Prodej použitých Broshuis 6-Achs-Satteltieflader - Teleskopierbar (37 135)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 78 380 kg, celková hmotnost: 97 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2023, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně těch, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Níže uvádíme výběr z vybavení. Kompletní seznam vybavení je k dispozici na vyžádání. Vybavení: - 2palcové čepy - Výsuvné boční rozšíření - 4 páry upevňovacích ok na centrálním nosníku, 10 000 daN - 1 pár v pevné části před výsuvem - 3 páry za výsuvem - 9 párů upevňovacích ok na vnějším rámu, 10 000 daN - Otvory ve vnějším rámu pro uchycení napínacích popruhů - Jost 2-rychlostní převodová podpůrná naviják - 4 kusy výsuvných osvětlených bočních rozšíření - 3 kusy zasouvacích bočnic na čepu oje (délka cca 2 400 mm) - Zadní rohy zasouvací/odnímatelné - 4 kusy klínů s držákem pod ložnou plochou u podpěrných nohou - 1 pár upevňovacích ok na vnějším rámu oje, 10 000 daN - 3 páry upevňovacích ok na vnějším rámu oje, 5 000 daN - NATO zásuvka - NATO spirálový kabel - 2 x 7pólová elektroinstalace - 1 x 7pólová EBS - 1 zásuvka vpředu + vzadu pro pomocné řízení - 1 úložný box na oji přes celou šířku se šikmými rohy (45°) - Otevírání shora Bdjdpez Ifk Ejfx Aitsh - Dveře v rozích uzamykatelné (ne propojují se s úložným boxem uprostřed) - 6 kusů zasouvacích sloupků cca 1 200 mm vysoké, včetně držáku na oji - WADER kapsy pro kontejner pro 1 x 20 stop a 1 x 40 stop. - Brzdové přípojky červená / žlutá - EBS WABCO - Zadní podpěra s výsuvem - 2 LED světlomety pro couvání vzadu - LED osvětlení (kulaté) - 1 LED výstražné majákové světlo - 8 párů kapes pro sloupky na vnějším rámu ložné plochy - 3 páry kapes pro sloupky na vnějším rámu oje - Konturní značení boční žlutá / zadní červená - Posuvné lišty pro upevnění ramp - 3 LED blikače vzadu na vozidle - RAL 3002 karmínová - 2 ECE tabule vzadu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XNJ31N5S614L0xxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte referenční číslo při dotazu: 23644 Specifikace: Model 2015 Před prodejem bude zajištěna registrace v EU Poslední schválení v EU do: 24.02.26 3 nápravy Pneumatiky (viz fotografie) Výsuv 6 metrů Stupeň 1: 4,109 m Stupeň 2: 4,214 m Stupeň 3: 4,765 m Kotvící body Pouzdra na sloupky Zadní světla Dodáváme připravené k provozu Popis: Nabízíme na prodej tříosý nízkoložný návěs Broshuis z roku 2015 s výsuvem 6 m. Návěs bude před prodejem schválen pro provoz v EU a podle majitele je plně funkční. Dodáváme připravené k provozu. TÜV: Ne Schválení v EU do: 24.02.2026 Vlastní hmotnost: 13 200 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Užitečné zatížení: 36 800 kg Šířka: 2 550 mm Délka: 13 340 mm Model: 3osý hlubokoložný návěs s výsuvem 6 m = Další informace = Bdodpfxozqm R Io Aitoh Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, barva: jiný, Rok výroby: 1992, Náprava 1: vlevo 10-10 mm, vpravo 10-10 mm Náprava 2: vlevo 8-8 mm, vpravo 8-8 mm Náprava 3: vlevo 6-6 mm, vpravo 6-6 mm Bjdpezqy E Sefx Aitodh = Více informací = Nosnost: 35 000 kg

Stav: použitý, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/1998, Vybavení: ABS, Číslo VIN vozidla: XL952N5SAWL007036 Bdjdpfeyx N Dvjx Aitsh Sedadlové zatížení: 20 000 kg - Zatížení náprav: 5 x 10 000 kg Vlastní hmotnost: 13 100 kg Technická kontrola RO HU splatná Krk labutě: 4 100 mm Výška sedadla: 1 250 mm Nízkoložná plošina: délka: 9 200 mm (z toho 650 mm zkosených) -- šířka: 2 525 mm -- výška ložné plochy: 880 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 6 200 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm Závěsné lišty Technické zatížení náprav 5 x 10 000 kg Nápravy SAF s bubnovými brzdami Nápravy 1, 2 = ZDVIŽNÉ Nápravy 5, 6 = NÁSLEDNĚ ŘÍZENÉ Označení pneumatik: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 133 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 11/2023, Vybavení: ABS, Návěs - VIN: XNJ55H5XX23H01262 - První registrace: 29.11.2023 DOLLY - VIN: XNJ33H5XD23H01262 - První registrace: 29.11.2023 ELEKTRICKÁ HYDRAULIKA se zásuvkou Nato – nebo strojní hydraulika Německá registrace Vlastní hmotnost: návěs: 27 140 kg – Dolly: 13 200 kg Výška sedlového čepu: 1 350 mm – vyměnitelný královský čep – 3,5 " Poloměr otáčení vpředu cca 1 732 mm Bjdpfx Aiex Ialvstedh –– Hydraulicky sklopný a výškově nastavitelný krk labutě – délka 4 020 mm Snížená ložná plocha: délka: 8 000 mm, šířka 2 870 mm – ložná výška cca 560 mm TELESKOPICKÝ prodlužitelný o 5 800 mm ŠÍŘITELNÝ až na 3 240 mm Rám podvozku: délka: 7 410 mm, šířka 2 750 mm – ložná výška cca 1 100 mm Celková délka s dolly: 24 622 mm – bez dolly 20 140 mm Vanička na rypadlo – kapsa na násadu lopaty Centrální mazání Nápravy BROSHUIS – kyvné nápravy s bubnovými brzdami s dálkovým ovládáním 5x hydraulicky odpružené a nuceně řízené nápravy Zatížení náprav 5x 12 000 kg Sedadlové zatížení maximálně 25 000 kg Pneumatiky: 285/70 R 19,5 – stav pneumatik cca 10 mm po celém obvodě Vhodné DOLLY 3-nápravové hydraulicky odpružené nápravy Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému identifikování vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV vám rádi zašleme nabídku spolupracujících servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 84 000 kg, celková hmotnost: 105 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 08/2000, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULICKÉ ODPRUŽENÍ – povolená celková hmotnost: 105 000 kg Svislé zatížení sedlového čepu: 27 000 kg – Zatížení náprav: 6 x 13 000 kg Provozní hmotnost: 21 000 kg RO HU splatné Husa krk: 3 900 mm Bedpex Txllsfx Aitodh Výška sedla: 1 350 - 1 450 mm Zapuštěné lože: Délka: 13 550 mm (z toho 600 mm zkosených) – Šířka: 3 000 mm – Nakládací výška: 920 mm TELESKOPICKY VÝSUVNÝ (s posuvným stolem – 500 mm) Zavěšovací kolejnice Technické zatížení náprav: 6 x 13 000 kg Nápravy ROR s bubnovými brzdami Náprava 1 = ZVEDACÍ Nápravy 2, 3, 4, 5, 6 = NUCENÉ ŘÍZENÍ Obutí: 9,5 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému označení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 578 303 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, Identifikační číslo vozidla: WDB96302010013020 Najeto: 578 303 km Vlastní hmotnost: 11 430 kg Německá technická kontrola (DE HU) splatná Střední - kabina řidiče Retardér, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, rádio-CD/Bluetooth/NAVIGACE/zadní kamera, příprava na mýtný systém, multifunkční volant, vyhřívané sedadlo, lednice, Bjdpfxsx Epbuo Aitjdh varovný asistent při opuštění jízdního pruhu, ActiveBrakeAssist, Vzduchové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu Rozvor: 4 600 - 1 350 mm 3. náprava = zvedatelná + řiditelná Tažné zařízení 40 mm Nádrž na naftu: 290 l AdBlue nádrž Střešní spoiler Skříňová nástavba: 7 370 x 2 470 x 2 270 mm Nakládací výška vzadu: 2 190 mm Zvedací plošina Bär 2 t Sněhové řetězy (automatické) 2 x skříňka na nářadí Pneumatiky: 315/70 R 22,5 Držák rezervního kola S rezervním kolem Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). V případě zájmu o novou technickou prohlídku Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 860 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 8 x kontejnerových zámků, kapsy na sloupky, kotvící oka, příplatek za rampy: 1 500 €; vozidlo nabízeno na objednávku zákazníka. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Bdedpsz Hah Aofx Aiteh

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 725 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 275 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 /150K, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pneumatická brzda, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Meiler, typ kontejnerové přepravní techniky: RS 21.67, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Bdsdpoz H Rwbefx Aitoh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 730 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 270 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2014, další kontrola (TÜV): 05/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Schwarzmüller návěs na přepravu dřeva 3-nápravový | BPW nápravy s kotoučovými brzdami | Vlastní hmotnost: 5730 kg | Užitečné zatížení: 32 270 kg | Zvedací náprava | Technická kontrola platná do 05/25 | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Bdodpewc Apysfx Aiteh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 200 kg, celková hmotnost: 57 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2´ králem čepem a 2 pozicemi čepu 24t dvourychlostní podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany Výklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová skříň na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Teleskopování Centrální trubkový rám z čistě svařených, do sebe zapadajících teleskopických částí rámu. Výsuvný max. o 6 000 mm, aretovatelný přibližně každých 1 000 mm Aretace mechanickým čepem Se skládacím stolem Úvazy pro náklad na nízkoložné plošině Bedei Ri Hnspfx Aitodh 2 páry kruhových úvazů po 5 t vpředu na labutím krku; 11 párů úvazových hříbků nahoře a na boku ve vnějším rámu po 10 t; 2x na labutím krku, 9x na nízkoložné ploše, první úvaz 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost úvazů max. 1100 mm 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, 70 x 40 mm (lze přestavět na 5t kruhové úvazy, není součástí dodávky) 3 páry výklopných úvazů navíc v nízkoložné ploše, po 10 t; 1x začátek hluboké vany, 1x před 1. nápravou, 1x za 3. nápravou Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední 2 nápravy řízené, se zpětnou blokací přes couvací světlo a manuální aretace přes tlačítko na vozidle Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Ocelové dvojmontáže, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým ústrojím Systém stability vozidla Zjišťování zatížení na nápravě přes signál EBS-Canbus; zobrazení na displeji v kabině, nutná příprava nákladního vozidla, není instalace LKW (není cejchovaná váha) 2 záměně-odolné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené boční koncové světla vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm 2x 7pólové záměně-odolné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha Labuťí krk s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box ve zkosení labutího krku Poté 70 mm měkké dřevo; v oblasti kolové šachty ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm dřevěnou podlahou Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a po stranách na labutím krku, zasunovací Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tahače s škrtícím ventilem Hydraulické připojení s SVK-mufnou NW 10/3, bez spojovacích hadic Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonem 6x4-4 a řízenou nápravou, rozvor 3 900 mm, hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 se 4 hydraulickými výsuvy, dálkové ovládání a další 5. a 6. ovládací okruh pro otočný hlavový díl/kleště, třístranná sklápěcí nástavba Dautel s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně, užitečné zatížení 11 440 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, navigace, automatická převodovka, tažné zařízení, hydraulické připojení pro sklápění, pravidelný servis, první majitel, najeto pouhých 128 602 km a další. Výbava: Kabina M-ClassiSpace se zadním oknem Pohotovostní hmotnost 14 560 kg Užitečné zatížení 11 440 kg Rozvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 válců, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4, hydraulický pomocný pohon s řízenou zvedací nápravou Hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 se 4 hydraulickými výsuvy Kontrola jeřábu platná do 08/2026 Jeřáb s pouhými 3 648 provozními hodinami Nosnost přibližně 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (údaje výrobce) Dálkové ovládání Ovládání na podvozku Otočný servo a ovládání kleští Dvojité výztuhy s otočnými opěrnými nohami a hydraulicky výsuvnými Systém stability EVS Třístranná sklápěcí nástavba Dautel, rozměry přibližně 4,80 m x 2,40 m, výška bočnic 0,70 m s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně Čelní deska vysoká 900 mm Zapuštěné úchyty Automatická převodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchem odpružené Stabilizátory na přední a zadní nápravě a na zvedací nápravě Varianty hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Přední náprava 9 t, zadní náprava s kuželovým převodem 440, hypoidní 13 t, zvedací náprava 8 t Převod náprav i = 3,077 Klimatizace Nezávislé topení EBS s ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda Asistent nouzového brzdění Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Asistent pro udržování jízdního pruhu Asistent pozornosti Tempomat Tažné zařízení Rockinger D50 se vzduchovými přípojkami Maximální povolená hmotnost vlaku 40 000 kg Technicky možné maximální povolené celkové hmotnosti vlaku 44 000 kg Přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 24 000 kg Technicky možné přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 30 000 kg Bdedpfoz Ifgaex Aitjh Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Couvací kamera Navigační systém Garmin Asistent pro udržování jízdního pruhu Multifunkční volant Úložný box uprostřed kabiny Palivová nádrž 290 litrů 2 výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládaná okna Komfortní zamykací systém Řidičovo odpružené sedadlo Komfort ISRI s vyhříváním sedadla a opěrkami rukou Německé vozidlo, první majitel Velmi dobrý a velmi zachovalý stav Vozidlo má kompletní servisní historii. Všechny brzdy nové. Druhá a třetí náprava s novými pneumatikami. Nová hydraulická nádrž. Vhodné kleště dostupné za příplatek. Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2615

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonem 6x4-4 a řízenou nápravou, rozvor 3 900 mm, hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 se 4 hydraulickými výsuvy, dálkové ovládání a další 5. a 6. ovládací okruh pro otočný hlavový díl/kleště, třístranná sklápěcí nástavba Dautel s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně, užitečné zatížení 11 440 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, navigace, automatická převodovka, tažné zařízení, hydraulické připojení pro sklápění, pravidelný servis, první majitel, najeto pouhých 128 602 km a další. Výbava: Kabina M-ClassiSpace se zadním oknem Pohotovostní hmotnost 14 560 kg Užitečné zatížení 11 440 kg Rozvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 válců, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4, hydraulický pomocný pohon s řízenou zvedací nápravou Hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 se 4 hydraulickými výsuvy Kontrola jeřábu platná do 08/2026 Jeřáb s pouhými 3 648 provozními hodinami Nosnost přibližně 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (údaje výrobce) Dálkové ovládání Ovládání na podvozku Otočný servo a ovládání kleští Dvojité výztuhy s otočnými opěrnými nohami a hydraulicky výsuvnými Systém stability EVS Třístranná sklápěcí nástavba Dautel, rozměry přibližně 4,80 m x 2,40 m, výška bočnic 0,70 m s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně Čelní deska vysoká 900 mm Zapuštěné úchyty Automatická převodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchem odpružené Stabilizátory na přední a zadní nápravě a na zvedací nápravě Varianty hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Přední náprava 9 t, zadní náprava s kuželovým převodem 440, hypoidní 13 t, zvedací náprava 8 t Převod náprav i = 3,077 Bjdpfx Asz Iff Aeitedh Klimatizace Nezávislé topení EBS s ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda Asistent nouzového brzdění Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Asistent pro udržování jízdního pruhu Asistent pozornosti Tempomat Tažné zařízení Rockinger D50 se vzduchovými přípojkami Maximální povolená hmotnost vlaku 40 000 kg Technicky možné maximální povolené celkové hmotnosti vlaku 44 000 kg Přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 24 000 kg Technicky možné přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 30 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Couvací kamera Navigační systém Garmin Asistent pro udržování jízdního pruhu Multifunkční volant Úložný box uprostřed kabiny Palivová nádrž 290 litrů 2 výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládaná okna Komfortní zamykací systém Řidičovo odpružené sedadlo Komfort ISRI s vyhříváním sedadla a opěrkami rukou Německé vozidlo, první majitel Velmi dobrý a velmi zachovalý stav Vozidlo má kompletní servisní historii. Všechny brzdy nové. Druhá a třetí náprava s novými pneumatikami. Nová hydraulická nádrž. Vhodné kleště dostupné za příplatek. Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2615

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonem 6x4-4 a řízenou nápravou, rozvor 3 900 mm, hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 se 4 hydraulickými výsuvy, dálkové ovládání a další 5. a 6. ovládací okruh pro otočný hlavový díl/kleště, třístranná sklápěcí nástavba Dautel s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně, užitečné zatížení 11 440 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, navigace, automatická převodovka, tažné zařízení, hydraulické připojení pro sklápění, pravidelný servis, první majitel, najeto pouhých 128 602 km a další. Výbava: Kabina M-ClassiSpace se zadním oknem Pohotovostní hmotnost 14 560 kg Užitečné zatížení 11 440 kg Rozvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 válců, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4, hydraulický pomocný pohon s řízenou zvedací nápravou Hydraulický jeřáb Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 se 4 hydraulickými výsuvy Bdodpfx Aez Iff Nsitsh Kontrola jeřábu platná do 08/2026 Jeřáb s pouhými 3 648 provozními hodinami Nosnost přibližně 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg (údaje výrobce) Dálkové ovládání Ovládání na podvozku Otočný servo a ovládání kleští Dvojité výztuhy s otočnými opěrnými nohami a hydraulicky výsuvnými Systém stability EVS Třístranná sklápěcí nástavba Dautel, rozměry přibližně 4,80 m x 2,40 m, výška bočnic 0,70 m s bočnicemi s automatickým otevíráním na levé straně Čelní deska vysoká 900 mm Zapuštěné úchyty Automatická převodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchem odpružené Stabilizátory na přední a zadní nápravě a na zvedací nápravě Varianty hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Přední náprava 9 t, zadní náprava s kuželovým převodem 440, hypoidní 13 t, zvedací náprava 8 t Převod náprav i = 3,077 Klimatizace Nezávislé topení EBS s ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda Asistent nouzového brzdění Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Asistent pro udržování jízdního pruhu Asistent pozornosti Tempomat Tažné zařízení Rockinger D50 se vzduchovými přípojkami Maximální povolená hmotnost vlaku 40 000 kg Technicky možné maximální povolené celkové hmotnosti vlaku 44 000 kg Přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 24 000 kg Technicky možné přípustné zatížení přívěsu s plynulou brzdou 30 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Couvací kamera Navigační systém Garmin Asistent pro udržování jízdního pruhu Multifunkční volant Úložný box uprostřed kabiny Palivová nádrž 290 litrů 2 výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládaná okna Komfortní zamykací systém Řidičovo odpružené sedadlo Komfort ISRI s vyhříváním sedadla a opěrkami rukou Německé vozidlo, první majitel Velmi dobrý a velmi zachovalý stav Vozidlo má kompletní servisní historii. Všechny brzdy nové. Druhá a třetí náprava s novými pneumatikami. Nová hydraulická nádrž. Vhodné kleště dostupné za příplatek. Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2615

Stav: použitý, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2016, Číslo identifikace vozidla: W09TS6012G0M49121 TELESKOPICKY PRODLOUŽITELNÉ o 7 000 mm – ROZŠIŘITELNÉ do šířky 3 200 mm hydraulicky odpružené Elektrohydraulický systém – zásuvka NATO Maximální zatížení sedla: 24 000 kg – zatížení náprav: 2 + 6 x 12 000 kg Celková hmotnost: 96 000 kg – (s redukční převodovkou na 2 nápravách: 120 000 kg) Vlastní hmotnost: 20 300 – 22 370 kg (s redukční převodovkou na 2 nápravách: 25 280 – 27 350 kg) Platnost německé technické kontroly (DE HU) se blíží. Výška čepu: přibližně 3 750 mm Bodpszq Ixaofx Aitedh Výška sedla: 1 300 – 1 400 mm = čep 3,5 palce Nízkopodvozek: délka: 10 350 mm (z toho 350 mm zkosených) – šířka: 2 550 mm – výška nákladové plochy: přibližně 880 mm s redukční převodovkou na 2 nápravách, délka o 3 300 mm větší ROZŠIŘITELNÉ do šířky 3 200 mm gumové, hydraulicky výškově a bočně nastavitelné, dělené rampy – 2 300 + 2 300 = 4 600 mm, šířka 830 mm Technicky maximální zatížení náprav: 6 + 2 x 12 000 kg Nápravy Gigant s bubnovými brzdami – HYDRAULICKY ODPŘUŽENÉ Nápravy 1, 2, 3, 4: ZVEDACÍ 2 + 6 x ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA, hydraulicky vynucené natočení Dálkové ovládání pomocí rádia Centrální systém mazání Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními motivy a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 648 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 02/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: klimatizace, zvedací plošina, Scania R420 – 6x2 Bdjdpfx Aijz H Hptotoh Řízená náprava + zvedací náprava Nákladní vozidlo pro přepravu nápojů s hydraulickým čelem Celková hmotnost: 26 000 kg Vlastní hmotnost: 11 450 kg Užitečná nosnost: 14 475 kg Rozvor: 4500 mm Automatická převodovka Euro 5 plně funkční, připraveno k provozu Čistá cena

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 980 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, délka ložné plochy: 13 510 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uzavíratelné kontejnery, výsuvné, pro 2 kontejnery o rozměrech 2 x 20 stop nebo 1 kontejner o rozměrech 40 stop, 4 varovné tabule s osvětlením, podlaha typu Omega s deskami z tvrdého dřeva, hliníková kola Alcoa, provedení Dura-Bright, čelní stěna cca 1 800 mm, paletový box pro 24 kusů europalet, držák pro nosníky, 16 kapes pro nosníky, 12 nosníků, každý cca 2 m dlouhý, původní cena 49 000 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Bjdez H T Rkjpfx Aitsdh

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 425 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 5 200 mm, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL hákový nosič kontejnerů | jeřáb Palfinger Epsilon Q 150Z96 se šroťákem | hákové zařízení Palfinger Palift HT20ATEC | řiditelná zvedací náprava | automatická převodovka, Euro 6, chladicí box | přídavné topení, přídavná klimatizace, tempomat | vnitřní ovládání a dálkové ovládání | couvací kamera | retardér | el. okna, el. zrcátka | tažné zařízení | změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny Bdedpfjzf Ityox Aitoh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 574 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 426 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2000, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, velikost zadní pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, vzadu se sklopnou ochranou proti podjetí, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky -- Více údajů na: !, Více informací: ! Bedpfx Aoz Hkq Usitodh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2009, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 48 000 kg / 39 000 kg Provozní hmotnost: 11 000 kg Užitečná hmotnost: 37 000 kg / 28 000 kg Celková délka: 13 500 mm Délka ložné plochy: 12 800 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: cca 900 mm Další informace: - Nápravou s řízením při dojezdu (3. náprava) - Rozšíření o 3 m - Dvoudílné hydraulické nájezdy cca 4000 mm - Úložný prostor v husím krku - Ložná délka hlubokého lože cca 8 300 mm - Výška nakládání v kolech cca 600–700 mm - 4x výstražné tabule - Dvojmontáž pneumatik 245/70R17,5 Bdsdpfeywq Hcox Aiteh - Nápravy SAF - Kapsa pro rameno rypadla Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 620 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2009, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, Vybavení: ABS, * 6166 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: ASCHWEGE & TOENJES * Nadstavba: Schmitz * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco-Plus, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, portálové dveře, 6 nosníků * Thermo King UT 1200, dieselový motor 2216 hodin + elektrický motor 3734 hodin, chladicí jednotka * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Vnitřní výška: od podlahy po nosník pro přepravu masa 2,33 m ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - zajištění krátkodobých nebo celních značek Bdedox I Unfspfx Aitoh       - přeprava / doručení po celé EU       - celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Bdjdpfx Aiez Hkvwsteh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, délka ložné plochy: 13 477 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Födisch Foedisch FOEAPL13.6 – platformový přívěs, standardní provedení / zvedací náprava / vzduchové odpružení Dutinový vnější rám s roztečí otvorů přibližně 100 mm / sklopný zadní podjezdový ochránce Přípustná celková hmotnost: 36 000 kg, Hmotnost: 6 800 kg, Užitečné zatížení: 29 200 kg, Výška sedla: přibližně 1 140 mm, Nápravy BPW Bergische, Bodpez Idxhofx Aitedh Zvedací náprava – 1. náprava, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, Brzdový systém HALDEX, 1x žebřík, Podjezdový ochránce vpravo a vlevo, Sklopný zadní podjezdový ochránce, 2x úložný prostor vlevo, 2x zadní LED pracovní světlomety, Nárazový gumový odrazovač vpravo, vlevo a vzadu, 2x klínová opěra vpředu, ovládaná zprava, EBS, ABS, Dutinový vnější rám s roztečí otvorů přibližně 100 mm, Rozvor: přibližně 6 550 + 1 300 + 1 300 mm, Vnější rozměry (d x š): přibližně 13 800 x 2 550 mm, Rozměry ložné plochy (d x š): přibližně 13 477 x 2 470 mm, Výška čelní stěny: přibližně 1 000 mm, Výška ložné plochy: přibližně 1 400 mm, Pneumatiky: 385/65R22,5 na ocelových ráfcích, Hloubka dezénu levé přední pneumatiky: 7 mm, Hloubka dezénu levé střední pneumatiky: 12 mm, Hloubka dezénu levé zadní pneumatiky: 10 mm, Hloubka dezénu pravé přední pneumatiky: 11 mm, Hloubka dezénu pravé střední pneumatiky: 12 mm, Hloubka dezénu pravé zadní pneumatiky: 11 mm

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 160 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: červený, Rok výroby: 2023, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 330 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 8840 kg, maximální povolená celková hmotnost: 41000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, celková hmotnost: 41000 / 47000 kg, užitečná hmotnost: 32160 / 38160 kg, zatížení agregátu: 24000 / 30000 kg, přípustné zatížení sedelné spojky: 11000 / 17000 kg, pohotovostní hmotnost: 8840 kg, celková délka přibližně: 13300 mm, celková šířka max.: 2550 mm, délka oje přibližně: 4000 mm, délka ložné plošiny včetně zadní rampy přibližně: 9200 mm, délka zadní rampy přibližně: 950 mm, šířka rámu přibližně: 2520 mm, výška ložení v poloze nízké ložné plošiny: 900 mm, výška sedelné spojky přibližně: 1200 mm, sedelová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a 2 pozicemi královského čepu 24 tun, dvouokruhová podpěrná zvedací zařízení, sklopná zadní podpora, boční ochranné lišty z hliníku, 1 plastová nářadnicová skříň, rozšíření výsuvné na 3000 mm, dřevěná podlaha 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, prohlubeň pro výložník bagru začínající nad zadními nápravami až k zadní části, délka přibližně 3000 mm, šířka přibližně 650 mm a hloubka přibližně 230 mm, 2 páry kotevních ok pro zajištění nákladu, každé o nosnosti 5 tun, 11 párů kotevních bodů pro zajištění nákladu, každé o nosnosti 10 tun, 2 x na oji, 9x rozloženo na ložné ploše, 8 párů kapes pro popruhy zapuštěných ve vnějším rámu, 1 pár šroubovacích kotevních ok, každé o nosnosti 6,7 tuny, 2 páry sklopných kotevních ok, navíc zapuštěné v ložné ploše, každé o nosnosti 10 tun, jednou na začátku ložné plošiny a jednou vzadu, bubnové brzdy SAF, poslední náprava s řízením, automatická blokace při jízdě zpátečkou, vzduchové odpružení, kola 235/75 R 17,5, dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, se zdvihacím a spouštěcím ventilem, 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení, 1 LED výstražné světlo, 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm, oj s ocelovým plechem, úložný prostor. Bdsdpfxozw Rbws Aitjh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Návěs s nízkou ložnou plochou První registrace: Nové vozidlo Celková hmotnost: 35 000 kg / 47 000 kg Pohotovostní hmotnost: 8 900 kg Užitečná hmotnost: 26 100 kg / 38 100 kg Celková délka: 13 300 mm Délka ložné plochy: 9 200 mm Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, točna s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu (není možné v kombinaci s nuceným řízením) 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Sklápěcí zadní opěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošný zadní zástěrka Zástěrky vpředu před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray systémem dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (není v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný box na dřevěné fošny na husím krku, vpředu napříč Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Bagr-sáňka mezi zadními nápravami až k zádi, cca 3 000 mm dlouhá, cca 650 mm široká, cca 230 mm hluboká 2 páry upínacích ok po 5 t v bagr-sáňce na boku podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením Upínací oka nízkoložného vozidla: 11 párů zapuštěných upínacích houbiček v horní a boční části vnějším rámu, každá po 10 t 2x na husím krku 9x rozloženo na nízké ploše 2 páry upínacích ok v přední části husího krku, každé po 5 t 3 páry otočných upínacích ok na husím krku, každé po 5 t 2 páry sklápěcích upínacích ok navíc zapuštěny v ložné ploše, každé po 10 t 1x na začátku ložné plochy 1x na konci zadního zkosení 1 pár přípravy na šikmou část husího krku pro šroubovatelné oko 6,7 t (JDT) 8 párů zapuštěných ok s kroužky ve vnějším rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro stojiny) 1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT), s velkou přírubovou deskou a závitem jako protikus Nápravy a odpružení: SAF nebo BPW bubnové nápravy dle volby výrobce Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava říditelná s automatickým zamykáním při couvání přes zpětné světlo a s dodatečnou blokací přes ruční tlačítko na vozidle Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5“ podle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdová soustava: Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevně označené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tahače zajišťující funkčnost ABS! 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojení S ventilem pro zdvih a spouštění Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče kamionu (vozidlo musí být tomu uzpůsobené, není instalováno výrobcem; není ověřená váha) Stabilizační systém vozidla Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v tahači (nutná příprava v tahači) Elektrická výbava: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na směrovky „blikající boční světla“ 2 bílé poziční světla vpředu Bsdsut Idnepfx Aitedh 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2x 7pólové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu 1x LED výstražný maják...