Prodej použitých Es-Ge 3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände (50 848)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2026, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výpis – výbava: Podvozek: Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, navržena pro vysoké bodové zatížení. Přepravní čelo, šířka cca 700 mm, vnější rám jako profil UNP, opěrná deska cca 8 mm, výška ojnice vpředu cca 130 mm. Zajistovací zařízení: 2palcová královská čepice. Zábrana proti podjetí: šroubovaná verze, v souladu s normou EG. Boční ochrana: v souladu s normou EG, z hliníkových profilů, eloxovaná. Podpěrné nohy: 2 x 12t podpěrné nohy s vyrovnávací deskou a ovládáním z jedné strany vpravo. Nápravy: 3 x 9t vzduchové odpružení, kotoučové brzdy 22,5". Celkový zdvih cca 180 mm, zařízení pro zvedání a spouštění pomocí rotačního posuvného ventilu. Brzdový systém: dvouvodičový pneumatický brzdový systém v souladu s normou EG s EBS a RSS, automatické nastavení závislosti na zatížení, pružinové akumulátory jako parkovací brzda, aretované spojovací hlavy pevně namontované na čelní nosníku, bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu. Obutí: 6 kol, 385/55 R22,5 160J na ocelovém disku 11,75 X 22,5 ET 120, výrobce dle našeho výběru. Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) prostřednictvím CAN-Bus systému EBS. Blatníky: v souladu s normou EG. Náhradní kolo: bez držáku. Zajištění nákladu: - 9 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených, tažná síla cca 5,0 t. - 9 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených, tažná síla cca 2,0 t. - Vnější rám: otvory pro zavěšení upínacích popruhů, rozmístěné cca po 400-600 mm. Čelní stěna: zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm. Zevnitř obložena cca 9 mm tlustou sítotiskovou deskou (výška cca 1 250 mm). Podlaha: cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, zapuštěná ve vnějším rámu se zinkovanými ocelovými omega profily. Osvětlení: v souladu s normou EG, 24 V, s vícekomorovými světly, LED bočními obrysovými světly, LED pozičními světly bílé barvy vpředu, LED obrysovými světly vzadu, osvětlení registrační značky. Boční obrysová světla LED. 1x 15 a 2x 7 pólové zásuvky na čelním nosníku. Výbava: - 2 klíny s držákem - Výstražné tabule ECE 70 - Držák pro výstražné majáky, včetně výstražného majáku - 2 gumové nárazníky na zadní straně - Výstupní žebřík na pravé straně, sklopný a výsuvný (bez plošiny) - 1 otevřená skříň z perforované oceli, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, zinkovaná, za nápravami. Lakování: Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Podvozek: žárově zinkovaný Dkodpfx Aszrq U Hskpjt Vnější rám: žárově zinkovaný + RAL 3002 karmínově červená Příčné nosníky: RAL 3002 karmínově červená SSV: hliník, eloxovaný Zábrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 provozní bílá) Přídavné díly: zinkované / práškově lakované černě Disky: stříbrné Konturní označení: kompletní, žluté. Včetně speciálního příslušenství. První náprava zvedací, s plně automatickým, závislým na zatížení ovládáním zvedání. 10 párů otvorů pro příčné nosníky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených. 4 řady otvorů pro příčné nosníky napříč nákladovou plochou. 20 kusů příčných nosníků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm. Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 kusů zasouvacích příčných nosníků. 5 x 25 mm bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné příčné nosníky Kinnegrip. Zásobník na bočnice a příčné nosníky: pod podvozkem vlevo a vpravo, vložovací lišty pro bočnice a příčné nosníky. Zámky kontejnerů pro 1 x 40' a 2 x 20' kontejner, vzadu zarovnané. Zámky kontejnerů pro 1 x 20' kontejner uprostřed. Pracovní světlomet na nosič

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 510 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, okamžitě a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení. Přední podjezdová lišta, šířka cca 700 mm, vnější rám jako UNP-profil, oděrová deska cca 8 mm, výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2" královský čep Dsdpfx Akszhd Ncspjkt Podjezdová ochrana: * Šroubované provedení dle EU Boční ochrana: * Dle EU, z hliníkových eloxovaných profilů Sedadlové podpěry: * 2 x 12 t podpěry s vyrovnávací patkou, ovládání z pravé strany Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové agregáty, značka SAF, kotoučové brzdy 22.5" * Celkový zdvih cca 180 mm, zvedací a spouštěcí zařízení přes rotační ventil Brzdová soustava: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, zaměnitelně chráněné spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku, bez propojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém brzdové elektroniky Blatníky: * Dle EU Držák rezervy: * Bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu každý cca 400-600 mm otvory pro zachycení upínacích popruhů Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Uvnitř obložení cca 9 mm protiskluzovou podlahou (výška obložení cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé Z-dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla, LED boční obrysová světla, LED přední obrysová světla bílá, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * Asistenční LED světla pro udržování jízdního pruhu * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelním nosníku Vybavení: * Varovné tabule ECE 70 * Držák výstražného majáku včetně majáku * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Přední stěna: RAL 5010 hořcově modrá * Podvozek: pozinkovaný * Vnější rám: pozinkovaný + RAL 5010 hořcově modrá * Středové sloupky: RAL 5010 hořcově modrá * Bočnice: eloxovaný hliník * Podjezdová ochrana: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Příslušenství: * První náprava zdvižná s plně automatickým, na zatížení závislým zvedacím systémem * 10 párů kapslí na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno * 4 řady kapslí na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkovaných trubek 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř přední stěny držák na 20 ks vsuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky * Úložné boxy na bočnice pod šasi vlevo a vpravo * Vodicí lišty pro bočnice * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 40‘ a 2 x 20‘ kontejner zadní hrana * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 20‘ kontejner střed * Pracovní světlomet na držáku světel (spínán couvacím světlem) * 2 nerezové schránky na nářadí, cca 1 000 x 500 x 500 mm, každá jedna vlevo a vpravo

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení Dkodpjw U H Sbsfx Akpot * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky. Navržen pro vysoké bodové zatížení. Závěsné zařízení: * Sedlová deska s 2” králem čepem. Podjezdová zábrana: * Dle EG, šroubovaná verze. Boční zábrana: * Dle EG. Sedlové nohy: * 2x sedlové nohy 12 t s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9 t vzduchové nápravové agregáty, značka SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, středové připojení kola ET120, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Ovládání vzduchového pérování ručním regulátorem se stop funkcí. Řízení: * Poslední náprava nuceně řízená přes stahovací tyč. Zvedání náprav: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením závislým řízením zvedání. Brzdová soustava: * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečně zaměněné spojkové hlavice pevně instalované na předním nosníku, bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu. * Značka Wabco. Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka dle našeho výběru. Včetně kontroly tlaku v pneumatikách, indikátor tlaku v kabině řidiče (předpříprava od výrobce podvozku). Blatníky: * Dle EG, 1/4 PVC blatníky před a za nápravovým agregátem. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 2,5 t). * V vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze zavěsit při zavřených bočních stěnách, zkosený vnější rám). Kapsy pro sloupky: * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu rovnoměrně rozdělených. * 4 řady kapes na sloupky přes ložnou plochu. * Zasouvací sloupky: 20 kusů sloupků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Uvnitř přední stěny zásobník pro 20 kusů zasouvacích sloupků. Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, uvnitř s cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo Z, zapuštěné do vnějšího rámu. Bočnice: * 4x bočnice 250 mm a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip. * Magazín na bočnice a sloupky: pod podvozkem. * Vlevo a vpravo zasouvací lišty pro bočnice a sloupky. Osvětlovací soustava: * Dle EG, 24 voltů s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysová světla, LED poziční světla vpředu bílé, LED obrysová světla vzadu, osvětlení SPZ. * 1x 15- a 2x 7-pólová zásuvka na předním nosníku. Vybavení: * Klíny na kola s držákem, dvakrát. * Výstražné tabulky dle ECE 70. * Pracovní světlomet na nosiči lamp (spínán zpátečkou). * Držák pro maják na zádi, včetně majáku. * 2x nerezové skříňky na nářadí cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a přední stěna otryskané, základované a jednobarevně nalakované. * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL dle výběru. * Přední stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: hliník eloxovaný. * Držáky na přední stěně: žárově zinkované. Dkodpfxjy Auhzj Akpjt * Náboje černé KTL. * Ráfky: hliníkové. * Podjezdová zábrana: bílá (RAL 9010). * Přídavné díly: zinkované/KTL černé.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 140 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2026, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 350 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčníky, pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro vysoké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými jízdními kolejnicemi z venkovního 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2250 mm hydraulicky výškově stavitelná o cca 350 mm * Do zadní části vozidla integrovaný hydraulicky výsuvný nakládací stůl cca 1500 mm jako ocelová svařovaná konstrukce s krytem z 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo), přípravou na světla, dvěma schránkami na rampu a rampovým uložením * Pohon a řízení zadní části je řešeno přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou vlevo na podvozku v nerezové skříni, s rádiovým dálkovým ovládáním * Napájení zajištěno baterií tažného vozidla * NATO zásuvka na čelní stěně, bez propojovacího kabelu k tahači Závěsné zařízení: * 2" královský čep vyměnitelný zespodu Podjezdová zábrana: * Pevná montáž dle nařízení ES Stojky: * 2 x 12t podpěrné nohy s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3 x 10t vzduchem odpružené agregáty, značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm, ABS, 10děrová středící rozteč ET120, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zdvih přibližně 140 mm vzhůru, 60 mm dolů), ovládání vzduchového odpružení ručně s funkcí zastavení Řiditelná náprava: * 3. náprava jako samostatně řízená, s ruční i automatickou zarážkou pro couvání Zvedací náprava: * 1. náprava automaticky zvedatelná, navíc ovladatelná z rámu podvozku nebo přes PIN 12 světelné zásuvky Pneumatiky: * 6x, 445/45R19,5 dle našeho výběru, na ráfku 14.00x19,5, 10děrový ET120 Blatníky: * Dle normy ES, 1/4 PVC blatníků vpředu a vzadu u 1. nápravy, 2. a 3. náprava vzadu Držák rezervního kola: Dodpfx Akey Up S Sjpskt * Bez Brzdová soustava: * Dvouliniový brzdový systém dle ES s EBS, automatická regulace dle zatížení * Pružinové akumulátory sloužící jako parkovací brzda působící na 2 nápravy, zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice pevně na čelní příčce, bez spojovacího potrubí k tahači. Výrobce Wabco Osvětlení: * Dle normy ES, 24 V, vícekamarážové zadní světla, osvětlení SPZ, LED boční obrysová světla, bílé LED poziční světlo vpředu, LED naváděcí světla vzadu, 15pólová zástrčka a 2x7pólové zástrčky pevně na čelní příčce, bez propojení k tahači Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 8 t * 7 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných kotev na zádi, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s vyvrtanými otvory pro upínací pásy každých cca 500 mm Soklové sloupky: * 16 ks, cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na soklové sloupky: * Na každé straně 8 ks integrovaných do vnějšího rámu * 4 řady kapes napříč ložnou plochou Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo typu Z zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: * Uzavřená čelní stěna, zásobník na 16 soklových sloupků cca 100/40 * Čelní stěna přišroubovaná k hlavovému rámu Výbava: * 2 ks zakládacích klínů s držákem * 2 PVC schránky na nářadí, cca 600/400/500 mm * Držák výstražného blikače vzadu včetně světla * 2 ks LED zadních světel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 070 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky. Dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Vnější rám profil UNP * Dorazová deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Dksdoyz E T Sopfx Akpst Závěsné zařízení: * 2“ čep (vhodné i pro 3,5“ čep) Podpěra proti podjetí: * dle EHS, šroubované provedení Boční ochrana proti podjetí: * dle EHS Stojany: * 24 t stojany s jednostranným ovládáním (zkouška cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), patka S Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružená náprava SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, středové upevnění 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací a funkcí RTR * Tlačítko pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zařízení pro zvedání a spouštění * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, plně automatické ovládání závislé na zatížení, pomoc při rozjezdu pomocí tlačítka v kabině (15kol. zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvousystémová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EHS s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, parkovací brzda s pružinovým válcem, spojovací hlavy pevně na předním nosníku s ochranou proti záměně, bez spojovacího vedení k tahači, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22.5 (značka dle našeho výběru), ET 120 * Systém kontroly tlaku pneumatik, základní verze, připojený k CAN-Bus systému EBS * Příprava na indikaci tlaku pneumatik v kabině (předpříprava výrobcem tahače) Blatníky: * dle EHS, PVC blatníky (pološály) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s antistříkací úpravou Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů svařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů upevňovacích ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 10 t) Kapsy/kolíky: * 5 párů kapes pro kolíky ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes pro kolíky ve ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 zasouvacích kolíků z pozinkované čtvercové trubky cca 80 x 80 x 4 mm, spodní doraz Čelní stěna: * Čelní stěna šroubované provedení, cca 1 200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na kolíky: * Uvnitř u čelní stěny zásobník na zasouvací kolíky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega profily Osvětlení: * dle EHS, 24 V s vícekomorovými světly, LED boční obrysová světla, LED bílá poziční světla vpředu, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * 1x 15kol. a 2x 7kol. zásuvka na předním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na nosiči světel (ovládáno zpátečkou) * Držák majáku vzadu (včetně majáku) * 1x výsuvný/otáčecí žebřík vzadu (bez podesty) * 2x nerezová skříňka na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2x LED pracovních světlometů nad čelní stěnou, ovládáno vypínačem na rámu podvozku * 2x LED pracovní světlomet u stojanů (ovládáno zpátečkou), s vypínačem * pevný výstup

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1999, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68575 Nooteboom, evropská norma * Rok výroby: 1999 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpružení * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg * Užitečná hmotnost: 33 900 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. nápravy: 50% -- 50% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. nápravy: 50% -- 50% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 Dkedpfxsyibz Rj Akpet * Rozměry pneumatik: 235/75 R17,5 * Výrobce ES-GE * 3. náprava hydraulicky nuceně řízená * Výsuvný teleskop až do 9950 mm * Teleskopický výsuv vadný * Ložná plocha 10 990 mm Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby např.: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních / celních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TÜV-inspekce, registrační servis * Přeprava užitkových vozidel S dotazy se obraťte na náš proškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 710 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2016, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkodobém horizontu, naleznete na našich webových stránkách. Níže je uveden výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Rám ve tvaru klínu, zvýšené bodové zatížení přibližně 25 000 kg na přibližně 5 000 mm. Teleskopická podpěrná naviják s nosností a rychloběhem 24 000 kg. Kotvicí body pro 5 000 kg, 6 000 kg a 10 000 kg. 8 kapes pro uchycení nákladu (pro 2 čelní stěny). Hliníkový střešní nosník s posuvnou plachtou. Zadní rámy rozšiřitelné na přibližně 3 500 mm, pouze (pro nakládku a vykládku). Tři posuvné rámy na každé straně. Koncové rámy rozšiřitelné v podélném směru. Čelní stěna kompletně řešena jako úložný prostor s integrovaným regálovým systémem, vnitřní prostor uzavřen. DINKEL – zvedací střecha mechanicky výškově nastavitelná, výška zvedací střechy 400 mm, ovladatelná z obou stran nebo z jedné strany. Dodatečné výškové nastavení o 480 mm v krocích po 40 mm (12 x 40 mm) s výškovým nastavením v rámech. Přívěs jezdí pod plachtou do celkové výšky přibližně 4 400 mm (na zadní straně otevřený nad nájezdovou rampou). Horní příčný nosník portálu s posuvnou plachtou, posuvný. Po stranách čtyři řady stohovatelných hliníkových latí 150 mm (v horním patře pouze 2 řady latí), dole 450 mm kapsy, nahoře 4 řady kapes, rovnoměrně rozdělené mezery. Pneumatická brzdová soustava WABCO s EBS podle normy EG 71/320 EWG, včetně PREV. Vzduchové odpružení v provedení ECAS, s funkcí zvedání a spouštění. Wabco Smart Board s ukazatelem zatížení agregátu a počítadlem zdvihů. 3 x 10 000 kg nápravy SAF s bubnovými brzdami. 3. náprava jako třecí kloubová přívěsová náprava. 1. náprava zvedací. Pneumatiky 235/75 R 17,5. Dhollandia těžká hydraulická nájezdová rampa typu DHLSU, nosnost 9 000 kg, vzdálenost nosníku 1 000 mm, ocelová plošina přibližně 3 000 x 2 500 mm. Hydraulická přídavná podpora, automatické vyrovnávání s terénem. Nájezdová rampa s funkcí sklonu plošiny, pro využití jako nájezdová rampa – nosnost až 13 500 kg. Lakování rámu v barvě mb-novagrau. Nadstavba bílá, plachty s firemním nápisem. Dedpfx Ajy Dy Ehekpokt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 760 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, další kontrola (TÜV): 09/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní sklad vozidel, které jsou ihned a krátkodobě k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. BPW nápravy * Kotoučové brzdy * Vzduchové pérování * 1 zvedací náprava * 2" šroub/cvakací čep * Edscha posuvná střecha * Posuvná plachta * Zadní portálové dveře * Alu kola * Box na palety pro 30 palet * 1 PVC úložný box * Kapsy na sloupky * ABS Djdpfjyrwdiox Akpskt * Zadní portál rozšiřitelný pro nakládku a vykládku * TÜV: 09/2026 * SP: 03/2027

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Dedpou U Np Tsfx Akpokt Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátkém termínu k dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy: Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Rámová konstrukce podvozku z podélníků svařovaných v celku a protažených příčníků * Nárazník šířky cca 700 mm * Příčník proti opotřebení (Scheuerplatte) minimálně cca 8 mm silný, umístěný mezi podélníky * Vzdálenost příčníků max. 400 mm (pro podélně vedenou podlahu) * Královský čep 3,5" dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy: * 24t teleskopické opěrné zařízení JOST MODUL CH (Heavy Duty) se S-patkou Nápravy: * 4x 10t nápravy SAF s velkými bubnovými brzdami * 22,5" jednoduché obutí * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t, zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilkem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzdy: Djdpfxowx Dctj Akpskt * Smartboard/TIM/infocentrum na držáku pro zvedání a spouštění, doplňkově k samotnému ventilu, bez baterie (ovladatelné jen s tažným vozidlem) * Držák pro světla a brzdy vepředu na spodní části nárazníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, napojená na CAN-Bus systém EBS * Dvojitý rozpojovací ventil pro brzdu a parkovací pružinu * Zkušební vsuvka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Po jedné spojkové hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení instalováno vzadu vlevo ve směru jízdy * Brzdový systém EBS zn. Wabco, diagnostika EBS přes CAN-Bus (EBS zásuvka), žádný diagnostický kabel ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značkové dle našeho výběru * Středové usazení ráfku Mazaní: * Lišty s maznicemi na otočích a vpředu na řízení. Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovní světla nahoře na čelní stěně (svítící dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna plateau v zesíleném provedení * Obrysové značení žluté na boku, žluté vzadu * Čelní stěna cca 800 mm vysoká s ocelovým plechovým opláštěním, připevněná šrouby Osvětlení: * 2x LED pracovní světlomety integrované v lampových plechách, spouštěné zpátečkou * 2x LED pracovní světlomety ovládané couvacím světlem, po jedné na každé straně u opěrné nohy * 2x LED couvací světlomet, po jedné na každé straně před 1. nápravou * Elektrická instalace/světelný systém od výrobce dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolenou světelnou výbavu (zejména couvací světla) * Přední poziční světla dole, bílé, po jednom vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24V s velkými multifunkčními světly * Boční oranžové (LED) směrové obrysové světla * 1x 15pinový a 2x 7pinové konektory vpředu v multifunkčním boxu * Zásuvka EBS * 1 pár LED pozičních světel pro jízdu v pruhu Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega profily z oceli Lakování/povrchová úprava (bez metalických barev): * Lakování podvozku v odstínu RAL dle výběru * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v odstínu RAL dle výběru * Náboj kola v barvě šasi * Nápravy a opěrné nohy černé * Kola z hliníku/stříbrné podobně jako RAL 9006 * Matice kol neošetřené * Lakování ochrany proti podjetí RAL 9010 čistě bílá (Alu) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Po 9 ks hákových plechů svařených do vnějšího rámu na každé straně. Zajišťovací síla max. 3 000 daN * Po 12 ks upínacích bodů RUD-SLP na každé straně

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, další kontrola (TÜV): 12/2026, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Vybavení: ABS, Hmotnosti * Max. povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Max. povolené zatížení nápravy: 24 000 kg (technicky 27 000 kg) * Zatížení sedelné vazby: 12 000 kg * Vlastní hmotnost: cca 8 560 kg Rozměry * Rozměr pro nasazení na sedlový spoj: cca 1 150 mm * Celková šířka: cca 2 550 mm * Celková délka: cca 10 000 mm * Výška válečkového mechanismu: cca 1 350 mm Obecné informace * Naše vozidla jsou konstruována a vyráběna pro nejvyšší nároky v oblasti transporte, likvidace odpadu/skládkování a zemědělství. Díky našim dlouholetým zkušenostem vám garantujeme robustní vozidlo s dlouhou životností. Ocelový rám * Ohýbaná rámová konstrukce z ocelové svařované konstrukce z podélníků a příčníků, s použitím kvalitních ocelí. * S nosným rámem pro montáž kontejnerového systému. Dsdszthhgepfx Akpjkt * 2" královský čep, šroubovaný a vyměnitelný, 2 polohy. * Sedlová plošina s ložnou plochou (viz níže). Nápravy/Odpružení * Nápravy značky, které vyžadují minimální údržbu, 3 x 9 000 kg, kotoučové brzdy. * Výrobce náprav: SAF. * Včetně vzduchového odpružení s funkcí zvedání a spouštění. * Náprava A jako zvedací náprava se zvedáním na obou stranách. * Rozvor náprav 1 320 mm / 1 320 mm. Brzdový systém * Dvouokruhová brzdová soustava s tlakovým vzduchem, závislá na zatížení, podle směrnice EG 71/320 (WABCO). * Automatický regulátor brzdné síly, závislý na zatížení. * Elektronický brzdový systém EBS. * SmartBoard včetně informačního centra. * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. * Automatické spouštění při uvedení hydrauliky do provozu. * Napájení prostřednictvím bezpečné spojky na přední straně (napájecí kabel není součástí dodávky). Pneumatiky * 6 pneumatik 385/65 R 22,5, značka dle výběru výrobce, namontované na hliníkových discích Alcoa Durabright. Stabilizační nohy * 2 x 10 t hydraulické podpěrné zvedáky s ovládáním z jedné strany, 2 rychlosti. Korba Kontejnerový systém se šoupacím ramenem * Typ: S25-6400 * Výška háku: 1 570 mm, dle DIN 30722 * Výška válečků: cca 1 350 mm * Pro vnitřní délku kontejneru: min. 4 750 mm až 7 000 mm * Zvedací/sklápěcí síla: 25 000 kg * Sklápěcí úhel: 51 stupňů * Data a rozměry: dle DIN 30722 * Pracovní tlak: max. 350 barů Další vybavení * Hydraulické vnitřní zajištění. * Řídicí jednotka ControllerPlus včetně krytu ovládacího bloku, včetně displeje. * Bezdrátové dálkové ovládání včetně držáku a nabíjecí stanice, displej pro rychlou diagnostiku. * Softstop, plynulé spouštění. * Softslide, plynulé posouvání kontejneru. * Ruční ovládání jako nouzová aktivace. * Automatické spouštění vzduchového odpružení při uvedení hydraulického systému do provozu (spuštění vzduchového odpružení na těleso nápravy C). * Montáž na rám podvozku, nosné rameno je umístěno mezi podélníky. Korba/Sedlová plošina * Ložná plocha s pevnou čelní stěnou a sklopnými bočními hliníkovými bočnicemi, zadní bočnice zasouvací. * Dřevěná podlaha z protiskluzových desek, šroubovaná a utěsněná. * Kotvicí body na vnějším rámu pro zajištění nákladu. Světelná signalizace * 24 V podle StVZO s LED koncovými světly, montáž ve výšce, která je technicky možná. * Včetně mlhového světla a zadního světla. * Po 2 pozicích obrysových světel vpředu a vzadu. * Po straně 4 obrysová světla. * Připojení vpředu přes 15-pólovou zástrčku podle DIN ISO 1185 a DIN 3731. * 2 extra světla pro couvání. * 4 extra pracovní světla, zapojená přes mlhové zadní světlo. Příslušenství * 2 x klíny pod kola s držáky. * 6 kusů plastových krytů blatníků (2x s klapkami). * Zadní ochranný rám, pevný, s klapkami. Lak

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3 ESPOS, pohotovostní hmotnost: 8 010 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 350 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 692 mm, objem ložného prostoru: 90,48 m³, celková délka: 13 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Posuvná podlaha s bočními dveřmi pro boční nakládku!!!!! Dkedpfx Akszhmbzspot

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovné plato bez zvýšeného okraje, sešikmení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana, zarovnaný s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 5 100 mm / vzdálenost 2. až 3. nápravy 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8; tažná hmotnost 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7-pólovou zásuvkou Příslušenství/Přestavby 2 držáky klínů, boční ochrana proti podjetí z hliníku, sklopná - přebíráno z vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky s zástěrkami - přebíráno z vozidla! Skříňka Plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 kanystry na benzín. 1 skříňka z nerezové oceli, šířka 600 mm / výška 400 mm / hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou jednotku čerpadla. Řídící skříňka s těsněním po obvodu dveří a těsnícími manžetami vzadu (stříkající vodě odolná dle technických možností). Elektrika Úprava stávajících zadních světel, 2 další LED pracovní světlomety, zapuštěné do čelní stěny, ovládané přes parkovací světla vypínačem na vnější čelní stěně vlevo, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou, včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkou a napájením 24 V, dělič napětí 24/12V, 1 zásuvka 7-pólová 12V = adaptér. Podlaha Mega Grip z ozubeného žárově zinkovaného roštu, ocelové podlahové rošty 50/4 včetně oka 50 mm. Povrch s protiskluzovým ozubením, položený přes celé hlavní plato rámu. Kotvící oka 12 párů kotvících ok na vnějším rámu, volně otočných – každé do 10 t. 1x úplně vepředu a 1x vzadu. 1 ks kotvícího oka uprostřed vzadu pro upevnění lana navijáku. 12 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed do podlahy, každé do 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky ve výšce přední stěny. Na čelní stěně namontováno vždy 2 x 12 závěsných ok pro upínací řetězy vlevo a vpravo. Naviják Djdpfx Aei Riytekpjkt Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, namontován uprostřed u čelní stěny, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s přítlačnou deskou lana, včetně ochrany proti přetížení, volnoběh, ruční ovladač s cca 5 m ovládací pákou, revize navijáku, inženýrská zpráva, revizní kniha, návod k obsluze. Nájezdové rampy Délka 3 500 mm - dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg/pár, elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany - včetně elektrohydraulické jednotky čerpadla. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Povrch rampy z ocelových roštů, žárově zinkovaný s protiskluzovým ozubením. Rampy lze stáhnout na cca 170 mm, prodloužení rampy hydraulické. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Uzamykání ramp pomocí 2 upínacích pásů. Špička rampy odsazená (min. 150 mm) k usazení na nakládací rampu. Popisky k obsluze rampy. Snížovací brzdový ventil pro spouštění rampy. Podpěry Výškově stavitelné podpěry, vzadu sklopné a délkově nastavitelné, zesílené provedení.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjímání pro pružinové brzdové válce * Kotoučové brzdy 22,5" * Brzda pro finišer se zkrácenými zadními blatníky a manuálním ovládáním finišeru ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW nebo SAF nápravy * Zvedací náprava s pomocí při rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snižováním během sklápění (pro vyšší stabilitu, vypínatelné pro stropní finišer) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15 pólová zásuvka přívěsu * Eco-LED II osvětlení s ochranným krytem * 1 x přídavný LED pracovní reflektor * Blikající boční obrysová světla ----Obecné přídavné díly: * Hliníkový vzduchojem * Teleskopické ocelové opěry s talířovou základnou (odpojitelný pouze za prázdna) * 4 m hliníkový žebřík uložený vpravo podél blatníků * Uzavřené plastové samostatné blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Zadní tažné oko * Sklopný nástupní žebřík vpředu vlevo * Schránka na dokumenty na přední stěně ----Rám: * Vysoký podvozkový rám z vysocepevnostní jemnozrnné oceli s torzními příčkami specifickými pro Meiller ----Sklápěcí nástavba: * Poloválečná ocelová zadní sklápěcí vana z oceli STEELECT 450 – HBW 450 * Přední hydraulický píst se středním pracovním tlakem * Čelní stěna se 600mm předním stříškou jako držák plachty * Boční stěny s robustním, po celém obvodu vedeným, dovnitř nakloněným horním lemem * Zadní čelo s gumovým těsněním, dvěma přídavnými pákovými zámky a automatickým dvouhákovým uzávěrem ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čela a zadní stěny: * Čelní, boční stěny a zadní čelo 4 mm * Čelní a zadní stěna zkosené * Tvarovaná podlaha 5 / 6 mm ----Plachta: * Elektrická shrnovací plachta – RAL 9006 bílý hliník – s manuálním ovládáním na podvozku a dálkovým ovládáním ----Ložný objem: * cca 25 m³ Dkodpsw Eg D Tjfx Akpot ----Výška sedla: * Nezatížený cca 1 350 mm * Zatížený cca 1 340 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné přídavné díly: * --Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: * Okamžitě dostupné z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2007, Vybavení: ABS, * Dotazy rádi zodpovíme přes WhatsApp * Návěs pro výměnné lisovací kontejnery * Výrobce: H&W * Typ: HWDCSS39 Dodpfx Akjhy R Swspskt * Kotoučové brzdy * ABS * Zvedací náprava * Řiditelná náprava * Hydraulický výsuvný válec * 4x uchycení kontejneru Twistlock * Pohotovostní hmotnost 7 200 kg * Pneumatiky 385/55R22,5 cca 80-70-80% * Německé vozidlo * Nová cena 73 000 EUR * Prodej v rámci EU pouze s vratnou DPH kaucí a s doložením registrace v cílové zemi (potvrzení o doručení) * Prodej pouze podnikatelům, doprava do přístavu možná * Tato nabídka je nezávazná a podléhá změnám. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej. * Neručíme za chyby v zadání. Besídku je možno zajistit jen po předchozí domluvě přes WhatsApp

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2006, barva: červený, Rok výroby: 2006, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Nářadíková skříň = Poznámky = ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Červená 2006 Náprava, výsuvná nákladová plošina, hydraulické řízení, vzduchové odpružení = Další informace = Dkjdpfezypfmsx Akpet Vlastní hmotnost: 9 200 kg APK (technická kontrola): platnost do 10.2026

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Rok výroby: 2000. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 16 840 kg. Nosnost: 45 660 kg. Maximální hmotnost: 62 500 kg. Nosnost ojnice: 22 500 kg. 2x vysouvací: 10,4 metru + 9,3 metru = celková délka při vysunutí 19,7 metru. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (systém NATO). Hydraulické servořízení všech 4 náprav. Vzduchové odpružení. Nářadové skříňky. Rozměry ložné plochy: Délka: 16 000 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1500 mm. Výška ojnice: 1250 mm. Pneumatiky: 275/70R22,5, stav 80 %. Německý přívěs! ID číslo: 487. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a reklamy společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí akceptujete platnost Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Dedpfx Akozyb E Eopjkt Rok výroby: 2000 Vlastní hmotnost: 16 840 kg Nosnost: 45 660 kg Celková hmotnost: 62 500 kg Vysouvací konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, BDF 2osý výměnný podvozek 1120-1320 Rozměry a hmotnosti Dsdozx Iqljpfx Akpskt Rozteč twist-locků (šířka) 2259 mm Rozteč twist-locků (délka) 5853 mm Rozvor 1420 mm Výška ve složeném stavu 1120-1320 mm Speciální zdvih 450 mm Výška v jízdní poloze cca 1110 mm Pneumatiky 385/55R22,5 ND Výška ojnice 400 mm Celková hmotnost 18000 kg Vyrobeno podle normy EN 284 pro C745/C782 ND Hmotnost ve vykládacím stavu 3270 kg Technická data Podvozek Gumová ocelová nárazová ochrana vzadu Vedoucí válečky – 2 páry Šroubovaná ojnice bez podélného nastavení Boční ochrana proti nárazu z oceli, design Wielton Výška ve složeném stavu 1120 – 1320 mm Rám z vysoce pevné oceli S700, žárově zinkovaný. Nosník kontejneru s jednotlivými zámky (twist-locky) pro upevnění výměnné nástavby. Rozvor 1420 mm Ojnice Ø50 mm, výškově nastavitelná Ochrana proti podjetí z oceli, zinkovaná Nastavitelný přední nárazník, vhodný pro nástavby C745 / C782 Ocelový držák světel Nápravy a odpružení Počet náprav 2 Nápravy BPW 2x 9000 kg 22,5 s kotoučovou brzdou. Velký zdvih vzduchového odpružení (450 mm). Opěrné nohy 2 ocelové klikové opěrné nohy SAF vpředu 2 ocelové klikové opěrné nohy SAF vzadu Blatníky Plastové blatníky pro jednotlivá kola Disky 4x ocelový disk 22,5-11,75 ET-120 Pneumatiky 4x pneumatiky Hankook 385-55-22,5 Další výbava podvozku Klíč pro uzamykání Označovací tabule podle ECE Klíny s úchyty, montáž Dvě nástrojové skříňky (145 l Aberg), na obou stranách před nápravami Brzdový systém / pneumatika Brzdový systém Wabco s základním modulátorem s RSS/RSP Ocelová vzduchová nádrž Standardní připojení HS ventil, namontovaný před nápravami na levé straně (strana řidiče) Lakování šasi Rám žárově zinkovaný Elektrika Osvětlení LED Aspöck - EUROPOINT III s blikajícími bočními obrysovými světly Připojovací kabel – otočné rameno na pravé straně (strana spolujezdce) Elektrické konektory: 15-pinový a EBS. Systém splňuje požadavky ADR LED pracovní světla vzadu, ovládána přepínačem na HS konzole. 5 LED světel vzadu, 2 kusy, na obou stranách, za nápravami. 2 LED světla vpředu, na obou stranách, před nápravami. Centrálně umístěné LED světlo 1 kus, před zadním nosníkem kontejneru. Doplňkové systémy Systém je navržen pro návěsy a přívěsy a slouží k monitorování tlaku v pneumatikách a teploty pneumatik vozidla. Výrobce ABERG Connect. Systém se skládá z TPMS senzorů (tlak a teplota pneumatik) namontovaných na diskách a zařízení připojeného k EBS. Systém odlehčení odpružení (Bounce Control) Označení Částečné obrysové označení s logem Wielton Částečné obrysové označení bílé barvy po stranách Částečné obrysové označení červené barvy vzadu Záruka Výrobce poskytuje 24měsíční záruku na zakoupené vozidlo, v závislosti na trhu, na kterém je produkt nabízen, v souladu s Všeobecnými obchodními podmínkami a podmínkami dodání, a to za předpokladu, že jsou dodržovány intervaly údržby uvedené v záruční knížce. Záruční doba pro produkty ON-ROAD/OFF-ROAD: 24 měsíců na celý produkt od data první registrace. 36 měsíců na rám vozidla od data první registrace. 36 měsíců na lakování ložné plochy sklápěcího návěsu. 120 měsíců na prorůstání rámu (tj. zevnitř ven). Výluky ze záruky Výluky ze záruky jsou uvedeny v odstavcích P.3.1, P.3.2 a P.5.1 záruční knížky. V případě poruchy vám poskytneme mezinárodní nouzové telefonní číslo. Nouzová linka.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9S342T2HFBP1149, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 12 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Rok výroby: 2018, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Další informace = Hmotnosti Užitečné zatížení: 42 000 kg Celková hmotnost: 8 120 kg Djdpezyvznofx Akpekt Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 20 Stav pneumatik zadní nápravy: 20 Pneumatiky přední nápravy: 235/75 R 17.5 Pneumatiky zadní nápravy: 235/75 R 17.5 Poslední prohlídka: 2025-05-02 Další informace Pro další informace se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha sklápěcí návěs ALU se 3 nápravami 2x skladem (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Typ: SKI 24 SL 7.2 Dkedpfx Ajy Hyqcokpjt Nápravy: SAF Brzdy: bubnové Objem: cca 24 m³ Délka: 7,20 m Šířka: 2,32 m Výška: 1,40 m Rádi Vám pomůžeme i v oblasti financování/leasingu s našimi partnery. Veškeré informace jsou bez záruky. Změna a mezi-prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 300 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 3 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, WS Trucks GmbH: Váš spolehlivý partner pro užitková vozidla Kompetence a služby z jednoho zdroje WS Trucks GmbH je váš spolehlivý partner pro nákup a prodej užitkových vozidel. S více než 25 lety zkušeností vám nabízíme rozsáhlou nabídku použitých a nových nákladních vozů, vozidel pro přepravu hospodářských zvířat, chladírenských vozidel, přívěsů a návěsů. ---- Robustní nízkoúrovňový tandemový přívěs Menke-Janzen pro profesionální přepravu zvířat. Promyšlené vybavení, vysoká nosnost a perfektně navržen pro použití za traktorem. Vybavení a přednosti * Dvoupatrový nízkoúrovňový přívěs pro přepravu hospodářských zvířat * Nízká rampa * Vysoká výška * Systém napájení vodou v obou patrech * 3 nápravy * Vlastní agregát * 24 baterií – nezávislý provoz * Velmi vysoká nosnost: cca 15 300 kg * K80 tažné oko – ideální pro provoz s traktorem * Stabilní, osvědčená konstrukce pro každodenní použití * Pneumatiky: 60% Rozměry ložné plochy 1. patro: * Délka: 8 670 mm * Šířka: 2 450 mm * Výška: 1 800 mm Dsdpfxjx Surxj Akpjkt 2. patro: * Délka: 8 670 mm * Šířka: 2 230 mm * Výška: 1 800 mm Chyby a předběžná prodejní akce vyhrazeny. * ----Naše služby pro vás: * Individuální poradenství: Věnujeme čas vašim potřebám a najdeme pro vás vhodné vozidlo. * Financování: Zajistíme vám výhodné nabídky financování a leasingu. * Výkup: Spravedlivě ohodnotíme vaše použité vozidlo a vykoupíme ho. * Registrace a odhlášení: Zajistíme veškeré potřebné kroky pro registraci vašeho nového vozidla a odhlášení starého vozidla. * Kompletní exportní zpracování: Postaráme se o veškeré celní záležitosti. * Údržba a opravy: Naše odborná dílna se postará o údržbu a opravy vašeho vozidla. Vaše výhody: * Kompetence: Jsme odborníci na užitková vozidla a dobře známe trh. * Spolehlivost: Držíme slovo a jsme vám vždy k dispozici s radou a pomocí. * Služby: Nabízíme vám komplexní služby z jednoho zdroje. * Kvalita: Nabízíme vám pouze vysoce kvalitní vozidla od renomovaných výrobců. Naše hlavní kompetence: Vozidla pro přepravu hospodářských zvířat a masa: * Rozsáhlé znalosti: Známe specifické požadavky na přepravu hospodářských zvířat a masa a rádi vám poradíme při výběru vhodného vozidla. * Široký výběr: Nabízíme vám široký výběr vozidel od různých výrobců a v různých cenových kategoriích. * Kvalita: Nabízíme vám pouze vysoce kvalitní vozidla od renomovaných výrobců. * Komplexní služby: Nabízíme vám komplexní služby z jednoho zdroje, od poradenství přes financování až po údržbu a opravy. Krone Trailer Partner WS Trucks GmbH je partnerem společnosti Krone Trailer. Jako partner společnosti Krone Trailer vám nabízíme široký výběr nových i použitých návěsů Krone. Menke-Janzen Partner WS Trucks GmbH je také partnerem společnosti Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner společnosti Menke-Janzen vám nabízíme široký výběr nových i použitých vozidel pro přepravu hospodářských zvířat. Pomůžeme vám s plánováním a realizací vašeho nového vozidla pro přepravu hospodářských zvířat o hmotnosti 3,5 t – 40 t. Další informace: * Webové stránky: / * Telefon: * E-mail: WS Trucks GmbH: Váš partner pro užitková vozidla.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 754 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull sklápěcí návěs s 3 nápravami 2x skladem Brzdy: bubnové Nápravy: SAF s krycí plachtou Délka: 7,20 m Šířka: 1,30 m Výška: 2,24 m Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem ve spolupráci s našimi partnery. Všechny údaje bez záruky. Změna a mezní prodej vyhrazeny. Dkedpfey Scpxex Akpot

Rok výroby: 2005, stav: použitý, = Další možnosti a příslušenství = - Protiblokovací brzdový systém = Další informace = Djdpfxexzpzwe Akpjkt Nový: Ne Prodejní cena: € 4.500, US$ 5.191 DPH/marže: Odpočet DPH pro podnikatele