Prodej použitých Man Kat 6X6 72000 Km (26 718)

Stav: použitý, najeté kilometry: 72 053 km, první registrace: 09/1978, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 14.00R20, stav pneumatik: 25 procent, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, zavěšení: ocel, celková délka: 8 600 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 5 100 mm, Rok výroby: 1978, = Další možnosti a příslušenství = - Mechanický tachograf = Poznámky = dosti obnoveno ve velmi dobrém stavu = Další informace = Rozměr pneumatik: 14.00R20 Profil pneumatik: 25 % Odpružení: Listové odpružení Přední náprava: Řiditelná Objem motoru: 12 763 ccm Provozní hmotnost: 13 100 kg Užitečné zatížení: 8 900 kg Celková hmotnost: 22 000 kg Gbsdpexc Rp Ejfx Ag Sju = Firemní informace = Při dotazu vždy uvádějte skladové číslo (8 číslic) U společnosti SMZ Smeets & Zonen: - Na trhu od roku 1976, již prodáno 65 000 kusů/1700 za rok/1000 skladem - Kompletní servis od A do Z, zajišťujeme transport/pomáháme zařídit dočasné SPZ (za příplatek!) - Nakládací servis pro nejlevnější přepravu po celém světě Velký sklad všech nových a použitých dílů: Vždy inzerujeme za nejlepší ceny Navštivte nás pro kompletní nabídku a informace Přivítáme vás na 130 000 m2 pozemku s 20 000 m2 skladů a plně vybaveným servisem. Podívejte se na naše video

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 382 kW (519,37 k), počet míst k sezení: 2, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 880 mm, konfigurace náprav: 3 nápravy, kapacita palivové nádrže: 850 l, celková hmotnost: 33 000 kg, kabina řidiče: denní kabina, palivo: nafta, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, nezávislé topení, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, vyhřívání sedadla, Speciální nabídka: Vorführací vozidlo s denní registrací v 01/2026 a přibližně 8 500 km najeto – nyní za 1 349 000 EUR! Na podvozku MAN TGS 33.520 6x6 – 12,4 l – 382 kW/520 k. Podvozek: MAN TGS 33.520 6x6, Offroad paket Plus, tempomat, ovládání infotainmentu MAN SmartSelect, navigace MAN MediaSystem Professional 12,3", audio systém MAN Advanced, tahačový paket, hliníková palivová nádrž 850 l, asistenční systémy: EBS, ABS s terénní logikou, retardér Eco Cool vedle motorové brzdy, LED zadní světla, akustická výstraha couvání, automatická převodovka MAN TipMatic, elektrické sklápění kabiny, mechanická zvýšená střecha, přední světlomety, LED denní/tlumené světlomety, 2 tlakové vzduchové houkačky, částečně kožené potahy sedadel, klimatizace sedadel řidiče a spolujezdce, multifunkční volant, klimatizace, přídavné vodní topení 6 kW, chromové vnitřní provedení, roleta proti slunci, dodatečná izolace kabiny. Přestavby podvozku: Druhá zadní náprava řiditelná/poháněná s uzávěrkou diferenciálu, masivní kryt z oceli S700, ochranný kryt spínače uzávěrek diferenciálů, průchod kabinou světlá výška cca 1 270 mm, systém regulace tlaku v pneumatikách SYEGON pro všechny nápravy, spodní kryty se samostatným úložným prostorem, ochrana proti větvím na kabině, 6x pracovní světlomet, ochrana proti větvím na obyt. části, 8x pracovní světlometů, hydraulický zadní nosič s plošinou, elektrický naviják na rezervní kolo, sklápěcí podjezdová ochrana. Kabina: Gbsdpfx Agoywh Nzj Sju KCT okna s pravým sklem a střešním vikýřem, designová podlaha s keramickým povrchem, posuvné dveře uzamykatelné k průchodu do/od řidičské kabiny, rozkládací nábytek z HPL desek s ABS hranami, interiérové obložení kabiny termoizolační pěnou. Monitorování okolí: Birdview systém obsahuje: 4x HD kameru na každé boční stěně, 2x HD kameru pro příčný provoz/zadní pohled, 1x HD kameru na střeše vozu, 1x HD kameru pro odpadní systém, integrovanou palubní kameru na 4 hlavních kamerách. Kuchyně: Centrálně zamykatelné kuchyňské zásuvky, lednice/mraznička Miele 267 l, vestavná trouba/pečící trouba Miele s mikrovlnami, indukční varná deska GAGGENAU, vestavěný dávkovač prostředku na mytí nádobí v přírodním kameni, integrovaný dřez, dvoudílná kuchyňská baterie z přírodního kamene, myčka nádobí Fisher&Paykel, výsuv na kávovar. Voda/nádrže: Čerstvá voda 1 000 l včetně úpravy vody, odpadní nádrž 370 l, samostatné výpusti pro všechny nádrže, toaleta: série Clesana, čerpací stanice odpadní vody, přívodní čerpadlo na nasávání vody, filtrační systém vč. UV lampy na kuchyňský vodovod, zařízení na úpravu vody s napojením na šedou vodu, tlakové vodní čerpadlo se samostatnou akumulační nádrží. Koupelna: Sprchová vanička z vysoce kvalitního minerálně-kompozitního materiálu, dveře sprchy z pravého skla, koupelnové plochy z minerálního kompozitu. Topení/klimatizace: Dieselové topení Scheer Selection 10 kW nebo 17 kW ohřívač teplé vody se 2 topnými okruhy pro obytný prostor a 2 okruhy podlahového topení, vytápění obytného prostoru konvektory Scheer, 2zónová klimatizace s výkonem 4 800 W chlazení/2 400 W topení. Energetická nezávislost/autarkie: Mastervolt lithium baterie 4x 230 Ah na 24 V (4x 460 Ah na 12V), Mastervolt měnič 24V/10 000 W, Mastervolt měnič 24V/700 W (pro lednici a topení), Mastervolt nabíječky pro zástavbové baterie 2x 110 Ah/24V se 2 samostatnými vstupy a inteligentní detekcí napětí 80–275 V, Mastervolt booster nabíječka 3x 50 A/24V, řídicí systém C-Zone, vysokonapěťová solární elektrárna 2 100 kW/p. Ostatní: Vysoce

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 t KAT KAT A1, novější model z armádních zásob Bundeswehru. Dobrý stav, pneumatiky 90 % (vyrobeno cca 700 kusů). V8 Deutz dieselový motor F8L513, 8stupňová převodovka ZF s rozjezdovým měničem, tažné zařízení MIL, dvouokruhová vzduchová brzda přívěsu. Kabina zcela hydraulicky výklopná. Pohon všech kol s redukcí a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu, vinuté pružiny vpředu/vzadu. Tří místné provedení, nezávislé topení, střešní okno. Velmi masivní a robustní vozidlo, ideální k přestavbě na expediční vůz nebo obytný automobil. 8stupňová ZF synchronizovaná převodovka s dlouhým stálým převodem (v 8. rychlosti až 120 km/h). Nová technická kontrola a emisní test dle § 21 a veteránská registrace na přání možná za příplatek 1 100 EUR včetně všech vedlejších prací. Poslední armádní servis září 2011. Vozidlo je kompletní, bez chybějících dílů, s kompletní palubní výbavou. Z vojenských zásob Bundeswehru. Vyžaduje vývozní povolení. Vývoz v rámci EU bez DPH možný po ověření. Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn Gjdpouiilksfx Ag Ssbu

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 605 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 08/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 450 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, Rok výroby: 1980, Vybavení: pohon všech kol, WhatsApp VIN: WMAF0041203810381 MAN 16.240 FAK 4x4, podvozek s nádrží TLF24/50 o objemu 5000 litrů, 500litrová nádrž na pěnu, čerpadlo + nástavba První registrace: 04.08.1980 Originální stav, najeto pouze 57 600 km Krátká kabina se 3 sedadly 4x4, vozidlo s pohonem všech kol 6stupňová manuální převodovka Listové odpružení Tažné zařízení 6válcový motor o objemu 11 334 cm³ Pneumatiky 12R22.5, hloubka dezénu cca 80 % Různé úložné prostory / schránky s roletami Německé vozidlo s historickým posudkem / oceněním veterána (bývalé hasičské vozidlo města Norimberk) ZF 6stupňová manuální převodovka Palivová nádrž: ocel, cca 150 litrů, nafta Rádio Zásuvka v kabině Gbsdpfxsz Hrx Hs Ag Sou Konfigurace náprav: 4x4 Zásuvka pro přívěs 24 V / 7pólová Zadní světla Stěrače s intervalovým stíráním Motorová brzda Zadní světla s 5 komorami Tažné zařízení Rockinger 40 mm Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Odpružení: listové / listové Manuální stahování oken Čelní sklo tónované Okna v kabině Čalounění sedadel / polstrování: komfortní kvalita Stabilizátor zadní nápravy Stabilizátor přední nápravy Vedlejší pohon Uzávěrky diferenciálů a redukční převody Kabina: krátká, denní kabina Střešní okno, mechanické Propojovací vedení pro světla a vzduch vzadu Blatníky zadní nápravy s kryty proti stříkající vodě Stav odpovídá věku a najetým kilometrům, velmi dobrý! Všechny údaje jsou bez záruky! Němčina, angličtina: JOSEF WhatsApp: Mluvíme těmito jazyky: němčina, čeština, polština, rumunština, ruština, angličtina.

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 05/1989, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, délka ložné plochy: 3 720 mm, výška ložného prostoru: 1 610 mm, Rok výroby: 1989, celková délka: 5 950 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 950 mm, počet míst k sezení: 3, Vybavení: pohon všech kol, 1. majitel – dobrovolní německý hasičský sbor. Pouze 20 000 km celkově, doložitelné. Až do roku 2025 ve standardním provozu jako hadicový vůz SW1000. Nyní prodán pouze kvůli interní restrukturalizaci u hasičů. Technická kontrola (TÜV) platná do prosince 2026 (přezkoušení při 20 178 km, aktuálně 20 350 km). Bez jakýchkoliv problémů. Extrémně robustní podvozek MAN-VW s pohonem všech kol. Stálý pohon 4x4. Listové odpružení. Jednoduchá montáž pneumatik. Rozvor 3100 mm. Originální 7,49 t – model 8.150 FAE, originální technický a registrační průkaz, donedávna vždy registrován v této třídě. Vozidlo je tedy možné legálně řídit s původním řidičským oprávněním skupiny 3, vydaným před rokem 1999. Pohotovostní hmotnost dle dokladů 5505 kg se současnou skříňovou nástavbou (vnější rozměry nástavby: 3,72 m délka / 2,49 m šířka / 1,61 m výška čistý prostor plus střešní konstrukce). Podvozek bez hasičské nástavby má dle zkušeností hmotnost pod 4 tuny. Ideální základ pro vybudování robustního expedičního vozidla, které lze provozovat a cestovat s ním do reálné celkové hmotnosti do 7,49 t, případně s určitou rezervou pro další zatížení. Tento kus již má novější 6válcový motor o objemu 6823 ccm a výkonu 150 k. 5stupňová manuální převodovka s redukcí a 2 uzávěrkami diferenciálu. Rychlost až 89 km/h. Posilovač řízení. Sklopná kabina s střešním okénkem a 3 sedadly. Gedpfoxp Tagsx Ag Sobu Celkové rozměry: 5,95 m dlouhý / 2,50 m široký / 2,95 m vysoký. Střecha je přístupná přes do vestavby zabudovaný žebřík. Zvláštní výstražné zařízení (maják) je stále funkčně instalované. Obutí: 10,00 R 20 (16 PR) v dobrém stavu. K tomuto MAN-VW jsou k dispozici také 2 kompletní a kvalitní rezervní kola. Prodej/předání po dohodě. Malé závěsné tažné oko (Maul-AHK) s povolenou hmotností přívěsu 2000 kg brzděné, resp. 1500 kg nebrzděné. MAN startuje okamžitě, připraven k okamžitému odjezdu. Díky celoživotnímu garážování jde o kvalitní nákladní vůz z doby, kdy byly vozy stavěny s pečlivostí. Nabídka je určena pouze pro podnikatele, úřady nebo složky IZS. Mezitímní prodej a případné chyby v inzerci vyhrazeny. Prodejní cena je konečná – brutto = netto (zvláštní režim dle §25a zákona o DPH. Samostatné uvedení DPH není možné, DPH není k ceně připočítávána).

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - 4x4 - Adaptivní tempomat - Apple CarPlay - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Kožený interiér - Kožená čalounění - Vzduchem odpružená sedadla - Metalický lak - Vývod výkonu (PTO) - Senzor deště Gbjdsz Rq Hfopfx Ag Sju - Zpětná kamera - Sada nářadí - Centrální mazání HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozy ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhradní investice. Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: vozidla pro přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče, sklápěče s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení dle požadavků zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Dieselový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 koní), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, s retarderem 35 - jízdní program MAN TipMatic Performance a • Efficiency, až do 70 000 kg • Rozvor náprav 3 600 mm • Retarder Eco, závislý na rychlosti, • stupňovitě nastavitelný, energeticky úsporný • Bubnové brzdy na přední nápravě – bubnové brzdy na zadní nápravě • 300 l objem palivové nádrže, vpravo, 60 l objem nádrže AdBlue, vlevo • Zarážka proti samovolnému pohybu MAN EasyStart • Pneumatiky přední nápravy volitelně 385/65R22,5, pneumatiky zadní nápravy Continental 315/80R22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik • Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs • Přední náprava, 9 000 kg, náprava AP – zadní náprava HPD-1382, 13 000 kg, náprava AP • Převodový poměr nápravy, i=3,63 • Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, střední výška) • Otevíratelná střecha, elektrická • Nárazník, ocel, 3dílný, přední schůdek, integrovaný, s • úchyty • Sluneční clona, před čelní sklo • Ovládání stěračů, automatické, • se senzorem deště (automatické stěrače) • Centrální zamykání, s dálkovým ovládáním • LED paket, přední světlomety, denní světla, LED • Přední světlomety, LED mlhovky, LED • Asistent dálkových světel, automatické spínání světel, s • světelným senzorem, obrysová světla, LED, žlutá • 2 vzduchové klaksony na střeše kabiny • Zadní kamera, připojení za • kabinou • Paket sedadel řidiče Premium, vzduchem odpružené, • vyhřívání sedadel • Multifunkční volant, kůže, • Klimatizace, Climatronic • Přídavné topení, 4 kW • Elektronický stabilizační program (ESP) • Řídicí systém protiskluzu (ASR) • Automatické rozpoznávání hlasu prostřednictvím • řidičské karty, aktivovatelné přes MAN Now • Tempomat ACC Stop and Go, udržování odstupu • Asistent nouzového brzdění EBA • Varování při vyjetí z pruhu LDW – asistent pro odbočování • Systém sledování pozornosti řidiče MAN Driver Monitoring System • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 palce • Sedlová spojka JOST JSK 37 C 2 palce Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský, chorvatský, srbský • Henri Omeragic: němčina, bosenský, chorvatský, srbský • Harun...

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, pneumatická brzda, pohon všech kol, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH; Rozvor: 3 600 mm; Výkon motoru: 382 kW / 520 PS; Emisní norma: EURO6; Převodovka: MAN TipMatic s retardérem; Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 60 000 kg; Celková hmotnost vozidla: 28 000 kg; Zatížení přední nápravy: 9 000 kg; Zatížení první zadní nápravy: 13 000 kg; Zatížení druhé zadní nápravy: 13 000 kg; Provedení: vysoké; Typ vozidla: Sklápěč s nakládacím jeřábem; Retardér Eco; Couvací výstražný systém; Komfortní odpružení kabiny; Sluneční clona; 4 klíče; LED majáky; LED denní svícení; LED boční směrová světla; LED asistent dálkových světel; LED výstražné majáky žluté s kontrolou funkčnosti; LED pracovní reflektory bílé; Prémiové vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním/ loketní opěrky; Systém MAN Media Advanced 7"; MAN Soundsystem; Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pro nakládací jeřáb; Podlaha sklopné korby z oceli HBW 450, 5 mm; Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích; Levá bočnice sklopné korby – Bordmatik; Pravá bočnice sklopné korby – kyvná; Zadní stěna sklopné korby – kyvná; Výška bočnic a zadní stěny 800 mm; Přídavná funkce - ovládání sklápěcí hydrauliky: Bordmatik; EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard; Asistent nouzového brzdění; Front Detection; Rozpoznávání dopravních značek; Varování na vzdálenost; Nádrž 300 l + 35 l AdBlue; Bubnové brzdy; Systém kontroly tlaku a teploty v pneumatikách; Speciální potvrzení pro těžký/komunální provoz; Příprava pro zimní údržbu; Pérování listové/vzduchové; Kabina NN s oknem v zadní stěně, výklopná střecha, vyhřívání sedadel, nárazník z oceli; Centrální zamykání s dálkovým ovládáním; Klimatizace Climatronic; 2 vzduchové klaksony; HIAB nakládací jeřáb typ HiPro 352 E-7; Rozměry jeřábu cca 22 380 mm x 2 506 mm; Hydraulický dosah cca 4,4–16,2 m; Dálkové ovládání XSDrive joystick 222. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoliv záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Gsdpfjxx Rx Ssx Ag Sobu

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 100 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 11/1976, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 14.00 R 20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 5 170 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, celková délka: 8 830 mm, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 1976, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - Mechanický tachograf Gbsdez D Ib Eepfx Ag Seu - Redukční převod v náboji - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Rozměr pneumatik: 14.00 R 20 Přední náprava: Řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 70 % Zadní náprava 1: Stav dezénu levé pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Stav dezénu levé pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 70 % Vlastní hmotnost: 13 125 kg Užitečné zatížení: 8 875 kg Celková hmotnost: 22 000 kg Jeřáb: Palfinger PK 7500 N, umístěný za kabinou Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 t KAT KAT A1 novější model z armádních zásob Bundeswehru Ve velmi dobrém stavu, vyrobeno pouze cca 700 kusů. Gbedpfxowdtlhs Ag Ssu V8 Deutz dieselový motor F8L513, 8stupňová ZF manuální převodovka s rozjezdovým měničem. Tažné zařízení MIL, dvouokruhová vzduchová brzda pro přívěs. Pneumatiky jako nové, dezén do terénu. Kabina plně hydraulicky sklopná. Pohon všech kol s redukcí a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu. Vinuté pružiny vpředu/vzadu. 3-místná kabina, nezávislé topení, střešní okno. Velmi robustní a stabilní vozidlo, ideální pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytný automobil. 8stupňová synchronizovaná ZF převodovka s měničem a dlouhými nápravami (v 8. stupni až 120 km/h). STK (TÜV/AU) nové schválení dle §21 a veteránské označení H možné na přání. Příplatek 1 100 EUR včetně všech vedlejších prací. Poslední servis v září 2015. Vozidlo kompletní a pojízdné, žádné chybějící části, kompletní palubní vybavení přítomno. Z armádních zásob Bundeswehru. Nutné povolení k vývozu. Čistý vývoz v rámci EU možný po prověření. Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 128 622 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 10/2005, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková délka: 5 170 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 310 mm, délka ložné plochy: 5 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 310 mm, Rok výroby: 2005, Kabina: jednoduchá Provozní hmotnost: 6 015 kg Užitečná hmotnost: 2 585 kg Celková povolená hmotnost: 8 600 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý SPZ: TRR471 = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) K dispozici na WhatsApp a Viber. Mobil: (Nizozemština) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem proveďte úhradu na níže uvedený bankovní účet. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom ověřili fakturu a/nebo platbu. Gbedpfxeyyq Swj Ag Sou Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/Tax: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 323 021 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1990, Vybavení: pohon všech kol, * MAN F90 24.362 DFAK * 6x6 * Pohon všech kol Gedozzi Spepfx Ag Sebu * Rozmetadlo vápna * Přípustná celková hmotnost: 24 000 kg * Provozní hmotnost: 14 400 kg * Pneumatiky: viz obrázky * Listové pružiny * Ihned k dispozici * Chyby a změny vyhrazeny Máte dotazy? Kontaktujte nás pro rychlou konzultaci, můžete tak učinit přímo prostřednictvím WhatsApp: Nabízíme: Prodej za čistou cenu pro společnosti z EU s platným DIČ a zákazníky z třetích zemí. Leasing a financování. Vyřízení všech celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Přeprava do přístavu. Všechny ceny v inzerátech jsou uváděny jako ceny včetně DPH a obsahují zákonnou sazbu DPH 19 %.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 08/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 To KAT KAT A1, novější model z výbavy Bundeswehru Dobrý stav, pneumatiky 90 % (vyrobeno cca 700 kusů) V8 Deutz dieselový motor F8L513, 8stupňová manuální převodovka ZF se startovací hydrodynamickou spojkou, tažné zařízení AHK MIL, dvouokruhová vzduchová brzda přívěsu. Kabina je plně hydraulicky sklopná. Pohon všech kol s redukcí a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu. Vinuté pružiny vpředu/vzadu. 3místné provedení, nezávislé topení, střešní okno. Velmi robustní a stabilní vozidlo, ideální pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytné auto. 8stupňová synchronizovaná převodovka ZF s hydrodynamickou spojkou a dlouhými nápravami (v 8. rychlostním stupni 120 km/h). Nová technická a emisní kontrola, nové schválení podle § 21 a registrace jako historické vozidlo. Na přání možné, příplatek 1100 € vč. všech vedlejších prací. Poslední dílenská údržba: červen 2013 Vozidlo je kompletní, žádné chybějící díly, kompletní výbava vozidla k dispozici. Z výbavy Bundeswehru. Vyžaduje vývozní povolení Možnost čistého vývozu v rámci EU po prověření. Tel.: Gjdpfx Aew E Aaqsg Ssbu E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/1977, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 t KAT KAT 1 z armádních zásob Bundeswehru Dobrý stav, pneumatiky 90 % Včetně hydraulického navijáku s kabelovým ovládáním V8 Deutz vznětový motor, 6stupňová ZF manuální převodovka se startovacím měničem točivého momentu, armádní závěs (AHK MIL), dvoukruhová vzduchová brzdová soustava pro přívěsy Pohon všech kol a uzávěrky diferenciálů vpředu i vzadu. Šroubové pružiny vpředu/vzadu 3místné, nezávislé topení, střešní okno Velmi masivní a stabilní vozidlo, ideální pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytný automobil TÜV a emisní kontrola (AU) nové schválení a historická registrační značka (H-kennzeichen) možné na přání za příplatek 1100 euro Poslední dílenská údržba v roce 2013 Gjdpfx Agew S R Smj Ssbu Dobrý stav, téměř bez koroze, technicky i vizuálně dobré, žádné chybějící díly, kompletní palubní vybavení v ceně Z armádních zásob Bundeswehru. Nutnost vývozní povolení Čistý vývoz v rámci EU možný po kontrole ----Tel.: E-mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 593 km, výkon: 397 kW (539,77 k), počet lůžek: 6, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: černý, první registrace: 10/2026, další kontrola (TÜV): 10/2027, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, konfigurace náprav: 3 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 26 000 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, záruka na ojetá vozidla, Špičkový stav, znovu postaveno jako nové Gbjdpfxozdbdqj Ag Sou

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 498 000 km, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: jeřáb, retardér, Jeřáb Epsilon Q170Z96 Možnost prodeje i s návěsem Gjdpfxezqrnlo Ag Sebu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 15 000 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 740 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 33.480 6x6 / 15 tis. km!!! / Třístranný sklápěč KH-Kipper / 2026 Rok výroby 2025/2026 Najeté kilometry 15 tis. km!!! Technické údaje Hmotnost 26 000 kg Hmotnost 14 260 kg Nosnost 11 740 kg Objem motoru 12 419 cm³ Výkon 480 koní Mechanické odpružení 6x6 6 euro Tažné zařízení Třístranný sklápěč KH-Kipper Vnitřní rozměry: Délka 510 cm Šířka 240 cm Godpez Nxpxefx Ag Ssbu Výška bočnice 100 cm Automatická převodovka Klimatizace Rádio Uzávěrky diferenciálu Palubní počítač Tempomat Tachograf Vůz byl zakoupen a prohlédnut v prodejně MAN. 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je výborný.

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, pneumatická brzda, pohon všech kol, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH; Rozvor: 3 600 mm; Výkon motoru: 382 kW / 520 PS; Emisní norma: EURO6; Převodovka: MAN TipMatic s retardérem; Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 60 000 kg; Celková hmotnost vozidla: 28 000 kg; Zatížení přední nápravy: 9 000 kg; Zatížení první zadní nápravy: 13 000 kg; Zatížení druhé zadní nápravy: 13 000 kg; Provedení: vysoké; Typ vozidla: Sklápěč s nakládacím jeřábem; Retardér Eco; Couvací výstražný systém; Komfortní odpružení kabiny; Sluneční clona; 4 klíče; LED majáky; LED denní svícení; LED boční směrová světla; LED asistent dálkových světel; LED výstražné majáky žluté s kontrolou funkčnosti; LED pracovní reflektory bílé; Prémiové vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním/ loketní opěrky; Systém MAN Media Advanced 7"; MAN Soundsystem; Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pro nakládací jeřáb; Podlaha sklopné korby z oceli HBW 450, 5 mm; Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích; Levá bočnice sklopné korby – Bordmatik; Pravá bočnice sklopné korby – kyvná; Zadní stěna sklopné korby – kyvná; Výška bočnic a zadní stěny 800 mm; Přídavná funkce - ovládání sklápěcí hydrauliky: Bordmatik; EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard; Asistent nouzového brzdění; Front Detection; Rozpoznávání dopravních značek; Varování na vzdálenost; Nádrž 300 l + 35 l AdBlue; Bubnové brzdy; Systém kontroly tlaku a teploty v pneumatikách; Speciální potvrzení pro těžký/komunální provoz; Příprava pro zimní údržbu; Pérování listové/vzduchové; Kabina NN s oknem v zadní stěně, výklopná střecha, vyhřívání sedadel, nárazník z oceli; Centrální zamykání s dálkovým ovládáním; Klimatizace Climatronic; 2 vzduchové klaksony; HIAB nakládací jeřáb typ HiPro 352 E-7; Rozměry jeřábu cca 22 380 mm x 2 506 mm; Hydraulický dosah cca 4,4–16,2 m; Dálkové ovládání XSDrive joystick 222. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoliv záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Gedjy Hqmbepfx Ag Sjbu

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 000 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 02/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: černý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1979, Vybavení: pohon všech kol, Výrobce: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Rok: 1979 Stav: Dobrý Sériové číslo: 4510812 Ref. č.: 1317967 Datum registrace: Motor: V8 Výkon: 255 k Najeto: 16 000 km Převodovka: Manuální, s měničem Eurotyp: 0 + částicový filtr Gbodpfx Asxb Ipgeg Ssu Dieselová nádrž: 1 Objem nádrže: 350 l Zadní kamera: ? Bubnová brzda: ? Rozměr pneumatik: 14.00R20 Zbytkový vzorek: 40 - 40 % Přední odpružení: Listové pružiny Zadní odpružení: Listové pružiny Skříň na nářadí: ? Celková hmotnost: 14 300 kg Provozní hmotnost: 8 920 kg.

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 904 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 06/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1987, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, * MAN ÖAF 32.281 6x6 vozidlo + záchranný jeřáb Palfinger 30/267 (rok výroby: 1986) – vojenské vozidlo * Pohotovostní hmotnost: 20 550 kg – Celková hmotnost: 22 000 kg * Zdvihový objem: 11 413 ccm – Rozvor: 3850+1350/2065/1800/1800 mm * Transportní rozměry: Délka: 8,85 m – Šířka: 2,50 m – Výška: 3,69 m * Prodej v režimu rozdílové daně Gbjdpfx Agexx E T Ds Sju * Veškeré údaje bez záruky * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Interní číslo: 86

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 300 km, výkon: 191 kW (259,69 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 01/1980, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: pohon všech kol, MAN KAT I 4x4 5t GL obytný expediční vůz * V8 diesel, 260 k * Pohon všech kol * 4 místa na sezení & 4 místa na spaní * Naviják * Přídavná světlomety * Vojenské tažné zařízení * Ochranný rám proti převrácení * Vysoká terénní průchodnost Gedpfxstrbyij Ag Ssbu ŠPIČKOVÝ STAV!!!

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 36 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - listová pružina - posilovač brzd - uzávěrka diferenciálu - PTO (vývodový hřídel) EUROMIX TO GO – ihned k dispozici nová vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L betonový mixér Datum první registrace: 12/2025 700 km Gbodpfx Ajym Tduog Seu (k dispozici i ve verzi 6x4) Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFAZ, výkon 324 kW (440 koní), točivý moment 2 250 Nm, Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD – jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Pneumatiky přední nápravy, volitelně 315/80R22,5, řízené S+G TL Pneumatiky zadní nápravy, volitelně 315/80R22,5, hnací S+G Přední náprava, 9 000 kg, náprava AP bez průběžného hřídele, přímá, řízená Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP bez průběžného hřídele, přímá, nerizená Převod nápravy, i=3,63 3 600 mm rozvor Typ odpružení listová/listová (BB) Spojka přívěsu na příčném nosníku, RINGFEDER typ RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation, 7palcový displej Denní světla, LED Multifunkční volant, výškově a náklonově nastavitelný Kabina M, střední délka Deflektor vzduchu proti víření prachu Tempomat (regulace rychlosti) Klimatizace Hladina hluku 80 dB (92/97/EHS) Nasávání vzduchu, zvýšené s suchým vzduchovým filtrem/předfiltr Uzávěrka diferenciálu Palivová nádrž 300 l vlevo a 35 l AdBlue Ocelový nárazník, třídílný MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) Centrální zamykání Sluneční clona Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením AUX-in/USB v palubní desce EuromixMTP – míchací nástavba EM 7 L Model: EM 7 L Jmenovitý objem 7 m³ čerstvého betonu Míchací buben v lehké konstrukci Míchací buben v lehčí verzi z materiálu HARDOX S450 Míchací spirály v lehčí verzi z materiálu HARDOX S500 Převodovka, výrobce ZF-P5300 Hydraulické čerpadlo, výrobce Bosch Rexroth Hydraulický motor, výrobce Bosch Rexroth Chladicí systém oleje, integrovaný, výrobce ASA Řízení míchání mechanické, start/stop elektrické Systém vody pod tlakem Připojení vody na odstavné plošině s hadicí Vedení vody, jednostranně s rychlospojkou typu C Míchací buben s jedním servisním poklopem Žebřík s odstavnou plošinou Gumová podložka na plnícím trychtýři Otočné, jedno ramenné výsypné žlabové těleso z oceli Ochranné plechy v plnicím trychtýři, výsypném žlabu a otočném žlabu Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové mixéry, sklápěče, kontejnerové vozy • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosnština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosnština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga Tissen: němčina, ruština • Karolina Cyburt: polština EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Použitelný materiál: beton Přední náprava: Řízená...

Stav: použitý, najeté kilometry: 484 315 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 56, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, MAN A 23 | 484 315 km | Klimatizace | Euro 5 | 56 sedadel ? Rok výroby 12 / 2010 ? MAN motor 235 kW / 320 PS ? 10 518 cm³ - Euro 5 EEV ? 484 315 km Gsdpfx Agoz Rtmns Sebu ? 1. majitel ? Klimatizace ? Automatická převodovka ? Webasto nezávislé topení ? Dvojité přední dveře ? Nájezdová rampa pro invalidní vozík ? 56 míst k sezení ? 86 míst k stání ? Přední pneumatiky cca 50 % ? Střední pneumatiky cca 40 % ? Zadní pneumatiky cca 40 % Vadný kloubový tlumič – od 60 km/h mírné rozhoupání Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 000 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 02/1979, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: černý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1979, Vybavení: pohon všech kol, Výrobce: MAN Model: 5 To KAT MIL 4x4 Rok: 1979 Stav: Dobrý Sériové číslo: 4510642 Ref. č.: 1407968 Registrační datum: Motor: V8 Výkon: 255 k Najeto km: 20000 Převodovka: Manuální, měnič Nádrž na naftu: 1 Gbodpfoxb In Nox Ag Seu Objem nádrže (l): 350 Zadní kamera: ? Bubnové brzdy: ? Rozměr pneumatik: 14.00R20 Vzorek zbývá: 40 - 40 % Přední odpružení: Listová pera Zadní odpružení: Listová pera Skříňka na nářadí: ? Celková hmotnost: 14300 kg Provozní hmotnost: 8920 kg

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - 4x4 - Adaptivní tempomat - Apple CarPlay - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Kožená výbava interiéru - Kožené čalounění - Pneumatické odpružení sedadel - Metalický lak - PTO (vývodový hřídel) - Snímač deště - Zadní kamera - Nářadí - Centrální mazání HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhrada. Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: vozidla na přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče, sklápěče s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení dle požadavků zákazníka • Výhodné ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Gsdpjz Erkasfx Ag Sjbu MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Pohon všech kol, tahač MOTOR / PŘEVODOVKA • MAN D26, 397 kW (540 k), 2 650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem Eco • MAN EVBec, vysoce výkonná motorová brzda, víceúrovňová • Řídicí programy: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Load a Manoeuvre • Režim jízdy při volnoběhu a funkce "creep" • Zesílená jednokotoučová spojka, 430 mm • Vyhřívaný palivový filtr a vyhřívaný předfiltr s odlučovačem vody • Digitální ukazatel hladiny motorového oleje a upozornění na nízkou hladinu chladicí kapaliny POHON VŠECH KOL / PODVOZEK • 6x6, pohon všech kol, převodovka MAN G173 s dálničním a terénním převodem • Terénní redukce; elektronické řízení uzávěrky převodovky • Nápravy AP; uzávěrky diferenciálu na poháněných zadních nápravách • Převod nápravy i = 3,63 • Zesílený kardanový uzel k zadním nápravám • Rozvor náprav 3 600 mm; vzdálenost mezi zadními nápravami 1 400 mm • Listové pružiny vpředu i vzadu, tlumiče a stabilizátory na všech nápravách • Přední náprava 9 000 kg, zadní nápravy po 13 000 kg (technicky) • Nosníky rámu 8 mm; pracovní platforma se žebříkem • Palivová nádrž 300 l, ocel, vpravo, nádrž na AdBlue 60 l, vlevo • Dvě baterie AGM, 12 V / 210 Ah; elektrický hlavní spínač baterie • Systém kontroly tlaku v pneumatikách s ukazatelem teploty pneumatik • Pneumatiky vpředu 385/65 R22,5, vzadu Continental 315/80 R22,5 • Maximální povolená hmotnost 26 000 kg, technicky 27 000 kg • Maximální povolená celková hmotnost vlaku vozidel 40 000 kg, technicky 44 500 kg SEDLO / POMOCNÉ HYDRAULICKÉ VÝSTUPY • Sedlová spojka JOST JSK 37 C, 2 palce, s nízkou údržbou • Sedlová spojka s gumovou kloubovou ložiskovou vložkou • Brzdové a elektrické přípojky pro sedlový návěs za kabinou • Pomocný hydraulický výstup NTX/10c, závislý na převodovce • Druhý pomocný hydraulický výstup NTX/10b s přírubou • Rozhraní FMS a elektrická příprava pro ovládání nástavby • Příprava pro ovládání spouštění/zastavování motoru pod přední klapou KABINA / KOMFORT • Kabina MAN TM, úzká, dlouhá a středně vysoká Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosnština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosnština, chorvatština, srbština • Harun Cevik:...

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2025, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = Gbodpfoyt Dd Sex Ag Seu - Pohon všech kol - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Klimatizace - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = EUROMIX TO GO – ihned k dispozici, nová vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tun) TAHACÍ VOZÍK PRO TĚŽKÉ PŘEPRAVY Vznětový motor MAN D2676 LF03, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 300 Nm, norma Euro 2 Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Odpružení listové / listové Rozšířený jízdní program MAN TipMatic, do 90 000 kg, přeprava těžkých nákladů Pneumatiky přední nápravy Continental 14,00R20 HCS, terénní, bezdušové Pneumatiky zadní nápravy Continental 14,00R20 HCS, terénní, bezdušové Přední náprava, 9 000 kg, náprava AP bez průchozího hřídele, rovná, řízená Zadní náprava, 16 000 kg, náprava AP s průchozím hřídelem, rovná Převod nápravy, i=4,83 Klimatizace, Climatronic Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný 1 lůžko, matrace 70 mm, s úložnými sítěmi Tempomat (řízení rychlosti) Tažné zařízení na zadním příčném nosníku, ROCKINGER SK5 Sestava pro sedlové návěsy JOST JSK 38 G 3,5 palce s kardanovým uložením Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, kontejnery • Šasi, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga Tissen: němčina, ruština • Karolina Cyburt: polština EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Další informace = Rok výroby: 2025 Přední náprava: Uzávěrka diferenciálu; Řízená Zadní náprava 1: Uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: Uzávěrka diferenciálu Maximální hmotnost: 40 000 kg Cena: Na vyžádání Pro další informace kontaktujte Haruna Cevika, Jamilu Azzi nebo Denisa Omeragice.