Prodej použitých Max Trailer Type 510 Pendelachse (41 564)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Marz
243 km
Nízkoložný návěs
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 350 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 510 NOVÝ | hydraulická kyvná náprava – výsuvný | 34t užitečné zatížení | 2 nápravy | od 136.900 €
Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle Vašeho použití.
Vysoká užitečná nosnost při robustní konstrukci a maximální hospodárnosti.
----Technická zvýraznění
• Hydraulicky zvedatelný a spouštitelný krk s cca 23 000 kg zatížením na čep
• SUPER LOW hluboké lože, výsuvné, s cca 40 mm podlahou z tvrdého dřeva
• Hydraulicky nuceně řízené kyvné nápravy s vyrovnáváním náprav
• Dodatečné řízení pohodlně ovladatelné přes kabelové dálkové ovládání
• Vysoce zatížitelná upínací oka pro profesionální zajištění nákladu
• Průběžný bagrovací žlab pro univerzální přepravu
----Podvozek & bezpečnost
• Brzdový systém WABCO EBS dle evropských předpisů
• Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS)
• Pneumatiky 245/70 R17.5
• LED osvětlovací systém
Krátce. Silně. Hotovo.
----Konstrukce & životnost
• Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli
• Metalizovaný rám vozidla s kvalitní antikorozní ochranou
• Vícevrstvá lakovaná úprava pro dlouhou životnost
• Ochrana dutin speciálním voskem
----Včetně výbava
• Pozinkovaná čelní stěna + rezervní kolo
Fedpfx Agoypa Ifsfogc
• Elektro-hydraulická jednotka
• Příprava pro přepravu 20'/40' kontejnerů
• Tlakoměr včetně diagramu zatížení
• Centrální mazací systém BEKAMAX
• Výsuvné výstražné tabule s LED
• Držák majáku
----Další vybavení a individuální úpravy kdykoliv možné – nakonfigurujeme Váš vůz přesně podle Vašich požadavků.
Ilustrační foto. Výbava se může dle konfigurace lišit.
Malý inzerát
Marz
243 km
Pracovní plošinový návěs
MAXTrailer Type 210
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 210 NOVÝ ? hydraulické řízení - výsuvný | 36t užitečné zatížení | 3 nápravy | od 76 900 EUR
Nové vozidlo ? individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení.
Vysoká užitná hmotnost, robustní konstrukce a maximální hospodárnost.
----Hlavní body:
? Výsuvná ložná plocha s pneumatickým uzamykáním
? Množství vysoce zatížitelných kotevních bodů pro maximální jištění nákladu
? Hydromechanicky nuceně řízené BPW nápravy s kotoučovými brzdami
? Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění
? Brzdový systém WABCO EBS dle EU norem
? Mechanické JOST podpěry s dvourychlostní převodovkou
? LED osvětlení
? Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)
----Konstrukce & Dlouhověkost
? Vysoce pevná konstrukce z jemnozrnné oceli
? Metalizovaný rám s prémiovou ochranou proti korozi
Fodpfx Aoypaz Ssgfsgc
? Vícevrstvý lak s dodatečnou dutinovou ochranou
? Odolná dřevěná podlaha ve stabilních omega profilech
----Zahrnuté volitelné prvky
? Komfortní dořízení pomocí kabelového dálkového ovladače
? Elektrohydraulická jednotka
? Pozinkované čelo (cca 1.200 mm)
? Nástavba dle EN 12642-XL
? 10 párů kapes na sloupky pro flexibilní jištění nákladu
? Držák rezervního kola pod ložnou plochou
? Držák pro výstražné majáky
? Reflexní páska a evropské reflexní tabulky
? Vzduchové spojky vpředu
----Další vybavení a individuální úpravy kdykoliv možné ? nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků.
Ilustrační foto. Výbava může záviset na konfiguraci.
Malý inzerát
Marz
243 km
Nízkoložný návěs
MAXTrailer Type 100
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, MAX Trailer typ 100 NOVÝ – vysouvací | 39 t užitečné zatížení | 3 nápravy | od 66 900 €
Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení.
Vysoká nosnost díky robustní konstrukci a maximální hospodárnosti.
--- Hlavní vlastnosti:
• cca 39 600 kg užitečné zatížení
• Ložná plocha 8 600 mm + 5 400 mm výsuvná
• Zatížení ramp až 40 000 kg
• Nápravy BPW se vzduchovým odpružením
• Brzdový systém WABCO EBS
--- Technické údaje:
• Celková hmotnost: 49 500 kg
• Provozní hmotnost cca: 9 866 kg
• Výška ložné plochy při maximálním zatížení: cca 860 mm
• Celková šířka: 2 540 mm
• Rychlost: 80 km/h
--- Standardní výbava:
Fgjdeypa Npepfx Agfsc
• Výsuvná ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva
• Pozinkované ocelové rampy s hydraulickým zdvihem
• Vysoce pevná ocelová konstrukce s dlouhodobou antikorozní ochranou
• LED osvětlovací systém
• Opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou
• Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)
--- Zahrnuté volitelné prvky:
• Rezervní kolo s držákem
• Pozinkovaná čelní stěna (cca 400 mm)
• Elektrohydraulická jednotka pod ložnou plochou
• Výsuvné varovné tabule s LED osvětlením
• Reflexní pás dle předpisů EU
• Držák majáků vzadu
• Ovládací ventily pro rampy na pravé straně
Další výbava a individuální úpravy kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků.
Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.


Měsíčně více než 140 000 poptávek po koupi
Informujte se nyní
+49 201 858 95 507
Malý inzerát
Marz
243 km
Nízkoložný návěs
MAXTrailer Type 110
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 110 NOVÝ ? hydraulické řízení - výsuvný | 39 t užitečné zatížení | 3 nápravy | od ¤ 97.400
Nový vůz ? individuálně konfigurovatelný podle Vašeho využití.
Vysoká užitná hmotnost při robustní konstrukci a maximální ekonomičnosti.
----Hlavní přednosti:
? Výsuvná ložná plocha s robustní 48 mm podlahou z tvrdého dřeva
? Pozinkované ocelové rampy s hydraulickým zdvihem (zatížení do 40 000 kg)
? Hydro-mechanicky nuceně řízené nápravy BPW se vzduchovým odpružením
? Vysoce odolné kotevní body pro profesionální zajištění nákladu
? Brzdový systém WABCO EBS dle předpisů EU
? LED osvětlovací systém
? Mechanické podpěry JOST s dvourychlostní převodovkou
? Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)
----Nadstavba & konstrukce
? Konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli
? Metalizovaná rámová konstrukce vozidla pro optimální ochranu proti korozi
? Vícevrstvý lak s dodatečným utěsněním dutin
Fgedeypa Rgopfx Agfjc
? Protiskluzová podlaha z riffovaného plechu nad nápravami pro vyšší odolnost
Velmi důležité pro důvěru.----Včetně opcí
? Pozinkovaná čelní stěna (cca 400 mm)
? Elektrohydraulická jednotka
? Komfortní dořízení pomocí kabelového dálkového ovládání
? Rezervní kolo s držákem
? Pozinkované sklopné podpěry
? Výsuvné výstražné tabule s LED
? Držák majáku
? Reflexní páska dle předpisů EU
----Další výbava a individuální úpravy kdykoli možné – nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně dle vašich požadavků.
Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.
Malý inzerát
Marz
243 km
Pracovní plošinový návěs
MAXTrailer Type 200
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 200 NOVÝ | výsuvný | 37 t užitečné zatížení | 3 nápravy | od 57 000 €
Nové vozidlo – individuálně nakonfigurovatelné dle vašich požadavků na použití. Vysoká užitečná hmotnost při robustní konstrukci a maximální hospodárnosti.
Fgsdpoypazxefx Agfjc
--- Hlavní rysy:
• Výsuvná ložná plocha s pneumatickým zajištěním
• Četné vysoce zatížitelné upevňovací body pro maximální zajištění nákladu
• BPW nápravy na vzduchovém odpružení s kotoučovými brzdami a funkcí zvedání/snižování
• Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickou blokací zpátečky
• Brzdový systém WABCO EBS dle předpisů EU
• Robustní ocelová konstrukce s vysoce kvalitní antikorozní ochranou
• LED osvětlovací systém
• Mechanické podpěry JOST s dvourychlostní převodovkou
• Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)
--- Konstrukce & provedení:
• Vysoce pevná konstrukce z jemnozrnné oceli pro dlouhou životnost
• Metalizovaný podvozek s dodatečnou dutinovou ochranou
• Vícevrstvý lak pro optimální ochranu
• Odolná dřevěná podlaha v pevných omega profilech
--- Zahrnuté volitelné výbavy:
• Pozinkovaná přední stěna (cca 1 200 mm)
• Držák rezervního kola pod ložnou plochou
• 10 párů kapes na sloupky pro flexibilní zajištění nákladu
• Nástavba podle EN 12642-XL
• Reflexní páska a evropské reflexní tabule
• Držáky na výstražné tabule včetně zásuvky
• Držák majáku
• Přední vzduchové spojky
--- Další výbavy a individuální úpravy možné kdykoli – vozidlo nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků.
Ilustrační fotografie. Skutečná výbava se může lišit podle konfigurace.
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání.
Ložná plocha:
- Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm
- Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním
- Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy
- 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN)
- 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok
Labutí krk:
- SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm
- Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný
- Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg
- Pro tahače: 4x2, 6x2
Podvozek vzadu:
- V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem
- S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží
- 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN)
- 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN)
- 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN)
Nápravy:
- BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Pneumatiky:
- Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru
- Index nosnosti (146/146F)
- TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141
- Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992
- Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat
Brzdová soustava:
- Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Elektrická soustava:
- Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem
- ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO
- 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098
Ocelová konstrukce:
- Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
- Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa)
Lakování:
- Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení
- Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
Fjdpfx Agsxarl Nofjgc
- HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu
- Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL
- Disky v barvě stříbrné
- Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalický lak není možný
- Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS
- Dutiny ošetřeny speciálním voskem
Včetně následující nadstandardní výbavy:
- 2'' královský čep König
- Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké
- Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači)
- Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů
- Elektrohydraulická jednotka
- Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner
- Bez zajištění kontejnerů
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 750 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
* Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a odnímatelný
* Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4
Snížené lože:
* Snížené lože s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 6 850 mm
* Snížené lože s pevným tvrdodřevěným dnem (cca 40 mm tlusté) a mechanickým zajištěním
* Napájecí vedení je chráněno uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobuje délce sníženého lože
* 5 párů zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN)
* 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD
Podvozek vzadu:
* Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovou podlahou z krupičkového plechu a průběžným bagrovým žlabem ve tvaru prizmy, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený
* 2 páry zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár ok ležících v žlabu LC 16 000 daN
* 1 pár ok ležících v žlabu LC 10 600 daN
* 2 páry kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu
PENDEL-AXLE:
* PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí
* Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a kolíkem pro zajištění ve zvednuté poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v jednobarevném provedení FAY-Grau-34-0260
* Technické zatížení nápravy: každý 12 000 kg Hydraulická vyrovnávací náprava
* Nářadí pro nápravy
* Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F)
Fsdpexbmn Usfx Agfjgc
TPMS:
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Brzdový systém:
* Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Elektrická instalace:
* Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční poziční světla blikají společně s ukazatelem směru
* ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pin ISO-12098
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
* Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* Metalizace celého rámu vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevný RAL 3002 karmínově červený dle RAL systému 841GL
Včetně následující doplňkové výbavy:
* 2" královský čep
* Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm
* Dálkové řízení předních i zadních náprav přenosným ovladačem pomocí tlačítek, s kontrolou souběhu náprav (bez instalace v tahači)
* Elektro-hydraulická jednotka
* 2 páry našroubovaných kontejnerových držáků na vnějších nosnících. Včetně 2 párů kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner
* Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V)
* Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 645 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo brzy k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání.
Nakládací plocha:
- Nízkoložná plošina s centrálním nosníkem v výsuvném provedení, délka cca 6 750 mm
- 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
Husí krk:
- Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný husí krk
Podvozek vzadu:
- Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytím z riffovaného plechu
- Podvozek s bagrovou vanou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží
- 2 páry výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na podvozku (LC 10 000 daN)
Nápravy:
- BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené
- Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění
Pneumatiky:
- Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS: Monitorovací systém tlaku v pneumatikách podle ECE R 141
Brzdový systém:
- Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
- Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu RAL 3000 signální červená
Včetně následujícího příslušenství:
- 2 královské čepy
- Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká
- Dálkové ovládání řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně kontroly přesnosti dráhy náprav (bez instalace v SZZ)
- Elektrohydraulická jednotka
- Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu
- Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm)
- Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s pneumatickou pistolí
- 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, umístěné vlevo a vpravo na podestě husího krku
- 1 INOX skříňka na nářadí, cca 1 350 x 400 x 400 mm, na husím krku
- 6 párů pouzder pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku
- Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu
- Hydraulické přípojky z husího krku na nízkoložnou plošinu s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek. Bez záruky na těsnění
- Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla
- 2 páry kontejnerových patek WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner
- 1 odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových patek WADER
Fgodpfjxf Silsx Agfjc
- 1 pár ocelových ramp k přejetí upevňovacích háků nízkoložné plošiny
- Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation)
Malý inzerát
Gilze
766 km
Nízký nakladač
Max TrailerN/A F-S44 / 3 x STEERING AXLE - LIFT AXLE / HYD...
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 160 mm, barva: červený, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, 1x zvedací náprava
3x řízená náprava.
Rádiové dálkové ovládání řízení.
Hydraulická rampa.
Kamera.
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 245/70R17.5
Brzdy: bubnové brzdy
Odpružení: vzduchové
Fjdozcuxropfx Agfogc
Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneu vlevo vně: 50 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneu vpravo vně: 50 %
Zadní náprava 2: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneu vlevo vně: 30 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneu vpravo vně: 30 %
Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneu vlevo vně: 40 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneu vpravo vně: 40 %
Zadní náprava 4: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vlevo vně: 60 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vpravo vně: 60 %
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 11 344 kg
Užitečné zatížení: 54 656 kg
Celková povolená hmotnost: 66 000 kg
Údržba
APK (technická kontrola): platná do 02/2027
Finanční informace
Cena: na vyžádání
Identifikace
Typové číslo: N/A F-S44 / 3x řízená náprava -
= Informace o firmě =
VEŠKERÉ CENY JSOU BEZ DPH NA EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace, ale ze zveřejněných textů nelze odvozovat žádná práva.
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Nízkoložný návěs
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2025, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Husí krk:
- Hydraulicky zvedací/snižovací a odnímatelný husí krk
- Délka cca 3 650 mm
- Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4
Přední dvounápravový podvozek:
- Uchycení háku vpředu i vzadu
- Délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm
Baggerbrücke „BB-A“ (rýpadlový most „BB-A“):
- Teleskopický rýpadlový most „BB-A“ s přejezdnými háky vpředu a čepovým okem vzadu
- Délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm
- Výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm
- Nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm
Zadní čtyřnápravový podvozek:
- Mechanická čepová spojka pro montáž hlubokého lože vpředu, zadní nosník vzadu
- Délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm
Kyvné nápravy a pneumatiky (přední a zadní podvozek):
- "PENDEL-AXLE", všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené
- Ventil proti přetržení hadice na válcích kompenzace nápravy s automatickou RESET funkcí
- Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze
- Konečný lak náprav dvouvrstvý, dvousložková MB 7350 Novagrau
- Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg
- Hydraulická kompenzace nápravy
- Pneumatiky 285/70 R19.5
Řízení přívěsu:
- Řízení přívěsu zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky a kontrolou správného vedení náprav
- Zásuvka pro ovládání přívěsu na husím krku
- Kabelové dálkové ovládání s tlačítky a funkcí kontroly správného vedení náprav
Včetně příslušenství:
- Přední žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované liště
- Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
- 4 kusy klínů pod kola
- 3,5'' královský čep
- Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na husím krku pro varovnou tabuli
- Jeřáb s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku
- Hydraulické napojení LKW s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně jeřábu pro zavěšení zásobovacích vedení, palivová nádrž tahače min. 80 l vč. spojek
- Na husím krku nasaditelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované
- Ovládací páky na husím krku chráněny sklopným krytem
- Samostatná vzduchová přípojka s ofukovací pistolí na husím krku
Fjdpfxezauvro Agfsgc
- Centrální mazací systém BEKAMAX s normálním mazivem NLGI-2: 1x na husím krku, 1x na dvounápravovém a 1x na čtyřnápravovém podvozku
- Sada nářadí Variomax
- Multispojka hydraulického připojení na husím krku a v prostoru uchycení háku hlubokého lože
- 2 rezervní kola
- Přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák
- Sklopné rozšiřovací prahy se ocelovou výplní, nastavitelné v šířce cca 2 850 mm až cca 3 250 mm
- Ocelové výplně lze zasunout do dvou poloh pro sníženou ložnou plochu
- Ocelové výplně s gumovým povrchem cca 12 mm silným
- Možnost zašroubování (⌀ 40 mm) co cca 500 mm vně na horním pásu vnější trubky rýpadlového mostu pro šroubovací oka
- 2 INOX skříňky na nářadí cca 855 x 340 x 390 mm vlevo + vpravo na husím krku
- Bezdrátové dálkové ovládání řízení přívěsu jako doplněk kabelového ovládání
- Jednoválcový motor Hatz Diesel (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií
- Ocelové výplně nastavitelné na šířku 2 850 mm až 3 250 mm a zasunovatelné do dvou poloh pro sníženou ložnou plochu
- 4 páry ocelových výplní s gumovým povrchem cca 12 mm
- Maximálně zakrytelná výsuvná trubka 3 500 mm, v krocích po 500 mm
- Centrální nosník hlubokého lože opatřený lakovanou vrstvou písku jako ochrana proti sklouznutí
- Rozsáhlé možnosti upnutí
Malý inzerát
Geffen
734 km
Polonákladní zařízení
Max TrailerMax 100-F-S43-1AAF Uitschuifbaar 450cm
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2023, Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 %
Zadní náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 %
Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 %
Provozní hmotnost: 9 728 kg
Užitečné zatížení: 39 772 kg
Celková povolená hmotnost: 45 000 kg
SPZ: 018502
Fgjdpfx Agezbaq Rofsc
Celková délka: 1 260 cm
Výsuvná část: 450 cm
Ložná plocha: 840 cm
Malý inzerát
Hedensted
768 km
Přívěs na plošinu
MAX TrailerExtendable / Ausziehbarer auflieger
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: YAMT23XX6H0102153, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2018, = Další možnosti a výbava =
- Vzduchové odpružení vzadu
- Vzduchové odpružení vpředu
- Brzdový systém s bubnovými brzdami
= Další informace =
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 11 400 kg
Užitečné zatížení: 36 600 kg
Celková povolená hmotnost: 48 000 kg
Stav
Fedex Rfu Ispfx Agfegc
Technický stav: dobrý
Vizuální stav: dobrý
Další informace
Stav předních pneumatik: 50
Přední pneumatiky: 385/65 R 22.5
Zadní pneumatiky: 385/65 R 22.5
Poslední technická prohlídka: 2025-12-22
Další informace
Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Nízkoložný návěs
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk:
- Husa krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
- Dřevěná palubka z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm
Nakládací plocha v provedení s výsuvem:
- Nakládací plocha v provedení s výsuvem se zadní zkosením cca 1 000 mm x 8°
- 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN)
- 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár ležících upínacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN)
- Výřezy v vnějším rámu nákladní plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
- Palubka z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy protiskluzový plech
Podpěry návěsu:
- JOST návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro 24t zvedací kapacitu (50t zkušební zátěž)
Brzdový systém:
- WABCO brzdový systém podle předpisů EU s EBS-E (4S3M)
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Vzduchové pérování s ventilem pro zdvihání a spouštění
- Nástroje k nápravě
- TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
- Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF
Příslušenství v ceně:
- 2" královský čep
- Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká
- Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 4 kusy klínů proti přejíždění s držákem na přední stěně
- Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou
- Elektro-hydraulická jednotka
- Předsměrování vpředu i vzadu ovládané přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou vyrovnání náprav
- Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu
- Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích a na výsuvu, vzadu červené
- Na huse krku a vzadu vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule vč. zásuvky
- Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu
- Jeden držák pro maják vzadu na návěsu
- Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy
- Jeden zástěrka vzadu na návěsu
- Manuál a popis na USB disku
- Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo čerpadla
Fedpfx Agoykpbkefegc
- Na huse krku ALU bočnice a zadní stěna steckbar cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
- Nerezový box na nářadí INOX 1 350x400x400 na huse krku
- Pozor: Box zakrývá plnící otvor na olej
- 4 páry WADER kontejnerových kapes v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft nebo 1x 45ft kontejner
- 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladní plochy
- Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle
- Čtvercové nášlapné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikminy nakládací plochy
- Zveda cí náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
- Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem
- Na výstražných tabulích držák pro maják
- Dálkové ovládání pro předsměrování, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola vyrovnání náprav
- Na protiskluzovém plechu na huse krku a nakládací ploše lakovaná písková vrstva jako ochrana proti skluzu
- Samolepky s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách
- Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Nízkoložný návěs
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 39 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Husí krk:
- Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm
Nakládací plocha v provedení s výsuvem:
- Nakládací plocha s výsuvným segmentem a zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- 5 párů vnějších sklopných upínacích ok (LC 5 000 daN)
- 3 páry vnějších sklopných upínacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár upínacích ok v horizontální poloze vpředu na plošině (LC 10 000 daN)
- Výřezy ve vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva, cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu
Nohy podvozku (stojky):
- JOST mechanické podpěry se 2-rychlostním převodem, zdvihací kapacita 24 t (zkoušená zátěž 50 t)
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
- Nástroje na nápravy
- TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141
- Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF
Zahrnuto příslušenství:
- 2" královský čep
- Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm
- Na pozinkované přední přípojnici žlutá/červená vzduchová spojka
- 2 ks klínů s držákem na čelní stěně
- 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou
- Elektrohydraulická agregace
- Dálkové řízení řízených náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání (tlačítka), s kontrolou směru ax na vysílači
- Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadku návěsu
- Bílé reflexní pásky vlevo/vpravo a na výsuvné části, vzadu červené dle EU
- Na husím krku a vzadu vlevo i vpravo vždy držák na varovné tabule, včetně zásuvky
- Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle
- Držák na maják na zadku návěsu
- Pozinkované vyklápěcí podpěry pod zadní zkosení plošiny
- Blatník na zadní části návěsu
- Návod a popis na USB klíči
- Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy
- Na husím krku vkládací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm
- Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka cca 2 560 mm)
- 3 páry WADER kontejnerových kaps pro 1x 20ft, 1x 30ft nebo 1x 40ft kontejner
- 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu plošiny
- Nerezový nářaďový box INOX 1 500 x 390 x 810 pod plošinou na pravé straně
- Čtyři výsuvné varovné tabule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem
- Na varovné tabuli držák pro maják
- Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, kromě kabelového ovládání, s indikátory na přijímači jako kontrola směru
- Na rýhovaných plechách na husím krku i plošině nalakovaná písková vrstva proti uklouznutí
- Nálepky rychlosti 80 km/h vzadu i z boku
- Tlakoměr nákladu pro určení zatížení náprav, včetně diagramu zatížení
Fgsdpfxsyxc Eye Agfec
Malý inzerát
Andelst
724 km
Polonákladní zařízení
Max TrailerF-S44-1A1Y 4 ASSER SEMIE/LOWLOADER/SEMIE TIEFLADER
Zavolat
Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 05/2013, celková délka: 123 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2013, Prázdná hmotnost: 9 100 kg
Nosnost: 48 900 kg
Celková povolená hmotnost: 58 000 kg
Technický stav: velmi dobrý
Vizuální stav: velmi dobrý
4 vzduchem odpružené nápravy
2 řízené nápravy, 1 zvedací náprava
10 000 kg na nápravu
Technicky přípustná celková hmotnost: 58 000 kg
Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5
Délka ložné plochy: 855 cm + 335 cm husí krk
Šířka ložné plochy: 255 cm
Výška ložné plochy: 90 cm
Fgjdpfxsyuphfe Agfec
Háčky a kruhové oka
Malý inzerát
Groenlo
669 km
Max Trailer MAX410 MAX410 s hydromechanickým řízením
MAX TrailerMAX410 The MAX410 with hydro-mechanical" steering
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2021, DPH/daň z rozdílu: DPH je odpočitatelná
Stav pneumatik vpředu: 90
Stav pneumatik vzadu: 90
Pneumatiky vpředu: 445/65 R 22.5
Pneumatiky vzadu: 445/65 R 22.5
Fgjdpju I I Ttsfx Agfjc
Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.
Malý inzerát
Marz
243 km
Nízkoložný přívěs
MAX TRAILER 300
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 390 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX přívěs 300 NOVÝ | 7,0 m ložná plocha | 16,4 t užitečné zatížení | Nájezdy | od 38 600 €
Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné pro váš provoz.
Kompaktní a robustní nízkoložný přívěs zajišťující bezpečnou přepravu strojů, zařízení a vozidel.
Navržen pro vysoké užitečné zatížení, snadnou manipulaci a ekonomické použití v každodenním provozu.
Hlavní přednosti:
• cca 16 390 kg užitečné zatížení
• 7 000 mm délka ložné plochy
Fgjdpfxeypa Apo Agfoc
• Zadní zkosení pro snadný nájezd
• Hliníkové posuvné nájezdy
• Zatížení nájezdů až 24 000 kg na pár
• Nápravy BPW s pneumatickým odpružením
• Brzdový systém EBS
• Kompaktní rozměry – ideální pro stavby a servisní provoz
Technické údaje:
• Celková hmotnost: 21 000 kg
• Pohotovostní hmotnost cca: 4 610 kg (±3 %)
• Užitečné zatížení cca: 16 390 kg
• Délka ložné plochy: 7 000 mm
• Celková šířka: 2 480 mm
• Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 860 mm
• Výšky závěsu: 700 / 775 / 850 mm
• Max. rychlost: 80 km/h
Standardní výbava:
• Ložná plocha z tvrdého dřeva (cca 38 mm)
• Vroubkovaný plech nad nápravami
• Uchycení až do LC 5 000 daN a zapuštěné kotevní body v rámu
• Výřezy v vnějším rámu pro upínací popruhy
• BPW nápravy, pneumaticky odpružené, bubnové brzdy s možností zvedání/spouštění
• Brzdový systém EBS (2S/2M) se spirálovým kabelem
• LED osvětlení ASPÖCK NORDIK
• Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS (ECE R141)
Včetně volitelné výbavy / příslušenství:
• Oje cca 1 750 mm s tažným okem Ø 50 mm
• Pozinkované čelo cca 400 mm
• Rezervní kolo s držákem na oji
• Mechanická podpěra vpředu
• Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadní zkosení
• Evropské zadní reflexní tabule
• Bílé reflexní pásky po stranách a vzadu
• Držák majáku vzadu
• Držáky na výstražné tabule včetně zásuvky
• Lapače nečistot s logem MAX
• Další držák SPZ vpravo vzadu
• Manuál a dokumentace na USB flash disku
Další výbava a individuální úpravy kdykoliv možné – váš vůz nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků.
Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.
Malý inzerát
Marz
243 km
Nízkoložný přívěs
MAX Trailer 600
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 275 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX nízkoložný přívěs NOVÝ | lomená ložná plocha | 18,3 t užitečné zatížení | rampy | od 47 400 €
Nové vozidlo, individuálně konfigurovatelné dle vašeho pracovního nasazení.
Odolný nízkoložný přívěs pro bezpečný transport stavebních strojů, vozidel a těžké techniky.
Kompaktní konstrukce s vysokou užitečnou hmotností a výkonným rampovým systémem pro každodenní nasazení na stavbě.
Hlavní přednosti:
• cca 18 275 kg užitečné zatížení
• lomená ložná plocha se zadním zkosením
• posuvné hydraulické ocelové rampy
• nosnost rampy až 40 000 kg/pár
• vysoce pevná ocelová konstrukce
• nápravy BPW se vzduchovým odpružením
• EBS brzdový systém se spirálovým kabelem
Technické údaje:
• Celková hmotnost: 25 000 kg
• Pohotovostní hmotnost: cca 6 725 kg
• Užitečné zatížení: cca 18 275 kg
• Délka ložné plochy: 8 600 mm
• Ložná výška při max. zatížení: cca 860 mm
• Celková šířka: 2 540 mm
• Maximální rychlost: 80 km/h
• Vzdálenost náprav: 1 360 mm
Standardní výbava:
• lomená ložná plocha s tvrdým dřevem (cca 48 mm)
• slzičkový plech nad nápravami
• více kotvicích bodů do LC 10 000 daN
• pozinkované jednodílné ocelové rampy s tvrdodřevým povrchem
• hydraulické zdvihání ramp
• vysokopevnostní jemnozrnné oceli (S355/S690)
• nápravy BPW, vzduchové odpružení, bubnové brzdy
• LED osvětlení ASPÖCK NORDIK
• EBS brzdový systém (2S/2M)
Včetně volitelné výbavy/příslušenství:
• točný podvozek s ojí (1 750 mm) a závěsné oko Ø 40 mm
• elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou
Fgedpfx Agsypa Irsfsc
• TPMS kontrola tlaku v pneumatikách (ECE R141)
• krycí plechy mezi rampami a ložnou plochou
• ovládací ventily ramp na pravé straně
• pozinkované podpěry pod zadním zkosením ložné plochy
• držák majáku na zádi
• výsuvné výstražné tabule s LED
• nářadí & dokumentace na USB
• dodatečný držák SPZ vpravo vzadu
Další vybavení a individuální úpravy jsou kdykoliv možné – vozidlo vám nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků.
Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.
Malý inzerát
Marz
243 km
Nízkoložný přívěs
MAX Trailer 600
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 975 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX nízkoložný přívěs NOVÝ | 9,3 m ložná plocha | rampy | cca 34 t užitečné zatížení | od 56 600 €
Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné podle vašeho nasazení.
Robustní nízkoložný přívěs s lomenou ložnou plochou a výkonným rampovým systémem pro profesionální přepravu stavebních strojů, vozidel a těžkých zařízení.
Fgedpfx Agjypazlefoc
Navržen pro vysoké užitečné zatížení, dlouhou životnost a bezpečný provoz na staveništi.
Hlavní přednosti
• cca 33 975 kg užitečného zatížení
• Lomená ložná plocha se zadním zkosením
• Hydraulicky posuvné ocelové rampy
• Zatížení ramp až 40 000 kg na pár
• Tažná oj s točnicí
• Konstrukce z vysokopevnostní oceli
• Nápravy BPW s pneumatickým pérováním
• Brzdový systém EBS
Technická data
• Celková hmotnost: 42 000 kg
• Provozní hmotnost: cca 8 025 kg (±3 %)
• Užitečné zatížení: cca 33 975 kg
• Délka ložné plochy: 9 300 mm
• Celková šířka: 2 540 mm
• Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 860 mm
• Vzdálenost náprav: 1 360 mm
• Rychlost: 80 km/h
Standardní výbava
• Lomená ložná plocha s cca 48 mm tvrdým dřevem
• Slzičkový plech nad nápravami
• Více upevňovacích bodů do LC 10 000 daN
• Pozinkované, jednodílné ocelové rampy (cca 3 000 × 800 mm)
• Hydraulický zdvihací mechanismus ramp
• Vysocepevnostní jemnozrnné oceli S355 / S690
• Nápravy BPW, pneumatiky, bubnové brzdy
• Brzdový systém EBS (2S/2M) se spirálovým kabelem
• LED osvětlení ASPÖCK NORDIK
Včetně volitelné výbavy
• Točnice s cca 1 750 mm dlouhou tažnou ojí a tažným okem Ø 50 mm
• Výška spojení při zatížení cca 630–810 mm
• Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou
• Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS (ECE R141)
• Krycí plechy mezi rampami a ložnou plochou
• Ovládací ventily ramp na pravé straně
• Pozinkované podpěry pod zadním zkosením ložné plochy
• Držák výstražných světel vzadu
• Výsuvné výstražné tabule s LED
• Reflexní páska dle EU předpisů
• Dodatečný držák SPZ vzadu vpravo
Další provedení a individuální úpravy jsou kdykoliv možné – nakonfigurujeme váš přívěs přesně podle vašich požadavků.
Ilustrační foto. Výbava se dle konfigurace může lišit.
Malý inzerát
Schloß Holte-Stukenbrock
533 km
Standardní tahač
Ford TrucksF-MAX 4x2 GEN 2.0 Neues Modell 510 PS
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 873 km, výkon: 375 kW (509,86 k), kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Zpětná kamera, vyhřívané čelní sklo, handsfree sada, 7” dotykový displej – ovládání postele, asistent odbočování, nosnost přední nápravy 8,0 t, převodový poměr nápravy 2,31, systém varování při rozjezdu, Apple CarPlay & Android Auto, palubní deska tmavá, asistent pozornosti řidiče, výbavový paket ComfortPlus, barva karoserie Frozen White, pneumatiky 385/55 22,5 značky Continental / zadní náprava 315/70 R22,5 značky Continental, CB anténa, DAB rádio, tmavá podlaha interiéru, motor ECOTORQ – 510 k, EURO 6e, elektrická parkovací brzda, elektrický sklopný mechanismus, elektrohydraulické řízení se třemi jízdními režimy (Comfort, Balance, Direct), příprava pro usnadněnou montáž alkoholového zámku, řidičovo sedadlo – Premium – kvalitní alcantara látka, model vozu Ford F-Max GEN 2.0, odpružení: přední náprava listová, zadní náprava vzduchová, převodovka Ford Ecotorq OD – 16stupňový automat – převod 14,107–0,823:1, zadní náprava 13 t, včetně horní postele, přístrojová deska 9” barevný displej, inteligentní asistent rychlosti (Intelligent Speed Limit Assist, ISLA), Key Less Start, automatická klimatizace – 3 komfortní režimy (ECO, Standard, Komfort), LED světlomety, multimediální systém s 12,4” dotykovou obrazovkou, navigační systém speciálně pro nákladní vozidla, nové asistenční systémy: "GSR-paket" (General Safety Regulation), varování při nouzovém brzdění, potah prémiová látka alcantara černá, rozvor / varianta 3600 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, bez rezervního kola, kola ocelová, sedlový čep s výškou sedla 1100 mm, přihrádka na boty u nástupu s gumovým těsněním, roleta proti slunci, sluneční clona, standardní zrcátka, spoiler paket s horním spoilerem a bočními flapy atd., nezávislé teplovzdušné topení, zásuvky (12V/24V), nádrž: 600 + 450 litrů (standard F-Max), nádrže s bočním opláštěním, technologický paket 5: automatické přepínání dálkových světel, aktivní brzdový asistent s detekcí chodců, ACC s funkcí Stop and Go, aktivní asistent pro jízdu v pruhu, USB porty typu A a C, skrytý schůdek v nárazníku pro čištění skel/rolet, Voith Retarder VR 115CT.
Upozornění:
Fgodpfx Ajy N Syuegfoc
Navzdory pečlivé kontrole našich cenových údajů se stále občas vyskytují chyby. Částečně jsou způsobeny přenosovými chybami v systémech různých poskytovatelů platforem, nelze však vyloučit ani pochybení z naší strany. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Označení ceny rovněž nelze považovat za součást smlouvy. Pokud kladete zvláštní důraz na určitou výbavu z naší nabídky, uveďte to prosím při uzavření smlouvy. Děkujeme za pochopení!
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2026, celková šířka: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se stroji dostupnými ihned a v krátkodobém horizontu najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk se zadním skosením cca 750 mm x 10°, 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm, ložná plocha za labutím krkem hydraulicky výškově stavitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním skosením cca 1 000 mm x 8°
* 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár sklopných vázacích ok směrem dovnitř (LC 10 000 daN) vpředu na centrálním nosníku
* Podélně přes nápravy roštové profily C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), vlnitý plech
Dvoudílné ocelové nájezdy:
* Jeden pár žárově zinkovaných zesílených dvoudílných ocelových nájezdů, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm)
* Nájezdy s hydraulicky sklopnými částmi a hydraulickým zvedacím mechanismem, max. zatížení na pár: 40 000 kg
* Ve smyslu nařízení 1230/2012/EU se nájezdy s délkou menší než 300 mm v přepravní poloze nezapočítávají do délky vozidla 16 500 mm
Fjdpfx Agey Nu Hksfogc
Sedadlové podpěry:
* Sattelstützen JOST (manuální) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t)
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Nápravy:
* Nápravy a závěsy BPW
* 2 tuhé nápravy, 1 samonatáčecí náprava
* Technická nosnost nápravy: 12 000 kg
* Elektromagnetická blokace couvání – aktivace zpátečkou nebo manuálně
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
Brzdový systém:
* Brzdová soustava WABCO dle požadavků EU s EBS-E (2S2M)
Barvy:
* Návěs RAL 3002 karmínově červený
* Disky kol stříbrné
* Plachta v RAL 9006 stříbrné
Včetně příslušenství:
* 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
* 2" královské čepy
* Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna
* Na přední zinkované přípojnici vzduchové spojky žluto-červené
* 4 klíny s držákem na čelní stěně
* 3 výškové dřevěné prkna
* Pozinkované sklopné podpěry pod skosením ložné plochy
* Výškově nastavitelný plachtový nástavec – cca 3 960 mm
* Pozinkovaná čelní stěna se stahovacím mechanismem pro shrnovací plachtu
* Střecha značky EDSCHA výškově stavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (šroubovaná s čelní a zadní stěnou)
* Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků
* Konstrukce hydraulicky rozšiřitelná vzadu vlevo i vpravo o cca 750 mm
* Shrnovací plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími popruhy á cca 600 mm výšky
* Horní hrana plachtového nástavce cca 3 960 mm (naloženo)
* Jízdy s otevřenou shrnovací střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty
* Na vlnitém plechu na labutím krku a ložné ploše protiskluzový nátěr s pískovou vrstvou
* Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a ložnou plochou
* Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou
* Na labutím krku a nájezdech vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky
* Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu
* Rošt v zadním skosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na 20 x 20 cm)
* Rošt v zadním skosení ložné plochy
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 780 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10°
* 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm
Fodjx Uvlropfx Agfegc
Ložná plocha:
* Vysouvatelná ložná plocha
* 5 párů výklopných vázacích ok na vnější straně (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných vázacích ok na vnější straně (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, v oblasti náprav riffle plech
Nápravové podpěry:
* Sattelstützen JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací sílu 24 t (zkoušená zátěž 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 205/65 R 17.5, dvojmontáž
Nápravy:
* Nápravy BPW – dvě nápravy pevné, dvě řízené (následné) s měchy, bubnová brzda, funkce zdvihu/spuštění
* Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou reversní blokací, aktivace zpátečkou nebo manuálně
Brzdový systém:
* Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Vyrobeno z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
* Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana díky tryskání a 2složkové základní zinkové barvě
* Vysoce kvalitní 2složkový vrchní lak v RAL 3002 karmínová červená
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Disky v barvě stříbrné
Elektrická instalace:
* Elektroinstalace dle předpisů EU
Osvětlení:
* 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pinové dle ISO normy.
Příslušenství v ceně:
* 2" královský čep
* Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká
* Držák rezervního kola před čelní stěnou
* Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klínů s držákem na čelní stěně
* Závěsy v zadní části labutího krku na ALU nájezdové rampy
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Držák pro maják vzadu na návěsu
* Žlutý reflexní pás po stranách, na výsuvu a vzadu dle předpisů EU
* Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražné tabule vč. zásuvky
* Blatník vzadu na návěsu
* Manuál a popis na USB klíči
* Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu
* Nálepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách
* Akustická výstraha při couvání
* Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení
Malý inzerát
Korschenbroich-Glehn
646 km
Standardní tahač
FORDF-Max 510 CPP GEN 2 MCA
Zavolat
Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Ford F-Max 510 CPP ?GEN 2 MCA?
U předváděcího vozidla je například možné zvolit 48měsíční "3-cestný leasing" s měsíční splátkou 1 399 € (100 tis. km ročně) po dobu 48 měsíců / alternativně pak 60měsíční splátkový prodej za stejnou měsíční sazbu.
Servisní smlouva COM-FORD 4+0 (např. 239 €/měs.) zahrnuje 4letou plnou záruku v rámci balíčku.
3-cestný leasing nebo splátkový prodej dle přání, vždy však podmíněn odpovídající bonitou!
Při nové objednávce (nejedná se o skladové nebo předváděcí vozidlo) lze provést volnou konfiguraci dle přání zákazníka (např. plně vzduchové odpružení atd.)
- Ford Ecotorq 12,7l vznětový motor 510 k, Euro 6e
- Retardér Voith
- Další motorová brzda (brzdný výkon 400 kW)
- Automatická klimatizace
- Nezávislé topení
- Tmavý interiér
- Klasická zpětná zrcátka
- Technologie Paket 4 s ACC
- Multimediální systém s navigací pro nákladní vozidla
- Rádio
- Bluetooth handsfree sada
- Chladicí box
Fgodpoyvxlqofx Agfec
- Horní a dolní lůžko
- Elektrické sklápění kabiny
- 2x venkovní úložný box, ukazatel zatížení nápravy
- Asistent udržení v jízdním pruhu, nouzový brzdový asistent
- Tempomat a omezovač rychlosti
- LED denní svícení
- Aerodynamický paket se střešním spoilerem a bočními klapkami
- Elektrohydraulické řízení se 3 režimy
- 3 roky plné záruky a mnoho dalšího (podrobnosti na vyžádání)
Poznámka: Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Za chyby při přenosu dat neneseme odpovědnost. V případě zájmu nás prosím kontaktujte přímo pro individuální dojednání.
Malý inzerát
Landsberg am Lech
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX 510 Flachbett ausziehbar
Zavolat
Stav: použitý, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, Pohotovostní hmotnost: 11 800 kg
Šířka: 12 000 mm
Výsuvné dopředu pro čelní nakládání připojené plošinové nástavby
- Kompaktní provedení husího krku
- Délka x šířka: 3 900 x 2 480 mm
- Výměnný 2" královský čep
- Vestavěné hydromechanické řízení
- Hydraulická funkce zvedání a spouštění včetně podpěrných válců
- Dimenzováno pro technické zatížení točnice až 24 t
- Hliníkové bočnice po celém obvodu, 4-stranné
- Úhel rejdu 2 200 mm
Plošinová nástavba
- Nízká ložná plocha s vnějšími trubkami
- Délka plošiny: 6 750 mm, teleskopicky rozšiřitelná o 5 500 mm na 12 250 mm
- Šířka plošiny: 2 550 mm
- Konstrukční výška: 200 mm
- Ložná výška naložené cca 300 mm při světlé výšce 100 mm, resp. ložná výška naložené cca 350 mm při světlé výšce 150 mm
- Vpředu spojovací čelisti pro připojení k husímu krku
2-nápravový podvozek
- Podvozek v kompaktním provedení
- Pneumaticky odpružený podvozek (délka x šířka) cca 2 750 x 2 550 mm včetně ventilu pro zvedání a spouštění,
se 2 vynuceně řízenými nápravami, výrobce BPW, rozvor 1 330 mm
Fedpfx Agoy U Df Hjfjgc
- Podvozek s drážkou pro stěžeň
Brzdová soustava
- Dvouvodičová celokolová tlaková vzduchová brzdová soustava
- Progresivní centrální mazací systém
- Dálkové ovládání rádiem
- Výška točnice naložené: 1 250 mm
- Obě nápravy jsou hydraulicky donuceně řízené
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 98 290 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Fgodpfx Aozbfuhegfjc
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
* MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Labutí krk hydraulicky zvedací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm
* Hydraulická přípojka nákladního vozidla s regulátorem průtoku (20 l/min),
* včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž Sattelzugmaschine (SZM) musí mít min. 80 l s MAX Trailer spojovacími díly, jinak spojovací díly dodá zákazník EXW.
* Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4
Ložná plocha
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* 6-nápravová teleskopická ložná plocha s čepovým okem vpředu a sešikmením cca 500 mm x 8° vzadu.
* Délka: cca 11 000 mm
* Technicky výsuvné cca 7 700 mm
* Vzdálenost náprav: cca 1 500 mm
* Hydraulický spojovací čep. KYVADLOVÁ NÁPRAVA 2-NÁPRAVOVÝ PŘEDNÍ PODVOZEK KYVADLOVÁ NÁPRAVA
* Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené.
* MAX810-podvozek-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 čepové spojení vpředu a vzadu.
* Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm
* BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2
* Výsuvná rozšíření cca 230 mm na každou stranu pro 2-nápravový podvozek. (± 27 kg)
KYVADLOVÁ NÁPRAVA 6-NÁPRAVOVÁ LOŽNÁ PLOCHA KYVADLOVÁ NÁPRAVA
* Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené.
* Ventil proti prasknutí hadic na válci vyrovnání náprav s automatickou RESET funkcí.
* Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předpřipojením pro zajištění ve zvednuté poloze.
* Technická nosnost nápravy: 13 740 kg každá (30 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav.
PNEUMATIKY
* 24x dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17.5
* Index nosnosti 143/141L (146/146F)
* TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141.
Konečná povrchová úprava náprav
* 2 vrstvy dvousložkového laku v barvě DB7350 Novagrau.
* LAKOVÁNÍ Kompletní ocelová konstrukce automaticky tryskána po svaření.
* Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému.
* HRM-metalizace celého rámu vozu pomocí ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi.
* LAKOVÁNÍ Návěs karmínově červený (RAL 3002)
Včetně následujícího příslušenství:
* Rameno s navijákem pro rezervu na čelní straně labutího krku.
* 3,5palcový královský čep
* Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká.
* Na labutím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované.
* Ovládací páka na labutím krku chráněná sklápěcím krytem.
* Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem.
* Sedmipólové zásuvky vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražnou tabuli.
* Manometr na labutím krku na zjištění zatížení nápravy na podvozku vpředu i vzadu
* BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk s běžným tukem NLGI-2.
* Hydraulické přípojky z labutího krku k hluboké podlaze se šroubovacími spojkami.
* Přístup na labutí krk.
* Jednoválcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 PS) při 3 000 ot/min Emisní třída: EU Stage V Max. hydraulický tlak: 280 bar Max. průtok: 21 l/min Montáž na labutí krk.
* Hydraulická nádrž 100 l, rám žárově zinkován (± 480 kg)
* Hydraulická propojení mezi powerpackem a zásuvkovou deskou na labutím krku.
* Dálkové ovládání:
* Ovládání powerpacku, Start/Sto
Usnadňujeme vám hledání: "max trailer type 510 pendelachse"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.
























































































































































































































































