Prodej použitých Gs Meppel Přívěs Na Plošinu (28 121)

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 04/2008, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, Rok výroby: 2008, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 215/75R17.5 Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 8 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 20 %; vlevo vně: 20 %; vpravo uvnitř: 20 %; vpravo vně: 20 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 8 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 20 %; vlevo vně: 20 %; vpravo uvnitř: 20 %; vpravo vně: 20 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 8 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 20 %; vlevo vně: 20 %; vpravo uvnitř: 20 %; vpravo vně: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 980 kg Godpjy Ic Rhsfx Al Ujiu Užitečné zatížení: 24 020 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace SPZ: OK-24-KD

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/1998, celková šířka: 2 490 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 4 740 mm, barva: černý, Rok výroby: 1998, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení - Nápravy SAF - Bubnové brzdy - Centrální mazání Giodow Auxaepfx Al Usu = Poznámky = GS Meppel AIC 2800 K Rok výroby: 1998 Sklápěcí kontejnerový přívěs Délka systému: 640 cm Výška systému: 112 cm Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 60 %; Profil pneumatik vpravo: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 820 kg Užitečné zatížení: 23 180 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 112 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: WT-70-YJ Další informace Pro více informací se obraťte na Johna Hesselinka nebo Christel Hesselink. = Informace o firmě = Financování tohoto vozidla? Žádný problém. Rádi vám rychle zprostředkujeme výhodný leasing na 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1999, celková délka: 10 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, rozvor náprav: 5 530 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R 17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 25 %; vlevo vně: 25 %; vpravo uvnitř: 25 %; vpravo vně: 25 % Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 20 %; vlevo vně: 20 %; vpravo uvnitř: 20 %; vpravo vně: 20 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 % Giodpfxjy Ruate Al Ueu Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 000 kg Užitečné zatížení: 22 000 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 100 cm Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: WX-86-HS

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2010, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 275/70 22.5, rozvor náprav: 4 300 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Vzduchové odpružení vzadu = Poznámky = - GS Meppel 3-nápravový kontejnerový přívěs (typ: AC-2800 N) - Délka systému: 725 cm Giedpfjyx D Shex Al Uou - Výška systému: 117 cm - Délka ojí: 320 cm - Průměr ojí: 50 mm - Nerezová úložná skříň = Další informace = Obecné informace Modelový rok: 2026 SPZ: 39-WF-ZJ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 22.5 Značka náprav: SAF Odpružení: listové Přední náprava: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná; vzorek levé vnitřní pneu: 70 %; vzorek levé vnější pneu: 70 %; vzorek pravé vnitřní pneu: 70 %; vzorek pravé vnější pneu: 70 % Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek levé vnitřní pneu: 60 %; vzorek levé vnější pneu: 60 %; vzorek pravé vnitřní pneu: 60 %; vzorek pravé vnější pneu: 60 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek levé vnitřní pneu: 60 %; vzorek levé vnější pneu: 60 %; vzorek pravé vnitřní pneu: 60 %; vzorek pravé vnější pneu: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 040 kg Nosnost: 22 960 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkce Výrobce nástavby: GS-Meppel AC-2800 N Údržba, historie a stav APK (STK): platná do 02/2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2013, délka ložné plochy: 6 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 8 110 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 860 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2013, = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 55 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 55 % Náprava 2: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 750 kg Užitečná hmotnost: 15 250 kg Celková povolená hmotnost: 20 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace Gisdsymqxvjpfx Al Uju SPZ: 56-WJ-XK = Firemní informace = Máte-li jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Uvedené ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem musí být prostředky převedeny na níže uvedený bankovní účet. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Užitečné zatížení: 19 990 kg Celková hmotnost: 8 010 kg Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Pneumatiky vpředu: 245/70 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R 17.5 Giedpjutw I Nefx Al Ueu Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 600 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 8 795 mm, Vybavení: ABS, | Krone AD Jumbo plateau přívěs 3-osý Nový | Multilock vnější rám po celé délce | Přední a zadní vzduchové odpružení (zvedání/snižování) | Otočný podvozek s kulovým ložiskem, nenáročný na údržbu | Tažné oko 40 mm | BPW nápravy s bubnovými brzdami | Držák na rezervní kolo | Rozměry (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Ocelová čelní stěna 1,60 m | Rozvor: 8 795 mm | Pneumatiky 12x přední/zadní: 235/75 R 17,5 | Změna, chyba a předprodej vyhrazeny. Godpfxey H Ilzo Al Uoiu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Přepravník stavebních strojů, výrobce A, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, nájezdová brzda, 100 km/h, s hliníkovými rampami, 3,53 m x 1,65 m ...a mnoho dalšího. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Gedpfx Alsym Ihzj Uoiu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 710 mm, celková výška: 790 mm, Kastový přívěs je vyroben z robustní hliníkové konstrukce s odolnou dřevěnou podlahou. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Giodpfx Aey A A Snsl Uju

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1448. VÝBAVA * plošinový přívěs * 3 nápravy * opěrné kolo * spojka AL-KO * bočnice po celém obvodu ... a mnohem více. ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Gjdpjvwh U Sofx Al Ueiu Rádi přijmeme Vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Máte ještě dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 186 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 005 mm, šířka ložného prostoru: 1 400 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, celková šířka: 2 035 mm, celková výška: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Přepravník stavebních strojů zn. STEMA, typ BMAT .2, Celková hmotnost: 2 700 kg, ocelové nájezdové rampy, nájezdová brzda, schváleno pro 100 km/h, rozměry 3,01 m x 1,40 m Tlumiče pro 100 km/h zabudovány* Tandemový nízkozdvižný přívěs volitelně se STEMA V-oje nebo centrální trubkou * Svařovaný a žárově zinkovaný podvozek z masivního ocelového plechu * Přední a boční stěna z 3 mm svařovaného černého plechu * Svařované bočnice o výšce 20 cm * Celistvá podlaha ze sibiřské překližky (tloušťka 18 mm), volitelně s dalším hliníkovým podlahovým plechem s dezénem (3 mm silný) * Ocelové blatníky pochozí pro snadné nastupování a vystupování * 2 podélníky pro optimální rozložení zátěže a mnoho dalšího. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Godpfxjyqdqmj Al Uoiu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 150 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 890 mm, Temared přívěs Gijdpfxey Dyz As Al Uju Naviják 3 nápravy První registrace / rok výroby: 17.02.2022 / Druh vozidla: Návěs Typ nástavby: Platforma KBA č. (HSN/TSN): 1897//000 Barva laku: Stříbrná Počet předchozích majitelů: 1---- Vozidlo je neupravené! Celostátní doručení možné za příplatek. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Rádi odkoupíme Vaše vozidlo. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 007 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 870 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, celková šířka: 1 960 mm, celková výška: 925 mm, A66 GW26NG000373 Gisdpfx Alsyq U Ens Uou Schválení pro 100 km/h Plato přívěs Opěrné kolo Najížděcí rampy Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Přepravník stavebních strojů, výrobce STEMA, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, s hliníkovými nájezdy, 3,53 m x 1,65 m atd. Vyhrazujeme si právo na omyl a mezi-prodej. Nakládací výška 500 mm. Gijdpfx Asym Iftjl Uju

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 930 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 990 mm, celková šířka: 2 545 mm, celková výška: 2 850 mm, Omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1457. 1083677 ----Výbava a stav dle fotografií. ----Vozidlo je v neupraveném (nepřipraveném) stavu! Godpfx Aewtvvnel Ueiu Celostátní dodání možné za příplatek. Omyly a předběžný prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme Váš stávající vůz na protiúčet. Financování / leasing možný i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 649 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 005 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A14 GW26GA00002 Přepravník stavebních strojů, výrobce STEMA, typ BMAT .2, celková hmotnost: 3 500 kg, nízký valník, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, ocelové rampy, sklopný, 4 m x 1,80 m ...a mnoho dalšího. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Giedpfxeym Ifao Al Uou

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, pohotovostní hmotnost: 4 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, první registrace: 04/2010, další kontrola (TÜV): 08/2025, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Přívěs Schmitz-Gotha s nakládací plošinou BÄR 2 t. Posuvná plachta Edscha. Dřevěná podlaha. Nakládací systém. Opěrné nohy. Bez platného TÜV. Giedpfx Alox E Ufxo Uju

Stav: použitý, najeté kilometry: 111 506 km, výkon: 184 kW (250,17 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, celková délka: 89 900 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 000 mm, délka ložné plochy: 60 200 mm, šířka ložného prostoru: 22 100 mm, výška ložného prostoru: 5 000 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Godpfx Aozdbmrel Ueiu TGL 12.250 BL 4x2 s plošinou na sklo a zadním jeřábem: Jeřáb: Palfinger PK 9002EH, rádiové dálkové ovládání, 895 provozních hodin, elektrická okna, klimatizace, couvací kamera, vzduchové sedadlo, vyhřívané sedadlo, rádio, handsfree sada, automatická převodovka, tempomat, motorová brzda, sluneční clona, ABS/ASR/ESP, vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládaná vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu, pomocný pohon, halogenové světlomety, vzduchové odpružení zadní nápravy, spojkové hlavice, hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 8 mm, 2. náprava 6–13 mm, rozměry ložné plochy: délka: 6020 mm, šířka: 2210 mm, výška: 500 mm, celková povolená hmotnost: 11 990 kg, pohotovostní hmotnost: 7 785 kg, nosnost: 4 205 kg. Na požádání Vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich domovských stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! ESP, filtr pevných částic Kabina: pro místní dopravu = Další informace = Odpružení: vzduchové Zdvihový objem motoru: 6871 cm³ Celková povolená hmotnost: 11 990 kg Poslední inspekce: 07/2026 Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační (archivní) snímky, vozidlo může být případně stále v provozu! Podvozek návěsu - logistická firma Feinkornstahl svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Upozornění! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Dodatečně zapuštěné páry kotevních ok ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiální kompenzace Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovač dveří na boku Kliny pod kola s držákem Paletový box na 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Upozornění: volný rozměr podpěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzad cca 1930 mm Podjezdová zábrana z pozinkované oceli Blatníky přes celou šířku vzadu Poloblachty na blatníky S protistříkacími blachty pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu "Blocker" – příčný pozinkovaný ocelový profil jako ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíku a ochrana pantů dveří Pár přepravních oček, žlutě označených Paletová zarážka po obou stranách cca 15–20 mm vysoká, šroubovaná, snížení nakládací výšky o cca 15–20 mm Držák na rezervní kolo pro 1 rezervní kolo s upínací sadou, košové provedení značka Schoch! Rezervní kolo – stejný výrobce jako základní pneumatiky, ocelový disk Úložný box z ušlechtilé oceli, b=600/h=400/t=500 mm, leštěná dvířka, uzamykatelný Vkládací latě Pravá strana: 5 řad hliníkových V vkládacích latí Levá strana: bez vkládacích latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými zámky Plachta Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy Quick Lock systém pro postranní plachtu s centrálním uzávěrem, jednostranně vlevo Napínací zámky z ušlechtilé oceli vpravo Celní lanko po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celního zámku, ne ve spojení s Quick Lock) Zákaznické značení na boční plachtě a zadním portále Plachta s vysoce pevnými integrovanými pružinovými ocelovými pásy vlevo (Upozornění! Pak bez vkládacích latí vlevo) Střecha Posuvná střecha, koncové vzpěry vzadu výklopné, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá EcoLift – zdvižná střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových tlumičů Optimální odvodňovací žlábek vzadu nahoře na koncové příčce, nad dveřmi Lakování Rám: žárově zinkován včetně pasivace Podpěrné nohy: černý lak Přední rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě čelní stěny Čelní stěna: MB 5328 modrá Gjdpfx Aswyiw Eol Ueiu Zadní rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě zadní stěny Zadní stěna: MB 5328 modrá Plachta: RAL 5010 hořcově modrá Víko paletového boxu: RAL 2011 hluboká oranžová Fotografie jsou ilustrační (archivní snímky), vozidlo může být případně stále v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339HD392852, pohotovostní hmotnost: 6 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 710 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 840 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: šedá, k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu přepravní společnosti Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce 24 t podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, s kompenzací posunu Výsuvný žebřík vzadu Zajištění dveří po stranách Polokruhové blatníky nad všemi nápravami Protistříkací záclony za 3. nápravou 2 nárazníkové tlumiče vzadu 1 velký plastový úložný box vpravo vpředu a 2 menší plastové úložné boxy vlevo vpředu Giedpfxewyiygo Al Usu Obíhající plachtové lano se 2 držáky na přední stěně (bez celního uzávěru) Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 záměnné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu LED 2 zadní bílo/červené šířkové LED lampy 2 x 7pólové záměnné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Přední stěna / rohové sloupky vpředu 2 rohové sloupky výška 580 mm z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na přední stěně Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací rohatkou Zadní dvoukřídlé portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými zámky Plachta Plachta se zatavenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zdvihací zadní část, plachta posuvná ze zadní strany dopředu k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Lehká svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, coilová prohlubeň cca 8 040 mm, 6 opěrných kapes na svitky (vnitřní rozměr 82 x 52 mm), kryt svitku z protiskluzových desek a ocelových příček, 2 ks krytů pro úzké pásy každý cca 293 mm široký, vlastní hmotnost cca 13 kg na kryt, vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích popruhů. Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 9 párů zajišťovacích ok, každé o nosnosti 5 t, zapuštěných v oblasti coilové prohlubně, dvourychlostní podpěrný zvedák 24 t, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez vyrovnání posunu, poznámka: Volný rozměr rohu pro podpěrné nohy, resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, držák na dveře bočně, 2 podkladové klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, příčné i podélné držáky k uložení hliníkových latí, zadní ochrana proti podjetí hliníková, pološkolní blatníky s protistříkacími lapači dle EG, ochrana proti nárazu vzadu, 1 plastová skříň na nářadí, 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 19219), Gijdpfx Alowhp A Dj Uou 2 kapsy na sloupky uprostřed podlahy (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 192198), poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění dlouhého materiálu, trubek aj. bez omotání či upevnění. Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "laserové zaměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav 1410/1310 mm (pro kombinovanou dopravu), celková souprava do 44 t, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 180 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: červený, Jedná se o ilustrační archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Barva plachty dle vlastního výběru Podvozek: návěs pro spediční provoz Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám v nové, mírně šikmé konstrukci s profilem „Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 3 páry upevňovacích ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 14 párů upevňovacích ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, s vyrovnáním tahu Značka SAF Poznámka: Svobodné rozměry patky a volný výkyvný rádius dozadu cca 1930 mm Výsuvný žebřík vzadu Boční aretace dveří Gijdpfx Alsxbzkkj Uju 2 klíny s držákem Boční nárazník z hliníku Lakováno v RAL 3002 karmínově červená Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. Podjezdová ochrana zinkovaná ocel Lakováno v RAL 9010 čistě bílá, včetně držáku podjezdové ochrany Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. Čtvrt-krytky před a za nápravovou jednotkou s protistříkacími plastovými zásterkami dle EU Zadní nárazník 1 hliníkový žebřík cca 2 550 mm, s držákem po straně za bočním nárazníkem Zavěšovací lišta na vnějším rámu pro přímé napínáky plachty, šroubovaná verze vystupující cca 15–20 mm nad ložnou plochu, s horním otvorovým profilem pro uchycení upínacích pásů, vnější rám Load Lock musí být použitelný (pokud nejsou zajišťovací oka). Ve spojení s hliníkovou zasouvací lištou dole lze použít jako doraz! (nelze použít v kombinaci s bočnicemi). 2 plastové skříňky na nářadí, šířka 800 mm, výška 450 mm, hloubka 450 mm 1x vlevo a 1x vpravo za 3. nápravou Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Náboj kola lakovaný v RAL 3002 karmínově červená "Laserové měření podvozku/náprav" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouliniová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení rozvodů pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým dozorem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS značka Wabco, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS v přední části, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zaručuje účinnost ABS! s ventilem na zdvihání a spouštění + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla Telematika Idem, včetně LIN akumulátoru, spojovacího senzoru a lokalizace (bez smlouvy – smlouvu uzavírá zákazník). Kola a pneumatiky 385/65 R22.5“ značka dle výběru výrobce Leštěné hliníkové disky, značka Alcoa Dura-Bright Elektroinstalace 24V, vícesegmentová osvětlení, boční žluté LED osvětlení Nosník světel lakován v RAL 9010 čistě bílá Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. 2 přední poziční bílá světla 2 zadní bílo-červená poziční světla 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané přes couvací světlo) umístěné v úrovni prvního příčníku za opěrnými nohami 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes couvací světlo Plachta Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy Zákaznické označení na zadním portálu, barva plachty dle vlastního výběru

Stav: nový, Plato přívěs s rampami Výrobce: Martz Model: GT Plateau 400/2 S dřevo Rozměry ložné plochy: 4060 x 2110 mm (d x š) Vnější rozměry: 5550 x 2110 x 740 mm (d x š x v) Maximální povolená hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: cca 565 kg Užitečné zatížení: cca 2135 kg (Užitečná hmotnost se může lišit dle výbavy) Protiskluzová podlaha Zasouvací ocelové rampy Naviják Držák SPZ a osvětlení integrované v rámu V-dráhý oj Brzděný s automatikou couvání Podvozek a nájezdová brzda KNOTT 2 pevné klíny Godpfxszbfk Ns Al Ujiu Automatické opěrné kolečko 12V zásuvka s 13-pólovou zástrčkou a couvacím světlem Obrysová světla Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče včetně certifikátu pro 100 km/h Bočnice Rezervní kolo Zámek proti krádeži Přihlášení nového přívěsu na registru vozidel

Stav: použitý, najeté kilometry: 495 662 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 35 000 mm, délka ložné plochy: 68 300 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás ochotně obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 valník s hydraulickým jeřábem vzadu Nástavba: Palfinger PK 18002 EH Technická specifikace: - Nápravy: přední náprava 7,5 t (vedená, krabicová), zadní náprava hypoidní, ozubené kolo 440, 13,0 t, zadní náprava s aktivním mazáním, řízená přídavná náprava 7,5 t (odlehčovací a zvedací), rozvor 5200 mm, zadní převis rámu 2250 mm, převod náprav i = 2,611 - Brzdový systém: Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, střední elektronická tlaková jednotka s vytápěním, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, monitoring kondenzátu pro vzduchový systém, dvouokruhový systém brzd pro přívěs - Ostatní podvozek: stabilizátory vpředu a vzadu, zadní podběhy, šířka vozidla 2550 mm, tříčlenné blatníky s certifikovanými (EG) ochrannými kryty proti rozstřiku, aerodynamické spodní opláštění - Kabina: StreamSpace L, šířka 2,5 m, rovná podlaha, komfortní zavěšení kabiny, mechanicko-hydraulické sklápění, venkovní úložný box vlevo, vnější sluneční clona, tónované čelní sklo s pásovým filtrem, vyhřívané přední zrcátko, vzduchová houkačka, plastové rohové nárazníky, střední díl s tažnými oky, pevné stupačky vlevo/vpravo, centrální zamykání, komfortní zamykací systém - Výbava interiéru: komfortní odpružené sedačky, multifunkční sedadlo spolujezdce, komfortní horní a dolní lůžko (spodní šířky s prémiovou matrací), velurové potahy, roleta, postranní sluneční clony, elektronická nezávislá klimatizace, automatická klimatizace, další teplovodní přídavné topení, dodatečná tepelná izolace, zásuvky a odkládací klapky nad čelním sklem, elektrické střešní okno - Elektrická výbava: baterie 2x12 V/220 Ah, alternátor 24-30 V/100 A, jističe, měnič 24/12 V, zásuvka 24 V (15 A) v prostoru pro spolujezdce, PSM, nadstavbová CAN sběrnice ISO 11898, asistent rozjezdu, omezení rychlosti 30 km/h, spínač nočního osvětlení, připojení přívěsu 24 V/15 pinů, dálkové ovládání pneumatického odpružení - Kabina: ochrana před sjetím vzadu (ECE), ochrana přední části (ECE), hliníkové zadní blatníky, třísegmentové blatníky, evropský kryt proti rozstřiku vpředu, aerodynamické kryty podvozku - Vestavěná příprava: CB rádio, 12 V DIN slot, příprava pro mýto, příprava pro Truck Data Center 6 - Nástrojový panel: 12,7 cm, přídavné displeje, digitální tachograf EU se zápisem od výrobce VDO, multimediální rádio s dotykovou obrazovkou, 2-pásmové reproduktory - Palivová soustava: hlavní nádrž vlevo 630 l (alu, rozměry 650x700x1600 mm), uzamykatelné nádrže, AdBlue 60 l vlevo - Osvětlení: mlhovky, LED denní svícení, LED zadní světla, pracovní světlomety nad zadní stěnou kabiny Gsdpfey Adbkex Al Ujiu - Motor: OM470, řadový 6-válec, 10,7 l, 315 kW (428 k), 2100 Nm, emisní norma Euro VI s OBD-C, výkonná motorová brzda, dvoustupňový vzduchový kompresor s optimalizovanou spotřebou, regulovaná vodní pumpa, chladičová žaluzie, sání vzduchu přes roh, integrováno do kabiny ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 400 km, výkon: 387 kW (526,17 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Giodpjy Adbdofx Al Usu Váš dotaz ohledně vozidla Vám rád zodpoví pan Seidel (telefon). Iveco X-Way 530 6x2 valník na stavební materiál s hydraulickou rukou Jeřáb: Palfinger PK 20.501L TEC, horní sedadlo, 2bodová stabilizace, diagram nosnosti: viz foto. Ložná plocha: vnitřní rozměry cca 6600x2480x1000 mm, konfigurace náprav: 3 nápravy, vlečená náprava, kabina provedení Active Space, velkokapacitní kabina, motor Cursor 13, 530 k, Euro VIe, převodovka 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, max. přípustná hmotnost 26 t, hnací náprava jednoduchá s redukcí, jednoduchá náprava, vzduchové odpružení zadní nápravy, kotoučové brzdy, řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž kol, smíšené použití (silnice/lehký terén), vyhotovení vozidla ON, rozvor 4 800 mm, otáčky motoru 1900 min⁻¹, ocelová kola, standardní zpátečky, DRIVE T. 315/80R22,5, omezovač rychlosti 90 km/h, elektrická výsuvná střecha, transparentní u MLL vysoké střechy, přední halogenové světlomety, černá dekorační fólie na dveřích, kabina AS s vysokou střechou, vzduchové odpružení kabiny, přední ochrana proti podjetí pro podvozky s celkovou hmotností nad 7 490 kg, lékárnička, nárazník hybridní, čelní sklo nevyhřívané, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, standardní izolace střechy kabiny, elektronická imobilizace a 2. klíč od vozidla, digitální tachograf EG 4.1, statické sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení zadní nápravy, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, 2 klíny pod kola, baterie horizontálně na rámu, standardní štítky pro vzduchové nádrže, generátor 2160 W (24 V x 90 A), doporučeno pro provoz zvedací plošiny, zadní tlumiče, provedení pro mírné klima, standardní verze, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, rám podvozku šedý, APU-odfuk do atmosféry, standardní provozní brzdová soustava, ocelové vzduchojemy, počet podle verze odpružení a přívěsu, standardní aplikace, výfukové potrubí vlevo, emisní norma EURO VI E, zařízení pro zvedání vlečené/přední nápravy (TX/P), verze pro provoz s přívěsem s průběžnou brzdovou soustavou, zadní příčka, D-hodnota: 130 kN, zásuvka přívěsu 24 V, 15kolíková, předehřívač paliva s odlučovačem, vyhřívaný, standardní režim převodovky, optimalizovaná aerodynamika A-sloupku, ECO-Switch - přepínání z Power do Eco režimu pro optimalizaci celkových nákladů vlastnictví (TCO) prostřednictvím optimalizace motoru a převodovky, 4 DIN sloty nahoře, VDI rozhraní (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, převodový software ECO-Roll (volnoběh), analýza jízdního stylu (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník dle směrnice ECE-27, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder) pro pohodlný rozjezd ve svahu, výstražné majáky, elektronický stabilizační program (ESP), asistent nouzového brzdění (AEBS), odběr výkonu NTX/10c, čerpadlo dole, Rocking Mode (režim rozkyvu), odkládací schránky vlevo i vpravo, mlhové světlomety včetně funkcí pro zatáčení/odbočování, elektrická sklápěcí kabina, průhledná sluneční clona vně na střeše kabiny, s roletami u lůžka, výstražný klakson za nárazníkem (tlakový vzduch), spodní lůžko jednolitý rám, tvrdý pocit, horní lůžko s matrací vcelku, zesílená parabola na přední nápravě, varianta nosnosti přední nápravy 8 000 kg / zadní náprava 11 500...