Nízkoložný návěs

FLIEGL Hangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Hjdpog Sk Tvefx Al Sou Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Barva: přírodní, zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, přípojný konektor 1x15 pólů, výbava: vnější rám lehce zkosený, nová verze s „Load-Lock“ profilem pro uchycení upínacích pásů, 13 párů dalších upínacích ok vně rámu, každé na 5 až 24 tun. Dvoustupňový opěrný kladkostroj, obsluha z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou ochranou proti nárazu vysokozdvižného vozíku z oceli na bočním a zadním vnějším rámu. 1 držák na rezervní kolo pro jedno elektrické kolo včetně sady pro upevnění kola. 1 plastová skříňka na nářadí 650 x 520 x 670 mm. 7 párů kapes na sloupky integrovaných ve vnějším rámu, rozměry 83 x 83 mm. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm, vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdy. Kola a pneumatiky: 6x 385/65 R22,5, 6 ocelových disků v tovární stříbrné barvě. Podlaha z protiskluzové překližky přibližně 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou – vysoká bodová nosnost na zatížení osa vysokozdvižného vozíku až 7 100 kg. Přední čelo / přední a rohové sloupky z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 1 950 mm; rohové sloupky ze zesílené oceli pro velký objem + 2 střední podpěry „Crash-Blocker“, dole uvnitř do výšky cca 140 mm. Bočnice z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 700 mm. Rám žárově pozinkovaný vč. pasivace „15 let záruka proti prorezivění“. Bočnice ALU eloxované. Změny a omyly vyhrazeny. Hedetcwmispfx Al Sju

Stav: použitý, najeté kilometry: 738 234 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Návěsová souprava s jeřábem: tahač MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV, retardér, dvouokruhová hydraulika Návěs Meusburger MPS-2, řízené nápravy, s jeřábem Palfinger PK 26002-EH, 4x výsuv, nosnost: 5 500 kg při 4 m, 1 750 kg při 12 m, dálkové ovládání Hedponwggpofx Al Ssu Stav: velmi dobrý, pravidelně servisován, TÜV Ojetí pneumatik: 70–95 %

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2001, celková délka: 13 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: červený, Rok výroby: 2001, Celková délka: 1334 cm + 1950 cm. Délka ložné plochy: 915 cm + 1950 cm. Výška ložné plochy: 100 cm. = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Hmotnosti: Vlastní hmotnost: 15 650 kg Užitečné zatížení: 29 350 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Identifikace: Hodpfx Aeycf Htsl Sju Typové označení: 3 ABSD-48/3 / 3 x ROZŠIŘITELNÝ / 3 = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Usilujeme se o poskytování co nejpřesnějších informací. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 040 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2010, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Návěs Meusburger MPS-2, řízené nápravy, jeřáb Palfinger PK 26002 s rádiovým ovládáním, 3x výsuv, nosnost 5 700 kg při 4 m, 2 250 kg při 10 m. Hedjrbf Uhopfx Al Sju Sattelzugmaschine MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retardér, dvouokruhová hydraulika. Stav: drobné známky koroze, jinak dobrý, technicky velmi dobrý. Obutí: 80-90 %

Stav: použitý, najeté kilometry: 149 974 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2025, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Klimatizace a nezávislá klimatizace * Nezávislé topení * Multifunkční volant * Vývod PTO pro kontejnerový nástavbový mechanismus * Pohon kol 6x2 * Tempomat * Sluneční clona * VDL kontejnerový nástavbový mechanismus * Lůžko na spaní * Chladicí box * Rok výroby 2021 ----Interní číslo vozidla 11168-----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Podpora přes WhatsApp je k dispozici! V případě dotazů na vozidlo nebo pro více informací nám neváhejte napsat přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp Hedewyr H Nspfx Al Seu

Stav: použitý, najeté kilometry: 150 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, NABÍZÍ SE RENAULT T 480 4x2 TAHAČ NÁVĚSŮ Max. výkon: 360 kW při 1404–1700 ot/min Max. točivý moment: 2400 Nm při 960–1400 ot/min * 6válcový řadový dieselový motor – vysokotlaké přímé vstřikování Common Rail (2000 bar) – 24 ventilů * Variabilní posilovač řízení (elektronicky řízený), převod řízení 20:1 – průměr volantu 460 mm * Elektronický omezovač rychlosti (90 km/h) * Variabilní posilovač řízení (elektronicky řízený) Hedpfsy U S Rwjx Al Ssu * Rozměry pneumatik 385/55 + 315/70 R22,5, ocelové disky, chromované kryty matic * Převodovka Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) s automatizovanou spojkou, hliníkové pouzdro * Max. točivý moment 2550 Nm, 12 rychlostí vpřed a 3 vzad, volba převodů na volantu * Hydraulický retardér Voith (450 kW při 3 250 Nm), navíc OPTIBRAKE+ (výkon 340 kW při 2 300 ot/min) * Kryty vnějších zpětných zrcátek lakované v barvě kabiny * Vzduchový kompresor 1 100 l/min, 760 cm³ dvouválcový, vzduchojemy z hliníku * Pevný střešní spoiler, boční deflektory (levý + pravý sklopný) * LUXUSNÍ SEDAČKA ŘIDIČE, vyhřívání a ventilace sedadla řidiče * OTOČNÁ SEDAČKA SPOLUJEZDCE + dvě loketní opěrky * Spodní lůžko Extensia Ultimate, délka 2009 mm, šířka 670 mm (790 mm v rozšířené poloze), tloušťka matrace 120 mm * Horní lůžko přestavitelné, viskoelastická matrace * Lednice 40 l ve středovém úložném prostoru pod lůžkem, tichý chod, s termostatem a kontrolou/správou baterie vozidla * Adaptivní tempomat (ACC) a rozšířený nouzový brzdový systém (AEBS) * LED zadní světla a směrovky * Sattelzapfen Jost JSK 42C, litinový, 2", D 152 kN, rozměr Y = 625 mm * Palivová nádrž 405 l (D710) vpravo, 650 l (D710) vlevo * Nádrž AdBlue 90 l, tvar „D“, průměr 710 mm, nádrž na močovinu vpravo * ROADPAD+: – trucková navigace TOM TOM, FM/DAB+ rádio * Stacionární klimatizace Dometic SPX1200 PRODEJCE ERIK MARTIN Změny a omyly vyhrazeny. (Právo na změny a mezitímní prodej vyhrazeno.)