Terénní jeřáb

Zoomlion QY25V51.5 25 TONS CRANE/KRAN/GRUA/KRAAN

Stav: nový, Rok výroby: 2026, "HD Truck Solutions" NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA ZE SKLADU, Z NAŠEHO STŘEDISKA PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ JSOU VE STAVU AKUTNÍ POTŘEBY (KRÁTKODOBÉ NAVÝŠENÍ KAPACITY NEBO NÁHRADNÍ INVESTICE). Vaše výhody: - Okamžitě připravená kompletní vozidla (jeřábové vozy/krátká kulatina/hákové nosiče kontejnerů) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Nástavby, montáže, užitková vozidla - Nejlepší poměr ceny a výkonu - Možnosti financování - Výkup Vašich starých vozidel Effer-ramenný jeřáb 955-8s + Jib 6s - Ovládací blok na sloupu jeřábu, nekonečná otoč - Hawe čtyřfunkční proporcionální ovládací blok s aktivacemi - Dálkové ovládání s DISPLEJEM a funkční klávesnicí a světelným sloupkem ve 3 barvách - FPI (Flow Power Increase) vícestupňové zařízení s automatickým ovládáním - PROGRESS 2.0 elektronika dle EN12999 s grafickým a alfanumerickým displejem - Kontrola zdvihového momentu v různých pracovních rozsazích, proporcionální dozor stability pomocí systému PROGRESS - Otoč pomocí převodovky a otočného věnce - ETL (Effer Twin Links) dvojitý kloubový systém - 10° přehybný druhý ramenní článek - Montážní deska pro naviják do 3500 daN, připevněná pod druhý výsuvný díl - Vysoce odolná plastová pouzdra na výsuvných dílech jeřábu - Dvojčinné válce s předřízenými pojistnými ventily - Vysouvací válce vybavené sekvenčními ventily, koncovým spínačem tlumení a HSS (High Speed System) regenerací* - Hydraulický výsun podpěr, celková šířka 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Podpěry ovládané na dálku proporcionálním ovládáním - Manuální výklopné zařízení pro opěrné patky - Patky podpěrných válců s kulovými klouby - Příprava pro konstantní čerpadlo - Vysokotlaký filtr (včetně náhradního filtru) - Dvouvrstvé lakování (válce lakované černě RAL 9005) - Kapacita olejové nádrže 260 l, montovaná na jeřáb - Hák pro zvedání břemen, kapacita 22 t - Montážní sada (pouze pro jeřáby se standardní patkou) - Olejový chladič pro čerpadla s dodávkou do 130 l/min - Prohlášení o shodě CE - Klasifikační norma dle EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer-ramenný jeřáb 955-8s (8násobné vysunutí) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6násobné vysunutí) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg V případě dalších dotazů je Vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Další informace = Rok výroby: 2026 Godpfx Agsyntluj Sokc Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Gkedel Sl Izepfx Ag Ssc Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: použitý, výkon: 35,9 kW (48,81 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, provozní hmotnost: 2 365 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 308 kg, zdvihová výška: 3 558 mm, rozměr pneumatiky: 10 - 16.5, stav pneumatik: 98 procent, šířka výkopové lopaty: 1 600 mm, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 805 h, Vybavení: hydraulika, kabina, palubní počítač, přídavná světla, standardní lopata, Kompaktní nakladač BOBCAT, typ: S 450, první nasazení 2016, provozní hmotnost: 2 365 kg, 4válcový dieselový motor KUBOTA (typ: V 2203 – 48,82 HP / 35,90 kW při 2 800 ot./min), LOPATA (šířka: cca 1 600 mm), RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, výška překládky: 3 558 mm, nosnost při převrácení: 1 308 kg, ROPS/FOPS, posuvná boční okna, UZAVŘENÁ KABINA, DVEŘE, PRACOVNÍ SVĚTLA (vpředu), osvětlení (vzadu), stěrač, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO, BOBCAT komfortní sedačka, body pro uchycení a přepravu. Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (10 x 16,5) – vše cca 98 %, Transportní rozměry: délka: cca 3 172 mm (bez lopaty cca 2 502 mm), šířka: 1 600 mm (lopata), výška: cca 1 976 mm. Cena je netto–export, v tuzemsku plus DPH. ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA VÝHODNĚ (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ © pb Gkjdpfx Agjv Tk Dne Sec

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 3 891 h, Vybavení: pohon všech kol, Sériové číslo: 8TK01453 Rok výroby: 1994 – provozní hodiny: 3 891 h Hmotnost: 18 190 kg Centrální mazací systém Gkjdpfx Agozv Apde Sjc Lžíce – šířka záběru 2 770 mm Pneumatiky: 23,5 R 25 – hloubka dezénu vpředu 30 mm – vzadu 17 mm Změny, prodej třetí straně a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud je požadována nová technická prohlídka, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné podmínky dodání a platby.

Stav: nový, SGARCAR SRL 2 JEDNOTKY Gsdpfsziat Hsx Ag Sskc VOLVO FMX 500 NOVÉ K REGISTRACI SKLÁPĚČE EMILCAMION PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Gjdpfezp R Dvex Ag Sskc

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMAT463109M278365, najeté kilometry: 125 000 km, první registrace: 07/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, barva: žlutý, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 950 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 9 000 h, Vybavení: jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Nákladní automobil MAN 41.414 VF 8x4, rok výroby 2001, vybaven jeřábem Effer 2100/4S s dálkovým ovládáním, ideální pro zvedací práce, stavebnictví, manipulaci s prefabrikáty, zámečnické práce a speciální přepravy. Vozidlo je připraveno k provozu, pravidelně funkční a vždy pečlivě udržované. Gkedpfx Aezpd Emog Ssc Podmínky prodeje jsou dohodou po prohlídce vozidla. Pro více informací a technickou dokumentaci kontaktujte prodejce.

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 12 229 h, Provozní hmotnost: 36 000 kg. Pro více informací se obraťte na obchodní oddělení. Gksdpfx Agsytmm No Soc

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 128 232 km, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 14 003 h, Výrobce: Terex Demag Typ: AC 40-1 City Rok výroby: 2014 Kapacita: 40 t Hlavní výložník: 31,2 m Počet ujetých kilometrů: 128.232 km Pracovní hodiny jeřábu: 14.003 h Gedpfeyr Iz Sox Ag Sjkc Volitelný příhradový nástavec: 13 m Montážní hrot: 1,2 m

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 14 100 h, Vybavení: ABS, Scania G LTF 1045 Gkodpfx Agjr Icl Do Soc 14010 h OW 122000 km / UW 35metrový stožár velmi dobrý BEZKOROZNÍ stav druhý majitel bez odložených oprav velký servis v 12/2023 OW kontrola 23.05.2024 všechny kontroly je možné před předáním znovu provést Lano z roku 2024 vše suché OW klimatizace UW klimatizace UW lůžko pneumatiky 85% Brzdy nové / spojka nová / u nás v provozu Fotky jsou z roku 2024 Možné jsou chyby nebo tiskové chyby.