Prodej použitých Různé Vyrovnávače (3 158)

Rok výroby: 2020, stav: použitý, Novinka: Ne Hodpfx Akey E Np Ee Dor Daň z přidané hodnoty/odlišné zdanění: Odpočitatelná daň z přidané hodnoty

Stav: použitý, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Rozměry viz fotografie ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! ##### Hsdszqk Taopfx Ak Dsr

Stav: použitý, Garážový box / Nakládací kontejner / Skříň / Izolační skříň / Chladicí skříň Uzavřený kontejner / uzavřená skříň Bez chladicí jednotky Nákladový prostor: Délka: 8,0 metru Šířka: 2,46 metru Výška: 2,05 metru Ideální možnost využití jako zahradní domek nebo garáž. Několik fotografií ukazuje příklad, jak může vypadat po vlastních úpravách. Prodává se tak, jak je vyobrazeno na fotografiích 5–7 Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie Hodpezqdayjfx Ak Djr

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Naše prodejní přívěsy představují robustní a praktické řešení pro mobilní prodej a jsou k dispozici v různých velikostech a hmotnostních třídách. Ideální pro streetfood, tržní stánky, catering, promo akce nebo mobilní prodejní plochy. Nová vozidla – v závislosti na provedení ihned nebo v krátké lhůtě dostupná. Dostupné rozměry (rozměry nástavby D × Š): cca 2,0 × 3,0 m Hsdex Ig Nnjpfx Ak Dsr cca 2,0 × 3,5 m cca 2,2 × 3,5 m Hmotnostní třídy: 1.350 kg max. přípustná celková hmotnost 1.500 kg max. přípustná celková hmotnost (závisí na velikosti a vybavení) Technická výbava (modelově specifická): Jednonápravové podvozky Podvozek značky Knott V-drážka s nášlapem Dveře vpředu Výdejní klapky (boční a/nebo zadní – dle provedení) 4 nůžkové opěry pro bezpečné ustavení během prodeje PVC podlaha Vodicí kolečko s upínáním Boční stěny z 40 mm sendvičového ocelového plechu – stabilní a izolační ECE schválení a kompletní doklady k registraci Oblasti použití: Streetfood & rychlé občerstvení Farmářské & týdenní trhy Catering & eventový prodej Promo & prodejní stánky Mobilní prodejní plochy všeho druhu Umístění: 58640 Iserlohn Cena: dle velikosti a výbavy Konečná cena bez DPH, odběr ze skladu Iserlohn Možnost financování nebo leasingu Celoněmecké doručení možné Zaslání technického průkazu po dohodě předem Mezi prodejem a chybami vyhrazujeme právo na změny. Rozhodující jsou pouze dohody uvedené v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Přesný rozsah výbavy a prodejní cenu vám sdělí náš prodejní tým – kontaktujte nás prosím.

Stav: použitý, Vodní čerpadlo se 4válcovým motorem Magirus Deutz – = Další informace = Hodpfsxizblsx Ak Der Nové: Ne Pro více informací kontaktujte Miguela Cubase. = Informace o společnosti = Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem při dálnici A12, v blízkosti antverpského přístavu. Otevírací doba: pondělí až pátek nepřetržitě od 8:30 do 19:00.

Rok výroby: 2015, stav: použitý, velmi dobré pružiny přívěsu pro nápravy BPW Hsdpfsyb Sbzsx Ak Der = Více informací = Rok výroby: leden 2015 Nové: Ne

Stav: použitý, Nové: Ne Vhodné pro: nákladní vozy Celkový stav: velmi dobrý Hsdpfjylpknsx Ak Dor Technický stav: velmi dobrý Cena: Na vyžádání DPH/režim daně: DPH odpočitatelné Typové číslo: 1906008

Stav: použitý, Nové: Ne Hsdpfx Aksyqvtto Der Díl vhodný pro: nákladní vozy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojný čep: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost podpěrná noha vpředu * Výklopné opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s pérovým zvedákem * Zadní stěna z oceli posuvná mezi držáky rampy v případě nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Zadní sloupky šroubované Hedpfx Aksl Th Nrj Djr ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace překlopných zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm * V rozích vepředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různá vrtání pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu cca 860 mm od podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, klapací podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, 40mm přípojný čep lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očkový spoj / příruba očkového spoje: * Očkový spoj s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkového spoje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkového spoje ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná noha * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo vnější straně čelní stěny * Boční ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, příprava pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45 stupňů, s nosností 2 tuny, každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových očních úchytů každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 tunový úchyt * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro 1,2 tunové upevnění * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro upevnění s nosností do 3000 daN ----Rampy: Hjdpfx Aov Eq Evek Dor * Jednodílné mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová plocha cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Očkový spoj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba očkového spoje a opěrná noha lakované v černé barvě * Lakování bočních stěn v RAL 9010 – čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj, nastavitelná o cca 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Elektro / Osvětlení: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Přední stěna ze s hladkého plechu, šroubovaná * Sklopné boční stěny z trapézového ocelového plechu s mechanismem pro snadné sklápění bočnic * Zadní stěna zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, v případě nevyužití vnitřně před čelem * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45 stupňů s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných ok pro upevnění nákladu s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upevňovací oko * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty nájezdových ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné na 20 mm) * Zadní nájezdový úhel cca 860 mm ke šasi ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Tažná oj, přední stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a tažné oko v černém odstínu * Lakování bočnic v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL možné za příplatek Hsdpfx Asl Th Ncsk Der ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s výškovým nastavením o 300 mm * Prodloužení tažného zařízení o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba tažného zařízení ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrné nohy * Vnější výklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochranný nárazník * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva Hodsv D Tcbjpfx Ak Dsr * Před čelní stěnou a na zadní rampě, příprava pro dodatečnou montáž spojovacích prvků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upínání každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x oko pro upínání s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * Profilová upínací lišta Profifix v podélné ose, uprostřed, pro upínání s únosností až 3000 daN ----Rampy: * Celokovové mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Sklon nájezdové rampy vzadu cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Tažné zařízení, čelní stěna, zadní klapka, výklopné opěrné nohy a rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba tažného zařízení a opěrné nohy lakovány odstínem černé barvy * Lakování bočních stěn v barvě RAL – 9010, čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL vč. certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání ihned z Egestorfu

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 6 113 h, Vybavení: pohon všech kol, * uzavřená kabina * 2 lopaty * 1 rýč Hjdpfxszl N T Uj Ak Djr * náhradní gumová řetězová souprava (300x55x80) * vyrovnávací radlice * hydraulické přípojky na rameni * dieselový motor s výkonem 17,3 kW ----Číslo vozidla: 12266----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o to postaráme. Mimo jiné vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----výkup vašeho starého vozidla, zajištění STK/SP, kompletní vyřízení exportu, zprostředkování financování, vyřízení exportních značek, přeprava vozidel, registrace vozidel, odtahy a přeprava vozidel. ?VÁŠ TÝM VTS

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant Hedpfxsq Dyvve Ak Dsr ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / Přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochrán * Plastové čtvrtkřídlo ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinou pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových kotevních oky každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 kotevním bodě s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění s únosností 1,2 tuny * Profilová upevňovací lišta Profifix v podélné ose uprostřed pro možnost upevnění až do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé, mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinou pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze posouvat až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * bubnové brzdy * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažné oko / přírubové tažné oko: * výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektroinstalace: * systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * přední opěrná noha Jost * vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * boční ochrana proti nárazu * plastové čtvrtinové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * zadní rámy šroubované Hedpforvvflsx Ak Dor ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * možnost montáže 3 tunových úchytů pro popruhy každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 tunové popruhové oko * v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění popruhy 1,2 tuny * Profifix popruhová lišta ve střední ose podélné osy pro možnost zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----Rampy: * celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu, cca 860 mm ----Lakování: * žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * barva bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a mezitím proběhlý prodej jsou vyhrazeny ----Doba dodání: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7 Hodpsl Th Hwefx Ak Djr

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce (Federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodlužovací tažná oj (250 mm, celková délka na 2 250 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál – bez potřeby instalace na vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickým systémem 12 nebo 24 V ----Obecné příslušenství: * Opěrný naviják vepředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca. 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnanového dřeva o síle 50 mm * Připraveno pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů před čelní stěnou * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Šroubované zadní sloupky * Boční stěny s plynovými zdviháky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s kotevní silou 2 t každých 480 mm * Možnost osazení sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x kotevní oko 6,3 t * Různé otvory ve předním a zadním příčníku pro uchycení nákladu 1,2 t * Profifix kotevní lišta ve středové ose, umožňuje upevnění nákladu až do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rošty nájezdových ramp cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Hydraulický dávkovač (mengen-teiler) v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla tahače v rozmezí 40 až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické opěrky a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrný naviják a přírubové tažné oko lakovány černou barvou Hodpforwc R Rjx Ak Der * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t Gigant nápravový systém ----Odstuzení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / tažné oko: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné příslušenství: * Mechanický přední podpěrný zvedák Jost * Vnější žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15kolíková elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Ložná plocha: * 50mm podlaha z jehličnanového dřeva * 20" kontejnerové uzávěry namontované vpředu i vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční sklápěcí stěny z trapézového ocelového plechu s pomocnými zvedáky * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t sklopných kotevních ok každých 600 mm (na každé straně 5 kotevních ok) * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3t kotevní oko * V čelní a zadní příčce různé otvory pro uchycení do 1,2 t ----Nájezdy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla na kolech i pásech * Zadní úložný prostor pod ložnou plochou vestavěný v podvozku ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oje, čelní stěna a zadní stěna * Barva bočních stěn RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo bez registrace * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Hjdpfx Akol Tilxe Dsr * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy Hsdorwc R Ajpfx Ak Djr ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / přípojný čep: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Tažná tyč prodloužena o 250 mm na 2 250 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně vozidla * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickou instalací 12 a 24 V ----Obecné montážní díly: * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Přišroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zdvihem ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích oka 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t kotvící oko * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed podélné osy pro zajištění nákladu až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rampy s roštem cca 2 750 x 600 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v nákladním voze od 40 do max. 140 l/min) ----LAKOVÁNÍ: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, mechanické podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přední opěrná klika a přípojný čep lakovány do černé barvy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek možné ----INFORMACE: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojné oko: * výškově stavitelné oje v rozmezí 300 mm (prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm) Hsdpfx Ajx Ipapek Dor * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) * 15pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrný zvedák * Vnější, žárově zinkované sklápěcí podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm, vpravo vpředu u čelní stěny * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha: * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s lichoběžníkovým profilem s plynovými vzpěrami * Zadní ocelová stěna zasouvatelná mezi rampy – držák při nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Šroubované zadní sloupky * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Podlaha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 12 mm silný a 270 mm široký gumový pás na vnitřní straně najížděcích ramp * Na nájezdové šikmině a vně plošiny nízkoložné části (od čelní ke koncové příčce) vždy 12 mm silný a 210 mm široký gumový pás ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace sklápěcích vázacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oko * Různá kotvící oka o síle 1,2 t v čelní a závěrečné příčce ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou cca 2 750 x 870 mm (s možností zúžení až na 20 mm) ----Lakovací provedení: * Podvozek, oje, čelní stěna, zadní čelo a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a přírubové tažné oko lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v RAL 9010 – čistě bílá ----Informace: * --zesílená a certifikovaná stavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu-- * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobní zárukou ---Dodací lhůta: Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pro válce s pružinovým zásobníkem * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oje / přírubové oko: * Výškově stavitelné tažné oje o 300 mm – prodloužení tažné oje o 250 mm na 2.250 mm * 40 mm přírubové tažné oko ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na LKW pomocí EBS signálu (bez instalace do tahače) * 15pinová elektrická zástrčka * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné příslušenství: * Podpěrná klika vpředu Hjdpfx Asx Ipbask Dor * Externí žárově pozinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo na přepážce * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nízkoložná plocha: * Upevnění pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů před čelem * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné boční stěny z ocelového trapézového plechu s pákovým zvedákem bočních stěn * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – úchyt při nepoužívání vevnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní oje * Najížděcí úhel vzadu cca 860 mm ----Podlaha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 12 mm silné a 270 mm široké gumové pásy na vnitřní straně nájezdových ramp * Ve sklonu a zvnějšku nízkoložné plošiny (od čela po zadní nosník) vždy 12 mm silné a 210 mm široké gumové pásy ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45°, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby vyklápěcích úchytů na 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro jednočlenný provoz, cca 2.750 x 870 mm (lze zasunout až na 20 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažné oje, čelní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a přírubové tažné oko lakovány v černé barvě * Boční stěny lakované v RAL-9010 čistě bílé ----Informace: * --zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: Vozidlo je ihned k dispozici z Egestorfu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 500 km, výkon: 207 kW (281,44 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, první registrace: 11/2022, celková délka: 9 990 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 680 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 11 990 kg, Rok výroby: 2022, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, koupelna, navigační systém, Dobrý den a vítejte v Reisemobile Dülmen! Chcete objevovat svět na čtyřech kolech – ve svém vlastním karavanu nebo obytném voze? Pak jste u nás na správné adrese! Ať už osobně u nás, nebo pohodlně prostřednictvím video-konzultace: Náš zkušený tým je tu pro Vás, poskytne Vám osobní poradenství a cenné tipy ohledně cestování na cestách. Novinka pro Vás: Sjednejte si jednoduše a nezávazně termín přes WhatsApp: ukážeme Vám Váš vysněný vůz naživo a odpovíme na všechny Vaše dotazy. Těšíme se na Vás – digitálně nebo osobně přímo u nás! Váš tým Reisemobile Dülmen ----* Motor / podvozek: Iveco Eurocargo 6,7 l, 6 válců * Výkon: 207 kW / 281 k * Převodovka: automatická * Najeto: 46 500 km * max. povolená hmotnost: 11 990 kg * Lůžka: king size postel, výklopné lůžko * Posezení: L-sezení * Čalounění: polstrování ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Luxusní odpružená otočná sedadla řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, loketními opěrkami a vyhříváním * Tažné zařízení do 3 500 kg, pevné (včetně elektrické a technické přípravy) * Elektrická střešní markýza, 6,0 m, s LED osvětlením, stmívatelné dálkovým ovladačem * LED přední světlomety 24 V, potkávací/dálkové světlo a směrovky * Hydraulický systém vyrovnávacích podpěr s automatickým nivelováním včetně dotykového displeje * Odnímatelný exkluzivní kožený volant Morelo pro snadné otáčení sedadla řidiče a ochranu proti krádeži * LED osvětlení v profilové střeše na straně řidiče, stmívatelné dálkovým ovládáním * Zapadnutá, izolovaná okna v kabině řidiče s elektrickým ovládáním * Dvojitá houkačka (signální vzduchový klakson) * Přídavné odhlučnění motorového prostoru a dodatečná zvuková izolace pro podběhy kol a boční stěny v oblasti motoru * Nerezové kryty kol pro ocelové disky * Trezor s elektronickým uzamykáním a automatickým závěrem poháněným motorem, objem 8,3 l Hedpjy A U Sgefx Ak Dor * Vnější dekor v karbonovém designu pro boční stěny (PALACE Style) * Osvětlení úložného prostoru * Zvedák kol pro dvě kola včetně nabíjecí zásuvky pro e-kola * Centrální zamykání schránek kromě dveří na plyn a vstupních dveří * Osvětlené logo MORELO na přední masce * Dvojitý výsuv pod kuchyňskou plochou místo dveří (není v kombinaci s mikrovlnkou a myčkou na nádobí) * Luxusní odpružená otočná sedadla řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, loketními opěrkami a vyhříváním * Kuchyňská pracovní deska z minerálního materiálu, matný povrch, zapuštěný kryt, různé vzory * Mikrovlnná trouba s horkovzdušnou a grilovací funkcí * USB zásuvka na palubní desce * Kávovar Nespresso s odkládací plochou, zásobníkem na kapsle a zásuvkou 230 V * Opláštění stěn a stropu v umělé kůži * Bezpečnostní pásy pro 2 osoby na multifunkční pohovce * Keramická pevně zabudovaná toaleta s fekálním tankem cca 250 l * Přídavný 6l bojler vody (ALDE Flow) * Elektricky ovládané výklopné lůžko (místo horních skříněk vpředu) * Matrace Evo-Pore s více zónami a vrchní vrstvou "Watergel" ve výklopném lůžku * Zadní lůžko s matrací EvoPore s více zónami a vrchní vrstvou Watergel včetně komfortního pružinového základu * Střešní klimatizace v koupelně s infračerveným dálkovým ovládáním (celková výška vozidla + 130 mm) * Elektro paket „Energie Lithium-Power“ (místo sériové výbavy): lithium-železofosfátová baterie 1x340 Ah (využitelná kapacita 100 % = 340 Ah), kombinovaná nabíječka/střídač 3 000 W, až 120 A nabíjecí výkon, s volbou síly sítě / automatickou kompenzací slabého proudu (Power Sharing), plně automatická ochrana baterie nejvyšší třídy * 1x přídavná lithium baterie 340

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou, výškově stavitelná ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla Hjdpel Th Hlefx Ak Djr * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Přední podpěra Jost * Zadní sklopné podpěry vnější * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s asistentem sklápění bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami (držák pro uložení nevyužitého dílu uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t kotevní oko, v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * Středová kotvící lišta Profifix v podélné ose pro možnost upnutí až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového profilu s pružinovou asistencí pro obsluhu jedním člověkem cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakovna: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a podpěra lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf na dálnici A7

Stav: nový, Pro dotazy ohledně příslušenství vás rád obslouží pan Herden (tel. ...). Kinshofer zemní lopata / dvoučelisťový drapák / drapák / KM 604 - 350 / NOVÝ Cena: 5.300,00 € bez DPH / 6.307,00 € s DPH Objem lžíce (litr): 350 Stavební šířka E (mm): 650 Maximální rozevření (mm): 1 390 Počet zubů: 5 Hmotnost (kg): 240 Uzavírací síla (kN): 20 Nosnost (kg): 3 000 - Včetně šroubovacích zubů pro rypadla - Včetně otočného pohonu KM 04 F Pracovní tlak při průtoku: 26–32 MPa (260–320 bar) při 40 až max. 75 l/min KM 604 je praktický dvoučelisťový drapák pro každodenní použití – robustní, funkční a cenově výhodný. - Maximální nakládací výška díky kompaktní konstrukci s vodorovně umístěným válcem. - Dlouhá životnost díky použití řezných hran s tvrdostí 500 HB podle Brinella a robustním ložiskům. - Synchronizovaný pohyb čelistí prostřednictvím robustního, kovaného vyrovnávacího mechanismu. - Šroubovací bagrovací zuby jsou součástí dodávky. - Dobré kopací vlastnosti díky vysoké uzavírací síle (20 kN při provozním tlaku 26 MPa). Na našem skladě máme velký výběr různého příslušenství, které je ihned k dispozici! Pan Herden (tel. ...) vás rád obslouží. Na vyžádání vám rádi připravíme i nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem telehandlerů Magni. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Westtech. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Gierking GMT. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem OilQuick. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Weber MT. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Holp. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem DMS. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Seppi M. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem JCB stavební techniky. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Mercedes-Benz. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Iveco. S 800 použitými vozidly patříme mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Změny a omyly vyhrazeny! = Další informace = Hjdsyi Rz Nspfx Ak Der Účel použití: stavebnictví Pro více informací kontaktujte Marius Herden.

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 498 km, výkon: 110 kW (149,56 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: šedá, první registrace: 03/2022, celková délka: 4 955 mm, celková šířka: 1 904 mm, celková výška: 1 990 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 000 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Omyly a mezitímní prodej vyhrazen! Interní číslo: 0941. H041200 ----VÝBAVA - Asistent manévrování s přívěsem s ParkPilot - Zadní kamera "Rear View" - Asistent manévrování s přívěsem "Trailer Assist" - Parkovací asistent "Park Assist, Parkpilot a ochrana boků" - Tažné zařízení, odnímatelné/uzamykatelné Hodpfx Aey E D S Isk Dor - Adaptivní tempomat s funkcí "follow to stop" do 210 km/h - Vnější zrcátka elektricky nastavitelná/vyhřívaná/ sklopná - Dekorativní lišty "Bright Brushed Grey" - Elektronický stabilizační program ESP - Nosič kol vzadu - Asistent dálkových světel "Light Assist" - Lakování: Ascot šedá - Markýza v černé barvě (skříňka a lišta) - Multifunkční displej: Digital Cockpit - Navigace DiscoverPro+ Stream.&Intern. - Čalounění: tkanina - Posuvná okna s moskytiérou vpředu/vpravo - Nápis "Bulli" na blatníku - Asistent změny jízdního pruhu "Side & Lane Assist" - Rozpoznávání dopravních značek - Zásuvka Schuko ve skříni kuchyně - 2x 12V zásuvka v přístrojové desce - 2x zatemňovací rolety na čelní sklo - 2x vyjímatelná police v úložném prostoru - 2místný plynový vařič s piezozapalováním - 230V přípojka s funkcí dobíjení - Úložné boxy a nádoba na odpadky - Různé odkládací prostory a schránky - Tažné oko vpředu i vzadu - Uzavírací ventil na plynové přípojce - Odpadní nádrž (cca 30 l), chráněná proti mrazu - Adaptérový kabel (CEE 22/Schuko) - Airbag řidiče a spolujezdce - Airbag: boční a hlavové airbagy vpředu - Komfortní přístrojová deska - Područky na obou sedadlech v kabině řidiče - Výklopná střecha elektrohydraulická/skládací měch, šedý - Vnější zrcátka vlevo a vpravo konvexní - Zesílená baterie (75 Ah/420 A) - Baterie: 2 přídavné, bezúdržbové - Provozní napětí 12V a 230V zásuvky - Prodlužovací rošt na spaní s komfortní matrací - Třetí brzdové světlo - Kempinkový stůl pro interiér a exteriér - Střešní lůžko (cca 2 000 x 1 200 mm) - Vnitřní obložení střechy pro kempování - Rámové obložení střechy - Střešní lišty (montážní kolejnice) - Otočné sedadlo vlevo (ne výškově nastavitelné) - Otočné sedadlo vpravo (ne výškově nastavitelné) - Alternátor 180 A - Tříbodové automatické bezpečnostní pásy - Dřez z nerezové oceli s pákovou baterií - Elektronický stabilizační program - Podvozek: 17" podvozek a brzdová soustava - Podvozek: standardní odpružení a tlumení - Okna: akustický izolační paket - Okno: pevné okno vzadu vpravo - Přední elektrické ovládání oken - Systém čerstvého vzduchu s vícestupňovou regulací - Nádrž na čerstvou vodu (cca 30 l) s ponorným čerpadlem - Celková povolená hmotnost 3 000 kg - Regulátor tlaku plynu - Skříňka v dekoru "Graphite Grey" - Převodovka: 7stupňová DSG automatická - Halogenové a LED bodové světla (teple bílá) - Madlo ke vstupu na A-sloupku - Sklopná madla na střešním rámu - Osvětlená přihrádka u spolujezdce - Zadní výklopné dveře s prosklením a elektrickou pomocí zavírání - Dětská pojistka, elektricky ovládaná - ISOFIX kotvení dětské sedačky - Klimatizace "Air Care Climatronic" - Kompresorová chladnička "Waeco" (cca 42 l) - Palivová nádrž s objemem 70 l - Plastová podlaha v prostoru pro cestující - Kuchyňská skříňka s dřezem a varnou deskou - Mřížka chladiče s dvěma chromovanými lištami - LED hlavní světlomety s denním svícením - LED zadní světla, tmavě tónovaná - Bederní opěrka vlevo a vpravo, manuálně nastavitelná - Plastový ochranný lem na nákladové hraně (vnitřní) - Automatická regulace dosvitu světel - Světla a výhled - Větrací okénka ve skládacím měchu vlevo i vpravo - Lišta pro markýzu v černé barvě - Multifunkční kožený vo