Prodej použitých Fliegl Sds Návěsy (309)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejstarší inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejkratší vzdálenost
- Vzdálenost
- Největší vzdálenost
- Vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Nejstarší aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
FLIEGL
Malý inzerát
Ostrovaèice u Brno
107 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSDS 350 MEGA + LIFTACHSE
Volejte
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2011, délka ložné plochy: 13 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Výbava vozidla * ABS * Kotoučové brzdy * Skříňka na nářadí * Odvětrání náprav * Zvedací náprava
Bsdsyg Atfepfx Agrelc
Malý inzerát
Ostrovaèice u Brno
107 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSDS 350 MEGA + LIFTACHSE
Volejte
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2012, délka ložné plochy: 13 660 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Výbava vozidla * ABS * Kotoučové brzdy * Skříňka na nářadí * Odvětrání náprav * Zvedací náprava
Bljdpjyg Atljfx Agroc
Malý inzerát
Ludwigsfelde
317 km
Sklopný návěs
FLIEGLF 04 DA SDS 3 / 57 m3
Volejte
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, další kontrola (TÜV): 06/2023, objem ložného prostoru: 57 m³, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, * Flegl
* F 04 DA SDS 3
* Návěs
* Sklápěč
* 57 m³
* Délka 10 300 mm
* Šířka 2 550 mm
* Výška 3 460 mm
* Max. povolená hmotnost 38 000 kg
* Pohotovostní hmotnost 6 138 kg
* Pneumatiky 385/65R22.5
Bodpfx Agjyfc Dbjrslc
* Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena.


Měsíčně více než 120 000 poptávek po koupi
Informujte se nyní
+49 201 858 95 507
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěsy pro přepravu dřeva
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Volejte
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802011324, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 10 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5", barva: šedá, Rok výroby: 2021, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu!
Podvozek návěsu pro kontejnery
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
24 t dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáním posuvu, 2 klíny s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní podjezdová ochrana z oceli, sklopná, blatníky polovičního tvaru s protiostřikovými zástěrkami za každou nápravou
8 kusů dřevěných opěr podle výběru výrobce se 16 kusy kombinovaných ok a háků, přišroubované na rám, vždy po dvou teleskopické dřevěné opěry cca od 2000 do 2800 mm, nosnost na pár 7 t
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem,
1. náprava automaticky zdvihací, navíc ručně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle
Kola a pneumatiky
Blsdpewk Hcgofx Agrjc
385/65 R 22,5", Athos
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 přední nesměnitelné spojovací hlavy, bez propojovacího potrubí, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Stabilizační systém vozidla, EBS 2S/2M
Elektroinstalace
24 V, vícesekční světla, boční žluté LED osvětlení, 2x7-pólová nesměnitelná zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu, 2x couvací světlo vzadu
Čelní stěna
Ocelová/mřížová čelní stěna, výška cca 2300 mm
Registrace / štítky
Země registrace: Španělsko, homologace dle směrnice ES 2007/46, připraveno pro dvojitý držák poznávací značky v jedné řadě
1x plast, 1x nerez vyměnitelný
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FlieglSDS 390 MegaRunner // SONDERAKTION
Volejte
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037401, pohotovostní hmotnost: 6 180 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2025, U fotografií se jedná o archivní snímky // K dispozici také jako RoadRunner!
- Patentovaný dveřní zajišťovač „D-Lock“ pro zamykání I-Lock (není kombinovatelný s přímým napínákem plachty), oceněný „INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025“
- Paletový box pro 8 euro palet
- „Heavy Blocker“ ochrana proti nárazu vzadu napříč + boční „rolnový nárazník“
- 2 plastové schránky na nářadí, š=800/v=450/h=450 mm, namontované po obou stranách za nápravou
- 1 úložná skříň na hasicí přístroj do 6 kg, namontovaná na přední stěně
- 1 hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg)
- Hliníkové disky
- 1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu, aktivace „3x brzdění“
- 3 páry posuvných kroužků po celé délce, se čtyřnásobnými kapsami na vložení a dlouhou spodní kapsou
- 5 řad hliníkových V-vložek (ve spojení s bočnicemi 4 řady)
- 2 páry variabilních ocelových latí, ve spojení s variabilními trámky pro zajištění nákladu vpředu i vzadu
- Fliegl Blitz střechové zakrytí
Blodpfx Agsyc D Rqerjc
- Neelastická střecha – minimální průhyb střešního nosníku při nakládání a vykládání
- Optimální dešťová lišta na zadní části, nahoře na koncovém oblouku, nad dveřmi
- EcoLift – zvedací střecha přibližně o 380 mm, oboustranná, podporovaná plynovými vzpěrami
3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, aktuálně nastaveno na cca 3000 mm
- Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL
- Aktuálně s polepy zákazníka, plachty lze vyměnit, nápisy na zadní části lze přelepit!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Volejte
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037402, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 010 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, světlá výška: 310 mm, Rok výroby: 2025, Jedná se o archivní fotografie // K dispozici také jako MegaRunner!
- Patentovaný držák dveří „D-Lock“ pro I-Lock zámek (ne v kombinaci s přímým napínačem plachty), oceněn „MEZINÁRODNÍ CENA TRAILERU 2025“
- Schránka na palety pro 24 europalet, světlá výška cca 310 mm
- Zadní ochrana proti nárazu "Heavy Blocker" přes celou šířku + boční válečkové nárazníky
- 2 plastové skříňky na nářadí, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm, uzamykatelné, namontované oboustranně za nápravovou skupinou
- 1 schránka na hasicí přístroj do 6 kg, namontovaná na čelní stěnu
- 1 hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg)
- 1. náprava je vybavena automatickým zvedáním nápravy, včetně nuceného spuštění a asistence při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“
- 3 páry posuvných kroužků po celé délce vozidla, se 4násobnými kapsami na zarážky a spodní dlouhou kapsou
- 5 řad hliníkových V-zasouvacích latí (v kombinaci s bočnicemi 4 řady)
- 2 páry variabilních ocelových latí, v kombinaci s variabilními nosníky pro zajištění nákladu vpředu i vzadu
- Plachta Fliegl-Blitz
- Střecha neelastická, při nakládání a vykládání téměř žádné průhyby střešního nosníku
- Optimální okap na zádi, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi
- Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL
- Aktuálně s polepy od zákazníka, plachty lze vyměnit, zadní grafiku lze přelepit!
Bjdpfx Ajyc D H Ssgrelc
Malý inzerát
Burghaun
419 km
Nízký nakladač
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Volejte
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla kontaktujte pana Seidela (tel. egl SDS 350 Plachtový návěs
!!! Pouze 20 865 km
Bodpfxoyfrwdj Agrolc
TÜV do 08/2025 !!!, vzduchové odpružení, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinová zásoba (Federspeicher), Haldex Info Centre 2, posuvná střecha, 2x boční shrnovací plachty, přídavná světla: zadní část vozidla, povolená celková hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, užitečné zatížení: 27 100 kg, rozměry ložného prostoru: délka po ohyb 9 610 mm, šířka 2 480 mm, výška 2 860 mm, na ohybu délka 2 990 mm, šířka 2 480 mm, výška 2 290 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 9–10 mm, 2. náprava 11–12 mm, 3. náprava 9–10 mm
Na přání Vám připravíme leasingovou nebo finanční nabídku.
Pan Seidel (tel.) Vám ochotně poradí.
Další informace naleznete na našich webových stránkách.
... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!
= Další informace =
Celková povolená hmotnost: 35 000 kg
Vnější rozměry: 0x2550x3820 mm
Poslední kontrola: 08/2025
Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.
Malý inzerát
Burghaun
419 km
Posuvné plachty
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Volejte
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla vás obslouží pan Seidel (tel. číslo viz níže) – egl SDS 350 plachtový návěs.
Bjdpfx Agjyfp E Ejrelc
!!! Pouze 20 865 km
TÜV platný do 08/2025 !!!
Vzduchové odpružení, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, Haldex Info Centre 2, posuvná střecha, 2x boční posuvné plachty, přídavné světlomety vzadu,
povolená celková hmotnost: 35.000 kg, vlastní hmotnost: 7.900 kg, užitečné zatížení: 27.100 kg,
rozměry ložné plochy: délka po ohyb 9.610 mm, šířka 2.480 mm, výška 2.860 mm, na ohybu délka 2.990 mm, šířka 2.480 mm, výška 2.290 mm,
profil pneumatik: 1. náprava 9-10 mm, 2. náprava 11-12 mm, 3. náprava 9-10 mm.
Na přání vám připravíme nabídku leasingu či financování.
Pan Seidel (tel. číslo viz níže) vám rád poradí.
Více informací naleznete na našich webových stránkách.
... Chyby, změny a mezitímní prodej vyhrazeny!
= Další informace =
Celková povolená hmotnost: 35.000 kg
Vnější rozměry: 0x2550x3820
Ložné rozměry (DxŠxV): 12.600x2.480x2.860
Poslední inspekce: 08/2025
Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám s výztuhou pro 25 t ve středu těžiště na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu.
13 párů háků pro upevnění upínacích popruhů navařeno na příčných nosnících
23 párů kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 3,5 t
Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů
Bedpfx Asi Ri Szegrelc
Pozor! Nelze použít s bočnicemi!
24 t dvourychlostní opěrná klika v zesíleném provedení pro odpojení pod zatížením, jednostranné ovládání, s polokruhovou spodní částí a rovnou přírubou, s vyrovnáním posunu
Klíny pod kola s držáky
Boční nárazová ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana
Poloskořepinové blatníky
s protirozstřikovacími lapači podle EU
1 držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo, se sadou pro upevnění kola
1 uzavřený box na klanice, otevřený nahoře, pod ložnou plochou, dveře oboustranné, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2460 mm
6 párů výsuvných ok na klanice, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, výsuvné z ložné šířky 2000 mm na 3100 mm
4 páry ok na klanice zapuštěných do vnějšího rámu, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm
11 kusů ok na klanice uprostřed podlahy zapuštěných, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, s výztužným nosníkem, montáž vždy mezi vnějšími oky na klanice
5 x 3 páry ok na klanice zapuštěných do podélníků vně, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu vpředu a vzadu při přepravě stavebních ocelových sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm
6 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro upnutí pásu
12 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými kotevními oky
Pozor: Otvory pro klanice / zasouvací klanice nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obvazování
2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
6 kusů stavebních navijáků s ocelovým lanem a protihákem, vedení lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nasazovací převodovka pro stavební navijáky – je dodávána volně (bez držáku na rámu)
Teleskopie
Hlavní rám teleskopický
vysouvatelný max. o 4 000 mm a aretovatelný každých cca 500 mm
Aretace pneumatickými čepy + indikace uzamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/aretace a odpružení vlevo před nápravami
Odkládací přihrádka mezi podélníky při vysunutí
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
poslední náprava říditelná na následování, s automatickou zámkou při couvání přes couvací světlo a dodatečnou zajišťovací funkcí na vozidle ručním tlačítkem, jakož i manuálně vypínačem v tažném vozidle (Pin 10), bez instalace do nákladního vozidla.
Vzdálenost náprav posunutá mm
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z nákladního vozidla, s rozjezdu, bez instalace do nákladního vozidla (pomoc pro rozjezd funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Pružinová ruční brzda
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení
EBS dle volby výrobce, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Připojitelné vozidlo smí pouze
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 MegaRunner
Volejte
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2020, rozměr pneumatiky: 445/45 r19,5, Další informace
Obrázky jsou archivní, vozidlo může být stále v provozu!
Podvozek návěsu pro spedici:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným čepem č. 2
PRO SLIDE, přídavný kluzný plech vpředu pro ochranu při nasedání
Vnější rám mírně zkosený s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích pásů
Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny!
24 t dvourychlostní podpěrný naviják, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáním posuvu
Poznámka: Volná rozteč podpěrných nohou nebo volný výkyvný rádius dozadu cca 1930 mm
1 pár převodových podpěrných nohou vzadu s rovnou spodní částí a jednostranným ovládáním vpravo
Výsuvný žebřík na zádi
Boční držáky dveří
Klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Spodní ochrana proti najetí pozinkovaný ocel
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou
Zástěrky proti stříkající vodě za každou nápravou
Heavy Blocker zadní příčný nárazník + boční válcové ochranné nárazníky
Paletová zarážka v Heavy provedení, oboustranně šroubovaná, výška cca 15–20 mm, s možností uchycení každých 200 mm, nakládací výška se sníží cca o 15–20 mm
Plastová schránka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a vloženou policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, zamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Úložný prostor pro 16 vkládacích latěk, jednostranně vlevo pod ložnou plochou
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 370 mm
Nápravy/podvozek laserově měřený – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
Nakládací výška vzadu ve zvednutém stavu cca 1200 mm (vzduchové odpružení na LKW sníženo na cca 910 mm výška nasedání)
Bez zvedací nápravy
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém
Barevné rozvody pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Duomatic přípojka vpředu, bez spojovací hadice
Bjdpfx Agjqhiyxerjlc
EBS značka Wabco-E, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS!
s ventilem zdvihu a spouštění + funkcí automatického resetu
Systém stability vozidla
Pomoc při rozjezdu na rampě Wabco, TailGUARD se 3 ultrazvukovými senzory na zádi
Elektroinstalace
24 Volt, multikomorové světlomety, žluté LED osvětlení po stranách
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená světla pro udržení jízdního pruhu vzadu
2x 7-pólová a 1x 15-pólová nesměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové spojení s obrazovkou, obrazovka s přísavkovým držákem a napájením přes 24 V zásuvku vozidla
Podlaha
Skluzy cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg
Zadní část s Heavy Duty podlahou cca 1800 mm dlouhá
Na zádi navařený ocelový/kari plech cca 300 mm dlouhý (míří lehce přesahuje).
Čelní stěna / přední rohové sloupky
2 x 580 mm vysoké, rohové sloupky ocelové ve zvětšeném objemovém provedení, systém uvolnění plachty na čelní stěně
Crash-Blocker, uvnitř dole cca 140 mm výšky ocelová ochrana proti nárazu
Středové sloupky
3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4násobnými kapsami na zasunutí a dole s dlouhou kapsou
3 páry pozic pro sloupky
Vkládací latě
Dřevěné vkládací latě
Další řada hliníkových V-latí
Vario ocelové latě v kombinaci s Vario příčkami pro přední a zadní
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pohyblivé dno
FlieglSDS 390 Schubboden
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6650f95fd39bb5625662ee336, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek sedlový pro spedici
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení až po opěrné nohy, sedlová deska s vyměnitelným ojelem 2"
Připraveno k uchycení až 13 párů kotevních ok v podlaze po stranách
24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, přímé spodní části, bez kompenzace posunu
Výsuvný žebřík vzadu
Dveřní zajišťovače po stranách
2 klíny s držákem
Boční ochrana nárazu z hliníku
Zadní ochrana podjíždění z oceli s širokými Fliegl klapkami na zástěrkách, sklopný kryt světelné jednotky
Čtvrtkruhové blatníky
Nárazník vzadu
Hliníkový žebřík cca 3550 mm s držákem po straně
Tyč na plachtu s držákem
1 plastový nářaďový box se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
1 držák rezervního kola na jedno kolo včetně montážní sady
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozběhu, ovládání 3x brzdou (asistenční rozběh je funkční do překročení nosnosti nápravy o 30 % a do maximální rychlosti 25 km/h)
Brzdová soustava
Dvouokruhová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis
Bjdpfsi Riwxex Agrolc
Brzdový pohon s pružinou
2 odlišitelně zapojené spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajistí účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo-červené obrysové světla vzadu
2x 7pinová a 1x 15pinová odlišitelně zapojená zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu
SB hydraulika
Hydraulický válec s posuvnou jednotkou zabudovaný v podlaze. Dvouokruhová hydraulika.
Přepínání vpřed/vzad elektricky dálkovým ovládáním s kabelem.
- Posuvná podlaha napájení přes poziční světlo -
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla
Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK závitový konektor NW = 48 mm
Poznámka: Je vyžadován dvouokruhový hydraulický systém!
Doporučený výkon čerpadla:
Průtok: 110 l/min
Tlak: 250 bar
Minimální objem nádrže: 100 l
SB podlaha
Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou
Podlahové desky z hliníku, 8mm profil s rýhovaným povrchem
SB korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, shora po obvodu svařené s širokým speciálním výztužným profilem, dole svařené do speciálního rámu.
Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu s vyztuženými plachtovými lištami dole.
s lištovým čističem
Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře dělené 1/2 na 1/2, po obvodu s U-profilem se zarážkou a gumovým těsněním, se 2 vnějšími otočnými tyčovými uzávěry, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklápěcím horním příčným nosníkem. Dveřní uzávěry uzamykatelné visacím zámkem.
Stupátko s žebříky po obou stranách vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření...
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pohyblivé dno
FlieglSDS 390 Schubboden
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 562ca26c733cc91276e95b716, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek návěsu pro spediční dopravu
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení až k opěrným nohám, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem
Příprava na upevňovací oka (max. 13 párů) podlahy po stranách
24 t dvourychlostní podpěrný kladkostroj, ovládání z jedné strany, rovný spodní díl, bez kompenzace posuvu
Výsuvný žebřík v zadní části
Boční dveřní zajišťovač
2 klíny s držákem
Boční nárazník z hliníku
Zadní podjezdová ochrana z oceli se širokým sklopným blatníkem Fliegl pro světelnou jednotku
Čtvrtkruhové blatníky
Zadní nárazník
Hliníkový žebřík cca 3 550 mm s bočním držákem
Tyč na plachtu s držákem
1 plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
1 držák rezervního kola pro 1 E-kolo, s montážní sadou
Nápravy + odpružení
Bsdpfxji Riyws Agrslc
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby pohonných hmot
Vzduchové odpružení
1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu, ovládání 3x brzdou (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do rychlosti 25 km/h)
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují plnou funkčnost ABS!
s ventilem pro zvedání/spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, značka dle volby výrobce
Ocelové disky lakované stříbrnou barvou
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
SB hydraulika
Hydraulický válec s posuvným mechanismem zabudovaný v podlaze. 2-okruhová hydraulika.
Přepínání chod vpřed/vzad se provádí elektricky přes kabelové dálkové ovládání.
- Pohon posuvné podlahy napájený přes parkovací světlo
Ovládání hydraulikou přes přídavný pohon nákladního vozu
Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK šroubový konektor NW = 48 mm
Poznámka: Je požadován 2-okruhový hydraulický systém!
Doporučený výkon čerpadla:
Průtok: 110 l/min
Tlak: 250 bar
Minimální objem olejové nádrže: 100 l
SB podlaha
Posuvná podlaha se zadní opotřebitelnou deskou
Podlahové desky z hliníku, profil 8 mm, drážkovaná verze
SB korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu. Čela a bočnice z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařeny se speciálním zesilovacím profilem, dole svařen speciální rám.
Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu, se zesílenými plachtovými lamelami dole.
s čističem ližin
Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře půlené 1/2:1/2, obvodově rámováno speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, 2 vně uložené západkové tyče, nahoře i dole zajištěny. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklopným horním příčníkem. Dveřní západky uzamykatelné visacím zámkem.
Stojací plošinka s oboustranným žebříkem vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem Load-Lock pro zavěšení napínacích pásů, 24 t, dvourychlostní opěrná klika, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu.
Poznámka: Volný rozměr opěrné nohy nebo volný výkyvný poloměr dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční západka dveří, 2 klíny s držákem,
Bledpfx Asi Riy Tegrsc
Boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravní jednotkou, protistříkající lapače podle normy EU, zadní nárazník.
OSY SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové pérování.
Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení rozvodů pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovým ústrojím, 2 proti záměně zajištěné spojovací hlavice vpředu, bez propojení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla zaručující funkčnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla.
Pneumatiky 385/65 R22.5 značky dle výběru výrobce, ocelové disky, tovární stříbro.
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu, 2 x 7pólová proti záměně zajištěná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu.
Podlaha: překližka cca 30 mm silná na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, nosnost nápravy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg.
Čelo/nárožní sloupky vpředu: 2 580 mm výška, ocelové sloupky ve zvětšeném provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čele, Crash-blocker, uvnitř dole cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu.
Středové sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvací laťky a dole s dlouhou kapsou, 3 páry poloh sloupků.
Zasouvací laťky: 5 řad dřevěných zasouvacích latiček.
Zadní stěna/nárožní sloupky vzadu: zadní ocelové sloupky až po spodní hranu střechy, zavěšení pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky.
Plachta: plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli.
Střecha: posuvná střecha, zadní zdvih shora sklopný, střecha posuvná od zadní ke přední části, L-profilem střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, typ 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního profilu při nakládce a vykládce, optimální okapový žlab vzadu nad dveřmi na zadním portálu.
Německo, schválení dle EG 2007/46, 24/7 servisní hotline, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, připraveno pro jednostranný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé podél spodní části bočních plachet a v horních rozích (viditelné bočnice: páska dole na bočnici), reflexní pásky: červené po obvodu zadního portálu.
Rám DB 7350 nová šedá, 10 let záruka proti prorezavění, opěrné nohy černě lakované, přední nárožní sloupky žárově zinkované, čelo hliník, zadní nárožní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta v požadovaném odstínu RAL jednobarevná a dle dostupnosti.
Upozornění: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek Jumbo návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce s úzkým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, nízko ložený vnější rámový profil určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířce strojů do 2550 mm, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Zadní zkosení cca 1200 mm a 7°, rampa s uzavřenou horní vlnou z oceli/rýhovaného plechu.
V hlubokém loži Omega lišta po stranách ve spodní části vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držák pro kotevní body, mimo oblast kola. V případě zdvihací plošiny na dalším pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zdvihací plošina pak zvedatelná s plně uzavřenou plachtou!
24t dvourychlostní podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, se zajištěním proti posunu, volný zadní rádius cca 1950 mm,
sklápěcí zadní podpěra
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou
gumové zástěrky proti stříkající vodě za každou nápravou
Ocelová ochrana proti podjetí
Zástěrka přes celou zadní šířku
4 nerezové střešní boxy, šířka = 800/výška = 350/hloubka = 350 mm, leštěné dveře, 2x zamykatelné vlevo vpředu a 2x vpravo vpředu před 1. nápravou
Zdvihací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm dlouhá, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, mechanické zajištění ve zdvižené poloze (šikmý válec pro dostatečnou světlou výšku, standard Fliegl). Ovládání vpravo vpředu + dálkové ovládání (stejné jako pro rampy). Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou!
Poutání plachty v oblasti zdvihací plošiny na dodatečný lehký vnější rám s omega profilem. Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Kotevní body použitelné i při spuštěné plošině!
Kotevní oka
Labuť:
Bljdpfoi Riw Aex Agrsc
4 páry 5t kotevních ok integrovaných ve vnějším rámu
2 páry kotevních čepů nahoře a po stranách integrovaných ve vnějším rámu
Nízkoložné:
8 párů kotevních čepů nahoře a po stranách ve vnějším rámu po 10t
9 párů 5t integrovaných ve vnějším rámu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
poslední náprava řízená, s automatickým zámkem couvání přes couvací světlo a dalším zajišťovacím tlačítkem na vozidle.
Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + funkce automatického resetu
Funkce H&S s rychlovýfukem
1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzděním (rozjezdová pomoc funkční do 30% přetížení nápravy a rychlosti max. 25 km/h)
Zvedání nápravy při nižší než doporučené jízdní výšce, proto bez záruky na poškození pneumatik
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
od předních výrobců
Ocelové dvoumontážní ráfky, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Návěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajistí funkčnost ABS!
Rozpoznání zatížení nápravy v nákladním vozidle přes EBS, bez instalace v nákladním vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu)
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světlomety vpředu v LED
2 bílo-červené koncové světla vzadu
1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě osvětlených LED a vysouvacích do 3000 mm
2x 7-pólová a 1x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 350 MegaRunner
Volejte
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, Další informace
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem.
Pozor! Při výšce krku rámu 30 mm nesmí být rozvor nákladního vozidla větší než 3700 mm!
Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích pásů. Poznámka! Pro použití pásů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! Nelze použít v oblasti krku! Dodatečně je do vnějšího rámu zapuštěno 10 párů kotevních ok (každé do 2,5 t). Vnější rám s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích pásů. Poznámka! Nelze použít při uzavřených bočnicích! 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zdvihu, výsuvné a sklápěcí přední podpěry před čelem vozu směrem ven. V dopravní poloze co nejvíce zasunuty dovnitř (pro odpojení pod zátěží), bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, dorazy dveří do boku, podložky kol s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel, blatníky čtvrtkruhové před 1. nápravou a za každou nápravou, protistříkací záclony za každou nápravou, zadní ochrana proti nárazu Heavy Blocker, nárazník Heavy provedení, dorazy palet oboustranně, cca 20–25 mm vysoké, kotvící body každých 200 mm, výška nakládací plochy se sníží o cca 20–25 mm, plastová skříň na nářadí.
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zdvihací nápravy.
Dvoulínkový vzduchotlakový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým mechanismem, 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažným vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém dynamické stability vozidla.
24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční lampy vpředu, 2 bílo-červené označovací lampy vzadu, 2x 7-pólové a 1x 15-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu.
Podlaha: v přední části ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou, překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost náprav vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg, v oblasti kol ocel/duralový protiskluzový plech.
Čelní stěna/přední koutové sloupky: výška 2 580 mm, koutové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty na čelní stěně, dole uvnitř v cca 140 mm výšce ocelový nárazník.
Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 kapsami pro zasunutí a dlouhou kapsou dole, 3 páry poloh sloupků, hliníkové boční latě.
Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty s kruhovou trubkou a ráčnou pro napínání plachty, portálové dveře vzadu, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými zámky.
Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli, zákaznický popis na zadním portálu.
Bedpfokyrlwex Agrjlc
Střecha: posuvná střecha, zadní čelo výklopné nahoru, plachta posuvná od zadní části vpřed, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty bílá, EcoLift – zvedací střecha zdvihnutelná cca o 380 mm s podporou plynových vzpěr, Anti-Ice systém, středový odtok, s automatickým odvzdušněním.
Země schválení: Německo, schválení dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL (platný pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), dále certifikát DC 9.5, dorazy palet oboustranně cca 25 mm vy
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 350 MegaRunner
Volejte
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 37ccfb14057f542c66638bc2e, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, Další informace
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací.
Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí.
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení
Bsdpfxekyrlze Agrelc
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem.
24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích.
Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg.
Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník.
Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky.
Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem.
Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky.
Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo).
Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích.
Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19.5, Další informace:
Bedpfxei Ri E Hs Agrjlc
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám nového provedení mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích pásů, nosnost 24 t. Dvoustupňový podpěrný zvedák ovládaný z jedné strany, s rovným spodkem, bez posuvné kompenzace.
Poznámka: Volný rozměr podpěrného rohu, resp. volný zadní průchozí poloměr cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční držáky dveří, 2 klíny s držáky, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí ze zinkované oceli, čtvrt-kryt blatníků před první a za každou nápravou, zástěrky proti rozstřiku dle směrnic EU, zadní nárazník.
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení.
Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovými akumulátory, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu bez spojovacího kabelu. Upozornění: Přípojný vůz může být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! Zvedací a spouštěcí ventil, systém pro stabilitu jízdy vozidla.
Pneumatiky 435/50 R19.5 dle výběru výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva.
24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrovky vzadu, 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu.
Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, s podélnými nosníky pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost osy vysokozdvižného vozíku až 7100 kg.
Čelní stěna/rohové sloupky vpředu: výška 2580 mm, rohové sloupky z oceli objemového provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, crash-blocker, spodní vnitřní část cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu.
Středové sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, s čtyřnásobnými kapsami na nasazovací latě a dlouhou kapsou dole, 3 páry pozic na sloupky.
Nasazovací laťky: 5 řad dřevěných latí.
Zadní stěna/rohové sloupky vzadu: rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty na kruhové trubce s ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými uzávěry.
Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli.
Střecha: posuvná střecha, zadní koncový zdvih vyklápěcí, přesunutí střechy od zadní ke přední části, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty bílá, 400 Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku při nakládání a vykládání, optimální okap vzadu na horním konci portálu, nad dveřmi, EcoLift – zdvihací střecha zvednutelná o cca 380 mm s plynovou vzpěrou, 3 cestovní nastavení vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900/2950/3000 mm, nastaveno na cca 3000 mm.
Německo, schválení dle EU 2007/46, 24/7 servisní linka, Fliegl výrobní certifikát pro pevnost nástavby dle EN 12642 XL, připraveno na jednodílný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE 70, reflexní proužky: bílé – po celé spodní straně boční plachty a nahoře v rozích (v případě viditelných bočních stěn proužek dole na bocích), červené reflexní proužky po celém obvodu zadního portálu.
Rám DB 7350 Nová šedá, 10 let záruka proti prorezavění, podpěrné nohy černě lakované, přední rohové sloupky žárově zinkované, přední stěna hliníková, zadní rohové sloupky žárově zin
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pøepravník na døevo
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f044065451f6d849ee7a5b9f8, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Ocelová svařovaná konstrukce ve zpevněném provedení, pouze 2 podélníky jako dvojitý I-profil s ocelovým/karetním plechem mezi podélníky, sedlová deska s vyměnitelným 2” královským čepem. Ochranný kryt pro zadní světla.
1 ocelový úložný box, zapuštěný mezi podélníky
8 párů kotvicích ok našroubovaných nebo navařených na rámu dle volby výrobce
24 t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu
2 klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí – hliník
Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel
Půl-plášťové blatníky
S protiostřikovými clonami dle EU
1 držák rezervního kola na 1 E-kolo, s upevňovací sadou
8 ks dřevěných stojanů dle volby výrobce, šroubované na rámu, každý pro 2 teleskopické dřevěné sloupky délky 1 800–2 800 mm, nosnost páru 7 t
Nápravy + odpružení
SAF diskové nápravy s průměrem kotoučů 430 mm
Vzduchové odpružení se zvedáním/snižováním, pojistné lano na nápravách
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence – ovládání třemi brzděními (rozjezdová asistence funkční až do překročení nápravové zátěže o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h)
Rozložený rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do celkové soupravy 44 t
Kola a pneumatiky
385 / 65 R 22,5 dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení
Brzdová soustava
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovými akumulátory
Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být příslušně uzpůsoben (nejedná se o cejchovanou váhu)
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícekomorové svítilny, boční LED žluté osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Přední stěna/rohové sloupky
Ocelová/gitterová přední stěna, výška cca 2 300 mm, přišroubovaná k rámu
Registrace / Štítky
Země registrace: Německo
Zkušební schválení podle EG 2007/46
Připraveno pro jednodílný držák SPZ
Konturové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Bledoi Rivwopfx Agroc
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
Opěrné nohy s černým nátěrem
Přední stěna žárově zinkovaná
Upozornění: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem
X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm
Vnější rám mírně zešikmený, nová verze s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů
24t dvoustupňová opěrná noha, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího mechanismu
Poznámka: Volný rozměr patky/opěrného rohu nebo volný poloměr kyvu vzad cca 1930 mm
Výsuvný žebřík vzadu
Dveřní zajišťovače po stranách
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou
Zadní ochrana proti nárazu
Nápravy a pérování
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Geometricky zaměření náprav a podvozku laserem pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava
Barevné vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým válcem
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací vodiče
EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zdvih a snížení
Systém stability vozidla
AAC Basic, automatické odlehčení poslední nápravy jako manévrovací pomoc do 20 km/h, manuálně vypínatelné
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není montováno na nákl. vozidlech (nejedná se o cejchované váhy)
Kola a pneumatiky
435/50 R19,5 – značka dle výběru výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektrická výbava
Blsdoi Riwuopfx Agrsc
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
boční žluté LED osvětlení napojené na směrovky, blikající
Boční poziční/obrysová světla
2 přední bílé poziční svítilny
2 zadní bílo/červené obrysové svítilny
2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Podlaha
Foliovaná překližka cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, max. zatížení na nápravu vysokozdvižného vozíku do 7100 kg
Čelo / přední rohy
2 rohové sloupky výšky 580 mm, rohové sloupky ocelové ve zvětšeném objemu, odjišťování boční plachty vpředu, Crash-blokátor, dole uvnitř cca 140 mm výšky ocelový ochranný nárazník
Střední sloupky
3 páry posuvných středových sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na vsuvné latě a dlouhou kapsou dole
3 páry pozic pro sloupky
Vsuvné latě
5 řad dřevěných vsuvných latí
Zadní stěna / zadní rohové sloupky
Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení krycí plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou
Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami
Plachta
Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy
Nerezové napínací uzávěry
Střecha
Posuvná střecha, zadní část sklopná nahoru, posuvná od zadní části dopředu, střešní profil „L“ pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá
Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí při nakládání a vykládání
EcoLift – zdvihací střecha zvedatelná cca o 380 mm na obou stranách s plynovou vzpěrou
3 provozní výšky vpředu: vnitřní výška cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavena na cca 3000 mm
optimální okap vzadu, nahoře na koncovém portálu nad dveřmi
Provozní pokyny
Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení.
Při sestavování soupravy je nutno dod
Malý inzerát
Triptis
277 km
Podvozek
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f80f2330e1318ef03bc20755e, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace:
Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným dvojitým královským čepem, pouze dva podélníky jako dvojité nosníky ve tvaru I pro možnost dodatečné montáže jeřábu vpředu v nové/aktuální verzi, vnější rám mírně šikmý s load-lock profilem pro uchycení upínacích popruhů.
Poznámka! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 t dvourychlostní podpěry, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez boční kompenzace, klíny s držákem, hliníkový boční ochranný nárazník sklápěcí, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, výsuvná, poloviční blatníky volně přiložené, nemontované, s postřikovámi zástěrami proti stříkání za každou nápravou, 1 plastová vodní nádrž, objem cca 30 l, vlevo vpředu.
Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserově měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava s automatickým zdvihem, navíc manuálně spouštěcí stlačítkem na vozidle.
Dvoukruhová tlaková brzda, 1 vzduchojem standard, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dva vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu (bez propojovací vedení), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), EBS 2S/2M, kontrolní přípojka pro tlak brzdového válce vyvedená z EBS modulu ven. Upozornění: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/spouštění, ovládací jednotka + brzda integrovaná v rámu jako u sklápěcího návěsu, montováno před nápravami.
Bsdpfxei Riwqe Agrolc
Indikace opotřebení brzdových destiček u kotoučových brzd přes ABS/EBS kontrolku na nákladním vozidle; pneumatiky 385/65 R22.5 Continental, ocelové disky, tovární stříbrná barva.
24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení jako u sklápěče, musí být dodržena šířka 3000 mm, 2 bílé LED poziční světlomety vpředu (volně), 2 bílo/červené obrysové koncové světla vzadu, 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zástrčky vpředu (bez propojovacího kabelu).
Německo, schválení dle EG 2007/46 pro celé vozidlo, servisní hotline 24/7, příprava pro dvojitý držák SPZ v jedné řadě (1x plast, 1x nerez - výměnný), výstražná tabule dle ECE-70 hliníková, volně přiložena, EBS, bezpečné parkování, bez konturového značení/odrazkových pásů dle ECE R 048.
Rám: DB 7350 nova šedá, podpěrné nohy s černým lakem.
Ihned k dodání!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d9c951d746f03c05bc5470f89, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 045 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Vario sloupkový systém
4 páry ve ložné ploše zapuštěné, zasouvatelné na 2 100 mm a vysouvatelné cca na 3 500 mm pro nakládku. Sloupky lze aretovat na vnitřní šířce od 2 100 mm do 3 000 mm po 100 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm, odnímatelné. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přečnívající šířka.
Vario čelní stěny
Podlaha připravena pro zasunutí 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes Vario pro zasouvací čelní stěny (vždy vpředu a vzadu) a dále 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm
2 kusy Vario čelních stěn, skládající se vždy z 1 páru zasouvacích sloupků a 1 horní příčky cca 2 200 mm široké. Příčka oboustranně vysouvatelná o 220 mm, s okem pro upevnění popruhu. Výška Vario čelní stěny cca 1 900 mm, možnost přestavby na výšku 1 300 mm nebo 700 mm.
4 kapsy pro sloupky uprostřed v podlaze pro zasouvací sloupky 80 x 80 mm
1 pár spodní opory pro přední Vario čelní stěnu
1 pár spodní opory pro zadní Vario čelní stěnu
Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů
14 párů kotevních ok zapuštěných navíc do vnějšího rámu, každé na 5 t
24 t dvoustupňový podpěrný klika, obsluha z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávání posunu
Výsuvný žebřík vzadu
Klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli
Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem
S protistříkacími zástěrkami pouze na poslední nápravu
Nárazník vzadu
8 kusů stavebních napínáků s ocelovým lanem a protihákem, 4x vlevo a 4x vpravo s průchodem lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nástavcová převodovka pro napínáky - dodáváno volně (bez držáku na rámu)
1 držák rezervního kola pro 1 elektrické kolo, se sadou k upevnění kola
1 plastová skříňka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
1 uzavřený box na sloupky, shora otevřený, pod ložnou plochou, dveře po obou stranách, š=450 mm/v=400/420 mm/h=2460 mm
4 kusy příčných upínacích/sloupkových lišt zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20mm kulatinou nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní kulatinou cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako ukončením, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro upínání a zasouvání sloupků 80 x 80 mm.
Poznámka: Kapsy na sloupky/zásuvné sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhého materiálu, trubek apod. bez ovázání.
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Náprava/podvozek laserově zaměřeny, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzdění (podpora rozjezdu funkční do přetížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Zvedání nápravy pod doporučenou provozní výškou, proto není poskytována záruka na poškození pneumatik
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková brzdová soustava s barevným značením vedení pro snadný servis
Bodpfx Asi Ri R Degrelc
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla s
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Hof
259 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Volejte
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028370, pohotovostní hmotnost: 6 015 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 985 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 030 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", barva: černý, Rok výroby: 2021, Vybavení: EBS (Elektronický brzdový systém), Podvozek návěsu pro spediční použití
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem.
Vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, pokud je rám vybaven. Upozornění! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je nutné bočnice otevřít!
Podpěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahem.
Poznámka: Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný rádius otočení směrem dozadu cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, dorazy dveří po stranách.
2x klíny pod kola s držákem.
Boční ochrana proti podjetí z hliníku.
Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli.
Čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou.
Za každou nápravou zástěrky proti rozstřiku vody.
Nárazník vzadu, doraz na palety oboustranně cca 15–20 mm vysoký, šroubovatelný, výška nakládky se snižuje o cca 15–20 mm.
Plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm / uzamykatelná visacím zámkem (zámek není v dodávce).
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami.
"Laserově zaměřené nápravy/podvozek" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy.
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová soustava, barevně označené vedení pro snadnější servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem.
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a snižování.
Stabilizační systém vozidla.
Kola a pneumatiky
435/50 R19,5" značky dle výběru výrobce alternativně 385/55 R19,5
Ocelové ráfky, tovární stříbro.
Elektrika
24V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení.
2 bílé poziční světla vpředu.
2 bílo/červená obrysová světla vzadu.
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu.
Podlaha
Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, položené na podélnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost náprav vysokozdvižného vozíku až max. 7100 kg.
Nástavba
Nástavba namontována.
Čelní stěna / přední sloupky
2 580 mm vysoké, sloupky ze speciálního provedení pro objem, mechanismus pro uvolnění plachty na čelní stěně,
"Crash-Blocker", spodní vnitřní ocelová ochrana proti nárazu přibližně ve výši 140 mm.
Středové sloupky
3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 násobnými kapsami a dlouhou spodní kapsou.
3 páry poloh pro sloupky.
Zasouvací lišty
Bedex Sqmrjpfx Agrslc
5 řad dřevěných zasouvacích latí.
Zadní stěna / zadní sloupky
Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty s kruhovou trubkou a ráčnou pro napínání plachty.
Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé s 2 vnitřními tyčovými zámky.
Plachta
Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy.
Napínací uzávěry z nerezové oceli.
Střecha
Posuvná střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadní části dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá.
Střecha je neelastická, při nakládání a vykládání střešní profil téměř neprohýbá.
EcoLift – zdvihací střecha s možností zvednutí o cca 380 mm na obou stranách, s plynovými tlumiči, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška přední části cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastaveno na cca 3000 mm.
Optimální okap na zadní části, na horní části koncového příčníku nad dveř
Malý inzerát
Coppenbrügge
488 km
Nízký nakladač
FlieglSDS 350 T
Volejte
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2005, = Další možnosti a vybavení =
Bsdpfoyaxnfjx Agrslc
- Zadní vzduchové odpružení
- Přední vzduchové odpružení
= Poznámky =
3-nápravový přívěsný hlubinný návěs s možností přejezdu. Sattelová plošina včetně nájezdového sklonu cca 4 000 x 2 500 mm, hlubinná plošina cca 9 200 x 2 500 mm. Nakládací výška cca 920 mm. 44 kotevních třmenů a ok. Dvoudílné hydr. rampy cca 2 150+1 250 x 630 mm. Nápravy BPW, ABS, vzduchové odpružení. Povolená celková hmotnost 41 000 kg, zatížení sedla 11 000 kg, užitečné zatížení 32 100 kg. Královský čep 2 palce, výška sedla cca 1 050 mm. 4 schránky na nářadí. Obojí pneumatiky 235-75R17.5. Dvouvodičový vzduch, hydraulická jednotka. Barva bílá.
= Další informace =
Provozní hmotnost: 8 900 kg
Užitečné zatížení: 32 100 kg
Celková hmotnost: 41 000 kg
Přední pneumatiky: 235-75 R 17.5
Zadní pneumatiky: 235-75 R 17.5
Pro další informace kontaktujte Jan-Marc Schwickert.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Link Chassis
Volejte
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23861001990, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, barva: červený, Další informace
bývalé výstavní vozidlo z roku 2006 – bylo používáno interně, proto vykazuje známky používání!
Boční ochrana proti podjetí: Hliník, od krále čepu po začátek boční ochrany proti podjetí 2 600 mm
Zadní ochrana proti podjetí: Barva rámu a zarovnaná s koncem podvozku, co nejvíce zasunutá dovnitř
Klíny pod kola: 2 kusy s držákem
Nárazníky: 2 kusy ocelových nárazníků
Lakování: Pískovaný povrch, dvousložkový akrylátový lak
Disky kol: Tovární stříbrná
Bledpfx Agsi Ri Hyjrjc
Schválení: s posudkem DEKRA
Malý inzerát
Triptis
277 km
3nápravový kontejnerový podvozek Vario V2+
FLIEGLSDS 380 Containerchassis Vario V2+
Volejte
Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802037689, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 930 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2025, přijímací výška: 1 120 mm, počet os: 3, Vybavení: osvětlení, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu!
Návěs pro přepravu kontejnerů:
Zadní výsuv zasunutý:
1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané se zadní částí
Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň:
2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s nebo bez krčního tunelu (Gooseneck tunnel)
Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň:
Bljdpfx Aex R Slajgroc
1 x 45 stop s krčním tunelem a s přesahem dozadu
Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stop s dlouhým krčním tunelem a zkosenými rohy
Střední teleskop jako průběžný centrální rám s aretací čepem
Zadní část s výškově nastavitelným uložením, sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu
Výměnný adaptér pro přední uzamčení, pro zajištění kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání
Přední výsuv uložen na rolnách, manuálně vysouvatelný (pro 45" kontejnery s dlouhým tunelem a zkosenými rohy)
Přední výsuv s novým bezpečnostním systémem, pojistný čep prochází oběma stranami až na vnější stranu výsuvu. S přídavným vedením mimo přední výsuv.
Zadní výsuv uložen na rolnách, s ruční klikou
3 nápravy BPW s diskovými brzdami
Rozvor náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do celkové povolené hmotnosti 44 t
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové asistence, aktivace „3x brzdění“
2 bezpečnostní spojovací hlavice vpředu
24 V EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče – musí být u vozidla připraveno
Kola 385/55 R22.5" na ocelových discích
TPMS (sledování tlaku v pneumatikách) dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez montáže v tahači (vyžaduje přípravu na tahači, pouze pro základní obutí)
24 V, 4 x 3komorová LED svítilna s odporem + 2 kulatá kombinovaná svítidla couvací/mlhová LED, boční žluté LED osvětlení. Osvětlení registrační značky LED (POZOR! U určitých tahačů se mohou objevit falešné diagnostiky, přestože funkce je zajištěna)
Boční žluté LED propojené s blinkrem „Blikající boční světla“
2 bílé poziční LED lampy vpředu
2 bílo/červené vodící LED lampy vzadu
1 x 15pinová zástrčka vpředu, bez propojovacího kabelu
1 boční LED pracovní reflektor na každé straně (spínaný přes zpětná světla)
2 přídavné LED pracovní reflektory vzadu, spínané přes zpětná světla
Homologace dle EG 2007/46
Rám ponorně žárově zinkovaný včetně pasivace
Pozor: Deformace rámu vlivem zinkování. Omezení funkce předního, zadního výsuvu i středního teleskopu je možné. Riziko zákazníka!
Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu!
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl sds návěsy"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.
Použitý Fliegl Sds Návěsy (309)
Prohledejte nyní celý TruckScout24 s více než 120 000 použitými vozidly.Projděte si nejoblíbenější kategorie:
- Fliegl
- Fliegl Dhka Návěsy
- Fliegl Dhks Návěsy
- Fliegl Dk Přívěsy
- Fliegl Dts Přívěsy
- Fliegl Návěs S Nízkým Nakladačem
- Fliegl Návěs S Otevřenou Plošinou
- Fliegl Návěs S Plošinou A Plachtou
- Fliegl Návěs S Pochozí Podlahou / Posuvnou Podlahou
























































































































































































