Přívěs na plošinu

Groenewegen 90CM hoge aanhanger

Stav: použitý, najeté kilometry: 567 870 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 07/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Identifikační číslo vozidla: WMAH18ZZ94M396091 Vlastní hmotnost: 11 210 kg Výměnný systém MEILLER RK 20.65 Německá technická kontrola (HU) je splatná----Prodloužená kabina řidiče Motorová brzda, 3 stupně; analogový tachograf Klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, rádio s CD, příprava na mýtné, vyhřívané sedadlo, lednice Přední listové pružiny – zadní vzduchové odpružení Rozvor: 4 500 – 1 350 mm Zvedaná náprava Kombinovaná nádrž: 420 l diesel / 180 l hydraulického oleje Tažné zařízení 40 mm Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Držák rezervního kola včetně rezervy Ijdpfjr Dpl Aox Abpeik Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nového TÜV. Pokud požadujete novou TÜV, rádi Vám poskytneme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 84 860 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2026, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, SZM 4x4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA v plné výbavě První registrace 02/2024 Najeto 84 860 km Kabina GM s jedním lůžkem, vzduchové odpružení kabiny, výkyvné nástupní schody, třídílný ocelový nárazník, bezpečnostní paket Světlo & Výhled Plus, komfortní paket řidiče, vnitřní osvětlení Plus, odkládací paket, komfortní sedadlo řidiče s potahem Alcantara/kůže, vyhřívané a klimatizované sedadlo řidiče, otočné variabilní sedadlo spolujezdce, kompletní LED osvětlení, LED hlavní světlomety, LED mlhovky, asistent dálkových světel, automatické přepínání světel, 12,3“ kombinovaný přístrojový panel, navigace MAN Truck, klimatizace Climatronic, nezávislé vodní topení, lednice pod lůžkem, 220V přípojka. Manuální převodovka ZF 16 stupňová RETARDER a dodatečně zesílená motorová brzda EVBec Odpružení listové/vzduchové Rozvor 3600 mm, krátký a velmi obratný Iiodpfxowwv Urj Abpsk Hliníková palivová nádrž 490 litrů Dvouliniová sklápěcí hydraulika MEILLER, velká hliníková hydraulická nádrž cca 200 l, přepínatelné vysokotlaké/nízkotlaké systémy Obutí: Přední náprava 385/65 R 22.5 Zadní náprava 315/80 R 22.5 ALCOA hliníkové disky Dura-Bright, vysoce lesklé Kompletní bezpečnostní paket s aktivním řízením MAN Comfort-Steering, asistent pro změnu jízdního pruhu LCS a odbočovací asistent, kamerový systém SCS na stranách a systém 360° pohledu, ACC adaptivní tempomat, EBS, ABS Off-Road s terénní logikou, asistent nouzového brzdění, EBA, varování při opuštění jízdního pruhu LDW. PRONÁJEM je novým NÁKUPEM - u nás ihned k dispozici ve full-service pronájmu-----

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2005, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, * Výsuvný * Vlastní hmotnost: 8 900 kg -----Interní číslo vozidla: 7283----Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Isdpfx Ajwkn Htebpoik

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Užitečné zatížení: 19 990 kg Celková hmotnost: 8 010 kg Iodpfx Asutw I Nebpsik Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Pneumatiky vpředu: 245/70 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R 17.5 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1995, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF NÁPRAVY ZÁVAŽÍ 14 KOLÍKŮ 1. MAJITEL ---- HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ Iedpetvt A Tsfx Abpsik VYBAVENÍ VOZIDLA * TYP: SSA 51 / 124/1 * PODVALNÍK NA ZÁVAŽÍ * 3 NÁPRAVY * BUBNOVÉ BRZDY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * 14 KOLÍKŮ (ZAJIŠŤOVACÍCH SLOUPKŮ) * OKA PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU * ROZMĚR PNEU: 445 / 65 R 22,5 * MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 34 000 KG * POH. HMOTNOST: 9 500 KG * UŽITEČNÁ NOSNOST: 24 500 KG * IHNED PŘIPRAVEN K PROVOZU ---- * PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORT POUZE S DEPOZITEM MIN. 500 € - 2 000 € ---- VYKOLEJENÍ CELNÍ PŘIHLÁŠKY EXW ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5DENNÍ, 30DENNÍ REGISTRACE A 17-21DENNÍ RAKOUSKÁ SPZ EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PROSTŘEDNICTVÍM E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do EU a třetích zemí se účtuje kauce ve výši minimálně 500,00 € / 1 000,00 € Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách. Prodej pouze dle našich VOP – viz web. Důležité upozornění: Navzdory pečlivé kontrole všech detailů naší nabídky může dojít k chybám. Tyto chyby jsou částečně způsobeny přenosem dat mezi platformami. Veškeré údaje jsou tedy bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB, nýbrž pouze informaci k navázání smluvního vztahu. Veškeré zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 820 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, ABS, EBS-E, RSS, 2x 10t nápravy (SAF), kotoučové brzdy, vzduchové odpružení, indikace zatížení nápravy prostřednictvím signálu EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vozidlo musí být předem vybaveno / nejedná se o cejchovanou váhu), uvolňovací ventil na přední nápravě, pružinová parkovací brzda na zadní nápravě, brzdový systém Wabco, dílčí LED modulová světla Hella, dva páry pneumatických zámků, boční ochrana otevřená, úložný box, pevné podjezdové zábradlí, zadní nárazník na podjezdovém zábradlí, nárazové buffery vzadu, sklopná „A“ tabule, rám žárově zinkovaný, vrchní lak Novagrau DB7350. Duomatic spojovací hlavice / 15-pólové elektrické připojení Tažná oj 2 600 mm (40 mm) / délka kontejneru: 5 000 mm - 7 000 mm vlevo/vpravo. Hüffermann Krandienst GmbH: obchodujeme, pronajímáme, opravujeme. Návěsy s výměnnou nástavbou, hákové nosiče kontejnerů, vozidla na sběr odpadu, autojeřáby a pracovní plošiny... Kontaktujte nás! Iijdoxc A H Aspfx Abpsk Máte zájem o financování? Rádi Vám připravíme nezávaznou nabídku financování. Nabídka je nezávazná, bez záruky či garance. Mezitím může dojít k prodeji. Pro rezervaci je požadována záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby připsání platby na účet nevzniká rezervace ani nárok na dostupnost. Koupě je uzavřena teprve připsáním platby. Vozidlo zůstává až do plné úhrady majetkem společnosti Hüffermann Krandienst GmbH. Platby jsou přijímány výhradně v eurech bez dodatečných nákladů pro prodávajícího, a to pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Šeky nejsou akceptovány.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 20 h, JUWEL 8 M V 5 N 100 OF VF-2025 Lemken nesený otočný pluh Ve standardní výbavě navíc s: Verze: OF Jízda po poli/silnici. Rámová výkyva: Rám s hydraulicky nastavitelným tažným bodem Otočný válec: s hydraulickým nastavením náklonu + ovládací prvky Indikátor náklonu: na otočném mechanismu Světlá výška rámu: 85 cm, t = 35 (5x) Tvar orebního tělesa: pásové Dural (5x) Tvar orebního tělesa: BS42S s výztuhou Zkřížené s navařenou ochranou (5x) Radlice: šířka řezu 42 cm (SB56, pásové) Provedení radlice: zesílené (5x) Opěrná deska: A42H Okraj lístku: standard Kyvné/uni kolo: uni kolo 340/55-16, odpružené Iodow S N U Tepfx Abpjik Poloha kola: standard Hnojící předradlička: MS2 (5x) Hnojící radlička: střední 18 cm Provedení dříku hnojící radličky: standard (5x) Délka dříku hnojící radličky: standard Nastavení rozptylového úhlu: bez možnosti nastavení Talířové krojidlo: 1 pár D500 hladké na straně DE Nosič ramene pro pěchovač: příprava Osvětlení: (EU) příprava HI 7kolík Pracovní záběr na jednu radlici: 30-50 cm / 30-55 cm / 36-60 cm Pojistka proti přetížení: dvojitá střihová pojistka SOUPRAVA OREBNÍCH TĚLES Lemken souprava těl Juwel 8 V L 100 Ve standardní výbavě navíc s: Pracovní záběr na jednu radlici: 20 - 55 cm Světlá výška rámu: 85 cm, t = 35 Tvar orebního tělesa: BS42S s výztuhou Radlice: 2SPS+SB45D/SB56D Opěrná deska: A42H Hnojící předradlička: MS2-S245 Dřík hnojící radličky: standard Předradlička: 1 pár Vhodné pro Lemken Juwel 8 M V 5 N 100

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha v provedení s výsuvem - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8° - 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Brzdový systém: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V - Zásuvky 2x 7pin + 15pin Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Hydro-mechanicky nucené řízení - Nářadí k nápravám - Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5 Příslušenství v ceně: - Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem - 2" koncovka (King Pin) - Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva - Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu - Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav - Dálkové ovládání pro dořízení - 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu Isdpfx Asl Ux Rwobpoik - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu - Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru - 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran - Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením - Držák pro otočný maják na výstražné tabuli - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na dotaz. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnost: 24 t * Technická celková hmotnost: 30 t Rozměry: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně rámového zalomení, zkosené rohy cca 5 350 mm = plato s nízkou ložnou plochou – rovná ložná plocha * cca 850 mm = zadní nájezdová šikmina * Celková šířka cca 2 550 mm (resp. s rozšířeními cca 3 000 mm) * Ložná výška naloženého vozu cca 870 mm * Při sestavování soupravy je třeba dbát na dodržení zákonné celkové výšky a délky soupravy! Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním zalomením rámu a zadním zkosením * Nájezdová šikmina se středním prohloubením pro lopatu bagru vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm * Vnější rám obsahuje: 5 párů vázacích ok cca 4 t (4x v nízkém loži, 1x na zvýšené plošině) * 7 párů zapuštěných, výsuvných vázacích ok cca 10 t (4x v nízkém loži, 1x v nájezdové šikmině, 2x na zvýšené plošině) * Standardní otočný věnec Přídavné konstrukce rámu: * Na obou stranách plato s nízkým ložem jsou výsuvná rozšíření s měkkým dřevem cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných vázacích ok cca 10 t, rozložení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v prohlubni pro lopatu bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před zalomením uvnitř podélníků, 1 pár vzadu v nízkém loži před nájezdovou šikminou v prohlubni vlevo + vpravo Tažné zařízení: * Pevná oj s otočným okem cca 40 + 50 mm, ohnuté provedení, uložení se silentbloky, pružina pro držení oj s napínákem * Výška spojky pro nákladní vozidlo cca 830 mm až cca 1 030 mm * Délka oje cca 1 800 mm Podpěrné zařízení: * 2 ks automatických sklopných podpěr vzadu Nápravy: * 3 nápravy SAF s nízkoložiskovými vzduchovými pružinami a bubnovými brzdami * Nosnost 11 t na nápravu * S-brzda cca 300/200 mm * Automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 12 ks pneumatik 235/75 R17,5, 141J, značka dle volby výrobce * 12 ks ocelových disků 6,75 x 17,5 s příslušným ET, stříbrné Brzdová soustava/Odpružení: * Dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava dle ECE normy R13 * Brzdová soustava výrobce Wabco * Systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava snímána * RSS/RSP – stabilizační program * Pružinová parkovací brzda na 2. a 3. nápravě * Ocelová vzduchojem * Brzdové a vzduchové spojovací vedení se dvěma samostatnými spojkami žlutá/červená * Kabel pro spojení EBS/ABS * Napínací guma jako držák pro EBS a elektro konektory * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), s dorazem nápravy na přední nápravu Podlaha: * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, předstupující cca 5–10 mm nad horní hranu rámu, ocelový slzičkový plech nad koly RAMPY: Iiodpfxewx Dcyj Abpjk * 2 ks sklopných 1dílných lehkých ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s tvrdým dřevem cca 35 mm, impregnované * Rampy lze rozšiřovat na šířku od rozteče cca 350 mm až po max. šířku cca 3 000 mm * Rampy v přepravní poloze lze zajistit řetězy s napínákem * Pomocné zařízení s vinutou pružinou pro zvedání ramp * Rampy lze ručně posouvat do stran pomocí tyče * Čtyřhranné výztuhy navařené z vnější strany ramp a zadní nájezdové šikminy Lakování

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: GE12/084/2023, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1998, zavěšení: ocel, Vybavení: středová otočná deska, Vozidlo od prvního majitele Iijdpsmx U Dpefx Abpjk Goldhofer TU3-24/80 Nízkoložný přívěs Servisováno dle servisní knížky Revizní kniha Hydraulické nájezdy Užitečné zatížení – 17 000 kg Kotvící oka v ložné ploše Čistá cena pro firmy/export – 9 990 € Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny ===== Telefon Mobil =====