Prodej použitých Turbos Hoet Svm 67/39 39.000L (3 250)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VF9M343S420435002, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1998, celková délka: 12 750 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/ R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - Zvedací náprava Ostatní - Bubnové brzdy = Poznámky = ADR ADR: ✓ Kód nádrže ADR: LGBF Šasi Výška rámu: 100 cm Tažné zařízení / průměr čepu: 2 Průměr čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška čepu / ojnice: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Konstrukce Rok výroby: 1997 Nádrž Objem (litry): 39917 Počet komor: 9 Objem komor (litry): 7339; 3143; 6270; 2105; 2140; 5197; 3149; 4210; 6364 Materiálový kód: 5083 hliník Materiál nádrže: Hliník Systém rekuperace par: ✓ Optický senzor přetížení: ✓ Zkušební tlak: 0,45 bar Maximální provozní tlak: 0,1 bar Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: Saf Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Hloubka dezénu levá strana: 75%; Hloubka dezénu pravá strana: 45% Středová náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Hloubka dezénu levá strana: 25%; Hloubka dezénu pravá strana: 15% Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Hloubka dezénu levá strana: 25%; Hloubka dezénu pravá strana: 15% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 280 kg Užitečné zatížení: 27 720 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Merceron Identifikace Registrační značka: BG928NX = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo pište na e-mail: . Dsdpfx Aeygth Hog Seku Kompletní přehled našich vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktuální informace o našich nabídkách.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo TAD1381GE, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel Dkjdjyrbccjpfx Ag Ssu - Ocelová střecha - Nádrž = Další informace = Využití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 5 370 kg Výkon generátoru: 390 kVA Rozměry ložné plochy: 486 x 206 x 259 cm Označení CE: ano Emisní úroveň: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 534 l Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: použitý, najeté kilometry: 232 803 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Tempomat s funkcí udržování odstupu - Elektrické posilovače řízení - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Chladnička - Kožená výbava - Hliníková kola - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Očkový spoj - Motorová brzda - Redukce v náboji - PTO (vývodová hřídel) - Rádio - Zpětná kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Nářadí = Poznámky = Volvo FH 16 750 8x4*4 Zvedací a řízená náprava. Úplné vzduchové odpružení. Retarder. Dynamické řízení. Spojka pro přívěs. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Rameno: L426 Dálkové ovládání Scanreco. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Ruční prodloužení 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 80%; Hloubka dezénu pravá: 80% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu levá vnější: 80%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pravá vnější: 80% Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu levá vnější: 80%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pravá vnější: 80% Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 80%; Hloubka dezénu pravá: 80% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 22 985 kg Užitečná hmotnost: 14 015 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční Jeřáb: Fassi Dkodpszf I D Ejfx Ag Sou Interiér Čalounění: Kůže Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Usilujeme se o poskytování přesných informací. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 798 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 12/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, EFFER jeřáb, typ: 39000 BL 2S, dosah dle diagramu: cca 12,36 m – 2 150 kg, 15,86 m – 1 600 kg, 19,36 m – 1 100 kg. Prodlužovací ramena: 1. – délka 3,09 m – 700 kg při dosahu 22,45 m, 2. – délka 3,1 m – 480 kg při dosahu 25,55 m, 3. – délka 3,09 m – 320 kg při dosahu 28,64 m. 4bodové hydraulicky výsuvné a podpíratelné opěry, rozpětí podpěr vpředu: 6,25 m, vzadu: 6,23 m. Dálkové ovládání, ovládání z horní sedačky, 2 hydraulicky výsuvné stupně, naviják na jeřábu typ: BH 215 S, průměr lana cca 10 mm, délka lana cca 60 m, max. nosnost 24 kN (2 447 kg). ABS, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, tempomat, střešní okno, komfortní odpružené řidičovo sedadlo, elektrické ovládání okna u spolujezdce, vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, výklopná okna, zadní okno, mlhovky, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, centrální mazání, tažné zařízení Ringfeder, listové odpružení. Vozidlo může být polepeno reklamními nebo popisovými fóliemi. SI86772 Dkedpsy Aq Rrjfx Ag Sou Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud požadujete novou TÜV prohlídku, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními nebo popisovými fóliemi. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Na vyžádání Vám rádi připravíme financování nebo leasing! Kontaktujte nás.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 39 h, SAB stacionární elektrocentrála, generátor: MARELLI typ: MJB 450 LB/4, motor MTU 18 V 200G 65 TB, nafta, výkon 800 kW / 1 100 kVA, frekvence: 50 Hz, provozní hodiny: 39 Dkodpfx Agsyg T Aqe Sju K2748 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi zašleme nabídku prostřednictvím našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme financování nebo leasing na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, najeté kilometry: 798 290 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WDB9634061L876678 Vlastní hmotnost: 8 616 kg Datum první registrace: 11.07.2014 Německá STK – nutno provést ---- Kabina GigaSpace RETARDÉR, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, Rádio, příprava na mýtný systém, Multifunkční volant, lednice Vzduchové odpružení vpředu i vzadu Kombinovaná nádrž: 660 l diesel / 70 l AdBlue + 330 l nádrž Výška sedlového čepu: 960 mm Rozvor náprav: 3 700 mm Střešní spoiler kabiny Majáková výstražná světla Djdpfx Agjlgtx So Ssku Obutí: 1. náprava 355/50 R 22,5 2. náprava 295/60 R 22,5 Hliníková kola

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 67 505 km, výkon: 169 kW (229,78 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 245/70 17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 950 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 480 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 480 kg, objem ložného prostoru: 3 m³, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - Výstražná světla - Střešní okno - Zadní vzduchové odpružení - Rádio / CD přehrávač - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Vývodová hřídel (PTO) = Poznámky = - Nástavba: Terberg (typ: OL MINI-8), 8 m³ - Vyprázdnění: hřeben (Kamm) - Pouze 67 505 km! - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 6 700 cm³ Převodovka Převodovka: Allison, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 17.5 Přední náprava: Max. zatížení: 4 480 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 70 %; Vpravo: 70 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení: 8 480 kg; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 70 %; vlevo vně: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo vně: 70 %; Jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 800 kg Užitečné zatížení: 5 200 kg Celková přípustná hmotnost: 12 000 kg Funkční Značka nástavby: Terberg OL MINI-8 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Dsdpfx Aezz I Aajg Soku

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: 20260102028, typ paliva: nafta, výrobce motorů: 200, = Další možnosti a příslušenství = Dsdsw Rurzepfx Ag Seku - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž = Další informace = Určení: Stavebnictví Vlastní hmotnost: 2 350 kg Výkon generátoru: 200 kVA Rozměry ložné plochy: 330 x 120 x 180 cm Označení CE: ano Objem vodní nádrže: 224 l Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2016, zavěšení: vzduch, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení Dedpsx Rdnyefx Ag Sjku = Další informace = Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: zvedací náprava Provozní hmotnost: 5 040 kg Užitečná hmotnost: 32 960 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Sklápěč: zadní sklápění Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Záruka: Bez záruky na tiskové a chybové údaje, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Číslo vozidla: Návěs - sklápěč: 13 Benalu C39C14 / Zvedací náprava / Plně z hliníku .: VH1C39C14G1B00775 F.1 Technicky přípustná celková hmotnost v kg: 38 000 G Provozní hmotnost: 5 020 kg Zvedací náprava Plně z hliníku = Firemní informace = Bez záruky na tiskové a chybové údaje, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, počet lůžek: 3, barva: bílý, celková délka: 5 930 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 570 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 350 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, Nové vozidlo, model 2026 – doporučená cena: 21 626 € včetně nákladů na přepravu. Můžete nás kontaktovat od pondělí do pátku od 9:00 do 18:00 hodin! A v sobotu od 9:00 do 16:00 hodin! Kontakt: Interní číslo pro dotazy: 241 Technické údaje vozidla: ? První registrace: nové ? Pohotovostní hmotnost: 1024 kg ? Maximální povolená hmotnost: 1350 kg ? Celková délka: 5,93 m ? Délka nástavby: 4,70 m ? Šířka: 2,20 m ? Výška: 2,57 m ? Vnitřní výška: 1,96 m ? Obvodový rozměr: 8,55 m Dkodpfx Agjzz T Nre Ssu Výbava: ? Počet lůžek: 3 ? Příčná postel v přední části 1,96 x 1,40/1,28 m ? Boční sedací skupina v zadní části 1,87 x 1,17/0,88 m ? Kuchyňský kout ? Koupelna s toaletou a umyvadlem ? Topení Truma ? Očalounění Stone Water Speciální výbava tohoto vozidla: ? Smart balíček (např. stabilizační spojka, kombinované rolety, ventilátorové topení, 45l nádrž na pitnou vodu) ? Advanced balíček (např. panoramatická střešní okna, teplá voda, síť proti hmyzu ve dveřích, sprcha) ? Světelný balíček (např. LED světla, LED ambientní osvětlení, LED lišty) ? Zvýšení hmotnosti na 1350 kg ? Výklopné okno v T-prostoru ? Servisní dvířka ? 17" litá kola antracit ? Včetně registračních dokladů a nákladů na přepravu Před rozhodnutím o koupi si můžete toto vozidlo s daným uspořádáním vyzkoušet v rámci krátkodobé pronájmu. Naše služby (volitelné): ? Doprava po celé zemi ? Financování (domácí banka) ? Možnost protihodnoty ? Příslušenství/náhradní díly/předstan ? Servis pneumatik ? Registrace pro provoz rychlostí 100 km/h ? a mnoho dalšího. Díky našim více než 35 letům zkušeností vám garantujeme komplexní servis, odborné a individuální poradenství a také férové ceny vozidel a příslušenství. Neváhejte nás kontaktovat, telefonát se vždy vyplatí! Máme trvale k dispozici přibližně 120 použitých a nových karavanů v naší prodejně a další karavany v přípravě. Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: G25D012870, typ paliva: nafta, výkon: 1 340 kW (1 821,89 k), výrobce motorů: Cummins KTA50-GS8, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel = Další informace = Určení: Stavebnictví Provozní hmotnost: 10 293 kg Výkon generátoru: 1 675 kVA Dksdoxbwwajpfx Ag Sju Rozměry ložné plochy: 578 x 204 x 252 cm CE certifikace: ano Země výroby: Velká Británie Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1984, barva: jiný, Rok výroby: 1984, Náprava 1: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Náprava 3: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Máme možnost stohování přívěsů! = Více informací = Vlastní hmotnost: 6 080 kg Dkedpfx Asxu Dlkog Sju

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, délka ložné plochy: 6 090 mm, šířka ložného prostoru: 2 110 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, celková délka: 12 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2020, Další informace: CENA ZA SADA PRO SCANIA R730 8x4*4 – 89 500,– Značka: SLP Model: 3-9200-KS Konstrukce: sklápěč (korba, délka = 6091 mm / šířka = 2111 mm / výška = 1453 mm) Rok výroby: 06.2020 Odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: délka/šířka: 12 800 mm / 2550 mm Hmotnosti: plně naložené/prázdné: 30 000 kg / 7600 kg Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Zvedací náprava: zvedací náprava Dkodpsvc Audefx Ag Sju = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava: zvedací náprava Hmotnost ve vykládacím stavu: 7 600 kg Nosnost: 22 400 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Pro více informací kontaktujte Marka Ševtšenka nebo Alejandra Goyenecheho.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1990, celková délka: 11 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 1990, Vybavení: ABS, Podvozek Výška spojovacího čepu / oj: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Nádrž Objem (litrů): 39 950 Počet komor: 9 Objem komor (litrů): 10 434; 1 076; 1 089; 3 114; 2 095; 5 213; 8 592; 2 077; 6 260 Materiál nádrže: hliník Čerpadlo: ✓ Čerpadlo – kapacita a tlak: Pernin Počítadlo: ✓ Hadice: ✓ Zkušební tlak: 0,44 bar Maximální pracovní zatížení: 0,22 bar Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Dkodjzd Dygopfx Ag Seu Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vpravo: 70 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 3: vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 930 kg Užitečné zatížení: 27 070 kg Celková přípustná hmotnost: 34 000 kg Identifikace SPZ: BL716ZW = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce volejte nebo napište e-mail. Celkový přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste měli týdenní přehled o novinkách na skladě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 04/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 s originální karoserií Sanni, pocházející z majetku Bundeswehru, ve velmi dobrém stavu. Karoserie a kabina/rám kabiny jsou bez koroze. Konstrukce je také bez koroze. Ideální pro přestavbu na vozidlo pro dálkové cestování s pohonem všech kol. Izolovaná karoserie se zabudovanou nezávislou topnou jednotkou, 4 lehátka, střešní okno, osvětlení, zadní křídlové dveře, boční dveře vpravo, okno, boční nášlap, pneumaticky výsuvný. Přepínatelný pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu vpředu i vzadu. Dvouokruhová pneumatická brzda, tažné zařízení, 2 sedadla, posilovač řízení, pneumatiky s opotřebením 90 %, vzadu i vpředu. Světelná a zvuková signalizace s majákem. Včetně příslušenství, palubního nářadí a rezervního kola. Vozidlo je funkční, připravené k jízdě a technicky v perfektním stavu. Poslední údržba s výměnou všech filtrů proběhla v 03/2021. Na přání: Provedení technické kontroly dle § 21, včetně kontroly emisí a ověření platnosti značky „H“ za příplatek 1150 EUR. Vozidlo je uvnitř i zvenku v dobrém stavu, odpovídajícím jeho stáří a ujetým kilometrům, bez koroze a technicky v perfektním stavu. Maximální rychlost 90 km/h při 2500 ot/min, dlouhý převodový poměr nápravy. Dkjdpfsx I Ttmsx Ag Sou Vyžaduje vývozní povolení. DPH je vykazována. Cena včetně DPH.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 611 458 km, výkon: 287 kW (390,21 k), první registrace: 10/2005, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2005, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 3 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 1EUL946 Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: zdvojená kola; redukce: vnější planetové nápravy; brzdy: kotoučové; odpružení: listové Zadní náprava 2: zdvojená kola Funkční stav Jeřáb: PALFINGER 15002, rok výroby 2002, umístěný za kabinou Dsdoy A Nw Ropfx Ag Ssku Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Firemní informace = Máte-li jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nevznikají žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: holandština - angličtina - němčina - francouzština - španělština - italština (k dispozici na WhatsApp a Viberu). MOB: holandština (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si zkontrolujte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud jste obdrželi jiné údaje, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 61 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Pohon všech kol - Hliníková palivová nádrž Dkjdpfxeylvh Hs Ag Ssu - Pracovní světlomet vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Filtr pevných částic - PTO (výstupní výkonová převodovka) - Rádio/multimediální systém - Parkovací kamera - Šíbr - Spací kabina - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Automatická regulace vytápění - Nářadový box - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy zákazníků: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL pro přepravu dřeva s krátkým rozvorem 3 900 mm včetně nakládacího jeřábu. !!! POHON VŠECH KOL !!! S BRZDOU ŘÍZENÍ !!! Podrobnosti: Nákladní vozidlo: Kabina FM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká) Pohon všech kol 6x6 Typ odpružení: listové/vzduchové (BL) Rozvor 3 900 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm Dieselový motor MAN D2676 LF78, výkon 520 koní, točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem 35 Retardér Eco, závislý na rychlosti, nastavitelný, energeticky úsporný Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Uzávěrky diferenciálu vpředu, vzadu, ve středu poháněných zadních náprav Tažné zařízení ROCKINGER typ 500 G 6A (ø50 mm) (nebo ø40 na přání) Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích * Sedadlo řidiče s komfortním nastavením, s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním sedadla Multifunkční volant, kůže, nastavitelná výška a sklon Lehací plocha, dole, s lamelovým roštem a nastavením opěrky hlavy Sluneční clona čelního skla, vnitřní, elektrická Výsuvná chladnička a zásuvka Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s dotykovou plochou a přímým přístupem Navigační systém MAN Media System Navigation Professional 12,3 palce Audio systém MAN Sound System Advanced s subwooferem Integrace chytrého telefonu Korba: PAVIC OPTIPA ocelová korba pro krátké dřevo, délka ložné plochy 6 100 mm s hliníkovou čelní stěnou a 4 kusy korbových těles OPTIPA SL s 8 kusy hliníkových bočnic OPTIPA AL10 a mnoha dalšími prvky výbavy. (Volitelně také s menším počtem bočnic / korbových těles) Nakládací jeřáb: Palfinger Epsilon (křížový pákový) dle vašeho výběru. Na skladě například Epsilon TZ15 98. Financování je možné prostřednictvím našeho finančního partnera. V případě dalších dotazů vám náš prodejní tým rád pomůže. Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Obecné informace Kabina: Pro dálkovou přepravu Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm3 Celková hmotnost: 33 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; uzávěrka diferenciálu; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Funkční Jeřáb: Palfinger Epsilon, vzadu na rámu Stav Celkový stav: velmi dobrý

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu – sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované obloukové čelo korby 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! Dsdoi Rivdjpfx Ag Sjku S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola). Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle Korba Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce. Uvnitř výstup na čele. Greenline - konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště zvenku na čele Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole. Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo Země registrace/štítky Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry černě lakované Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2. královským čepem Zaoblená čelní stěna (patentováno) Středová teleskopická podpěra, odstavení při naložení není možné, při odstavení musí být vozidlo skloněno dozadu. 2 klíny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí vzadu Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprejové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 plachtová tyč s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky odpružitelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda – barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Dkjdpji Riz Rsfx Ag Sou 2 nezáměnné spojovací hlavy vepředu EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu S ventilem na zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové nezáměnné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmen. světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon nákladního vozu Korba Hliníková skříňová korba z kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna síly 5 mm, s vnějším rámem z 30mm dutých profilů, precizně svařená, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s výstupem na čelní stěnu (nelze v kombinaci s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Zadní stěna s gumovým těsněním (Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C!) Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stojací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální obsluhu. Rolovací plachta odkládaná na pravé straně ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Dsdpei Ri A Isfx Ag Seku Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké stavbě, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t dvoustupňový podpěrný zvedák s jednostranným ovládáním, se svislým spodkem, bez kompenzace tahu Klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Pološálkové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové podpory, ovládání třikrát brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravního zatížení o 30 % a rychlosti maxima 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti proreznutí Brzdový systém Dvojitý vzduchotlakový brzdový okruh; barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly schopnými zajistit funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění náprav Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 – volba výrobce Leštěné alu disky – volba výrobce Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Hliníková skříňová korba se šikmou čelní stěnou, 5 mm silná, s vnějšími stěnami z 30mm dutých profilů, čistě svařená, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup přes čelní stěnu. Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým pantem, vně uložené s dvojitou hákovou pojistkou. Zadní čelo s gumovým těsněním, Pozor! Tepelná odolnost max. 170 °C! Podlaha celá 5 mm silná, Brinell 110. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Ostatní přepravované materiály jsou ze záruky vyloučeny! Dsdpfx Aoi Ri Idjg Soku Stupátko s přístupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta na odkládání na pravou stranu vozidla, s centrálním zámkem vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovou pístnicí jako ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a točnice dosažena. (Nevhodné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním a tažným vlastnostem) Země schválení/ Štítky Německo S posudkem a schválením Dekra (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 0

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu sklápěče Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání zdvihu Dodoi Ri Ihspfx Ag Soku 2 klíny na kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchovou úpravou odpuzující kameny Blatníková závěska s ochranou proti rozstřiku pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a asistence rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava; barevné vedení pro snadnou servisovatelnost Pružinová parkovací brzda 2 vpředu zaměnitelná spojovací hlavice, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém pro vozidlo Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS, bez montáže do LKW (musí být předpoklad v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení napojené na ukazatel směru "Blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené světla pro udržování jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací mufnou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení) Ovládání hydrauliky přes vývodový hřídel LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu: čelní stěna 5 mm silná, vnější stěny z 30mm dutých profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s nástupem na čelní stěně (nelze s Cramaro plachtou). Držák na lopatu a metlu zvenku na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránová zadní stěna: kývavě uložena s dvojitým kloubovým pantem, dvoukřídlé dělení 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, každé křídlo s výsypným šoupatem. Zadní stěna s gumovým těsněním (odolná vůči teplotám do max. 170 °C) Podlaha 6 mm silná v celé délce Stojací plošina s přístupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost Rolovací plachta na jedné straně odkládání vpravo, s centrálním uzamčením vlevo Země schválení / značení Německo Typové schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák SPZ Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostní hmotnost: 6 537 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 463 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Dksdpjkyrmijfx Ag Sju Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem, vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů ve spojení s bočnicemi je nutno mít bočnice otevřené. Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu, boční držáky dveří, klíny na podložení s držákem, schránka na palety pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Poznámka: Volné rozměry podpěrného rohu resp. volný prostor pro výkyv dozadu cca 1930 mm, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem, s protisprejovými zástěrkami pouze na poslední nápravě, ochrana proti nárazu vzadu, doraz na palety oboustranně cca 20–25 mm vysoký, v šroubovaném provedení; výška nakládky se snižuje o cca 20–25 mm. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami o průměru disku 430 mm, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu, ovládání 3x brzdění (podpora rozjezdu do max. 25 km/h). Podlaha: Protitahové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost – nosnost náprav vozíku do max. 7100 kg. Přední čelo/rohy vpředu: Výška 2 480 mm, ocelové rohy v objemovém provedení, odjišťovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, zespodu uvnitř ve výšce cca 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střecha: Posuvné zastřešení, zadní část vyklopitelná, plachta posuvná od zadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty bílá, zvedací střecha hydraulická s ruční pumpou na každém rohu, zdvihnoutelná o 400 mm. Se zvednutou střechou pojízdné, nastavení ve 4 x 50 mm směrem nahoru. Nutno zohlednit celkovou výšku! Včetně prodloužení plachty o 200 mm, pouze ve spojení s plachtou.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 85 kW (115,57 k), typ paliva: nafta, barva: originál, provozní hmotnost: 10 445 kg, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 600 h, číslo stroje/vozidla: 182, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulické kladivo, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, palubní počítač, tempomat, Rádi Vám nabídneme kolový bagr Takeuchi TB 395W V3. - použitý stroj - Stroj disponuje: - Provozní hmotnost: 10 445 kg - Upínač: MS08 + Powertilt - Rychloupínací systém Taklock - Maximální dosah: 7 450 mm - Maximální hloubka výkopu: 4 095 mm - Maximální výsypná výška: 6 240 mm - Transportní délka: 6 555 mm - Transportní šířka: 2 380 mm - Transportní výška: 3 055 mm - Výkon motoru: 85 kW MOTOR A HYDRAULIKA - Typ motoru: Deutz TCD 3.6 L4 - Výkon motoru: 85,0 kW / 115,6 k - DOC, DPF, SCR - Automatické odlehčení tlaku SP 1 a 2 - Automatický systém snížení otáček - Tempomat, nastavitelný ve 20 stupních - Automatické vypnutí motoru - 1. programovatelný přídavný hydraulický okruh (tlak a průtok) s proporcionálním ovládáním + s/w - 2. programovatelný přídavný hydraulický okruh (tlak a průtok) s proporcionálním ovládáním - 3. přídavný okruh pro hydraulický rychloupínač - 4. programovatelný přídavný okruh (průtok) s proporcionálním ovládáním - Multifunkční joystick se třemi samostatnými proporcionálními ovládáními pro 1., 2. a 4. přídavný okruh - Přídavná hydraulika instalovaná až ke konci násady, s vysokotlakými uzavíracími ventily - Akumulátor pro odlehčení přídavné hydrauliky - Automatický předepínací ventil hydraulické nádrže - Servopohony pracovních a pojezdových hydraulik - Přepínací ventil pro beztlaký zpětný chod při použití hydraulického kladiva, elektricky ovladatelný - Samostatné čerpadlo pojezdové hydrauliky - Hydraulický systém s load-sensingem BEZPEČNOST A OSVĚTLENÍ - Výstražné zařízení proti přetížení + ochrana proti prasknutí potrubí - Jednotný klíč pro všechny zamykací funkce - Kamera s 270° záběrem okolí - Oka pro zajištění při nakládce a přepravě: 4 ks - Vyhovuje směrnicím EU a je certifikováno TÜV, BG-BAU a CE - Fleet management TAKEUCHI, doba trvání 4 roky - Pracovní LED světlomety: 6 ks, zadní výstražná LED světla červená: 2 ks VÝLOŽNÍK A NÁSTAVBA - Zpětný ventil zajištění břemene na zdvihu, výložníku a natáčecím válci Dodpfxjxvqpfj Ag Seku - Úhel natáčení výložníku (L/P): 68° / 59° - Elektrické čerpadlo paliva s automatickým vypínáním - Výfuk vyvedený vzhůru - Bezpečnostní kabina OPG Level 2, ROPS - Vzduchem odpružené sedačka řidiče - Rádio - Automatická klimatizace - Samostatná 24V zásuvka na střeše kabiny - Dva úložné prostory s palubním nářadím a pro vázací prostředky PODVOZEK - Automatická aretace kyvné nápravy - 8násobné obutí bez mezikroužků - Planýrovací radlice, šířka: 2 320 mm, výška: 500 mm V případě dotazů nás kontaktujte! Obsah našich nabídek byl sestaven s maximální pečlivostí. Za správnost, úplnost a aktuálnost obsahu a cen však neručíme.