Prodej použitých Meusburger Mps-3 / Lenkachse | Auszug Hinten |2 Liftachsen (59 854)

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2014, Vybavení: ABS, Navštivte naši webovou stránku, kde najdete náš kompletní sortiment vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8663 Meusburger MPS-3 Řídicí náprava | Boxy pro přepravu palet | 2 zvedací nápravy OBECNÉ První registrace: 19. 05. 2014 Země registrace: Německo Barva: Červená SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 38 500 Povolená celková hmotnost (kg): 38 500 Vlastní hmotnost (kg): 8 150 VIN: W09PS3011E0M49307 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW | Zvedací náprava Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW | Zvedací náprava Náprava 3: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW | Řídicí náprava TRIDEC DALŠÍ SPECIFIKACE Boxy pro přepravu palet Upevňovací body Lišty pro uchycení nákladu Teleskopické podpěry KONSTRUKCE Vnitřní rozměry Šířka (m): 2,48 Délka (m): 12,61 Výška bočních panelů (m): 0,54 DOKUMENTY K VOZIDLU A INSPEKCE Dokumenty k vozidlu: Německo Registrační dokumenty Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní prohlídce vozidla v naší společnosti. Navíc nabízíme možnost vyzkoušení vozidla. Je důležité si uvědomit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro poskytnutí informací o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina 0049 175 575 30 76 Bdjdpozp A A Rofx Ak Def m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 176 603 590 29 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina 0049 179 677 72 Jovana Marjanovic Bosenská, němčina, angličtina 0049 152 531 986 93 j.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 010 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 08/2007, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: šedá, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Pohotovostní hmotnost: 6990 kg, maximální povolená celková hmotnost: 45 000 kg, nápravy BPW, zámky kontejnerů, řízené nápravy, nucené řízení!, prodej na základě provize, nezávazná nabídka, s výhradou chyb a meziprodej. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Bedpfx Aozqwfpsk Dodf

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 620 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2007, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, jeřáb, zvedací plošina, Meusburger, MPS-2 s jeřábem Palfinger 23002 Vozidlo je v provozuschopném stavu. Jeřáb je vybaven rádiovým ovládáním i dálkovým ovladačem. Návěs je prodlužovací a má 2 řízené nápravy. V případě zájmu nás kontaktujte e-mailem nebo telefonicky. Bodpfxjx Dy Igo Ak Djdf Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Rakousko T + 43 (německy) M + 43 (německy – anglicky) E Veškeré údaje bez záruky!

Stav: použitý, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2008, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopický / 13 085 - 17 385 mm / Řiditelná náprava Německá registrace První registrace: 18.11.2008 Technická max. celková hmotnost (kg): 49 000 Povolená celková hmotnost (kg): 47 000 Provozní hmotnost (kg): 7 670 VIN: W09TS300980M49145 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Rozměr pneumatik: 245/70 R 17,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava: pasivně řízená vlečená náprava (třením řízená) Vzduchové odpružení Bubnové brzdy Bjdpexpl Ntjfx Ak Dodf DALŠÍ SPECIFIKACE: Teleskopický DOKUMENTACE VOZIDLA: Technický průkaz Velký technický průkaz M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože bylo vyvinuto veškeré úsilí k zajištění správnosti informací, za případné chyby nebo opomenutí neručíme. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní prohlídce vozidla v naší společnosti. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Důležité upozornění: Baterie dodané s vozidlem jsou aktuálně nainstalované. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 750 kg, první registrace: 04/2011, další kontrola (TÜV): 10/2025, celková šířka: 25 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, velikost přední pneumatiky: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, provozní hmotnost: 31 500 kg,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 550 kg, první registrace: 11/2003, další kontrola (TÜV): 05/2025, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, provozní hmotnost: 25 000 kg,

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2012, Meusburger MPS-3. Rok výroby: 2012. Nápravy BPW, nosnost 10 tun. Hmotnost: 12 500 kg. Nosnost: 32 500 kg. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Nosnost ojnice: 15 000 kg. Délka: 7 metrů, prodlužovatelná. Hydraulický systém napájený z nákladního vozidla (systém NATO). Centrální systém mazání. Dálkové ovládání pomocí rádia. ABS, EBS, ALB. Střecha s nastavitelnou výškou. Hydraulické řízení na 3 řízených nápravách. Vzduchové odpružení. Zámky pro kontejnerové rámy (twistlocky). Posuvná střecha. Bdsdpfsy S Svnsx Ak Djf Vnitřní rozměry: Délka: 13 590 mm. Šířka: 2490 mm. Výška (vnitřní): 2900 mm. Výška (podlaha): 1120 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 60 %. Pěkný přívěs! ID číslo: 614. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí akceptujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez daně. = Další informace = Rok výroby: 2012 Vlastní hmotnost: 12 500 kg Nosnost: 32 500 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Prodloužitelná konstrukce: Ano Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 470 kg, celková hmotnost: 48 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, 4osý nízkoložný návěs Meusburger MTS-4 VIN: WO9TS401C0M49438 Podvozek / příslušenství: * Pneumatické odpružení s funkcí zvedání a spouštění * První náprava zvedací * Nápravy 3 a 4 s naklápěcím mechanismem / kluzným mechanismem * Brzdový systém EBS/ABS * 4 nápravy BPW ECO s bubnovými brzdami * Pneumatiky: 205/65 R17.5 * Zbývající hloubka dezénu pneumatik: * 1. náprava: přibližně 60 % / 60 % * 2. náprava: přibližně 30 % / 60 % * 3. náprava: přibližně 30 % / 60 % * 4. náprava: přibližně 30 % / 60 % * 6 x PVC úložné boxy * 2 x náhradní kola * Zadní opěrné nohy * Rozšiřovací panely * 6 párů těžkých upevňovacích ok * 9 párů upevňovacích ok Konstrukce: * Nízkoložný návěs * Výška sedla bez nákladu: 1150 mm * Délka horní plošiny: přibližně 3 650 mm * Délka spodní plošiny: přibližně 9 870 mm * Celková délka nákladové plochy: přibližně 13 520 mm * Vnitřní šířka: přibližně 2 550 mm * Výška nákladové plochy: přibližně 870 mm * 8 párů dlouhých sloupů * 1 pár krátkých sloupů * 6 párů kapes pro sloupy na vnější straně * 1 pár kapes pro sloupy na horní plošině * 1 pár centrálně umístěných kapes pro sloupy na horní plošině Hmotnosti: * Maximální povolená celková hmotnost: 48 400 kg * Vlastní hmotnost: přibližně 8 930 kg * Užitečné zatížení: přibližně 39 470 kg Ostatní: * Německá registrace * STK platná do 11/2026 * SP platná do 05/2027 * Okamžitě připraveno k použití Na vyžádání je možné zajistit nové hlavní prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo úpravy hmotnosti (snížení/zvýšení). Rádi vám pomůžeme se získáním vývozních / přepravních značek, stejně tak je možná přeprava zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky. Kontaktujte nás!---- Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky!---- Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy, změny, prodej třetí straně a chyby!----Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Bdodpjy Trmvjfx Ak Djf Silnou stránkou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i ojetých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² naleznete široký výběr vozidel. Naše firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Jelikož nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající komplexní servisní balíček a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je bude provázet při nákupu nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládání vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládáním zakoupených vozidel. Zajišťování speciální přepravy Rádi vám pomůžeme se zajištěním speciální přepravy. Denní značky / vývozní značky Rádi vám pomůžeme se získáním vývozních / krátkodobých značek. Vyřizování celních formalit Rádi vám pomůžeme s vyřizováním celních záležitostí.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 040 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2010, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Návěs Meusburger MPS-2, řízené nápravy, jeřáb Palfinger PK 26002 s rádiovým ovládáním, 3x výsuv, nosnost 5 700 kg při 4 m, 2 250 kg při 10 m. Sattelzugmaschine MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retardér, dvouokruhová hydraulika. Stav: drobné známky koroze, jinak dobrý, technicky velmi dobrý. Bedsrbf Uhjpfx Ak Djdf Obutí: 80-90 %

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 720 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1999, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 910 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 R 22,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, zvedání + spouštění, ABS (antiblokovací systém), Edscha, plachtové provedení, portálové dveře, kotevní oka, úložný box. Nástavba: EDSCHA / PLACHTA. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bjdpfx Aexmawaok Dedf

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 730 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, barva: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - EBS - Nakládací plošina - Centrální mazání = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 10 900 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, velikost kingpinu: 2 palce, centrální mazání, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2017, materiál bočnic: zakrývací plachta, posuvná střecha, typ náprav: BPW, nakládací plošina, provedení plošiny: podsklopná nakládací plošina, nosnost plošiny: 2 000 kg, výrobce plošiny: D Hollandia, materiál plošiny: ocel a hliník, rozměry plošiny: 170x240, baterie pro nájezdovou rampu, 4 m výsuvný / řízení poslední nápravy / 2t zvedací čelo / Libner plně otevíratelná posuvná plachta = Další informace = Obecné informace Kabina: denní SPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50R19,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 10 mm; vpravo: 12 mm Náprava 2: vlevo: 9 mm; vpravo: 7 mm Náprava 3: říditelná; vlevo: 7 mm; vpravo: 7 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 900 kg Užitečná hmotnost: 27 600 kg Celková hmotnost: 38 500 kg Funkční Nakládací plošina: D Hollandia, podsklopná, 2 000 kg Výška ložné plochy: 110 cm Posuvná střecha: ano Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Všeobecný stav: průměrný Bdodowx Enqspfx Ak Djf Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Firemní informace = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Můžete vybírat z neustále se obměňující zásoby 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Nabízíme všechny evropské značky, roky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký, rychle se měnící výběr • Rozpoznatelná kvalita • Dobrá cena • Kvalitní obchodní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz i přepravu • (Vývozní) SPZ rychle vyřízeny • Odborný technický servis • Záruka rozpoznatelné kvality • A ještě více… Navštivte naši webovou stránku pro speciální nabídky a kompletní sklad. Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou leasingovou splátku a odešlete poptávku přes naši webovou stránku. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z oceli s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem s zadním zkosením cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (stoupací žebra na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 polohy pro čep s vyměnitelným 2" královským čepem Bdsdjzdzrtspfx Ak Dsf -Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný rám pro upínání popruhy (použití řetězů není možné) -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu hmotnosti -Příprava pro výsuvné rozšíření ložné plochy -S bagrovou prohlubní (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Protizávěs = prodloužený koncový plech -Západkové podpěry vzadu Rampy: -2dílné najížděcí rampy v speciálním provedení s mechanickým prodloužením -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zdvihem ramp (pouze ve spojení s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně stoupacích žeber na rampách -V přepravní poloze aretovatelné upínacími popruhy -Ovládání pomocí ovládací páky namontované vzadu vpravo ve směru jízdy -Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s jednostranným ovládáním a kompenzací tlaku Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -Klíčová bubnová brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač táhel -Zdvižné a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava je řiditelná s třením, s elektrickou a mechanickou uzávěrkou -12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, středicí po středu -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J bezdušové -Včetně kontroly tlaku v pneumatikách Příslušenství: -Na labutím krku lze nasadit bočnice a zadní stěnu cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti sjetí -4 klíny na kola včetně držáků -Podélný držák registrační značky v koncovém plechu -1 zasouvací ECE tabule vzadu -11 párů ZK-modulů 10 t bočně: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Výsuvné výstražné tabule včetně po 3 pozičních světlech, vpředu u opěrných nohou a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky nákladu 4.500 mm -4 ks držáků na ložné ploše pro výstražné tabule do kapsových otvorů -6 párů bočních kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm -2 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před, 1x za pozice královského čepu) -3 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před první nápravou a 1x za třetí nápravou) -2 páry ocelových desek v ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro 1x 20ft kontejner -Pryžová manžeta namontovaná na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 450 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, první registrace: 10/2006, další kontrola (TÜV): 12/2023, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: šedá, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Služby registrace vozidel, technická kontrola HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Základní barva: šedá Bdedpfxjww Dque Ak Def Výbavové doplňky: ABS, vzduchové brzdy, EBS, vzduchové pérování, odpružení: vzduch, užitečné zatížení (kg): 29 450 Typ nástavby: hydraulický šikmý nakladač, připravený k použití, HSN/TSN: Video k dispozici, vlastní hydraulika 24V (zásuvka NATO) Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Bsdezabnbjpfx Ak Dedf Podvozek: - Masivní ocelový rám s předním vyhnutím a rovným ložným povrchem, zadní zkosení cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové náběhy na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - Dvě pozice pro čep krále s vyměnitelným 2" čepem - Vnější rám uzavřený, s otvory pro upnutí pomocí napínacích popruhů (řetězy nejsou možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v těžišti - Příprava pro rozšíření ložné plochy - S bagrovou kapsou (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a vede až na konec vozidla - 1 pár kapsí na kola před nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kapsí na kola mezi 1. a 2. nápravou, opět ocelové kryty - Podjezdová ochrana = prodloužená koncová deska - Zadní padací podpěry RAMPY: - Dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým prodloužením - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěný povrch - Včetně protiskluzových náběhů na rampách - V přepravní poloze aretovatelné napínacími popruhy - Ovládání páčkou vzadu vpravo ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáváním zdvihu Nápravy, řízení a pneu: - BPW nápravy s vzduchovým odpružením, každá 10 t zatížení na nápravu, průměr měchu 360 mm - Bubnové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zvedání a snižování s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm - 1. náprava zvedací (přes EBS), automatické ovládání s mechanickým nouzovým spínačem na návěsu - 3. náprava jako dočasně řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací - 12 ocelových disků, 10 děr, středová zalisovanost - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku bočnice a zadní stěna zasunovatelné, výška cca 400 mm - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti podjetí - 4 klíny včetně držáků - Podélný držák SPZ v koncové desce - 1 ECE tabulka na zadní straně zasunovatelná - 11 párů ZK modulů 10t na boku: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovou deskou, plynule výsuvné až do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky na ložné ploše zasunovatelné pro výstražné tabule - 6 párů kapes na sloupky o rozměrech 100x50 mm po stranách - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicí čepu krále) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru na jeden 20ft kontejner - Gumová zástěrka připevněná na podjezdové ochraně

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2012, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Návěsová souprava Meusburger MPS-2 s řízenými nápravami, jeřáb Palfinger PK 26002 s dálkovým ovládáním, 4 výsuvy včetně rotátoru, nosnost 4 m – 5500 kg, 12 m – 1700 kg. Bjdpfjrcz Izsx Ak Dodf Tahač: MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retardér, dvouokruhová hydraulika Stav: velmi dobrý, technická prohlídka platná Obutí: 65–95 %

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, provozní hmotnost: 10 100 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) Bdjdpfowviwkjx Ak Dsf - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 510 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 490 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Stabilní svařovaná ocelová konstrukce rámu s předním zahnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený jako děrovaný vnější rám pro uchycení kurtnami -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S výřezem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek cca za 2. nápravou až po zadní část vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty Bjdpfxowu A Sls Ak Dsdf -(Kryty s povlakem Körapur), hloubka cca 400 mm a 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní opěrné nohy s volným pádem Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými Omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -S-cams brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatické nastavení vřetene -Zařízení pro zdvihání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm -1. náprava zvedací náprava (přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu -3. náprava jako třením řízená dojížděcí náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových disků, 10děrových, středově centrovaných -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem -Přípojka vzduchu žlutá/červená Lakování: -Čištění ocelovými granulemi, nástřik podvozku žárovým zinkem a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Nová šedá Příslušenství: -Na labutím krku zastrčitelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti najetí -4 klíny pod kola -Kovové blatníky s Clear-Pass -Prodloužený držák SPZ v koncovém plechu -1 zasunovací ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10 t na boku: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné výstražné tabule včetně 3 kusů pozičních světel vepředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až do šířky 4 500 mm -4 držáky pro výstražné tabule umístitelné do kapes na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro uchycení 1x 20ft kontejneru -Gumová clona připevněná na ochraně proti podjetí -Předpříprava (vedení NATO kabelu a děrování pro dodatečnou montáž NATO zásuvky vpředu na koncovém plechu a držák na vozidle) pro pozdější montáž elektrohydraulické jednotky vpravo vzadu pro případné ovládání nájezdových ramp -Mechanické 24 t podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany a s kompenzací tahu Návěs je volitelně dostupný s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 020 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 08/2028, Rok výroby: 2018, Interní číslo vozidla: VTC30021 K okamžitému odběru v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: VTC * Kupní cena: 35 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 560,02 € Bdedpfsywqlfox Ak Dof * Zůstatková hodnota: 6 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit podle svých potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš hovor. Změny a omyly vyhrazeny. Rádi vezmeme vaše ojeté vozidlo protiúčtem. Možnost financování přímo u nás na firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 551 570 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 665 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 700 mm, celková výška: 8 750 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo z roku 2009 | Řiditelná náprava | Automatická převodovka, EURO4 | Elektr. ovládání oken, vyhřívaná el. zrcátka | Klimatizace, střešní okno, chladicí box, tempomat | Rádio/CD, blokace diferenciálu, digitální tachograf | Pneumatiky: 315/80 R22,5 | Rozvor: 3900-3900-1350 mm | Délka ložné plochy: cca 5,10 m | Výška bočnice: 0,80 m | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Bdodpfsyuuvusx Ak Dof

Stav: použitý, najeté kilometry: 766 400 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Jeřábový tahač MAN TGX 26.440 6x2 Euro 5 EEV s retardérem a dvouokruhovou hydraulikou Bdodpfxeqnqw Ae Ak Dsf Návěs Meusburger MPS-2 s řízenými nápravami, jeřáb Palfinger PK 26002, 3x výsuv – nosnost 5 700 kg při 4 m, 2 250 kg při 10 m, dálkové ovládání Stav: drobné stopy rzi, jinak velmi dobrý, technicky velmi dobrý Obutí: 80-90%

Stav: použitý, najeté kilometry: 738 234 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Návěsová souprava s jeřábem: tahač MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV, retardér, dvouokruhová hydraulika Návěs Meusburger MPS-2, řízené nápravy, s jeřábem Palfinger PK 26002-EH, 4x výsuv, nosnost: 5 500 kg při 4 m, 1 750 kg při 12 m, dálkové ovládání Bjdpfx Akjnwggps Dedf Stav: velmi dobrý, pravidelně servisován, TÜV Ojetí pneumatik: 70–95 %

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 120 kg, celková hmotnost: 24 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09PT300770M49892 Pohotovostní hmotnost: 7 080 kg Německá technická kontrola (HU) fällig Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami Náprava 1: ZVEDACÍ Náprava 3: ŘÍDÍCÍ S TŘECÍM KLOUBEM Vzduchové odpružení Rozměry plošiny: 7 900 x 2 540 mm – nakládací výška: 800 mm Celková délka dle technického průkazu: 9 195 – 11 195 mm 2 páry kolových jímek včetně výsuvného krytu a volné dřevěné podlahy 2 páry kolových jímek včetně krytu mezi 1. a 2. nápravou a 2. a 3. nápravou Tažná oj hydraulicky výsuvná – oko 50 mm Hydraulické prodloužení vzadu Obutí: 205.65 R 17,5 Držák rezervy včetně rezervního kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží pouze k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Bdjdpfxow Hilpo Ak Dof

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 998 kg, první registrace: 09/2018, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: zelená, Rok výroby: 2018, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Meusburger MTS-3. Rok výroby: 2018. 10tunové nápravy BPW. Vlastní hmotnost: 13 300 kg. Užitečné zatížení: 28 200 kg. Celková hmotnost: 41 500 kg. Hmotnost na sedlo: 11 500 kg. Nucené řízení (3 řízené nápravy). Vzduchové odpružení. Hydraulická 2bodová zadní opěrná konstrukce. Protiskluzová podlaha. Hydraulická nájezdová rampa z nízké plošiny na husí krk. - Délka: 3500 mm. Naviják s dálkovým ovládáním. Dálkové ovládání pro řízené nápravy, rampy, nájezdovou rampu a opěrnou konstrukci. Nástrojové skříňky. EBS, ABS, ALB. Hydraulické 2dílné rampy: - Délka: 2900 + 1700 mm. - Hydraulické boční posouvání (vlevo/vpravo). 1. náprava jako zvedací náprava. Hydraulické napájení přes konektor NATO na tažném vozidle. Rozměry: Husí krk: D: 3800 mm. Š: 2500 mm. V: 1400 mm. Výška sedla: 1150 mm. Nákladová plocha: D: 10 500 mm. Š: 2550 mm. V: 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 (hloubka dezénu 30–80 %). Německý přívěs! Rozměry přívěsu: D: 13 900 mm. Š: 2550 mm. V: 3800 mm. ID číslo: 639. Pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis a pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházela, platí Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Každou formou kontaktu souhlasíte s platností Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Uvedené ceny jsou čisté exportní ceny. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 80 %; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnější: 80 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 80 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnější: 40 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 80 %; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnější: 80 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 80 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnější: 80 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 9 998 kg; řízená; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 80 %; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnější: 80 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 30 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnější: 30 % Bdedozq Actopfx Ak Djf Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 300 kg Užitečné zatížení: 28 200 kg Celková hmotnost: 41 500 kg Funkčnost Výška nákladové plochy: 95 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2018, Meusburger MTS-3. Rok výroby: 2018. Nápravy BPW, nosnost 10 tun. Hmotnost: 11 700 kg. Nosnost: 36 300 kg. Maximální hmotnost: 48 000 kg. Nosnost čepu: 18 000 kg. Hydraulický systém přívěsu kompatibilní se standardem NATO. Naviják. Žebrovaná podlaha. První náprava zvedací. Třetí náprava řízená (kloubově řízená – s následným kloubem). Vzduchové odpružení. Hydraulický most od podlahy k čepu. - Délka: 3450 mm. Nářadové skříňky. Dvojité hydraulické rampy: - Hydraulický systém levá – pravá. Bjdpfx Aezn Nhwjk Dsdf - Délka: 2700 + 1900 mm. EBS ABS ALB. Rozměry: Čep: Délka: 3730 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1350 mm. Výška čepu: 1150 mm. Podlaha: Délka: 9750 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 900 mm. Radiové dálkové ovládání + dálkové ovládání na kabelu. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 50–80 %. Německý přívěs! ID č.: 536. Na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s použitím všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2018. Vlastní hmotnost: 11 700 kg. Nosnost: 36 300 kg. Celková hmotnost: 48 000 kg. = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2015, Vybavení: ABS, Německý návěs, 2. majitel, dobrý stav. Tato nabídka platí pouze pro návěs, tahač lze po dohodě přikoupit za příplatek. Meusburger MTS-3 hlubinný návěs pro přepravu strojů / vysokozdvižných vozíků !!! Hydraulické nájezdy / naviják / hydraulický most / 1. náprava zvedací / 3. náprava řiditelná !!! Vlastní hmotnost: 12.100 kg - povolená celková hmotnost: 45.000 / 48.000 kg - užitečná hmotnost: 32.900 / 35.900 kg SAF nápravy s bubnovou brzdou Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 143/141 J - vzorek cca 50 % !!! Návěs je na cestě a k dispozici bude od 22.06.2026 !!! Bedozd Ikcjpfx Ak Dodf !!! Další fotky a podrobnosti budou doplněny !!! !!! Mluvím polsky !!! Hovoříme anglicky !!!