Prodej použitých Fliegl Návěs S Pracovní Plošinou (352)

Stav: použitý, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2014, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Německá registrace / 1. majitel První registrace: 24.06.2014 Technická celková hmotnost (kg): 27 000 Povolená celková hmotnost (kg): 25 000 Provozní hmotnost (kg): 5 100 VIN: WFDFLT22701003772 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 205/65 R 17,5 Konfigurace náprav: 2 nápravy SAF Pjdpfox Ep Eyex Ab Terb Vzduchové odpružení Bubnové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Šířka (m): 2,48 Délka (m): 9,21 + Výška bočních klapek (m): 0,58 DOKUMENTACE VOZIDLA: Osvědčení o registraci (Schein) Technický průkaz (Brief) Německý schvalovací list vozidla M. BUFANO m. (Italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (Německy, bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky, rusky Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoli byla přijata veškerá opatření k zajištění správnosti informací, nejsme zodpovědní za případné chyby či opomenutí. Žádáme naše zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, ve kterém se nacházejí. Zveme zákazníky, aby navštívili naši firmu a osobně si ověřili technický stav vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Důležité upozornění: Baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně namontované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi sdělíme cenovou nabídku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Psdpfxoy Rxmwo Ab Tsrb Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23002022053, pohotovostní hmotnost: 5 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 240 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2017, délka ložné plochy: 14 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 70 procent, barva: černý, Upozornění: fotografie jsou archivní. Vozidlo může být v provozu. # Podvozek – návěs pro spediční přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Vnější rám mírně šikmý, profil "Load-Lock" pro uchycení upínacích popruhů - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, půlkulaté patky a rovná připojovací deska, s pohyblivým vyrovnáním posuvu - Sklopná zadní podpěra - Výsuvný žebřík vzadu - Boční aretace dveří - Zakládací klíny s držáky Prsdoz Egqzopfx Ab Tjb - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovou skupinou - Ochrana rohů vzadu - Trajektová oka - Zarážky palet na obou stranách, cca 15-20 mm, šroubované; nakládací výška se snižuje o cca 15-20 mm - Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm # Nápravy + odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - Nápravy/podvozek laserově seřízené: nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení - Bez zvedací nápravy # Brzdový systém - 2okruhový vzduchový brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - 2 spojkové hlavice vpředu se zámkem proti záměně, bez spojovacích hadic - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Ventil zvedání a spouštění - Systém jízdní stability - Zjištění zatížení náprav přes signál EBS CAN-bus pro zobrazení na displeji v kabině; tahač musí být odpovídajícím způsobem připraven, žádná instalace na tahači (není cejchovaná váha) # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná # Elektroinstalace - 24 V - Vícekomorová LED světla s rezistorem - Boční žlutá LED světla - LED osvětlení registrační značky - 2 bílá přední LED poziční světla - 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla - 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zásuvka vpředu se zámkem proti záměně, bez spojovacích kabelů - Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes couvací světlo - Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové spojení s monitorem, držák s přísavkou, napájení z 24V zásuvky # Podlaha - Překližka s fenolovou fólií cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou - Na podélných nosnících, vysoká bodová únosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg # Čelní stěna/přední rohové sloupky - Výška 2 580 mm - Zesílené ocelové rohové sloupky - Uvolňovací zařízení boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker", dole uvnitř ve výšce cca 140 mm, s ocelovým nárazníkem # Zadní rám/zadní rohové sloupky - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní hranu střechy - Uchycení plachty s kulatou trubkou a ráčnou pro napínání plachty - Zadní portálové dveře, 2křídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry # Plachta - Plachta s navařenými vodorovnými a svislými popruhy - Napínací uzávěry z nerezové oceli - Nápisy zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu # Střecha - Posuvná střecha, posuvná zezadu dopředu; zadní zdvih střechy sklopný nahoru - Střešní nosník tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm - Zvedací střecha EcoLift, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr - Optimální okap vzadu, na koncovém oblouku nad dveřmi Upozornění: archivní fotografie!

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, pohotovostní hmotnost: 6 575 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2011, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Použitý otevřený návěs Ocelová čelní stěna s výklenkem pro dlouhou ocel Podlaha zesílená ocelovými profily Postranní kapsy na sloupky Úložný box na zasouvací sloupky Psdpey Ercbsfx Ab Tsrb

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2013, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull S01, plošinový přívěs, zvedací náprava, hliníkové bočnice, Runge PŘEPRAVA OCELI Interní číslo pro dotazy: 0326236 Prsdpfx Absyulw No Tsb * ABS * EBS * 3 nápravy, vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * Nápravy BPW * Hliníkové bočnice * Runge Délka ložné plochy: Délka: 13 600 mm Šířka: 2 520 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení / zvedací náprava 2. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení 3. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení ----Cena: 7 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a...? Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, chyby a změny bez předchozího upozornění.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901003047, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, barva: šedá, Rok výroby: 2022, délka (vysunutá): 15 350 mm, délka (zasunutá): 13 850 mm, Vybavení: EBS (Elektronický brzdový systém), zvedací plošina, Fotografie jsou archivní! Vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnicová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 14 párů zapuštěných upevňovacích ok ve vnějším rámu, každé 2,5 t 24t dvourychlostní podpěrný naviják, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez boční kompenzace 2 zakládací klíny s držáky Hliníková boční ochrana proti podjetí Ocelová zadní ochrana proti podjetí Čtvrtinové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protistřikové zástěrky za každou nápravou Ochrana zadních rohů 2 držáky rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro upevnění kola 1 x pro kolo návěsu a 1 x pro kolo nákladního vozidla Rezervní kolo, značka dle volby výrobce 2 plastové boxy na nářadí se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm 1 schránka na dokumenty vpředu na čelní stěně #Teleskopické vysouvání Centrální trubkový rám s čistě svařenými, do sebe zasunutými teleskopickými částmi rámu Vysunutí max. o 1 500 mm a aretace po cca 1 500 mm; přesný rozměr určí EMPK; části vnějšího rámu dlouhé cca 1 500 mm pro zavěšení do vnějšího rámu ve vysunutém stavu Aretace mechanickým zajišťovacím čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami, značka dle volby výrobce Vzduchové odpružení #Brzdová soustava Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 proti záměně jištěné červeno-žluté spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s přední zásuvkou EBS, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 265 / 70 R 19,5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná #Elektrická soustava 24 V, vícekomorová světla, žluté boční LED osvětlení 2 bílá přední obrysová světla 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové zásuvky s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacích kabelů 1 otočný maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (odnímatelné světlo) 1 přídavná 7pólová zásuvka (ISO 1724) v zadní ochraně proti podjetí #Podlaha Protiskluzové překližkové desky s fenolovou povrchovou úpravou, tloušťka cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg V případě potřeby ocelový/žebrovaný plech v oblasti podběhů #Čelní stěna / přední rohové sloupky Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1 800 mm, masivní ocelové rohové sloupky #Bočnice Pedpfx Absz E Rqrj Tjrb Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 600 mm (dle volby výrobce), sklopné a odnímatelné #Středové sloupky Pár sklopných sloupků ve výšce bočnic, sklopné a odnímatelné #Zadní stěna / zadní rohové sloupky Pár sklopných nebo zasouvacích sloupků ve výšce bočnic, odnímatelných Hliníkový dutý profil 25 mm ve výšce bočnic, sklopný a odnímatelný #Schválení / označení Země registrace: Německo S kontrolou DEKRA a protokolem Připraveno pro držák jednorádkové registrační značky 1 výstražná tabule dle ECE 70 Bílé reflexní pásky: po stranách na bočnicích Červené reflexní pásky: po celém obvodu zadní stěny #Lakování Rám: DB 7350 Novagrau Opěrné nohy: černě lakované Přední rohové sloupky: žárově zinkované Čelní stěna: eloxovaný hliník Bočnice: eloxovaný hliník Středové sloupky / rohové sloupky: stříbrné

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026850, pohotovostní hmotnost: 5 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 125 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 75 procent, barva: stříbrný, - Podvozek: návěs, spediční doprava - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným čepem 2" - Mírně zkosený rám, nové provedení, profil "Load-Lock-Profil" pro upnutí pásů - Podpěry 24 t, 2rychlostní, ovládání z jedné strany, rovná patka, bez kompenzace posunu - Pozn.: rohový rozměr podpěr / poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm - Výsuvný žebřík vzadu - 2 boční držáky dveří - Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel - s protistřikovými zástěrkami dle EU na 3. nápravě - Zadní rohová ochrana proti nárazu - 1 uzamykatelná plastová bedna na nářadí, 600x425x460 mm # Nápravy a odpružení - 3x nápravy s bubnovými brzdami BPW - Nápravy/podvozek laserově seřízeny - nižší opotřebení pneu a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení - Náprava 1: automatická zvedací, nucené spouštění, rozjezdová pomoc "3x brzda" (do 30 % přetížení nápravy, max. 25 km/h) # Brzdový systém - 2okruhová vzduchová brzda - Barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné hlavice vpředu, bez hadice - EBS 24V se zásuvkou vpředu, bez kabelu - Pozor: tažení jen tahači se zaručenou funkcí ABS! - ventil zvedání/spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5" - Ocelové disky, tovární stříbrná # Elektroinstalace - 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED - 2 bílé přední LED obrysovky - 2 bílo-červené obrysovky vzadu - 2x 7pól. nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu # Podlaha - Laminovaná překližka cca 30 mm, podélné nosníky, zatížení nápravy VZV do max. 7100 kg # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky skříňového profilu, uvolnění boční plachty u čela, "Crash-Blocker", ocelová ochrana proti nárazu cca 140 mm, uvnitř dole # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků po celé délce, 4 kapsy + dlouhá kapsa dole (odpadá s bočnicemi) - 3 páry pozic sloupků # Zasouvací latě - 5 řad hliníkových zasouvacích latí # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, po spodní hranu střechy, uchycení plachty trubkou a račnou Psdpszzkrdsfx Ab Tjrb - Zadní vrata, 2křídlá, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými vodorovnými a svislými pásy - Napínací uzávěry z nerezi # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný nahoru, plachta posuvná zezadu dopředu, L-podélník pro automotive, vnitřní šířka cca 2490 mm, plachta bílá - Nepružná střecha, minimální průhyb podélníku při nakládce - Optimalizovaná odkapávací lišta vzadu, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavě soupravy dodržujte zákonnou výšku vozidla! - Při výšce nad 4000 mm upozorňujeme na: - Dopravce odpovídá za vzniklé škody sám. - Přepravce si musí sám zajistit povolení dle § 29 StVO - Za přepravu vozidel neneseme odpovědnost. # Země registrace / štítky - Německo - s přejímkou a posudkem DEKRA (§13 EG-FGV) - Nonstop servisní linka 24/7 - Certifikát Fliegl o pevnosti nástavby EN 12642 XL (nosnost do 27000 kg) - připraveno pro jednořadou SPZ - Výstražná tabulka ECE-70 - Reflexní pruhy: bílé, dole na plachtě souvisle, nahoře v rozích (s bočnicemi pruh dole na nich) - Reflexní pruhy: červené, po obvodu zadních vrat

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Predpfxsxb D Swj Ab Tsb Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 240 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2007, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, poslední náprava nuceně řízená, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), kotevní oka, boční ochrana, podpěry, úložný box, sloupky. Nástavba: návěs pro přepravu oceli/dlouhých materiálů, kotoučové brzdy! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, prodej a omyly vyhrazeny! Pjdpfx Aboi Rl Uhj Tsrb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostní hmotnost: 6 832 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 168 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu! Prjdjwk Dg Njpfx Ab Tjb Výbava na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901011222, pohotovostní hmotnost: 5 741 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 259 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 345 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, Zatížení agregátu přípustné/technické: 24000 / 27000 kg Udávané zatížení návěsného čepu přípustné/technické: 11000 / 12000 kg Celková délka cca: 13850 mm Celková šířka max.: 2550 mm Celková výška cca: 3345 mm Délka ložné plochy cca: 13650 mm Šířka ložné plochy cca: 2480 mm Návěsná výška cca: 950 mm Montážní rozměr točnice cca: 1680 mm Přední rohový rozměr cca: 2040 mm #Podvozek návěsu pro dopravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsná deska s vyměnitelným čepem 2" Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů (upozornění: při bočnicích je nutné bočnice otevřít, aby bylo možné pásy zavěsit) "patentiertes Load-Lock-Cross" pro zavěšení upínacích pásů v příčníku pod vnějším rámem Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez kompenzace posuvu (volný rádius otáčení vzadu cca 1930 mm) Výsuvný žebřík vzadu 2 zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí, hliník Paletový box pro 8 euro palet Přední ochrana proti podjetí, ocel pozinkovaná Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s protistřikovými zástěrkami za každou nápravou 2 plastové bedny na nářadí Kontejnerové zámky, 4 páry zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé kontejnery, rozteč mezi zámky celkem cca 600 mm, zapustitelné provedení, bez adaptéru, vysunutelné na rozměr 2760 mm a 2820 mm 2 řady upínacích/nákladových lišt podélných, zapuštěné uprostřed podlahy Prjdpfx Abjzv Sq Rj Tjb 7 upínacích/nákladových lišt příčných, zapuštěných v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy SAF Laserové seřízení náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměně zabraňující spojovací hlavice vpředu EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu Ventil zvedání a spouštění Systém stabilizace jízdy vozidla #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 x 7pólové záměně zabraňující zásuvky vpředu 2 přídavné LED pracovní světlomety 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, vysunutelných na 3000 mm #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky Ocelová čelní stěna Hangler cca 2600 mm vysoká, uvnitř dodatečně obložená deskami se sítotiskem po celé výšce #Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace + vnější rám finálně lakovaný v odstínu RAL 3000 ohnivě červená, 15 let záruka proti prorezavění #Upozornění Fotografie jsou archivní, vozidlo může být aktuálně v provozu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031812, pohotovostní hmotnost: 6 115 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 885 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 40 procent, světlá výška: 310 mm, barva: červený, Upozornění: fotografie jsou archivní! Vozidlo může být momentálně v provozu. #Podvozek návěsu – provedení pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným točným čepem 2" Mírně zkosený vnější rám, nové provedení s profilem „Load-Lock-Profil" pro úchyt upínacích pásů Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s polokulatou patkou a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovač dveří „D-Lock" pro zámek I-Lock 2 klíny pod kola s držákem Box na palety (kapacita: 24 europalet) Nárazová ochrana „Heavy Blocker" vzadu příčná + boční válečkový nárazník 1 plastový box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm Úložný prostor pro 32 zásuvných latí pod ložnou plochou Doraz palet po obou stranách, výška cca 15-20 mm, šroubované provedení #Nápravy a odpružení Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové seřízení náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a pomoci při rozjezdu #Brzdová soustava 2vedení tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 spojovací hlavice vpředu, chráněné proti záměně EBS 24 V, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu se zvedacím a spouštěcím ventilem + funkcí auto-reset Systém stabilizace jízdy #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" Hliníkové disky leštěné, Alcoa Dura-Bright #Elektroinstalace 24 V, LED vícekomorové svítilny, boční žlutá LED světla, osvětlení SPZ 2 přední bílá poziční LED světla 2 zadní bílo-červená obrysová LED světla 1x 15pólová zásuvka vpředu LED pracovní světlomety po obou stranách 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg V zadní části ocelový plech v délce cca 300 mm Utěsnění podlahy „Premium" – podlaha utěsněná po celém obvodu #Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky ve skříňovém provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně „Crash-Blocker", ocelová nárazová ochrana zevnitř dole, výška cca 140 mm #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce 3 páry pozic sloupků Prjdpfozxz R Sex Ab Tjb #Zásuvné latě Hliníkové zásuvné latě profil V #Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky, ocelové, až po spodní hranu střechy, úchyt plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní vratové dveře, dvoukřídlé Integrovaný zámek dveří Fliegl „I-Lock", oceněný „iF Design Award" #Střecha „Fliegl-Blitz-Verdeck" Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, střešní nosník tvaru L jako v automobilovém průmyslu Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku Anti-Ice System, s 1 centrální hadicí, automatické nucené odvětrávání přes brzdové světlo Optimální okapová lišta vzadu #Země registrace / tabulky Schválení typu podle EG 2007/46 Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl. Výstražná tabulka dle ECE-70 Upozornění: archivní fotografie!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 925 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5, barva: červený, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Barva: RAL 3002 karmínová Přední/zadní stěna: fialová / bílá Prsdpfezun I Aox Ab Tjb Výsuvný žebřík na zadní straně, boční aretace dveří Podpěrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky vpředu nad 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, nárazová ochrana na zadní straně, oboustranné dorazy pro palety, výška cca 15-20 mm, šroubované provedení, výška nakládky se snižuje o cca 15-20 mm, plastová krabice na nářadí Nápravy + odpružení SAF kotoučové brzdy, „nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automatická zdvihací náprava, včetně nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu, ovládání „3x zabrzdit“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto není poskytována záruka na poškození pneumatik Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení trubek pro snadnou údržbu, pružinová parkovací brzda, 2 vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího kabelu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS Zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu, upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění výšky jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se výška nakládky, resp. celková výška zvětší o 50 mm (u Mega Flex pouze při nízké jízdní výšce, resp. výšce sedelného spoje), systém stability vozidla Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektřina 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7polová a 1 x 15polová vzájemně zaměnitelná zásuvka vpředu Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou únosnost pro boční zatížení paletovacím vozíkem do max. 7100 kg Přední stěna / přední rohové sloupky Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky ve verzi s velkým objemem, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na přední stěně, „ochrana proti nárazu“, ve spodní vnitřní části ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a ve spodní části s dlouhou kapsou, 3 páry pozic sloupků Zasouvací latě 5 řad dřevěných zasouvacích latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní hranu střechy, úchyt pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem pro plachtu Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými zámky Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními pásy Napínací mechanismy z nerezové oceli Střecha Fliegl-Blitz, posuvná střecha, koncový zvedák vzadu, výklopný, se střešní plachtou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, minimální prohnutí střešního nosníku při nakládání a vykládání, EcoLift – zvedací střecha, výška zvednutí cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimální okap na zadní straně, nahoře na koncovém nosníku, nad dveřmi Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby podle EN 12642 XL, certifikát výrobce Flie

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013965, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Upozornění: vyobrazené fotografie jsou pouze ilustrační (archivní)! Skladem 2 ks #Podvozek návěsu pro spedici Dodatečná ochrana proti odstřiku v podobě plechu přinýtovaného zespodu k podlaze, v oblasti nadstavce nad zadní nápravou tahače a nad koly; rám ve zesíleném provedení pro naložení až po vnější rám, vnější rám s profilem "Load-Lock" cca každých 400 mm 10 párů hřibových vázacích bodů zapuštěných shora/zvenčí do vnějšího rámu, nosnost 10 t každý Dvourychlostní podpěry 24 t, jednostranné ovládání, s polokulatou patou a rovnou opěrnou deskou, s kompenzací zdvihu Teleskopická zadní opěra Závěsná lišta pro přístavné nájezdové rampy na výsuvné zadní části po celé šířce Mechanická výsuvná zadní část s ruční klikou, výsuv cca 1500 mm, aretace po 500 mm, vč. výsuvné zadní podjezdové ochrany s osvětlením Úložný prostor pro nájezdové rampy integrovaný ve výsuvné zadní části, použitelný pouze při vysunutí zadní části cca o 1000 mm 1 pár ramp, délka 3000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6000 kg Elektrický lanový naviják, 24 Volt, tažná síla cca 8165 kg, namontován uprostřed vpředu, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem #Nápravy a odpružení "Nápravy/podvozek laserově seřízeny" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automatická zdvihací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, vč. nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu Nápravy s bubnovými brzdami SAF nebo BPW dle výběru výrobce #Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" značka dle výběru výrobce Ocelové disky, dvojmontáž, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorové LED svítilny, boční žlutá LED světla, LED osvětlení registrační značky 2 přední bílá poziční LED světla 2 zadní bílo-červená obrysová LED světla na ohebném úchytu 2x 7pólová a 1x 15pólová zásuvka vpředu, s ochranou proti záměně, bez spojovacího kabelu 2 dodatečné pracovní LED světlomety vzadu 1 maják s držákem 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED podsvícených, výsuvných na 3000 mm, snímatelných na konektoru Psdpfxszu Aqxj Ab Tjrb Dodatečná 7pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně Boční pracovní LED světlomety, 1x vlevo a 1x vpravo #Podlaha Rýhovaná hliníková podlaha ve svařovaném provedení, uličkový prostor na výsuvné zadní části s rýhovaným plechem, uprostřed ocelový rýhovaný plech #Země registrace / značky Německo S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Připraveno pro jednořádkový držák registrační značky Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách žluté, vzadu žluté Výstražná tabule dle ECE-70 Posudek soupravy (tahač + návěs) pro žádost o povolení dle §70 pro tažné vozidlo při převzetí v závodě Triptis (dbejte na max. přípustnou hmotnost soupravy uvedenou v dokladech tahače; v případě potřeby předem požádejte o navýšení – rozhodnutí je na uvážení výrobce tahače a není zaručeno; vzniklé náklady budou dodatečně vyúčtovány) 1 až 3 samolepky "Angles Morts" (dle předpisů a technických možností) #Lakování Rám – žárově zinkováno vč. pasivace 15 let záruky proti prorezavění Opěrné patky s černým povrchem Skladem 2 ks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Prjdpfx Absy Sk U Ao Teb Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací. Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem. 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích. Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Podekyrlzspfx Ab Terb Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky. Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem. Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky. Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo). Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích. Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostní hmotnost: 5 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 235 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Pedpfx Abewk Dk Ij Tsrb Výbava na vyžádání!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Ušetřete na nákladech na dopravu! Na přání dodáme až tři plošiny, které lze pro úsporu místa naskládat na sebe do trojitého balení. Díky tomu získáte výrazně nižší náklady na dopravu. Řešení pro dopravu šité na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlo, přepravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů 24 tun, dvourychlostní podpěrné navijáky, ovládání z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem Poznámka: Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný úhel vyklopení dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky vzadu Boční zarážka dveří 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná Čtvrtkulové blatníky před a za nápravovou skupinou s protisprejovými chlopněmi podle norem EU Nárazová ochrana vzadu 2 držáky náhradní pneumatiky pro 1 pneumatiku, včetně sady pro upevnění pneumatiky 1 náhradní pneumatika, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový disk 1 plastová skrínka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná #Nápravy + odpružení BPW kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x stisknutí brzdy“ (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné rozvedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě #Kola a pneumatiky Pedpfezmtc Aex Ab Terb 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na obryse vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu #Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, na 8 podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy až do max. 7 900 kg V zadní části ocelový/profilovaný plechový povrch, navařený na cca 300 mm délky #Čelní stěna / boční výztuhy vpředu Výška 1350 mm, boční výztuhy z oceli ve velkém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou #Země registrace / značky Německo Typové schválení podle normy EG 2007/46 Non-stop servisní linka volitelně možnost naložení do trojitého balení Certifikát výrobce Fliegl pro pevnost konstrukce podle normy EN 12642 XL Výstražná tabule podle normy ECE - 70

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! #Podvozek, oj Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty #Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky Prjdszlciiopfx Ab Tob 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou #Vložkové latě Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli Predpfx Abox Rq Slj Teb - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, první registrace: 07/2018, další kontrola (TÜV): 06/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: šedá, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Kontaktní osoba pro prodej: Prjdezgr N Iepfx Ab Tjb Frank Rau / Ruština / Angličtina / Němčina - Bachar Ibrahim / Arabština / Angličtina / Němčina - Registrační servis, STK/SP/UVV, převoz do přístavu Základní barva: šedá Výbavové prvky ABS, EBS, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), kotoučové brzdy, odpružení: vzduchové s možností zvednutí nápravy, užitečné zatížení (kg): 29600 Typ nástavby: Fliegl SDS 390 Edscha náprava s možností zvednutí, box na palety, čistý, HSN/TSN: 7951/000 Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, - Archivní fotografie – vzhled se může lišit, vozidlo může být již používáno. # Podvozek (spediční návěs) - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Vnější rám mírně zkosený, s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů společně s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. - Podpěrné nohy 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posunu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - 2x zakládací klíny s držákem - Pozor! Pouze podvozek č. 2024286–89: paletová vana pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) - Podjezdová ochrana, ocel žárově zinkovaná - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem - Protistřikové zástěrky dle předpisů ES - Zadní nájezdová ochrana - Plastová nářaďová skříň se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná jedním visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF - Laserové seřízení náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným sešlápnutím brzdy (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) # Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice - Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Pozor: návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny - 2 bílé přední poziční svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Prsdpfxoy Dfpre Ab Teb # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 580 mm, ocelové rohové sloupky v odlehčeném (objemovém) provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" – ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami každý a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací račnou - Zadní vratové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavování soupravy je nutné dodržet zákonem povolenou celkovou výšku vozidla! Pokud celková výška přesáhne 4000 mm, upozorňujeme zejména na následující: dopravce odpovídá za vzniklé škody sám; osoba provádějící přejezd si musí sama obstarat povolení dle § 29 StVO; za přejezd vozidel nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027826, pohotovostní hmotnost: 6 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 020 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Na prodej nabízíme návěs FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtainsider. Návěs je vybaven velkým a malým schránkou na palety, Alcoa Alufelgami, pracovním osvětlením, skříňkami na hasicí přístroje a systémem Air Pipe pro odmrazování střechy. Technický i vizuální stav návěsu je velmi dobrý. Vozidlo má nízký nájezd, ve velmi dobrém stavu! Výbava: - Datum první registrace: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - STK: 02/2027 - Prohlídka STK: 08/2026 - Pneumatiky 1. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Pneumatiky 2. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Pneumatiky 3. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Rám žárově zinkovaný a lakovaný Prjdpfx Aboyqxkhe Tjb - Portálové dveře - Hliníkové disky Alcoa Dura Bright - AIR PIPE proti tvorbě ledových desek na střeše - Pracovní světlomety - Blatníky - Schránky na palety - Skříňka na hasicí přístroj - Plachta na zajištění nákladu Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, změny, omyly i mezitímní prodej. Možnost financování na dotaz. Rádi pro Vás zajistíme také celní odbavení. Otevírací doba: Po–Pá 8–16 hodin nebo dle dohody. Cena je bez DPH / cena k jednání. Faktura s vyznačenou DPH bude vystavena při prodeji. Místo prohlídky vozidla: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Prjdpfszlcdgox Ab Teb Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu! Pjdpfxozmub Hs Ab Tjrb Na přání dodáme až tři návěsy na přepravu závěsů, uspořádané do prostorově úsporného trojitého stohu. Střecha a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Díky tomu ušetříte na výrazně nižších nákladech na dopravu. Řešení dopravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlový spoj, přeprava Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Vnější rám mírně nakloněný, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů 24 t, dvourychlostní podpěrné zvedáky, ovládání z jedné strany Výsuvný žebřík v zadní části Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochrana z pozinkované oceli Nárazová ochrana v zadní části 1 plastová skříňka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm 1 úložná skříňka pro hasicí přístroje do 6 kg #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy „Nápravy/podvozek laserově změřené“ – snižuje se opotřebení pneumatik a spotřeba paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x brzdění“ #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné brzdové spoje vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Výška vozidla v kombinaci se zvedací nápravou, při zvednuté zvedací nápravě se výška ložné plochy/celková výška zvýší o 50 mm Systém stability vozidla #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, žluté LED osvětlení po stranách 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Desky z lisovaného materiálu, tloušťka cca 30 mm, uložené na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení osy plošinového vozíku až do max. 7100 kg V zadní části ocelová/protiskluzová podlaha o délce cca 300 mm #Přední čelo / přední rohy Výška 2 580 mm, přední rohy z oceli v objemové konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou Přední čelo uvnitř navíc obloženo deskami z lisovaného materiálu o výšce 1250 mm #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků 4 řady hliníkových V-žlabů #Zadní čelo / zadní rohy Zadní rohy z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní výklopné dveře, dvouskřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část zvedací, sklápěcí, s plachtou posouvatelnou odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl Střecha neelastanická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání Optimální dešťová lišta v zadní části, nahoře na zadním příčníku, nad dveřmi EcoLift - zvedací střecha zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynodampéru Konstrukce kompletně volně ložená, jako stavebnice.