Prodej použitých Fliegl Stahlhalbschalenmulde 3X9T Iso, Dhks 390, 24 Cbm (8 948)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 550 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Vzduch, zvedací zařízení, BPW kotouč, EBS, PVC polopláštěné blatníky, středová spouštěcí podpěra, hliníková kola, sklopný postranní ochranný prvek, termoizolace, vystouplá zadní stěna, lávka se žebříkem, PVC zadní plachta, PVC rolovací plachta Dkedpfxoy Dy Ags Akpst

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 787 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2017, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 39 000 kg / 35 000 kg Provozní hmotnost: 5 213 kg Užitečná hmotnost: 33 787 kg / 29 787 kg Celková délka: 8 200 mm Délka ložné plochy: 7 200 mm Šířka: nakládací šířka 2 350 mm / celková 2 550 mm Další informace - Vnitřní výška korby: 1 450 mm - Objem: 24,5 m³ - Výška sedlového čepu: 1 200 mm - Tyč pro plachtu s držákem - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení Dkodpfx Akjycbi Ropet - Ocelová kulatá korba v provedení "vana" - Zadní stěna jako kývavé víko - Pracovní plošina s přístupem - Jednostranně rolovací plachta Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsáno.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 01/2024, - Zdvihací náprava – plachtová verze – provozní hmotnost 5 180 kg – stav jako nový. Djdpfxozy Ebws Akpokt

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, barva: černý, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 030 l/100 km, zdvihová výška: 3 700 mm, přípustná celková hmotnost: 24 000 kg, objem nákladového prostoru: 50 m³, chyby a změny vyhrazeny. Dksdpfxozpztbs Akpst

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Dsdpfx Asi Ri Dpokpjkt Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Dkodpfxji Ri A Io Akpjt Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo je z aktuální výroby – dostupné přibližně za 2 týdny Vozidlo / nástavba: sklápěcí korba Celková hmotnost: 35 000 kg / 39 000 kg Provozní hmotnost: 5 500 kg !!! Dkjdpfx Akovhyf Ropjt Užitná nosnost: 29 500 kg / 33 500 kg Celková délka: 8 600 mm Objem: 25 m³ Další informace – Celková výška cca 3 160 mm – Vnitřní šířka cca 2 350 mm – Výška sedlového čepu cca 1 200 mm Podvozek návěsu – sklápěč: – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v základním lehčeném provedení, – 1x střední opěrná noha – Sklopné boční ochranné zařízení proti podjetí – Ochrana proti podjetí s „pružinovou podporou“ pro snadnější obsluhu – Poloskořepinové blatníky – Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny – Antispray lapače pouze na poslední nápravě – 2 tažná oka vzadu Nápravy a pérování: – SAF brzdové nápravy s kotouči o průměru 430 mm – Nápravy / podvozek laserově zaměřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva – Nápravy v off-road provedení – Vzduchové odpružení – Měřič tlaku vzduchových měchů vpředu na rámu – 1. náprava automaticky zvedací, ovládatelná navíc elektricky z vozidla, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci, bez instalace na tahač (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: – 2okruhový pneumatický brzdový systém Barevně odlišené vedení pro snadný servis – Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem – 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení – 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu – Zdvihací a spouštěcí ventil – Systém stability jízdy vozidla – Automatické snížení korby při sklápění s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky: – 6 x 385/65 R22.5“ evropské výroby, dle výběru výrobce Elektrická výbava: – 24 V, vícekomorová LED svítidla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tažných vozidel může docházet k falešným hlášením závad, i když je funkce zachována) – Boční žluté LED světlo spojené s blinkrem „blikající boční světla“ – Prémiové LED boční obrysové světla s „20 LED diodami na světlo“ – 2x bílé poziční LED světla vpředu včetně – 2x bílo/červené LED světla vzadu včetně – 2x 7pol a 1x 15pol zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů – LED pracovních světlometů po obou stranách (aktivace zpětným osvětlením) – 2 přídavné LED pracovní světlomety integrované v zadní části Hydraulika: – Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromován, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm – Výrobce Hyva – Ovládání hydrauliky PTO z tahače – Hydraulická přípojka s hadicí a vozidlovou šroubovou zástrčkou NW = 54 mm s velkou šroubovací maticí Korba: – Ocelová kulatá korba HARDOX v „Stone Master Design“ z velmi otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou podporou válce. Uvnitř nástup na čelní stěně – Greenline – konický a aerodynamický tvar korby – Držák na lopatu a smeták venku na čelní stěně – „Membránové“ zadní čelo – Zadní čelo jako kyvná klapka s „dvojitým kloubovým závěsem“, vně uložené, s dvojitým hákovým uzávěrem. 2 šrouby s křídlovými matkami po stranách dole – Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! – Boční stěny v celku 4 mm silné, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení i hmotnost – Fliegl S.T.E.P. – výkyvná nástupní plošina vpředu se sklápěcím žebříkem pro boční nástup vlevo vepředu,

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Barva: přírodní, zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, přípojný konektor 1x15 pólů, výbava: vnější rám lehce zkosený, nová verze s „Load-Lock“ profilem pro uchycení upínacích pásů, 13 párů dalších upínacích ok vně rámu, každé na 5 až 24 tun. Dvoustupňový opěrný kladkostroj, obsluha z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou ochranou proti nárazu vysokozdvižného vozíku z oceli na bočním a zadním vnějším rámu. 1 držák na rezervní kolo pro jedno elektrické kolo včetně sady pro upevnění kola. 1 plastová skříňka na nářadí 650 x 520 x 670 mm. 7 párů kapes na sloupky integrovaných ve vnějším rámu, rozměry 83 x 83 mm. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm, vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdy. Kola a pneumatiky: 6x 385/65 R22,5, 6 ocelových disků v tovární stříbrné barvě. Podlaha z protiskluzové překližky přibližně 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou – vysoká bodová nosnost na zatížení osa vysokozdvižného vozíku až 7 100 kg. Přední čelo / přední a rohové sloupky z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 1 950 mm; rohové sloupky ze zesílené oceli pro velký objem + 2 střední podpěry „Crash-Blocker“, dole uvnitř do výšky cca 140 mm. Bočnice z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 700 mm. Rám žárově pozinkovaný vč. pasivace „15 let záruka proti prorezivění“. Bočnice ALU eloxované. Změny a omyly vyhrazeny. Dedpfxetcwmis Akpskt

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, přímý spodek, bez vyrovnávacího pístu Kliny s držákem Sklopná ochrana před podjetím Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníků s protištěrkovým povrchem Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření geometrie podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10letá záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava v barevném rozlišení vedení pro snadný servis Průběžná parkovací brzda s pružinovým válcem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 Ocelové disky, tovární stříbrná RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (nutná podpora v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žlutá LED světla spojená s blikáním "Blikající boční obrysová světla." 2x 7-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, HDK šroubovací spojka, pevná část, NW 48 mm (bez hadicové spojky) Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu na LKW Korba Ocelová profilovaná vana z vysoce otěruvzdorné oceli HB400, šikmá přední stěna s vnější montáží hydraulického válce. Držák na lopatu a koště zvenku na přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěnu. Boční stěny tloušťka 3 mm, podlaha tloušťka 3 mm Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s dvoukloubovým pantem a dvoukřídlými vraty dělenými v poměru 1/2 ku 1/2, nahoře kyvné rameno, každé dveře s výsypkou Stání s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro snadnou manipulaci Rolovací plachta jednostranně na FR-pravo, s centrálním zamykáním na FR-levo Země schválení/štítky Německo Homologace podle EG 2007/46 Odolnost dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednopáskový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Dodpfx Asi Rizfjkpjkt Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Korba – RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Ocelová zadní sklápěcí korba cca 50 cbm, kombinované zadní dveře dvoukřídlé s otočným tyčovým zámkem / kyvná klapka, 2x obilní posuv, automaticko-mechanické 4-háčkové zajištění, HYVA sklápěcí píst, rolovací plachta, podpěrné nohy, ABS, EBS, nápravy SAF INTRA CD, kotoučová brzdová soustava, zvedací náprava, vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, vypínač pro spouštění sklápěče, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané nápisy. SI86095 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Dsdpfxsw Ertgj Akpekt Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu – sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované obloukové čelo korby 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola). Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle Korba Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce. Uvnitř výstup na čele. Greenline - konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště zvenku na čele Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole. Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo Země registrace/štítky Dsdpfx Aoi Rivdekpjkt Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry černě lakované Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 471 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2020, další kontrola (TÜV): 02/2027, objem ložného prostoru: 28 m³, Vybavení: ABS, německé vozidlo z první ruky bez nehody objem 28 m³ plošina plachtová konstrukce hydraulický systém 150–250 bar kotoučové brzdy automatické sklápění asistent pro rozjezd na staveništi zvedací náprava pohotovostní hmotnost 6529 kg opěrné nohy pro plné zatížení dobrý technický stav pronájem, nákup, pronájem s opcí na koupi pronájem s kompletními službami od 990 EUR netto měsíčně (ceny pronájmu se liší v závislosti na délce trvání) více informací na: / Příklad pronájmu s opcí na koupi: 510 EUR netto měsíčně při délce trvání 24 měsíců, speciální platbě za pronájem 5000 EUR netto a závěrečné splátce 3000 EUR netto. Všechny údaje jsou uvedeny bez DPH a podléhají kladnému posouzení bonity. Rádi vám připravíme aktuální nabídku pronájmu s opcí na koupi. Dksdpfx Aezyw Enokpot německý přívěs německá registrace první majitel bez poškození ocelový přívěs o objemu 28 m³ hydraulický systém s tlakem 150–250 bar zvedací náprava plachta plošina kotoučová brzda pohotovostní hmotnost 6529 kg 2 opěrné nohy pro plné zatížení dobrý provozní stav WSK000001309072

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 140 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2015, objem ložného prostoru: 43 m³, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 2 100 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Vzduchové odpružení, zvedací zařízení, BPW kotouče, EBS, hliníková kola, hliníkové sklápěcí podpěry, přistavovací žebřík, PVC poloviční blatníky, sklápěcí UFS, oboustranný AFS, podlaha 5 mm, bočnice 3,2 mm, kombinovaná zadní stěna, posuvné dveře, lávka s žebříkem, PVC rolovací plachta s centrálním zamykáním, značka A, reflexní tabule, manometr pro zatížení, tabule s čísly pro přepravu nebezpečného zboží Dkjdpfx Aeyu Ertokpst

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 137 500 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), počet lůžek: 6, počet míst k sezení: 8, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: tmavě červená, první registrace: 07/2003, další kontrola (TÜV): 07/2026, výrobce podvozků: Unicat, celková délka: 7 584 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 3 650 mm, konfigurace náprav: 4x4, emisní třída: Euro 3, kombinovaná spotřeba paliva: 20 l/100 km, spotřeba paliva (městský provoz): 18 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 22 l/100 km, kapacita palivové nádrže: 560 l, celková hmotnost: 10 900 kg, pohotovostní hmotnost: 7 990 kg, provozní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 910 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 395/85 R20, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2003, typ pohonu: permanenter Allrad mit zus. Sperren, počet převodových stupňů: 32, číslo stroje/vozidla: WMAL80ZZZ3Y118466, Vybavení: ABS, celoroční pneumatiky, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jednolůžko, klimatizace, koupelna, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, solární pole, sprcha, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Osvědčené vozidlo 4x4 pro cestování, vhodné až pro 6 osob. Původně používáno jako doprovodné vozidlo a obytná dodávka geovědci. Následně po dobu 17 let používáno námi pro cestování po celé Evropě a severní Africe. „Manni“ byl a je ve všech oblastech použití naprosto spolehlivé vozidlo. Naše děti jsou nyní dospělé a jdou vlastní cestou. Je nám těžké se s ním rozloučit, ale náš věrný společník na cestách a dobrodružstvích si zaslouží novou rodinu, která si jej bude stejně užívat. Je ve velmi dobrém stavu, nová STK a emise před předáním. Opravy a údržba byly trvale prováděny specializovanými dílnami. Spotřeba: 18–25 l v závislosti na jízdním stylu a povrchu. Vpředu zcela nové originální sedadla Recaro s vyhříváním a ventilací. Převodovka ZF s dvojitým H-vedením, rozdělovací převody a redukcí, 32 převodových stupňů vpřed. Rychlost jízdy od 1,7 km/h do 125 km/h, permanentní pohon všech kol. Alarm s imobilizérem (obnoven přibližně před 3 lety). Garmin GPS a odolný notebook s Quo-Vadis/GPS myší, a také zařízení pro CB rádio. Klimatizace v kabině dodatečně nainstalovaná firmou MAN. Generátor Dometic TEC 30 na naftu. LED dálkové světlomety. NATO konektor na vnější straně pro posílení při startu a připojení zařízení pro udržování baterie (CTEK 24V v ceně). Tažné zařízení 14 t, zabudované v rámu. Sněhové řetězy RUD, dosud nepoužité. Nadstavba Tříbodové uložení pro bezpečné upevnění nadstavby na torzní odolném rámu. Samonosná konstrukce sendvičových panelů z GFK. Tloušťka stěny 60 mm. Podlahová deska s vyztužením ocelovým rámem vyplněným pěnou. Přechod do kabiny s vysoce flexibilním spojovacím měchem. Vnější úložné boxy. Pětistupňové výsuvné schody. Vylomením odolné okna a střešní okno. Okna z kompozitního bezpečnostního skla, zatemňovací rolety a sítě proti hmyzu. Vnitřní rozměry nadstavby: délka 4680 mm, šířka 2360 mm, výška 1950 mm. Sedadlová souprava přestavitelná na dvoulůžko se speciálně vyrobenou matrací/polstrováním a další vrstvou pro vynikající pohodlí při ležení. Dvoulůžko s odpružením, větráním a komfortní matrací v zadní části, rozměry 140 x 200 + 10 cm. Koupelna s sprchou a WC, sklopné nerezové umyvadlo, keramické splachovací WC, horní skříňka v koupelně se zrcadly, vlastní radiátor, lze použít i jako sušárna. Pracovní deska z pravého žuly s nerezovým dřezem, dvě sklopné prodloužení pracovní plochy. - Jednopáková baterie pro teplou a studenou vodu, samostatný výtok pro filtrovanou pitnou vodu. - Tříhořákový plynový vařič, chladnička 85 litrů, úložný prostor pod sedací soupravou. Dkodezphbxspfx Akpet Podlaha pokryta mozaikou z přírodního kamene, robustní a odolná. Očalounění sedadel z kvalitní látky v moderní šedé barvě (nedávno obnoveno). Elektrická instalace Řídicí panel pro sledování napájení a stavu nádrží. Jistič pro ochranu osob, pojistkové automaty a hlavní vypínač baterie. Měnič 24 V / 230 V, mezinárodní zásuvka 90 V - 260 V AC. Dva solární panely na střeše. Klimatizace Dometic HB2500 pro obytnou kabinu. Hudební systém s CD přehrávačem v nadstavbě. LCD obrazovka s CD přehrávačem. LED vestavěná světla a čtecí lampičky, částečně s USB porty. Upozornění na plyn, lze vypnout. 22 litrový ohřívač vody. Filtr na pitnou vodu. Nádrž na šedou vodu 120 litrů. Nádrž na černou vodu 50 litrů. 2 x 11 kg plynové láhve (pouze pro varné desky). Centrální topení na teplou vodu (9 kW) pro využití tepla z motoru a provoz na naftu. - Výsuvné hliníkové žebříky (400 cm) pro střešní nosiče. - Hliníková úložná skříň XXL. - Různé nářadí, aku šroubovák, kufřík s nářadí

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 220 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 06/2017, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Registrace vozidla, STK/technická kontrola/bezpečnostní kontrola, přeprava do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Základní barva: stříbrná Doplňková výbava: Dkodpfxoww D Iye Akpet ABS, vzduchové brzdy, EBS, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), kotoučové brzdy, odpružení: vzduch-polohovatelná náprava, užitečné zatížení (kg): 29220 Typ nástavby: Langendorf SKS HS 24/29, z 1. ruky, v top stavu, připraveno k použití, kotoučové brzdy, zvedací náprava, HSN/TSN: 6787/000 Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 420 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 390 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, * Výška sedla přibližně 1270 mm * Sklopný podjezdový ochranný rám Dkjdpezvz Thjfx Akpjt * Odtažné oko na zadní části * Stahovací plátno Camaro, elektrický pohon s dálkovým ovládáním * Nápravy SAF, provedení pro jízdu v terénu * Kotoučové brzdy, průměr 430 mm * vzduchové odpružení * 1. náprava jako zvedací náprava (automatická a doplňkově ovladatelná z kabiny nákladního vozidla) * Zvedací náprava s nuceným spouštěním a asistenčním systémem pro rozjezd * Leštěná hliníková kola * LED osvětlení * Hydraulický systém, nízkotlaké válce, 170 bar * Zadní stěna s výklopnými křídly * Boční stěna o tloušťce 4 mm, celistvá * Podlaha o tloušťce 4/5 mm * Korba, barva ocelově šedá * Rám, barva nově šedá * Zinkované podpěrné nohy * Hliníkový žebřík 3300 mm s držákem * Koště a lopata včetně držáku na čelní stěně * SP 06.2027 * a další * Chyby, změny a prodej vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 420 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2010, délka ložné plochy: 11 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 63 m³, Vybavení: ABS, Vzduchové odpružení, hydraulická plošina, kotoučové brzdy BPW, elektronický brzdový systém (EBS), hliníková kola, podpěrné zvedáky, elektrický držák, přídavný žebřík, poloviční blatníky z PVC, sklopná hliníková podlaha UFS, oboustranný systém AFS, čelní stěna o tloušťce 5 mm, podlaha o tloušťce 7 mm, kombinovaná zadní stěna, nástupní plošina se žebříkem, plachtová krycí konstrukce z PVC se centrálním zamykáním, 2x boční ochranné prvky, manometr pro sledování zatížení, výstražná tabulka „A“. Dodpszzha Ejfx Akpskt

Stav: použitý, první registrace: 10/2011, Rok výroby: 2011, REISCH 82 m³ posuvná podlaha Walkingfloor s obilným trychtýřem PODLAHA: VELMI DOBRÝ STAV! ● Nástavba: celohliníková ● Rám: ocel ● Objem: 82 m³ ● 3 x BPW-ECO Plus nápravy ● vzduchové odpružení ● zvedací náprava ● zvedací/spouštěcí zařízení ● kotoučové brzdy ● Ochoz ● Obilný trychtýř a šoupě vzadu ● Rolovací plachta ● ALU posuvná stěna ● hydraulické zamykání ● WABCO Smartboard ● ABS ● ALCOA ráfky ● Pneumatiky: 385/65 R 22.5 ● Celková hmotnost: 35 000 kg ● Pohotovostní hmotnost: 7 700 kg! ● Celková délka: 14 050 mm ● Vnitřní rozměry (včetně obilného trychtýře): 12 600 x 2 470 x 2 510 mm - Německý návěs! - 1. majitel! - TÜV / STK: nová! Dkjdoyutyrjpfx Akpjt Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Užitečné zatížení: 1 kg Pro více informací kontaktujte Joannise Arpantzanise nebo Kaie Bühlera.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 220 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Vzduchové odpružení, zvedák, disk SAF, EBS, hliníková kola, hliníkové padací podpěry, držák rezervního kola, příložný žebřík, PVC poloplášťové blatníky, sklopné UFS z hliníku, boční AFS vpravo, kombinovaná zadní stěna, posuvný mechanismus, pochůzný lávka se žebříkem, PVC roletová plachta s centrálním zámkem, 2x WZK, reflexní štítek, manometr zatížení Djdpey Dy Aaofx Akpokt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 085 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2000, Vybavení: ABS, Německé vozidlo, kyvná klapka, obilní klapka na obilí plošina, BPW bubnové brzdy, Dsdpfx Ajw Hin Dokpskt Více informací po telefonu Christian

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 471 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2019, objem ložného prostoru: 28 m³, Vybavení: ABS, německé vozidlo z první ruky bez nehody objem 28 m³ plato plachta s navijákem hydraulický systém 150–250 barů kotoučové brzdy automatické sklonění při vykládce asistent pro rozjezd na staveništi zdvihací náprava pohotovostní hmotnost 6 529 kg opěrné nohy pro plné zatížení dobrý technický stav pronájem, prodej, leasing Dkedpfx Akezmk Hfopst pronájem s kompletními službami od 990 EUR měsíčně (netto) (ceny pronájmu se liší v závislosti na délce pronájmu) více informací na: / Příklad leasingu: 510 EUR měsíčně (netto) při délce leasingu 24 měsíců, počáteční platbě 5 000 EUR (netto) a závěrečné splátce 3 000 EUR (netto). Všechny ceny jsou uvedeny bez DPH a platí při pozitivním hodnocení bonity. Rádi vám připravíme aktuální nabídku leasingu. německý přívěs německá registrace první majitel bez poškození ocelový přívěs o objemu 28 m³ hydraulický systém s tlakem 150–250 barů zdvihací náprava plachta plato kotoučová brzda pohotovostní hmotnost 6 529 kg 2 opěrné nohy pro plné zatížení dobrý provozní stav WSK000001309072

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2. královským čepem Zaoblená čelní stěna (patentováno) Středová teleskopická podpěra, odstavení při naložení není možné, při odstavení musí být vozidlo skloněno dozadu. 2 klíny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí vzadu Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprejové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 plachtová tyč s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky odpružitelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda – barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezáměnné spojovací hlavy vepředu EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu S ventilem na zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové nezáměnné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmen. světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon nákladního vozu Korba Hliníková skříňová korba z kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna síly 5 mm, s vnějším rámem z 30mm dutých profilů, precizně svařená, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s výstupem na čelní stěnu (nelze v kombinaci s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Dsdpfxsi Riz Rj Akpekt Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Zadní stěna s gumovým těsněním (Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C!) Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stojací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální obsluhu. Rolovací plachta odkládaná na pravé straně ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 020 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2020, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 56 m³, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Vzduchové odpružení, hydraulická plošina, skleněná střecha SAF, systém EBS, hliníkové opěrné nohy, PVC polokryt, 2x boční ochranné nárazníky, boční AFS na obou stranách, přenosná žebříková konstrukce, sklopná hliníková konstrukce UFS, reflexní značka, osvětlení nákladového prostoru, hliníková kola, systém TIM, manometr pro kontrolu zatížení, přední stěna z 5mm hliníku, podlaha z 7mm hliníku, vibrační zařízení, boční stěny z hliníkových profilů a dřeva, kombinovaná zadní stěna, dělená v poměru 2/3 – 1/3, posuvné panely, násypka s prachovým filtrem, 2x pohyblivé a posuvné přepážky, chodník s žebříkem, PVC plachta s centrálním zamykáním, dělicí komora, 2x hliníková úložná skříň. Dksdpfezyd Ehox Akpot

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 240 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Vzduchové odpružení, zvedák, okno MB, systém EBS, hliníková kola, podpěrné nohy, přenosná žebříková konstrukce, poloviční blatníky z PVC, sklopné bočnice UFS, korba z oceli HB 450, tloušťka podlahy 4 mm, tloušťka bočnic 3,2 mm, zadní stěna 1/2 + 1/2, žebřík a nástupní plošina, rám plachty, manometr pro kontrolu zatížení, 2x ovládací prvek, plachta s centrálním zámkem. Dkjdpjzx I Epjfx Akpot

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, první registrace: 07/2018, další kontrola (TÜV): 06/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: šedá, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Němčina - Bachar Ibrahim / Arabština / Angličtina / Němčina - Registrační servis, STK/SP/UVV, převoz do přístavu Základní barva: šedá Výbavové prvky ABS, EBS, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), kotoučové brzdy, odpružení: vzduchové s možností zvednutí nápravy, užitečné zatížení (kg): 29600 Dsdpfx Aezgr N Iekpokt Typ nástavby: Fliegl SDS 390 Edscha náprava s možností zvednutí, box na palety, čistý, HSN/TSN: 7951/000 Změny vyhrazeny.