Prodej použitých Ressenig Satl2-400 Teleskop.-Maschinentieflader (7 782)

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Seidel (tel.). Ressenig SATL2-400.1 teleskopický hlubinný návěs Mladý použitý sedlový hlubinný návěs – teleskopický s 2 hydraulicky řízenými 12tunovými nápravami Výrobce: Ressenig (A), délka ložné plochy: cca 5 500 mm zasunutá, cca 8 500 mm teleskopovaná, první registrace: 05/2019, povolená celková hmotnost: 42 000 kg, sedlové zatížení: 18 000 kg, zatížení náprav vzadu: 24 000 kg, celková délka: cca 12 860 mm zasunutá, cca 15 860 mm teleskopovaná, pohotovostní hmotnost: 13 180 kg, užitečné zatížení: 28 820 kg, šířka: 2 550 mm, nápravy: DL-S nápravové linie 12 tun, Tridec – nezávislé zavěšení kol, hydraulicky odpružené, hydraulicky řízené, dálkové ovládání řízení a vzduchového odpružení, pneumatiky: 245/70 R 17,5, brzdový systém: BBA – vzduchotlakové brzdy, EBS, pružinové brzdy na obou nápravách, ložná plocha: teleskopovatelná o 3 metry z 5,50 m na 8,50 m, rampy: elektrohydraulické, další výbava: žluté výstražné světlo, rezervní kolo, hliníkové mosty k vložení do teleskopované ložné plochy, červeno-bílé výsuvné tabule pro přepravu nadrozměrných nákladů. Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Lhedjyfrxnopfx Afvoh Pan Seidel vám rád poradí (tel.). Další informace naleznete na naší domovské stránce. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 20 050 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Ressenig AHKI3.311 třístranný sklápěč s elektrickou plachtou Stav: přívěs je téměř jako nový Lodeu Epa Aepfx Afvshh Obutí: 385/65 R 22.5 98 % na hliníkových discích V případě dalších dotazů jsme vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 390 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2000, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 130 mm, Rok výroby: 2000, Výška 1,12 m Technicky v pořádku Lsdpow Srz Njfx Afvehh Rok výroby: 2000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 687 000 km, výkon: 294,2 kW (400,00 k), první registrace: 08/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 800 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, retardér, 8x4 Lhsdperdd Alsfx Afvsh Euro 5 manuální převodovka tridem 4. náprava je říditelná a zvedací náprava Rozvor: 3,80 m Délka ložné plochy: 6,80 m Technický stav v pořádku a vozidlo je pojízdné

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, pohotovostní hmotnost: 71 kg, Nosnost 1250 kg při 600 mm těžišti nákladu, průřez vidlic 163 x 56 mm, délka vidlic: 800 mm, stavební šířka: 150 mm, rozsah otevření: 800 - 1200 mm, závěs: FEM2A, vlastní těžiště: 320 mm, použité teleskopické vidle Griptech, FEM 2A, 150x45x základní délka 800/ vysunuté 1200 mm, včetně hadic, výsuv 400 mm, rok výroby 2019, typ RG4-25-800-400, nosič ET / vadný, šířka nosiče vidlic: 150, délka vidlic: 800, těžiště nákladu: 600, vlastní těžiště: 320 Lsdpszgn Dzofx Afvjhh

Rok výroby: 2019, stav: použitý, napětí baterie: 80 V, Vozidlová zásuvka: REMA 320A, síťová zástrčka: CEE 32A, nabíječka s EUW, použitá nabíječka baterií TriCOM FUTUR 80V/150A, včetně kabelu a konektoru REMA 320A, síťová zástrčka CEE 16A, pro baterie s kapacitou 750-937 Ah, Ledpfx Afjzgn Awjvohh

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, Vybavení: ABS, D-TEC FLEXITRAILER VCC-01 Rok první registrace: 10/2010 Zvedací náprava Ledpjzc Tdasfx Afvehh SAF nápravy Výsuvný pro kontejnery: 20, 2x20, 30, 40, 45 Kotoučové brzdy ABS Pneumatiky 385/65 R22.5 Stav: 1. náprava: 11 mm 2. náprava: 8 mm 3. náprava: 8 mm Náhradní kolo.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Individuální transportní řešení Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, zapuštěný úložný box vč. Představec otočného čepu Sklopná zadní podpěra 2 klíny na podložení kol s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka po celé šířce Rozšiřovací prvky výsuvné na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Středové úložné místo pro dřevěné fošny na ložné ploše Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Zajišťovací oka pro nízkoložnou podlahu 3 páry upínacích bodů á 10 t integrováno v předním podlaží 6 párů zajišťovacích "hríbků" shora a z boku vnějšího rámu zapuštěno, každý na 10 tun 1x za krkem zbývající rovnoměrně rozmístěny, vzdálenost max. 1200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (přestavitelné na 5 t kruhová zajišťovací oka, není součástí dodávky) Tažné zařízení pro otočný vlek Tažné oje s certifikovaným 40mm tažným okem Upozornění! S 40mm tažným okem smí celková hmotnost tahače činit max. 18 000 kg, jinak je zapotřebí 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav vpředu i vzadu (kyvná vyrovnávací páka) Kola & pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2x 7pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysové světlo (svítilna snímatelná) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s podporou pružinového zvedáku Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení, lze přepravovat pouze nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a sedlových tlaků. Země registrace / značení Země registrace: Německo 1x s Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) Lhjdpfxoi Ri I Ej Afveh 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák značky Obrysové označení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červený 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé, dle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek hlubinného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým ložiskem Výklopné zadní podpěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky před první nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení vzadu) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidel však nesmí přesáhnout vnější šíři rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro prkna uprostřed ložné plochy Prkna 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka hlubinného přívěsu 1 pár kotevních ok na ohybu, každé do 5 t 9 párů kotvicích hříbků zapuštěných shora a z boku v rámu, každé do 10 t 2x vepředu na ohybu 7x v hlubinné části 6 párů kotevních otvorů v rámu v oblasti hlubinného lůžka, každý do 5 t (Uchycování upínacích pásů) Závěsné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým kovogumovým uložením, včetně mechanického vyrovnání zatížení přední a zadní nápravy (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelová kola v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu Lhjdpfxsi Ri Izs Afveh 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (svítilnu lze sundat) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7pinové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Přední ohyb s ocelovým/rýhovaným plechem Dále s 70 mm měkkým dřevem, v prostoru podběhů ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany S dřevěným povrchem Hydraulicky ovládané přes náhon z pomocného pohonu tahače s škrtícím ventilem, ovládání z levé strany ve směru jízdy Hydraulické připojení s SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povoleny pouze nerozpojitelné náklady !!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo povolené celkové hmotnosti při dodržení maximálních nápravových, opěrných a sedlových zatížení. (Možné zhoršené jízdní a sledovací vlastnosti kvůli nesprávnému rozložení hmotnosti) Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S kontrolou Dekra a protokolem (dle §13 EG – FGV) Včetně 24/7 servisní linky Připraveno pro dvouřadý držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný talíř s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry 2 klíny pod kola + držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Vanička pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry ok pro uchycení nákladu po 5 t na každé straně rámu vaničky, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadním zkosením 1 úložný box zapuštěný do křivky v podlaze s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm První pár van pro kola za ohybem v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 400 mm vyšší než vana pro kola. Druhý pár van pro kola mezi nápravami v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 300 mm vyšší než vana pro kola. Kryt vany pro kola výsuvný z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost mezi vnějšími nosníky hlavního rámu cca 1280 mm Rozšíření ložné plochy výsuvné až na 3 000 mm u van pro kola, výklopné (rozšíření není ve zkosení vzadu a ve spodní části vany pro kola) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný návěs 1 pár kruhových upevňovacích ok v přední části (každé 5 t) 8 párů úchytných hříbků zapuštěných shora a z boku vnějším rámu (každý 10 t) 2x vpředu v oblasti zalomení 6x v hluboké části: první oko 250 mm od začátku a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1100 mm 5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu (každé 5 t, přestavitelné na kapsy pro sloupky) Zařízení pro připojení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s ověřeným tažným okem 50 mm, skloněným o 8° Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovládání vpředu i vzadu odděleně Kola a pneumatiky 235/75R17,5 dle volby výrobce Dvojmontáž na ocelových discích, stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodové tlakové vzduchové brzdy Pružinová parkovací brzda Trailer Info Center – informace o vozidle jako zatížení nápravy (nejedná se o cejchované vážení) a počítadlo kilometrů Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji ve vozidle, nákladní automobil musí být vybaven příslušným zařízením, bez instalace do nákladního vozidla (nejedná se o cejchované vážení) Systém stability jízdy návěsu Přední Duomatic přípojka s propojovacím vedením k tahači Lsdji Ri I Nepfx Afvjhh EBS (elektronický brzdový systém) vč. EBS zásuvky vpředu a propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smějí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícesegmentová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvícení registrační značky LED, 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílo-červené poziční světla vzadu LED Dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes zpětné světlo 1x 15 pólová zástrčka vpředu s připojovacím kabelem 1 LED výstražné světlo s držákem, kompletní

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou Lodpfx Afoi Ri Daovshh 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 681 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, Vybavení: ABS, | Schmitz chladírenský návěs S3B | TK SLXe 400 chladicí jednotka | Dvojitá podlaha bez nosníků - nosníky na vyžádání k dispozici | Schránka na palety | Vnitřní šířka 2,49 m | Vnitřní výška 2,69 m | Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami | Držák na rezervní kolo, schránka na nářadí | Motohodiny: 28 394 h | Změna, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Ljdexdn Hqepfx Afvehh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 13 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, objem ložného prostoru: 79 m³, zavěšení: vzduch, barva: bílý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, Arcon TKS 18 chladírenský návěs Chladicí jednotka Thermo King SLXe 400 nefunkční, Naftový i elektrický provoz, Kotoučové brzdy, Masné visuté kolejnice, Lhjdpoxzyrgjfx Afvjh Boční dveře, Zadní dveře, Nákladový prostor 13,38x2,46x2,42 m, Vzduchové odpružení náprava/náprava, Nápravy SAF, Náhradní kolo, Rozvor náprav 1,30 m, Pneumatiky 8/8 mm, Provozní hmotnost 9 100 kg, První majitel, Video: , Nabízíme také odkup nebo výměnu Vašeho nákladního vozidla. Online prohlídka je možná přes WhatsApp a Viber. Dopravu na Vaši adresu v Německu, Evropě nebo do mezinárodních přístavů můžeme za příplatek zajistit. Na přání můžeme na dálku zajistit i kontrolu kvality včetně zajištění (placeného) TÜV. Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU musí být zákonná DPH složena jako záloha. Změny a omyly vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny Vaše dotazy. Hovoříme: německy a anglicky; česky, francouzsky, rusky, bulharsky. Všechna data jsou bez záruky, včetně výbavy a příslušenství.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Nosnost 2000 kg při těžišti 600 mm, průřez vidlic 140 x 60 mm, délka vidlic: 800 mm, konstrukční šířka: 139 mm, rozsah otevření: 800–1200 mm, závěs: FEM2A, použité teleskopické vidlice GRIPTECH RGE 2 20 800/400, základní délka 800 mm, výsuv 400 mm, bez dorazů a ochranné mříže, včetně integrovaného synchronizačního systému (100% synchron, bez synchronizačního ventilu), vnější vidlice dole otevřené, spodní strana hladká pro zabránění zachycení, FEM II A, bez hadic. Šířka nosiče vidlic: 139, délka vidlic: 800, těžiště: 600. Lodpfx Afszdv Dwjvehh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, KÄSSBOHRER K.SPA.M3, MEGA TELESKOPICKÁ PLATFORMA 7M Ihned k dodání! Skladem! Technické informace: * Výška sedla: 950 mm * Vnější délka: 13 535 mm * Délka labutího krku: 4 285 mm * Délka platformy: 8 950 mm * Prodloužení: 6 900 mm – teleskopické prodloužení platformy * Uzamykací pozice prodloužení: 500 mm * Labutí krk: 120 mm * Výška platformy (naložené): 1 040 mm * Rozvor náprav: 7 700 mm Lsdpovm I Hyefx Afvehh * Celková šířka: 2 550 mm * Technická celková hmotnost (80 km/h): 45 000 kg * Technická celková hmotnost (60 km/h): 46 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 10 160 kg Podvozek: * Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * 2x tuhé nápravy vpředu, 1x řízená vlečená náprava vzadu * Vzduchové odpružení včetně manometru zatížení * 1. náprava zdvihací * Brzdový systém WABCO * Pneumatiky 445/45 R19.5 (6+1) * Elektronická kola * 1x držák rezervního kola Rám: * Podvozek z vysoce kvalitní a pevnostní oceli S700 MC * Podlaha z tvrdého dřeva, tl. 30 mm * 8x2 boční rozšiřovací prvky do 300 mm * Teleskopická přední opěrná noha, kapacita 50 t * Mechanicky sklopné zadní podpěry, kapacita 45 t Rampa: * Závěsy pro rampy v zadní části vozidla Zajištění nákladu: * Upevňovací oka * Kapsy na sloupky * Uzamykací zařízení na kontejnery vhodné pro 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft * Ocelová přední stěna výška 1 500 mm s certifikátem Code-XL Příslušenství: * 1x ocelová skříň na nářadí (1 500 x 480 x 450 mm) * Skříň na sloupky ve přední stěně s 18 pozicemi pro uskladnění * Úložný box k montáži pod podvozek * 2 x 2 kusy nadrozměrných tabulí s LED osvětlením * Maják (výstražné světlo) Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, KÄSSBOHRER K.SPA.M3, MEGA TELESKOPICKÁ PLATFORMA 7M Ihned k dodání! Skladem! Technické informace: * Výška sedla: 950 mm * Vnější délka: 13 535 mm * Délka labutího krku: 4 285 mm * Délka platformy: 8 950 mm * Prodloužení: 6 900 mm – teleskopické prodloužení platformy * Uzamykací pozice prodloužení: 500 mm * Labutí krk: 120 mm * Výška platformy (naložené): 1 040 mm * Rozvor náprav: 7 700 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Technická celková hmotnost (80 km/h): 45 000 kg * Technická celková hmotnost (60 km/h): 46 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 10 160 kg Podvozek: * Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * 2x tuhé nápravy vpředu, 1x řízená vlečená náprava vzadu * Vzduchové odpružení včetně manometru zatížení * 1. náprava zdvihací * Brzdový systém WABCO * Pneumatiky 445/45 R19.5 (6+1) * Elektronická kola * 1x držák rezervního kola Rám: Ledpfx Aovm I Azjfvohh * Podvozek z vysoce kvalitní a pevnostní oceli S700 MC * Podlaha z tvrdého dřeva, tl. 30 mm * 8x2 boční rozšiřovací prvky do 300 mm * Teleskopická přední opěrná noha, kapacita 50 t * Mechanicky sklopné zadní podpěry, kapacita 45 t Rampa: * Závěsy pro rampy v zadní části vozidla Zajištění nákladu: * Upevňovací oka * Kapsy na sloupky * Uzamykací zařízení na kontejnery vhodné pro 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft * Ocelová přední stěna výška 1 500 mm s certifikátem Code-XL Příslušenství: * 1x ocelová skříň na nářadí (1 500 x 480 x 450 mm) * Skříň na sloupky ve přední stěně s 18 pozicemi pro uskladnění * Úložný box k montáži pod podvozek * 2 x 2 kusy nadrozměrných tabulí s LED osvětlením * Maják (výstražné světlo) Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená

Stav: použitý, najeté kilometry: 455 766 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, SCANIA R450 První registrace: 11/2015 455 766 km 6x4 Převodovka Opticruise – 3 pedály Retardér Euro 6 ABS Klimatizace Tempomat Nezávislé topení 2 lůžka Ljdpjvm Iz Rsfx Afvjhh 1 nádrž Diferenciál s blokací Hydraulika Listové/vzduchové odpružení Elektronický rozvod kol (E-RAD) Chladicí box Přední pneumatiky 385/65 R22,5 (vzor 11 mm) Zadní pneumatiky 315/80 R22,5 (vzor 7 mm) Celková hmotnost 30 000 / 26 000 kg Celková souprava 60 000 / 48 000 kg Hydraulický jeřáb Palfinger Epsilon 0170Z96 Rok výroby: 2015 Návěs Umikov NPK 39 teleskopický První registrace: 11/2015 1. a 3. náprava zvedací BPW nápravy Rozvor 1 410 mm 9tunové nápravy Teleskopický rám 8 410 – 11 410 mm Hydraulicky posuvné zadní čelo ABS Bubnové brzdy Provozní hmotnost 6 620 kg Celková hmotnost 42 000 / 42 000 kg Pneumatiky 385/65 R22,5 1. náprava 8 mm 2. náprava 15 mm 3. náprava 10 mm Elektronický rozvod kol (E-RAD) Kompletní souprava 1. majitel Velmi dobrý stav Servisní kniha

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, KÄSSBOHRER K.SPA.M3, MEGA TELESKOPICKÁ PLATFORMOVÁ NÁVĚS 7M Ihned k dodání!!! SKLADEM!!! Technické informace: * Výška sedla: 950 mm * Vnější délka: 13 535 mm * Délka krku labutě: 4 285 mm * Délka platformy: 8 950 mm * Výsuvná platforma (teleskop): 6 900 mm * Poziční uzamykání prodloužení: 500 mm * Výška krku labutě: 120 mm * Výška platformy (naložené): 1 040 mm * Rozvor: 7 700 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Technická celková hmotnost (80 km/h): 45 000 kg * Technická celková hmotnost (60 km/h): 46 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 10 160 kg Podvozek: * BPW nápravy s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami * 2x pevné nápravy vpředu, 1x samosměrovací náprava vzadu Lhsdpfx Afsvm I Dfevjh * Pneumatické odpružení vč. manometru zatížení * 1. náprava zvedatelná * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 445/45 R19.5 (6+1) * Elektronické kolo * 1x držák rezervního kola Rám podvozku: * Podvozek z vysoce kvalitní, vysoce pevné oceli S700 MC * 30 mm tvrdé dřevo podlaha * 8x2 rozšiřovací boční nástavby (až 300 mm) * Teleskopický přední podpěrný stojan nosnost 50 t * Mechanicky sklopné zadní podpěry nosnost 45 t Rampa: * Montážní místa pro rampy v zadní části vozidla Zajištění nákladu: * Upevňovací oka * Kapsy pro sloupky * Kontejnerové zámky vhodné pro 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft * Ocelová přední stěna 1 500 mm s certifikátem Code-XL Příslušenství: * 1x ocelová skříňka na nářadí (1500x480x450 mm) * Skříňka na sloupky na přední stěně s 18 pozicemi * Úložný box pod podvozek * 2 x 2 ks cedule nadrozměrného nákladu s LED osvětlením * Maják Barva podvozku RAL 3020 dopravní červená

Stav: použitý, najeté kilometry: 455 766 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, SCANIA R450 První registrace: 11/2015 Najeto: 455 766 km 6x4 Převodovka Opticruise – 3 pedály Retardér Euro 6 ABS Klimatizace Tempomat Nezávislé topení 2 lůžka 1 nádrž Uzávěrka diferenciálu Hydraulika Listové/vzduchové odpružení Elektronické kolo Chladicí box Lhedpfx Aevm Izqofvjh Pneumatiky vpředu: 385/65 R22,5, vzorek 11 mm Pneumatiky vzadu: 315/80 R22,5, vzorek 7 mm Celková hmotnost: 30 000/26 000 kg Kompletní souprava: 60 000/48 000 kg Hydraulický jeřáb Palfinger Epsilon 0170Z96 Rok výroby: 2015 Návěs UMIKOV NPK 39 Teleskop První registrace: 11/2015 1. a 3. náprava zvedací BPW nápravy Rozvor: 1410 mm Nápravy 9 t Teleskop: 8 410 – 11 410 mm Hydraulický posuv zadní sloupky ABS Bubnové brzdy Provozní hmotnost: 6 620 kg Celková hmotnost: 42 000/42 000 kg Pneumatiky: 385/65 R22,5 1. náprava: 8 mm 2. náprava: 15 mm 3. náprava: 10 mm Elektronické kolo Kompletní souprava 1. majitel Velmi dobrý stav Servisní knížka

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 3 600 h, najeté kilometry: 18 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x4, rozměr pneumatiky: HTR+. 7,5R15, palivo: nafta, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, klimatizace, mlhovky, pohon všech kol, - Posilovač řízení - Rádio/CD Autorizovaný prodejce SUBARU v Łaziska Górne nabízí: Tento stroj je v téměř perfektním stavu, dovezen z Norska (po proclení), kde sloužil jediné městské firmě a měl pouze jednoho zkušeného řidiče. Za příplatek je možné zakoupit kartáče, hadice a další příslušenství. K vozu Schmidt máme kompletní dokumentaci, včetně označení CE a kompletního návodu k obsluze. Cena zahrnuje všechny registrační doklady. Nabízíme všechny způsoby platby: Leasing, úvěr, hotovost a bankovní převod. Při platbě v hotovosti nebo bankovním převodem si můžete vůz odvézt přímo ze showroomu. Zajišťujeme také pojištění – vypočítáme nejlevnější pojistné pro jakékoli vozidlo – PODÍVEJTE SE NA NÁS! Předplacené osobní a nákladní vozy také doručujeme na vaši adresu po celé Evropě. Pro více informací o našich službách kontaktujte svého prodejce. Vlastnosti modelu: Prostorná, flexibilně odpružená kabina poskytuje dostatek prostoru pro pohodlnou a bezpečnou přepravu až tří osob rychlostí až 50 km/h. Plně prosklená přední část kabiny poskytuje v této třídě zametačů bezprecedentní výhled do pracovního prostoru. V závislosti na zamýšleném použití lze zametač CLEANGO vyprázdnit buď standardně, nebo zvednutím zásobníku a následným vytlačením nasbíraného prachu přímo do kontejneru nebo na nákladní automobil. Dva tažené kotoučové kartáče spolu se sací jednotkou lze posunout doprava nebo doleva o 300 mm. To umožňuje vyhýbání se překážkám nebo zvětšení šířky zametání. Přidání třetího kartáče zvětšuje šířku zametání o 1 metr na obou stranách zametače. Polyethylenové nádrže na vodu a palivo spolu s hliníkovými nebo nerezovými vnitřními povrchy nádoby na prach výrazně prodlužují ekonomickou životnost zametače. Technické specifikace: Šířka zametání 2 100 mm se 2 kartáči a 3 100 mm (s 3. kartáčem) Rychlost zametání 20 km/h Celková hmotnost vozidla 12 100 kg Aktuální hmotnost 5 990 kg Nádrž na vodu 700 l Motor MERCEDES BENZ OM904 LA Vysoce účinný a odolný. Košťata: T Provozní hodiny: 3 620 Vybavení: Zadní kamera Kamera pro kartáčování Lhjdpjzfg Dqofx Afvsh Rádio Blaupunkt Vzduchové odpružení sedadla Palubní počítač Pneumatiky Continental HTR+ 7,5R15 Přídavný přední kartáč Vodní postřikovač s funkcí ohřevu vody Střešní majáky Vyhřívaná zrcátka Uvedená cena je bez DPH a platí pro exportní a firemní zákazníky. Pro individuální zákazníky je k dispozici výrazná sleva - Pro získání nejlepší ceny nás prosím kontaktujte přímo telefonicky :) _____ Po vyjednání ceny můžeme poskytnout podrobné informace. Pro odhodlané zákazníky můžeme nahrát video nebo provést počítačový či lakovací test, což vám umožní s jistotou zakoupit vozidlo na dálku. _____ Samozřejmě vás doporučujeme k prohlídce, ale pokud to není možné, bude k dispozici...

Stav: použitý, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1998, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZL47W0022918 Vlastní hmotnost: 15 900 kg Technická kontrola v Německu je splatná Krk husí: 3 500 mm Nízkoložná plošina: délka: 8 400 mm (včetně výsuvného stolu – 300 mm) -- šířka: 2 550 mm -- nakládací výška: 850–900 mm TELESKOPICKY ROZTAŽITELNÝ o 10 900 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm – s osvětlením k rozšíření Dělené nájezdy, hydraulicky výškově nastavitelné, délka 2 500 + 1 200 mm – šířka 700 mm Kontejnerový uzávěr Centrální mazací systém Zatížení sedlového čepu vpředu: max. 18 000 kg Tužková výška: cca 1 250–1 300 mm – královský čep 2" Lhjdpfx Aezfuhqjfvoh Technické zatížení náprav: 4 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 4x hydraulicky nucené řízení Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamními nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 13 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 545 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09SPT33870H49139 NÁPRAVA 1 je POŠKOZENÁ/DEF. TELESKOPICKÁ prodloužení o 6.000 mm Výsuvný stůl – 300 mm Německá TK (HU) nadcházející SAF nápravy s kotoučovými brzdami Náprava 1 = ZDVIHATELNÁ Nápravy 2 + 3 = nuceně řízené Rozměry plošiny: 13.850 mm (včetně výsuvného stolu 300 mm) – výška ložné plochy cca 1.400 mm Sattelová výška: 1.150 – 1.250 mm Kapsy pro sloupky ve dně včetně sloupků (úplnost nezaručena) Lhjdpfx Aozfdc Dofveh Osvětlení pro rozšíření Nástrojová skříň Centrální mazací systém Pneumatiky: 385/55 R 19,5 Držák rezervního kola BEZ rezervy Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a není zárukou ve smyslu kupního práva. Závazný je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TK Vám rádi zašleme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, délka ložné plochy: 13 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 545 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: ABS, Číslo VIN vozidla: W09SPT33870H49135 TELESKOPICKÝ do 6 000 mm Posuvný stůl – 300 mm Německá STK platná do 10/2026 – španělská STK splatná Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Lsdpfxjzfdcds Afvjhh Náprava 1 = ZDVIŽNÁ Nápravy 2 + 3 = nucené řízení Rozměry plošiny: 13 850 mm (včetně posuvného stolu 300 mm) – ložná výška: cca 1 400 mm Výška sedla: 1 150 – 1 250 mm Kapsy na sloupky v podlaze, včetně sloupků (úplnost nezaručena) Osvětlení pro rozšíření šířky Skříň na nářadí Centrální mazací systém Pneumatiky: 385/55 R 19,5 Držák rezervního kola BEZ rezervy Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud požadujete novou STK, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Vhodné pro (model): U 400_____Prodáváme zde: 2 ks 10-ti dírkových kol na Mercedes Benz Unimog U 400 385/65R22.5, protektorované, za studena, 160 K, profil lamelový. Hloubka běhounu cca 80-90% Máte-li jakékoli další dotazy, kontaktujte nás, Skladové místo: 94491 Hengersberg. Lhodpfx Afjqkuklevjh

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Vhodné pro (model): LKW UNIMOG_____Prodáváme zde použitý čelní vyžínač / ramenní mulčovač Fiedler FFA 400, rok výroby 2005. Výbava: Montážní deska velikost 3, posuvný rám 1900 mm s řetězem, hydraulické hadice a plochotěsnící hydraulické spojky, univerzální držák ovládací konzole, univerzální závaží 800 kg. Další podrobnosti na vyžádání. Skladové místo: 93095 Hagelstadt. Lhsdpfxox E Na Ro Afveh