Prodej použitých Böcker Hy 400 Möbellift (7 768)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/1988, Rok výroby: 1988, * Böcker HY 400 * Stěhovací výtah * Rok výroby: 1988 * Benzínový motor * Provozní doba: Po-Pá 07:30-12:00, 13:00-18:00, So 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic Fpodpfszfw S Esx Alaek * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMAN08ZZ8FY326339, najeté kilometry: 101 700 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 770 h, zdvihová výška: 44 000 mm, typ stožáru: teleskopický, Vybavení: ABS, Bezpečnostní kontrola UVV, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, UMÍSTĚNÍ: 73230 Kirchheim unter Teck Na skladě je k dispozici několik identických vozidel. -- Böcker AK 44 / 400 na podvozku MAN TGM 18.290 4x2 BL První registrace: 01.03.2025 VIN: WMAN08ZZ8FY326339 Německé doklady + TÜV -- Fjdpfx Aloztazreaepk PODVOZEK MAN TGM 18.290 4x2 BL Varianta hmotnosti: 8 000 kg / 11 500 kg Přední náprava: ocelové pružiny, nosnost 8 t Zadní náprava: vzduchové pružiny, nosnost 11,6 t, uzávěrka diferenciálu Odpružení: Dvě výšky jízdy pro vzduchové odpružení Motor: MAN, 6válcový diesel, 213 kW (290 k) / emise výfukových plynů dle normy EURO 6 Převodovka: TIPMATIC, 12stupňová manuální převodovka s redukcí Retarder: Intarder, motorová brzda Pneumatiky: Přední náprava: 315/55 R22.5 | Zadní náprava 1 + 2: 315/80 R22.5 Kabina: C, krátká kabina, komfortní odpružené sedadlo řidiče -- NADSTAVBA BÖCKER PROVOZ JEŘÁBU - Délka ramene 44,00 m max. (s 2 m mechanickým prodloužením) - Nosnost 500 kg / 28,00 m - Nosnost 1000 kg / 21,00 m - Nosnost 2000 kg / 14,00 m - Nosnost 4000 kg / 8,20 m - ZVEDACÍ PLATOFORMA - Maximální pracovní výška 41,5 m - Rozsah otáčení přibližně 620 stupňů - Nosnost 100 kg / 33 m - Nosnost 250 kg / 30 m - DALŠÍ Dálkové rádiové ovládání Pracovní plošina (volitelně) -- Další výbava na vyžádání. -- Vozidla jsou z 1. ruky – velmi dobrý stav – okamžitě k dispozici ze skladu v D-73230 Kirchheim unter Teck.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMAN08ZZ8FY326356, najeté kilometry: 120 200 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 590 h, zdvihová výška: 44 000 mm, typ stožáru: teleskopický, Vybavení: ABS, Bezpečnostní kontrola UVV, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, K dispozici více kusů – UMÍSTĚNÍ: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 na podvozku MAN TGM 18.290 4x2 BL První registrace: 01.03.2015 VIN: WMAN08ZZ8FY326356 Německé doklady + STK -- PODVOZEK MAN TGM 18.290 4x2 BL Varianta hmotnosti: 8 000 kg / 11 500 kg Přední náprava: ocelové pružiny, nosnost 8 t Zadní náprava: vzduchové pružiny, nosnost 11,6 t, uzávěrka diferenciálu Odpružení: Dvě jízdní výšky pro vzduchové odpružení Motor: MAN, 6válcový dieselový motor, 213 kW (290 koní) / emise splňují normu EURO 6 Převodovka: TIPMATIC, 12stupňová mechanická převodovka s redukcí Brzdový systém: Intarder, motorová brzda Pneumatiky: Přední náprava 315/55 R22.5 | Zadní náprava 1 + 2 - 315/80 R22.5 Kabina: C, krátká kabina, komfortní odpružené sedadlo řidiče -- NADSTAVBA BÖCKER Fodpfx Alozlhpbjajpk PROVOZ JEŘÁBU - Délka výložníku 44,00 m max. (s 2 m mechanickým prodloužením) - Nosnost 500 kg / 28,00 m - Nosnost 1000 kg / 21,00 m - Nosnost 2000 kg / 14,00 m - Nosnost 4000 kg / 8,20 m - ZVEDACÍ PLATOFORMA - Pracovní výška max. 41,5 m - Rozsah otáčení cca 620 stupňů - Nosnost 100 kg / 33 m - Nosnost 250 kg / 30 m - DALŠÍ Dálkové ovládání Pracovní košík (volitelné) -- Další prvky výbavy na vyžádání. -- Vozidlo z první ruky – velmi dobrý stav – k okamžitému odběru ze skladu D-73230 Kirchheim unter Teck.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 397 km, první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, * Pásový jeřáb Böcker RK 36-2400 * Rok výroby: 2016 * Provozní hodiny: 1 390 h Fpjdezlv Ryopfx Alaek * ??UVV – nová revize?? * ??Servis – nově proveden?? * ??Naviják – nový?? * Další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp. * Uvedené údaje jsou bez záruky a platí s výhradou předchozího prodeje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 397 km, první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, sazečkový filtr, * Pásový jeřáb Böcker RK 36-2400 * Rok výroby: 2016 * Provozní hodiny: 1 390 h * ??UVV (technická kontrola) – NOVÁ?? Fsdpfjzlv Rtox Alaepk * ??Servis – NOVÝ?? * ??Naviják – NOVÝ?? * Další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp. * Uvedené údaje jsou bez záruky a platí s výhradou předchozího prodeje.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 23 000 mm, celková výška: 28 400 mm, Rok výroby: 2023, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Mihm (na telefonním čísle). Böcker AHK36 /2400 / 335 h / 2023 Cena: 124 890,00 € bez DPH / 148 619,10 € s DPH - Maximální přípustné tažné zatížení (kg) 3 500 - Maximální přípustná celková hmotnost (kg) 3 650 - Maximální užitečné zatížení (kg) 2 400 - Maximální výsuvná délka (m) 36 - Úhel hlavního stožáru 85 stupňů - Úhel výložníku 162 stupňů - Nekonečný rozsah otáčení - Rychlost pohybu háku (m/min) 50 - Dosah jeřábu při zatížení 250 kg (m) 23,1 (23,5) - Dosah jeřábu při zatížení 500 kg (m) 16,6 - Dosah jeřábu při zatížení 800 kg (m) 12,9 - Dosah jeřábu při zatížení 1 t (m) 10,0 - Dosah jeřábu při zatížení 1,5 t (m) 7,5 - Dosah jeřábu při zatížení 2 t (m) 5,4 - Čtyřbodový podpěrný systém pro maximální stabilitu - Integrovaný naviják s ochranou proti přetížení - Schválení pro provoz na veřejných komunikacích - Automatické aretace stožáru Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. /) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !Chyby a meziprodej vyhrazeny! - Fpjdpfx Alezk S S Deaek = Další informace = Maximální přípustná celková hmotnost: 3 650 kg Pro další informace se obraťte na Tobiase Eberta.

Stav: použitý, typ paliva: nafta, barva: červený, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 731 h, Böcker AHK 30/1400. Rok výroby: 2013. Provozní hodiny: 2731. Hmotnost: 3500 kg. Stroj s certifikací CE. Nosnost: 1400 kg. Maximální výška zdvihu: 30 metrů. Fodpfxeznamwj Alaopk Maximální dosah: 25 metrů. 4 opěrné nohy. Pohon. Dieselový motor. Maximální zatížení nápravy: 1: 1750 kg. 2: 1750 kg. Dálkové ovládání pomocí rádia. Pneumatiky: 185/75R16, 80 % zbývajícího dezénu. ID číslo: 301. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Obecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2013. Pohon: kolový. Celková hmotnost: 3 500 kg. Označení CE: ano. = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: velmi dobrý (použité), typ paliva: elektrický, barva: modrá, první registrace: 06/2022, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 278 h, Pohon: pásový Pohotovostní hmotnost: 3 490 kg Užitečné zatížení: 10 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Délka stožáru: 36 m Značka nástavby: BOCKER AHK 805/36/2400 MONTAGE KRAAN/JÍZDNÍ JEŘÁB CE certifikace: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý PLNĚ ELEKTRICKÝ BOCKER JEŘÁB 805/3600/2400 BOCKER AHK36/2400 MONTÁŽNÍ HLINÍKOVÝ JEŘÁB PŘÍVĚS S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM Hliníkový montážní jeřáb PRACOVNÍ VÝŠKA 36 M MAXIMÁLNÍ NOSNOST 2 400 KG S PRACOVNÍ KOŠÍKEM Fpedpjzaz Tqjfx Alaek 278 PROVOZNÍCH HODIN!!! PŘÍVĚS JE V DOBRÉM STAVU

Stav: velmi dobrý (použité), barva: zelená, zdvihová výška: 36 000 mm, první registrace: 12/2020, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 250 h, Určení: Stavebnictví Pohon: Kola Celková povolená hmotnost: 3 500 kg Nosnost: 2 400 kg Značka nástavby: BOCKER AHK 36/2400 MONTÁŽNÍ JEŘÁB Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý BOCKER AHK36/2400 MONTÁŽNÍ JEŘÁB HLINÍKOVÝ NÁVĚSNÝ JEŘÁB S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM Hliníkový montážní jeřáb Fpodpfsywvpvjx Alaok Pracovní výška: 36 metrů Maximální zdvih: 2 400 kg Pouze 250 provozních hodin! Přívěs je ve velmi dobrém stavu

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 900 km, výkon: 400 kW (543,85 k), první registrace: 05/2026, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Interní číslo vozidla: 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – demonstrační vozidlo, tahač Na prodej je Mercedes-Benz Actros, moderní eActros 400 4x2 – výkonné a ekologické řešení pro profesionální nákladní dopravu. Vozidlo je vybaveno hydraulickým systémem pro soupravy s posuvnou podlahou nebo sklápěcími návěsy. Toto vozidlo bylo používáno jako demonstrační a nabízí tak atraktivní příležitost k získání nejnovější technologie elektrických nákladních vozidel od společnosti Mercedes-Benz. Jako tahač, patřící do kategorie nákladních vozidel, přesvědčí Actros praktickým provedením, vhodným pro přepravní společnosti, provozovny a předvídatelné trasy. Elegantní stříbrná metalická barva působí hodnotně a reprezentativně v autoparku. Vozidlo je bez poškození. * Demonstrační vozidlo * Hydraulický systém pro soupravy s posuvnou podlahou nebo sklápěcími návěsy * LED hlavní světlomety První registrace: 11.05.2026. Ideální pro společnosti, které hledají Mercedes-Benz eActros: efektivní, s výhledem do budoucna a připravený pro každodenní provoz v nákladní dopravě. Získejte více informací a domluvte si zkušební jízdu nebo prohlídku. ----Výbava: * A1A přední náprava s vzduchovým odpružením, * IZY stupeň komprese (7/8) 12 Code, * A1D přední náprava 8,0 t, * I4A rozvor náprav 4x2, A1Z přední náprava se zesíleným provedením, * I5C 20,0tunová verze, * A3G zadní náprava elektrická, 4stupňová, 13,0 t, * I6D tahač, * B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, * I6I výrobní závod vozidla Wörth, * B1F topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, * I6K těžká řada nové generace od 18 t, * B1H elektrický přívod a regulace stlačeného vzduchu, * I6N těžká vozidla od 18 t pro provoz na silnicích, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, * I6X vzduchové odpružení zadní nápravy, * B2D kotoučové brzdy s částečnou ochranou, * I8Q stupeň komprese (1–3) 983, * B2X parkovací brzda elektronická, * J0U vzdálená aktualizace asistenční karty řidiče, * 4A monitorování kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, * J1M digitální tachograf 2. generace, verze 2, ADR, * B4L tlaková nádoba stlačeného vzduchu, hliník, kompletní, * J1S výrobce tachografu VDO, * B5D asistent pro stabilitu přívěsu (TSA), * J2G digitální rádio, * B5J brzdové a elektrické konektory, nízko umístěné, * J2K reproduktory, 2pásmový systém, * CZO pomocné čerpadlo řízení, elektrické, přední náprava, * J2U navigační systém, * C0A výstupek rámu 750 mm, * J2Y CB rádio 24 V, C1W rozvor 3700 mm, * J3Z měřicí zařízení zatížení nápravy, * C5B nášlapná plošina nad rámem, částečné krytí, * J5P bezdrátová nabíječka pro mobilní telefony, * C5D nástup za kabinou, levá strana, * J6E multimediální kokpit Interactive 2, * C5P rám šroubovaný, * J6W couvací kamera, zadní část vozidla, * C6C řízení, jednokruhové, * J7A Truck Data Center 8, * C7F přední podjezdová ochrana (ECE), hliník, * J7V asistenční karta řidiče, region Evropa, * C8B blatníky zadní nápravy, 2550 mm, šířka vozidla, * J8G příprava pro aplikaci Remote Truck 3.0, * C8H blatníky, 3dílné, s ochranou proti stříkající vodě (EG), Fsdpfx Aljzp Sxusaspk * J8L příprava a zobrazení až pro 3 dodatečné kamery, * C8I ochrana proti stříkající vodě (EG), přední, * J8U příprava pro Truck Data Center 8, * C8M střední část blatníku, nízko umístěná, * J9D příprava pro systém mýtného, * C8Z boční panely, aerodynamické, * L0A osvětlení podle normy UN-R 48.06, * D0A kožený volant, * L1C LED denní světla, * D0L balíček pro kuřáky, * L1D automatické přepínání mezi dálkovými a p

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 010 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový návěs Fliegl – 4osý nízkoložný přívěs s kolovými výřezy a dělenými nájezdovými rampami, typ VTS 400 RM Nabídka leasingu: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % měsíční splátka 899,00 EUR Vozidlo / nástavba: nízkoložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 9 990 kg Užitečné zatížení: 14 010 kg / 30 010 kg Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: celkem cca 10 000 mm, krček cca 2 850 mm, ložná plocha vč. zadní nájezdové části cca 7 150 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložení: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného přívěsu Svařovaná ocelová konstrukce Přední otočný čep se silným kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Blatníky po celé šířce vzadu Poloviční blatníky 1. + 2. nápravy s protištěrkovými zástěrkami za každou nápravou, protištěrkové zástěrky také za 4. nápravou Výřez pro rameno bagru nad zadními nápravami až po konec, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v ramenním výřezu bagru na bočním podélném rámu, cca 300 mm odepředu a cca 200 mm před zadní nájezdovou částí Držák rezervního kola pro 1 kolo, svisle na středním předním krčku, rezervní kolo značky shodné se základním osazením, ocelový disk Úložný box zapuštěný v podlaze krčku s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, výška = 170 mm První pár kolových výřezů zapuštěných za krčkem v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 1 600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolový výřez. Druhý pár kolových výřezů zapuštěných mezi nápravami v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 300 mm vyšší než kolový výřez. Rozšiřitelná šířka na 3 000 mm (rozšíření není v zadní nájezdové části a ve spodní části kolových výřezů). Rozchod převážených stavebních strojů / vozidel však nesmí překročit šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Úložný prostor pro dřevěné fošny pod ložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka nízkoložného přívěsu: 1 pár kroužkových upevňovacích ok vpředu v krčku, každé s nosností 5 t 4 páry upevňovacích otvorů v vnějším rámu, každý s nosností 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 8 párů zajišťovacích hříbků, umístěných nahoře a na boku vnějšího rámu, s nosností 10 t každý 2x vpředu na krčku 6x v nízkém loži první upevňovací oko 250 mm od přední části a poslední maximálně 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné přestavění na 5t kroužková oka, není součástí dodávky) 1 pár sklopných upevňovacích ok dodatečně zapuštěných v podlaze, každý 10 t 1x uvnitř, vedle hlavních nosníků na začátku nízkého lože 2 páry sklopných upevňovacích ok dodatečně, každý 10 t 1x na krčku (přesahuje) 1x za poslední nápravou v podlaze Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8° D hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy vpředu (vyrovnávací vahadlo) Fodpfxotrizke Alaepk Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce, s označením M + S Ocelové disky v dvojmontáži, továrn

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 495 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 700 h, Vybavení: AdBlue, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = MAN TGL 7.190 4x2. Rok výroby: 2018. Najeto: 24 495 km. Manuální převodovka, 6 rychlostí. Maximální hmotnost: 7 500 kg. Nosnost náprav: 1: 3 400 kg. 2: 5 200 kg. Motorová brzda. Elektricky ovládaná okna a zrcátka. Audio systém s rádiem a CD přehrávačem a navigací. Kamera. Elektricky ovládaná okna a zrcátka. Počet osob: 2. Digitální tachograf. Rozvor: 3 800 mm. Pneumatiky: 215/75R17,5, 70 %. Böcker AK 37/4000. Rok výroby: 2018. Provozní hodiny: 1 700. Nosnost: 4 000 kg. Maximální výška: 37 metrů. Maximální dosah: 30 metrů. Koš: nosnost 200 kg. Maximální povolený náklon: 1 stupeň. Maximální boční síla: 400 N. Maximální rychlost větru: 12,5 m/s. 4 opěrné nohy. Perfektní stav! ID číslo: 613. Fpsdpfx Alszqbcfsajk Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházela. Jakoukoli formou odpovědi vyjadřujete souhlas s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2018 Celková hmotnost: 7 500 kg Označení CE: ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Fjdpfx Alsi Ri Daoajpk Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 12 825 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: červený, rozměr pneumatiky: 215 / 75 R17.5, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 01/2023, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 245 h, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 900 mm, palivo: nafta, počet převodových stupňů: 6, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 400 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 5 200 kg, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlomet vzadu - Pracovní světlomet vpředu - Vyhřívaná zrcátka - DAB rádio - Čelní sklo - Kabina - Rádio/CD přehrávač - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Fsdpfx Aezl Et Djlaspk MAN TGL 7.190 4x2. Rok výroby: 2023 Najeté kilometry: 12 825 km Manuální převodovka (6 rychlostí). Maximální celková hmotnost: 7500 kg. Osy: 1: 3400 kg. 2: 5200 kg. Motorová brzda. Elektrická okna a zrcátka. Audio displej s rádiem/CD a navigací. AUX + USB. Kamera. Elektrická okna a zrcátka. 2 sedadla. Digitální tachograf. Pneumatiky: 215/75R17,5 (85 %). Böcker AK 37/4000 (pracovní plošina + paletizační vidle) Rok výroby: 2023. Provozní hodiny: 1245 hodin. Nosnost: 4000 kg. Maximální výška: 37 metrů. Maximální dosah: 30 metrů. Pracovní plošina: Nosnost 200 kg. Počet osob: 2. Maximální přípustný sklon: 1 stupeň. Maximální boční síla: 400 N. Maximální rychlost větru: 12,5 m/s. Čtyřbodová opěrná konstrukce. D: 820 cm Š: 255 cm V: 390 cm Perfektní stav! ID: 390. Pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis a pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházela, platí Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakýmkoli způsobem, jakým se s námi spojíte, souhlasíte s platností Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste si tyto podmínky prostudovali. Naše ceny jsou čisté, určené pro export. = Další informace = Obecné informace Rok modelu: 2023 Technické informace Objem motoru: 4 580 cm³ Pohon Pohon: Kolový Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 215 / 75 R17.5 Značka náprav: Goodyear M+S Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 3400 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 85 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 85 % Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 5200 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 85 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 85 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 340 kg Užitečné zatížení: 160 kg Celková hmotnost: 7 500 kg Funkčnost Stožár: Teleskopický Délka stožáru: 37 m Nosnost: 4 000 kg Značka nástavby: Bocker AK 37 / 4000 Koš + Vidle Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné = Informace o firmě = Pro více informací:

Stav: použitý, najeté kilometry: 466 000 km, první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 48 900 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2008, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkové světlomety - Vzduchový klakson - Výstražné majáky = Poznámky = Palfinger – hydraulický zvedák – Palfinger PK 20002 – 3 hydraulické písty – rotor – dálkové ovládání – Rockinger – redukce v náboji – klimatizace – výstražné majáky – světlomety – vzduchové klaksony – brzda VEB – celková hmotnost 32 000 kg – provozní hmotnost 18 880 kg – = Další informace = Technické údaje Objem motoru: 12 777 cm³ Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Zadní náprava 1: redukce: vnější planetová převodovka Zadní náprava 2: redukce: vnější planetová převodovka Hmotnosti Provozní hmotnost: 18 880 kg Nosnost: 13 120 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkce Jeřáb: Palfinger Palfinger PK 20002 – 3 hydraulické písty, umístěný za kabinou Identifikace Referenční číslo: 71 Fpodezlu Ahopfx Alajk = Informace o společnosti = Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem, poblíž dálnice A12 a přístavu v Antverpách. Otevírací doba: pondělí až pátek nepřetržitě od 8:30 do 19:00.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 255 h, Vybavení: pohon všech kol, Zánovní Atlas AR 400, modelový rok 2021, nosnost při rovné páce 3 550 kg / při zlomené páce 3 100 kg, motor 4 válec, výklopná lopata cca 0,85 m³, paletové vidle, hydraulický rychloupínač, 3. hydraulický okruh, osvětlení, kabina, topení, 20 km/h, provozní hodiny: 1 255, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno. Fpodpfx Ajya Sd Helaek SI86502 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. Pokud požadujete novou TÜV kontrolu, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme financování nebo leasing na tento stroj. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 320 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2011, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4osý, točna, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), rozšiřitelný na 3 m, upínací oka, hydraulické rampy, zadní opěrky, dvoumontáž, kapsy na kola. Nástavba: 4osý hluboko ložený přívěs s hydraulickými nájezdovými rampami, 4x 10t Gigant nápravy, bubnové brzdy! Délka ramp cca 2850 mm! Ložná výška cca 970 mm! Hloubka kapes na kola vpředu cca 600 mm a vzadu cca 670 mm! Fsdpfexx A H Iex Alajpk Přívěs obdržel nový otočný věnec! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! - .

Stav: použitý, najeté kilometry: 151 840 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 600 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 365/80R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 080 mm, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, SPZ v domě, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, středová konzole, řazení Telligent, ABS (protiblokovací systém), zvýšené výfukové potrubí, uzávěrka diferenciálu, dálková světla, pracovní světla, výstražný maják, listové odpružení, tažné zařízení vzduch–světlo–hydraulika, snížená hlučnost třídy G1, zimní výbava, kyvné klapky, ekologická známka zelená Rozvor: 3080 mm Konstrukce: třístranný sklápěč s hliníkovými bočnicemi, uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, VarioPilot (změna řízení vlevo/vpravo), vývod motoru, hydrostatický pojezd s nastavitelným motorem (SN), přední montážní deska velikosti 3, zadní montážní držáky, ABS, jemno a pylový filtr, dvouokruhová hydraulika s EHS 3komorová, zadní konektor 4násobná buňka 2+3, samostatné zpětné vedení vzadu, odlehčení radlice sněhové frézy, 3. okruh výkonové hydrauliky, přídavné tlakové vedení středem, hydraulická přední přípojka 4násobná buňka 1 a 2, přídavné tlakové vedení vpředu, samostatné zpětné vedení vpředu, další tlakové vedení vpředu pro 3. okruh, rychločisticí systém chladiče Clean-Fix. 10.160 provozních hodin Nakládací výška cca 1490 mm! Celková přípustná souprava: 28.010 kg Odpovídající sypač soli a sněhová radlice k dispozici za příplatek! Cena byla zvýšena z 33.900 € na 36.900 €, protože bylo investováno 3.000 € do servisu a úprav! Údaje o vybavení bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Fjdsvhm Edopfx Alajpk

Stav: použitý, najeté kilometry: 246 000 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 340 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 365/80R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 080 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: konstantní plyn, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, kabina, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Místo vozidla: Bovenden, poznávací značka, dům, zadní okno, středová konzole, nezávislé topení, 8 spínačů, konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, zvýšený výfuk, uzávěrka diferenciálu, dálková světla, pracovní světlomety, úložný box, tažné zařízení s pneumaticko-elektricko-hydraulickou přípojkou, hliníková nádrž, nízká hlučnost G1, zimní výbava, upevňovací oka, kyvné klapky, ekologická plaketa zelená. Fpodpfey Sbn Tox Alaek Rozvor: 3080 mm. Nástavba: třístranná sklápěcí nástavba s hliníkovými bočnicemi, přední montážní deska DIN76060 typ B velikost 3, zadní montážní úchyty, pylový filtr, přídavná převodovka s pracovní skupinou, automatické řazení (EAS), chlazení převodového oleje, sklápěcí válec, tlaková vedení zadního 2. hydraulického okruhu, hydraulická spojka ISO 7241-1 A/ISO 5675, dvouokruhová hydraulická soustava se třístupňovým odlehčením sněhové radlice, hydraulické přípojky zóna 2+3 a samostatné zpětné vedení vzadu, pohon vývodového hřídele včetně čelního vývodu, omezení otáček vývodového hřídele, luxusní sedadlo řidiče. Přibližně 12 390 motohodin! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 749 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Klimatizace - Tažné zařízení - Podvozek se sklápěcím kloubovým ramenem: listové a vzduchové odpružení Fpjdpfjx Tc Spox Alaok

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 541 454 km, výkon: 291 kW (395,65 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení 40 mm - Výstražná světla - Střešní okno - Euro 6 - Pneumatické odpružení zadní nápravy - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Fedpfx Alszdfd Ueaspk – Hyvalift 18 tun (model: NG 2018 TA) nosič kontejnerů – Lůžko – Manuální převodovka = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 34-BHS-9 Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 10.837 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70 22.5 Přední náprava: Max. nosnost nápravy: 8 000 kg; Řízená; Vzorek pneu vlevo: 40%; Vzorek pneu vpravo: 40%; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. nosnost nápravy: 11 500 kg; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 40%; Vzorek pneu vlevo vně: 40%; Vzorek pneu vpravo uvnitř: 40%; Vzorek pneu vpravo vně: 40%; Převod: jednoduchý; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 7 500 kg; Řízená; Vzorek pneu vlevo: 60%; Vzorek pneu vpravo: 60%; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 700 kg Užitečné zatížení: 14 300 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg Provozní hmotnost: 8.080 kg Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg Celková délka: 11.940 mm Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm Šířka: 2.550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40% měsíční splátka 759,00 EUR Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým věncem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká 2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem) 9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t 2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm 3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t 1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze Oje přívěsu s otočným čepem Tažné oje s homologovaným okem 50 mm Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce "Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu) Fpodpfovv D Ixox Alajk Systém jízdní stability vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači 12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo-červené směrové LED světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl 4-nápravový nízkozdvižný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 080 kg Užitečné zatížení: 15 920 kg / 31 920 kg Celková délka: 11 940 mm Ložná délka: celkem cca 10 410 mm, krček cca 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7 920 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace Cena bez dopravy / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Podvozek nízkozdvižného přívěsu: - Ocelová svařovaná konstrukce - Otočný čep s robustním kuličkovým věncem - Vyklápěcí zadní podpěra - 2 klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Blatníky přes celou šířku vzadu - Poloviční blatníky u 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou - Protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou - Drážka pro rukojeť bagru nad zadními nápravami až k zadní části, cca 1 800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká - 2 páry uchycovacích otvorů 5 t v drážce pro bagr, po stranách rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením - 1 plastový uzamykatelný skříň na nářadí (š. 600 / v. 425 / h. 460 mm) - Skladovací box integrovaný do podlahy v krčku s víkem (B=720 mm/ D=520 mm / H=170 mm) - Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidla však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2.550 mm) - Skladovací přihrádka na dřevěné desky pod nízkoložnou plochou - Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkozdvižného přívěsu: - 1 pár vybrání na ukotvení v přední části rámu krčku, každý pro 10 t - 4 páry ukotvovacích otvorů ve vnějším rámu, každý pro 5 t (pro upnutí pásu) - 9 párů zarážkových hlav nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý pro 10 t (2 vpředu na krčku, 7 v nízkoložné části) První kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup mezi oky max. 1 100 mm - 3 páry skládacích kotvících ok, každý pro 10 t (1x na krčku, 1x začátek nízkoložné části na vnitřních podélnících, 1x za poslední nápravou integrované v podlaze) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem: - Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm - Nastavení výšky oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení: - Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce - Laserové zaměření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s funkcemi zvedání/snižování + auto-reset Fodpexrx Nlofx Alajpk Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5'' dle volby výrobce, Ocelová dvoumontáž ve stříbrné barvě Brzdový systém: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní automobil musí být připraven – není vč. váhy) Systém jízdní stability vozidla: - 2 zaměnitelně chráněné spojovací hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tahači - 12-24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, včetně propojení kabeláží - Značka Knorr Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tahač, který zajišťuje funkci ABS! Elektroinstalace: - 12-24 V, vícesvětlometová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) - 2 přední bílé LED poziční světlá - 2 zadní bílé/červené LED světla pro udržení jízdního pruhu - 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem - 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) - 2 páry...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 310 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÝ VŮZ Fliegl – 4-nápravový hlubinný návěs s 2 páry kapsami pro kola a nájezdy Celková hmotnost: 40 000 kg Užitečné zatížení: 30 310 kg Provozní hmotnost: 9 690 kg Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: 10 000 mm Ložná plocha: 7 150 mm včetně 850 mm nájezdového klínu Výška ložné plochy: 900 mm 1. pár kapes pro kola za ohybem v ložné ploše, spodní délka cca 1 600 mm, hloubka 400 mm 2. pár kapes pro kola mezi nápravami v ložné ploše, spodní délka 600 mm, hloubka 300 mm Rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, maják Velký vázací balíček 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu Fjdpfx Asnzlg Dslaspk Kapsa pro rypák bagru, délka 1 800 mm, hloubka 150 mm Oje 50 mm Vzduchové odpružení s ventilem zvedání a spouštění, samostatné ovládání BPW bubnové brzdy Označení pneumatik: 235 / 75 R 17,5" Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS CAN Bus signál, Trailer Info Center Nájezdy 2 800 mm × 750 mm s hydraulickým pohonem Hydraulické boční posouvání Nabídka leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH na splátky nájmu, měsíční splátka 970,00 EUR bez DPH Vozidlo k dispozici od 11.09.2023 po veletrhu Neumünster. Navštivte nás na výstavě Nordbau – stánek West 121 přímo vedle hlavního vchodu. Další nové i použité hlubinné návěsy s 3, 4 a 5 nápravami ihned k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečné zatížení: 15 100 kg / 31 100 kg Celková délka: 11 940 mm Délka ložné plochy: celkem 10 410 mm, z toho zalomení 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení 7 920 mm Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 900 mm Další informace plus přívod/doprava z místa skladu 26639 Wiesmoor, 1 280 € / bez DPH Ocelová svařovaná konstrukce Obratná oj s mohutným kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (ne při použití držáku na vysokozdvižný vozík) Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s antistříkacími zástěrkami za každou nápravou, Antistříkací zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Výklenek pro rameno bagru nad zadními nápravami až dozadu, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký, 2 páry kotvících otvorů po 5 t v kapse na rameno bagru na boku podélného rámu, cca 300 mm od vpředu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm 1 zavazadlový prostor zapuštěný v podlaze zalomení s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm Fpsdpfx Ajrducpjlask Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěná prkna pod hlubokoložnou plochou Dřevěná prkna 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro hlubokoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v přední části podélníku na zalomení, každý na 10 t 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu po 5 t (závěsy na upínací pásy) 9 párů kotevních hříbků nahoře a na bocích ve vnějším rámu, každý na 10 t 2x vpředu na zalomení 7x v hlubokoložné části první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm 3 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t 1x na zalomení (přesahuje) 1x začátek hlubokoložné části uvnitř na podélnících 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s obratnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Laserové měření os/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením zatížení náprav vpředu a vzadu (vyvažování vahadly) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5'' dle volby výrobce Ocelová dvojmontáž, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Elektrická výzbroj 12–24 V, vícekomorová LED svítidla, postranní žluté LED, osvětlení SPZ v LED (Poznámka! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce svítilen je zaručena.) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovladatelný přes obrysové světlo (světlo demontovatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Zalomení vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem Dále cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů kol ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70mm