Prodej použitých Hangler 2Jpzl18 Jumbo Verzinkt (419)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2007, Přívěs pro přepravu stavebních materiálů 950 mm výška ložné plochy Vzduchové odpružení Náprava Gigant s bubnovou brzdou Pneumatiky 235/75 R 17,5 Rozměry 7100 mm x 2480 mm, výška bočnic 600 mm, sklopné hliníkové bočnice, nad nimi bočnice o výšce 950 mm, kloubově uchycené Ppjdpfx Akszp T Dxo Dew 40mm oční oj s teleskopem Centrální mazací systém

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2007, další kontrola (TÜV): 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Od země až nahoru 4 m, první majitel, Rakousko Pjdpfjyd S I Hex Ak Depw

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 155 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 845 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 820 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, maximální rychlost: 210 km/h, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Jumbo tandemový podvalník Ppedpfx Aszp Uyuok Dow Pozinkovaný 235/75R17,5 Dvojmontáž pneumatik Nápravy BPW Bubnové brzdy Rezervní kolo 3 úložné boxy Podvalníky a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! ##### PROSÍM VOLEJTE – ŽÁDNÉ EMAILY! ##### DORUČENÍ JE MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NÁKLADNÍ VOZIDLA DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! #####

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 500 kg, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 700 mm, výška ložného prostoru: 3 090 mm, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Jumbo XXL výměnná nástavba 7,82 m Vnitřní výška 3090 mm Výška rámu 90 mm Průjezdná boční výška 2970 mm Vnitřní rozměry: 7700 x 2480 x 3090 mm POZINKOVANÁ Zvedací střecha Ocelová střecha 7 párů upínacích ok Teleskopické podpěry pozinkované Pravá boční plachta nová s nápisem Pjdpfx Ajzp Ry Dok Depw Vše ostatní neutrální Celková hmotnost 16000 kg Hmotnost prázdná 3500 kg Rok výroby 2015 Výměnné nástavby a podvozky skladem ve velkém množství! ##### VOLEJTE PROSÍM – ŽÁDNÝ E-MAIL! ##### DORUČENÍ MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOHODĚ! #####

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 729 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 271 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2013, další kontrola (TÜV): 03/2023, délka ložné plochy: 13 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: stříbrná Výbavové prvky ABS, EBS, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, odpružení: vzduch-lift, užitečné zatížení (kg): 29271 Typ nástavby: Jumbo návěs D x Š x V 13.640 x 2.480 x 3.000 mm, podvozek pozinkovaný, nápravy Schmitz vzduchem odpružené s funkcí zvedání a spouštění, kotoučové brzdy, 1. náprava zvedací, shrnovací plachta vpravo a vlevo (neutrální), zvedací střecha, Edscha, hliníkové zasouvací latě Psdsw Rrbmepfx Ak Dspw

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 850 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2017, další kontrola (TÜV): 12/2026, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 17 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2016, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 710 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 3 190 mm, objem ložného prostoru: 60 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 / 75 R 17,5, rozvor náprav: 1 370 mm, barva: bílý, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 215 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 215 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: bílá Podpfx Ajv Du Rgsk Depw Výbava – doplňky: ABS, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, odpružení: vzduchové, užitečné zatížení (kg): 13 000 Typ nástavby: tandemový jumbo přívěs s nízkým závěsem, rozměry D x Š x V: 7 710 x 2 470 x 3 190 mm, boční shrnovací plachta (popsaná), boční bočnice výška 600 mm, zadní portálové dveře (popsané), podvozek pozinkovaný, nápravy BPW se vzduchovým odpružením s funkcí zdvihu a spouštění, bubnové brzdy, vzduchová spojka Duomatik, elektroinstalace 24V – 15 pólů, ABS, Edscha, RSAB. Vhodné tažné vozidlo: Mercedes-Benz 2542 LL valník, první registrace 11.08.2016, 490 tis. km, s pevnou valníkovou nástavbou Krukenmeier, rozměry D x Š x V: 7 600 x 2 480 x 2 800 mm, boční plachty jako shrnovací, RSAB, Edscha posuvná střecha, hydraulicky zdvihací střecha k dispozici...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 800 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: ABS, Hangler 3 SDEL 24 Nástavba pro přepravu oceli (tzv. „coil mulde“) Nízká konstrukce podlahy („LowDeck“) Psdpfx Asznq Hzsk Depw Rok výroby: 10/2012 Nápravy BPW Třístranná posuvná plachta Dveře Vyklápěcí střecha na obou stranách Nástavba pro přepravu oceli o délce 5 m Kotoučové brzdy ABS Pneumatiky 435/50 R19.5 Stav: 1. náprava: 10 mm 2. náprava: 12 mm 3. náprava: 8 mm Náhradní díly Provozní hmotnost: 7200 kg.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Hangler – termální přívěs Carrier Maxima 1, přívěs pro přepravu masa, 4 830 hodin provozu Vše na první pohled: · Datum první registrace: 27. 10. 2010 · Rok výroby: 2010 · Provozní hodiny dieselového motoru: 4 830 hodin · Barva: bílá · Vlastní hmotnost: 5 750 kg · Vnitřní rozměry: přibližně 7,10 x 2,460 x 2,400 mm (d x š x v) · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: ihned k dispozici Speciální výbava: · Chladicí jednotka Carrier Maxima 1 (nafta/elektřina) · Teplotní zapisovač Datta Cold 250 · Nadstavba Weimann · Systém pro zavěšení masa (5 lišt) · Držák rezervního kola s rezervním kolem · Nářadí · Podélně nastavitelná oj Pedpoznq Tusfx Ak Depw Standardní výbava: · 2 nápravy · ABS · EBS · Ventil pro zvedání a spouštění · Klín · Kotoučové brzdy · Nárazník rampy · Podjezdová ochrana · Výstupní žebřík vzadu. Chyby, překlepy a mezitím prodané zboží vyhrazeno. Prodejce si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v tomto inzerátu podléhají autorským právům společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo šíření – i částečné – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26205 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 940 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2006, HanglerRiedler, návěs na dřevo, zvedací náprava, řízená náprava, hliníkové disky Vše na jednom místě · První registrace: 12. 01. 2006 · Barva: Černá · Přípustná celková hmotnost: 38 500 kg · Vlastní hmotnost: 5 560 kg · Užitečné zatížení: 32 940 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava Zvedací náprava, 2x řízená náprava, návěs na dřevo, 8 párů Exte-žebříků (posuvné), hliníkové disky, 2 ks LED světel pro couvání, 2 ks nástrojová skříňka, držák rezervního kola, dvojité zadní světla, značka pro nadrozměrný náklad, nápravy SAF, 2x 7pólové elektrické konektory, bubnové brzdy. Chyby, překlepy a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26176 _____ Psdpfx Akoza Rg He Depw STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, další kontrola (TÜV): 07/2026, Vybavení: ABS, Hangler Megatrailer sklápěcí návěs pro přepravu ocelových svitků, bočnice, hydraulická střecha BPW Vše na jednom místě: · Datum první registrace: 23.07.2015 · Barva: Modrá · Vlastní hmotnost: 8 130 kg · Pneumatiky: 435/50 R 19,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava: Hydraulický sklápěcí mechanismus se 4 příčnými nosníky, korba pro ocelové svitky o délce 5,85 metru, hydraulická střecha, bočnice 60 cm, 8 kusů těžkých kotevních ok, podpěrné tyče + kapsy pro podpěrné tyče, 4 kusy bočních rozšíření, nápravy BPW, 12 párů upevňovacích ok, certifikát XL, Wabco SmartBoard, 2 úložné prostory v ložné ploše, úložný box na nářadí, 4 řady latí, držáky rezervní pneumatiky s rezervní pneumatikou, 2 držáky hasicích přístrojů + hasicí přístroje, 2x 7 + 1x 15pólové elektrické připojení, celní šňůra, tabulka ADR, tabulka A, 2 držáky hasicích přístrojů, platná STK do 07/26, 210 589 km. Standardní výbava: Tříosý, kotoučové brzdy, ABS, EBS, ventil pro zvedání a spouštění, zesílená čelní stěna, výstupní žebřík na zadní straně, 2 klíny, ochranná lišta, ochrana proti podjetí. Chyby, tiskové chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Ppjdpfx Aey U S T Eok Dew Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. Pjdji Riw Hepfx Ak Dopw Vysoce kvalitní svařovaná konstrukce HANGLER z kvalitní oceli s podélnými nosníky, které se směrem dopředu zužují. Rámová příčka se dvěma středovými přepážkami. Příčné nosníky ve tvaru písmene Z, protlačené v podélném nosníku, se svařeným speciálním bočním rámem. Vyměnitelný královský čep 2", s mírným sklonem dopředu, vyrobený z kvalitní ocelové desky. 18 párů ok na vnějším rámu, každé o nosnosti 2,5 t, 8 párů sklopných ok na vnějším rámu, každé o nosnosti 5 t, celkem 24 t. Dvoustranný podpěrný mechanismus, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, 2 podpůrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, plastové blatníky před a za každou nápravou, s postřikovací klapkou za každou nápravou, podjezdová ochrana vzadu, postřikovací klapka vzadu přes celou šířku, sklápěcí korba na cívky o délce přibližně 8 000 mm s krytem, přibližně 40 mm, rozdělená šikmými nosníky pro boční nakládku. Pouzdra a opěry pro nosníky, vhodné pro FR 80/80/4, kompletně žárově zinkované. Zasouvací nosníky 80/80 včetně spodního zpevnění, hydraulické zařízení pro boční nakládku se 4 příčnými nosníky: hydraulický zdroj z tahače pomocí dvouhadicového čerpacího systému (přívod a zpětný chod) se systémem Fasterkupplung. Šikmé nosníky s integrovanou výsuvnou částí, výška aretovatelná. Hydraulický válec, více stupňový, u každého nosníku s kardanovým zavěšením. Včetně opěr - nastavitelných - s aretací pomocí kolíku. Průchody pro válce s těsněním z pružinových kartáčů na obou stranách, pro ochranu před povětrnostními vlivy a čištění pístnic. Pěticestný ovládací blok pro ovládání zařízení pro boční nakládku a sklopného mechanismu. Posuvná plachta, včetně krytu pro upevňovací body plachty. 1 sada držáků pro dno cisterny s výškově nastavitelnými upevňovacími kolíky pro různé průměry dna cisterny, včetně odkládací plochy. 1 kus ochrany proti nárazu pro šikmou desku – pro ochranu směrem dopředu, kotoučové brzdy na nápravách, rozchod náprav posunutý 1310/1450 mm, vzduchové odpružení, dvouvodičový pneumatický brzdový systém, vzduchová nádrž z hliníku, pružinová parkovací brzda, detekce zatížení nápravy pomocí signálu EBS-Canbus, systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ podle normy ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, 435/50 R 19,5", 24 V, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkry „blikající boční světla“, 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zástrčka, které nelze zaměnit, vpředu, další 7pólová zástrčka (podle normy ISO 1724) v podjezdové ochraně vzadu, výstražné tabule s dvojitým LED osvětlením a výsuvné až do 3 000 mm, odnímatelné pomocí zástrčky, kruhové LED výstražné světlo s držákem, spínané pomocí parkovacího světla, desky z lisovaného materiálu o tloušťce přibližně 30 mm, s vnějším rámem zarovnané! Přední stěna z hliníkových profilů, pevná, pevná výška přibližně 2 400 mm, nad ní s dřevěnými latěmi. Vnitřní strana vyztužená 3 mm hliníkovým plechem, přibližně 630 mm nad podlahou jako ochrana podlahy. 2 kusy pevně namontovaných předních rohových sloupů, přibližně 2 400 mm vysoké, 3 páry středních sloupů Kinnegrip, přibližně 600 mm vysoké, s Kinnetopem na výšku přibližně 2 000 mm, 1 pár zasouvacích zadních rohových sloupů včetně vnitřního zpevnění až do 1. řady latí, hliníkový profil, přibližně 600 mm vysoký, sk

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 178 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 260 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 880 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 27x10-12, velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, pohotovostní hmotnost: 7 390 kg, celková délka: 4 200 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: zařízení na nastavení vidlic. Popis přídavného zařízení: zařízení na nastavení vidlic, rozsah otevírání: 380 / 1245 mm. Speciální výbava: topení, celokabina, plný volný zdvih. Popis speciální výbavy: výška plošiny: 880 mm. Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování je u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme také Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí k tomuto J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi Vaše vozidlo vystavíme v našem komisním prodeji. Psdpfx Aksypw D De Djpw

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, barva: hnědá, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, posunovací vozík Pjdpeziyg Tofx Ak Djpw

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2010, délka ložné plochy: 7 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková délka: 12 460 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatik: 40 procent, barva: bílý, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Zadní náprava 1: Hloubka vzorku pneumatik: 40 %; Redukce: jednoduchá redukce Zadní náprava 2: Hloubka vzorku pneumatik: 40 %; Redukce: jednoduchá redukce Zadní náprava 3: Hloubka vzorku pneumatik: 50 %; Redukce: jednoduchá redukce Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 220 kg Užitečné zatížení: 30 280 kg Celková povolená hmotnost: 39 500 kg Funkční vybavení Zadní zvedací plošina: DHOLLANDIA Výrobce nástavby: Heiwo Stav Poškození: žádné Ppodjzpvypepfx Ak Dsw = Firemní informace = Heisterkamp Used Trucks BV neprodává jenom použité nákladní vozy – jsme spolehlivou součástí Heisterkamp Transportation Solutions. Pečujeme o použité nákladní automobily a přívěsy, které jsou ihned připraveny k nasazení. V naší pobočce v Oldenzaalu pečlivě vybíráme vozidla, která jsou spolehlivá, splňují aktuální požadavky a vysoké standardy našeho odvětví. Detaily - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: - E-mail: - Web:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 830 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2007, rozměr pneumatiky: 455/40 R22,5", Další informace 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI! Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, nápravy BPW s kotoučovými brzdami, dvourychlostní opěrné nohy s posuvným vyrovnáním, 1 plastová skříňka na nářadí, posuvná střecha, boční plachta, dvoukřídlé zadní dveře, držák rezervního kola bez kola, tabulky pro přepravu nebezpečných látek, A-tabule, tubus na dokumenty, celní šňůra, Ppsdpfxji Ri Akj Ak Dsw 4 řady hliníkových zastrkovacích latí, coilová vana cca 7 000 mm dlouhá, 2 dorazové nárazníky vzadu, výstražné tabule dle ECE-070, obutí cca 30 - 40 % 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 550 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Hangler plošinový návěs 3 nápravy | řiditelná náprava | nápravy BPW s kotoučovými brzdami | max. povolená hmotnost 35 000 kg | držák na rezervní kolo + rezervní kolo | schránka na nářadí | výsuvný o 3 metry | pneumatiky: 385/65 R22,5 | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Ppodowz Ekkopfx Ak Dsw

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2008, celková délka: 13 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55/22.5, rozvor náprav: 9 650 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nářaďová skříňka = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55/22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; stav pneumatik vlevo: 50 %; stav pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; stav pneumatik vlevo: 80 %; stav pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 3: maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; stav pneumatik vlevo: 40 %; stav pneumatik vpravo: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 640 kg Užitečné zatížení: 29 860 kg Celková hmotnost: 39 500 kg Údržba STK (technická hlavní prohlídka): platná do 04.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Pjdpfx Akjzn U Upo Dspw Další informace Pro další informace kontaktujte Basa Wolfse.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraje, snížení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana – v rovině s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozmístěním náprav: 2. náprava 1 795 mm / 2. až 3. náprava 4 105 mm a 3. až 4. náprava 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8: (výška od země po horní hranu cca 480 mm), tažná kapacita 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7pólovou zásuvkou Příslušenství/přestavby 2 držáky na klíny, boční ochrana proti najetí z hliníku, sklopná – budou převzaty z nákladního vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkulové blatníky se zástěrkami – budou převzaty z nákladního vozidla! Úložný box Plastový box na nářadí, se zásuvkou a vloženou policí, š. = 650 / v. = 520 / h. = 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín 1 nerezový úložný box, š. = 600 / v. = 400 / h. = 500 mm, s leštěnými dveřmi, včetně zamykání, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou čerpadlovou jednotku. Ovládací skříňka s obvodovým těsněním dveří a těsnícími manžetami na zadní straně Elektroinstalace Úprava stávajících zadních svítilen, 2 přídavná LED pracovní světla, zapuštěná v čelní stěně, ovládaná přes obrysové světlo spínačem na vnější straně čelní stěny vlevo vpředu, 1 LED pracovní světlo vzadu, s integrovanou couvací kamerou včetně barevného plochého monitoru, obrazovka s přísavkovým držákem a napájení 24 V, redukce napětí 24/12 V, 1 zásuvka 7pólová 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených zinkovaných roštů, ocelové rošty 50/4 včetně s roztečí ok 50 mm. Vrchní strana s protiskluzovou úpravou, po celé ploše hlavní rámové plošiny Upevňovací oka 12 párů upínacích ok na vnějším rámu volně otočných – každé na 10 t. 1x úplně vepředu a poslední úplně vzadu. 1 ks upínacího oka zcela vzadu uprostřed pro uchycení lana navijáku 12 ks upevňovacích ok zapuštěných uprostřed v podlaze, každé na 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky do výšky přední stěny. Vždy po dvou x 12 ks závěsných háků pro upevňovací řetězy vlevo a vpravo na čelní stěně Naviják Elektrický lanový naviják, 24 voltů, tažná síla cca 6 350 kg, montovaný uprostřed u čelní stěny (zapustěný s nakládací rampou), ovládání pomocí dálkového ovládání, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s rolovacím oknem, s deskou pro přítlak lana, vč. ochrany proti přetížení, odpojitelná spojka navijáku, ruční ovladač s cca 5m Pedpfx Akjk Unito Dspw ovládacím kabelem, schválení navijáku, zpráva soudního znalce, kontrolní kniha, návod k obsluze Najížděcí rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg / pár (také při najíždění na rampu), elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany – včetně elektrohydraulické čerpadlové jednotky. Nájezdový úhel cca 8° při spuštěné zadní nápravě Rampová plocha z ocelových roštů, žárově zinkovaná, s protiskluzovým ozubením. Rampy posuvné na cca 170 mm, roztažení rampy hydraulicky. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Aretační systém rampy se 2 upínacími pásy. Čelo rampy snížené pro opření o nakládací rampu. Popis ovládání rampy. Snímací brzda pro sklopení rampy Opěrné nohy Výškově nastavitelné, vzadu sklopné a délkově nastavitelné opěrné nohy,

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovné plato bez zvýšeného okraje, sešikmení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana, zarovnaný s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 5 100 mm / vzdálenost 2. až 3. nápravy 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8; tažná hmotnost 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7-pólovou zásuvkou Příslušenství/Přestavby 2 držáky klínů, boční ochrana proti podjetí z hliníku, sklopná - přebíráno z vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky s zástěrkami - přebíráno z vozidla! Skříňka Plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 kanystry na benzín. 1 skříňka z nerezové oceli, šířka 600 mm / výška 400 mm / hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou jednotku čerpadla. Řídící skříňka s těsněním po obvodu dveří a těsnícími manžetami vzadu (stříkající vodě odolná dle technických možností). Elektrika Úprava stávajících zadních světel, 2 další LED pracovní světlomety, zapuštěné do čelní stěny, ovládané přes parkovací světla vypínačem na vnější čelní stěně vlevo, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou, včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkou a napájením 24 V, dělič napětí 24/12V, 1 zásuvka 7-pólová 12V = adaptér. Podlaha Ppodpfx Akji Riyto Dow Mega Grip z ozubeného žárově zinkovaného roštu, ocelové podlahové rošty 50/4 včetně oka 50 mm. Povrch s protiskluzovým ozubením, položený přes celé hlavní plato rámu. Kotvící oka 12 párů kotvících ok na vnějším rámu, volně otočných – každé do 10 t. 1x úplně vepředu a 1x vzadu. 1 ks kotvícího oka uprostřed vzadu pro upevnění lana navijáku. 12 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed do podlahy, každé do 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky ve výšce přední stěny. Na čelní stěně namontováno vždy 2 x 12 závěsných ok pro upínací řetězy vlevo a vpravo. Naviják Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, namontován uprostřed u čelní stěny, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s přítlačnou deskou lana, včetně ochrany proti přetížení, volnoběh, ruční ovladač s cca 5 m ovládací pákou, revize navijáku, inženýrská zpráva, revizní kniha, návod k obsluze. Nájezdové rampy Délka 3 500 mm - dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg/pár, elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany - včetně elektrohydraulické jednotky čerpadla. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Povrch rampy z ocelových roštů, žárově zinkovaný s protiskluzovým ozubením. Rampy lze stáhnout na cca 170 mm, prodloužení rampy hydraulické. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Uzamykání ramp pomocí 2 upínacích pásů. Špička rampy odsazená (min. 150 mm) k usazení na nakládací rampu. Popisky k obsluze rampy. Snížovací brzdový ventil pro spouštění rampy. Podpěry Výškově stavitelné podpěry, vzadu sklopné a délkově nastavitelné, zesílené provedení.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1060421, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 536 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 620 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, velikost přední pneumatiky: 355/65-15, velikost zadní pneumatiky: 355/65-15, pohotovostní hmotnost: 11 600 kg, celková výška: 3 470 mm, celková délka: 5 080 mm, celková šířka: 2 340 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), - Vozidlo: bez přídavné hydrauliky - Stožár: bez přídavné hydrauliky Psdpfxsy E Ahne Ak Dopw - Nosič vidlic - Plná kabina s posuvnými dveřmi - Topení - Dvojitý držák na láhve - 1 x pracovní světlomet vpředu - Osvětlovací zařízení s parkovacími a jízdními světly, brzdovými světly a směrovkami - Výstražný tón při jízdě vzad - Šířka stolu: 1400 mm - Panoramatické zrcátko - Kontrola přístupu: klíčový spínač - Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením (látkový potah) - Jednopedálové ovládání - Ovládání joystickem - Výška stolu: 1050 mm - Motor: GM V6 4.3l - LSP 0.7 Ref: ANL1060421

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 676 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 480 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 27x10-12, velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, pohotovostní hmotnost: 7 820 kg, celková délka: 4 340 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: Zařízení na nastavení vidlic. Speciální výbava: topení, celokabina, plný volný zdvih. Popis speciální výbavy: výška plošiny: 860 mm. Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké provozy, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – leasing s možností odkupu a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme vaši použitou techniku přímo, i když si u nás nové zařízení nezakoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu JDQN50/12/45V. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme i vaše zařízení u nás na komisní prodej. Ppjdpexiyygjfx Ak Dsw

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2000, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 630 mm, celková délka: 13 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 9 140 mm, barva: červený, Rok výroby: 2000, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneu vlevo: 20 %; vzorek pneu vpravo: 20 % Zadní náprava 2: zdvihací náprava; max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneu vlevo: 20 %; vzorek pneu vpravo: 20 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneu vlevo: 20 %; vzorek pneu vpravo: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 760 kg Užitečné zatížení: 28 740 kg Celková povolená hmotnost: 39 500 kg Funkčnost Ppodpfxezlcb Ee Ak Djw Značka nástavby: Jumbo Plywood Box Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 13 109 h, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, Terénní vysokozdvižný vozík Jumbo J 50 DC 12 Podetwiaaspfx Ak Dopw Vlastní hmotnost: 8 400 kg Nosnost: 5 000 kg Stav: Zvedací válce mírně propouštějí, jinak ve velmi dobrém stavu a ihned připraven k použití.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 100 kg, celková hmotnost: 35 330 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, další kontrola (TÜV): 03/2013, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, 1. MAJITEL, TOP STAV. HANGLER DÉLKA 13,6 M, ŠÍŘKA 2,48 M, VÝŠKA 2,65 M. SPECIÁLNÍ NÁVĚS PRO VZTAHOVOU VIDLICI. PEVNÁ HLINÍKOVÁ STŘECHA. TYČOVÝ SYSTÉM PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU. VPŘEDU NA PODLAZE PROTIZÁVAŽÍ PRO VZTAHOVOU VIDLICI. BOČNÍ STĚNA. POSUVNÁ PLACHTA. POSLEDNÍ NÁPRAVA S NUCENÝM ŘÍZENÍM. VZDUCHOVÝ ZVEDÁK. NÁPRAVY BPW ECOPLUS, ABS, KOTOUČOVÉ BRZDY. IHNED K POUŽITÍ. VLASTNÍ HMOTNOST: 9900 KG. Stav Celkový stav: Velmi dobrý Technický stav: Velmi dobrý Ppodpfsyd T Egjx Ak Dow Optický stav: Velmi dobrý