Prodej použitých Fliegl Vyměnitelný Podvozek Přívěsu (307)

Stav: použitý, celková hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 680 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 780 mm, první registrace: 05/2015, další kontrola (TÜV): 01/2026, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, * Netto cena * Nápravy BPW s bubnovými brzdami * Vzduchové odpružení * Nastavitelné oj * Upevňovací oka vlevo i vpravo * Dvoukřídlé zadní dveře (portálové dveře) * Skříňka na nářadí * Držák na rezervní kolo * Rozměry (D׊×V): 6,20 x 2,50 x 2,78 m * Pohotovostní hmotnost: 3 320 kg * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Německé vozidlo * Velmi dobrý stav WhatsApp: Chyby a mezitímní prodej vyhrazen! Prodej probíhá bez jakýchkoli záruk!! - Mluvíme rusky - We speak English - Mówimy po polsku - Hablamos español Hjdpfew H Uirex Agiefn

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 703 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2016, Vybavení: ABS, Fliegl plato přívěs 3 nápravy, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s jednou zvedací nápravou, nápravy SAF, ABS. Hfjdpfx Agov Ttiyoion Obutí: 435/50R19,5

Stav: použitý, celková hmotnost: 33 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 040 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, první registrace: 07/2004, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 nápravy, zvedací náprava, 25 m³ hliníková korba, ocelový podvozek Stav: dobrý, připravený k použití Hfodpfx Ajwrvt Djgien Obutí: 40–85 %

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 22 m³, první registrace: 03/2015, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). --- Fliegl kontejnerový přívěs ZPS180 --- * Nápravy BPW * Vzduchové odpružení * Knorr ABS * Kotoučové brzdy * Pružinové zásobníky Hedpfx Agju Dddyoijfn --- * Povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 2 850 kg * Užitečné zatížení: 15 150 kg * Vzorek pneumatik: 1. náprava 10–11 mm, 2. náprava 11–12 mm Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je k dispozici na tel. čísle ... Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny !!!

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, celková délka: 10 900 mm, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Hedjtcwkrspfx Agiofn

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 080 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 14 715 mm, šířka ložného prostoru: 2 468 mm, výška ložného prostoru: 2 830 mm, objem ložného prostoru: 102 m³, první registrace: 07/2022, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Posuvná podlaha Fliegl +/- 102 cbm, dlouhý kamion typ 1., podlaha nákladní podlahy s 21 deskami 8 mm, kompletní vyprazdňování (pohyblivá koncová stěna), funkce zasouvání a vysunování, nakládací tlakoměr, dvoukřídlé dveře s espagnolette zámek vzadu, přístupová a stání v přední části nástavby, rolovací plachta, přední servisní dvířka, ochranná plachta bočních stěn, hliníkové otěrové desky uvnitř (klínovité), ALU otěrové lišty na koncovkách, nerezová třecí deska vzadu pod pohyblivou podlahou, ABS, EBS, náprava(y) SAF, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením HA, opěrný naviják(y), úložný box , uzavřená ochrana proti bočnímu nárazu, vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo být označeno Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím! Hfsdeupcu Tspfx Agijn

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 230 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, první registrace: 06/2019, další kontrola (TÜV): 08/2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 260 mm, Vybavení: ABS, 3-nápravový sklápěcí návěs s ocelovou korbou, Typ DHKS 390 Stone Master light, 24,5 m³ zadní výklopná klapka, Asphaltprofi Thermo Basic, Cramaro posuvná plachta (Cabriole verze) ### Fliegl Asphalt Profi Thermo ### Ocelová polokorba, Objem: cca 24,5 m³, Výška sedla: cca 1 200 mm, Celková povolená hmotnost: 35 000 kg, Provozní hmotnost: 5 770 kg, Užitná hmotnost: 29 230 kg, Boční opláštění plachtou, 1. náprava zvedací, Elektrická posuvná plachta (Cramaro Cabriole typ) Napájení plachty přes zástrčku NATO 2x zadní LED pracovní světlomety, SAF nápravy, Bubnové brzdy, Sklopná zadní ochrana proti podjetí, 1x spouštěcí opěrný stojan, Vzduchové odpružení, ABS, EBS, 1x žebřík, Kyvná zadní klapka, 1x schránka vlevo, Blatníky na všech kolech, Rozměry ložné plochy DxŠxV: cca 7 200 x 2 350 x 1 450 mm, Nakládací výška: cca 2 922 mm, Vnější rozměry DxŠxV: 8 050 x 2 550 x 3 260 mm, Rozvor náprav: 3 150 x 1 340 x 1 320 mm, Obutí: 385/65R22,5 na ALCOA Alukolech, Hloubka vzorku levé přední pneu: 13 mm, Hloubka vzorku levé střední pneu: 12 mm, Hloubka vzorku levé zadní pneu: 4 mm, Hloubka vzorku pravé přední pneu: 12 mm, Hloubka vzorku pravé střední pneu: 11 mm, Hloubka vzorku pravé zadní pneu: 11 mm, Plachta vpravo roztržená Další výbava: Celková délka: cca 8 050 mm, Celková výška: cca 3 260 mm, Vnitřní výška korby: cca 1 450 mm, Objem: cca 24,5 m³, Výška sedla: cca 1 200 mm, Výška rámového krku: cca 190 mm, Montážní rozměr čepu: cca 600 mm, Teleskopická opěrná noha ve střední části, Odparkování s nákladem není možné, při odstavení musí být vozidlo nakloněno dozadu, Půlsklopné blatníky, SAF nápravy s bubnovými brzdami, Vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, dodatečně elektricky ovladatelná z vozidla, včetně automatického spouštění a rozjezdové podpory, bez montáže na tahači (podpůrná funkce je aktivní do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h), Parkovací brzda s pružicovými zásobníky, EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu, bez propojovacího kabelu, Pozor: přívěs smí být tažen jen tahači, které zajišťují funkci ABS systému! 24 Volt, vícekomorová světla, Boční žlutá LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, Nízkotlaký hydraulický válec max. 170 bar, HDK šroubové spojení, pevná část, NW 48 mm, Ocelová kulatá vana ve tvaru žlabu z vysoce odolné oceli HB 400/450, Šikmá čelní stěna s vnějším držákem hydraulického válce, Uvnitř výstup na čelní stěnu, Membránová zadní stěna, Zadní klapka kyvná, vnější montáž, dvoubodové hákové zamykání, 2 spodní ruční šrouby na boční zamykání, Boční stěny z 4 mm oceli, Podlaha 4/5 mm silná, Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Korba vpředu, dole a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm, Hodpfx Ajwr Ryxogiofn Kryt BASIC, Boční plachtové opláštění, Cramaro elektrická posuvná plachta (Cabriole), Automatický zadní uzávěr s klapkovou konstrukcí, Plachta se shrnuje dopředu, Elektrický pohon plachty, volně dodáváno se zásuvkou pro tahač, bez montáže na tahači, ovládání na návěsu, Napájení plachty přes NATO zásuvku, Bez platformy – plachta musí být před sklápěním otevřena! Výrobní certifikát pro termo vozidlo dle RS 10 – 2013, Rám lakovaný DB 7350 Novagrau, Opěrné nohy pozinkované, Lakování korby/boční plachty: RAL 9005 hluboká černá,

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 703 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2016, Vybavení: ABS, Fliegl plošinový návěs 3 nápravy, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s jednou zvedací nápravou, nápravy SAF, ABS. Pneumatiky: 435/50R19,5 Hfjdpfx Ajv Ttitsgion

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 365 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, první registrace: 06/2004, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Fliegl DHK 350, 3 nápravy, zdvihací náprava, 25 m³ hliníková korba, ocelové šasi Stav: dobrý, připravený k použití Pneumatiky: 50–95 % Hfjdpowrvq Nsfx Agisn

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 13 400 kg, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, první registrace: 11/2013, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2013, číslo stroje/vozidla: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, Další informace 4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI! Hjdpfx Agsi Ri N Rjijfn Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru, pro 2 královské čepy s kulovou otočí, doraz max. 20°, teleskopická podpěrná noha, 2 klíny na kola s držákem, ochrana proti podjetí ze oceli, blatníky v pološálkovém provedení. CLG tažné oje spodního závěsu s certifikovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo. BPW nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilovým ovládáním zvedání/snižování. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy k návěsu. EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu. Upozornění: Toto přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav pro nákladní vozy přes EBS, bez instalace do nákladního vozu. 24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu, 1x 15pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozu, 1x 15pólový konektor s propojovacím kabelem k návěsu. Země registrace: Německo, s Dekra schválením, připraveno pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené. Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru pro 2 královské čepy s kulovou otočí, doraz max. 20°, teleskopická podpěrná noha, 2 klíny na kola s držákem, ochrana proti podjetí ze oceli, blatníky v pološálkovém provedení. CLG tažné oje spodního závěsu s certifikovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo. BPW nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilovým ovládáním zvedání/snižování. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy k návěsu. EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu. Upozornění: Toto přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav pro nákladní vozy přes EBS, bez instalace do nákladního vozu. 24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu, 1x 15pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozu, 1x 15pólový konektor s propojovacím kabelem k návěsu. Země registrace: Německo, s Dekra schválením, připraveno pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené. Výška návěsu cca: 1150 mm

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Barva: přírodní, zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, přípojný konektor 1x15 pólů, výbava: vnější rám lehce zkosený, nová verze s „Load-Lock“ profilem pro uchycení upínacích pásů, 13 párů dalších upínacích ok vně rámu, každé na 5 až 24 tun. Dvoustupňový opěrný kladkostroj, obsluha z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou ochranou proti nárazu vysokozdvižného vozíku z oceli na bočním a zadním vnějším rámu. 1 držák na rezervní kolo pro jedno elektrické kolo včetně sady pro upevnění kola. 1 plastová skříňka na nářadí 650 x 520 x 670 mm. 7 párů kapes na sloupky integrovaných ve vnějším rámu, rozměry 83 x 83 mm. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm, vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdy. Kola a pneumatiky: 6x 385/65 R22,5, 6 ocelových disků v tovární stříbrné barvě. Podlaha z protiskluzové překližky přibližně 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou – vysoká bodová nosnost na zatížení osa vysokozdvižného vozíku až 7 100 kg. Přední čelo / přední a rohové sloupky z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 1 950 mm; rohové sloupky ze zesílené oceli pro velký objem + 2 střední podpěry „Crash-Blocker“, dole uvnitř do výšky cca 140 mm. Bočnice z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 700 mm. Rám žárově pozinkovaný vč. pasivace „15 let záruka proti prorezivění“. Bočnice ALU eloxované. Změny a omyly vyhrazeny. Hfsdpfstcwmiex Agisn

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 110 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 102 m³, první registrace: 10/2021, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Pohyblivá podlaha Fliegl +/- 102 cbm, dlouhý nákladní vůz typ 1, podlaha nákladového prostoru s 21 deskami 10 mm, kompletní vyprazdňování (pohyblivá koncová stěna), funkce zasouvání/vytahování, dvoukřídlé dveře se zámkem espagnolette vzadu , přístupová a stání v přední části korby, rolovací plachta , ochranná plachta bočních stěn, ALU otěrové lišty na koncovkách, kabelové dálkové ovládání, ABS, EBS, SAF Náprava/y, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením HA, podpůrný naviják/y, úložný box, uzavřená ochrana proti bočnímu nárazu, zadní kamera, vozidlo lze zakrýt a/nebo označit reklamou Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Hfjdpfx Agov H Ic Ueisn Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, první registrace: 03/2019, další kontrola (TÜV): 06/2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 380 mm, Vybavení: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30 m³ zadní sklápěcí hliníková korba Light 3nápravový zadní sklápěcí návěs s hliníkovou korbou Light, typ DHKA 390 ? 30 m³, zadní sklopné víko, Greenline----### Hliníková korba Light / Hliníková skříňová korba ###---- Hliníková sklápěcí nástavba, Objem: cca 30 m³, Výška sedla: cca 1 200 mm, Max. povolená hmotnost: 35 000 kg, Provozní hmotnost: 4 800 kg, Užitečné zatížení: 30 200 kg, 1. náprava zvedatelná, Rolovací plachta ovládaná jednostranně, skládací na pravé straně ve směru jízdy, se středovým zamykáním vlevo ve směru jízdy, 2x LED pracovní světla vzadu, SAF nápravy, Ocelová stojací plošina s bezpečnostním roštem a ochranným zábradlím, Píst sklápěče tvrdě chromovaný, Sklopná zadní ochranná zábrana proti podjetí, 1x výsuvné podpěry, Kotoučové brzdy, Držák na smeták a lopatu upevněné na čelní stěně, Vzduchové odpružení, Kyvné zadní čelo mechanicky uzamykatelné (dvojité hákové uzavření), Kyvné/zadní čelo utěsněné gumovým těsněním, Boční šroubové uzávěry bočnic, 1x obilný šoupátko, 1x postranní úložný box vlevo, 1x přední úložný box, Blatníky na všech kolech, Rozměry ložné plochy DxŠxV: cca 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Výška bočnic: cca 1 750 mm, Nakládací výška: cca 3 239 mm, Vnější rozměry DxŠxV: cca 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Rozvor: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Pneumatiky: 385/65R 22,5 na alu discích, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 14 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo uprostřed: 14 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu: 4 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu: 12 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo uprostřed: 15 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu: 12 mm, Podlaha korby opotřebovaná Další výbava: Celková délka: cca 8 600 mm, Celková šířka: cca 2 550 mm, Celková výška: cca 3 340 mm, Vnitřní výška korby: cca 1 750 mm, Objem: cca 30 m³, Výška sedla: cca 1 200 mm, Výška rámové hlavice: cca 190 mm, Montážní rozměr královského čepu: cca 600 mm, Teleskopická podpěra uprostřed, Odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí být vozidlo nakloněné dozadu, Sklopná ochranná zábrana proti podjetí, Poloviční skořepinové blatníky, Tyč na plachtu s držákem, Hliníkový žebřík cca 3 550 mm s bočním držákem, Hfodpfxswr Ry Ej Agijn SAF nápravy s kotoučovými brzdami, Vzduchové odpružení, 1. náprava automatická zvedací, dále elektricky ovladatelná z kabiny tahače, s rozjezdovou podporou, bez nutnosti instalace na tahači (rozjezdová podpora funkční při překročení nápravového zatížení až do 30 % a do max. rychlosti 25 km/h), Pružinová parkovací brzda, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: přívěs smí být tažen pouze vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS! 24 voltů, 4x 3komorová světla + 1 kulaté couvací světlo + 1 kulaté zadní mlhové světlo, kompletně LED, 2 bílá poziční světla vpředu, 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, Nízkotlaký válec max. 170 bar, se šroubovací HDK koncovkou, pevná část, DN 48 mm, Píst sklápěče tvrdě chromovaný, Korba: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, Šikmá čelní stěna 5 mm silná, S vnější zástavbou válce, Bočnice z dutých komorových profilů 30 mm, precizně svařené, S horním profilem odpuzujícím sypký materiál, Greenline ? konická a aerodynamicky tvarovaná korba, "membránová" zadní stěna, Zadní stěna jako kyvné víko, zevně uložené s dvojitým hákovým uzamčením, Zadní stěna s přídavnými upínacími šrouby po stranách a dole, Zadní stěna s gumovým těsněním, poznámka! Odolnost vůči

Stav: nový, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, číslo stroje/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, Další informace Hsdoi Riy Topfx Agijfn Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem Load-Lock pro zavěšení napínacích pásů, 24 t, dvourychlostní opěrná klika, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu. Poznámka: Volný rozměr opěrné nohy nebo volný výkyvný poloměr dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční západka dveří, 2 klíny s držákem, Boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravní jednotkou, protistříkající lapače podle normy EU, zadní nárazník. OSY SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové pérování. Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení rozvodů pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovým ústrojím, 2 proti záměně zajištěné spojovací hlavice vpředu, bez propojení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla zaručující funkčnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Pneumatiky 385/65 R22.5 značky dle výběru výrobce, ocelové disky, tovární stříbro. 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu, 2 x 7pólová proti záměně zajištěná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Podlaha: překližka cca 30 mm silná na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, nosnost nápravy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Čelo/nárožní sloupky vpředu: 2 580 mm výška, ocelové sloupky ve zvětšeném provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čele, Crash-blocker, uvnitř dole cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Středové sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvací laťky a dole s dlouhou kapsou, 3 páry poloh sloupků. Zasouvací laťky: 5 řad dřevěných zasouvacích latiček. Zadní stěna/nárožní sloupky vzadu: zadní ocelové sloupky až po spodní hranu střechy, zavěšení pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky. Plachta: plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní zdvih shora sklopný, střecha posuvná od zadní ke přední části, L-profilem střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, typ 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního profilu při nakládce a vykládce, optimální okapový žlab vzadu nad dveřmi na zadním portálu. Německo, schválení dle EG 2007/46, 24/7 servisní hotline, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, připraveno pro jednostranný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé podél spodní části bočních plachet a v horních rozích (viditelné bočnice: páska dole na bočnici), reflexní pásky: červené po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 nová šedá, 10 let záruka proti prorezavění, opěrné nohy černě lakované, přední nárožní sloupky žárově zinkované, čelo hliník, zadní nárožní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta v požadovaném odstínu RAL jednobarevná a dle dostupnosti. Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 350 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, celková délka: 10 900 mm, Pohotovostní hmotnost: 6650 kg, maximální přípustná hmotnost: 24000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, - ocelová svařovaná konstrukce - podvozek s robustním kuličkovým věncem - sklápěcí zadní podpěra - 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu, s upevňovací sadou (bez rezervy) - 1 plastová schránka na nářadí s policí, rozměry b620/v360/h440mm, uzamykatelná visacím zámkem - výsuvné rozšíření na 3000 mm (ne ve skloněné zadní části) - úložný prostor pro dřevěné fošny pod sníženou ložnou plochou - dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - 1 pár zapuštěných ok na kotvení vpředu na vyvýšení, každé 5 t - 7 párů kotevních hříbků zapuštěných shora i z boku v rámu, každý 10 t - 1x vpředu na vyvýšení, 6x v nízké části ložné plochy - 5 párů ok pro sloupky zapuštěných v rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 páry přídavných sklopných kotevních ok, každé 10 t, 1x vpředu na vyvýšení, 1x za 3. nápravou - oj s tažným okem 40 mm a 8° nakloněným tažným okem - SAF nápravy s bubnovými brzdami - parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravové hmotnosti (vyrovnávač vahadel) - 235/75 R17,5 - ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva - dvouokruhový vzduchový brzdový systém - parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, ABS a ALB, konektor vpředu, propojovací kabel - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem - 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (odnímatelné světlo) - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3000 mm - vyvýšení vpředu s ocelovým/struhadlovým plechem - schránka ve skloněné části směrem k vyvýšení - dále s 70 mm měkkým dřevěným podlahou, v prostoru blatníků ocelový/struhadlový plech - zadní skloněná část s 70 mm měkkým dřevěným podlahou - nízká ložná plocha včetně zadního sklonu 6 500 mm - ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do boků, s dřevěným krytem - další zajištění ramp. Hedpfx Agjt Szcboiefn

Stav: použitý, celková hmotnost: 31 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 860 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, první registrace: 04/2018, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Posuvná podlaha +/- 93 metrů krychlových, dvoukřídlé dveře se zámkem espagnolette vzadu, přístupová a stání v přední části korby, rolovací plachta, podlaha "Cargo Floor" s 21 deskami 10 mm, nerezová otěrová deska v vzadu pod pohyblivou podlahou, 12 poutacích ok na každé straně, kompletní vyprázdnění (pohyblivá přední stěna), výsuvná funkce, nakládací tlakoměr, sklopení. Ochrana zadních světel, kabelové dálkové ovládání, ABS, EBS, náprava(y) BPW Eco Plus, systém bubnových brzd, podpůrné navijáky, 1x úložný box, vozidlo lze zakrýt a/nebo označit reklamou Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím! Hfedpfer Hlvkex Agien

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Fliegl kontejnerový návěs Containerchassis SDS 380 pevný 40" ----Uchyty na kontejnery: 1x 20 stop uprostřed bez ocelového/rýhovaného plechu v zadní části, 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s krčkovým tunelem ---- Povolená celková hmotnost: 38 000 kg, Provozní hmotnost: 5 100 kg, Užitečné zatížení: 32 900 kg, Hfjdpowrki Hsfx Agijn Rozestupy twistlock zámků od zadní části směrem dopředu: 2 700 / 5 850 / 6 130 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, SAF nápravy, Zdvižná náprava 1. náprava, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, 1x pracovní světlomet vzadu, Boční a zadní ochrana proti podjetí vpravo, vlevo i vzadu, 2x ruční opěrná noha, EBS, ABS, Haldex brzdový systém, Rozvor: cca 6 500 + 1 410 + 1 310 mm, Vnější rozměry DxŠ: cca 12 520 x 2 550 mm, Výška sedla: cca 1 120 mm, Nakládací výška v spuštěném stavu: cca 1 146 mm, Výška rámového krku: cca 130 mm, Pneumatiky: 385/55R22,5, Hloubka dezénu levé přední pneumatiky: 11 mm, Hloubka dezénu levé střední pneumatiky: 13 mm, Hloubka dezénu levé zadní pneumatiky: 10 mm, Hloubka dezénu pravé přední pneumatiky: 12 mm, Hloubka dezénu pravé střední pneumatiky: 14 mm, Hloubka dezénu pravé zadní pneumatiky: 10 mm, Příčka vpředu vpravo prasklá Další vybavení: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, Sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále, Kryt mezi podélníky vpředu a vzadu až do poloviny šasi, není pochozí, Uchyty na kontejnery: 1x 20 stop uprostřed bez ocelového/rýhovaného plechu v zadní části, 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s krčkovým tunelem, bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejneru bez tunelu není možná, 24 t dvourychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou upevňovací deskou, s kompenzací tahu, Boční nárazová ochrana hliník, Ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel, Pološálkové blatníky, Zadní nárazová ochrana, SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, Posunutý rozchod náprav 1 410/1 310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové soupravy 44 t, Vzduchové odpružení, 1. náprava automatická zdvižná, včetně nucené regulace a asistentu rozjezdu, ovládání 3x brzdění (asistent rozjezdu funkční do překročení hmotnosti nápravy 30 % a do max. rychlosti 25 km/h), dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 neprohoditelné spojovací hlavy vepředu, EBS, s ventilem zvedání a spouštění, Systém stability vozidla, Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, Ocelová kola, 24V vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2x bílé poziční světlo vpředu, 2x bílo-červené vedení pruhu vzadu, 2x 15pólová zásuvka vpředu, Lakování rámu: DB 7350 Novagrau,

Stav: nový, celková hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, číslo stroje/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svářeného jemnozrnného oceli, v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zahnuté přední čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné; ve stavu odstaveného vozidla musí být vozidlo nakloněné dozadu. Zakládací klíny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkorapnové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiblátové zástěrky pouze na poslední nápravě Plachtová tyč s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu je funkční do přetížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný zvedací mechanismus – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodová tlakovzdušná brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 vpředu zaměnitelné spojovací hlavy bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Automatické snížení korby s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2x 7pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozu Korby Ocelová polokruhová korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták zvenčí na čelní stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, uložená vně, s dvakrát hákovým zamykáním. 2 upínací šrouby s ručními uzávěry po stranách dole Boky celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupátko s přístupem, přípojné desky pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta se skládáním na FR-pravé, centrální zamykání na FR-levé Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi od přepravovaného materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových, opěrných a návěsových zatížení (špatné jízdní a následné vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu) Země schválení/SPZ Německo Osvědčení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení s reflexními páskami dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau–10 let záruky Hfedpfxoi Ri A Ie Agisn

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 090 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 14 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 100 m³, první registrace: 05/2022, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Posuvná podlaha Fliegl +/- 100 cbm, dlouhý kamion typ 1, podlaha nákladového prostoru s 21 deskami 8 mm, kompletní vyprazdňování (pohyblivá koncová stěna), funkce zasouvání/vysouvání, nakládací tlakoměr, dvoukřídlé dveře se zámkem espagnolette u zadní, přístupová a stání v přední části nástavby, rolovací plachta, přední servisní dvířka, ochranná plachta boční stěny, hliníkové otěrové desky uvnitř (klínovité), nerezová ocel Zadní otěrová deska pod pohyblivou podlahou, ABS, EBS, náprava(y) SAF INTRA, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením HA, nosné navijáky SAF, úložný box, vozidlo může mít nalepenou reklamu a/nebo označení Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Hfodpfout An Usx Agijn Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Fliegl kontejnerový návěs – kontejnerové podvozí SDS 380, pevný, 40" ---- Uchycení kontejneru: 1x 20 stop středově bez ocelového/rýhovaného plechu v zadní části, 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s výřezem pro krk (gooseneck tunnel) ---- Povolená celková hmotnost: 38 000 kg Vlastní hmotnost: 5 100 kg Užitečná nosnost: 32 900 kg Rozteče zámků TwistLock od zadní části směrem dopředu: 2 700 / 5 850 / 6 130 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm SAF nápravy Zvedací náprava (1. náprava) Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy 1x pracovní světlomet vzadu Boční a zadní podjezdová ochrana vpravo, vlevo a vzadu 2x ruční opěra EBS ABS Brzdový systém Haldex Rozvor: cca 6 500 + 1 410 + 1 310 mm Vnější rozměry D x Š: cca 12 520 x 2 550 mm Výška sedla: cca 1 120 mm Hfodpewrkimsfx Agien Nakládací výška spuštěná: cca 1 146 mm Výška rámového krku: cca 130 mm Označení pneumatik: 385/55R22,5 Hloubka dezénu pneumatik levá přední: 13 mm Hloubka dezénu pneumatik levá střední: 10 mm Hloubka dezénu pneumatik levá zadní: 12 mm Hloubka dezénu pneumatik pravá přední: 11 mm Hloubka dezénu pneumatik pravá střední: 11 mm Hloubka dezénu pneumatik pravá zadní: 12 mm Příčka vepředu vlevo prasklá Další vybavení: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli Sedadlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, dvěma pozicemi Kryt proti znečištění mezi podélníky vepředu až do poloviny podvozku, nepojízdný Uchycení kontejneru: 1x 20 stop středově bez ocelového/rýhovaného plechu v zadní části, 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s výřezem pro krk (gooseneck tunnel) Bez zadního výškového nastavení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejneru bez výřezu není možná Dvouřadá podpěra pro 24 t, dvouruční ovládání z jedné strany, s poloskořepinovou základnou a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – žárově zinkovaná ocel Pološálkové blatníky Zadní nárazník SAF kotoučové nápravy s kotouči o průměru 430 mm Odsazený rozchod náprav 1 410/1 310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové přípojné hmotnosti Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, aktivace 3x brzděním (rozjezdová asistence funkční do překročení nápravové zátěže o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Dvoupotrubná tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné vzduchové spojky vpředu EBS S funkcí zdvihání & spouštění Elektronický stabilizační systém Senzor zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutná příprava na vozidle) Ocelové disky 24V zadní vícekamrové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2x bílé poziční světlo vpředu 2x bílo/červené obrysové světlo vzadu 2x 15pinová zásuvka vpředu Nástřik rámu: DB 7350 Novagrau

Stav: nový, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22,5, číslo stroje/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Hfodpfxji Ri Exo Agien Přípravky pro uchycení kontejnerů: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané vzadu Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s/n bez Gooseneck tunelu a převisem dozadu Střední teleskop jako zasouvaný centrální trubkový rám s aretací pomocí čepů Výškově nastavitelné vzadu a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodící lišty pro kontejnery vpředu, zasouvatelné a odnímatelné (elektrika, vzduch a brzdové přípojky vpředu na čelním nosníku) Zásuvný adaptér pro přední zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem pro nepoužití Zadní výsuv uložený na rolích, s ruční klikou 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s polokruhovým spodkem a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací posunu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná zadní ochrana proti podjetí pro 45stopý kontejner Půlplastové blatníky s antispray zástěrkami dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava) do 44 t celková souprava Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Ulehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacích hadic EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem na zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím zařízením, bez instalace do nákladních vozů (nejde o certifikovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová LED, boční žluté LED osvětlení (Pozor! U některých tahačů může docházet k falešným chybám, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bílá/červená poziční světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní poznámky Upozornění: Přeprava naplněných tankových kontejnerů není povolena! Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková souprava 16 500 mm! Zadní ochranný rám nutno manuálně vysunout! Je vyžadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Země registrace/ tabulky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Přední část rámu + zadní výsuv žárově zinkované Zadní oblast DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Podpěrné nohy černě lakované POZOR: Archivní fotografie

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 670 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 860 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, první registrace: 05/2019, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Posuvná podlaha +/- 92 m3, dvoukřídlé dveře s espagnolette zámkem vzadu, přístupová a stání v přední části korby, rolovací plachta, podlaha "Cargo Floor" s 21 deskami 10 mm, nerezové opotřebení deska vzadu pod pohyblivou podlahou, 12 poutacích ok na každé straně, kompletní vyprazdňování (pohyblivá přední stěna), výsuvná funkce, nakládací tlakoměr, skládání. Ochrana zadních světel, kabelové dálkové ovládání, ABS, EBS, náprava(y) BPW Eco Plus, kotoučová brzda, nosné navijáky, 1x úložný box, vozidlo lze zakrýt a/nebo označit reklamou Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Hjdpfx Aeuf Iruegiefn Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 290 mm, výška ložného prostoru: 2 040 mm, první registrace: 08/2018, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Fliegl kontejnerový návěs – kontejnerové podvozí SDS 380 s pevnou konstrukcí 40" 1x20/2x20/1x40 s tunelem a s platformou pro kulatinu Grabmeier Kombinace: Fliegl kontejnerové podvozí + platforma na kulatinu Grabmeier: Přípustná celková hmotnost: cca 38 000 kg Provozní hmotnost: cca 9 700 kg Užitečné zatížení: cca 28 300 kg Kontejnerová platforma pro kulatinu, trubky a kovové tyče: Výrobce: S. Grabmeier Rok výroby: 2018 Vnější rozměry DxŠxV: cca 13 354 x 2 550 x 2 560 mm Vnitřní rozměry DxŠxV: cca 13 220 x 2 290 x 2 040 mm Provozní hmotnost: cca 4 600 kg Objem: cca 62 m³ Světlá vzdálenost mezi kapsami na vysokozdvižný vozík: 1 620 mm 8 sloupků na každé straně ECCOSTEEL 9 Výška zasunutých sloupků: 1 980 mm Světlá vzdálenost mezi sloupky (měřeno zezadu dopředu): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 mm (do začátku bočního rámu čela) / 2 759 mm (do konce čelní stěny) Výška čelní stěny: 2 040 mm 6 x vázací ok pro nakládku na vlak na pravé i levé straně Výška rámu: 500 mm Fliegl kontejnerový návěs SDS 380 pevný 40" 1x20/2x20/1x40 s tunelem: Přípustná celková hmotnost: 38 000 kg Provozní hmotnost: 5 100 kg Užitečné zatížení: 32 900 kg Uchycení kontejneru: 1x 20 stop uprostřed bez ocelového/karirovaného plechu v zadní části, 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s husím krkem Vzdálenosti zámků TwistLock (od zadní části dopředu): 2 700 / 5 850 / 6 130 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm Nápravy SAF Zvedací náprava - 1. náprava Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy 1x pracovní světlomet vzadu Hsdpewrkh Njfx Agijfn Boční a zadní ochrana proti podjetí 2x ruční podpěra EBS ABS Brzdový systém Haldex Rozvor: cca 6 500 + 1 410 + 1 310 mm Vnější rozměry DxŠ: cca 12 520 x 2 550 mm Výška sedla: cca 1 120 mm Nakládací výška spuštěná: cca 1 146 mm Výška rámového krku: cca 130 mm Pneumatiky: 385/55R22,5 Hloubka dezénu pneumatik (vlevo vpředu/střed/vzadu): 11/13/10 mm; (vpravo vpředu/střed/vzadu): 12/14/10 mm Přední příčka vpravo prasklá Další vybavení: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Sedadlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma pozicemi krále Ochrana proti nečistotám mezi podélníky od vpředu vzadu do středu rámu, není pochozí Uchycení pro kontejnery: 1x 20 stop uprostřed bez ocelového/karirovaného plechu v zadní části, 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s husím krkem Bez zadního výškového nastavení, bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejneru bez tunelu není možná Opěrná noha 24 tun, dvourychlostní s obsluhou z jedné strany, s polokulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáním posunu Boční ochrana proti sjetí z hliníku Ocelová pozinkovaná ochrana proti podjetí Půl skořepinové blatníky Zadní nárazník Nápravy SAF s kotoučovými brzdami (průměr 430 mm) Rozteč náprav: 1 410/1 310 mm (kombinovaná doprava) až 44 t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, se systémem nuceného snížení a asistentem rozjezdu, ovládání třemi brzdami (asistent je funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavice vepředu EBS Zdvihací a snižovací ventil Systém stability jízdy vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus – zobrazení na displeji v kabině, tahač na to musí být připraven Ocelová kola 24V vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 080 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 14 715 mm, šířka ložného prostoru: 2 468 mm, výška ložného prostoru: 2 830 mm, objem ložného prostoru: 102 m³, první registrace: 05/2022, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Posuvná podlaha Fliegl +/- 102 cbm, dlouhý kamion typ 1., podlaha nákladní podlahy s 21 deskami 8 mm, kompletní vyprazdňování (pohyblivá koncová stěna), funkce zasouvání a vysunování, nakládací tlakoměr, dvoukřídlé dveře s espagnolette zámek vzadu, přístupová a stání v přední části nástavby, rolovací plachta, přední servisní dvířka, ochranná plachta bočních stěn, hliníkové otěrové desky uvnitř (klínovité), ALU otěrové lišty na koncovkách, nerezová třecí deska vzadu pod pohyblivou podlahou, ABS, EBS, náprava(y) SAF, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením HA, opěrný naviják(y), úložný box , uzavřená ochrana proti bočnímu nárazu, vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo být označeno Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Kontaktujte nás prosím! Hfjdpetun Rqjfx Agion

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, první registrace: 01/2017, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Posuvná podlaha +/- 92 cbm, dvoukřídlé dveře s espagnolette zámkem vzadu, přístupová a stání v přední části korby, rolovací plachta, "Cargo Floor" s deskami 21 10 mm, kompletní vyprazdňování (posuvná přední stěna), funkce zasouvání/vysouvání, ložná měrka, sklopná. Ochrana zadních světel, kabelové dálkové ovládání, ABS, EBS, náprava(y) SAF INTRA, systém kotoučových brzd, vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím zařízením, podvozek, 1x úložný box, držák na rezervní kolo, vozidlo lze polepit reklamou a/nebo popsat. Hsdpfev S Rt Tex Agiefn