Terénní jeřáb

Cormach R540 B10x4 Valid inspection, *Guarantee! 10x4x6 Dr

Stav: použitý, zdvihová výška: 36 000 mm, Rok výroby: 2023, Účel použití: stavebnictví Bwsdpfsvbanfsx Ak Djr Pohon: kola Prázdná hmotnost: 29 900 kg Sériové číslo: 783801 Stav pneumatik vpředu: 100 Stav pneumatik vzadu: 100 Transportní rozměry (D x Š x V): 9,99 x 2,55 x 3,9 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 700 km, Rok výroby: 2005, Účel použití: Stavebnictví Pohon: Kola Prázdná hmotnost: 36 000 kg Bwjdpfjyl Huwex Ak Dor Nosnost: 45 000 kg Rozměry ložné plochy: 1150 x 270 x 390 cm Sériové číslo: 53517 Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, zdvihová výška: 36 000 mm, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 17 158 h, Použití: stavebnictví Pohon: kola Prázdná hmotnost: 29 900 kg Sériové číslo: 783703 Stav pneumatik vpředu: 100 Stav pneumatik vzadu: 100 Transportní rozměry (D x Š x V): 9,99 x 2,55 x 3,9 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP. Bwsdpfx Aksuwxnts Dor

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17.5, barva: tmavě červená, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, nový přepravník Ceylan, připravený k registraci, 3 nápravy (první zvedací, třetí říditelná), EBS, celokovové dvojité elektrohydraulické nájezdové rampy, rozšiřovače, příprava pro naviják, výška spodní části 87 cm, délka ložné plochy 9,95 m, celková délka 13,65 m, háky RUD, okamžité dodání (pokud nebude mezitím prodán), záruka, DEALER INTERDRIVE SRL – Parma Bwsdpfxsh S Aw Rs Ak Der

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 2 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NÁZEV: NOVÝ VYMĚNITELNÝ KONTEJNER – PLOŠINA SE DVĚMA BOČNÍMI NÁSTAVBAMI NA KAŽDÉ STRANĚ Z PLECHU TR5 A ZADNÍ ČELEM Z TROJITĚ OTEVÍRATELNÉHO MANDLOVANÉHO PLECHU (VÝKLOPNÉ NAHORU, DOLŮ A KNIHOVÝ SYSTÉM OTEVÍRÁNÍ). PODLAHA ULOŽENA NA VĚTVALÍCH 200 MM S VNĚJŠÍM POTAHOVÁNÍM, VYTUŽENÍ UPROSTŘED I VEPŘEDU A ZESÍLENÍ PRO NAKLÁDKU BAGRU NEBO PÁSOVÉ TECHNIKY. 2 VYSUNOVACÍ PŘEDNÍ HÁKY A 1 HÁK 60 MM. REF: 24-N-37 TYP: Plošina s bočními výsuvy TR5 NOVÉ: Ano KRYT: Ne OTEVÍRÁNÍ: Zadní čelo trojí otevírání v oceli, boční 2+2 ROZMĚRY: CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 6,20 m + 0,20 m příčka + 0,10 m zadní dveře s panty VNITŘNÍ/VNĚJŠÍ ŠÍŘKA: 2,48 m / 2,55 m PŘEDNÍ ČELO: 1,50 m ZADNÍ ČELO: 1,00 m z mandlovaného plechu BOČNÍ NÁSTAVA: 0,80 m TR5 OBSAH: 12 m³ HMOTNOST: 2 410 kg PODLAHA: 5 + 2 mm mandlovaný plech STĚNY: z TR5 Bjdpjv Aqa Ujfx Ak Dowr BARVA: červená (vyhrazeno právo na změny a chyby) Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální cenu a podmínky kontaktujte obchodníka. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA se specializuje na prodej a výkup průmyslových a užitkových vozidel, zejména v oblasti odpadového hospodářství. Specialisté na nákladní vozy, přívěsy a vyměnitelné nástavby. S více než 50 skladem připravenými nákladními vozy a přes 150 kontejnery, s nebo bez výměnné hydraulické ruky. S.E.&O. S ohledem na množství inzerátů a detailů firma Aurora doporučuje ověřit správnost údajů s prodejním personálem.

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Bwsdpjg Sk T Dofx Ak Dor Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 175 650 km, výkon: 205 kW (278,72 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 29 000 kg, rozměr pneumatiky: 445/95 R25, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 2, první registrace: 05/2006, emisní třída: Euro 3, brzdy: Telma, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 12 347 h, číslo stroje/vozidla: W092725006EL05016, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, retardér, uzávěrka diferenciálu, STANOVIŠTĚ: Německo - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Výrobní číslo 051 515 - Nosnost: 40 t / 2,50 m / 75 % - Rok výroby: 2006 - Teleskopický výložník: 10,5 - 35 m - Protizávaží: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Hákové kladnice: 3-kladková 22,4 t (DH), 1-kladková 10 t - Motor podvozku: Mercedes OM 906 LA – provozní hodiny 23 632 h / 205 kW / 278 k - Provozní hodiny podvozku (motor): 9 560 h - Provozní hodiny nástavby (jeřáb): 14 072 h Bwodpfox H Svdsx Ak Djr - Převodovka: ZF hydrodynamická převodovka - Přídavná brzda: Telma retardér - Pohon/řízení: 4 x 4 x 4 - Pneumatiky: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Najeto: 175 650 km - Bezpečnostní systém: LICCON 1 Další vybavení: doplňkové topení kabiny jeřábu, 12V zásuvky v kabině řidiče a jeřábníka, pracovní reflektory (Xenon) na nástavci, výstražné světlo pro letadla, couvací alarm. Stav odpovídající stáří, ihned provozuschopný – další informace na vyžádání – k dispozici okamžitě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 159 620 km, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 28 594 h, Pohon: kola Prázdná hmotnost: 36 000 kg Nosnost: 45 000 kg Rozměry nákladového prostoru: 1150 x 270 x 390 cm Bwodpfxeylgxpj Ak Der Sériové číslo: 53304 Stav předních pneumatik: 70 Stav zadních pneumatik: 70 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Zadní náprava 2: řízená Zadní náprava 3: řízená Bwsdpfxsvvwzre Ak Djr Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Davida F Middelmana.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 14 100 h, Vybavení: ABS, Scania G LTF 1045 14010 h OW 122000 km / UW 35metrový stožár velmi dobrý BEZKOROZNÍ stav druhý majitel bez odložených oprav velký servis v 12/2023 OW kontrola 23.05.2024 všechny kontroly je možné před předáním znovu provést Lano z roku 2024 Bwedpsr Icl Djfx Ak Dsr vše suché OW klimatizace UW klimatizace UW lůžko pneumatiky 85% Brzdy nové / spojka nová / u nás v provozu Fotky jsou z roku 2024 Možné jsou chyby nebo tiskové chyby.