Prodej použitých Hapert Indigo Mit Auffahrrampe 3-Achs (45 762)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 375 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2020, další kontrola (TÜV): 02/2028, délka ložné plochy: 405 mm, šířka ložného prostoru: 185 mm, V případě zájmu nás prosím kontaktujte prostřednictvím WhatsApp nebo Telegramu, případně nám zavolejte nebo napište. NĚMECKÝ PŘÍVĚS Lsdpfx Agjz Effqjxehl XLH00000830031

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 640 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 550 mm, šířka ložného prostoru: 200 mm, výška ložného prostoru: 1 690 mm, rozměr pneumatiky: 195/50r13c, Nízkonosný tandemový přepravník stavebních strojů pro stavební stroje, bagry, plošiny, nůžkové plošiny a mnoho dalších vozidel. Společnost Hapert vyrábí extrémně robustní přívěsy pro osobní automobily, jako je tento model INDIGO LF-2 o rozměrech 355x169 cm. Přepravník stavebních strojů se pohodlně nakládá díky velmi stabilní mřížkové nájezdové rampě. Jedná se o skutečně univerzální přívěs nejen pro stavební zařízení, ale také pro přepravu sekaček, traktorů, sypkých materiálů a malých vozidel. Lsdpon E Rm Eofx Agxehl Průchozí a pochozí blatníky usnadňují vystupování z kolového nakladače. Řidič tak již nepoškodí blatník přívěsu. Vybavení přepravníku strojů zahrnuje robustní mřížkovou rampu, parabolické odpružení, automatické opěrné kolečko, pochozí blatníky, extrémně robustní svařovaný rám s žárovým zinkováním v ponoru a V-oje. Příslušenství pro přepravníky strojů jako držák na lžíce, hliníková podlaha, plachta s konstrukcí, upínací popruhy, zabezpečení proti krádeži nabízíme také za výhodné ceny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 100 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, barva: jiný, stavební výška: 2 700 mm, pracovní šířka: 2 050 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Hapert Typ: Skříňový přívěs Indigo HF-2 Transportér Schválená celková hmotnost: 3000 kg Užitečná hmotnost: 2100 kg Pohotovostní hmotnost: 900 kg Rozměry ložné plochy: 4050 x 2000 mm s černou plachtou a konstrukcí „Spriegel“, vnitřní výška 200 cm Pneumatiky: 195/50 R13C Nakládací výška: 660 mm Hydraulicky sklopný vysokonakladač – komplet podvozek svařený a žárově zinkovaný – podlaha z multiplexu s protiskluzovou úpravou – systém zajištění nákladu schválený TÜV – pevný Combi Protect Rail vpředu a po stranách – plně žárově zinkované zadní čelo výšky 100 cm s plynovými vzpěrami – ruční naviják s držákem – robustní výklopné opěrné kolečko – dvoucestný hydraulický válec s ruční pumpou – pouze originální díly BPW – 13pinová zástrčka Cena včetně osvědčení o registraci vozidla (část II a COC dokumenty) Máme skladem velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání Vám zdarma zajistíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neodpovídáme. Samočinné couvací zařízení, nájezdová rampa, hydraulicky sklopný vysokonakladač, ruční naviják, vysoká plachta, robustní výklopné opěrné kolečko, obrysová světla, plně žárově zinkované zadní čelo 100 cm, brzděný, včetně záruky, komplet podvozek svařený a žárově zinkovaný, podlaha z multiplexu s protiskluzovou úpravou, systém zajištění nákladu schválený TÜV, pevný Combi Protect Rail vpředu a po stranách, ruční naviják s držákem, dvoucestný hydraulický válec s ruční pumpou, použity pouze originální díly BPW. Ledstmfh Hspfx Agxjhl

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Včetně: Listové pružinové odpružení +100 km/h, nájezdová rampa, hliníková podlaha Výbava: - Hliníková podlaha - Nájezdová klapa - 10x upevňovací body - Úhel nájezdu 20° Ledpfx Agozu N Nzexohl Cena bez DPH: 7 703,36 € / Cena s DPH: 9 167,00 € Číslo produktu: ILF335401791.12 Technické údaje: • Značka: Hapert Trailers • Model: Indigo LF-3 • Typ vozidla: Přívěs pro stavební stroje • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/technická prohlídka: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 405 x 179 x 19 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 589 x 238 x 145 cm • Výška nákladové plošiny: 42 cm • Max. celková hmotnost: 3 500 kg • Vlastní hmotnost: 1 101 kg • Užitečné zatížení: 2 399 kg • Podvozek: Nízkopodvozek (kola vedle nástavby) • Pneumatiky: 195/50R13C • Zavěšení: KNOTT - listové pružinové odpružení + 100 km/h • Opěrné kolo: Ano, automatické • Schválení pro 100 km/h: Ano POPIS • 3x listové pružinové nápravy, každá 1 800 kg • Robustní ocelové blatníky, po kterých lze chodit • 4x bezpečnostní schůdky HAPERT (protiskluzový povrch) • Mřížové nášlapy na boční straně v zadní části • Hliníkový profilovaný podlahový materiál • Velmi stabilní svařovaný ocelový rám • Rám kompletně žárově zinkován • 1x plná nájezdová klapa o délce 150 cm namontovaná na hřídeli, místo rampy o délce 120 cm • Délka nájezdové klapy: 150 cm • Úhel nájezdu: 13° • Stabilní excentrické zámky • Rohové výztuhy se zámky pro zadní klapu, lze demontovat bez nástrojů • Možnost upevnění na všech 4 rozích pro rámy plachty, mřížové nástavby, bočnice nebo prodloužení přední stěny • Robustní opěrné nohy na nájezdové klapě • Pomůcka pro zvedání nájezdové klapy • Velmi nízký podvozek pro malý úhel nájezdu • Volitelně s odkládací plochou pro lopatu • 10x upevňovací body bočně zapuštěné v profilu rámu (1000 dAN/kg), certifikováno TÜV • Okrajová lišta po třech stranách 6 cm (Combi Protect Rail), lze použít i s příčnými tyčemi a popruhy - kulaté otvory 25 mm, protáhlé otvory 54 x 25 mm • Listová pružinová náprava od firmy KNOTT • Automatické zařazení zpátečky • Tažné zařízení KNOTT a parkovací brzda • Velmi stabilní šroubovaná V-oj • 13pólová zásuvka • Zpáteční světlo • Velkokapacitní bezpečnostní osvětlení • Boční obrysová světla vzadu • Integrované koncové brzdové světlo • Osvětlení zapuštěné do zadního rámu • Automatické opěrné kolo uprostřed _____ Příslušenství lze namontovat v naší odborné dílně! - V případě zájmu zašlete své požadavky! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou uvedeny včetně DPH - Možnost zaslání osvědčení o registraci vozidla předem nebo zajištění dočasných registračních značek (Německo). - Možnost vystavení exportních značek včetně celního prohlášení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici přes 1 200 přívěsů, které vám můžeme ihned dodat! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním střediskem pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a prodané zboží vyhrazeno -

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1448. VÝBAVA * plošinový přívěs * 3 nápravy Lsdovwh U Sjpfx Agxshl * opěrné kolo * spojka AL-KO * bočnice po celém obvodu ... a mnohem více. ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Máte ještě dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, Mladé použité přívěsy z našeho rozsáhlého půjčovního parku! 9926870 Přepravník strojů s hliníkovou podlahou, listovými pružinami a odkládací plochou na lžíci bagru Výrobce: Hapert Typ: Indigo LF-3 Rozměry: 4100 x 1840 x 230 mm (délka x šířka x výška) Max. povolená celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 1141 kg Užitná hmotnost: cca 2359 kg (údaje o nosnosti se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Výška nakládací hrany: cca 42 cm Ledpfx Ajy I T Hgogxjhl Pneumatiky: 185/70R13 C, černé ráfky Listové pružiny Schválení pro 100 km/h s tlumiči nárazů kol Odkládací plocha na bagrovou lžíci Průběžné ocelové blatníky pochůzné s protiskluzovou úpravou Safety Steps Velmi nízké šasi pro malý nájezdový úhel Asistent zdvihu nájezdové rampy Podpěrné stojky u nájezdové rampy Velmi pevné uzávěry zadního čela Průběžná podlaha z hliníkových profilů Vysoce stabilní ocelový rám Kompletně žárově zinkovaný rám ponořením Příčné nosníky umožňují velké bodové zatížení Přídavné podélníky po celé délce svařované 10 kotevních ok zapuštěných ve vnitřním okraji (1000 daN/kg), TÜV certifikováno Vyztužené pevně šroubované V-oje Velkorozměrové bezpečnostní osvětlení zapuštěné v zadním rámu, integrované zadní mlhové světlo Ochrana zadních světel Automatické opěrné kolo uprostřed Lapače nečistot Datum první registrace: 30.03.2026 Ověřeno servisem Na přání s novou TÜV Možné další volitelné příslušenství k tomuto přívěsu: • Vysoké přední síťované zábradlí, 50 cm • Síť na zajištění nákladu • Zámek proti krádeži

Stav: použitý, najeté kilometry: 390 866 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Kompletní souprava: MB Arocs 1951 s tříosou hliníkovou nástavbou (Schwarzmüller) s vnitřní výztuhou z materiálu Hardox, vozidlo s mimořádně vysokou nosností, krátká kabina, opravené poškození z nehody, velmi dobře udržované vozidlo, Lhodpfsz D D Nljx Agxol pravidelně servisované, sluneční clona, uzávěrka zadní nápravy, převod pro stavební práce, výstražná světla po obvodu německé vozidlo z první ruky / k dispozici ihned Prosím, neposílejte e-maily s dotazem, zda je vozidlo stále k dispozici!! Všechna vozidla, která jsou uvedena online, jsou stále k dispozici!! Neodpovídáme za tiskové a překlepy. Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s ukazatelem zatížení náprav, délka ložné plochy 8 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 vázacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé ploše, nájezdové rampy bočně posuvné, pružinový držák pro jednodílné rampy, podlaha ze dřeva silná 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo pozinkováno ponorem, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatky za: Ljdpfx Agjz A Ux Ioxohl - výstražné tabule + osvětlení + maják = cena: 800 € - rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - hydraulické jednodílné rampy = 500 € - hydraulické posunutí ramp? = cena: 1 000 € - bagrová kapsa = cena: 1 000 € Také skladem s délkou ložné plochy 9,20 m. -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: !

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška (zatížená) cca 900 mm, 20 kotevních ok po 10 t, 16 kapes na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně přestavitelné, pružinové zvedáky pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha síly 70 mm, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem. Příplatky: - Výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 € - Rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - Hydraulické jednodílné rampy = cena: 500 € Také skladem s ložnou délkou 8,10 m a rozšířením. Lhodoz A Uyfspfx Agxjl -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Více údajů na vyžádání! More Details: !

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upevňovacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), nájezdové rampy laterálně stavitelné, pružinové zvedání pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložná schránka s víkem na upevňovací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované ponorem, příplatky za: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulicky ovládané jednodílné rampy 500 €, také k dispozici s délkou ložné plochy 9 m + rozšířením skladem. -- Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na vyžádání!, Další informace na vyžádání! Lhjdpsz A Ux Usfx Agxol

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Lhedpfoz An E Rsx Agxsl

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s indikací zatížení náprav, délka ložné plochy 9 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upínacích ok po 10 t, 16 zásuvek na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta z boku u ramp a zadního zkosení, bočně stavitelné rampy, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha tl. 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované v ponoru, včetně indikace zatížení náprav. Příplatkové možnosti: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 400 €, rozšíření na 3 m = cena: 500 €, hydraulické jednodílné rampy a hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, jamka pro lžíci bagru = cena: 1 000 €. K dispozici také s ložnou délkou 8,20 m + rozšířením skladem. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Lhjdez An Dyjpfx Agxel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 660 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Kotoučové brzdy 22,5" * Brzda pro finišer se zkrácenými zadními blatníky a manuálním spínačem pro finišer ----Náprava: * 3x 9 t BPW nápravy * 1. zvedací náprava s pomocí při rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápění (pro zvýšení stability při stání, u stropních finišerů lze deaktivovat) ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) Lhodjr Exzmjpfx Agxjl * 1x 15-pólová zásuvka pro přívěs * 5komorová koncová světla s ochrannou střechou * 1x přídavný LED pracovní světlomet * Blikající boční obrysová světla ----Obecné montážní díly: * Hliníkový vzduchojem * Teleskopické podpěrné nohy Jost z oceli s talířovou patkou (možnost odstavení pouze v prázdném stavu) * 4 m hliníkový žebřík uložený na pravé straně přes blatníky * Uzavřené plastové jednotlivé blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný vstupní žebřík vpředu vlevo * Schránka na dokumenty na přední stěně ----Rám: * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli s torzními příčkami specifickými pro Meiller ----Sklápěcí korba: * Polokulová ocelová zadní sklápěcí vana (čelní hydraulický válec se středním pracovním tlakem) * Čelní stěna s 600mm předním stříškou jako nosič plachty * Boční stěny s pevným, kolem dokola vedeným, dovnitř nakloněným horním lemem * Čelní a zadní stěna šikmé * Naložené zadní čelo s gumovým těsněním a dvěma doplňkovými západkami, automatické dvouháčkové zajištění ----Tloušťka podlahy, bočnic, čelní a zadní stěny: * Čelní stěna 4 mm z oceli BS 70 * Zadní čelo 4 mm z oceli HBW 400 * Boční stěny 4 mm z oceli HBW 450 * Tailored podlaha z 5 / 6 mm Hardox 450 ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 bílý hliník- s ovládáním na podvozku a dálkovým ovládáním ----Nakládací objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * prázdné cca 1.247 mm * naložené cca 1.217 mm ----Lakování: * Podvozek lakován v odstínu RAL 7021 černošedá * Sklápěcí vana lakována v odstínu RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * --Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: * ihned k dodání ze skladu Egestorf u dálnice A7

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: - Stabilní svařovaná konstrukce z oceli s předním ohybem rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vepředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové drážky na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) Ledpfjywv Ixsx Agxehl - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2''-královským čepem - Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný rám - Ložná plocha s výsuvným středovým rámem, výsuvná až o cca 2 000 mm, zajištění pneumaticky po 500 mm - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílená konstrukce rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu těžiště - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, avšak připravena k dodatečné montáži (=vodicí trubky zavařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým pokrytím (povrch Körapur), hloubka cca 400 mm - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený zakončovací plech - Spouštěcí nohy vzadu Podlaha: - 35 mm modřínová podlaha s hliníkovými omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-cam brzdy 300/200 mm, brzdové obložení bez azbestu - Automatický napínač táhla - Zdvíhací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - Druhá jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm - 1. náprava zvedací (připojena přes EBS), automatické potvrzení s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako kluzná s elektrickou i mechanickou aretací - 12 ocelových disků, 10-děrový, s vystředěním na střed - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku demontovatelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční ochrana z hliníku proti najetí - 4 klíny včetně držáků - Podélný držák registrační značky v zakončovacím plechu - 1 ECE cedule vzadu zasunovatelná - 11 párů ZK modulů 10t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Bez zadních tažných ok - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu u nohou a vzadu před zadním plechem, plynule výsuvné do šířky až 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule na ložné ploše - 6 párů zasouvacích patek po stranách pro sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohou královského čepu) - 3 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro přepravu 1x 20ft kontejneru - Gumová manžeta namontovaná na spodní ochranu proti podjetí - Příprava (=uložení kabeláže NATO i otvor pro dodatečnou montáž zásuvky NATO vepředu na zakončovacím plechu a držáku na vozidle) pro dodatečnou montáž elektrohydraulického agregátu na pravé straně ve směru jízdy vzadu pro obsluhu nájezdových ramp Návěs je volitelně k dispozici s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 400 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, barva: jiný, stavební výška: 720 mm, pracovní šířka: 2 480 mm, Výrobce: Brian James Trailers Typ: Přepravník automobilů T Transporter 231-6023-35-3-12 Max. přípustná hmotnost: 3 500 kg, tříosý Užitečné zatížení: 2 400 kg Pohotovostní hmotnost: 1 100 kg Rozměry ložné plochy: 6 000 x 2 380 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakládací výška: 650 mm hydraulicky sklopná zadní část s průběžnou hliníkovou rampou Rampu lze několikrát nastavit v různých polohách Včetně rezervního kola Včetně protiskluzové plochy Grip Deck Včetně LED osvětlení Včetně sklápěcího těžkotonážního opěrného kola Včetně tažného zařízení s integrovaným zámkem Včetně protiskluzové ložné plochy z děrované oceli, dřevěná vložka uprostřed ložné plochy Včetně úložného boxu s hliníkovým víkem Jakožto BRIAN JAMES PREMIUM PARTNER máme řadu modelů skladem. 5 let záruka na podvozek. Cena včetně technických dokladů (část II osvědčení o registraci vozidla a dokumentů COC) Na skladě máme velké množství přívěsů výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požádání poskytneme zdarma převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Nepřebíráme odpovědnost za chyby a omyly v tisku. Zpětná automatika, gumová odpružená náprava, nájezdová rampa, sklápěcí ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, žárově zinkováno, s brzdou, včetně záruky, vybavení dle přání, úpravy dle potřeby, mnoho úchytů na popruhy, síťové háky na spodní straně, V-tažná oj žárově zinkovaná ponorem, 13-pólová zástrčka a couvací světlo, nosná protiskluzová plocha, 5 let záruka na podvozek. Ljdpszhcliofx Agxshl

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 560 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 12 032 mm, šířka ložného prostoru: 2 352 mm, výška ložného prostoru: 2 698 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, FLIEGL 3-nápravové kontejnerové šasi, pevné, s 40FT Highcube kontejnerem První registrace 2023 Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg Vlastní hmotnost šasi: 3 640 kg Vlastní hmotnost HighCube kontejneru: 5 800 kg SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava - zdvihací náprava s pomocí při rozjezdu Systém stabilizace jízdy vozidla Detekce zatížení nápravy Obutí 6x 385/55 R 22,5 Lhsdpfx Agjvzk Najxsl 40FT Highcube kontejner – pravá boční stěna jako vrata (vícekřídlá), otevíratelná, rozměry vrat: D 2 340 x Š 2 585 mm Zadní portálové dveře Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Objem: 68 m³ 25 europalet Průjezdné s paletovým vozíkem a vysokozdvižným vozíkem Stav: 1-A PRONÁJEM je nové NÁKUP – u nás také k dispozici jako full-servis pronájem-----

Stav: nový, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 730 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PRSSQ 27 SYS Tříosý curtainsider s příčnou vrstvenou překližkou Curtainsider - Nástavba, boční výška 2650 mm od ložné plochy po spodní hranu vnějšího nosníku Šířka podvozku cca 2480 mm Délka podvozku cca 13620 mm Výška jízdní soupravy nezatížená cca 1250 mm při výšce sedlového čepu 1130 mm COC Rámová konstrukce podvozku z svařovaných podélníků a protažených příčníků Výška vnějšího rámu cca 125 mm, tloušťka 4 mm s drážkou pro vázací oka a vázací otvory na vnější straně 13 párů vázacích ok (certifikát 5 t) Nápravy: Volitelná značka výrobce (SAF/BPW) Náprava 9 t, 22,5" s velkou kotoučovou brzdou EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Systém monitorování tlaku v pneumatikách Ljdpfx Aog Dkxzegxohl Blikající boční obrysová světla Evropské značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 Osvědčení o nástavbě dle DIN EN 12642 XL platné se dvěma řadami dřevěných latí Certifikát 9 t zatížení náprav vysokozdvižným vozíkem dle DIN EN 283 Certifikát 5 t na každý vázací kroužek Zadní portály se 4 vnitřními otočnými zamykacími tyčemi, dveřní křídla z ocelových sendvičových profilů Posuvná střecha, automatické uzamykání, otevírání zezadu 3 sady bočních posuvných mechanismů Čelní stěna - uvnitř 400 mm ocelové kazety, vnitřní opotřebitelné plechy cca 2,40 m Osvětlovací zařízení 24 V s multifunkčním LED světlem Podlaha z protiskluzové překližky 27 mm, příčně uložená Střešní plachta zesílená, tkanina 12x12 Volitelně lze vybavit zvedací plošinou Volitelně lze vybavit vnitřními bočnicemi Volitelně lze vybavit systémem FLEXSTRAP Volitelně lze vybavit schránkou na palety, rezervní kolo atd. Nástavba lakována v barvách RAL dle předpisu Podvozek v RAL 9005 nebo MB 7350, jiné barvy za příplatek dle dostupnosti práškové barvy KTL povrchová úprava se zinkofosfátováním a práškováním, nejvyšší ochrana proti korozi Volitelně žárově zinkované Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a vypracovat bezplatnou a nezávaznou nabídku. Možnost leasingu, financování nebo nákupu na splátky! Přizpůsobíme se vašim přáním! Kontaktujte nás – rádi Vám připravíme nabídku. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm Ljdjh Hm Thspfx Agxohl - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem Ljdpfxjq Euake Agxshl ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 bubnovými sedly pro kabelové bubny ----Brzda: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokování pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy Lhsdpjx Nli Nefx Agxol ----Náprava: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se zvedací a spouštěcí funkcí ----Oj: * Oj délky 1.800 mm s tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozu přes EBS signál - bez instalace na straně vozidla * 15-pólová elektro zástrčka * 2 doplňková LED couvací světla (zapínaná zpátečkou) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Boční nerezová skříňka na nářadí cca 1.000 x 300 x 600 mm * Boční proti nárazová ochrana * Plastové čtvrt-blatníky * Podjezdová ochrana ----Ložná plošina: * Vnější rám Zurr-Fix ohnutý pod 45° s otvory pro vázací prostředky, vázací síla na bod 2.000 kg při rozteči 480 mm * Možnost zabudování vázacích třmenů 3.000 kg v rozteči cca 600 mm – součástí dodávky je 12 ks vázacích třmenů 3.000 kg na každé straně * Na každé straně 5 kapes pro vložení kůlů 100 x 50 mm ve vnějším rámu – kůly nejsou součástí dodávky * 30 mm protiskluzová překližková podlaha ----Bubnová sedla: * 3 ks žárově zinkovaných bubnových sedel jištěných kontejnerovými zámky se stranovými kapsami pro vysokozdvižný vozík rozteč střed/střed 800 mm (šířka kapes 185 mm) * Max. průměr bubnu 2.600 mm a max. šířka bubnu 1.650 mm * Světlá šířka mezi podpěrami cca 1.775 mm, s příčnou výztuhou * Nosnost na jedno bubnové sedlo 6.000 kg * Bez pohonu a brzd pro buben * Podpěra s upínacím zámkem pro zajištění bubnové osy * Ocelová bubnová osa o průměru 76 mm s centrováním a otočnými konci * 2 upínací kroužky * 2 centrovací kužely z polyamidu * 4 ks vázacích ok 3,2 t na podpěrách pro zajištění bubnu proti otáčení a odvíjení zákazníkem ----Nakládací výška: * Zatížená cca 1.040 mm ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, oj, vnější rám a podjezdová ochrana žárově zinkované * Nápravy lakované na černo ----Informace: * Technicky možná zvýšení celkové hmotnosti na 30 t * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: * K dispozici od 51. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) Lodpfx Agoykx Nkoxehl * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava řízená s elektro-pneumatickým zamykáním řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Smartboard ovládací box jako infotool s tlakovými snímači pro zobrazení celkové nápravové hmotnosti * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24V * Odnímatelný LED maják vzadu vlevo ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti nárazu * Opěrné klíny vpředu a mechanické sklápěcí podpěry vzadu na rámu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Ložná plocha podvalníku: * Návěsová platforma se zkosenými čely pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Na bocích návěsové plošiny 400 mm sklopné a odnímatelné hliníkové postranice (RAL 9010 čistě bílá) * Zadní stěna – výška 150 mm – zasunutá * Zadní sklon plošiny k podvozku ca. 700 mm dlouhý * Návěsová plošina s 50mm dřevěnými fošnami, podvalníková plošina s 60mm dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 metry, kromě zadního sklonu (rozšiřovací fošny uložené na návěsové plošině) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na návěsové plošině vždy 2 x 6,3 t kotevních ok a na bocích po 3 x 5 t kotevní tyče v rámu * Na podvalníkové plošině na bocích vždy 2 x 13,4 t kotevních ok a 4 x 10 t výkyvných a sklopných kotevních ok v rámu * Na bocích vždy 2 x 6,4 t kotevních ok a vzadu 1 kotevní oko v úložném prostoru pro ramena bagru * 2 x uzamykače kontejneru ihned za zalomením na podvalníkové plošině ----Úložný prostor pro rameno bagru: * Úložný prostor pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku v celku s vnitřním výztužným profilem ca. D = 2450 x Š = 770 x V = 270 mm ----Najížděcí rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické najížděcí rampy ca. 3 000 x 720 mm (mechanicky bočně posuvné) * 4násobný rozvaděč pro pozdější zákaznickou dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Vnější prkno na rampě z 50 mm tvrdého dřeva * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy i na nájezdovém sklonu * Guma na rampě a na nájezdovém sklonu ----Hydraulika: * Hydraulický průtokový rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači 40 až 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha návěsové platformy: ca. 3 935 x 2 480 mm * Nakládací plocha podvalu: ca. 8 500 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaložené: ca. 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Výška sedla: * ca. 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Lakování: * Rám, najížděcí rampy, zadní sklápěcí podpěry, rozšiřovací konzole žárově zinkovány * Nápravy, opěrné klíny, vzduchojemy lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: Lhjdoy Ngz Hspfx Agxsl * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S výhradou chyb a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie mohou obsahovat vybavení, které nenáleží k nabízenému vozidlu * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * dle dohody

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * poslední náprava s nuceným řízením a elektropneumatickou blokací řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, včetně ventilu RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací box Smartboard jako informační nástroj, montovaný na přívěsu, včetně tlakových senzorů pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * Odnímatelný zadní levou LED maják ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti najetí * Přední opěrné nohy a mechanické otočné podpěry vzadu na podvozku * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Ložná plocha: * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy (45°) a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm, s výklopným víkem * Boční hliníkové bočnice výšky 400 mm (RAL 9010 čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní zábrana – výška 150 mm * Zadní zkosení na sedlové plošině k nízkoložné části, délka cca 700 mm * Sedlová plošina s dřevěnými deskami tl. 50 mm a nízkoložná plošina s deskami tl. 60 mm * Slzičkový plech přes nápravy ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m (s deskami na uložení na sedlové plošině, ne ve zkosení vzadu) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (balíček Lasi): * Na sedlové plošině 2 x 6,3 t kotevní body na každé straně, po stranách vnějším rámu 3 x 5 t kotevní tyče * Na nízkoložné plošině po stranách vždy 2 x 13,4 t kotevní oka a ve vnějším rámu 4 x 10 t sklápěcí a zasouvací kotevní oka * Po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevních ok plus vzadu 1 kotevní oko v úložném prostoru pro rameno rýpadla * 2x kontejnerové zámky ihned za krápáním v nízkoložné plošině ----Úložný prostor pro rameno rýpadla: * Úložný prostor pro rameno rýpadla od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, průběžně s vnitřními vyztužovacími profily, cca D = 2.450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanicky jednolitá žárově zinkovaná hydraulická nájezdová rampa cca 3.000 x 720 mm (mechanicky posuvná do strany) * 4-násobný rozvaděč pro pozdější zákaznickou dodatečnou montáž hydraulického přesunu rampy * Vnější prkno na rampě z tvrdého dřeva tloušťky 50 mm * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy a v nájezdovém zkosení * Guma na rampě a v nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 l až 120 l/min) ----Ložné rozměry: * Ložná plocha sedlové plošiny: cca 3.935 x 2.480 mm * Ložná plocha nízkoložné části: cca 8.500 x 2.520 mm * Ložná výška bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdu) ----Výška sedlového čepu: * cca 1.220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Lakování: * Podvozek, nájezdové rampy, výklopné podpěry vzadu, rozšiřovací konzole žárově zinkované * Nápravy, opěrné nohy, vzduchojemy lakovány na černo * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: Lhsdpfx Aoy Ngzyjgxjl * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie mohou obsahovat výbavu, která není součástí nabídky ----Doba dodání: * k dispozici od c

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 640 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy 22,5" * Brzda pro finišer se zkrácenými zadními blatníky a manuálním spínačem finišeru ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW nebo SAF nápravy (dle dostupnosti) * Zvedací náprava s pomocí při rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápění (pro zvýšení stability, lze vypnout pro stropní finišery) ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka pro přívěs * 5komorová koncová světla s ochrannou střechou * 1 x přídavné LED pracovní osvětlení * Blikající boční obrysová světla ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzduchová nádrž * Jost teleskopické ocelové podpěry s talířovou patkou (odpojitelný pouze ve stavu prázdného vozidla) * 4 m hliníkový žebřík uložený vpravo po straně nad blatníky * Uzavřené plastové jednotlivé blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný nástupní žebřík vpředu vlevo * Schránka na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli se speciálními torzními příčkami Meiller ----Sklápěcí korba: * Polokulová ocelová zadní sklápěcí vana * Čelní stěna s 600 mm přední střechou jako nosič plachty * Boční stěny se stabilním po obvodu dovnitř skloněným horním lemem * Šikmé čelo a zadní stěna ----Tloušťka podlahy, bočních, čelní a zadní stěny: Ljdpfoxxf Twsx Agxshl * Čelní stěna 4 mm z oceli BS 70 * Zadní čelo 4 mm z HBW 400 oceli * Boční stěny z 4 mm HBW 450 oceli * Dno na míru z 5 / 6 mm Hardox 450 oceli ----Hydraulický válec: * Čelní hydraulický válec se středním pracovním tlakem ----Hydraulické zadní čelo: * Přiléhající hydraulické i kyvné zadní čelo. Ovládání hydraulického zadního čela mechanickým kulovým kohoutem ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 bílý hliník- s ovládáním na podvozku a dálkovým ovladačem ----Objem ložné plochy: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * prázdné cca 1 247 mm * naložené cca 1 217 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * --Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce ----Dodací lhůta: * Dodání od 37. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30.0 s 3 držáky kabelových bubnů ----Brzda: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pístové akumulátory pružinové brzdy * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" s funkcí zvedání a spouštění ----Oje: * Tažné oje, délka 1.800 mm, s tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Dohled nad tlakem v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozu přes EBS signál – bez nutnosti instalace v nákladním vozu * 15-pólová napájecí zásuvka * 2 přídavné LED couvací světlomety (spínané přes zpátečku) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchojem * Nerezová boční skříň na nářadí, cca 1.000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol * Zadní ochrana proti podjetí ----Korba: * Zurr-fix vnější rám ohýbaný pod úhlem 45° s děrováním pro upevňovací prostředky, síla na jeden bod 2.000 kg při vzdálenosti 480 mm * Možnost montáže vyklápěcích upevňovacích třmenů 3.000 kg po cca 600 mm – standardně 12 ks těchto třmenů na každé straně * Na každé straně 5 kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – sloupky nejsou součástí dodávky Lhsdpfx Aex Nlkaegxol * Podlaha z protiskluzové překližky 30 mm ----Držáky bubnů: * 3 ks pozinkovaných držáků bubnů, uzamykatelných přepravními zámky, s bočními kapsami pro vidlice VZV (střed/střed 800 mm, šířka kapes 185 mm) * Maximální průměr bubnu 2.600 mm a maximální šířka 1.650 mm * Světlá šířka mezi nosnými rameny cca 1.775 mm, s příčným propojením * Maximální hmotnost bubnu na jeden držák 6.000 kg * Bez pohonu a brzdění bubnu * Nosné rameno s upínacím zámkem pro zajištění hřídele bubnu * Ocelová hřídel bubnu, průměr 76 mm, s centrováním a otočnými konci * 2 dorazové kroužky * 2 centrovací kužely z polyamidu * 4 ks upevňovacích ok 3,2 t na nosných ramenech pro zákaznické zajištění bubnu proti otáčení a rozvíjení ----Nakládací výška: * Zatížená cca 1.040 mm ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, tažné oje, vnější rám a zadní ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy lakované v černém odstínu