Nízký nakladač

Nooteboom EURO-54-03 / REMOVABLE NECK / 550CM EXTENDABLE

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 17 840 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, rozměr pneumatiky: 9.50R17,5, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: modrá, Rok výroby: 1992, Barva: modrá Nosnost: 43 600 kg Roztažitelný Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 výsuvný nízkoložný podvalník Číslo podvozku: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zatížení na točnici: 24 000 kg Zatížení na nápravě: 10 000 kg Celkové zatížení náprav: 40 000 kg Celková přípustná hmotnost (GVW): 64 000 kg Provozní hmotnost: 20 400 kg Užitečné zatížení: 43 600 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Vzduchové odpružení Všechny nápravy hydraulicky řízené Přepínací ventil výšky (High-Low Valve) Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9,50R17,5 dvoumontáž Index nosnosti 143/141 J Rozměry: Délka: 17 840 mm Výsuv: 4 000 mm Maximální prodloužená délka: 21 840 mm Délka ložné plochy: 8 000 mm - 12 000 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/- 100) mm Výška otočného čepu: 1 300 mm Další informace: Hydraulické připojení k tahači pro ovládání hydraulických funkcí Upevňovací oka 2x rezervní kolo Odnímatelný labutí krk Hydraulicky ovládaný labutí krk Pracovní osvětlení Zadní nárazník se světly Točný čep 3,5" Mazací systém Schübler Výsuvné opěrné rámy pro rozšíření ložné plochy Pevné nájezdy na ložné ploše Přepínací ventil výšky (High-Low Valve) = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1992 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9,50R17,5 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 400 kg Užitečné zatížení: 43 600 kg Celková přípustná hmotnost: 64 000 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Iisdpfx Ajuu Hbhobpsk Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 660 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Iodpfsk Ugacsx Abpsik Ložná plocha * Ve dvojitě výsuvném provedení s pneumaticky ovládaným zámkem * 2 páry zapuštěných upínacích ok (LC 5 000 daN) * 1 pár zapuštěných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 7 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojky návěsu * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro cca 24 t zdvihací kapacitu (cca 50 t zkušební zátěž) Pneumatiky * 235/75 R 17.5 3PMSF Nápravy * BPW nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Brzdový systém * Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu je zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem * Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky v stříbrné barvě Včetně příslušenství * Dálkové řízení dozadu a dopředu pomocí kabelového ovládání přes tlačítka, s kontrolou záběhu náprav (bez montáže do tahače) * Elektrohydraulická jednotka * 4 kusy klínů s držákem na čele * 2“ královský čep * Na pozinkované čelní přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky * Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a zadní části návěsu * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu * Chránič proti znečištění na zádi návěsu * Manuál a popis na USB klíči * Ložná plocha s vysoce kvalitní podlahou z tvrdého dřeva * 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Držák pro maják na zádi návěsu * Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják na zádi návěsu * Zavěšovací lišta pro ALU najížděcí rampy na zádi vozidla * Samolepky s max. povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách * Tlakoměr nákladu pro určení hmotnosti na nápravu včetně zatěžovacího diagramu * Pozinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), výška cca 1.600 mm * Centrální mazání se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadel * Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO) * Na centrálním nosníku nalakovaná písečná vrstva jako ochrana proti skluzu * 6 párů WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnery nebo 1 x 40' kontejner, ve výsuvu je připraveno další zamykací místo pro 45' kontejner * 5 párů příčných kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše * Úložné místo pro max. 9 párů zasunovacích sloupků cca 100x50 mm, uvnitř na čele * Nerezový INOX box na nářadí, cca 1.500 x 390 x 810 mm pod ložnou plochou vlevo a vpravo ve směru jízdy * Čtyři výsuvné výstražné cedule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm, s

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 700 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2006, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: světle šedá, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Návěs – nízkozdvižný podvalník s vanovým prodlužovacím ložem, 2 nápravy s hydraulickým řízením ovládaným točnicí nebo manuálně přes ovládací panel, odpojitelný krk, rok výroby 2006, k dispozici 2 totožné jednotky. Délka ložné plochy v „kolébce“ 6,30 m, prodloužitelná o dalších 4,20 m, výška ložné plochy cca 50 cm nad zemí, vzduchové odpružení, ABS. Prodejce: INTERDRIVE SRL – Parma. Iiedpjvlx Hnjfx Abpjk

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzováno na vysoké bodové zatížení Iiedpfx Asugqvfebpok * Zadní nárazník šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP profil * Opotřebitelná deska cca 8 mm * Výška krku vepředu cca 130 mm Závěsné zařízení: * 2“ královský čep Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná konstrukce dle normy EU Boční ochrana proti podjetí: * Dle EU z hliníkových eloxovaných profilů Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružené nápravy * Kotoučové brzdy 22,5" * Celkový zdvih cca 180 mm * Zvedací a spouštěcí zařízení pomocí otočného ventilu Stabilizační nohy: * 2x 12 t stabilizační nohy s vyrovnávací patkou a obsluhou z pravé strany Brzdový systém: * Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení * Pružinové válce jako parkovací brzda * Ochrana proti záměně spojovacích hlavic pevně namontovaná na přídi, bez propojovacího potrubí s tahačem Kola a pneumatiky: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 x 22,5 ET 120 * Značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: * Bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných vázacích ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných vázacích ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých 400–600 mm pro zavěšení upínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, cca 1 400 mm vysoká * Uvnitř obložená cca 9 mm protiskluzovou deskou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, s vícenásobnými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vepředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * Dráhová LED světla * 1x15 a 2x7 pólové zásuvky na přídi Vybavení: * 2 klíny na kola s držáky * Výstražné tabulky ECE 70 * Držák pro výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové nárazníky vzadu * Sklopné a výsuvné schůdky vpravo vzadu (bez plošiny) * 1 otevřená schránka z děrovaného plechu, příčně ke směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevné RAL dle přání zákazníka * Podvozek: žárově zinkován * Vnější rám: žárově zinkován + RAL dle přání * Boční ochrana: eloxovaný hliník, ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016/signal white) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné * Konturové označení: kompletně žluté Včetně zvláštní výbavy: * První náprava zvedací s plně automatickým řízením podle zatížení * 10 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes pro sloupky příčně ke ložné ploše * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř u čelní stěny zásobník na 20 zasouvacích sloupků * Uzávěry kontejnerů pro 1x 40' a 2x 20' kontejnery, zarovnané se zadní částí * Uzávěr kontejneru pro 1x 20' kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči světel (přepínatelný přes zpětný chod) * 2 nerezové schránky na nářadí cca 600x500x500 mm, každá 1x vlevo a vpravo

Stav: použitý, Rok výroby: 1974, PETERBILT 359 M 8V71T Iiodporr T Tmofx Abpsk Motor: Detroit Diesel Převodovka: twin stick (dvojitá páka)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 18 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 760 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 01/2024, délka ložné plochy: 12 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4 nápravy, SAF nápravy, nucené řízení, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), kotevní oka. Nástavba: Nízkoložný návěs se 3 hydraulicky řízenými nápravami a jeep dolly. Včetně jeep dolly s 10t SAF nápravou a pneumatikami 295/80R22.5! Vzadu 3x 12t SAF nápravy! Ijdpfxendh Umo Abpsik Možnost rozšíření na 3,2 m, 8 m v nízkém loži! S rádiovým a kabelovým dálkovým ovládáním, automatické navádění. K dispozici je technický popis stavby, který lze na vyžádání zaslat! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 680 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu sdělíme na vyžádání. Labutí krk * s tvrdým dřevěným povrchem o tloušťce cca 30 mm. Labutí krk vzadu v přímém provedení * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha * v provedení s možností vysunutí * 5 párů sklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár kotevních ok osazených vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Stojky návěsu * JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou na cca 24 t zdvihové hmotnosti (cca 50 t zkušební zatížení). Obutí * 205/65 R 17.5 Nápravy * BPW nápravy a zavěšení * První náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování Brzdový systém * Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování * Prvotřídní dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu, zajištěná dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem * Vysoce kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva * Vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená Isdpfx Absv Etx Espeik * Ráfky ve stříbrné barvě Příslušenství v ceně * 2'' královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované čelní přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Ovládání nuceného řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky se sledováním směru kol (bez instalace v tahači) * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Žluté reflexní pásky podle EU předpisů na stranách, vysunutí a zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu * Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * 7 párů WADER kontejnerových misek pro: 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku nebo 2x 20' kontejner * Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových misek, nosnost cca 20 000 kg * 7 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zinkované rozšiřovací prvky výsuvné o cca 230 mm na každé straně * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové najížděcí rampy vzadu na vozidle * 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN) * 2 páry námořních ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) se standardním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světlomety na zadní části * Akustický výstražný signál při couvání * HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, celková hmotnost: 55 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 650 mm, šířka ložného prostoru: 3 040 mm, výška ložného prostoru: 3 900 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Technická data pro EBERT TLS 43 ATV speciální hlubokoložný přívěs: * Povolený přítlak na sedlo: 19 000 kg * Povolené zatížení na nápravu: 36 000 kg * Povolená celková hmotnost: 55 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle DIN cca: 15 500 kg * Délka hlubokého lože vnitřní: cca 6 650 mm + 4 000 mm * Délka stolu náprav: 3 550 mm * Vnější šířka: 2 550 mm * Nakládací hrana/hluboké lože: cca 200 mm - 350 mm * Délka posuvného stolu: 500 mm * Rozšíření hlubokého lože až na: 3 050 mm * Teleskopické vysunutí hlubokého lože: 4 000 mm * Rozměr B: 13 300 mm * Celé vozidlo žárově zinkováno s epoxidovým základním nátěrem a dvousložkovým lakem * Značení nadměrné šířky vpředu i vzadu s červenobílými tabulemi * Kola: 13x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé zavěšení kol, hydraulicky řízené a hydraulicky odpružené Hochbett vpředu: * Bočnice 600 mm výška * Rohy předního vysokého lože jsou zahnuté * V rozích vlevo a vpravo dveře přístupné zvenčí * Uzamykatelný úložný box s víkem za čelní stěnou – výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm * Rezervní kolo na vysokém loži, za přepážkou vpravo * Schůdky vpravo pro přechod z hlubokého lože na přední vysoké lože * Hydraulická spojka vlevo pro odpojení – 6násobná Multi-Faster spojka * 6 upevňovacích bodů 3 000 kg (sklopná oka) vně na vysokém loži * 2 upevňovací body 5 000 kg nahoře na podélnících (vzadu) Hluboké lože: * Lezecké pomůcky na výložníku – vysouvací * Vnější rám t=8 mm * Hluboké lože teleskopicky výsuvné o 4 000 mm, lze aretovat každých 500 mm * S posuvným stolem, aretovatelný každých 250 mm * 28 upevňovacích bodů 10 000 kg ve vnějším rámu * 24 zásuvných trubek 90 x 90 mm, rovnoměrně rozmístěných pro rozšíření hlubokého lože na 3 050 mm * Mezi výsuvné trubky jsou vkládány 50mm tvrdé dřevěné fošny, 10mm převis Hochbett vzadu: * Vysoké lože šikmo vpřed děrované, pro dodatečné namontování rampových profilů (pozinkované adaptéry) * Vzadu C-lišty (Altec) jako rampový profil * 8 upevňovacích bodů 10 000 kg vně na vysokém loži * 6 upevňovacích bodů 5 000 kg ve výřezu pro rypadlo * 10 upevňovacích bodů 5 000 kg při nadměrné šířce ve vnějším rámu * Uzavření výřezu pro rypadlo vpředu i vzadu pomocí zasouvatelné dřevěné podlahy Elektroinstalace: * Používá se NATO spirála, napájení z tahače * Výstražné majáky vzadu uprostřed * Boční LED poziční světla * Standardní zadní světla pro vertikální montáž (LC5) * Pracovní světlomet na vysokém loži pro osvětlení hlubokého lože * Značení nadměrné šířky vpředu i vzadu, ovládání odpojení, čidlo jištění a tlakový spínač pérování Vzduch: * Hliníkový vzduchojem 80 l * TEBS modulátor * Zajištění výsuvu vlevo i vpravo (ventil bokem ve vysokém loži vzadu) Iijdjh Tvm Ijpfx Abpok * Dvojité odvzdušňovací ventil Hydraulika: Hydraulický systém na vysokém loži pro řízení, odpružení a odpojitelný labutí krk Příslušenství: * 2x 4 kusy dřevěné fošny pro rozšíření hlubokého lože a mezistůl * 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení * 4 kusy podložních klínů Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu či financování. Pan Ebert Vám rád poradí (tel.). Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změna a mezičasný prodej vyhrazen!

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 522 km, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 04/2024, celková délka: 6 780 mm, celková šířka: 2 160 mm, celková výška: 2 900 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Dobrý den a vítejte u Reisemobile Dülmen! Chcete poznávat svět na čtyřech kolech – s vlastním obytným přívěsem nebo obytným vozem? Pak jste u nás správně! Ať už osobně na místě, nebo pohodlně prostřednictvím videoporadenství: náš zkušený tým je tu pro vás, poradí vám individuálně a přidá cenné tipy k cestování s karavanem. Nově pro vás: Domluvte si nezávazně a snadno termín přes WhatsApp – vozidlo dle vašeho přání vám ukážeme živě a odpovíme na všechny vaše dotazy. Těšíme se na vaši návštěvu – online i osobně přímo u nás! Váš tým Reisemobile Dülmen ----* Motor / Podvozek: Citroën Jumper 2,2 l – BlueHDi * Výkon: 103 kW / 140 k * Převodovka: manuální * Stav tachometru: 47 522 km * Max. přípustná hmotnost: 3 500 kg * Lůžko/lůžka: oddělená lůžka * Sezení: středová sedací skupina * Čalounění: Aras * Dekor dřeva: Cocobolo ----ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA: * Vozidlo bylo provozováno jako půjčovaný vůz * Vstupní dveře, extra široké, s dvojitým zamykáním, oknem, odpadkovým košem a úložnými přihrádkami, světlý rozměr: 605 x 1 000 mm * Nosič kol THULE pro 2 kola, nosnost 60 kg * Plynový regulátor TRUMA DuoControl včetně automatického přepínání, Crash Senzor, Eis-Ex a plynový filtr * Dvojitá USB zásuvka, vždy 1x pro obytnou a spací část * Výklopné panoramatické okno, dvojité zasklení a tónování, na levé straně ve spací části, 840 x 260 mm * Přídavné zásuvky: 2x 12 V / 2x 230 V Poznámka k fotografiím Zobrazené fotografie slouží k ilustraci. Mohou obsahovat za příplatek dodávanou výbavu nebo odlišné barvy či potahové látky. Naši smluvní partneři Jako oficiální prodejce nabízíme vozidla těchto značek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Individuální financování na míru Na přání vám zajistíme flexibilní financování s dobou splatnosti 12 až 150 měsíců – s akontací i bez ní. A pokud chcete nabídnout svůj použitý vůz na protiúčet: žádný problém, připravíme férovou nabídku. Změny, mezitím prodané vozy, omyly a tiskové chyby vyhrazeny. Objevte více na našem webu Mnoho našich modelů si můžete nejen koupit, ale i pronajmout! Více informací na:   Naše otevírací doba Pondělí – pátek: 9:00 – 18:00 Sobota: 10:00 – 16:00 Iisdpjxpb Rtefx Abpsk Neděle (výstavní den): 11:00 – 16:00 (bez poradenství a prodeje) Upozornění: Náš showroom Morelo je v neděli uzavřen.   Kontakt: Kancelář:  ? 78 98 563 Naše poradenství přes WhatsApp: (0) ----Změny, mezitím prodané vozy a chyby vyhrazeny! ----vytvořeno pomocí SYSCARA

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 100 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2012, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WKEAZ00000534766 Provozní hmotnost: 2 900 kg Německá technická kontrola (HU) platná do - SP 06/2025 Nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami Obutí: 445/45 R 19,5 Iisdpfxju Tztze Abpok Držák rezervního kola BEZ rezervního kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě o koupi. Naše nabídka je zásadně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.