Prodej použitých Construction (15 675)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 680 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2005, Výrobce: Faymonville Typ: ILO 3 / tříosý Isdpfjz D Dvlex Acrobc Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 10 320 kg Užitečná nosnost: 34 680 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Délka: 13,30 m

Rok výroby: 1981, stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24546 Popis: Iedpfjz Haaljx Acrjbc Kompresor se snadno spouští, běží bez problémů a je pravidelně používán. Vzhledem k tomu, že stroj pochází z roku 1981, je prodej podmíněn možností výskytu případných vad nebo závad. K dispozici k okamžitému dodání. = Další informace = Sériové číslo: 5xxxx Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 3 689 h, stav: použitý, Schliesing MX 660 Štěpkovač na dvounápravovém podvozku > Dieselový motor Hatz 4L40C > Dvounápravový podvozek s brzdami > 2 podávací válce > Pouze 3 689 motohodin > Rok výroby: 1994 Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám s tím rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a prodej vyhrazen! Schliesing MX 660 – Štěpkovač na dvounápravovém podvozku > Dieselový motor Hatz 4L40C > Dvounápravový podvozek s brzdami > 2 podávací válce > Pouze 3 689 motohodin > Rok výroby: 1994 Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám s tím rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. S vyhrazením chyb a předchozího prodeje! Schválení pro provoz na silnicích Ijdpez Hidyefx Acrjbc = Další informace = Pro získání dalších informací se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WG0STZV4880030398, pohotovostní hmotnost: 19 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 59 550 kg, celková hmotnost: 79 200 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 800 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 800 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 800 kg, celková délka: 16 380 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, stav pneumatik: 75 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Nízko položený přívěs s otočným sedlem, délka 4 m, výsuvný, všechny 4 nápravy ovladatelné, s možností dálkového ovládání nebo bez něj, včetně všech ramp a prohlubní pro přepravu veškerého strojního zařízení. Ibsdpfxozwphvs Acrec

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 78 049 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 60 000 kg, pohotovostní hmotnost: 60 000 kg, konfigurace náprav: 10x8, první registrace: 08/2007, provozní hodiny: 4 584 h, celková délka: 16 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, počet válců: 6, palivo: nafta, jmenovitý výkon: 368 kW (500,34 k), Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, retardér, Hlavní vlastnosti Interní reference: 26096M Číslo podvozku: W09 550 000 7EL 050 58 Sériové číslo: 925.594.805 Model vozidla: MK100-UMK500 / Swiss-Vehicle Značka vozidla: Liebherr Kategorie produktu: Mobilní stavební jeřáb, jeřábový vůz Použitý / Nový / Předváděcí: Použitý Najeté kilometry: 78049 Provozní hodiny: 4584 Datum uvedení do provozu: 08.08.2007 Poslední STK/TÜV: 25.08.2022 Palivo: Nafta Celkový stav vozidla: velmi dobrý Výkon motoru: 500 Typ převodovky: Plně automatická Ibodpfez Hpxksx Acroc Počet válců: 6 Odpružení: Ocel-ocel Hydraulický systém: další hydraulika Retarder / Intarder: Ano Kabina Výbava vozidla: Elektrická okna, jeřáb, rádio Počet sedadel: 2 Klimatizace: bez klimatizace Nápravy a pneumatiky Konfigurace náprav: 10x8 Náprava 1: 385/95 R22.50 Náprava 2: 385/95 R22.50 Náprava 3: 385/95 R22.50 Náprava 4: 385/95 R22.50 Náprava 5: 385/95 R22.50 Počet náprav: 5 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 60000 Provozní hmotnost: 60000 Výška vozidla: 4000 Délka vozidla: 16650 Šířka vozidla: 2550 Stavba Výrobce stavby: Liebherr Model stavby: MK Rok výroby stavby: 2007 Výbava stavby: Ovládání z kabiny Poznámka ke stavbě: Provozní hodiny otočné části: 14 000 Maximální nosnost: (při krátkém dosahu): 8 t Nosnost při maximálním dosahu: 1,6 t Maximální dosah: 52 m Maximální výška háku (horizontálně): 33 m Maximální výška háku (s náklonem): 58 m Celková hmotnost: 60 t Pohonný motor: Liebherr D836 A8 / D 846 A7 Převodovka: ZF Ecogsplit 16S/152 Jeřáb Výbava jeřábu: Hydraulické prodloužení, Start/Stop Výrobce jeřábu: Liebherr Typ jeřábu: MK100 Točivý moment jeřábu: 100 t Rok výroby jeřábu: 2007 Dosah jeřábu (m): 52,00 Naviják jeřábu: Ano Dálkové ovládání jeřábu: Ano

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Návěs s nízkou ložnou plochou CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Délka 16 m Rok výroby 2016 Technické údaje Celková hmotnost (GVW): 31 000 kg Hmotnost: 11 000 kg Nosnost: 20 000 kg Délka hlavní ložné plochy: 665 cm Výsuvná o 405 cm Ibjdpoz N Dcwjfx Acroc Délka zadní plošiny: 250 cm Délka přední plošiny: 305 cm Šířka: 110 cm Návěs se rozšiřuje o 70 cm na každou stranu. Vzduchové odpružení Držák na rezervní kolo 2 nápravy Velmi dobrý stav, kompletní dokumentace.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2024, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Stavební přívěs Krone / plošina na 18 palet / NOVÝ rok 2024 Podvozek – Krone, 2021 Nástavba – nová bočnicová nástavba, vyrobená v březnu 2024 (nepoužitá) Vzduchové odpružení Nápravy BPW Kotoučové brzdy Vnitřní rozměry: délka 734 cm šířka 249 cm výška 77 cm Kapacita na 18 europalet. Výška podlahy v oblasti řidiče: 114 cm Podlaha z vícevrstvé desky. Ibedpfxjz N Acis Acrsc Bočnice z hliníku 16 upevňovacích ok v podlaze Perfektní technický i vizuální stav.

Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 8 122 h, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo na požádání: 23568 Specifikace: Rok výroby: 1996 Provozní hodiny: cca 8 122 Hmotnost: 7 800 kg Dobrý stav pásů Radlice Fréza Startuje a je v chodu Rádio/CD Klimatizace Transportní šířka bez pásů: 246 cm Šířka s nasazenými pásy: 396 cm Provozní hodiny: 8 122 Vlastní hmotnost: 7 800 Iodpfjzbg Atox Acrsbc = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 110,32 kW (149,99 k), typ paliva: nafta, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 90 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 4, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, centrální zamykání, klimatizace, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, start-stop systém, úplná servisní historie, řízení trakce, ISUZU M30H 150 k Přípustná celková hmotnost 7500 kg Rozvor 3365 mm Sériová výbava • AGR – DPD – SCR • 7palcový multifunkční displej • Výfuková brzda • Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka • Imobilizér • Upozornění na nezapnutý bezpečnostní pás • Stěrače světlometů • Manuální klimatizace • Elektrická parkovací brzda • Sedadlo řidiče s odpružením • Mlhová světla (přední/zadní) • DAB+ rádio – Bluetooth • USB nabíjecí port • Centrální zamykání s dálkovým ovládáním • Multifunkční volant • Airbag řidiče a spolujezdce • Elektrická okna • Asistent rozjezdu do kopce (HSA) • Bi-LED světlomety a zadní světla • Regulace sklonu světlometů • Automatické spínání světel • Výstražné světlo při nedostatečném zajištění kabiny proti zvednutí • Volant s dvojitým nastavením • Omezovač rychlosti (90 km/h) • Systém Start-Stop • Odnímatelný držák nápojů • Rezervní pneumatika MOTOR ISUZU 4JZ1E6N vznětový motor, 4 válce, 16 ventilů. Systém Common-Rail s přímým vstřikováním DENSO i-Art. Turbodmychadlo s elektronicky řízeným kompresorem VGS, mezichladič, variabilní řízení výfukového ventilu. OBJEM 2999 cm³; VÝKON 110 kW (150 k) při 2800 ot./min.; MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 375 Nm při 1280 – 2800 ot./min. ŘÍZENÍ VÝFUKOVÝCH PLYNŮ – EURO VI OBD-E. Bezpečnostní paket 2 ABS: Antiblokovací systém DWS: Systém varování před čelní kolizí AEBS: Aktivní systém nouzového brzdění ASR: Systém kontroly trakce AEBS pro chodce a cyklisty: Automatický systém nouzového brzdění s detekcí chodců a cyklistů EBD: Elektronické rozdělování brzdné síly FVSN: Systém varování před vozidlem jedoucím vpředu Varování při průjezdu křižovatkou: Systém varování před vozidlem v mrtvém úhlu při odbočování EVSC: Elektronický stabilizační program DDAW: Systém sledování pozornosti řidiče AEBS: Automatický systém nouzového brzdění LDWS: Asistent udržování v jízdním pruhu RM: Zadní kamera TSR: Rozpoznávání dopravních značek MOIS: Systém detekce pohybu BSIS: Asistent sledování mrtvého úhlu TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách Nádrže: 100 l, 14 l AdBlue® Převodovka a převodové poměry: Manuální, 6stupňová Kapacita: 3 osoby Nápravy: 2, z toho poháněná zadní náprava s dvojitým pneumatickým obutím Brzdy: Přední a zadní: kotoučové brzdy o rozměrech 310 x 42 mm, vnitřně ventilované, s brzdovými destičkami neobsahujícími azbest. Hydraulický systém s brzdovým posilovačem a ABS podle norem ES, samostatné brzdové okruhy na obou nápravách. Kotoučová parkovací brzda na kardanovém hřídeli. Odpružení: Přední a zadní: parabolická pera s integrovanými gumovými dorazy, dvojčinné hydraulické teleskopické tlumiče. Stabilizátor přední a zadní nápravy. Elektrická instalace: Napětí 24 V – Alternátor 90 A – 2 x 90 Ah baterie (F-Space: 2 x 70 Ah) TECHNICKÁ DATA NADSTAVBY Hákový nosič 90 cm, systém City Marrell Délka: 3300 mm Nosnost: až 4000 kg Isdoz S Tvfspfx Acrsbc VYBAVENÍ Ochrana kontejneru: interní hydraulika Hydraulický rozdělovač Hydraulické čerpadlo Olejová nádrž Široká kola zajišťují stabilitu kontejneru Rám konstrukce háku z nerezové oceli Ocelová konstrukce tryskaná a lakovaná epoxidovou základovou vrstvou Obrysová světla Pracovní plošiny Pracovní světlomet 1 ks Přídavné světlomety Rám zadního krytu světel U nás žádné skryté platby: - náklady na přepravu 0, - dokumenty 0, - první servisní prohlídka 0,- Financování nebo leasing DALŠÍ INFORMACE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Německo Jsme vám k dispozici: ONLINE PRODEJ mluvíme německy speak English говорим по русски mówimy po

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 24 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 55 220 kg, celková hmotnost: 79 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 18 420 mm, šířka ložného prostoru: 3 250 mm, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 2010, Polopřívěs Broshuis 4ABD-48 / 4 řízená náprava / prodlužovací / rozšířený Rok výroby 2009/2010 Technické údaje Celková hmotnost 79 800 kg Hmotnost 24 580 kg Nosnost 55 220 kg Celková délka 18,42 m. Hlavní plocha 800 cm, prodlužovací až na 1300 cm. Šířka 275 cm Polopřívěs v prodloužené konfiguraci: 325 cm 4 nápravy GIANT Pneumatické odpružení všechny nápravy jsou řízené Ibsdpfx Ajz N Ddbocrec Technický a vizuální stav.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 36 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 03/2016, další kontrola (TÜV): 02/2027, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 800 mm, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, maximální rychlost: 80 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Použitý nízkoúrovňový přívěs Müller-Mitteltal TS 3 Profi * Technicky povolená celková hmotnost 36 tun (Užitečné zatížení při použití standardního dvounápravového tažného vozidla přibližně 22 tun) * Délka labutího krku: 3,5 m * Délka nákladové plošiny: 8,90 m a výška 0,80 m * Mezera pro kola ve výšce 0,45 m * Hydraulické rampy (velmi mírné) délky 4 m * Opěrné nohy * Pohon hydraulického čerpadla přes zásuvku NATO * Možnost získání povolení pro nadrozměrnou přepravu * Výška sedla: přibližně 1,15 m * Příští technická kontrola: 08/27 * Příští STK: 02/27 * 1. náprava: zvedací náprava * 3. náprava: řízená náprava * Pohotovostní hmotnost: přibližně 10 tun Ibsdpjz Aua Ujfx Acrsc

Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 913 h, stav: použitý, Terex Pegson AX 877 E/M Trak čelisťová drticí linka, rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 913, motor: CAT [149 kW/200 k], magnetický separátor, pásový podvozek 80 %, dálkové ovládání, hmotnost: 29 390 kg, německé vozidlo Ibedpfszwluxex Acrjc Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel...) vám ochotně pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte Tobias Ebert.

Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 20 914 h, stav: použitý, Endress GSW67 generátor Rok výroby: 2014, Provozní hodiny: 20 914 h, Jmenovitý výkon: 61 kVA, Poslední servis: 18.08.2025, Motor: Perkins 1104D, Rozměry (D x Š x V): 2 285 mm x 920 mm x 1 150 mm Ibodpfxoyxkmxe Acrjc Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku na leasing nebo financování. Pan Mihm (tel. ) vám ochotně poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Nízko položený přívěs Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosnost 54,5 t Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost 68 000 kg Vlastní hmotnost 13 500 kg Ijdpjz N Dc Djfx Acrjbc Nosnost 54 500 kg 5 náprav SAF ABS Vzduchové odpružení Hydraulicky spouštěné rampy Technický a vizuální stav je vynikající. Kompletní dokumentace.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 65 550 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 21 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 925 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°. Technické sedlové zatížení: 30 000 kg. Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4. Ložná plocha: Ložná plocha ve dvouúrovňově výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Na středovém nosníku je vpředu a vzadu navařená odkládací plošina šířky cca 300 mm s podélnými otvory pro zavěšení a posuvné volitelné přemosťovací prvky. Pneumatické uzamčení s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými blokovacími polohami, napájecí vedení je chráněno v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy. Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava natáčená dopředu, ostatní nápravy nuceně natáčené hydro-mechanicky. 1. náprava s elektromagnetickým zámkem zpátečky, aktivovaným přes zpětný chod i manuálně. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Výrobce dle našeho výběru. Zásuvky a osvětlení: 24V osvětlovací systém dle předpisů EU. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. Kompletní kovová úprava HRM. Celá ocelová konstrukce tryskána brokováním, následně žárově upravená systémem ZINACOR 850. Lakování: 6fázová konečná úprava: celá ocelová konstrukce po svaření tryskána brokováním, 1 vrstva základní barvy na bázi zinku, 1 vrstva přilnavostního primeru. Vrchní lak ve 2 vrstvách dvousložkovou barvou v odstínu DB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Příslušenství: Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká. Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, ve výšce vnějšího rámového profilu. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Pokud vaše zapojení pinů neodpovídá normě ISO, informujte nás prosím. Elektricko-hydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků. Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. 3,5'' královský čep. Vodicí deska husího krku k sedlové desce, šířka cca 500 mm. 2 klíny s držáky před čelní stěnou. Mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou. Ovládací ventily hydraulických nájezdových ramp vpravo na vozidle. 1 pár mechanických zadních opěr. Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, s běžným mazivem podle NLGI-2. Odnímatelný kryt na čerpadla centrálního mazání. Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, se sledováním natáčení náprav, bez instalace do tahače. Pod husím krkem i na zadní traverze vlevo i vpravo vždy jedna 7pólová zásuvka s držákem na výstražné tabule. Jedna 7pólová zásuvka na zadní traverze. Návod k obsluze a popis. Jednodílná INOX schránka, cca 2 480 x 340 x 390 mm, přímý tvar. Upozorňujeme, že speciální výbava a příslušenství obvykle zvyšují pohotovostní hmotnost a tím snižují užitečné zatížení. Výstražný paket: 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné asi o 1 000 mm, včetně 2 LED pozičních svítilen a držáků pro majáky. Ibodpfxjrigw Rs Acrjc

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2019, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235.75 r 17.5, barva: dopravní oranžová, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Polo-návěs nízkoložný Moeslin, husí krk, použitý, s rampami, 3 nápravy s třetí říditelnou nápravou, pneumatické odpružení, EBS, příprava pro odnímatelné zadní rampy, čelní stěna 120 cm, boční háky RUD s nosností 5 t, twist-locky pro kontejnery 20+20, 40 a 45 stop, 3 průběžné příčníky s možností držáků, 2 PVC skříňky na nářadí, výška od země 84 cm, rok výroby 2019. Prodejce: Interdrive SRL, Parma. Iedpfxexnqvcs Acrsbc

Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 133 h, stav: použitý, JBM - Štěpkovač typ 630 MDX na jednom nápravovém podvozku / přívěs za osobní automobil > Motory Kubota Diesel 44 kW (60 PS) > Odpružený, brzděný jednomístný podvozek > Široký vkládací otvor: 310 x 220 mm > Průměr kmene až 220 mm > Nastavitelná délka štěpky 0–25 mm > Hmotnost cca 1 690 kg > Pouze 133 mth! > Rok výroby 2008 Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Ibjdpfxezyf Hto Acroc Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2024, Stavební přívěs Krone / Plošina 18 palet / NOVÁ NÁSTAVBA / 2 přívěsy Podvozek – Krone, 2015 Konstrukce – nová plošinová nástavba (nepoužitá) Vzduchové odpružení Nápravy BPW Kotoučové brzdy Vnitřní rozměry: délka 735 cm šířka 245 cm výška bočnice 77 cm Kapacita pro 18 europalet Výška podlahy v nakládací poloze 114 cm Ibedpoz N Ab Eofx Acrsc Vícevrstvá podlaha Boční stěny z hliníku 16 upevňovacích ok Technický a vizuální stav je výborný. K dispozici 2 podobné přívěsy.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2002, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265.70 r 19.5, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, použitý polopřívěs s plachtovou nástavbou, bočnice ve tvaru husího krku, určený pro přepravu medu, 3 nápravy, 3. náprava řízená, ABS, vzduchové odpružení, bočnice z hliníku o výšce 60 cm, rozdělené do 4 sekcí, podlaha z námořní překližky, výška od země 90 cm, zesílená přední část, 4 úchyty pro boční podpěrné nohy, trubkové provedení, rok výroby 2002, technická kontrola platná do 31. 10. 2026 – AUTORIZOVANÝ PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA Iodpfx Acoz Akzbjrjbc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Číslo objektu: 31172 NOVÉ!!! Sada GMT-TTC Rychlovýměnný prodlužovací rameno JIB Transportní box GMT035 Ibedoz Rw Sujpfx Acrec Možnost leasingu nebo financování na vyžádání!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 128 kW (174,03 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2004, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 16 913 h, kabina řidiče: denní kabina, palivo: nafta, GHH AM 210 Air Mover Uvedení do provozu 01/2004 Diesel 16 913 provozních hodin Vlastní hmotnost: 13 300 kg Výrobce pohonu: Deutz typ BF 6M 2012 C Ijdpsxx Sxgofx Acrebc 6 válců Výkon 128 kW Rozměr pneumatik: 1. náprava 285/70 R19.5 cca 80 % 2. náprava 385/65 R22.5 cca 40 % Nová cena cca 320 000 € Video na vyžádání!! Výbava Letištní tahač pro tažení vybraných typů letadel. Přeplňovaný vodou chlazený šestiválcový dieselový motor Deutz BF 6M 2012C s nominálním výkonem 128 kW při 2400 ot/min. Hydrostatický pohon na všechna čtyři kola, Brünninghaus čerpadlo A4VG71EP pro pohon působí na zadní pohonné motory a přírubový motor na přední nápravě. Provozní brzda: Hydraulický brzdový systém, dvouokruhová mokrá kotoučová brzda (LCB) na přední nápravě, parkovací brzda: Pružinou ovládaná, působí na zadní nápravu. Objem nádrže 250 litrů. Plně uzavřená a zvukotěsná kabina z ocelové konstrukce se dvěma široce otevíratelnými dveřmi. Ovládací místo řidiče na otočné platformě ve středu vozidla umožňuje obousměrný provoz. Otočný ovládací panel řidiče se všemi přístroji. Poloměr otáčení 9500 mm. Hydraulicky podporované řízení přední nápravy s nouzovým provozem. Řízení přední nápravy s maximálním úhlem natočení 60 stupňů. Upínací systém se skládá z výklopné zvedací plošiny s pevně montovanými teleskopy, výklopnými rameny, upínáním s mechanickým/hydraulickým zajištěním a dvěma opěrnými tyčemi pro přední kolo. 24voltový systém. Maximální rychlost 30 km/h. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, omyly v zadání nebo chyby v přenosu dat. Mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Platí výhradně naše VOP.

Rok výroby: 2021, stav: použitý, V případě dotazů ohledně zařízení vám rád pomůže pan Herden (na telefonu: ). Vakuové zařízení Optimas SV 200 E včetně sací desky a dalšího příslušenství / rok výroby: 2021 / skladem a ihned k dispozici / ve výborném stavu Cena: 2 190,00 € bez DPH / 2 606,10 € s DPH - Hmotnost: 21 kg - Nosnost: 200 kg - Vakuová pumpa: 16 m³ Výbava: - včetně sací desky a dalšího příslušenství (viz fotografie) Ijdpez Ht Hlofx Acrsbc V našem skladu máme velmi široký výběr různých zařízení, která jsou ihned k dispozici! Pan Herden (tel: ) vám rád pomůže. Na přání vám rádi vypracujeme i nabídku financování. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Magni pro teleskopické manipulátory. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Gierking GMT. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky OilQuick. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Weber MT. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Holp. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky DMS. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Seppi M. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Westtech. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky JCB pro stavební stroje. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Mercedes-Benz. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Iveco. Kromě toho jsme s 800 ojetými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Interní číslo: 003674 = Další informace = Vlastní hmotnost: 21 kg Pro další informace se obraťte na Mariuse Herdena.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: -Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -30 mm silná podlahová plocha z tvrdého dřeva Nákladová plocha: -Nákladová plocha za husím krkem hydraulicky zdvihatelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° -Otvory v vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch s ocelovým protiskluzovým riffle-plechem Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silným obložením z tvrdého dřeva -Rampy s hydraulicky sklopnými a vyklápěcími díly, hydraulickým zdvihacím zařízením a hydraulickým posunem -Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená s dojezdem -Technická nosnost nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetický zpětný zámek aktivovatelný zpětným chodem i ručně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí k nápravám Ibjdpfou Hp Hrsx Acrjc -Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF -Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Příslušenství zahrnuto: -Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou -2" královský čep -Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm -Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky -4 klíny proti pohybu kol -Pozinkované výklopné podpěry pod sklonem nákladové plochy -Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu -Krytovací plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a nákladovou plochou -Bílá reflexní páska dle EU předpisů na bocích přívěsu a červená vzadu -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou -Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držák na výstražné tabule, včetně zásuvky -Ovládací ventily pro rampy instalované na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu -Návod k obsluze a popis na USB flash disku -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nadstavby cca 2 560 mm) -Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, cca 5 400 kg tažná síla, včetně ocelového lana 9,5 mm silného, 24 m dlouhého, s vodící kladkou -Šroubovaný 5tunový kroužek pro navedení lana na husím krku bez kladky -2 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 20stopý kontejner -6 párů kapes na zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy -Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení -7 párů zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) -1 pár zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku vzadu na sklonu (LC 10 000 daN) -Na riffle-pleších na husím krku a na plošině vrstva povrchové barvy s pískem pro zvýšení protiskluznosti -Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla -Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm -Samolepky s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách -Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení -HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu -Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizované ZINACOR 850 (zinek 85 % – Alu 15 %) žárově pokovené

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17.5, světlá výška: 850 mm, barva: žlutý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, zvedací plošina, použitý poloobvodový přívěs s rampou, typ „ceylon“, 3 dvojité nápravy s nastavitelným pneumatickým odpružením, rok výroby 2022, 1. náprava zvedací a 3. náprava řízená, systém EBS, široké zadní rampy s mřížkovou konstrukcí a elektrohydraulickým ovládáním, šířka 1200 mm, boční rozšíření, závěsné háky s nosností 7 tun, spodní oj s délkou 10 m, výška od země 85 cm, revize platná do 27. 02. 2027 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA. Ibedpfez S I H Sjx Acrsc

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2012, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: hydraulika, barva: světle šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, 245 Schváleno pro speciální přepravy při rychlosti 80 km/h: Celková hmotnost: 43000 kg Zatížení na ojné hlavě: 23000 kg První náprava: 10000 kg Druhá náprava: 10000 kg 245 Schváleno pro speciální přepravy při rychlosti 60 km/h: Celková hmotnost: 47000 kg Zatížení na ojné hlavě: 23000 kg První náprava: 12000 kg Druhá náprava: 12000 kg 6M – prodloužení Ijdpez D Dxajfx Acrebc Můžete nás kontaktovat ve francouzštině a němčině.