Prodej použitých Fliegl Podvozek – Sedlový Návěs (23 314)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěs kontejnerový podvozek
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: šedá, Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu!
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlový čep s vyměnitelným 2" královským čepem
(podvozek připraven pro následnou dodatečnou montáž, záchytná vana, 4x držák hadic, nášlapy, standard Fliegl)
Úchyty na kontejnery:
1x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82), přední není zapuštěný, otočné čepy v delším provedení
24 t dvourychlostní podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu
Zakládací klíny s držákem
Boční podběhy
Podjezdová ochrana se sníženým přístupem pro snadnější výstup + vnitřní stupínek
Půlskořepinové blatníky
s protistřikovými lapači dle EU
Nápravy a odpružení
Diskové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce, Ø 430 mm,
"Laserové měření náprav a podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzdálenost náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy do 44 t
Vzduchové pérování
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a podpůrné funkce rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (podpůrná funkce rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém
Barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
s ventilem zdvihu a spuštění + funkce automatického resetu
Stabilizační systém vozidla
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, instalace v kamionu není hotová (nejde o kalibrovanou váhu)
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5" výrobce dle volby
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektrika
24 V, vícesložkové LED světla, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení espz. značky v LED (Upozornění! u některých tahačů mohou být hlášené chybné diagnózy, i když funkce je zachována)
2 bílé LED poziční světla vpředu
2 bílo-červené LED světla pro vedení stopy vzadu
2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
další LED pracovní světlomet vzadu, zapojený přes couvací světlo
Provozní poznámky
Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20’ tankkontejnery splňujícími ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tankkontejnery musí mít tzv. "end-load-transfer areas" (koncové příčné nosné oblasti)!
Země registrace/ Štítky
Německo
s Dekra schválením a osvědčením (§13 EG-FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednostřádkový držák espz.
Výstražná tabule dle ECE 70
Psdpoy Tvuwefx Ab Tsrb
Konturové značení reflexními pásky dle ECE R048, bílé po stranách, žluté vzadu
Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu!
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěs kontejnerový podvozek
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu!
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký.
Podey Tvphepfx Ab Terb
Nápravy a pérování:
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h).
Brzdový systém:
Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení.
Elektroinstalace:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu.
Provozní pokyny:
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech).
Země schválení/ cedulky:
Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Podvozek – sedlový návěs
FLIEGLSDS 390 Jumbo Tele
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901003047, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, barva: šedá, Rok výroby: 2022, délka (vysunutá): 15 350 mm, délka (zasunutá): 13 850 mm, Vybavení: EBS (Elektronický brzdový systém), zvedací plošina, Fotografie jsou archivní! Vozidlo může být stále v provozu!
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnicová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
14 párů zapuštěných upevňovacích ok ve vnějším rámu, každé 2,5 t
24t dvourychlostní podpěrný naviják, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez boční kompenzace
2 zakládací klíny s držáky
Hliníková boční ochrana proti podjetí
Ocelová zadní ochrana proti podjetí
Čtvrtinové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou
Protistřikové zástěrky za každou nápravou
Ochrana zadních rohů
2 držáky rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro upevnění kola
1 x pro kolo návěsu a 1 x pro kolo nákladního vozidla
Rezervní kolo, značka dle volby výrobce
2 plastové boxy na nářadí se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm
1 schránka na dokumenty vpředu na čelní stěně
#Teleskopické vysouvání
Centrální trubkový rám s čistě svařenými, do sebe zasunutými teleskopickými částmi rámu
Vysunutí max. o 1 500 mm a aretace po cca 1 500 mm; přesný rozměr určí EMPK; části vnějšího rámu dlouhé cca 1 500 mm pro zavěšení do vnějšího rámu ve vysunutém stavu
Aretace mechanickým zajišťovacím čepem
#Nápravy + odpružení
Nápravy s bubnovými brzdami, značka dle volby výrobce
Vzduchové odpružení
#Brzdová soustava
Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
2 proti záměně jištěné červeno-žluté spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s přední zásuvkou EBS, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
#Kola a pneumatiky
265 / 70 R 19,5, značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
#Elektrická soustava
24 V, vícekomorová světla, žluté boční LED osvětlení
2 bílá přední obrysová světla
Pedpjz E Rqrefx Ab Tjrb
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2 x 7pólové zásuvky s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacích kabelů
1 otočný maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (odnímatelné světlo)
1 přídavná 7pólová zásuvka (ISO 1724) v zadní ochraně proti podjetí
#Podlaha
Protiskluzové překližkové desky s fenolovou povrchovou úpravou, tloušťka cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg
V případě potřeby ocelový/žebrovaný plech v oblasti podběhů
#Čelní stěna / přední rohové sloupky
Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1 800 mm, masivní ocelové rohové sloupky
#Bočnice
Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 600 mm (dle volby výrobce), sklopné a odnímatelné
#Středové sloupky
Pár sklopných sloupků ve výšce bočnic, sklopné a odnímatelné
#Zadní stěna / zadní rohové sloupky
Pár sklopných nebo zasouvacích sloupků ve výšce bočnic, odnímatelných
Hliníkový dutý profil 25 mm ve výšce bočnic, sklopný a odnímatelný
#Schválení / označení
Země registrace: Německo
S kontrolou DEKRA a protokolem
Připraveno pro držák jednorádkové registrační značky
1 výstražná tabule dle ECE 70
Bílé reflexní pásky: po stranách na bočnicích
Červené reflexní pásky: po celém obvodu zadní stěny
#Lakování
Rám: DB 7350 Novagrau
Opěrné nohy: černě lakované
Přední rohové sloupky: žárově zinkované
Čelní stěna: eloxovaný hliník
Bočnice: eloxovaný hliník
Středové sloupky / rohové sloupky: stříbrné


Měsíčně více než 140 000 poptávek po koupi
Informujte se nyní
+49 201 858 955 07
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem
Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem
Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena.
Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná.
Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné
24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání
Klíny pod kola s držákem
Psdpfxozlkgce Ab Torb
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli
Půlkruhové blatníky
S protirozstřikovými zástěrkami dle EU
Nárazník vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy
Vzduchové odpružení
1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
s ventilem zdvihání a snižování
Systém jízdní stability vozidla
Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována.
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu
1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení
LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky)
Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou
Provozní poznámky
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky.
Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení.
Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena!
Země registrace/Registrační značky
Německo
S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV)
Připraveno pro jednoradý držák registrační značky
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
*10 let záruka proti prorezivění*
nebo žárově zinkováno
*15 let záruka proti prorezivění*
Podpěrné nohy lakované na černo
Individuálně přizpůsobené přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěs s výměnnou nástavbou
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 100 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, celková délka: 7 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně na základě přání zákazníka.
Prsdpfx Aji Rixnjb Tsb
*Podvozek návěsu pro kontejnery
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem,
2 páry odnímatelných vodicích válečků,
4 uzamykací zařízení kontejneru se stabilními výložníky pro 20' základ,
pro výměnné kontejnery 7,45 a 7,82 m,
24 t dvourychlostní stoupa s jednostranným ovládáním, s rovným spodkem, bez vyrovnání tlaku,
2 klíny pod kola s držákem,
boční ochrana proti najetí z hliníku,
zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli,
poloviční blatníky,
s protistříkajícími lapači,
*Oska a pérování
Náprava s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm,
pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s držákem pro H&S,
*Kola a pneumatiky
385 / 65 R 22,5
Ocelové disky v tovární stříbrné barvě,
*Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém,
Ruční brzda s membránovým akumulátorem,
2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu, bez propojovací hadice,
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu,
Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje funkčnost ABS!
*Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení,
2 bílé poziční světla vpředu,
2 bíločervená boční světla vzadu,
2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu,
*Schválení / štítky
Země schválení: Německo,
s Dekra kontrolou a certifikátem (podle §13 EG - FGV),
příprava pro držák poznávací značky – jednodílný,
Konturové značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá po straně a červená vzadu,
Varovná tabule podle ECE - 70,
*Lakování
Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka,
Stojné nohy s černým povlakem
Pozor: Archivní fotografie!
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Bruck-Waasen
208 km
Návěs s výměnnou nástavbou
FLIEGLContainerchassis light + Singamas Tank
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Fliegl, lehký kontejnerový podvozek + Singamas, nádrž s měřicím segmentem, zvedací náprava, SAF
Vše na jednom místě:
· První registrace: 30. 12. 2019
· Rok výroby: 2019
· Barva: Červená
· Vlastní hmotnost: 3 580 kg
· Pneumatiky: 385/65 R 22,5
· Poznámka: 1 kus ihned k dispozici
Speciální výbava:
Lehký kontejnerový podvozek pro: 1x 20 stopový kontejner uprostřed + 1x 30 stopový kontejner vzadu, nápravy SAF, zvedací náprava, 2 ks hadicových spojek z plastu, ADR – tabulka, EBS, ABS, obrysové značení, 1 ks klíny, boční ochrana z hliníku, 1x 15pólové elektrické přípojky. Singamas, nádrž o objemu 26 litrů, měřicí segment DEZIDATA, nerezová ocelová skříň.
Standardní výbava:
Tříosý podvozek, kotoučové brzdy 430 mm, ventil pro zvedání a spouštění.
Chyby, překlepy a prodej vyhrazen.
Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem.
_____
Interní číslo pro dotazy: TR26013
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Kontaktní osoby pro prodej:
Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština)
p: i WhatsApp
t:
@:
Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština)
Prodsyhkw Ujpfx Ab Tjb
p: i WhatsApp
t: -104
@:
Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština)
p: i WhatsApp
t: -123
@:
Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás!
Domovská stránka: /
Facebook: /
Instagram: /
Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky.
Michael Doblhofer (němčina, angličtina)
p: i WhatsApp
t: -102
@:
Michael Leirich (němčina, angličtina)
p: WhatsApp
t: -125
@:
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Plankenfels
298 km
Návěs s výměnnou nástavbou
FLIEGLContainer Auflieger Containerchassi SDS 380 40"
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, celková délka: 12 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Fliegl, kontejnerový návěs, kontejnerový rám SDS 380, pevný rám, 40" / zvedací náprava, 1. náprava ---- Kontejnerové zámky:
1x 20 stop středně, 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s tunelem pro „husí krk“
----
Přípustná celková hmotnost: 38 000 kg,
Vlastní hmotnost: 5 100 kg,
Užitečná nosnost: 32 900 kg,
Kontejnerové zámky: 1x 20 stop středně, 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s tunelem pro „husí krk“,
Rozteče TwistLock zámků odzadu dopředu: 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm,
Nápravy SAF,
Zvedací náprava 1. náprava,
Vzduchové odpružení,
Kotoučové brzdy,
Boční a zadní ochranný rám,
2x opěrná noha s klikou,
Vzduchové připojení červené/žluté,
1x 15polový,
EBS,
ABS,
Brzdový systém Haldex,
Rozvor: cca 6 350 + 1 410 + 1 310 mm,
Vnější rozměry (D x Š): cca 12 800 x 2 550 mm,
Výška sedla: cca 1 200 mm,
Výška ložné plochy ve spuštěném stavu: cca 1 146 mm,
Výška rámu: cca 130 mm,
Blatníky a postřikovače na všech nápravách,
Pneumatiky: 385/55R22,5 na ocelových discích,
Hloubka dezénu levé přední pneumatiky: 4 mm,
Hloubka dezénu levé prostřední pneumatiky: 12 mm,
Hloubka dezénu levé zadní pneumatiky: 12 mm,
Hloubka dezénu pravé přední pneumatiky: 10 mm,
Hloubka dezénu pravé prostřední pneumatiky: 13 mm,
Hloubka dezénu pravé zadní pneumatiky: 12 mm
Další vybavení:
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli,
Sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a 2 pozicemi pro královský čep,
Kryt proti nečistotám mezi podélníky odzadu do středu rámu, neprojezdný,
Kontejnerové zámky: 1x 20 stop středně, 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s tunelem pro „husí krk“,
24 tunové dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, s poloobloukovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnáním zatížení,
Boční ochranný rám z hliníku,
Podjezdová ochrana z galvanizované oceli,
Polobloukové blatníky,
Nárazový ochranný rám na zadní straně,
Kotoučové brzdy SAF s průměrem kotouče 430 mm,
Rozteč náprav posunutá 1 410 / 1 310 mm (kombinovaná doprava) do celkové hmotnosti vlaku 44 tun,
Vzduchové odpružení,
1. náprava automatická zvedací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání pomocí 3x brzd (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h),
Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava,
Pružinová parkovací brzda,
Prodpfjzy S Evjx Ab Tob
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu,
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu,
Ventil pro zvedání a spouštění,
Systém stability vozidla během jízdy,
Detekce zatížení nápravy prostřednictvím signálu EBS-CANbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče,
24V vícekomorové světlomety, boční žlutá LED osvětlení,
2 bílé poziční světla vpředu,
2 bílo/červená obrysová světla vzadu,
1x 15polová zásuvka vpředu,
Lakování rámu DB 7350 Novagrau.
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuální přepravní řešení
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěs pro kontejnery
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu
Uchyty pro kontejnery:
Zadní výsuv zasunutý:
1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou
Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň:
2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu
Pedpfxsi Ri Exs Ab Tjrb
Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň:
1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu
Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem
Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu
Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné
Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry
Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou
Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany
Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery
Půlkulové blatníky
Protistříkací lapače dle EU
Ochrana proti nárazu vzadu
Nápravy + odpružení
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení hadic pro snadný servis
Parkovací brzda – pružinový zásobník
Tele Control
Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy)
Kola a pneumatiky
385/55 R22,5 značky dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci)
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu
2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení
Pokyny k provozu
Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena!
Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo!
Země schválení/ SPZ
Německo
Homologace podle EU 2007/46
24/7 servisní linka
připraveno pro jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule podle ECE-70
Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu
Lakování
Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno
Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi
nebo
žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Podvozek
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Individuální řešení přepravy
Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Další informace
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, pouze 2 podélníky jako dvojité I-profily pro následnou montáž podpěrné konstrukce vpředu v nové/aktuální verzi, vnější rám lehce zkosený s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů – Pozor! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít!, 24 t dvourychlostní podpěrný klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího tlačení, klíny s držákem, boční nárazová ochrana hliníková výklopná, podjezdová zábrana žárově zinkovaná ocel výsuvná, blatníky poloviční mušle!! Volně přiloženo, nemontováno!!, s ochráncem proti rozstřiku za každou nápravou, 1 plastová vodní nádrž s objemem cca 30 l, vlevo vpředu.
BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, nápravy/podvozek laserově měřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc manuálně snížitelná, ovládání tlačítkem na vozidle.
Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava s 1 středovým vzduchojem standard, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu bez spojovacího vedení, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu, EBS 2S/2M, testovací přípojka pro tlak v brzdových válcích vyvedena ven na EBS modul, Pozor: Přípojné vozidlo smí být tažené pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!, se zdvihacím a sklápěcím ventilem, ovládací jednotka + brzda integrována v rámu jako u sklápěcího návěsu, namontována před nápravami.
Prsdpfx Aei Riwqsb Teb
Kontrola opotřebení brzdových destiček u kotoučových brzd přes kontrolku ABS/EBS na nákladním vozidle.
Pneumatiky 385/65 R22.5 značky Continental, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva.
24 V, multifunkční svítilny, boční žluté LED osvětlení jako u sklápěcího návěsu, musí být dodržena šířka 3000 mm, 2 bílé LED poziční světla vpředu, volně, 2 bíločervená obrysová světla vzadu, 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu.
Německo, schválení dle EG 2007/46 pro celé vozidlo, 24/7 servisní hotline, připraveno pro dvojitý držák na registrační značku (1x plastový a 1x nerezový výměnný držák).
Výstražná tabule dle ECE - 70, hliník, volně, EBS, bezpečné parkování, bez obrysového značení/odrazových pásků dle ECE R 048.
Rám: DB 7350 Nová šedá, podpěry: černě lakované.
K okamžitému dodání!
Individuální řešení přepravy
Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají dle přání zákazníka.
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Bruck-Waasen
208 km
Návěs s výměnnou nástavbou
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2026, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Fliegl, podvozek pro kontejnery ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, s ocelovým tažným čepem, plně zinkovaný rám, nápravy BPW, zvedací náprava
Vše na první pohled
· První registrace: den registrace 06/2026
· Rok výroby: 2026
· Barva: Stříbrná (plně zinkováno)
· Vlastní hmotnost: 4 940 kg
· Pneumatiky: 385/55 R 22,5
· Poznámka: k dispozici ihned, více kusů
Speciální výbava
Podvozek pro kontejnery s ocelovým tažným čepem pro: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontejnery Highcube, ADR: EX1, EX2 a EX3, vysouvací přední a zadní část, PLNĚ ZINKOVÁNO, nastavitelné výškově vzadu a sklopné boční opěry pro kontejnery bez tunelu, přední naváděcí zařízení pro kontejnery, zasouvací a odnímatelné, zasouvací adaptér pro přední zámek, zasouvací podjezdová ochrana pro 25stopové kontejnery, nápravy BPW, zvedací náprava (včetně nuceného spouštění a včetně pomoci při jízdě, ovládání pomocí 3x brzdy), EBS, ABS, rozpoznávání zatížení náprav, zadní a brzdové světlo v LED, 2x7 + 1x15 pólové elektrické konektory, obrysové značení, 2 ks klínů pod kola, boční ochrana z hliníku, držák rezervního kola, toolbox, schránka na dokumenty, uvedená cena za vozidlo, k dispozici i jednotlivě.
Standardní výbava
Tříosý, kotoučové brzdy 430 mm, ventil pro zvedání a spouštění
Chyby, překlepy a mezitím prodané zboží vyhrazeno.
Prodejce si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit.
_____
Interní číslo pro dotazy: TR26187
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Kontaktní osoby – prodej / contact:
Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština)
p: také WhatsApp
t:
@:
Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština)
p: / také WhatsApp
t: -104
@:
Prjdpszc Dq Defx Ab Tjb
Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština)
p: / také WhatsApp
t: -123
@:
Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás!
Domovská stránka: /
Facebook: /
Instagram: /
Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky.
Michael Doblhofer (němčina, angličtina)
p: také WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (němčina, angličtina)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Berlin
337 km
Výměnný podvozek přívěsu, točna
FLIEGLATL / BDF 7,15 18T
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková délka: 9 180 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 75 procent, barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, středová otočná deska, Dříve používaný přívěs pro autoškolu.
STK/technická kontrola může být na přání provedena.
Otočný podvozek BDF, dvounápravový přívěs.
BDF konstrukce s posuvnou plachtou, délka 7,15 m.
Prodpfx Aez E Sfksb Teb
Možnost dodání.
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!
Hmotnosti a rozměry:
Celková hmotnost: 27 000 kg
Užitečné zatížení cca: 22 200 kg
Zatížení náprav: 16 000 kg
Sedadlové zatížení: 11 000 kg
Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka cca: 13 850 mm
Maximální šířka: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 245 mm
Délka ložné plochy cca: 13 650 mm
Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm
Výška na sedlový čep cca: 950 mm
Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm
Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm
Podvozek návěsu pro spedici
Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t
Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů
Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu
Klíny s držáky
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí z oceli
Čtvrtkrytové blatníky
Nápravy a odpružení:
1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava:
Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS!
s ventilem zdvihu a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky:
385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrné
Elektroinstalace:
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červené vedení vzadu
2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu
Podlaha:
Pedoy Sk U Aepfx Ab Torb
Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg
Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí!
Čelo/přední rohy:
Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“
Schválení/štítky:
Země schválení: Německo
s Dekra homologací a posudkem
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené
Lakování:
Rám – RAL 3002 karmínově červená
Podpěrné nohy – černě lakované
Čelo – RAL 3002 karmínově červená
Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu!
Podvozek návěsu pro spedici:
- Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
- Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů
- Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně
- 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu
- Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm
- 2 klíny pod kola s držáky
- Boční ochrana proti podjetí z hliníku
- Podjezdová ochrana z pozinkované oceli
- Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami
- Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě
- 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
- 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm
- 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované
Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí
- 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené
Nápravy + odpružení:
Prsdpsx Rq Slsfx Ab Tsb
- 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami
- „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
- Pneumatické odpružení
Brzdová soustava:
- Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
- Barevné vedení hadic pro snadný servis
- Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
- 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
- EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku
- Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS!
- S ventilem pro zdvih a spouštění
- Systém pro stabilitu vozidla během jízdy
Elektrika:
- 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci)
- 2 bílé poziční svítilny vpředu
- 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
- 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Čelní stěna / přední rohové sloupky:
- 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela
- „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem
Vkládací lišty:
- Řadové dřevěné vkládací latě
Plachta:
- Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy
- Napínací uzávěry z nerezové oceli
Podlaha:
- Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg
Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)!
Zadní stěna / zadní rohové sloupky:
- Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny
- Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry
Střecha:
- Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá
- Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi
Země registrace / tabulky:
- Německo
- Homologace dle EG 2007/46
- 24/7 pohotovostní servisní linka
- Příprava pro jednostřádkový držák SPZ
- Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka.
Prsdpfx Abjzhgkio Tsb
*Podvozek návěsu - sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou
2 klíny s držáky
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě
1 tyč pro plachtu s držákem
1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem
2 tažné háky vzadu
1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku
*Osové jednotky a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm
Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory
Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění
*Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis
Parkovací brzda s přídavnými pružinami
2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení
24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely
Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání/snižování
Systém stability vozidla
Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven
*Kola a pneumatiky
385/65 R22.5, značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS
*Elektrika
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla"
2 přední bílé LED poziční světla
2 zadní bílo-červené obrysové světla
2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu
2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části
*Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW
Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí
*Korby
Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně.
Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm
Zadní stěna s "membránou"
Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle
S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním
Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost
Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 38 m³
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Transportní řešení na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu sklápěče
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2. královským čepem
Zaoblená čelní stěna (patentováno)
Středová teleskopická podpěra, odstavení při naložení není možné, při odstavení musí být vozidlo skloněno dozadu.
2 klíny pod kola s držáky
Sklopná ochrana proti podjetí vzadu
Poloviční blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Antisprejové zástěrky pouze na poslední nápravě
1 plachtová tyč s držákem
2 tažné háky vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm
Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky odpružitelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním
Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda – barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezáměnné spojovací hlavy vepředu
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu
S ventilem na zvedání a spouštění
Pedpfx Aei Riz Rob Tsrb
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bíločervená obrysová světla vzadu
2 x 7pólové nezáměnné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmen. světlost 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon nákladního vozu
Korba
Hliníková skříňová korba z kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna síly 5 mm, s vnějším rámem z 30mm dutých profilů, precizně svařená, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s výstupem na čelní stěnu (nelze v kombinaci s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky.
Zadní stěna s gumovým těsněním (Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C!)
Podlaha po celé délce o síle 6 mm
Stojací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální obsluhu.
Rolovací plachta odkládaná na pravé straně ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let
Transportní řešení na míru
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava individuálně dle přání zákazníka.
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Szigetszentmiklós
377 km
Podvozek návěsu
KÖGELZWE
Zavolat
Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, - velikost kol 385/55 R 22,5
Podpfx Asxdgk Uob Terb
- nápravy SAF
- horní tažná oj
- nastavitelná výška závěsu 760–860 mm
- nastavitelná délka oje
- čep oje 50 mm
- celková hmotnost 18 t
- provozní hmotnost 3 030 kg
- celková délka 9 050 mm
- TPMS, systém monitorování tlaku v pneumatikách
- 1 plastová schránka na nářadí
Zcela nové vozidlo, dosud neregistrované. Rok výroby: 2024. Vozidlo je k převzetí v Szigetszentmiklós, Maďarsko.
Pro dotazy: Gábor NAGY, mobil:
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěs se shrnovací plachtou
Fliegl2-Achs Gardine TWIN Standard Xtra-Long
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23002022053, pohotovostní hmotnost: 5 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 240 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2017, délka ložné plochy: 14 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 70 procent, barva: černý, Upozornění: fotografie jsou archivní. Vozidlo může být v provozu.
# Podvozek – návěs pro spediční přepravu
- Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
- Točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2"
- Vnější rám mírně šikmý, profil "Load-Lock" pro uchycení upínacích popruhů
- Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, půlkulaté patky a rovná připojovací deska, s pohyblivým vyrovnáním posuvu
- Sklopná zadní podpěra
- Výsuvný žebřík vzadu
- Boční aretace dveří
- Zakládací klíny s držáky
- Boční ochrana proti podjetí z hliníku
- Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli
- Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovou skupinou
- Ochrana rohů vzadu
- Trajektová oka
- Zarážky palet na obou stranách, cca 15-20 mm, šroubované; nakládací výška se snižuje o cca 15-20 mm
- Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm
# Nápravy + odpružení
- Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
- Nápravy/podvozek laserově seřízené: nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva
- Vzduchové odpružení
- Bez zvedací nápravy
# Brzdový systém
- 2okruhový vzduchový brzdový systém
- Pružinová parkovací brzda
- 2 spojkové hlavice vpředu se zámkem proti záměně, bez spojovacích hadic
- EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu
- Ventil zvedání a spouštění
Podpoz Egqzofx Ab Terb
- Systém jízdní stability
- Zjištění zatížení náprav přes signál EBS CAN-bus pro zobrazení na displeji v kabině; tahač musí být odpovídajícím způsobem připraven, žádná instalace na tahači (není cejchovaná váha)
# Kola a pneumatiky
- 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce
- Ocelové ráfky, tovární stříbrná
# Elektroinstalace
- 24 V
- Vícekomorová LED světla s rezistorem
- Boční žlutá LED světla
- LED osvětlení registrační značky
- 2 bílá přední LED poziční světla
- 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla
- 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zásuvka vpředu se zámkem proti záměně, bez spojovacích kabelů
- Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes couvací světlo
- Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové spojení s monitorem, držák s přísavkou, napájení z 24V zásuvky
# Podlaha
- Překližka s fenolovou fólií cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou
- Na podélných nosnících, vysoká bodová únosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg
# Čelní stěna/přední rohové sloupky
- Výška 2 580 mm
- Zesílené ocelové rohové sloupky
- Uvolňovací zařízení boční plachty na čelní stěně
- "Crash-Blocker", dole uvnitř ve výšce cca 140 mm, s ocelovým nárazníkem
# Zadní rám/zadní rohové sloupky
- Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní hranu střechy
- Uchycení plachty s kulatou trubkou a ráčnou pro napínání plachty
- Zadní portálové dveře, 2křídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry
# Plachta
- Plachta s navařenými vodorovnými a svislými popruhy
- Napínací uzávěry z nerezové oceli
- Nápisy zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu
# Střecha
- Posuvná střecha, posuvná zezadu dopředu; zadní zdvih střechy sklopný nahoru
- Střešní nosník tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm
- Zvedací střecha EcoLift, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr
- Optimální okap vzadu, na koncovém oblouku nad dveřmi
Upozornění: archivní fotografie!
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu.
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem,
Patentovaný zaoblený čelní panel
24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu
Klíny na kola s držáky
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení
Antispray zástěrky jen na poslední nápravě
Tyč na plachtu s držákem
Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution)
Nápravy a odpružení:
SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
"Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva
Nápravy v provedení offroad
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h)
Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy
Brzdový systém:
Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání/snižování
Systém stability vozidla při jízdě
Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem
TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí)
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5
Ocelové ráfky
Elektroinstalace:
24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná)
Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla)
2x bílé poziční LED vpředu
2x bílo-červené boční světla vzadu v LED
2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů
Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo
Hydraulika:
Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače
Korby:
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu
Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce
Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro)
Podpfx Aoy Rrpleb Torb
Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Zadní stěna membránová
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem
Zadní klapka s gumovým těsněním
Podlaha po celé délce o síle 6 mm
Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu
Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny:
Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Výměnný podvozek přívěsu
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení
Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně podle přání zákazníka.
*Podvozek výměnného tandemového centrálního návěsu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Přední opěrný doraz, podélně nastavitelný a sklopný
2 páry vodicích rolen, odnímatelné vpředu i vzadu
Výškově nastavitelné uzamykací prvky přibližně o 120 mm pro parkovací výšku 1070 mm, zdvih cca 1150 mm, jízdní výška cca 990 mm, se středními podpěrami sklopnými vč. zasouvatelných vodicích rolen do středových podpěr (provedení zámku podle zadního variabilního podvozku)
4 kontejnerové zámky se stabilními rameny pro výměnné kontejnery na základě 20", pro kontejnery délky 7,15 / 7,45 a 7,82 m
1 pár opěrných nohou převodovky vpředu s přímým zakončením a ovládáním z pravé strany
Sklopná zadní opora
2 klíny s držákem
Boční ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana z oceli
Poloskořepinové blatníky
1 držák rezervního kola pro 1 rezervu s upevňovací sadou
1 plastový box na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
*Tažné zařízení tandemového centrálního návěsu
Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, speditionské provedení (nevhodné pro LKW s čelní sklápěcí plošinou, případně nutná přesná kontrola při objednávce)
Přípojné zařízení pod oj, volná délka cca 2200 mm
Sklopné držáky s pružinovou podporou na tažné oji pro vedení propojovacích kabelů k tahači
*Nápravy a odpružení
SAF bubnové nápravy
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
*Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné rozvody pro snadnější servis
Pružinová parkovací brzda
2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojk. vedením k motorovému vozidlu, napojení vpravo vpředu
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu a propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS!
Prodpfx Abezd Uyqe Tob
S ventilem pro zvedání/snižování, funkce držení v poloze nahoře/dole
Stabilizační systém vozidla
*Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 značky dle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné
*Elektrická výbava
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
1x 15 pólová zásuvka vpředu s propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu
2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané zpátečními světly
1 LED pracovní světlomet ve středu vpředu mezi nosníky, svítí dozadu, ovládaný zpátečními světly
*Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Špatné jízdní a nasledující vlastnosti možné při nesprávném rozložení nákladu)
*Země registrace/SPZ
Německo
s inspekcí Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV)
Nepřetržitá servisní linka 24/7
Připraveno pro jednobarevný držák SPZ
Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené
*Nástřik
Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle požadavku zákazníka
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plachtový návěs
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026850, pohotovostní hmotnost: 5 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 125 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 75 procent, barva: stříbrný, - Podvozek: návěs, spediční doprava
- Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným čepem 2"
- Mírně zkosený rám, nové provedení, profil "Load-Lock-Profil" pro upnutí pásů
- Podpěry 24 t, 2rychlostní, ovládání z jedné strany, rovná patka, bez kompenzace posunu
- Pozn.: rohový rozměr podpěr / poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm
- Výsuvný žebřík vzadu
- 2 boční držáky dveří
- Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel
- s protistřikovými zástěrkami dle EU na 3. nápravě
- Zadní rohová ochrana proti nárazu
- 1 uzamykatelná plastová bedna na nářadí, 600x425x460 mm
# Nápravy a odpružení
- 3x nápravy s bubnovými brzdami BPW
Psdpfx Aszzkrdjb Tsrb
- Nápravy/podvozek laserově seřízeny - nižší opotřebení pneu a spotřeba paliva
- Vzduchové odpružení
- Náprava 1: automatická zvedací, nucené spouštění, rozjezdová pomoc "3x brzda" (do 30 % přetížení nápravy, max. 25 km/h)
# Brzdový systém
- 2okruhová vzduchová brzda
- Barevné značení vedení pro snadný servis
- Pružinová parkovací brzda
- 2 nezaměnitelné hlavice vpředu, bez hadice
- EBS 24V se zásuvkou vpředu, bez kabelu
- Pozor: tažení jen tahači se zaručenou funkcí ABS!
- ventil zvedání/spouštění
- Systém stabilizace jízdy
# Kola a pneumatiky
- 385/65 R22.5"
- Ocelové disky, tovární stříbrná
# Elektroinstalace
- 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED
- 2 bílé přední LED obrysovky
- 2 bílo-červené obrysovky vzadu
- 2x 7pól. nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu
# Podlaha
- Laminovaná překližka cca 30 mm, podélné nosníky, zatížení nápravy VZV do max. 7100 kg
# Čelní stěna / přední rohové sloupky
- Výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky skříňového profilu, uvolnění boční plachty u čela, "Crash-Blocker", ocelová ochrana proti nárazu cca 140 mm, uvnitř dole
# Střední sloupky
- 3 páry posuvných sloupků po celé délce, 4 kapsy + dlouhá kapsa dole (odpadá s bočnicemi)
- 3 páry pozic sloupků
# Zasouvací latě
- 5 řad hliníkových zasouvacích latí
# Zadní stěna / zadní rohové sloupky
- Zadní rohové sloupky, ocel, po spodní hranu střechy, uchycení plachty trubkou a račnou
- Zadní vrata, 2křídlá, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry
# Plachta
- Plachta se zavařenými vodorovnými a svislými pásy
- Napínací uzávěry z nerezi
# Střecha
- Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný nahoru, plachta posuvná zezadu dopředu, L-podélník pro automotive, vnitřní šířka cca 2490 mm, plachta bílá
- Nepružná střecha, minimální průhyb podélníku při nakládce
- Optimalizovaná odkapávací lišta vzadu, nad dveřmi
# Provozní pokyny
- Při sestavě soupravy dodržujte zákonnou výšku vozidla!
- Při výšce nad 4000 mm upozorňujeme na:
- Dopravce odpovídá za vzniklé škody sám.
- Přepravce si musí sám zajistit povolení dle § 29 StVO
- Za přepravu vozidel neneseme odpovědnost.
# Země registrace / štítky
- Německo
- s přejímkou a posudkem DEKRA (§13 EG-FGV)
- Nonstop servisní linka 24/7
- Certifikát Fliegl o pevnosti nástavby EN 12642 XL (nosnost do 27000 kg)
- připraveno pro jednořadou SPZ
- Výstražná tabulka ECE-70
- Reflexní pruhy: bílé, dole na plachtě souvisle, nahoře v rozích (s bočnicemi pruh dole na nich)
- Reflexní pruhy: červené, po obvodu zadních vrat
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Podvozek návěsu pro kontejnery
Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále
Úchyty kontejneru:
1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části
2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery
Prodpfx Aoi Riv Nsb Tob
Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná.
24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí – hliník
Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel
Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG
Chránič proti nárazu vzadu
Osy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinou
2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu
Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability vozidla
Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrické vybavení
24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení
(Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci)
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červené obrysové světla vzadu
2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení
2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem
Provozní pokyny
Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena!
Země registrace/ štítky
Německo
s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV)
připraveno pro držák jednodílné SPZ
Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění
nebo
žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění
Individuální přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu!
Na přání dodáme až tři návěsy na přepravu závěsů, uspořádané do prostorově úsporného trojitého stohu. Střecha a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Díky tomu ušetříte na výrazně nižších nákladech na dopravu.
Řešení dopravy na míru
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka.
#Rám, sedlový spoj, přeprava
Predpfx Abozmub Hj Tob
Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem
Vnější rám mírně nakloněný, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů
24 t, dvourychlostní podpěrné zvedáky, ovládání z jedné strany
Výsuvný žebřík v zadní části
Boční ochranné lišty z hliníku
Spodní ochrana z pozinkované oceli
Nárazová ochrana v zadní části
1 plastová skříňka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm
1 úložná skříňka pro hasicí přístroje do 6 kg
#Nápravy a odpružení
Kotoučové brzdové nápravy
„Nápravy/podvozek laserově změřené“ – snižuje se opotřebení pneumatik a spotřeba paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava – automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x brzdění“
#Brzdový systém
Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava
Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu.
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné brzdové spoje vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu
s ventilem pro zvedání a spouštění
Výška vozidla v kombinaci se zvedací nápravou, při zvednuté zvedací nápravě se výška ložné plochy/celková výška zvýší o 50 mm
Systém stability vozidla
#Kola a pneumatiky
445/45 R19,5", ocelové disky, tovární stříbrná barva
#Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, žluté LED osvětlení po stranách
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu
2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu
#Podlaha
Desky z lisovaného materiálu, tloušťka cca 30 mm, uložené na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení osy plošinového vozíku až do max. 7100 kg
V zadní části ocelová/protiskluzová podlaha o délce cca 300 mm
#Přední čelo / přední rohy
Výška 2 580 mm, přední rohy z oceli v objemové konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele,
„Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou
Přední čelo uvnitř navíc obloženo deskami z lisovaného materiálu o výšce 1250 mm
#Střední sloupky
3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou.
3 páry pozic sloupků
4 řady hliníkových V-žlabů
#Zadní čelo / zadní rohy
Zadní rohy z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty
Zadní výklopné dveře, dvouskřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými závorami
#Plachta
Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy
Napínací spony z nerezové oceli
#Střecha
Posuvná plachta, zadní část zvedací, sklápěcí, s plachtou posouvatelnou odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl
Střecha neelastanická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání
Optimální dešťová lišta v zadní části, nahoře na zadním příčníku, nad dveřmi
EcoLift - zvedací střecha zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynodampéru
Konstrukce kompletně volně ložená, jako stavebnice.
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Niederer Fläming
280 km
Sklopný návěs
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu.
Podvozek – sklápěcí návěs
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem.
Patentované zakřivené čelo nástavby.
24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu.
2x klíny pod kola s držákem.
Boční ochrana proti podjetí z hliníku.
Zadní ochrana proti podjetí, sklopná.
6x poloviční blatníky.
Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny.
Tyč na plachtu s držákem.
2x tažné oko vzadu.
Nápravy a odpružení
Diskové nápravy BPW.
Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva.
Vzduchové odpružení.
První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“.
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém.
Barevné vedení pro snadnější servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem.
2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení.
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu.
Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS.
S ventilem pro zvedání a spouštění.
Systém stability jízdy.
Kola a pneumatiky
6x 385/65 R22.5".
6x ocelový disk.
Elektrická instalace
24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení.
2 bílé poziční světla vpředu.
2 bílo/červená obrysová světla vzadu.
2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu.
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení)
Korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu.
Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce.
Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně.
Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně.
Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí.
Zadní stěna s gumovým těsněním.
Podlaha v celé délce 6 mm silná.
Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo.
Provozní pokyny
Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy)
Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby!
Psdpfxjy Efcuo Ab Torb
Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí.
Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení
Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.
Podvozek nízkoložného návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoukónickým čepem a dvěma polohami čepu
24t, dvourychlostní podpěra, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu
Výklopná zadní podpěra
Zakládací klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray dle EU
Skrinka z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, leštěné dveře, uzamykatelná
Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání rádiovým dálkovým ovladačem
Elektrický lanový naviják, 24V, tažná síla 8165 kg, montován centrálně vpředu na ložné ploše labutího krku ve stojaté poloze, v nerezové schránce s dvířky (pokud je technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnými vodícími válci na labutím krku a zadní šikmině.
Upevňovací oka nízkoložné plošiny
Labutí krk: 5 párů upevňovacích ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 5 t. 2 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu ve sklonu krku, každá pro 10 t.
Nákladní plošina: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t.
Zadní část plošiny: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 5 párů upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t.
Nápravy a pérování
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Prsdpfsi Ri E Uox Ab Teb
Poslední náprava automaticky řízená, s automatickým blokováním pro jízdu vzad přes couvací světlo, možnost doplňkové blokace na vozidle přes ruční tlačítko.
Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení a funkcí automatického resetu
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
podle výběru výrobce
Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbro
Brzdová soustava
Dvoukruhová tlakovzdušná brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
Systém stability vozidla během jízdy
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být odpovídajícím způsobem připraveno, bez instalace do LKW (není to cejchovaná váha)
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Elektrika
24 Voltů, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bíločervené vodicí svítilny vzadu
Svítilny kompletně v LED provedení
2x 7pinové a 1x 15pinová zaměnitelná zásuvka vpředu
dodatečný LED pracovní reflektor, vzadu, spínaný přes couvací světlo
LED maják s držákem, ovládání přes parkovací světlo
Pár varovných tabulí, dvojité LED podsvícení, vysouvací do šířky 3000 mm
Podlaha
Labutí krk s Mega Gripem z ozubených roštových podlah / nízkoložná plocha s Mega Gripem z ozubených roštů / zadní šikmina s Mega Gripem z ozubených roštů
Čelní stěna / přední sloupky
Ocel, 1200 mm vysoká, s příčnou vzp
Úspěšně
Vaše zpráva byla odeslána.
Malý inzerát
Hamm
580 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 925 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5, barva: červený, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Barva: RAL 3002 karmínová
Přední/zadní stěna: fialová / bílá
Výsuvný žebřík na zadní straně, boční aretace dveří
Podpěrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky vpředu
nad 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, nárazová ochrana na zadní straně,
oboustranné dorazy pro palety, výška cca 15-20 mm, šroubované provedení, výška nakládky se snižuje o cca
15-20 mm, plastová krabice na nářadí
Nápravy + odpružení
SAF kotoučové brzdy, „nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a
spotřeby paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automatická zdvihací náprava, včetně nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu,
ovládání „3x zabrzdit“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do
rychlosti max. 25 km/h)
Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto není poskytována záruka na poškození pneumatik
Brzdový systém
Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení trubek pro snadnou údržbu, pružinová parkovací brzda,
2 vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího kabelu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS
Zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu, upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly,
která zaručují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění
výšky jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se výška nakládky, resp. celková výška zvětší o 50
mm (u Mega Flex pouze při nízké jízdní výšce, resp. výšce sedelného spoje), systém stability vozidla
Kola a pneumatiky
435/50 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektřina
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu
2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7polová a 1 x 15polová vzájemně zaměnitelná zásuvka vpředu
Podlaha
Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou únosnost pro boční zatížení paletovacím vozíkem
do max. 7100 kg
Přední stěna / přední rohové sloupky
Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky ve verzi s velkým objemem, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na přední stěně,
„ochrana proti nárazu“, ve spodní vnitřní části ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou
Střední sloupky
3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a ve spodní části s dlouhou kapsou,
3 páry pozic sloupků
Zasouvací latě
5 řad dřevěných zasouvacích latí
Zadní stěna / zadní rohové sloupky
Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní hranu střechy, úchyt pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem pro plachtu
Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými zámky
Plachta
Pedpfx Abszun I Ae Tjrb
Plachta se všitými horizontálními a vertikálními pásy
Napínací mechanismy z nerezové oceli
Střecha
Fliegl-Blitz, posuvná střecha, koncový zvedák vzadu, výklopný, se střešní plachtou, kterou lze posouvat odzadu dopředu,
L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, střecha
neelastická, minimální prohnutí střešního nosníku při nakládání a vykládání, EcoLift – zvedací střecha, výška zvednutí cca 380 mm,
oboustranně, s podporou plynovými tlumiči,
3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm
optimální okap na zadní straně, nahoře na koncovém nosníku, nad dveřmi
Certifikát výrobce Fliegl o
pevnosti nástavby podle EN 12642 XL, certifikát výrobce Flie
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl podvozek – sedlový návěs"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.





































































































































































































































































































































































