Prodej použitých Terex Pegson 428 Track Feeder Impact (3 264)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 24218.001, pohotovostní hmotnost: 254 kg, maximální hmotnost nákladu: 496 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová rampa - stabilní dvoustěnná nájezdová rampa, nosnost 500 kg - nájezdový úhel 13,6° – při plně vysunuté opěrné klice - sklon rampy plynule nastavitelný pomocí kvalitní teleskopické opěrné kliky Bočnice, zábradlí a další části - odnímatelné nájezdové čelo - bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinkový povlak), dvoustěnné - s robustními pákovými uzávěry - pevná přední stěna - s pákovým zámkem pro zajištění sklopné korby k podvozku Upevnění pro plachty a sítě - namontované háčky pro upevnění plachty a sítí Podvozek a rám - optimální jízdní stabilita díky na zkušební trati ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oje - bezpečnostní podvozek s výkyvným ojí - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - šroubovaný podvozek - opěrné kolečko - částečně žárově zinkovaný Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky - tloušťka 12 mm Osvětlovací zařízení - moderní multifunkční osvětlení - s mlhovým světlem - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy - odolná náprava s gumovým odpružením - bezúdržbová ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybavené zástěrkami Možnosti upevnění a zajištění nákladu - 6 zapuštěných ok pro upevnění nákladu integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - náklady na dopravu k nám již zahrnuty v ceně - včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II) - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další nespecifikované náklady - snížení hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Lrodpfx Apeh Ewu Uj Hor Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Přímý odkaz není možný, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: STM 02 13-25-15.1 rot, pohotovostní hmotnost: 343 kg, maximální hmotnost nákladu: 957 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, Boční stěny, zábradlí a další: - Boční stěny, zábradlí a plachty lze dodatečně namontovat. Najížděcí rampy a šachty: - Integrovaný úložný šacht pro najížděcí rampu za držákem SPZ - Včetně najížděcí rampy s boční ochranou proti sklouznutí Podvozek a rám: - Barevný práškový lak, ochrana proti poškrábání a povětrnostním vlivům - Tažná kulová spojka s indikátorem bezpečného uzamčení - Optimální jízdní stabilita díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-oje STEMA - Tažná kulová spojka s indikátorem bezpečného uzamčení - Částečně žárově zinkovaná konstrukce - Šroubovaný podvozek - Opěrné kolečko Nákladová plocha a podlaha: - Průběžná ložná plocha - S děrovanými plechovými profily - Tři kolejnice se stabilizátory předního kola - Přední držáky kol lze přemístit Osvětlovací zařízení: - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlometem - S zadní mlhovkou - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy: - Tlumiče pro schválení 100 km/h (DE) - Robustní gumová torzní náprava - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Klíny s držákem Možnosti zajištění a upevnění: - Mnoho upevňovacích bodů - Děrované profily po celé ploše zajišťují stabilní upevňovací otvory Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (část II registrace) - Včetně COC dokumentu (certifikát shody EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Více nabídek a informací najdete na naší domovské stránce. Přímý odkaz nemohu poskytnout, proto prosím zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Ljdpeh Ewvrjfx Ap Hsrr Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou Lrodpfxszadb De Ap Hjr – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 720 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 350 kg, délka ložné plochy: 2 453 mm, šířka ložného prostoru: 1 446 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, rozměr pneumatiky: 195/70 R14, barva: bílý, Jednoosý nízkopodlažní chladírenský přívěs, výrobce: WM-Meyer, typ: AZKF 1325/145, vnitřní rozměry přibližně (délka x šířka x výška): 2453 x 1446 x 1800 mm, maximální povolená celková hmotnost: 1300 kg. Výbava: - Podvozek s bezúdržbovou gumovou nápravou - Pneumatiky 195/70 R14 - Pozinkovaná V-oj - Nájezdová brzda s automatickou funkcí pro couvání a kulovou spojkou - Opěrné kolo s plnou gumovou pneumatikou a kovovým ráfkem - Světelná soustava 12V se 13pólovou zásuvkou a couvacími světly - Vnitřní osvětlení s pohybovým senzorem - Pevný rám z kvalitního ocelového profilu, kompletně žárově zinkovaný - Izolovaná podlaha s potiskem, tloušťka cca 60 mm - Korba z sendvičového polyesteru, plně izolovaná - Vnější a vnitřní barva bílá - Stěny a střecha cca 60 mm, dveře cca 54 mm, hodnotu U cca 0,52 - Ochrana proti nárazu z robustního plastu (GFK) na 3 stranách, výška cca 250 mm - Dvojkřídlé zadní dveře s chladírenským zámkem a aretací dveří - 4 těžké opěrné nohy - Chladírenská jednotka WMK4 na čelní stěně, nahoře (Na obrázcích může být znázorněno příplatkové příslušenství! Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, změny a omyly!) Ljdpfxezlc Acj Ap Horr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801003760, pohotovostní hmotnost: 4 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 520 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2014, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: šedá, Další informace Jemnozrnná ocel svařovaná konstrukce 1 opěrná noha převodovky vpředu, s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy Kliny pod kola s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z oceli Půlkulové blatníky mírně přesahují hlavní rám, nárazové tlumiče vzadu Tažné zařízení: tandemový přívěs Oje s certifikovaným 50 mm tažným okem, spedice provedení, spodní závěs oje Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami dle volby výrobce Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky 445 / 45 R 19,5 dle volby výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva Brzdový systém Dvoudrátová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací pružinová brzda, Duomatic přípoj vpředu, propojovací vedení k motorovému vozidlu, EBS elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Značka Haldex, Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Podlaha: Délka ložné plochy cca 7.300 mm, protiskluzová překližka Čelní stěna: hliník cca 1.200 mm, ocelové rohové sloupky pro objemové provedení Elektrika Lodpfxsni Udzs Ap Herr 24 V, vícekamrové světlomety, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla pro udržení stopy vzadu 1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Registrace / štítky Země schválení: Německo, s Dekra schválením a posudkem 24/7 servisní infolinka, připraveno pro jednoradý držák SPZ, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 13 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: YAFSR3001J0021353 TELESKOPICKÉ vysouvání až o 8 200 mm s posuvným stolem KONTEJNEROVÉ KAPSLE WADER pro 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", ve vysunutém stavu pro 45" kontejner Německá STK platná do 02/2027 – Bezpečnostní prohlídka do 08/2026 Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3x nuceně řízené nápravy hydro-mechanicky na točně S kabelovým ovládáním a dálkovým rádiovým ovladačem Automatické navedení kol do přímého směru Rozměry plošiny: 13 720 mm – výška ložné plochy: 1 100 mm Výška sedlového čepu: 950–1 050 mm Poloměr zatáčení vzadu: 2 100 mm Kapsy na klanice v podlaze, včetně klanic (úplnost nezaručena) NATO zásuvka Elektrohydraulická jednotka Osvětlení pro rozšíření Skříň na nářadí Centrální mazání Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola S rezervním kolem Lodpfeyw Dl Eox Ap Hsrr Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu rádi předložíme nabídku našich partnerských dílen. Vozidlo může být polepeno reklamou nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 163 kW (221,62 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 250 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: airbag, centrální zamykání, klimatizace, spojler, tempomat, Renault Master s výstavní nástavbou ve formě kontejneru a výklopnou plošinou (přípustná celková hmotnost 3 500 kg) Rozměry: délka: 4 250 mm | šířka: 2 200 mm | výška: 2 180 mm Specifikace kontejnerové nástavby Prémiová izolační kabina: stěny a střecha v sendvičové konstrukci z vysoce kvalitního laminátu a XPS izolace, opatřená integrovanými strukturálními výztuhami. Lehký hliníkový rám: robustní a zároveň lehký hliníkový rám nástavby, optimalizovaný pro maximální užitečné zatížení a úsporu paliva. Vnitřní obložení kabiny: profesionální čalounění bočních sloupků a zadní části střechy v interiéru. Odolná podlaha: pevně integrovaná podlaha, pokrytá vysoce odolnou podlahovou krytinou Forbo. Pohodlné boční dveře: velké, ručně otevíratelné dveře na pravé straně vozidla, podporované spolehlivými plynovými tlumiči. Lodpfezl Th Njx Ap Herr Zajištění dveří: integrované ochranné zábradlí a dodatečné strukturální vyztužení bočních dveří. Výztuhy stěn: speciální konstrukce stěn pro bezpečné upevnění displejů, exponátů a reklamních vitrín. Výklopná plošina se schodištěm: výklopná plošina pomocí plynových tlumičů, včetně výškově nastavitelného hliníkového schodiště pro optimální vyrovnání úrovně. Integrovaný střešní spoiler: plně integrovaný střešní spoiler pro optimální aerodynamiku. Praktické vstupní dveře: dodatečné vstupní dveře v zadní nebo boční části vozidla, vybavené pohodlným stupínkem. Opěrné nohy pro stabilizaci: dvě stabilní opěrné nohy vozidla pro bezpečné parkování, včetně ruční kliky. Kryt podběhu: funkční sedadlo nebo stůl, který esteticky a prakticky zakrývá otvor podběhu v oblasti plošiny. Bezpečnostní zábradlí: skládací bezpečnostní madla na plošině, vyrobená z lehkého a robustního hliníku. Vnější reklamní rámy: dva bočně montované reklamní rámy včetně kompletního upevňovacího systému. 230V elektrická instalace: kompletní elektrická instalace včetně samostatné rozvodné skříně a 8 strategicky umístěných zásuvek. Vnitřní osvětlení: čtyři ploché stropní světla pro optimální a rovnoměrné osvětlení interiéru. Zadní kamera: kamera pro podporu přesného a bezpečného manévrování s vozidlem. Vyrovnávací klíny: dva „Level Up“ klíny pro snadnou stabilizaci a perfektní vyrovnání vozidla v nerovném terénu. Zesílené boční dveře: speciálně zesílená konstrukce dveří pro maximální životnost při intenzivním používání. Osvětlená výstavní plocha: integrované, efektní osvětlení pro profesionální prezentaci produktů nebo reklamních materiálů. Příprava pro multimédia (TV): instalace a montáž televizní obrazovky pro vizuální prezentace. Elektricky výsuvná střešní reklamní plocha: elektricky výsuvná reklamní plocha na střeše vozidla pro maximální dosah a zvýšení povědomí o značce. Podpultová chladnička: kompaktní a výkonná chladnička, bezproblémově integrovaná pod pracovní plochu – ideální pro nápoje a catering. Pohodlná zóna pro sezení: ergonomicky navržená, pohodlná lavice pro zákazníky nebo personál. Kompletní vnější branding: profesionální polep celého nástavby vozidla (kvalitní car wrapping).

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: hybridní, barva: jiný, celková hmotnost: 40 000 kg, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou vyrobeny s péčí a vztahuje se na ně záruka 1 rok! * Instalace a školení obsluhy ZDARMA Pásový čelisťový drtič Fabo FTJ 11-60 je kompletní mobilní systém, který se pohybuje na hydraulicky poháněném pásovém systému rychlostí 1 km/h a kombinací vibračního grizzlyho podavače, čelisťového drtiče 1000 x 600 mm, skládacích dopravníků, řídicí jednotky a elektrického generátoru. V dnešních podmínkách a technologických postupech začínají podniky přemýšlet o tom, jak zefektivnit své pole působnosti. Protože to dělají efektivnější, vždy berou v úvahu faktory, jako je provoz strojů, které používají, jejich nízké náklady a potřeby personálu. Naše pásové drtiče dokážou drtit s vysokým výkonem i na těch nejnáročnějších důlních místech díky speciálně navrženému tělu a kompaktní konstrukci. Přizpůsobení našich pásových systémů lze provést pomocí čelisťového drtiče, primárního a sekundárního nárazového nebo kuželového drtiče. Veškeré potřebné vybavení pro proces je kombinováno pouze s jedním podvozkem a zpracovatelské zařízení je poháněno elektrickými motory. Celková výrobní kapacita je 100-250 t/h. Výhody pásových drtičů; -Těžké vycházkové dráhy se mohou dostat do míst, kam se běžné stroje nedostanou. -Má vhodné rozměry a hladinu zvuku, aby drtil stavební odpad ve městě. - Spotřeba paliva generátoru a pěších jednotek je velmi hospodárná. -Údržba a správa systému je velmi snadná s nejnovějším technologickým řídicím softwarem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE: -Model: FTJ 11-60 Ledpfx Apjzltq Ds Horr - Výrobní kapacita: 100 – 250 tun za hodinu -Maximální posuv: 550 mm -Typ drtiče: Čelisťový drtič -VELIKOST: 1000x600 mm - Generátor: 275 kva -CSS Nastavení: 40 – 150 mm - Hmotnost: 40 tun - Nízké investiční a provozní náklady – Nulová příprava spodní stavby - Snadné použití a údržba – Výhody snadné montáže a demontáže. PRO DALŠÍ INFORMACE NÁM NEVÁHEJTE ZAVOLAT!!!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek otočného sedla, odpadové hospodářství Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná Sáně: Kontejner se ze zadní strany nasazuje na sáně a posouvá dopředu, přední zarážka kontejneru je nastavitelná pro kontejner o délce 6,0 / 6,5 a 7,0 m s vnějším válečkem Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných do podlahy - pneumatické ovládání Otočné sedlo se silným kuličkovým věncem 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochranná lišta z oceli Polokryté blatníky Nárazová ochrana vzadu, kolmá vlevo a vpravo, s deltovým gumovým dorazem na držáku spodní ochranné lišty 1 držák náhradního kola pro 1 kolo, včetně sady pro upevnění kola 1 plastová toolbox s zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem #Tažné zařízení, přívěs, otočné sedlo Tažné oko s ověřeným 40mm tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 385/55 R 22,5", ocelové disky, stříbrné #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem Blokování při rozjezdu: Při otevřeném zajištění kontejneru se aktivuje brzda s pružinovým akumulátorem Stabilizační systém vozidla Ledpfxszna Tdj Ap Herr 2 nezaměnitelné tažné hlavy vpředu, s přívodními kabely k tažnému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, s přívodním kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, zapínané přes zpáteční světlo 2 x 7-pólové nezaměnitelné konektory vpředu, s přívodním kabelem #Země registrace / značky Země registrace: Německo S certifikátem a posudkem od Dekra (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka připraveno pro držák registrační značky, jednorádkový Konturové značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé boční a červené vzadu #Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace nebo lakovaný v požadované barvě Tažné oko: KTL černá Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 85 kW (115,57 k), typ paliva: nafta, barva: originál, provozní hmotnost: 15 420 kg, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 950 h, číslo stroje/vozidla: 624, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, gumové pásy, hydraulické kladivo, hydraulika, kabina, klimatizace, nastavitelný výložník, palubní počítač, přídavná světla, Rádi Vám nabídneme pásový bagr Takeuchi TB 2150R CV. - použitý - Stroj disponuje následujícími parametry: - Provozní hmotnost: 15 420 kg - Výkon motoru: 85 kW - Délka pro přepravu: 7 490 mm - Šířka pro přepravu: 2 490 mm - Výška pro přepravu: 2 960 mm - Hloubka výkopu: 5 500 mm Lrodpfjwtdtnex Ap Hsr - Dosah: 8 330 mm - Přestavitelný výložník - Rychloupínač OilQuick (OQ65) - Pásy Gio-Grip V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat! Obsah našich nabídek byl sestaven s maximální pečlivostí. Za správnost, úplnost a aktuálnost údajů a cen však nemůžeme převzít žádnou záruku.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. Lsdoi Riw Hepfx Ap Herr Vysoce kvalitní svařovaná konstrukce HANGLER z kvalitní oceli s podélnými nosníky, které se směrem dopředu zužují. Rámová příčka se dvěma středovými přepážkami. Příčné nosníky ve tvaru písmene Z, protlačené v podélném nosníku, se svařeným speciálním bočním rámem. Vyměnitelný královský čep 2", s mírným sklonem dopředu, vyrobený z kvalitní ocelové desky. 18 párů ok na vnějším rámu, každé o nosnosti 2,5 t, 8 párů sklopných ok na vnějším rámu, každé o nosnosti 5 t, celkem 24 t. Dvoustranný podpěrný mechanismus, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, 2 podpůrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, plastové blatníky před a za každou nápravou, s postřikovací klapkou za každou nápravou, podjezdová ochrana vzadu, postřikovací klapka vzadu přes celou šířku, sklápěcí korba na cívky o délce přibližně 8 000 mm s krytem, přibližně 40 mm, rozdělená šikmými nosníky pro boční nakládku. Pouzdra a opěry pro nosníky, vhodné pro FR 80/80/4, kompletně žárově zinkované. Zasouvací nosníky 80/80 včetně spodního zpevnění, hydraulické zařízení pro boční nakládku se 4 příčnými nosníky: hydraulický zdroj z tahače pomocí dvouhadicového čerpacího systému (přívod a zpětný chod) se systémem Fasterkupplung. Šikmé nosníky s integrovanou výsuvnou částí, výška aretovatelná. Hydraulický válec, více stupňový, u každého nosníku s kardanovým zavěšením. Včetně opěr - nastavitelných - s aretací pomocí kolíku. Průchody pro válce s těsněním z pružinových kartáčů na obou stranách, pro ochranu před povětrnostními vlivy a čištění pístnic. Pěticestný ovládací blok pro ovládání zařízení pro boční nakládku a sklopného mechanismu. Posuvná plachta, včetně krytu pro upevňovací body plachty. 1 sada držáků pro dno cisterny s výškově nastavitelnými upevňovacími kolíky pro různé průměry dna cisterny, včetně odkládací plochy. 1 kus ochrany proti nárazu pro šikmou desku – pro ochranu směrem dopředu, kotoučové brzdy na nápravách, rozchod náprav posunutý 1310/1450 mm, vzduchové odpružení, dvouvodičový pneumatický brzdový systém, vzduchová nádrž z hliníku, pružinová parkovací brzda, detekce zatížení nápravy pomocí signálu EBS-Canbus, systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ podle normy ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, 435/50 R 19,5", 24 V, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkry „blikající boční světla“, 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zástrčka, které nelze zaměnit, vpředu, další 7pólová zástrčka (podle normy ISO 1724) v podjezdové ochraně vzadu, výstražné tabule s dvojitým LED osvětlením a výsuvné až do 3 000 mm, odnímatelné pomocí zástrčky, kruhové LED výstražné světlo s držákem, spínané pomocí parkovacího světla, desky z lisovaného materiálu o tloušťce přibližně 30 mm, s vnějším rámem zarovnané! Přední stěna z hliníkových profilů, pevná, pevná výška přibližně 2 400 mm, nad ní s dřevěnými latěmi. Vnitřní strana vyztužená 3 mm hliníkovým plechem, přibližně 630 mm nad podlahou jako ochrana podlahy. 2 kusy pevně namontovaných předních rohových sloupů, přibližně 2 400 mm vysoké, 3 páry středních sloupů Kinnegrip, přibližně 600 mm vysoké, s Kinnetopem na výšku přibližně 2 000 mm, 1 pár zasouvacích zadních rohových sloupů včetně vnitřního zpevnění až do 1. řady latí, hliníkový profil, přibližně 600 mm vysoký, sk

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zdvihací ----Oje: * Pneumaticky sklopné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Nářadlová skříň z lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Schránka na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol se stříkací ochranou * Plastové nárazové dorazy vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kolečka v oblasti podvozku * Při transportu roll-off kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické, zasouvací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát ložní plochy dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování, přední 4 dorazy jsou zasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení napínacích prvků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů * Vždy 4 kotevní tyče v provedení „jetelového listu“ (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát jistoty nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svarované pásy jako protiskluzová úprava v nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2 800 × 400 mm vhodných pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) Lodpfx Apspk D Awj Horr ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní konturová páska, reflexní * Nápravy, otočný čep, oje a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technická celková hmotnost možná až 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Oje: * Pneumaticky snímatelné oje, délka 2 100 mm, s 40mm tažným okem a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / osvětlení: * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * Monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné přídavné díly: * Nářadlová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvercové blatníky se zástěrkami * Plastové nárazníky vzadu * Mechanické podpěry vzadu Ledpfetplv Tex Ap Herr ----Kontejner / plošina pro hluboké nakládání: * Žárově pozinkovaný hlavní rám se zvýšenými bočními rámy (cca 25 mm) pro vedení roll-off kontejnerů * Podlaha z ocelového plechu s prohlubněmi na kola v oblasti točnice * Přeprava roll-off kontejnerů v délce 5 500 – 7 000 mm možná * Pneumatické 4bodové upínací zařízení a mechanicky zasunovatelné dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát nakládky dle DIN 30722 – 1 * Přeprava až 2 výklopných kontejnerů s max. objemem 10 m³ možná * Včetně 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok bočně pro zavěšení upínacích prvků pro tvarově a silově uzamčené zajištění kontejnerů * Po 4 kotevních lištách v provedení „jetelový list“ po stranách a 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát pro jištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: * Svarový pás jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm, vhodných pro vozidla na pneumatikách i pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor vzadu) ----Oblečení: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Naložená jízdní výška cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní reflexní konturová páska * Nápravy, točna, oje a vzduchojemy lakovány v černém odstínu * Hlavní rám žárově pozinkovaný ----Informace: * Technicky možné celkové povolené hmotnosti 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 47. kalendářního týdne 2026

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 014 h, * Rádio * Palubní počítač * Zadní kamera * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla * Sání vzduchu nahoře * Výfuk za kabinou řidiče * Centrální mazání Lrsdpfxev H Ht Es Ap Her ----Nástavba: ROPS plně prosklená kabina řidiče, dotykový monitor s barevným displejem. Dieselmotor Liebherr 4válec D934A7, 7.014 ccm, 129 kW/175 k, Liebherr kompaktní planetová převodovka se dvěma rychlostními stupni (stupeň 1 – 3,7 km/h, stupeň 2 – 6,1 km/h). Výložník s nastavitelným rozsahem, hydraulický rychlovýměnný systém, 5 přídavných hydraulických přípojek. Očtené transportní rozměry cca: 10.500 x 3.000 x 3.060 mm (D x Š x V), šířka pásu cca 750 mm, rozchod pásů: 2.250 mm ----Poslední servis proveden 02/24 při 8.022 mth Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE MOŽNÉ UHRADIT POUZE CENU BEZ DPH !!!!! VEŠKERÉ INFORMACE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA O VÝBAVĚ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 172 h, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, SYSTÉM SELFLINE 4.0 2519-19 0010 Systém SelfLine 4.0 2519-19 0020 vzduchem odpružené podvozkové uspořádání se 2 řízenými 0030 nápravami s vysokou nosností (řízení 2 a 4 kol) 0040 pro maximální manévrovatelnost, 0050 s automatickou regulací výšky, 0060 verze 40 km/h, plynule ovládaná 0070 rychlost jízdy pomocí pedálu, 0080 2 jízdní rozsahy (0 až 12 km/h a 0 až 0090 40 km/h), 0100 řaditelný za provozu, 0110 řízení funkcí stroje přes 0120 CAN-Bus modul, 0130 7" displej pro zobrazení 0140 funkcí stroje, indikátor plnicího stupně, 0150 rychlosti a údajů o hmotnosti, 0160 multifunkční loketní opěrka s pamětí 0170 pro 2 otáčky motoru, 0180 SILOKING Data, programovatelná váha, včetně Ljdjzqqdrjpfx Ap Hsrr 0190 softwaru Feeding Management, 0200 řízení krmné stanice: individuálně 0210 programovatelná sekvence 0220 výsypných funkcí, 0230 2 m široký výsypný frézovací ústrojí s 0240 vysoce výkonným frézovacím válcem 0250 o šířce 4,8 m (systém 19), 0260 5,2 m (systém 22) nebo 0270 5,3 m (systém 25) výška výsypu 0280 700 mm široký výsypný pás s 0290 gumovým povrchem, 0300 barevný kamerový systém: 4dělený 0310 monitor v kabině a 2 kamery 0320 (možnost připojení až 2 dalších 0330 kamer), 0340 otáčky šneku ve 3 stupních pomocí 0350 tlačítka, 6válcový přeplňovaný dieselový motor Volvo, 0360 objem 7,7 l, včetně zvýšení výkonu frézovacího ramene, 0370 LED balíček pro pracovní světlomety a 0380 střešní světlomet, 0390 chladič s jedním okruhem s automatickým 0400 reverzním zařízením, 0410 univerzální kabina se skleněnou střechou a 0420 vyhřívanými vnějšími zpětnými zrcátky, 0430 vzduchem odpružené sedadlo řidiče, 0440 předehřívání hydraulického oleje s 0450 konektorem pro 230V zásuvku, 0460 2 přeplňované šneky s nastavitelnými, 0470 kalenými XS noži, 0480 2 planetové převodovky SILOKING se 4 0490 planetami, 0500 hydraulické protinože s 0510 automatickou funkcí, 0520 skosená násypka, 0530 stěna násypky SILONOX a 0540 výsypný šnekový dopravník, 0550 frézovací hlava z materiálu SILONOX, 0560 kruh násypky FlowPlus, 0570 pneumatiky vpředu 445/65 R22.5, 0580 pneumatiky vzadu 435/50 R22.5, 0590 dodatečné vybavení: 0600 balíček – stěna násypky SILONOX 0620 až balíček 0630 Dodatečný 3. stupeň pro 0640 otáčky šneku pro rychlejší 0650 vyprázdnění 0660 míchací násypky, 0680 balíček – 2 dodatečné 0690 LED pracovní světlomety 0700 na pravé straně držáku zrcátka, 0710 185 kW (252 k) 6válcový přeplňovaný dieselový motor Volvo, 0720 včetně zvýšení výkonu frézovacího ramene pro 0730 rychlejší zvedání frézovacího ramene, 0740 emisní stupeň V, 0750 verze 40 km/h, plně vzduchem odpružené 0760 podvozkové uspořádání s automatickou 0770 regulací výšky, 0780 2 jízdní rozsahy, řaditelný za provozu 0790 (0 až 12 km/h a 0 až nízko opotřebitelná 0800 bubnová brzda, 0810 snížení otáček, 0820 certifikovaná ochrana proti podjetí, 0830 max. celková šířka pro jízdu v 0840 veřejné dopravě: 2,55 m, 0850 Systém 27: jízda v 0860 veřejné dopravě není možná, 0870 protože šířka > 2,55 m, 0880 Gutachten pro získání 0890 provozního povolení pro jízdu v 0900 veřejné dopravě pro ostatní 0910 vozidla se 40 km/h verzí, pouze pro 0920 Německo, 0930 Software Feeding Management 0940 a přenos do PC, 0950 SILOKING Data, mobilní komunikace, 0960 pouze v kombinaci se SILOKING Data, 0970 je vyžadována smlouva na Data Mobile Communication, 0980 přenos dat mezi vážicím systémem 0990 a softwarem Feeding Management přes 1000 mobilní síť, 1010.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 675 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 358 mm, výška ložného prostoru: 1 918 mm, celková šířka: 1 920 mm, celková výška: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Lodpeyn Ug Tjfx Ap Hjrr Chladicí skříňový přívěs výrobce Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Celková hmotnost: 1 300 kg, nízkoložný přívěs, 4x těžkotonážní opěry, nájezdová brzda, s klimatizační jednotkou GOVI, typ Arktik 1600N Rám: Unikátní, torzně tuhý hliníkový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti Nápravy (při brzděné variantě): brzdový systém AL-KO Nástavba: termo-sendvičová konstrukce * Vnitřní a vnější plášť z žárově zinkovaného a práškově lakovaného plechu, pro náročné použití * Izolace z PU jádra * Dvoukřídlé zadní dveře s hliníkovými panty * Pákový zámek chladícího prostoru a nerezový doraz dveří * Zadní rám a lemovací profily ze speciálních eloxovaných hliníkových profilů pro elegantní vzhled * Ochranný nárazník po třech stranách Vozidlo není připravené Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena

Stav: použitý, najeté kilometry: 491 890 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8443 Mercedes-Benz Actros 2543 Stavební materiál / Retardér / HMF 2110 L2 / Řiditelná náprava / Zvedací náprava Německá registrace První registrace: 02.03.2018 491 890 km Motohodiny: 16 567 Euro 6C Technická největší celková hmotnost (kg): 26 000 Povolená celková hmotnost (kg): 26 000 Provozní hmotnost (kg): 14 300 VIN: WDB96302010219182 STK: 04/2026 / Emise: 10/2026 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 10 l Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 315 kW / 428 PS (430 PS) Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Konfigurace náprav: 6x2 3. náprava: říditelná 3. náprava: zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Rozvor (mm): cca 4 900 Přední náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 1 nádrž: 430 l KABINA: Odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 1 lůžko Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio s navigací CB vysílačka NÁSTAVBA: Kempf typ: PAB 24 DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona Tažné zařízení Stavební materiál POŠKOZENÉ ČELNÍ SKLO JEŘÁB: HMF typ: 2110 L2 Nosnost jeřábu viz foto. Bez dálkového ovládání DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý technický průkaz Velký technický průkaz Lsdpfx Asynw N Rop Hjrr Dodatečné dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština/русский, ruština/российский) Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoli jsme vynaložili maximální úsilí, abychom zajistili správnost informací, nemůžeme ručit za případné chyby či opomenutí. Doporučujeme našim zákazníkům, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné. Vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní prohlídce vozu v naší společnosti. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že s vozidlem jsou dodávány baterie, které jsou aktuálně instalované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 102 kW (138,68 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 23 500 kg, pohotovostní hmotnost: 23 500 kg, provozní hmotnost: 23 500 kg, stav pohonu: 50 procent, stav řetězu: 50 procent, první registrace: 05/2010, další kontrola (TÜV): 08/2027, objem lopaty: 1,2 m³, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 6 497 h, číslo stroje/vozidla: 1611564, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulika, kabina, klimatizace, ocelové pásy, palubní počítač, přídavná světla, standardní lopata, JCB JS 220 LR (Long Reach) Motor: 6válcový, 102 kW / 138–140 k - 23,5 t pásové rypadlo s 6válcovým motorem - velký dosah pro speciální výkopové práce - 600mm široké pásy - Transportní výška cca 3,03 m - Transportní šířka 2,99 m Lredpfx Asyxqnpep Hor - Provozní hmotnost: 23 500 kg - Transportní délka: 12,545 m - Transportní šířka: 2,99 m - Transportní výška: 3,03 m - Podvozek: LC (Long Crawler – dlouhý podvozek) - Výstražné zařízení proti přetížení Všechny ceny v EUR, bez DPH, změny, omyly, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, provozní hodiny: 15 h, Nový Zoomlion ZE55GU midi/kompaktní bagr, hydraulický rychloupínač, motor Kubota, gumové pásy 400 mm, šířka štítu: 1 960 mm, rameno cca 1 572 mm, zařízení na drapák a kladivo, kloubové rameno, LED osvětlení, kabina, klimatizace, topení, LCD dotykový displej, rádio, couvací kamera. Za příplatek k dispozici podkopová lopata 500 a 800 mm, hydraulická naklápěcí lopata cca 1 400 mm. Stroj může být polepen nebo označen reklamou. SI86332 Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Stroj může být polepen nebo označen reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Ledpfoyt Uftox Ap Horr Rádi Vám připravíme nabídku financování či leasingu na tento stroj. Kontaktujte nás!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, * 19C-1 Mini rýpadlo * hydraulicky nastavitelný podvozek, * 3válcový naftový motor Perkins (emisní norma EU Stupe V), 11,7 kW (15,9 koní), * 2 automaticky řazené převodové stupně, * servohydraulické ISO ovládání, * světlomet na výložníku, * hydraulická parkovací brzda, * rychlospojky, * bezpečnostní pás na sedadle řidiče * Komfortní kabina s ochranou proti převrácení (ROPS/TOPS), testovaná a vybavená vytápěním a bezpečnostní fólií (vyžadováno podle normy EN474, pokud se pracuje s hydraulickým kladivem), otevíratelné pravé boční okno, výkonný systém vytápění a ventilace * 230 mm široké gumové pásy – krátký rozteč * Servohydraulické ISO ovládání: hydraulika pro kladivo/nůžky a otočný bagr, elektrohydraulické ovládání pro hydrauliku otočného bagru * odpružené sedadlo řidiče s textilním potahem * Německá verze * rameno bagru 1 100 mm * rovnačí čepel * LED světlomety namontované na kabině (2x vpředu, 1x vzadu) a 1x na výložníku * hlavní vypínač baterie * sluneční clona * rádio včetně reproduktorů Lsdpfx Apezqzt Ds Hsrr * pedály, namontované na ovládací páce * potrubí až k ramenu bagru pro pomocnou hydrauliku (AUX I a II), potrubí až k ramenu bagru pro hydrauliku kladiva/a otočného bagru * mechanický rychloupínací systém MS 01 Lehnhoff, s háčkem pro zavěšení nákladu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 010 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový návěs Fliegl – 4osý nízkoložný přívěs s kolovými výřezy a dělenými nájezdovými rampami, typ VTS 400 RM Nabídka leasingu: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % měsíční splátka 899,00 EUR Vozidlo / nástavba: nízkoložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 9 990 kg Užitečné zatížení: 14 010 kg / 30 010 kg Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: celkem cca 10 000 mm, krček cca 2 850 mm, ložná plocha vč. zadní nájezdové části cca 7 150 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložení: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného přívěsu Svařovaná ocelová konstrukce Přední otočný čep se silným kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Klíny pod kola s držákem Lrodpetrizkofx Ap Hsr Boční ochrana proti nárazu z hliníku Blatníky po celé šířce vzadu Poloviční blatníky 1. + 2. nápravy s protištěrkovými zástěrkami za každou nápravou, protištěrkové zástěrky také za 4. nápravou Výřez pro rameno bagru nad zadními nápravami až po konec, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v ramenním výřezu bagru na bočním podélném rámu, cca 300 mm odepředu a cca 200 mm před zadní nájezdovou částí Držák rezervního kola pro 1 kolo, svisle na středním předním krčku, rezervní kolo značky shodné se základním osazením, ocelový disk Úložný box zapuštěný v podlaze krčku s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, výška = 170 mm První pár kolových výřezů zapuštěných za krčkem v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 1 600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolový výřez. Druhý pár kolových výřezů zapuštěných mezi nápravami v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 300 mm vyšší než kolový výřez. Rozšiřitelná šířka na 3 000 mm (rozšíření není v zadní nájezdové části a ve spodní části kolových výřezů). Rozchod převážených stavebních strojů / vozidel však nesmí překročit šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Úložný prostor pro dřevěné fošny pod ložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka nízkoložného přívěsu: 1 pár kroužkových upevňovacích ok vpředu v krčku, každé s nosností 5 t 4 páry upevňovacích otvorů v vnějším rámu, každý s nosností 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 8 párů zajišťovacích hříbků, umístěných nahoře a na boku vnějšího rámu, s nosností 10 t každý 2x vpředu na krčku 6x v nízkém loži první upevňovací oko 250 mm od přední části a poslední maximálně 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné přestavění na 5t kroužková oka, není součástí dodávky) 1 pár sklopných upevňovacích ok dodatečně zapuštěných v podlaze, každý 10 t 1x uvnitř, vedle hlavních nosníků na začátku nízkého lože 2 páry sklopných upevňovacích ok dodatečně, každý 10 t 1x na krčku (přesahuje) 1x za poslední nápravou v podlaze Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8° D hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy vpředu (vyrovnávací vahadlo) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce, s označením M + S Ocelové disky v dvojmontáži, továrn

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 000 km, výkon: 9 kW (12,24 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: bílý, celková hmotnost: 1 490 kg, pohotovostní hmotnost: 1 455 kg, provozní hmotnost: 1 455 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 kg, první registrace: 06/2009, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 2 000 h, kabina řidiče: jiný, pracovní šířka: 960 mm, palivo: nafta, Vybavení: gumové pásy, hydraulické kladivo, ochrana hlavy, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Registrační servis, technické kontroly (HU/SP/UVV), přeprava do přístavu. Diesel, základní barva: bílá. Výbavové prvky navíc: gumové pásy, gumové pásy, kladivová hydraulika, rychloupínací zařízení, ochranná střecha, video, užitečná hmotnost (kg): 35. Typ nástavby: Takeuchi TB 014, k dispozici více kusů, připraveno k provozu, německé stroje. Změny a chyby vyhrazeny. Lrjdoit Sp Djpfx Ap Hjr

Stav: dobrý (použitý), typ paliva: nafta, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 20 111 h, Vybavení: kabina, Caterpillar D6N XL. Rok výroby: 2006. Provozní hodiny: 20 112. Klimatizace. Lredpfxeztbnme Ap Hjr Rypadlo se 3 zuby. Kabina Fops. Motor Cat 3126. Šířitelné radlice ve 4 směrech. Šířka radlice: 3150 mm. Stav podvozku: 40 %. Stav hnacích kol: 10 %. ID číslo: 319. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro veškeré nabídky, inzeráty a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou reakce potvrzujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez daně. = Další informace = Rok výroby: 2006 Pohon: pásový Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 794 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 706 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 685 mm, šířka ložného prostoru: 2 090 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, MARTZ GT sklápěcí, 480/3 P, 3,5T NOVÉ VOZIDLO NOVÁ SÉRIE Vnitřní rozměry: 468,5 cm x 209 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečná nosnost: 2700 kg brzděný tříosý přívěs nájezdová brzda a ruční brzda od AL-KO 3 x náprava 1350 kg a brzda s automatickým zpětným chodem nízké podvozek celosvařovaný žárově zinkovaný ocelový rám ložená plocha hydraulicky sklápěcí 11stupňový nájezdový úhel není potřeba ramp 15 mm silná, robustní a protiskluzová podlaha z dřevotřísky automatické opěrné kolo se zatížením 400 kg řada upevňovacích ok na celé délce zesílené 10" pneumatiky s ocelovým ventilem pneumatiky M+S 13pólová zásuvka obrysová světla vpředu světla vzadu s couvacím světlem NSL a trojúhelníkovým odrazovým prvkem světla a držák registrační značky jsou sklopné lanový naviják s brzdou a držákem 2 x klíny VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVĚNO OD ÚNORA 2026 - výbava pro 100 km/h (tlumiče) - náhradní kolo s držákem - kompletní LED osvětlení - zabezpečení proti krádeži - celohliníková podlaha z hliníkových panelů - hliníková podlaha s dřevěnou podložkou - antiskid spojka - 2 zarážky kol pro děrovanou ocelovou příčku - zarážky kol přes celou šířku další příslušenství na vyžádání! plus doprava do Gery a registrační doklad 400 € netto Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel. Servis je otevřen v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všech typů. Specialista na opravy náprav, včetně karavanů. Navíc máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství i pro přívěsy různých výrobců. U nás najdete také širokou nabídku půjčoven přívěsů. Lrodpexp U S Rsfx Ap Her Navštivte nás online nebo se zastavte osobně.

Stav: použitý, výkon: 80 kW (108,77 k), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 10 043 h, Použitý kompaktní rypadlo Liebherr R914 – rok 2017 – na prodej u společnosti BIG Machinery Tento kompaktní rypadlo Liebherr R914 je nyní k dispozici na prodej u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Byl vyroben v Německu v roce 2017 a má 10 043 provozních hodin. Je vybaven výložníkem VA, rychloupínacím zařízením Steelwrist S60, gumovými pásy a hydraulickými hadicemi pro spolehlivý výkon na široké škále pracovišť. Specifikace • Model: Liebherr R914 Compact • Rok výroby: 2017 • Země výroby: Německo • Provozní hodiny: 10 043 Lredpfxeztb Srj Ap Hjr • Výložník VA • Rychloupínací zařízení Steelwrist QC S60 FPL • Šířka lopaty: 2 000 mm • Gumové pásy • Šířka pásu: 650 mm • Přední radlice • Hydraulické hadice • Klimatizace • Zadní kamera • Stav: Použitý Máte zájem o tento kompaktní rypadlo Liebherr R914? Kontaktujte společnost BIG Machinery a získejte další informace, podrobnosti o prohlídce nebo cenovou nabídku. Dodáváme po celém světě a můžeme zajistit kompletní exportní dokumentaci a dopravu z našeho sídla v Nizozemsku. Proč si vybrat společnost BIG Machinery? Ve společnosti BIG Machinery získáte prospěch z více než 30 let zkušeností v oblasti prodeje nových i použitých strojů. Díky našemu sídlu v Nizozemsku, oddanému a zohranému týmu a rozsáhlým znalostem v oblasti námořní dopravy zajišťujeme spolehlivé a rychlé dodání po celém světě. Odlišujeme se konkurenceschopnými tržními cenami, pečlivě vybranou kvalitou strojů a zárukou dlouhodobého partnerství. Díky našim vlastním dopravním službám poskytujeme komplexní a efektivní servis od začátku do konce. Vyberte si společnost BIG Machinery jako svého důvěryhodného partnera a zjistěte, proč jsme preferovanou volbou pro zákazníky po celém světě. Kvalita, rychlost a spolehlivost – Kupujte u BIG! = Další informace = Vlastní hmotnost: 17 500 kg Šířka: 270 cm Označení CE: ano Sériové číslo: WLHZ1194JZK097444