Prodej použitých Kalmar Gce80-6 (35 452)

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 4 180 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, barva: jiný, Speciální výbava: topení, kompletně uzavřená kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – operativní leasing a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez současného nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GCE80-6. P.S.: Naše odborný servis vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi také přijmeme Vaše vozidlo do komisionního prodeje. Godpfx Adey Didgs Rsbt

Stav: použitý, najeté kilometry: 340 500 km, výkon: 66 kW (89,73 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 06/1960, celková délka: 6 700 mm, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 2 630 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 6 300 kg, Rok výroby: 1960, Vybavení: nezávislé topení, Kässbohrer Setra S 6 Původně byl konstruován jako dálkový autobus pro Švýcarsko. V roce 2006 byl importován do Německa a zaregistrován jako speciální vozidlo, kancelářské vozidlo. - Motor Henschel, 90 koní - Řazení u volantu - V současné době 4 sedadla uspořádaná naproti sobě u stolku Gsdoz Adu Uspfx Ad Rebt - Dvojité cestovní sedačky - Celkem zapsáno 7 sedadel Vozidlo bylo na konci 90. let kompletně přelakováno. Dekorativní lišty dosud nejsou namontovány, ale jsou k dispozici. Na přání lze dodat až 20 rekonstruovaných sedadel (možná i klubová sekce) s požadovaným designem pro zpětnou přestavbu na autobus. Možný je čistý export.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 19733, Rok výroby: 2014, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 3 520 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 300-15, velikost zadní pneumatiky: 225/75-15, celková hmotnost: 7 243 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Kalmar Gjdpew Atkzsfx Ad Rjbt

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 600 mm, Vybavení: kabina, * Kalmar DB6-600 vysokozdvižný vozík * Triplex těžkotonážní vozík * Naftový pohon Gbjdpfx Adetrix Tj Ret * Kabina * Rok výroby: 1987 * Nastavitelné vidlice * Vlastní hmotnost: 8,9 t * Výška zdvihu: 3,3 m * Nosnost: 6 t při 600 mm * Dvojmontáž vpředu * Rozměry: 3,60 m x 2,45 m POZOR !!!!! NUTNO ČÍST !!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento stroj nabízíme také na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti stroje. Prohlídky a zkoušky jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Ilustrace jsou orientační, mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. PROTIOBNOVA JE MOŽNÁ TÉMĚŘ ZA COKOLI!!! MOŽNÁ VÝMĚNA NEBO DOPLATEK!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8.30 - 17.00 hod., sobota 8.30 - 14.00 hod. Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Impressum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 8 725 h, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 050 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Gbjdew Dg T Espfx Ad Rst

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 775 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 200 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Kalmar DCE 160-6, naftový motor Rok výroby: 2007 7 775 provozních hodin Hmotnost: 17 560 kg Délka vidlic: 260 cm Maximální výška zdvihu: 500 cm Těžiště nákladu: 600 cm Minimální výška průjezdu: 420 cm Maximální nosnost: 16 000 kg Duplexový stožár Centrální mazací systém Pneumatiky: 12.00-20 Gedpfowdcgbox Ad Rjbt Motor: Volvo TAD650 VE, 197 koní, 6válcový naftový motor Dopravní rozměry: D-790 (včetně vidlic), Š-254, V-420 cm Chyby a odchylky ve specifikacích, stejně jako předběžná rezervace, vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 799 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 019 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 520 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20 nicht kreidend, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20 nicht kreidend, pohotovostní hmotnost: 21 340 kg, celková délka: 4 650 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic, popis příslušenství: zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 575 / 2320 mm, speciální výbava: topení, plná kabina, klimatizace, váha, popis speciální výbavy: kamera, popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECG140-6. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisionální bázi. Godpfjzvzlksx Ad Rebt

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 20 430 h, zdvihová výška: 5 270 mm, volný zdvih: 2 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 86 kW (116,93 k), výrobce motorů: Diesel - Perkins 1006-60T 86KW, délka vidlic: 1 200 mm, Maják Pneumatiky vpředu: 4 x 8.25-15 / vzduchové / 60 - 80 % Pneumatiky vzadu: 2 x 8.25-15 / vzduchové / 60 - 80 % Boční posuv, polohovatelný nosič vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, uzavřená kabina, plný volný zdvih = Další informace = Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 320 kg Funkčnost Nosnost: 8 000 kg Stavební výška: 378 cm Rozměry ložné plochy: 392 x 200 x 378 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 60 - 80 % Stav pneumatik vzadu: 60 - 80 % Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Gsdpfjxp A Aqsx Ad Rebt Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermanna.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 20 970 h, zdvihová výška: 9 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, barva: červený, ID43736 STROJ: Manipulátor prázdných kontejnerů ZNAČKA: Kalmar MODEL: DC13,6XLEC4 ROK VÝROBY: 1991 MOTOR: Nafta PŘEVODOVKA: Automatická STOŽÁR: Dvoustupňový PŘÍSLUŠENSTVÍ: Rozprostírač NOSNOST: 10 000 kg VÝŠKA ZDVIHU: 9 000 mm HYDRAULICKÉ VENTILY: 5x BARVA: Originální Gjdpfjxt A Syox Ad Rsbt STAV: Normální = Další informace = Rok výroby: 1991 Vlastní hmotnost: 21 760 kg Nosnost: 10 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Cena: Na vyžádání Pro více informací kontaktujte Corne van Dueren den Hollander nebo Rolanda.

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 9 800 h, nosnost: 7 500 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, * Kalmar DB 7,5-600 * Nastavitelný rozchod vidlí! * Boční posuv! * Rok výroby: 1987. * Provozní hodiny: 9800. * DIESELOVÝ MOTOR! Gbjdex Ix Upopfx Ad Rjt * Celkový stav: dobrý! * Ihned provozuschopný! * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00; So 07:30–17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 263 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Gbedsuzl Smepfx Ad Rot

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 902 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 050 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 11 115 kg, celková délka: 3 770 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice, speciální výbava: topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, popis speciální výbavy: kamera, rozchod kol (přední-zadní) – 2450 mm Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez podmínky koupě nového stroje. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu ECG70-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také převezmeme Váš stroj k komisnímu prodeji. Gedev Urnkepfx Ad Rjbt

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 822 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 030 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 480 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 10 341 kg, celková délka: 3 720 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, nastavitelné vidlice. Zvláštní výbava: topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku. Nájemní koupě a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj bez ohledu na to, zda si u nás pořídíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, renovace a individuální úpravy vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo vám také rádi nabídneme k prodeji na komisi v našem areálu. Gsdpfx Adji Tnzge Rsbt

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Volvo, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, nový MOTOR! Gsdpfxjv Tzttj Ad Rjbt Integrovaná váha – viz fotografie! Velmi dobrý stav! Pneumatiky nové! Kabina s RÁDIEM

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, výrobce motorů: GM, typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, barva: červený, Vybavení: boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi vám připravíme nabídku financování formou leasingu na splátky. Gedpfxezhiwfe Ad Robt Technicky i vzhledově ve plně funkčním stavu. Standardní délka vidlic: 120 cm. Prodlužovací vidlice o délce 220 cm jsou zahrnuty v ceně. Servis může být po dohodě proveden. Za chyby v inzerci neručíme.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 600 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 10 273 kg, celková délka: 3 730 mm, barva: jiný, Nástavné zařízení: boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic. Popis nástavného zařízení: zařízení pro nastavení vidlic. Rozsah nastavení: 470/1980 mm. Gbjdozq Hngopfx Ad Ret

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 10 744 h, zdvihová výška: 5 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 200 mm, barva: červený, Vybavení: přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Dvojitá kola = Další informace = Gjdpfxszxznkj Ad Rsbt Rok výroby: 2010 Hmotnost ve stavu bez nákladu: 10 500 kg Nosnost: 7 000 kg Celková výška: 3 600 mm Označení CE: ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Registrační značka: TRN-20-J

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 4 299 h, zdvihová výška: 3 000 mm, Výrobce: KALMAR Typ: DCE100-6 Rok výroby: 2010 Gbjdpfxov D Ixdj Ad Rst Nosnost: 12 t Vlastní hmotnost: 16 t Výška zdvihu: 3 m Provozní hodiny: 4 299 h Výbava: Plná kabina s topením, prodloužení vidlic 2 m

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 437 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 260 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, zařízení na nastavení rozchodu vidlic. Zvláštní výbava: topení, celokabina. Popis zvláštní výbavy: otočné sedadlo. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti zakoupit u nás jiné vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto ECG80-6. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vozíků od 8 tun výše. Rádi také přijmeme Váš stroj do komisního prodeje. Gsdpfxjummzxo Ad Rjbt

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 9 144 h, zdvihová výška: 65 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo TD610M, Provozní hmotnost: 16 820 kg Gjdey Ddzyopfx Ad Rjbt Nosnost: 13 600 kg Stavební výška: 425 cm Pro více informací kontaktujte pana J.A.J. Jansena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 459 447 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 01/2021, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Interní číslo vozidla: VTC30068 Výbava: [Prázdné místo] Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Gjdpfxsz Ab U Eo Ad Rjbt Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. [Prázdné místo]

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík, zdvihová výška cca 5 500 mm, stavební výška cca 4 200 mm, délka vidlic 2 350 mm, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. SI85504 Godpfx Aewlx Aujd Robt Naše nabídka je obvykle bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud požadujete novou technickou kontrolu, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsané. Platí naše obecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku na financování nebo leasing tohoto zařízení. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 3691, Rok výroby: 2008, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, celková hmotnost: 12 000 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Kalmar Gedpfxezu Up Ts Ad Rjbt

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 9 346 h, zdvihová výška: 4 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, Provozní hmotnost: 12 780 kg Nosnost: 10 000 kg Stavební výška: 370 cm Gbodpfx Aevcff Sod Rjt Pro více informací kontaktujte pana J.A.J. Jansena.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 25 000 h, zdvihová výška: 12 200 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Diesel - 6 Cyl. Volvo TWD1030ME, Převodovka = 30% repasovaná extra převodovka + 18.000,00 € Pneumatiky vpředu: 4 x / vzduchové / 60 - 80% Pneumatiky vzadu: 2 x / vzduchové / 60 - 80% Boční posuv = Další informace = Převodovka Převodovka: 15 rychlostí Gbodpexu Dghofx Ad Rot Hmotnosti Provozní hmotnost: 61.000 kg Funkce Nosnost: 41.000 kg Stavební výška: 458 cm Stav Obecný stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Stav pneumatik vpředu: 60 - 80% Stav pneumatik vzadu: 60 - 80% Další informace Pro další informace kontaktujte Marco Levermann.