka cca 9.050 mm užitečná délka - vnější šířka 2.550 mm - nakládací výška horní hrana podlahy cca 1.050 mm nenaložené - stabilní, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce typu objemové stavby - krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - zadní část šikmá pro nízký nájezdový úhel - vnější obrys rámu 90° Lodow Itmrjpfx Ab Derp - čelní stěna ve zesíleném provedení - vnitřní spodní schránka před čelní stěnou - podlaha z roštů - provedení vhodné pro zatížení kol 5.000 daN - nad nápravami ocelové schránky a vnější rám s protiskluzovým povrchem Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních ok, 8 t, zapuštěných do vnějšího rámu - podélníky s Multi-X konturou po celé délce s četnými kotvícími body 2,5 t - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných v zadní části (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných před čelní stěnou (vlevo/vpravo/střed/střed) - vnější obrys rámu 90° Najížděcí rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka plošiny cca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny cca: 850 mm na rampu - Každá rampa dvě oddělené/sada vysouvacích ramp, obě bočně posuvné - Použití rampy jako najížděcí i přejezdová rampa pro skladovou techniku (pevná část rampy zůstává zavřená), pevná část rampy je nasazena na halovou rampu - stabilní upínací tyč jako zabezpečení při přepravě (alternativně s možností pásového napnutí) - 2 ks hydraulických zadních podpěr s talířem, zvukovou signalizací a kontrolkou v kabině - pohon rampy a podpěr elektrohydraulikou - ovládání dálkovým rádiovým ovladačem a nouzové ovládání na hlavním rozvodu - montáž ovládací jednotky v nerezové schránce na boku rámu - lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - nástup s madlem vpravo i vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 ks nerezových schránek v zásuvkovém provedení vč. osvětlení za příplatek - opláštění boků dle vzorových obrázků (zelené vozidlo) na přání za příplatek - povrchová úprava nástavby KTL - zadní kulová tažná koule, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních svítilen namontovaných shora na čelní stěně - 4 ks LED pracovních světlometů venku na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů v zadní části - 1 ks maják na zadní části, odnímatelný Skladové vozidlo je v barvě kabiny bílá a nástavba novagrau (lakování vnějšího

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Řiditelná vlečená náprava elektrohydraulicky, s jednoduchým obutím - Zadní nápravové zavěšení vzduchové: 1 hnací náprava, 1 vlečená náprava - Bezpečnostní dálková kabina FH - Nezávislé topení kabiny, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazákem pod lůžkem - Přední nápravy s pneumatickým pérováním - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u řidičova sedadla - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapovými topografickými a dopravními informacemi - Eco tempomat (cruise control) včetně brzdového tempomatu - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní trakční kontrola - Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Asistenty pro zabránění kolize ze strany a při odbočení (oboustranně) - Systém upozornění na únavu řidiče - Volvo Engine Brake (VEB) - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolébek pro kola včetně krytů kolébek Rozměry nástavby: - Užitná délka cca 9 050 mm - Vnější šířka 2 550 mm - Výška ložné plochy od podlahy cca 1 050 mm nenaložená - Pevná, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce (objemové provedení) - Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část skloněná pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Čelo v zesíleném provedení - Úložný box uvnitř vpředu pod čelem - Podlaha z roštové oceli - Provedení pro zatížení koly až 5 000 daN Ljdew Itmljpfx Ab Djrp - Nad nápravami ocelové skříňky a vnější rám s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů zapuštěných těžkotonážních ok pro upínání, 8 t, integrovaných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s mnoha upevňovacími body 2,5 t - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vpředu (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka platformy: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka platformy: cca 850 mm na rampu - Rampy jako 2 samostatné/protáhlé, každá rampu lze bočně posunovat - Rampu lze použít jako nájezdovou i přemostění např. pro skladovou techniku (protažená část zůstává uzavřená), pevná část rampy se pokládá na rampu haly - Stabilní napínací tyč jako transportní zajištění (alternativně s upínacím popruhem) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem a varovným signálem a kontrolkou v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulickým systémem - Dálkové ovládání i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Montáž ovládacího bloku do nerezové skříňky na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Přístup do ložné plochy madly vpravo i vlevo - 5 ks nerezových úložných boxů s výsuvem, včetně volitelného osvětlení za příplatek - Boky karoserie dle vzorových foto (zelené vozidlo) jako volitelná výbava za příplatek - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s koulí vzadu, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních světel na čelu - 4 ks LED pracovních světlometů po stranách na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů vzadu - 1 ks varovné majáčky vzadu, odnímatelná Skladový vůz je v barvě kabiny bílá s nástavbou v odstínu novagrau (barevné provedení vnějšího rámu v RAL dle přání).

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4nápravový přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Následná náprava, elektrohydraulicky řízená, jednoduchá montáž kol - Zadní nápravové zavěšení s pneumatickým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 následná náprava - Dálková bezpečnostní kabina FH - Topení kabiny na stání, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazícím oddílem pod postelí - Vzduchové odpružení na přední nápravě/nápravách - Ovládání převodovky/I-Shift pomocí ovladače na sedadle řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapově řízenými topografickými a dopravními informacemi - Eco-Tempomat (vč. brzdového tempomatu) - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (vč. Kickdown); Adaptivní kontrola trakce - Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním Lrjdpfx Aew Itl Ueb Dsp - Asistent udržování v jízdním pruhu - Asistent pro předcházení bočním kolizím a asistence při odbočování (oboustranně) - Systém varování řidiče před únavou - VEB (Volvo Engine Brake) motorová brzda - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolových van vč. krytů van - Rozměry nástavby: - Užitná délka: cca 9 050 mm - Vnější šířka: 2 550 mm - Výška ložné plochy (horní okraj podlahy): cca 1 050 mm nenaložené - Robustní, hmotnostně optimalizovaná svařovaná ocelová konstrukce typu „box“ - Krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Snížený zadní sklon pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Přední stěna v zesíleném provedení - Vnitřní úložný box vpředu u přední stěny - Podlaha z roštů - Provedení pro 5 000 daN kolového zatížení - Nad nápravami ocelové schránky a vnější rámy s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních kroužků 8 t, zapuštěných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s vícenásobnými kotevními body 2,5 t - 4 kotevní oka 8 t vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 kotevní oka 8 t vpředu u přední stěny (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg za pár Délka plošiny: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny: cca 850 mm na rampu - Provedení 2 samostatných/segmentových ramp, obě rampy bočně posuvné - Možnost použití rampy jako nájezdové i přejezdové pro skladovou techniku (segment zůstává zavřený), pevná část rampy pokládána na halovou rampu - Pevná upínací tyč jako transportní zajištění (alternativně pásové jištění) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem, výstraha a kontrolka v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulický - Ovládání dálkovým ovladačem i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Umístění ovládacího bloku v nerez schránce na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Nástup s madlem vpravo a vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 nerezových úložných boxů v provedení zásuvky, vč. osvětlení jako příplatková volba - Boční oplechování dle vzoru (zelený vůz) jako příplatková volba - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s kulovým čepem vzadu, 3,3 t - 4 LED pracovní světlomety - 2 LED zadní světlomety instalované nahoře na přední stěně - 4 LED pracovní světlomety na rámu jako osvětlení okolí - 2 LED pracovní světlomety vzadu - 1 výstražný maják vzadu, odnímatelný Skladové vozidlo je s bílou kabinou a nástavbou v barvě novagrau (lakování vnějšího rámu dle RAL na přání možný).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2007, Rok výroby: 2007, Interní číslo vozidla: G400178 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Více INFO na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Vlastní hmotnost 7 100 kg Celková délka 10 800 mm Max. povolená hmotnost 31 000 kg Chyby a omyly vyhrazeny Lredpfozahg Dsx Ab Dop Rádi vykoupíme Vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás v domě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. ----.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, celková hmotnost: 6 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 4 580 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, * Blomenröhr 552/6900 nízkoložný přívěs * 2 nápravy Lodpfx Absytzi Ss Djrp * 5 tun užitečné zatížení * Výškově nastavitelný tandem * Originální integrované rampy

Stav: nový, 9933255 Skříňový přívěs jako dvounápravový model s rampou a bočními dveřmi Typ: F2736HTD Lrodpfx Absy I Ux Ds Djp Vnitřní rozměry: 3580 × 1460 × 1800 mm (délka × šířka × výška) Vnější rozměry: 5040 × 2020 × 2330 mm (délka × šířka × výška) Max. povolená celková hmotnost: 2 700 kg Provozní hmotnost: cca 785 kg Užitečné zatížení: cca 1 915 kg (uvedená užitečná hmotnost se může lišit v závislosti na výbavě a provedení) Barva: bílá Zadní nájezdová rampa (uzamykatelná), průchozí rozměry: 1420 × 1740 mm (šířka × výška) Boční dveře 2 výsuvné podpěry vzadu pro bezpečné nakládání i v nezapojeném stavu Tlumiče náprav vč. schválení pro rychlost 100 km/h Držák dveří 2 výsuvné podpěry vzadu Po 2 kotvicích lištách vpravo a vlevo 6 kotevních bodů, 3 na každé straně, zapuštěné v podlaze 2 manipulační madla vpředu 2 vnitřní větráky Automatické opěrné kolo 13-pólová zástrčka Nakládací výška 50 cm Svařovaný ocelový rám, kompletně žárově zinkovaný ponorem Obrysová osvětlení Včetně dokladů k vozidlu Možnosti a příslušenství k tomuto přívěsu: Tlumiče náprav vč. potvrzení pro 100 km/h Rezervní kolo včetně držáku Zajišťovací tyč Vnitřní osvětlení Boční okno Ochrana proti krádeži Zajištění přihlášení Vašeho nového přívěsu na registru vozidel Rádi Vám předvedeme možnosti financování Vašeho nového přívěsu v pohodlných měsíčních splátkách a připravíme individuální nabídku financování. Máme trvale skladem více než 2 000 přívěsů. Výběr z našeho sortimentu najdete online na našich stránkách. Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinbergu – těšíme se na Vaši návštěvu! Zobrazené fotografie mohou obsahovat příslušenství, které není součástí standardní dodávky. Vzhledem k průběžnému vývoji se mohou zobrazení a technické údaje mírně lišit. Změny a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Skříňový přívěs s nájezdovou rampou, podpěrami a kombinovanými lištami po obou stranách Typ: F2741HT Vnitřní rozměry: 4000 x 2000 x 1900 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: 5470 x 2530 x 2470 mm (délka x šířka x výška) Max. přípustná hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: cca 830 kg Užitečná hmotnost: cca 1870 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Barva: bílá Nájezdová rampa 2 zadní podpěry pro bezpečné nakládání i v neodpojeném stavu Tlumiče nárazů včetně schválení pro 100 km/h Držák dveří 2 zadní opěrné nohy Po 2 upínacích lištách vpravo i vlevo 8 upevňovacích bodů (4 na každé straně), zapuštěných v podlaze 2 manipulační madla vpředu 2 vnitřní ventilační otvory Automatické podpěrné kolo 13-pólová zástrčka Nakládací výška 53 cm Svařovaný ocelový rám s kompletním žárovým zinkováním Obrysová světla Včetně dokladů k vozidlu Možné další volitelné příslušenství pro tento přívěs: Lrjdjy I Uxwspfx Ab Dop Ochrana proti krádeži Boční dveře Dvoukřídlé uzamykatelné zadní dveře, průchozí rozměr: 1930 x 1850 mm (š x v) Zajišťovací tyč Rezervní kolo s držákem Boční okno Vnitřní osvětlení Rádi vám ukážeme, jak můžete svůj nový přívěs financovat pohodlně v měsíčních splátkách a připravíme vám individuální finanční nabídku. Máme skladem více než 2 000 přívěsů. Mnoho našich přívěsů naleznete online na našem webu. Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na vaši návštěvu! Zobrazené ilustrace mohou zobrazovat výbavu, která není součástí standardního dodání. V důsledku průběžného technického vývoje se ilustrace a technická data mohou mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Skříňový přívěs s rampou a podpěrami Výrobce: Böckmann Typ: KT 2513/135 V Vnitřní rozměry: 2515 x 1300 x 1520 mm (D/Š/V) Maximální povolená hmotnost: 1350 kg Provozní hmotnost: cca 394 kg Užitečné zatížení: cca 956 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Zadní nájezdová rampa Uzávěr s otočnou tyčí Zadní podpěry pro bezpečné odstavení a nakládku Boční stěny vně bílé / uvnitř šedé 2 příčné nosníky Opěrné kolo Ledpfxey I Ur De Ab Dorp Bezúdržbové, tlumičem vybavené gumové pružinové nápravy Pozinkovaný zadní rám Eloxovaný hliníkový dvojitý rám a rohové sloupky Bílý polyesterový víko Pevná protiskluzová podlaha s povrchovou úpravou Vnitřní osvětlení 4 podlahové úchytné oka Osvětlovací systém s couvacím světlem a 13kolíkovou zástrčkou Dokumenty k vozidlu Možné další volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Nápravové tlumiče včetně schválení pro 100 km/h Přídavné upínací lišty Zabezpečení proti krádeži

Stav: nový, 9931188 Skříňový přívěs s rampou a bočními dveřmi Výrobce: Vezeko Typ: TK B 27.30 Vnitřní rozměry: 3050 x 1520 x 1930 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: 4540 x 2030 x 2570 mm (délka x šířka x výška) Lrjdpfx Abjy I S Ipj Dsp Maximální povolená hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: cca 745 kg Užitečné zatížení: cca 1955 kg (údaje o nosnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Robustní hliníkový rám Pevná sendvičová nástavba s izolací 30 mm Vrchní vrstvy z žárově zinkovaného a dodatečně práškově lakovaného ocelového plechu Vnější vrstva v černé, vnitřní v bílé barvě Rampa s robustním otočným závěrem z nerezové oceli V2A (uzamykatelná) Automatické opěrné kolečko V-deichsel, žárově zinkovaná Přídavné příčné vzpěry pod ložnou plochou, žárově zinkované 4 bezhlučné kotevní okna uvnitř, nosnost 750 daN (kg) 2 klíny pod kola Jedna řada upínací lišty po obou stranách pro přídavná oka nebo rozpěrné tyče, montována ve výšce 900 mm (střed lišty) 100 mm obvodová ochrana proti nárazu uvnitř Osvětlení 12V s 13kolíkovou zástrčkou Obrysová světla Lapače nečistot Ochrana proti nárazu u hlavice spojky Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Nárazové tlumiče včetně schválení pro 100 km/h Rezervní kolo včetně držáku Rozpěrné tyče pro optimální jištění nákladu Dostupné také v barvách bílá a stříbrná Boční dveře V případě zájmu o individuální a na míru přizpůsobené financování nás neváhejte kontaktovat! Dalších 1500 přívěsů v Anhänger-Centrum Rosemeier. Podívejte se u nás. Rádi Vám poradíme. Vyobrazení může ukazovat příslušenství, které není součástí standardní dodávky. V důsledku neustálého vývoje se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Bez první registrace! 9930057 Skříňový přívěs ve stříbrné barvě s rampou, bočními dveřmi a oknem Výrobce: Vezeko Typ: TK B 27.35 Vnitřní rozměry: 3550 x 1520 x 1930 mm (d x š x v) Vnější rozměry: 5150 x 2030 x 2570 mm (d x š x v) Max. přípustná hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: cca 831 kg Užitná hmotnost: cca 1869 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Tlumiče nárazů kol vč. schválení pro 100 km/h Robustní hliníkový rám Pevná sendvičová konstrukce skříně, 30 mm izolace Vnější vrstvy z žárově zinkované a dodatečně práškově lakované oceli Vnější povrch stříbrný, vnitřní bílý Nájezdová rampa z hliníku se 4 podélnými výztuhami a zvedací podporou Nájezdová rampa se zamykatelným pákovým zámkem z nerezové oceli V2A Ledpoy I Sxnefx Ab Dsrp Boční dveře Boční okno, nastavitelné v různých polohách (800 x 500 mm š x v) Sluneční roleta a síť proti hmyzu na boční okno Automatické středící kolečko V-dráha, žárově zinkovaná Přídavné příčné výztuhy pod ložnou plochou, žárově zinkované 6 robustních upevňovacích ok uvnitř, nosnost 750 daN (kg) 2 klíny pod kola Řada upevňovacích kolejnic po obou stranách pro další oka nebo vzpěry, namontována ve výšce 900 mm (střed kolejnice) 100 mm ochraný pás proti nárazům po obvodu ve vnitřním prostoru Osvětlení 12V s 13 pólovou zásuvkou Obrysová světla Lapače nečistot Spojovací hlava s ochranou proti nárazu Včetně dokladů vozidla Možné volitelné příslušenství pro tento přívěs: Upínací tyče pro optimální zajištění nákladu Rezervní kolo vč. držáku Zámek proti krádeži Přihlášení vašeho nového přívěsu na úřadě Rádi vám ukážeme možnost financování vašeho nového přívěsu v pohodlných měsíčních splátkách a připravíme individuální nabídku financování. Trvale máme skladem více než 2.000 přívěsů. Mnoho našich přívěsů najdete také online na našem webu. Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na vás! Ilustrace mohou obsahovat příplatkovou výbavu, která není součásti standardního dodání. Díky neustálému zdokonalování se vyobrazení a technické údaje mohou mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!