Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE MAX510-Z-2-ATX-A-6.85

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Chsdpfxeizu Nws Ag Hja Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 57 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 945 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Tento nízkozdvižný návěs máme k dispozici 2x Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnost: 54 000 kg Vlastní hmotnost: 21 000 kg Užitečná hmotnost: 33 000 kg Celková délka soupravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Chjdpjxc U Nvefx Ag Hsa Nakládací plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky až 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Prodlužovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2009, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285.70 r 19.5, barva: červený, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, sem eichkorn 2osý diskový podvozek s hydraulickým řízením Tridec, teleskopicky prodlužovatelný z 13,80 m na 21,35 m, boční patky EXTE pro přepravu dřeva/kulatin, včetně sloupků EXTE, twist locky pro přepravu 40stopých kontejnerů, rok výroby 2009, boční háky RUD, 4 sekce hliníkových bočnic (výška 70 cm), odnímatelné a otevíratelné, EBS, vozidlo již zaregistrováno v národní evidenci, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL-PARMA. Codpfxsrum A Ts Ag Hsha

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 75 17,5, Vybavení: jeřáb, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 NÁKLADNÍ VOZOVÝ PŘEPRAVNÍK* -1x 9t nápravy SAF nebo BPW -100% žárově zinkovaný / 100% galvanizovaný -Celková povolená hmotnost: -Pohotovostní hmotnost: cca 5500 kg -Wabco EBS brzdový systém 2S-2M -Aspöck 24V elektroinstalace - EU norma -Vzduchové odpružení -Hydraulický lanový naviják Hammerwinch 8t s dálkovým ovládáním (Teleradio) Chsdskqmuuspfx Ag Hja -Hydraulické zadní vysouvání po celé šířce 2550 mm a délce 1500 mm -Délka: 11 800 mm -Délka s vysunutím: 13 300 mm -Šířka: 2 550 mm -Sedadlová výška: cca 1 050 mm – 1 150 mm (jiné sedadlové výšky na přání) -Pneumatiky: Goodyear, Pirelli nebo Continental, dvoumontáž -Reservekolo s držákem -24V 4,5KW elektrohydraulický motor pro naviják, zvedací plošinu a zadní vysuv -Upravy dle přání zákazníka možné -Barva dle výběru / Zdarma -Kompletní dokumentace COC, TÜV atd. pro registraci k dispozici. Pro více informací: *Fotografie jsou ilustrační. Nelze uplatnit autorská práva.*

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 307 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 851 h, Vybavení: elektrické ovládání oken, = Další volby a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Tichý provoz - Lednice Csdpsyvh R Aofx Ag Heha - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Sluneční clona - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 22 800 kg Užitečné zatížení: 13 200 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Funkčně Značka nástavby: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E CE označení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi špatný Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1995, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285.70 r 19.5, barva: černý, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Nástavba racing Zorzi s husím krkem, podvozek 2 nápravový s pneumatickým odpružením, izolovaná nosná nástavba se zadní racing plošinou Dhollandia o nosnosti 1 000 kg (10 q), boční úložné schránky ve dvou úrovních, klenutá čelní stěna, vnitřní prostor s dílnou a garáží pro 2 vozidla s horním patrem a jízdními drahami, obytná část s postelemi, sedačkami a koupelnou v oblasti husího krku, součástí boční kompletní markýza s rozebíratelnými zrcadlovými stěnami, boční vstupní dveře se schůdky a zadní dveře. Prodejce: Interdrive SRL - Parma. Chodpfx Asv T Ugaog Hoa

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 3 647 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2024, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = Csdpfx Agsyiunye Hsha - Posilovač brzd - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchové pérování - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Nezávislé topení - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Převodovka Převodovka: I-SHIFT, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Zavěšení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Zavěšení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80/22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Zavěšení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80/22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Zavěšení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 31 780 kg Užitečné zatížení: 12 220 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Funkční parametry Stožár: teleskopický Délka stožáru: 35 m Nosnost: 25 000 kg Výška zdvihu: 3 500 cm Jeřáb: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH, rok výroby 2025, za kabinou Značka nástavby: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCH CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý VOLVO FH 500 8X4 S FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + NAVIJÁKEM EURO 6 | PAKET | 500 PS POHON 8X4 ROZVOR 490 CM VZDUCHOVÉ PÉROVÁNÍ FH spací kabina s klimatizací a lednicí I-SHIFT automatická převodovka TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ SKŘÍŇ NA NÁŘADÍ FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + NAVIJÁK 2x OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU 14x HYDRAULICKY VÝSUVNÝCH ČÁSTÍ CELKOVÁ PRACOVNÍ VÝŠKA 35 METRŮ !!! MAX. NOSNOST PŘI 4,30 M = 25 000 KG MAX. NOSNOST PŘI 31,5 METRU 1465 KG JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT PŘED KABINOU DÍKY 2x PŘEDNÍM PODPĚRÁM 100% ZESÍLENÍ PODVOZKU NAVÍC CELKEM 6x PODPĚR VELKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJÁK S PŘIPOJITELNÝMI HÁKY A KLADKAMI KONTROLA RENTGENEM OTEVŘENÁ NÁKLADOVÁ PLOCHA DÉLKA = 415 CM ŠÍŘKA = 247 CM OKAMŽITĚ K DODÁNÍ!!! SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ. MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY MLUVÍME POLSKY MLUVÍME UKRAJINSKY

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 44 000 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Další informace zde: Cjdev D Abtepfx Ag Heha

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 16 300 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: zelená, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), - 5 náprav: 1. náprava řízena třením a zvedatelná; 2.–5. náprava hydraulicky řízená - Výsuvný: 6.200 mm (celková délka: 12.800 mm – 19.000 mm) Chodpjymnmwefx Ag Hsa - Nápravy SAF - Posuvné hydraulické dvojité rampy s podpěrnými nohami - Zařízení pro zdvihání a spouštění - Bubnové brzdy - Odpružení: vzduchové, s možností zvedání Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 271 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 450 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Lednice - Zvedací náprava - Nábojová redukce - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Pracovní reflektory - Asistent udržování jízdního pruhu - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 3353 BigSpace kabina. 8x4*4 s přední hydro poháněnou nápravou. (8x6) Zvedací a řídící náprava. Nastavitelný točnicový čep. Podpěry pro 20ft kontejner. Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg JIB: 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 20 %; Hloubka dezénu vpravo: 20 %; Pérovaní: Listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 25 %; Levá vnější: 25 %; Pravá vnitřní: 25 %; Pravá vnější: 25 %; Pérovaní: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 25 %; Levá vnější: 25 %; Pravá vnitřní: 25 %; Pravá vnější: 25 %; Pérovaní: Vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 60 %; Hloubka dezénu vpravo: 60 %; Pérovaní: Vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 400 kg Chjdpjx Scrmefx Ag Hea Nosnost: 12 100 kg Celková přípustná hmotnost: 35 500 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se o co nejpřesnější informace, ale z těchto údajů nelze odvozovat žádná práva.