Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE F-S43-1ACA TIEFBETT 8,5 m TELESKOPIERBAR Nr: 137

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: šedá, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, první registrace: 02/2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 35.510 TGS s plošinou a jeřábem Effer 955 + JIB 8x4 + lanový naviják Ihned k dispozici Euro 6 L paket, 510 k Odpružení: pneumatické Rozvor: 5,30 m Plošina s kontejnerovým zajištěním Effer jeřáb Typ: 955/8S + JIB 6S Moment zatížení: 590 kNm včetně dálkového ovládání včetně lanového navijáku S19L / 1900 daN 4x hydraulické podpěry Výbava: * Hliníková palivová nádrž * Tažné zařízení * Posilovač brzd * Diferenciál s uzávěrkou * Elektrická okna * Elektricky ovládaná vnější zrcátka * Tichý provoz * Omezovač rychlosti * Pneumatické odpružení * Vzduchová houkačka * Motorová brzda * Mlhová světla * Filtr pevných částic * Rádio/CD přehrávač * Zadní kamera * Spací kabina * Sluneční clona * Spoiler * Skříňka na nářadí * Vývod pro odběr síly (PTO) * Centrální zamykání * Tažné oko Rádi Vám pomůžeme s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Fgjdokw Tfbjpfx Aaxsi Všechny informace jsou nezávazné. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2025, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Fgodeizu Nwopfx Aaxji Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 627 km, celková hmotnost: 100 kg, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 16 047 h, Výrobce: Terex Demag Typ: AC 100 Rok výroby: 2005 Nosnost: 100 t Fgsdpfxouqvd De Aaxoi Hlavní výložník: 50,2 m Nástavec (Jib): 17 m Pracovní hodiny: 16 047 h Hodiny podvozku: 6 255 h Kilometry: 100 627 km

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 700 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 17 250 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zvedatelný/snizovatelný a spouštěcí - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 (nebo 6 x 4 s volitelným 1-nápravovým dolly) Nízkoložná část: - Nízkoložná část s vnějšími nosníky, provedení jako teleskopický most na kotle v nízké konstrukci s výsuvem vpředu - Rozměry cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické zajištění výsuvu Podvozek: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem - Podlaha z rýhovaného plechu a souvislá bagrová vana ve tvaru prizmy cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřená Nápravy, odpružení a obutí: - 'PENDEL-AXLE', všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadice na válcích vyrovnávajících nápravy s automatickým resetem - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínačem pro zajištění ve zvednuté poloze - Závěrečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v barvě 'FAY-Grau-34-0260' - Technická nosnost nápravy 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - 245/70 R 17.5 Příslušenství: - Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 4 ks klínů pod kola - Husí krk v zadní horní části opatřen snímatelným krytem - 1 pár ocelových nájezdových ramp s protiskluzovými lištami a upevňovacími čepy pro překlenutí uchycovacích háků nízkoložné části - RAMPY lze nasadit nad nebo mezi háky - Upevňovací možnosti pro ocelové rampy vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - 1 uzamykací místo přibližně každých 1 000 mm na výsuvu - 1 upínací oko vlevo i vpravo na předním příčném nosníku - Připojovací lišta pro přívodní vedení k tahači, umístěná ve výši vnějšího rámového profilu - 6 párů závitových bloků na vnějších stranách vnitřních nosníků ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - 6 párů zapuštěných vázacích ok na vnějších nosnících ložné plochy, sklopných dovnitř i ven - 1 pár závitových bloků vpředu a vzadu na vnějších nosnících ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - Zavěšovací lišta pro volné hliníkové nájezdové rampy na zadní traverze vozidla - Centrální mazací systém se dvěma čerpadly značky BEKAMAX - Dořízení přední i zadní nápravy, ovládání kabelem dálkovým ovladačem, s kontrolou správného natočení náprav - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (kromě hydraulických navijáků) - Vyjímatelná ložná podlaha (pozinkovaná) v 3 dílech, vkládaná mezi vnější nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Sklopná rozšíření každé strany cca o 230 mm - Rozpěrné fošny, volné, obložené ocelí - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání pro dořízení - 3.5'' královský čep - Protiskluzová páska na levé šikmé ploše husího krku - Hydraulické spojky mezi husím krkem a nízkoložnou částí s multi-spojkami místo šroubovacích spojek - Vodicí deska z husího krku pro sedlovou desku, cca 800 mm široká - 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem - Parkovací pozice na husím krku pro výstražné tabule při nepoužívání - 2 páry kapes na sloupky, zapuštěné do rámu podvozku, pro zasunuté sloupky cca 100 x 50 mm Fgjdpjh Hm Tzofx Aaxji - Vana pro násadu bagru na zadní části podvozku uzavřena nasazovací deskou - Barva návěsu: MB 7350 Novagrau

Stav: použitý, najeté kilometry: 68 900 km, výkon: 270 kW (367,10 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 16 134 h, Motor byl kompletně generálkován a opraven. Fakturu je možné nahlédnout. Rádi s Vámi domluvíme termín prohlídky. Fjdpev Sq Drjfx Aaxogi Fotografie budou doplněny. Cena na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: šedá, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 6 150 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Volvo FMX 500 6x2 s řiditelnou nápravou a jeřábem Fassi: * Elektrohudraulicky řízená vlečená náprava * Zadní odpružení vzduchové: 1 hnací náprava, 1 vlečená náprava * Bezpečnostní denní kabina řidiče FMX * Rozvor 4900 mm * Emise dle Euro 6, stupeň D, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin (EGR) * Dieselový motor 12,8 l, 510 HP / 375 kW Fsdpfxerrtl He Aaxsgi * Brzda motoru Volvo Engine Brake s výkonem 2 550 Nm * Automatizovaná 12stupňová převodovka * Zdvihací náprava * Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, zatížení 13 t, GVG 70 t * Převod hnací nápravy 2,64 * Řidičský paket Driver Comfort * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, robustní, s širokoúhlými zrcátky na obou stranách * Ocelové střešní okno, ručně ovládané * Vnější sluneční clona * Vnitřní sluneční clona s řidičským zrcátkem * Rádio: AM/FM a DAB (analogové i digitální) * USB připojení * 6 reproduktorů * Bluetooth propojení pro dva telefony * Druhý informační displej řidiče, 7" displej * Navigační systém * Světelný paket FMX * Bi-Xenon světlomety s automatickou regulací sklonu * Ostřikovače světlometů * Automatické přepínání mezi denním a tlumeným světlem * Dešťový senzor * Vzduchové odpružení na přední nápravě * Přední stabilizátor, tuhý * Zadní stabilizátor zesílený * Volvo Dynamic Steering (VDS), aktivní elektronicky řízený posilovač řízení * Zadní vzduchové odpružení * Elektronické vyrovnávání výšky * 2 baterie, 24V/225Ah * Ukazatel stavu baterie na displeji * 405 l hliníková nádrž vpravo, D-profil, výška 710 mm, délka 1 030 mm * AdBlue nádrž vpravo, využitelný objem 64 l * 2 skládací podložky kol * Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 * Centrální zesílené vlečné zařízení vpředu * Elektrická přípojka pro návěs/přívěs, 15pin * Přípojka Duomatic pro přívěs/návěs * Střední přípojky pro přívěs * Stacionární přípojné brzdy (aktivní do 7 km/h) * Vzduchojem ocelový * Hliníkové ráfky Dura-Bright EVO (leštěné) * 2x přední pneumatiky 385/65R22,5 Continental * 4x hnací pneumatiky 315/70R22,5 Continental * 2x pneu vlečené nápravy 385/55R22,5 Continental * Alternátor 150A/4200W * Dvojitý palivový filtr na motoru * Odlučovač vody pro běžnou kvalitu paliva ve střední Evropě * Vývod na převodovce (PTO) * Multifunkční kožený volant * Nastavení volantu výškově a sklonově * Digitální tachograf 4.0, 2. generace * Omezovač rychlosti 90 km/h * Tempomat * Elektronický stabilizační program (ESP) * Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a nouzovým brzděním * Asistent pro udržení v jízdním pruhu s podporou řízení * Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem * Imobilizér * Elektrická okna * Boční sluneční clona na straně řidiče * Akustický alarm zpátečky * Zadní kamera, volně přiložená * Příprava pro OBU (mýtná jednotka, Toll Collect) * Bezdrátový multifunkční dálkový ovladač * Komfortní, vzduchem odpružené, vyhřívané sedadlo řidiče * Komfortní, vzduchem odpružené, vyhřívané sedadlo spolujezdce * Dvě područky na sedadle řidiče * Nezávislé topení v kabině * Standardní vnitřní osvětlení * Dodatečná tepelná izolace zadní a boční stěny kabiny * Přípojka pro vzduchovou pistoli v kabině (pistole a držák v sadě) * Tónovaná skla * Přední ochrana proti podjetí * Manuální sklápění řidičské kabiny * Přední zrcátko * Denní LED světla „V-Light“ * Dvě rotační žluté výstražné majáky na střeše kabiny vpředu * Jericho roh / pneumatická siréna * Střešní anténa a příprava pro CB rádio * 4x pracovní světlomety * Detekce přívěsu s LED senzorem Nástavba: * Valníková plošina

Stav: nový, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 7 m³, Rok výroby: 2024, číslo stroje/vozidla: EXVAC SE.7, RIVARD sací bagr / vozidlo na objednávku EXVAC SE.7 !! Dodací lhůta: < 8 měsíců !! RIVARD průmyslová turbína Odpojitelný nástavec sací hadice Objem nádrže 7,0 m³ Čtyřkloubový výložník Hydrostatický pohon Fgjdpeg Dl Anofx Aaxoi Čištění filtrů Zajištění proti pádu vzadu / vpředu Kamera pro sledování jízdní dráhy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 550 kg, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, další kontrola (TÜV): 08/2024, celková šířka: 2 750 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VL3-39/80 Rok výroby: 2007 Prázdná hmotnost: 14 450 kg Užitečné zatížení: 39 550 kg Nápravy: 3x BPW (nucené řízení, vzduchové odpružení) Pneumatiky: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Délka: 16 000 mm Šířka: 2 750 mm 3 250 mm Husí krk: Vnitřní rozměry: 2 600 mm x 2 500 mm plus úložný prostor Úchyty: 4 Nízké lůžko: 7 500 mm x 2 750 mm Úchytné body: 6 Plošina: 4 100 mm x 2 750 mm Úchyty: 4 Fgedpfxoucmz As Aaxoi Vyhrazeno. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 55 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, * Ovládací a řídicí systém DOLL tronic vč. rádiového dálkového ovládání * Hydraulicky odpojitelný labutí krk * Hydraulické řízení * Vnější hlavní rám * Komplexní balíček pro zajištění nákladu * Délka hluboké ložné plochy: 13 000 mm (7 500 mm + 5 500 mm) * Volitelné rozsáhlé příslušenství Obrázky se mohou lišit od originálu. Fgedpfx Asrd T E Ssaxei Údaje bez záruky.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Další informace Podvozek návěsu, spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem Vnější rám lehce zkosený, nový typ s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů 24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vymezování zdvihu Volná podstava opěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo včetně sady na upevnění 1 plastová skříň na nářadí s policí (š/v/h = 620/360/440 mm), uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování Bubnové nápravy dle volby výrobce Nápravy / podvozek laserově zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozlišení vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda Duomatic vstup vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zaručují účinnost ABS! Fgsdpfx Aaskv Uvzexei S ventilem zdvihání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová nosnost, pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg Čelo / přední sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1350 mm, rohové sloupky ve zvětšeném objemovém provedení z oceli Země registrace/ značky Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Obrysové označení reflektivními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakovací úprava Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Přední čelo z hliníku Upozornění! Archivní fotografie!