Prodej použitých Müller-Mitteltal Ta-2 Verzinkt Top (53 519)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2016, Vybavení: ABS, Vítejte u Johanning's Nutzfahrzeuge, vašeho specialisty na mladé a exkluzivní ojeté vozy. IHNED k dispozici! Možná dodávka. Cena na vyžádání! Financování a leasing na dotaz možné. Lokalita: 39606 Osterburg Značka: Mueller Mitteltal Typ: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Rok výroby: 2016 Provozní hmotnost: 3 250 kg TÜV: březen / 2026 SP: září 2026 Pro další fotografie nebo videa nás neváhejte kontaktovat. Lsdeyxzrfopfx Anyork Johanning's Nutzfahrzeuge – váš partner pro exkluzivní a mladé ojeté vozy. Naše služby – vaše výhody (po prodeji) - Výkup vašeho vozidla možný (v jakémkoli stavu) - Okamžité odhlášení vašeho vozidla zdarma - Registrační služba za 150 € (včetně poplatků, registračních značek) - Krátkodobá registrace - Prohlídka a zkušební jízda kdykoli po telefonické domluvě - Doručení až k vám domů dle dohody možné Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2016, Vybavení: ABS, Vítejte u Johanning's Nutzfahrzeuge, vašeho specialisty na mladé a exkluzivní ojeté vozy. IHNED k dispozici! Možná dodávka. Cena na vyžádání! Financování a leasing na dotaz možné. Lokalita: 39606 Osterburg Značka: Mueller Mitteltal Typ: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Rok výroby: 2016 Provozní hmotnost: 3 250 kg TÜV: březen / 2026 Lrjdpfxsycpd Aj Anysk SP: září 2026 Pro další fotografie nebo videa nás neváhejte kontaktovat. Johanning's Nutzfahrzeuge – váš partner pro exkluzivní a mladé ojeté vozy. Naše služby – vaše výhody (po prodeji) - Výkup vašeho vozidla možný (v jakémkoli stavu) - Okamžité odhlášení vašeho vozidla zdarma - Registrační služba za 150 € (včetně poplatků, registračních značek) - Krátkodobá registrace - Prohlídka a zkušební jízda kdykoli po telefonické domluvě - Doručení až k vám domů dle dohody možné Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 720 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2021, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55R19,5 156J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R19,5 156J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R19,5 156J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, JAKO NOVÝ, široké pneumatiky, sklápěcí korba POZINKOVANÁ, 12 upevňovacích ok, bočnice 600 mm, příplatek za nájezdy 1 000 €; -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací na: ! Lodpfx Ajy E H Ryenysrk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, ? pozinkované šasi ? nízká nástavba ? tažné oko 50 mm ? kontejnerový zámek ? 12 kotvicích ok na každé straně Lredpfx Aoxb Ig Sonysk ? zadní kamera ? bubnové brzdy ? duomatická přípojka ? ABS ? vzduchové odpružení ? schránka na nářadí ? EBS ? opěrné nohy ? dvojmontáž kol ? nápravy BPW Všechny údaje bez záruky / Mezivýprodej vyhrazen.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, ? pozinkované šasi ? hluboké spřažení ? tažné oko 50 mm ? zajištění kontejneru ? na každé straně 12 kotevních ok ? zadní kamera ? bubnové brzdy ? duomatická přípojka ? ABS ? vzduchové odpružení ? skříň na nářadí ? EBS ? opěrné nohy ? dvojmontáž kol ? nápravy BPW Lredpfx Asxb Iglsnyek Veškeré údaje bez záruky / možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 690 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2021, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Německé vozidlo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 třístranný sklápěč s podsunovacími nájezdy První registrace: 05/2021 pozinkované Celková hmotnost: 11.900 kg Lredpfxeyxbgcs Anysk Vlastní hmotnost: 3.210 kg Užitečné zatížení: 8.690 kg Rozměr pneumatik: 235/75 R 17,5 Tandemová náprava menší než 1 m Tažná oj plynule výškově nastavitelná, žárově zinkovaná, tažné oko 40 mm Rám pozinkovaný BPW nápravy Výška podlahy 0,93 m Další služby možné! Vývozní značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dní) Německo Rakouské převozní značky možné zprostředkovat Dovoz vozidel (za poplatek) Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy ani za chyby v přenosu dat. Meziprodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí pouze naše VOP.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 690 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2021, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Německé vozidlo MASTERLINE Lredoyw N Npjpfx Anyok Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 třístranný sklápěč s podsunovacími nájezdy První registrace: 05/2021 pozinkované Celková hmotnost: 11.900 kg Vlastní hmotnost: 3.210 kg Užitečné zatížení: 8.690 kg Rozměr pneumatik: 235/75 R 17,5 Tandemová náprava menší než 1 m Tažná oj plynule výškově nastavitelná, žárově zinkovaná, tažné oko 40 mm Rám pozinkovaný BPW nápravy Výška podlahy 0,93 m Další služby možné! Vývozní značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dní) Německo Rakouské převozní značky možné zprostředkovat Dovoz vozidel (za poplatek) Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy ani za chyby v přenosu dat. Meziprodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí pouze naše VOP.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2011, další kontrola (TÜV): 08/2024, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), klapka, upevňovací oka, ochrana proti podjetí, podpěra vpředu, podpěra vzadu, výkyvné klapky, výškově nastavitelná oj. Lrodpfx Anjth Uavoysk Nástavba: tandemový třístranný sklápěcí přívěs s hliníkovými bočnicemi, 2x Gigant nápravy, bubnové brzdy! Najížděcí rampy k dispozici za příplatek 990,00 € bez DPH! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 300 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2007, délka ložné plochy: 5 020 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, mechanické rampy, přední podpěra, úložný box, výškově nastavitelná oj. Nástavba: tandemový nízkoložný přívěs s mechanickými nájezdovými rampami, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy! Nakládací výška cca 930 mm! Lrsdowvikqepfx Anyok Délka ramp cca 2600 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 490 kg, celková hmotnost: 12 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2016, další kontrola (TÜV): 02/2025, délka ložné plochy: 4 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, 2 nápravy, ojničkový přívěs, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, schránka na nářadí, kyvné klapky Nástavba: 2-nápravový třístranný sklápěcí přívěs Gigant nápravy, bubnové brzdy, rám žárově zinkovaný! Nakládací výška cca 1290 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předprodej a omyly vyhrazeny! Lrodpfxjwth Iis Anysk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 960 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, první registrace: 04/1993, další kontrola (TÜV): 01/2026, délka ložné plochy: 6 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 430 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, Vybavení: ABS, zvedací plošina, 2-nápravový tandemový chladírenský přívěs 7 m s hydraulickým čelem 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (dieselový motor) a stacionární chlazení 380 V ELEKTRO * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4593 * Hydraulické čelo * Vzduchové odpružení * EBS * Protiblokovací systém (ABS) Za tiskové a písemné chyby neručíme Prodej pouze podnikatelům Zmýlená a mezitímní prodej vyhrazeny* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo zpětný odkup. Možnost záruky pojištění po dohodě s pojišťovnou. * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení zajišťujeme prostřednictvím našich partnerů na místě Lsdpfx Ajykxflenyerk * Celní značky na 30 dní Všechna celní dokumentace pro vývoz je možná, musí být vyžádána jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze vyřídit v naší firmě * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo vlakového nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * V ANGLIČTINĚ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našem webu * trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Nízkoložný jednoplošinový přívěs – nájezdový plateau přívěs Lrsdpfx Anjyvxg Ueysk Č. pro dotazy: 11630 Vozidlo ihned k odběru ze skladu Alsdorf NOVÝ VŮZ včetně COC * Celková hmotnost: 21 t, užitečné zatížení: 16,5 t, galvanizovaný rám podvozku * Plošinové provedení s přední stěnou vysokou 400 mm, zajištění nájezdových ramp pomocí aretačních tyčí a šikmých opěr * Verze na 21 t, zesílený rám a nápravy, rozvor náprav 1 810 mm * Výška ložné plochy cca 910 mm naložený / cca 940 mm nenaložený * 7m ložná plocha s přední stěnou 400 mm vysokou * Prodloužené rampy: 3m jednostranné pozinkované rampy s pozinkovaným roštem * Zvedáky ramp s vertikálně stavitelnými pružinami pro jednoduché ovládání jednou osobou * La-Si balíček: * 4 ks UVV kotevních třmenů (LC 8 000 daN) montovaných na stávající perforaci v rámu vnější části v úhlu 45°, umístění: cca 1m od předního a zadního čela * 10 ks zapuštěných UVV kotevních třmenů LC 3 000 daN v rastru na vnějším rámu * Po 2 zapuštěných UVV kotevních kroužků vpředu a vzadu v příčném nosníku, LC 10 000 daN * Další možnosti kotvení díky otvorům (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) v předním a zadním nosníku * Příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků (kontejnerové zámky za příplatek možné a k dispozici) * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Vzduchové odpružení Gigant náprav včetně EBS 2S/2M, zdvihání a spouštění * 235/75R 17,5 (8 kusů), dvoumontáž, s kontrolou tlaku v pneumatikách * Plastová skříň na nářadí před přední stěnou na pravé straně ve směru jízdy * LED světelná výbava * 7-pólová zásuvka vzadu, připravena pro osvětlení převisu včetně koncových světel (58 R) a kostry * 2 LED couvací světlomety vzadu * Blikající boční obrysová světla * Výstražná tabule pro nadrozměrné náklady * 1 odnímatelný LED maják včetně držáku a instalace * Výklopné podpěry vzadu, opěrná noha vepředu s převodovým navijákem ---- Příklad leasingu našeho partnerského MMV Leasing: 655 EUR/měsíc bez DPH při 60 měsících bez akontace a zůstatkové hodnoty „0“ EUR Možné i jiné splatnosti s/bez akontace/zůstatkové hodnoty! Jsme obchodní partner Müller Mitteltal ---- * Naše otevírací doba * Pondělí–čtvrtek: 08:00–17:00 * Pátek: 08:00–15:00 * Mimo pracovní dobu dle domluvy * mluvíme německy, anglicky, rusky, polsky, francouzsky * WhatsApp

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Nízkoložný přepravník / přejezdový plato přívěs Číslo pro dotazy: 27963, k dispozici koncem března 2026 NOVÉ vozidlo včetně COC * Celková hmotnost: 21 t, užitečné zatížení: 16,50 t, pozinkovaný podvozek * K dispozici koncem března 2026 * Provedení plato s čelní stěnou 400 mm vysokou, jištění ramp pomocí rampového držáku a šikmé podpěry * Provedení s celkovou hmotností 21 t, zesílený rám a náprava, vzdálenost náprav 1 810 mm * Výška podlahy cca 910 mm zatížená / cca 940 mm nezatížená * 7 000 mm ložná plocha s čelní stěnou 400 mm vysokou * Rampy prodloužené: 3 000 mm, rampy jednodílné, žárově zinkované s žárově zinkovanými rošty * Zdvihání ramp pomocí vzpřímených napínatelných pružin pro snadnou obsluhu jednou osobou * La-Si Paket: * 4 ks UVV-pádové kotvící oko (LC 8 000 daN) montované do stávajícího perforovaného rámu ve vzdálenosti cca 1 m od čelní a zadní traverzy * 10 ks UVV-kotvících ok (LC 3 000 daN) zapuštěných v rámu v existujícím rastru otvorů * Po 2 ks UVV-kotvících ok vpředu a vzadu zapuštěných do příčné traverzy (LC 10 000 daN) * Další kotvící možnosti díky otvorům (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) v čelní a koncové traverze * Příprava pro dodatečnou montáž držáků kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva, tl. 50 mm * Vzduchové odpružení náprav Gigant včetně EBS 2S/2M, zvedání a spouštění * Pneumatiky 235/75R 17,5 (8x), dvoumontáž s čidlem tlaku v pneu * 1 plastový skříň na nářadí před čelní stěnou vpravo ve směru jízdy * LED osvětlení * 7-pólová zásuvka vzadu, připravená pro osvětlení přesahujících nákladů se zadním světlem (58 R) a kostrou * 2 LED couvací světlomety vzadu * Blikající postranní obrysová světla * Výstražná tabule pro nadměrnou šířku * 1 odnímatelný LED maják včetně držáku a instalace * Zadní sklopné podpěry, přední podpěra s převodovým navijákem ---- Příklad leasingu našeho partnera MMV Leasing: 655 € / měsíc bez DPH při době trvání 60 měsíců, bez akontace a s nulovým zůstatkovým hodnotou. Jiné délky leasingu, s/bez akontace / zůstatkové hodnoty možné! Ledpfxjyuq R Us Anysrk Jsme obchodním partnerem MüllerMitteltal ---- * Naše otevírací doba: * Po–Čt: 8:00–17:00 * Pá: 8:00–15:00 * Mimo pracovní dobu dle dohody * Hovoříme česky, německy, anglicky, rusky, polsky a francouzsky * Leasing, financování, výkup možný

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro výměnné kontejnery (roll-off) a jako nízkoložný přívěs ----Brzda: Lrjdpfxsl Tq Nmo Anyek * EBS elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, včetně RTR ventilu ----Oje: * Tažné oje, délka 2 000 mm, tažné oko 40 mm, s výškovým nastavením ----Elektrika / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na LKW přes signál EBS – bez nutnosti montáže v LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-ti pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné prvky: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu cca 1 000 x 300 x 600 mm * Skříň na síť pro kontejner, žárově zinkovaný plech, 960 x 300 x 450/400 mm * Boční a zadní reflexní konturové pásky * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky s ochrannou proti rozstřiku * Plastové nárazníkové dorazy vzadu * Sklopná značka "A" vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem pro vedení výměnných kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Možná délka kontejnerů: 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4bodové uzamykání a mechanické zasunovací dorazové úhelníky vpředu v koleji, certifikace zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * Svarová housenka jako protiskluzová vrstva v nájezdové oblasti * Mechanické podpěry vzadu ----Zajištění nákladu: * 1 pár kotvicích kroužků 10 t UVV vpředu na nosníku čela * 3 páry kotvicích kroužků 10 t UVV po stranách v rámu * Na každé straně 4 x 2 t kotvicí oka ve tvaru čtyřlístku * 4 x 8 t zapuštěné kotvicí třmeny ve vnějším rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný vzadu) ----LAKOVÁNÍ: * Podvozek, otočný rám, zamykací prvky a zadní podpěry žárově zinkované * Oje, nápravy a vzduchové nádoby lakovány v černém odstínu ----INFO: * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----DODACÍ LHŮTA: * Dodání cca od 23. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro výměnné kontejnery a jako podvalník ----Brzda: Lredpel Tpc Aofx Anyok * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10t nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a RTR ventilem ----Tažná lišta: * Tažná lišta 2 000 mm dlouhá s tažným okem 40 mm a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu cca 1 000 x 300 x 600 mm * Skříň na síť pro kontejner z pozinkovaného plechu, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Plastové ochranné nárazníky vzadu * Sklopné výstražné „A“-značení vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám se zvýšenými vnějšími rámy pro vedení výměnných kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro válečky v oblasti podvozku * Možná délka kontejneru 5 500–7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání klínem a mechanické zarážky vpředu v kolejové dráze, certifikace zabezpečení nákladu dle DIN 30722-1 * Svarový housenkový povrch proti skluzu v oblasti nájezdu * Mechanické opěrné nohy vzadu ----Zabezpečení nákladu: * 1 pár 10t UVV kotevních ok vpředu na nosníku čela * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách vnějšího rámu * Po stranách vždy 4 x 2t kotevních ok v provedení čtyřlístek * 4 x 8t zapuštěných kotevních třmenů ve vnějším rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (10,6t / pár) 2 800 x 470 mm pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásy, uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu ----Lakování: * Podvozek, točna, zajišťovací díly, zadní opěrné nohy žárově zinkované * Tažná lišta, nápravy a vzduchojemy lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo bez předchozí registrace s plnou zárukou výrobce * S výhradou omylů a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * Dodání možné cca od 23. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Nouzová uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné tažné oji cca 300 mm s tažným okem s přírubou 40 mm * Jost mechanická podpěrná klika vpředu * Dvě mechanické výklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpředu vpravo na podvozku * 15-pólová elektrická zásuvka * Vícekomorová koncová světla * Přišroubovaný ochranný rám proti podjetí Lrodpfxsl Th Hts Anyok * Plastové čtvrtkové blatníky * Hák na síť v úchytech centrálního zamykání a dva na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová paletová třístranná sklápěcí nástavba, souvislé bočnice s vnitřní výztuhou bez středových sloupků, sklopné s plynovým zvedákem bočnic * Zadní sloupky přišroubované * Kombinované ocelové křídlové dveře, zadní stěna dvoukřídlá, asymetricky dělená, otočná a aretovatelná o 270°, ne sklopná, s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, zamykání pomocí pozinkovaného otočného zámku vzadu a centrálního zamykání, deaktivace automatické funkce zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * V rozích vždy 1 x 5 t úchytné oko, po stranách 4 x 3 t úchytné oko zapuštěné v vnějším rámu * 4 mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * Zadní ližina pro nájezdové rampy * Konstrukce zesílená, s certifikátem zajištění nákladu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost páru 10 t), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pro rampy vzadu pod ložnou plochou, zapuštěný do podvozku * Podvozek, tažné oje, ochrana proti podjetí, zadní sloupek a zadní výklopné podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná klika lakovány v černém odstínu * Pneumatiky 285/70 19,5 * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v jiném odstínu dle RAL za příplatek možné * Vozidlo má denní registraci (bez použití) * Změny a mezi-prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Nouzové odjištění pro pístové válce pružinové brzdy * Bubnové brzdy * 2 x 7 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné tažné oko (cca 300 mm) s přírubovým tažným okem 40 mm * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * Dvě mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová přepravní skříň cca 650 x 350 x 320 mm vpředu vpravo na podvozku * 15kolíková elektrická zásuvka * Multikamerové zadní svítilny * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtblatníky * Háčky na síť v ložiscích centrálního zamykání a dva další na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová třístranná sklápěčka s celoocelovými bočnicemi s vnitřním výztužným profilem – bez středových sloupků, vyklápěcí bočnice s podpůrným mechanismem * Šroubované zadní sloupky * Kombinované ocelové dvoukřídlé zadní dveře – asymetricky dělené, otočné o 270° a aretovatelné (nelze sklopit). Vč. přídavného kyvného rámu pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, zamykání přes pozinkovaný otočný závěr a centrální zamykání. Funkce deaktivace automatického otevírání při sklápění vzad s otevřenými dveřmi. * V každém rohu 1 x 5 t kotvící oko a po každé straně 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná do vnějšího rámu * Podlaha z jemnozrnné oceli, tloušťka 4 mm * Vodicí lišta vzadu pro najížděcí rampy * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodných pro vozidla s pryžovými koly i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku, přístupný zezadu, pro uložení ramp * Podvozek, tažné oko, podjezdový ochranný rám, zadní sloupky a zadní sklopné podpěry žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrný klika lakované v černém odstínu * Pneumatiky 285/70 R19,5 * Lakování bočnic dle RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném RAL odstínu za příplatek možné * Vozidlo má jednu denní registraci (bez provozu) Lrodpfjl Th Duox Anyok * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * K okamžitému dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 400 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oj / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná oj v rozsahu 300 mm s tažným okem 40 mm na přírubě ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál bez nutnosti montáže na vozidle * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla ----Obecné přídavné díly: * Mechanická podpěra vpředu * 2 zadní mechanické sklopné podpěry * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Přišroubovaný boční ochranný rám * Plastové čtvrt-blatníky ----Rám: * Hlavní rám z jemnozrnné oceli Ljdetr Sucopfx Anyork ----Sklápěcí nástavba: * Háky na síť po stranách a vzadu v ložiskách centrálního zamykání, navíc 2 ks vpředu * Ocelová paletová dvoustranná sklápěcí nástavba s pevnou přední stěnou z hladkého plechu, po celé délce sklopné boční stěny – bez středních sloupků – se zdvihacím mechanismem a kyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupky šroubované * Ocelová zadní stěna zasunuta před rampami * V rozích vždy 1 x 5 t kotevní oko, na bocích vždy 4 x 3 t kotevní oka zapuštěné do vnějšího rámu * Podlaha 4 mm z jemnozrnné oceli ----RAMPY: * Dvoudílné mechanické nájezdové rampy z roštů s hliníkovým špicem 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (ručně složitelné až na 80 mm) ----NÁTĚR: * Podvozek, oj, zadní sloupky, boční ochrana proti podjetí, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchový válec, tažné oko a podpěrná noha lakované v černém odstínu * Boční stěny a plošina v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn a sklápěcího nástavce v odstínu RAL dle požadavku za příplatek možné ----Informace: * Nový vůz s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dodání od 7. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 400 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přípojný kroužek: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm s 40mm přípojným kroužkem ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na nákladním vozidle přes EBS signál, bez nutnosti instalace na straně LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla ----Obecná výbava: * Mechanický přední podpěrný zvedák * Zadní 2 mechanické sklápěcí podpěry * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Rám: * Hlavní rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiskách centrálního uzamčení plus 2 na čelní stěně * Ocelový dvoustranný sklápěcí nástavba na palety, čelní stěna pevná z hladkého plechu, průběžné bočnice bez středních sloupků sklopné s pružinovým zvedákem, kyvné přes manuální centrální zámek * Zadní sloupky šroubované * Ocelové zadní čelo zasunuté před rampami * V každém rohu 1 x 5 t kotevní oko, po stranách vždy 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná do vnějšího rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnné oceli ----RAMPY: * Dvoudílné mechanické roštové nájezdové rampy s hliníkovým nájezdovým dílem 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ručně zasouvatelné až na 80 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, podjezdová ochrana, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přípojný kroužek a podpěrný zvedák lakované černě * Bočnice a korba v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic a sklápěcí korby v jiném RAL odstínu za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou Lrodpfxotr St Ue Anyjk * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * dostupné od 7. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t. nápravová jednotka Gigant ----Pérování: * Parabolické péra s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / Přípojné oko s přírubou: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Přírubové tažné oko 40 mm Ledpfx Aol Thy Rsnyerk ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrný naviják Jost vpředu * Externí žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtové blatníky * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) * 15-ti pólová elektrická přípojka * LED koncová světla ----Přepravní plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 20" kontejnerové uzávěry vpředu a vzadu namontovány * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné s pružinovým zvedáním bočnic * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° se silou upnutí 2 t po 480 mm * Možná montáž přepadových úchytů 3 t po 600 mm (na každé straně vždy 5 úchytů) * V každém rohu vpředu i vzadu jeden zajišťovací kroužek 6,3 t * V čelní a koncové příčce více otvorů pro možnosti uchycení 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásová vozidla * Úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou v rámu vozidla, přístupná zezadu ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažná tyč, čelní a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek možný ----Informace: * Nové vozidlo bez registrace * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t Gigant nápravový systém ----Odstuzení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / tažné oko: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné příslušenství: * Mechanický přední podpěrný zvedák Jost * Vnější žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15kolíková elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Ložná plocha: * 50mm podlaha z jehličnanového dřeva * 20" kontejnerové uzávěry namontované vpředu i vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční sklápěcí stěny z trapézového ocelového plechu s pomocnými zvedáky * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t sklopných kotevních ok každých 600 mm (na každé straně 5 kotevních ok) * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3t kotevní oko * V čelní a zadní příčce různé otvory pro uchycení do 1,2 t ----Nájezdy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla na kolech i pásech * Zadní úložný prostor pod ložnou plochou vestavěný v podvozku ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oje, čelní stěna a zadní stěna * Barva bočních stěn RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek možné Lrsdpfxel Tilxo Anyjk ----Informace: * Nové vozidlo bez registrace * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * 300 mm výškově stavitelná, žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Plastové čtvrt blatníky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka Lredpfx Aopk D D Uenyjk * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zámku a 3 ks vnějších na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Plně zinkovaná ocelová sklápěcí nástavba pro třístranné sklápění * Celistvé bočnice bez středního sloupku, sklopné s mechanickým podpěrným zdvihačem * Zadní čelo sklopné nebo výkyvné přes manuální centrální zamykání * Žárově zinkovaný, šroubovaný zadní sloupek ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t sklopné zapuštěné kotevní oka, dále bočně vždy 4 x 3 t sklopná zapuštěná kotevní oka v vnějším rámu * Podlaha z 4 mm ocelového plechu, zadní přípojná kolejnice pro nájezdové rampy ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----OBOUV: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----NÁTĚR: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a podpěrná klika v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----INFORMACE: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * 300 mm výškově stavitelná, žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Plastové čtvrt blatníky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zámku a 3 ks vnějších na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Plně zinkovaná ocelová sklápěcí nástavba pro třístranné sklápění * Celistvé bočnice bez středního sloupku, sklopné s mechanickým podpěrným zdvihačem * Zadní čelo sklopné nebo výkyvné přes manuální centrální zamykání * Žárově zinkovaný, šroubovaný zadní sloupek ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t sklopné zapuštěné kotevní oka, dále bočně vždy 4 x 3 t sklopná zapuštěná kotevní oka v vnějším rámu * Podlaha z 4 mm ocelového plechu, zadní přípojná kolejnice pro nájezdové rampy ----RAMPY: Ledpfx Aspk D Dmjnyjrk * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----OBOUV: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----NÁTĚR: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a podpěrná klika v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----INFORMACE: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 500 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Přední stěna a podlaha žárově zinkované * Wabco ABS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy, 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Výškově stavitelné žárově zinkované tažné oko (nastavitelné o 300 mm) s tažným okem 40 mm s přírubou * Jost mechanická podpěrná noha vpředu * Vzadu dvě mechanické žárově zinkované sklápěcí podpěry * 15-pólová elektrická zásuvka * Vícekomorová koncová světla * Žárově zinkovaný šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Nástrojová skříňka z pozinkovaného ocelového plechu vpravo na boku * Plastové čtvrt-blatníky * Žárově zinkovaný podvozek * Ocelová třístranná sklápěcí korba pro palety * Průběžné bočnice v bílé barvě, horní část vyztužena vnitřní trubkou, sklopné bez středových sloupků, s pákovým zvedákem bočnic * Zadní čelo sklopné i kyvné, s manuálním centrálním zamykáním * Žárově zinkované šroubované zadní sloupky * V každém rohu 1x vázací oko 5 t, bočně ve vnějším rámu po 4x vázací oka 3 t * 4mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * Háky na upevnění sítě * Zadní kolejnice pro nájezdové rampy * Ocelové nástavce nasouvací, výška 500 mm, kyvné na 3 stranách * Konstrukce zesílená, osvědčení o zajištění nákladu dle EN 12642 XL Lredpfx Anjq Hg D Hsyjk * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku přístupný zezadu * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrné nohy lakované černě * Pneumatiky 285/70 R 19,5 * Barva bočnic konstrukce RAL 9010 čistě bílá * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 5 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2018, MUELLER MITTELTAL Přívěs (SKLÁPĚČ) 5,06 m Lredpfxsy E Ecnj Anyek Dovezený / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2018 PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ ROZMĚR PNEU: 385/55R19,5 ROZVOR: 115 PLATFORMA: 506 x 242 x 50 m CELKOVÁ HMOTNOST: 13 500 kg NOSNOST: 6 350 kg TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Pro Rumunsko vyřizujeme kompletní exportní formality včetně registrace) RADEK – ?????