Prodej použitých Fliegl Dreiseitenkipper Tieflader Tsk 210 (3 623)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Dobře udržovaný a zřídka používaný třístranný sklápěč s nízkou ložnou plošinou. Výbava: Kombinované dveře a výklopné zadní čelo Pružinový zvedací mechanismus na bočních stěnách Boční stěny s kyvadlovým uložením Nástupní rampy z hliníku uložené pod sklápěčem Lrjdpfxoznhr Io Af Rsu Řada možností pro upevnění nákladu Stav pneumatik: přibližně 70 % V případě dotazů ohledně výbavy nás prosím kontaktujte telefonicky. Chyby a meziprodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 470 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2018, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 11 800 kg Vlastní hmotnost: 3 330 kg Užitečné zatížení: 8 470 kg Celková délka: 6 950 mm Délka ložné plochy: 5 000 mm Šířka: 2 550 mm / ložná šířka cca 2 420 mm Ložná výška: cca 950 mm Další informace - Přední podpěrná noha Lrjdpfxey Arkae Af Reu - Sklopná zadní podpěra - Bočnice 450 mm - Velký upínací balíček - Rám žárově zinkovaný včetně pasivace - Naložitelné rampy volitelně za 1 280,00 €

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 800 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek s centrální nápravou sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem průměr 100 mm Typ 210, poté technická celková hmotnost 21 000 kg (vyžaduje zvláštní povolení) Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držákem Spodní ochrana ocelová Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm 1 pár hliníkových ramp, délka 3 440 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta na zavěšení ramp vzadu) Závěsná úprava pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy+odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Rozvor náprav 1 810 mm (technická nosnost nápravy 10 t) Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení kabeláže pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač 24 Voltů EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Lsdezd Eynjpfx Af Rjru Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidlem, které garantuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče – vozidlo musí být příslušně vybaveno, nedodává se pro nákladní vozy (nejedná se o schválenou váhu) Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" značka dle výběru výrobce Pneumatiky s označením 164 K nebo J dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Voltů, vícekamrové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční LED svítilny 2 zadní bílo/červené kontrolní svítilny 2x 7 pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením 1 dodatečná LED pracovní svítilna vzadu, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Třístranné sklápěcí zařízení s vícepístovým hydraulickým lisem s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. Je-li třeba, je nutné jej dodatečně namontovat na nákladním voze (LKW s maximálním hydraulickým průtokem 55 l/min) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu na LKW Hydraulická přípojka SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice Sklápěcí korba Podlaha z ocelového plechu Hardox 450, síla 4 mm, kuličkové sklápěcí ložisko vzadu, průměr 100 mm Ocelové bočnice, sklopné a kyvné, se spodním centrálním zamykáním Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držáky dveří a boční ochranou gumou (není v kombinaci s kyvnou nebo laťovou nadstavbou) Vratné pružiny bočnic (není možné u sklopné přední stěny) Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů upevňovacích ok v podlaze, každé pro 5 t Lakování Bočnice/korba lakovány v požadované barvě Přizpůsobené přepravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace přičtení předběžné přepravy / přípravy z místa skladu 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € bez DPH Podvozek centrálněosého sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 80 mm kulovým ložiskem Opěrná noha s převodovkou vpředu Zadní sklápěcí podpěra 2 klíny s držákem Ocelový ochranný rám proti podjetí Zadní blatníky přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky 1 plastová uzamykatelná skříň na nářadí, š: 600 / v: 425 / h: 460 mm Poznámka! Sklopená bočnice se dotýká úložné skříně. Uzamykatelný prostor pod podlahou na nájezdové rampy Tažné zařízení pro centrálněosý přívěs Vlečný oje se schváleným průměrem oka 40 mm Vlečný oje výškově nastavitelný pomocí šroubového vřetene, max. rozsah nastavování 300 mm Nápravy a odpružení GFA bubnové brzděné nápravy Laserově měřené nápravy / podvozek – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním zátěže náprav (kolébka) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Brzdový systém Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadnější servis Ruční vřetenová parkovací brzda ABS a ALB, se zásuvkou pro ABS vpředu s propojovacím kabelem Pozor: Připojené vozidlo může být taženo pouze tahačem s plně funkčním systémem ABS! 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, po bocích žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené indikátory jízdního pruhu vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné vidlice vpředu s propojovacím kabelem Hydraulika Třístranný sklápěcí systém, vícepístový hydraulický lis s omezením zdvihu a pojistným lanem Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu – v případě potřeby je nutné dodělat na LKW. Hydraulické připojení SVK zástrčka NW 10/3 včetně propojení hadicí Lsdpfx Afjy Dzk Eo Roru Ovládání hydrauliky prostřednictvím PTO (přídavný pohon) LKW Sklopné lože Robustní sklápěcí lože s podlahou z 4mm ocelového plechu, nástavba z oceli, bočnice průběžné, sklopné a kyvně uložené s centrálním zamykáním dole. Zadní sloupky vyjímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená s centrálním zamykáním dole. Délka ložné plochy cca 5000 mm, bočnice se 6 spodními závěsy Pružiny pro návrat bočnice (není možné u dělených bočnic) Šířka ložné plochy 2420 mm 5 párů vázacích ok v podlaze, každé na 5 t Provozní upozornění Celková uvedená hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu ale nemusí být dosažena z důvodu dodržení přípustného zatížení náprav, opěrné a točny. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a směrové stabilitě) Země registrace / tabulky Země registrace: Německo S přejímkou DEKRA a zprávou dle §13 EG - FGV 24/7 servisní hotline Připraveno na jednostranný držák SPZ Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezivění Bočnice/plošina RAL 9005 černá Oplné nájezdové rampy za příplatek 1.280,00 € bez DPH

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 580 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace plus předběžná doprava / příprava z místa skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Podvozek centrální nápravný sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kulovou ložiskovou podporou Opěrná noha s převodovkou vpředu Sklopné zadní opěrné nohy 2 zarážky kol s držáky Ocelový ochranný rám proti podjetí Blatníky po celé šířce vzadu (není možné v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtobloukové blatníky 1 plastová skříň na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelná (zámek není součástí dodávky) Poznámka! Boční stěna ve sklopeném stavu zasahuje do úložné skříně. Uzamykatelný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou Tažné zařízení pro přívěs s centrální nápravou Tažná oj s atestovaným 40mm tažným okem Výškově nastavitelná tažná oj pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a pérování GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a S-cam brzdami "Laserové seřízení náprav/chasi", snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním náprav (kolébkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky v továrním stříbře Brzdová soustava 2-vodičový pneumatický brzdový systém Barevně rozlišené vedení pro snadný servis Vřetenová ruční parkovací brzda 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tahači Elektroinstalace 12 až 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční oranžové LED osvětlení, LED osvětlení SPZ Poznámka! U některých tažných vozidel může dojít k chybným diagnózám i při funkčním stavu. Lrodpfey Dzlijx Af Rou 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pinový zaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem 1 přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový válec s omezovačem zdvihu a jistícím lankem Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticí klapky. V případě potřeby je třeba ji dovybavit na nákladním vozidle (max. hydraulický průtok vozidla 55 l/min) Hydraulické připojení se SVK-konektorem NW 10/3 včetně propojovací hadice Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon vozidla Sklápěcí korba Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4mm ocelového plechu, bočnicová konstrukce ocel, boční stěny průběžné, sklopné a kyvné s centrálním zajištěním dole. Zadní sloupky zasouvací. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená, s centrálním zajištěním dole. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny dole se 6 závěsy. Zpětné pružiny bočních stěn (není možné u sklopné přední stěny) Šířka ložné plochy 2 420 mm 3 páry kotevních ok v podlaze, po 5 t Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosažena při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem) Země registrace / značky Země registrace: Německo s certifikací Dekra a protokolem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednořádkový držák na SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace "15letá záruka proti prorezivění" Bočnice/korba RAL 9010 čistě bílá Poznámka!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace Plus předběžná doprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/bez DPH Podvozek centrálně-nápravového sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s ložiskem kulového sklápění 80 mm Přední opěrná noha s převodovkou Sklopné zadní opěrné nohy 2 klíny s držáky Ochrana proti podjetí z oceli Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí (šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm) Upozornění! Ve sklopeném stavu se bočnice dotýká úložné skříňky. Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou BEZ ramp Spojování pro centrálně-nápravový přívěs Oje s certifikovaným okem 40 mm Oje výškově stavitelné pomocí vřetene, max. rozsah 300 mm Nápravy a odpružení BPW bubnové brzdy "Nápravy/podvozek laserově měřené" - snížené opotřebení pneumatik a spotřeba paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnávací kyvná páka) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Ruční vřetenová parkovací brzda Integrovaný vzduchový zásobník ABS a ALB, s předním ABS konektorem a propojovacím kabelem, Pozor: Toto přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači Elektroinstalace 24 Voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, vícepístový hydraulický válec s omezovačem zdvihu a jistícím lankem, Nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. Pokud je potřeba, doinstaluje se na nákladní automobil. Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla Sklápěcí korba Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, bočnice z oceli, boční stěny po celé délce sklopné není kyvně uloženo, bez spodního centrálního zamykání. Zadní rohové sloupky zasouvatelné. Zadní stěna výklopná a kyvně uložená, centrální zamykání dole. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními panty Pružiny pro návrat bočnic (není možné u dělených bočnic) Šířka ložné plochy 2 420 mm Lrjdpfx Afsy Dzlcs Rou 5 párů kotevních ok v podlaze, každé pro 5 t Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být při dodržení dovolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena (nesprávné rozložení nákladu může způsobit špatné jízdní vlastnosti) Země registrace / značení Země registrace: Německo s DEKRA schválením a certifikátem (§13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace "15 let záruka proti korozi prostupující materiálem" Bočnice/korba RAL 5002 ultramarínová modř Poznámka! Vnitřek sklápěcí korby pouze základní nátěr, pokud lakované, ve stejné úpravě jako korba. Volitelné: nájezdové rampy 1.280,00 €/bez DPH

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 18 000 kg / 21 000 kg Provozní hmotnost: 4 800 kg Užitná hmotnost: 13 200 kg / 16 200 kg Celková délka: 9 450 mm Délka ložné plochy: 7 500 mm včetně zkosení vzadu Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 860 mm Další informace: - Rám lakovaný skladovou barvou Novagrau - Dřevěná podlaha 70 mm - Ocelové nájezdy 2 800 mm dlouhé x 750 mm široké, bočně posuvné - S podpěrou zdvihu pružin Lredsr Da Uvopfx Af Rsu - Zadní podpěry sklopné - Hliníková postranní ochrana proti nárazu - Plastová skříňka na nářadí - Šířicí sada na 3 m - Velká sada zajišťovacích bodů – 5 párů zapuštěných kroužkových vázacích ok (možnost přestavby na kapsy na sloupky), každé na 5 t; 7 párů vázacích hřibů zapuštěných nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t - Tažné oko 50 mm - Vzduchové odpružení - Ventil zdvihání a spouštění - Kontrola zatížení náprav přes EBS-Canbus signál - Pneumatiky 235/75R17,5 - 2x 7kolíková zásuvka vpředu - LED výstražné majáky - 2 páry výstražných tabulí, duálně LED osvětlené, výsuvné na 3 m plus přepravné / zprovoznění ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 640 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 950 mm, zavěšení: jiný, barva: bílý, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, - Převážecí sklápěcí přívěs Fliegl, typ TSK 118, nové vozidlo – dodací lhůta na vyžádání. - Hliníkové rampy – volitelné příslušenství, 1800 EUR bez DPH. - Cena s rampami: 22 700 EUR plus DPH. - Tovární nové. - Rám žárově zinkovaný. Lrsdpfx Ajzv Nrlof Rsu - Maximální celková hmotnost: 11 800 kg. - Hmotnost ve vlastní provozu: 3160 kg. - Užitečné zatížení: 8640 kg. - Celková délka: 6950 mm. - Celková šířka: 2550 mm. - Rozměry ložné plochy: D 5000 mm, Š 2420 mm, výška ložné plochy: 950 mm. - Ocelová svařovaná konstrukce. - Opěrná noha vpředu. - Sklápěcí zadní opěrné nohy (hliníkové rampy – volitelné příslušenství, 1800 EUR bez DPH). - Ochrana proti podjetí – ocel. - Blatníky vzadu, celistvé. - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou. - Očková oj 40 mm. - Výškově nastavitelná oj. - Nápravy BPW. - „Podvozek laserově změřen“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. - Parabolické odpružení s bezúdržnými ocelovými gumovými silentbloky a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav. - Pneumatiky 235/75R17,5. - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, ruční brzda s vřetenem. - ABS a ALB. - Stabilní sklápěcí korba s podlahou z ocelového plechu o tloušťce 4 mm. - Boční stěny sklopné a kyvné, centrální zamykání. - Rohové sloupy vzadu, zasouvací. - Zadní stěna sklopná a uložená, centrální zamykání. - 5 párů ok pro upevňování nákladu v podlaze, každé 5 tun. - Konturní značení reflexními pruhy. - Rám žárově zinkovaný – 15 let záruky proti prorezivění. - Barva rámu a korby: RAL 9010, čistě bílá. - Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! - Další informace, více fotografií, popis cesty na naší domovské stránce: ... - Uvedena DPH, ABS, nové vozidlo, velmi dobrý stav, HSN 7951, TSN 000, spotřeba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/městská/mimo město).

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostní hmotnost: 3 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 560 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2022, další kontrola (TÜV): 10/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: zelená, Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel na zádi s kulovým ložiskem 80 mm, přední podpěrná noha s převodem, sklopná zadní podpěra, klíny s držákem, ocelový ochranný rám proti podjetí, zástěrky po celé zadní šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík), čtvrtkruhové blatníky, rezervní kolo stejné značky a typu jako základní obutí, ocelový disk, volně ložený, plastová schránka na nářadí s vloženou policí, rozměry b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Boční stěna se v sklopeném stavu dotýká odkládací schránky, uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou, pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta pro zavěšení ramp na zádi). Tažná oj s homologovaným průměrem oka 40 mm, výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm. Lsdpfx Afok E Tdaj Roru BPW bubnové nápravy, nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnávací vahadla). Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis, ruční vřetenová parkovací brzda, integrální vzduchojem, ABS a ALB, s předním konektorem ABS, včetně kabeláže, pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS, přední Duomatic připojení, včetně propojovacího vedení k tahači. 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla vedení vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový lis s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticího ventilu (nutno případně doplnit na vozidle), hydraulické připojení se SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice, ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače. Stabilní sklápěcí plošina s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelový nástavbový rám, boční stěny souvislé, sklopné a kyvně uloženy se spodní centrální aretací. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená, se spodní centrální aretací, délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny se 6 spodními závěsy. Pružiny pro návrat bočnic (není možné u dělených bočnic), šířka ložné plochy 2 420 mm, pár kotevních ok v podlaze, každé s nosností 5 t. Provozní poznámky: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených nápravových, podpěrných a točnicových zatížení dosažena (možné zhoršené jízdní vlastnosti a jízdní stopa při nesprávném rozložení nákladu). Země registrace: Německo, s kontrolou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385-65R22.5, Rok výroby: 2015, Tandemový sklápěcí přívěs, třístranný sklápěč, vnitřní rozměry cca 4.950 x 2.360 x 900 mm, ocelové bočnice zavěšené a sklápěcí s centrálním zamykáním, zadní čelo zavěšené s automatickým otevíráním. Pneumatiky 385-65R22.5 – 4x nové, vzduchové odpružení, ABS. Tažné oko 50 mm výškově nastavitelné přes šroubovou desku, hydraulika 1-okruhová, vzduch 2-okruhový (Duomatik), 24 V. Povolená celková hmotnost 18 000 kg, užitečné zatížení 13 400 kg. Nástavba zelená, podvozek šedý. STK platná do května 2026. = Další informace = Rozměr pneumatik: 385-65R22.5 Odpružení: Vzduchové Ledowmlnyepfx Af Reru Provozní hmotnost: 4 600 kg Nosnost: 13 400 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Pro více informací kontaktujte Jan-Marce Schwickerta.

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, pohotovostní hmotnost: 11 900 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, celková délka: 13 730 mm, celková šířka: 2 550 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2013, Vybavení: zvedací plošina, Tříosý přívěs s plachtou a hydraulickou nájezdovou rampou. Lrodpoz N Ddzsfx Af Rju

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 10 330 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 000 kg Užitečné zatížení: 18 000 kg / 24 000 kg Celková délka: 10 330 mm Lsdpoz Igktofx Af Rsru Délka ložné plochy: Celkem přibližně 8 300 mm / přibližně 6 500 mm, nízkoložný přívěs včetně zadní náběžné rampy Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - Možnost rozšíření o 3 m - Výstražné tabule vpředu i vzadu - Dvojitá náprava - Pružinová rampa - Úložný prostor v přední části

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 700 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 7 920 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Vlastní hmotnost: 8 300 kg Užitečné zatížení: 15 700 kg / 31 700 kg Celková délka: 11 940 mm Délka ložné plochy: celkem přibližně 7 920 mm Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - žárově zinkováno - parabolické odpružení - hydraulické rampy, ocelové, s dřevěným povrchem, bočně posuvné - úložný box s vybráním - rozsáhlá sada upínacích pásů Lsdpfx Afez Am U Ds Rsru - výstražné tabule vpředu a vzadu - plastová skříňka na nářadí - sklopné zadní opěrné nohy - lžíce bagru umístěná nad zadní nápravou, táhnoucí se až k zadní části, přibližně 1 800 mm x 650 mm, přibližně 150 mm hluboká - rozšíření na 3 m - úložný prostor se dřevěnými deskami pod ložnou plochou

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, barva: černý, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 030 l/100 km, zdvihová výška: 3 700 mm, přípustná celková hmotnost: 24 000 kg, objem nákladového prostoru: 50 m³, chyby a změny vyhrazeny. Lodpszpztbofx Af Rsru

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 900 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2020, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 450 mm, Vybavení: ABS, Rám je pozinkovaný, oje je výškově nastavitelná, pod ložnou plochou se nachází integrovaný uzamykatelný prostor pro nakládací rampy, hliníkové nakládací rampy (d x š) 2900 x 350 mm, opěrné nohy, 2 sklopné opěrné nohy vzadu, ABS, EBS, náprava(y) GFA, bubnová brzdová soustava, 5 upevňovacích ok po každé straně, listové odpružení, 1 úložný box, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisem. SI87176 Lrodozng Nxjpfx Af Rou Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisem. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávky a platby. Rádi vám pro tento předmět vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: S0621, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 02/2025, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 22,5, maximální rychlost: 100 km/h, barva: černý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Málo používaná návěsová cisterna STF 30000 l Truck-Line, povolená celková hmotnost 35 000 kg, nádoba s objemem 31 000 l z hliníku, vnější nátěr černý, integrovaný přetlakový systém s výpustí a podtlakovou pojistkou, dvouokruhová vzduchová brzda s ALB, 3 brzděné nápravy, zadní náprava řízená, automaticky uzamykatelná, provedení nápravy s kotoučovými brzdami SAF, vzduchové odpružení, první náprava automaticky zvedací, provední 100 km/h s EBS a COC dokumentací, nové pneumatiky 385/65-R22,5, ocelové ráfky, příprava na posuvný kryt vpředu, ukazatel hladiny, přídavný ukazatel hladiny vzadu, provedení s čerpadlem včetně rotačního pístového čerpadla Vogelsang VX 186-260Q s výkonem 6000 l a 6" rychlospojkou Perrot vzadu, otočné v rozsahu 180°, 8" ruční šoupátko mezi nádrží a čerpadlem, hydraulický pohon s vypínáním čerpadla (hydraulické čerpadlo s minimální kapacitou 100 l oleje nutné), osvětlení 24 V s 15pinovou zástrčkou, 8" ruční šoupátko vzadu, člověčí otvor vzadu průměr 600 mm, 3 vlnolamy, opěrná noha s převodovkou, připojení se stoupacím potrubím, gumový nálevka 200 mm a 8" šoupě vzadu nahoře na sudu, překládací rameno 6" délka 7000 mm s odkládacím trychtýřem, otočné vlevo a vpravo s ručním ovládáním, proplachování čerpadla (funkce míchání), 5 m vana pro uložení hadic s výpustným kohoutem atd. Lsdpfxeyik Elj Af Roru Mezitimní prodej vyhrazen! Údaje bez záruky!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, první registrace: 08/2009, rozměr pneumatiky: 215/75/17,5, Rok výroby: 2009, Interní číslo: 0002 Prohlídka pouze po předchozí domluvě termínu - TÜV platný do 12/27 - Homologace na 40 km/h - Možnost 80 km/h - Nová tlaková nádoba - Nové vzduchové měchy - Nové tlumiče Odpružení: • 1. náprava: vzduchová • 2. náprava: vzduchová • 3. náprava: vzduchová • 4. náprava: vzduchová Brzdy: • 1. náprava: bubnová • 2. náprava: bubnová • 3. náprava: bubnová s pružinovým akumulátorem • 4. náprava: bubnová s pružinovým akumulátorem Pneumatiky: • 1. náprava: dvoumontáž • 2. náprava: dvoumontáž • 3. náprava: dvoumontáž • 4. náprava: dvoumontáž • Rozměr pneumatik: 215/75/17,5 • Hloubka vzorku: 50 % • Typ disků: ocel Další výbava: • Pohotovostní hmotnost: 8180 kg • Užitečné zatížení: 21820 kg • Plocha ložné plochy: 20,53 m² • Objem ložného prostoru: 61,58 m³ • ABS • EBS • Zvedací střecha • Počet náprav: 4 • Výrobce náprav: BPW • Držák a rezervní kolo • Hydraulické nájezdové rampy Vnitřní rozměry ložné plochy cca: • Délka: 8.050 mm • Šířka: 2.550 mm • Výška: 3.000 mm Lrodpfx Asyy Th Usf Rju Mezitimní prodej, omyly a tiskové chyby vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 900 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2020, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 450 mm, Vybavení: ABS, Rám je pozinkovaný, oje je výškově nastavitelná, pod ložnou plochou se nachází integrovaný uzamykatelný prostor pro nakládací rampy, hliníkové nakládací rampy (d x š) 2900 x 350 mm, opěrné nohy, 2 sklopné opěrné nohy vzadu, ABS, EBS, náprava(y) GFA, bubnová brzdová soustava, 5 upevňovacích ok po každé straně, listové odpružení, 1 úložný box, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisem. SI87176 Lodjz Hr R Nspfx Af Rsru Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisem. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávky a platby. Rádi vám pro tento předmět vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 850 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, - Přepravní řešení na míru - Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek jednonápravového sklápěcího přívěsu - Ocelová svařovaná konstrukce, průběžný zadní sklápěcí hřídel s kulovým sklápěcím ložiskem 80 mm - Přední podpěra s převodovkou - Sklopná zadní podpěra - 2 klíny pod kola s držákem - Ocelová zadní podjezdová ochrana - Zadní zástěrky po celé šířce - Blatníky čtvrtkruhového tvaru - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - 1 plastová schránka na nářadí, s vloženým dnem, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem - Upozornění! Bočnice se ve sklopeném stavu dotýká úložné schránky - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou - Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm - Oj výškově přestavitelná pomocí vřetena, max. rozsah přestavení 300 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - "Nápravy/podvozek laserově seřízeny" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými pryžokovovými čepy a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vahadlové vyrovnání) #Kola a pneumatiky - 285/70 R 19,5" - dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Brzdová soustava - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, s hadicemi k tažnému vozidlu - ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem - Upozornění: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem #Hydraulika - Třístranné sklápěcí ústrojí, hydraulický vícestupňový teleskopický válec s omezením zdvihu a pojistným lanem - Nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticí clony; v případě potřeby nutno dovybavit na nákladním vozidle - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel nákladního vozidla - Hydraulická přípojka s rychlospojkou DN 10/3, včetně spojovací hadice #Sklápěcí korba - Robustní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, ocelovou konstrukcí bočnic, průběžnými bočními stěnami, sklopnými a výkyvně uloženými s centrálním zajištěním dole; zadní rohové sloupky zásuvné; zadní bočnice sklopná a výkyvně uložená, s centrálním zajištěním dole - Délka korby cca 5000 mm, boční stěny na 6 dolních závěsech Lrsdpfszd D Scsx Af Reu - Vratné pružiny bočnic - Šířka korby 2420 mm - 5 párů upínacích ok v podlaze, po 5 t #Provozní pokyny - Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěry a točnice #Země registrace/značky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořadý držák registrační značky - Konturové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace - "15 let záruky proti prorezavění" - Bočnice/korba lakovány v barvě dle přání - Přepravní řešení na míru

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 290 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55R19.5, barva: oranžová, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, dvouosé, nápravy SAF, tandem, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), úchyty pro upevnění nákladu, boční ochrana, přední podpěry, zadní podpěry, výklopné bočnice, ojí s nastavitelnou výškou, odnímatelné bočnice. Korba: s prodlouženými bočnicemi, ocelové bočnice sklopné a podepřené pružinami, stav jako nový! 2x nápravy SAF, bubnové brzdy, prostor pro rampu, kola R, příplatek 300 € a za rampy 1 000,00 €, výška nákladové plochy 1,12 m, rám žárově zinkovaný, nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací dne 04. 07. 2023! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Lrsdpfx Afjzvzgbe Rsu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg Provozní hmotnost: 8.080 kg Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg Celková délka: 11.940 mm Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm Šířka: 2.550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40% měsíční splátka 759,00 EUR Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým věncem Lsdpfxevv D Ixe Af Rsru Výklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká 2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem) 9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t 2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm 3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t 1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze Oje přívěsu s otočným čepem Tažné oje s homologovaným okem 50 mm Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce "Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu) Systém jízdní stability vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači 12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo-červené směrové LED světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 890 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vozidlo z probíhající výroby NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3osý nízkoložný přívěs typ DTS 300, žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 890 kg / 23 890 kg Provozní hmotnost: 6 080 kg Celková délka: 10 900 mm Délka ložné plochy: 8 680 mm Ložná plocha: 6 500 mm včetně 900 mm nájezdového sklonu Výška ložné plochy: 860 mm Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění Dlouhé rampy 2 800 mm s hydraulickým ovládáním Rozšíření ložné plochy na 3 000 mm s výstražnými tabulemi a majákem Velká sada vázacích bodů s nosností 5,0 a 10,0 t 5 párů ok pro trny Tažné oko 40 mm Lrodpjk N Adkofx Af Rsu plus předběžné náklady / příprava ze skladu Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH Nabídka leasingu na splátky: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH. Měsíční splátka: 609,00 EUR

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 580 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrální nápravový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, souvislá sklápěcí hřídel vzadu s 80mm kulovým ložiskem sklápění Přední opěrná noha s převodovkou Lsdpfx Ajzcv Stjf Roru Sklopná zadní opěrná podpora Kliny pod kola s držákem Ocelový podjezdový ochranný rám Zadní zástěrky po celé šířce (nelze v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky 1 plastový uzamykatelný box, š:600 / v:425 / h:460 mm (zámek není součástí dodávky) Poznámka! Bočnice ve sklopeném stavu zasahuje do skříňky. Uzamykatelný prostor pod ložnou plochou pro nájezdové rampy Tažné zařízení – centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem Oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 300 mm Nápravy a odpružení GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, se šikmými kuželíkovými ložisky a S-cam brzdou "Laserově měřené nápravy/podvozek" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" – značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodový vzduchový brzdový systém Barevné rozvody pro snadnější servis Ruční vřetenová parkovací brzda 24 V ABS a ALB, přední ABS zástrčka, s přípojným kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! 2 záměnově zabezpečené spojovací hlavice vpředu, s přípojnými hadicemi k tahači Elektrická výbava 12 až 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení RZ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové záměnově zabezpečené zástrčky vpředu + přípojné kabely Přídavné LED pracovní světlo vzadu, ovládané zpětnými světly Hydraulika Třístranný sklápěč s hydraulickým vícepístovým lisem s omezovačem zdvihu a bezpečnostním lanem, Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby doplnit na LKW (LKW max. hydraulický výkon 55 l/min) Hydraulická přípojka SVK zástrčka NW 10/3, vč. přípojné hadice Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Sklopná korba Stabilní sklopná korba se dnem z 4mm ocelového plechu, bočnice z oceli, boční stěny po celé délce sklopné a kyvné s centrálním zamykáním dole. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvná s centrálním zamykáním dole. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními závěsy. Tažné pružiny bočnic Šířka ložné plochy 2420 mm 3 páry úchytných ok v podlaze, každé 5 t Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace "15 let záruka proti prorezivění" Bočnice/souprava: zinkované nebo lakované dle přání zákazníka Individuální přepravní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Lrodpfozcvt Rsx Af Rsu Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Země schválení/ značky S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Lodpfx Afs Aawdns Roru