Nízký nakladač

Goldhofer STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 2 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NÁZEV: NOVÝ PLOŠINOVÝ KONTEJNER SE DVĚMA BOČNÍMI BOČNICEMI NA KAŽDÉ STRANĚ V PROVEDENÍ TR5 A ZADNÍ BOČNICE S DVOJÍ FUNKCÍ (OTEVÍRACÍ A SKLOPNÁ) S PROSTOREM PRO JEŘÁB A PODLAHOU ULOŽENOU NA NOSNÍCÍCH 200 MM, 2 PŘEDNÍ HYDRAULICKÉ PÍSTY PRO ZAJIŠTĚNÍ. REF: 24-N-41 TYP: plošinový se bočnicemi v TR5 C NOVÝ: ano VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: zadní a boční 2+2 Bwsdpev Aqa Usfx Aitsu ROZMĚRY CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 5,20 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KASTLE: 2,55 m PŘEDNÍ BOČNICE: 1,60 m + 0,10 m rohy ZADNÍ BOČNICE: 0,80 m BOČNÍ BOČNICE: 0,80 m OBJEM: 8 m³ PODLAHA: 5 mm STĚNA: z TR5 BARVA: šedá Pokud nejsou uvedeny chyby a/nebo opomenutí. Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální srovnání cen a podmínek prosím kontaktujte obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel, specializuje se především na oblast odpadového hospodářství. Specializovaní na nákladní vozidla, přívěsy a kontejnerové nástavby. S vozovým parkem připraveným k okamžitému dodání: více než 50 nákladních vozidel a více než 150 kontejnerů, s a bez kontejnerových jeřábů. S.E.&O. S ohledem na množství inzerátů a detailů společnost Aurora doporučuje ověřit správnost údajů s prodejním týmem.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 495 000 km, výkon: 537 kW (730,12 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizace, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Střešní spoiler - Lednice - Pneumatické odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Barva: Modrá Podrobnosti Výrobce: Scania Model: R 730 8x4 Identifikační číslo podvozku: YS2R8X40005472379 Rok výroby: 2017 Stav počítadla kilometrů: cca 495 000 km Motor: 730 HP / EURO 6 / 16 l diesel / V8 Převodovka: Scania Retarder R4100 První náprava: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | listové odpružení Druhá náprava: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | pneumatické odpružení Zadní nápravy: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | pneumatické odpružení | nápravové redukce Celková hmotnost vozidla (GVW): 26 000 kg Celková souprava (GCW): 160 000 kg Výbava 500 l + 500 l palivové nádrže AdBlue NATO / 24 V elektrická instalace Výstražné majáky na střeše Alcoa ráfky Nářaďová skříň PTO s 170 l nádrží JOST JSK38C 3,5" sedlový čep na posuvném rámu Webasto Kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2x lůžko Lednice Pohodlná sedadla Úložné boxy Rádio CD přehrávač / AUX / USB Tachograf Střešní okno = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2017 Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 16 000 cm³ Užitečné zatížení: 160 000 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 42 000 kg Převodovka Převodovka: Scania Retarder R4100 Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená náprava; odpružení: listové Střední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; hliníkové ráfky; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; odpružení: pneumatické Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; dvoumontáž; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; redukce: náprava s planetovými převody; odpružení: pneumatické Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; dvoumontáž; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; redukce: náprava s planetovými převody; odpružení: pneumatické Funkční Značka nástavby: Scania Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Bedpfxsuu Ha Dj Aitewu Cena: na vyžádání

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Bwjdpfx Aji Ai E Reitou Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: použitý, první registrace: 07/2015, celková hmotnost: 6 000 kg, Vybavení: jeřáb, Jeřáb: ----- Dálkové ovládání – jeřáb se 6 výsuvy a flyjibem se 3 výsuvy – plně funkční – cca 2000 provozních hodin Bodpfx Aiszbza Tetowu

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 600 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 1600R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, emisní třída: Euro 4, celková délka: 7 550 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: AdBlue, přípojné zařízení, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Základní údaje Značka: THOMAS Typ: CCFS-6000 Datum první registrace: 11.04.2008 Identifikační číslo vozidla (VIN): VF9AM191146036006 Najeté kilometry: 108 600 km Naviják: Warn Počet sedadel: 4 Rozměry: 7 550 × 2 500 × 3 550 mm Užitečné zatížení: 6 500 kg Pohotovostní hmotnost: 12 500 kg Maximální povolená hmotnost: 19 000 kg Požární nástavba Výrobce nástavby: SIDES Čerpadlo: SIDES-SB15-2000 Max. výkon při nízkém tlaku: 15-2000 Nádrž na vodu: 6 000 litrů Hadice pro rychlý zásah: 1 × 80 metrů Motor a převodovka Motor: Renault VI DXi11 Palivo: nafta Výkon: 302 kW Objem motoru: 10 837 cm³ Emisní norma: Euro 4 Převodovka: 12+1 stupňů, automatická Nápravy a pneumatiky Odpružení: listové / listové Konfigurace náprav: 4×4 Rozvor: 4 000 mm Rozměr pneumatik: 16.00R20 Další výbava a konfigurace Kabina - Retarder - Tempomat Boj proti lesním požárům - Funkce „Pump & Roll“ - Dálkově ovládaný střešní monitor - Systém pro ochranu vozidla Bwjdpfxjzpzr Do Aitju = Další informace = Obecné informace Kabina: dvojitá Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 837 cm³ Rozměr pneumatik: 1600R20 Přední náprava: řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 12 500 kg Užitečné zatížení: 6 500 kg Maximální povolená hmotnost: 19 000 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: dobrý Optický stav: uspokojivý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro další informace kontaktujte Hendrika Jana Agterhuise.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2006, celková šířka: 2 850 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazání = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10/2006. 1 zvedací náprava. 1 náprava s třecím řízením / s řízením s pomocným čepem. Vzduchové odpružení. Maximální technická hmotnost: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10/2006. Kyvadlová náprava. Bwedpfxoxbng Ej Aiteu Odnímatelná oj. Posuvný stůl. Výsuvná plošina: 400 cm. Nosná plošina: 650 + 400 cm. Nosnost ojnice: 50 000 kg. Maximální technická hmotnost: 119 680 kg. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 15 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 2: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 5: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 36 600 kg Užitečné zatížení: 99 400 kg Celková hmotnost: 136 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: STBZ-5VA + 3 NÁPRAVOVÝ JEEP DOLLY / E = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vynakládáme veškeré úsilí, abychom poskytli přesné informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Bwedpfx Aijtphtmjtsu Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2006, zavěšení: vzduch, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý návěs * Speciální podvalník pro přepravu užitkových vozidel a stavebních strojů * Vyrobeno prémiovým výrobcem Estepe z Nizozemska (Estepe typ E0PL 24-41) * Díky dlouholetým zkušenostem s výrobou těchto speciálních podvalníků pro přepravu nákladních vozidel a stavebních strojů byly zohledněny všechny detaily * Samozřejmostí jsou výsuvné spouštěcí lože, hydraulické rampy a hydraulická plošina * Speciální naviják s dálkovým ovládáním atd. * Nápravy BPW * 3. náprava - zdvihací * Vzduchové pérování s možností zvedání/spouštění * Centrální mazání * Celková hmotnost: 41 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 300 kg * Užitečná hmotnost: 29 700 kg Pokud si přejete nové TÜV schválení, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů. Naše nabídka je obvykle BEZ nového TÜV, BEZ nového DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další užitková vozidla najdete na našich webových stránkách na Bwedertbb Sspfx Aitou Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k případným nesprávným představám o stavu a vhodnosti zboží ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po dohodě a jsou výslovně žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce se neručí. Kupující je povinen si sám ověřit stav a výbavu vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, „HD Truck Solutions“ VÁM NABÍZÍ IHNED DOSTUPNÁ NOVÁ SKLADOVÁ VOZIDLA ZE SVÉHO STŘEDISKA V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V AKUTNÍ POTŘEBOVÉ SITUACI (KRÁTKODOBÉ NAVÝŠENÍ KAPACITY NEBO NÁHRADNÍ INVESTICE) Vaše výhody: - Okamžitě provozuschopná kompletní vozidla (jeřábové vozy/valníky na krátké dřevo/hákové nosiče kontejnerů) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Nástavby, montáž, užitková vozidla - Nejlepší poměr ceny a výkonu - Možnosti financování - Výkup vašich starých vozidel Jeřáb HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 - 6násobný výsuv - 4násobný výsuv (jib) - Dálkové ovládání - Hydraulické vedení pro přídavná zařízení Pro další dotazy je vám náš tým k dispozici v těchto jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Bjdsynta Espfx Aitswu Govorimo srpskohrvatski = Další informace = Rok výroby: 2024 Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na dotaz

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 08/2008, barva: zelená, Rok výroby: 2008, Výsuvná nástavba: Ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Bodpfxjykz Uis Aitewu