Třístranný sklápěcí přívěs

MÜLLER-MITTELTAL 2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 860 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pro válce s pružinovým uložením brzd * Bubnové brzdy * Nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s udržováním výšky během sklápění * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na 1. nápravě (ovládáno přes EBS) * 1. náprava jako zvedací náprava (plně automatická) * Jost opěrná ruční navijecí noha vpředu * EBS multivoltažní systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektřinou * 7-pólová 12V napájecí zásuvka * Vícekomorová koncová světla s pozinkovaným ochranným krytem Nodpfxov D Tb Do Afiokw * 2 LED couvací světla * Po jedné LED pracovní lampě na každé straně * Tažná oj s koulovou spojkou K80 (přestavitelná mm, výška spojení cca 440 – 550 mm při zatížení) s vyvýšeným štítem pro spojovací vedení * Šroubovaný - pozinkovaný - ocelový podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt blatníky vždy před první a za poslední nápravou * Držák na lopatu a koště na čelním nosníku * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelový třístranný sklápěcí nástavba (pevná čelní stěna, souvislé bočnice - bez středových výztuh -, pravá bočnice kyvná přes centrální zamykání a sklopná s plynovou vzpěrou, levá bočnice sklopná s hydraulikou, zadní čelo kyvné s automatickým hákovým zamykáním, 5 mm ocelová podlaha z HARDOX-450 nebo ekvivalentní, po stranách vždy 4 x 3 t UVV kotevní oka zapuštěná v vnějším rámu) * Svislé zatížení 3 t * Pneumatiky 600/55/R22,5 * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen * Přívěs se nachází ve velmi dobrém / jako novém celkovém stavu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 200 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 710 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Humbaur HBTZ 217224 BS * Nový vůz * Tandemový nízkozdvižný přívěs * Pozinkovaný * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Transportér stavebních strojů * Rok výroby: 2026 * Celková hmotnost: 21 000 kg * Pohotová hmotnost: 4 800 kg * Užitečné zatížení: 16 200 kg Nsdpfx Ajt Aubrjfijkw * Celkové rozměry: 9 400 mm x 2 550 mm x 3 710 mm * Vnitřní rozměry ložné plochy: 7 250 mm x 2 540 mm * Nakládací výška: 870 mm * Obojení: 12x 235/75 R17,5 * Náběhový úhel: 13 stupňů * Pozinkované oj * Sériová dvojmontáž kol * 15-pólová zástrčka * Zesílené upínací body * 12 t podpěrný naviják s převodovkou * Pozinkované ocelové nájezdové rampy * Brzdový systém EBS se stabilizačním programem * 24 V světelná soustava (vícekomorová zadní světla) * Masivní, svařovaný a žárově zinkovaný rám * Podlaha z měkkého dřeva * Ocelové blatníky * 2 klíny pod kola * Skříň na nářadí Volitelné příslušenství na vyžádání! Výkup možný téměř všeho!!! Výměny a doplatky možné!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 !!! Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, středová otočná deska, CETRATEK 4-nápravový podvalník TL89.4 (EU-COC) Stručný popis Robustní podvalník pro přepravu těžkých strojů. Rám z vysoce pevné oceli ST-52/S355, volitelně jemnozrnná ocel S700. Rámpy s nosností 20 t každá, sklopné mechanicky nebo hydraulicky bez ztráty nosnosti. Volitelně jako hluboké lože, nakládací výška v oblasti nájezdů snížitelná z cca 900 mm na cca 500 mm. Rozměry / Konstrukce Celková délka 11 914 mm, celková výška 3 775 mm (přes rampy) Platforma: labutí krk 2 440 mm + ložná plocha 6 750 mm Šířka 2 540 mm (+ každá strana manuálně výsuvná o 250 mm) Vzdálenost oje → 1. náprava 2 767 mm, → 2./3. náprava 6 136 mm Rozvor: přední 1 310 mm, zadní 1 360 mm Výška platformy 900 mm (hluboké lože ~500 mm), rozchod kol 1 850 mm Zadní rampy 3 000 × 750 mm, bočně posuvné, 20 t na rampu Výška tažného oka 400–900 mm; otočný čep Ø 110 (CYR) Podlaha: ocel + 45 mm tvrdé dřevo habr, s ochranným lakem Hmotnosti / Kapacita a) Celková hmotnost 44 000 kg → užitečné zatížení cca 36 500 kg* b) Po silnici 24 000 kg → užitečné zatížení cca 16 500 kg * Provedení a) vyžaduje výjimku dle §70 StVZO; znalecký posudek/DEKRA za příplatek. Tažné oko Ø 50 mm (volitelně Ø 40 mm), vlastní hmotnost cca 7 500 kg Zadní podpěry: manuální (volitelně hydraulicky) Ocelová konstrukce / Podvozek Svářečská kvalifikace TS EN ISO 9606-1, procesy TS EN ISO 4063, ochranné plyny TS EN ISO 14175 4× 11t nápravy (TRAX), pneumatiky 235/75 R17.5 (16 ks, PETLAS nebo srovnatelné; za příplatek Continental/Michelin), ráfky 6.75×17.5, vzduchové odpružení, schváleno do 100 km/h Brzdy / Elektrika WABCO EBS 4S/2M, obložení 330×200, vzdušníky 2×80 l + 1×60 l Brzdové válce: 4× typ 24 + 4× typ 24/30, páka 165 mm Napětí 24 V (u 12V tažného vozidla případně měnič napětí) Boční odrazky na každé straně 4× LED + 2× bílé přední odrazky, zadní světla 2× LED, trojúhelníkové odrazky 2 ks Přípojky: 7 pólů EBS ISO 7638, 7 pólů ISO 1185/3731, 15 pólů ISO 12098 Poznámka pro traktorový provoz: potřeba měniče 12→24 V, ABS/EBS připojení (ISO 7638) a napájení (např. ISO 1185/12098) pro palubní hydrauliku. Hydraulika (rampy) 2 válce, včetně přepínacího ventilu pro použití přes palubní hydrauliku tažného vozidla Příslušenství (výběr) 2 skříňky na nářadí, 2 zarážky kol (kovové), skříň na hasicí přístroj Reflektory (bok bílé/žluté; výsuvné žluté/červené), zadní obdélníkové odrazky Kotvící oka: 7 na každé straně + 6 na plošině (10 t na oko) Blatníky (přední/zadní), držák hadic/kabelů na oji Povrchová úprava Tryskání, 3× epoxidový základ, 3× akryl (≈ 230 µm), 1× akrylátový bezbarvý lak Záruka 2 roky na rám a nápravy (kromě nehod/chybné obsluhy) 2 roky na elektrickou výzbroj a brzdový systém (kromě opotřeb. dílů, nehod/chybné obsluhy) Nkodpfeu Rbzvox Afijw 1 rok na lakování (kromě nehod/chybné obsluhy) Technické a cenové změny vyhrazeny. Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 174 h, Pro další informace kontaktujte Geerta Geuense. Nkedpfx Afsx Th Hfsisw

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 440 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2021, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 5 130 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kombinovaná záďová klapka, upevňovací oka, dvoumontáž, příplatek za rampy: 800 €; -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, Více informací: ! Nksdpoyth Eaofx Afiew

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, RtR-ventil a manuální spuštění pro nakládací proces ----Táhlo / tažné oko: * Táhlo s mechanickým nastavením výšky * 50 mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * 15-pólová zásuvka, 24 V * LED koncová světla 12 / 24 V, integrovaná v ochraně proti podjetí ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Vnější sklápěcí podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaná na pravé straně * Plastové čtvrtkryty kol ----Sklopná nástavba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a zesíleným sklápěcím válcem na 180 bar * Pevná čelní stěna z hladkého plechu * Tvrdé dřevěné lože pro lopatu bagru, přišroubované na čelní stěnu * Celistvé boční stěny – bez střední sloupky – sklopné s pružinovými zvedáky bočnic a kyvně uchycené s manuálním centrálním zamykáním * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata, asymetricky dělená, s otvíráním do 270°, aretovatelná, ne sklopná, s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění. Zamykání přes pozinkovaný otočný uzávěr a centrální zamykání. Deaktivace automatického otvírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými vraty * 4 mm ocelová podlaha * Dvoustupňový nášlap vlevo vpředu * Zadní kolejnice pro nakládací rampy ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x upevňovací oko 7 t * Bočně vždy 4x upevňovací oka 3 t zapuštěná v vnějším rámu ----Nakládací rampy: * Zadní kazeta pro nakládací rampy integrovaná v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nakládacích ramp (10 t/pár), cca 3 570 x 410 mm, vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásovým pohonem ----Lakování: * Podvozek, tažné táhlo, zadní sloupky, čelní stěnu, sklápěcí korbu, ochranu proti podjetí a zadní sklápěcí podpěry žárově zinkované * Boční stěny lakovány kataforézním lakováním (KTL) a zadní stěna v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL na přání za příplatek * Nápravy, vzduchové nádrže, tažné oko s přírubou a přední podpěrná klika lakovány v černém odstínu ----Informace: Nodpfx Ajvin Ucefiokw * --Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL? * Změny vyhrazeny, možnost omylu a mezi-prodeje * Ilustrační fotografie (skutečné fotografie vozidla se mohou lišit kvůli speciální výbavě) ----Dodací lhůta: * K dispozici od 15. týdne 2026

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 102 h, 2023 | SEBA New Evolution 70-40 | Použitý drtič | 102 motohodin 📍 Lokalita: Německo 🚛 Dodání možné až k Vám – k odhadu nákladů na přepravu využijte naši kalkulačku dopravy! 💰 Okamžitý nákup za 119 600 EUR nebo nabídněte vlastní cenu. Platba při doručení dostupná za přijatelný poplatek (schválení podmínkou)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým expertem 82 kontrolních bodů, 78 schváleno ✅ 3 drobné nedostatky ℹ️ 1 závada ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Dobře udržovaný čelisťový drtič z roku 2023, má několik škrábanců, dopravníky jsou všechny v pořádku, levý pás vyžaduje lehké dopnutí, čelisti a horní síto ve velmi dobrém stavu, při kontrole nebyly zjištěny další problémy. 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Pro vyhledání detailních informací použijte referenci „39845 Equippo“. 💡 Proč zvolit tento stroj a naše služby? ✔ Důkladná inspekce odborníky ✔ Doručení na Vaše pracoviště Nedpfoytn Saox Afiekw ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní způsoby platby 🔄 Zvažujete i jiné stroje? Na naší platformě najdete praktické nástroje a zdroje pro všechny provozovatele a vlastníky stavební techniky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 291 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2019, Vybavení: ABS, * Schmitz tandem sklápěč s ocelovými bočnicemi typ SGF-C2 (ZKI18-4.9) * Alu disky Alcoa * Podvozek Rotos SCB (kotoučové brzdy) * 2 LED couvací světlomety * 24V LED osvětlení * LED zadní mlhové světlo * Označení A pro přepravu odpadů * Bílé obrysové osvětlení vpředu * Podest s výklopným stupátkem * Plachtový rolovací kryt * Plastové blatníky na jednotlivá kola * Země registrace Německo * a mnoho dalšího Nksdpfjyrvntox Afiew * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 20508 Nodpfx Ajwlm Ekjfiokw Specifikace: - Rok výroby 2004 - Čelisťový drtič C145 - Po generální opravě - Vrták na linky - Všechna ložiska vyměněna - Přívěs namontován - Nová axiální ložiska - Nový válec pro otevírání čelisti - Nové lisovací pouzdra - Nový rozvaděč - Drticí desky lze dodat na přání za příplatek - Ihned k dodání Popis: Nabízíme k prodeji renovovaný drtič Metso c145 z roku 2004. Vše bylo vyměněno – nová pouzdra, ložiska, nové řídicí pouzdro a nové válce. Vše funguje jak má, ale je třeba ještě sestavit. Ihned k dodání Provozní hmotnost: Model: 2004 Metso c145 drtič (renovovaný) = Další informace = Sériové číslo: 3xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 15024 K prodeji kompletní drticí zařízení Metso 125 čelisťový drtič, rok výroby 2008 Metso GP 550 drtič, rok výroby 2009 Metso GP 300 drtič, rok výroby 2012 Lokomotiva A 132 široký rozchod, rok výroby 1991 Sizer DP 2016 Visier, model 2016 Terex TSH 7203-38 třídič, rok výroby 2013 Metso FS 353 třídič, rok výroby 2009 Ovládací/řídicí místnost, 1x 20stopý kontejner Elektromístnost/rozvodna, 2x 20stopý kontejner Zařízení je denně v provozu. Viz video. Vlastní hmotnost: 1 Model: m/ drticí stanice, třídič a čelisťový drtič = Další informace = Nkedsvyfbzepfx Afijw Pro více informací kontaktujte ATS Norway.