Drtič suti

Metso c145 Crusher (overhauled)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2014, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2013, Další informace Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, sedlový čep – výrobce dle našeho výběru pro 2 kingpiny, teleskopická podpěrná noha, klíny na kola s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, blatníky typu polovina mušle. Tažná oj s homologovaným závěsem 50 mm, spodní tažná oj mechanicky délkově nastavitelná. Nápravy s kotoučovými brzdami BPW, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, elektronický řídicí systém pro dolly, snímač přes kontakt v tažném oku (v Německu nutné kvůli BO-Kreis nebo musí být návěs řízený). Nkjdpfx Aji Riydjfiow Dvouvodičový systém tlakové vzduchové brzdové soustavy, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu s propojením na tahač, 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy k návěsu. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu, detekce zatížení náprav pro LKW přes EBS, bez montáže do LKW. 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé obrysové světlomety vepředu, 2 bílo-červené koncové světla vzadu, 1x 15kolíková zásuvka vpředu. Země schválení: Německo, s Dekra inspekcí, příprava pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé boky a červené zadní, výstražná tabule dle ECE-70. Výška sedla cca: 960 mm.

Stav: použitý, najeté kilometry: 332 544 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 684 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 316 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 550 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: bílá, pohotovostní hmotnost: 10 684 kg, celková povolená hmotnost: 35 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, látková sedadla, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, spojka návěsu: JOST JSK38 C1 3.5/190, 190 mm, EBS – elektronický brzdový systém, ESP – elektronický stabilizační program, automatická klimatizace, samostatná klimatizace, prémiová sedadla, vyhřívaná sedadla, LED světlomety, ostřikovače světlometů, automatická světla, regulace výšky světlometů, rádio, Bluetooth audio streaming, GSM příprava Bluetooth, asistent jízdy v pruhu, multifunkční kožený volant, mechanicky nastavitelný sloupek řízení, alarm proti krádeži, elektrické ovládání oken, střešní okno, střešní spoiler, mlhovky, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektrické zrcátko pro chodník, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání na dálkové ovládání, ochrana proti podjetí, čelní sklo s větráním, lednice, indikátor zatížení nápravy, systém Hill Hold Control (HHC), LED denní svícení, připojovací zástrčka 1x15 pinů, plovoucí funkce, telematický systém, boční kryty, horní a dolní lůžko, odpružení kabiny, SCR systém, nápravová redukce, Smart tachograf 2, kompletní skříňová stěna, podlaha z slzičkového plechu, redukce RBP835. Nksdpfoxl Ht Sox Afijw

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 495 000 km, výkon: 537 kW (730,12 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizace, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Listové odpružení - Střešní spoiler - Lednice - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Barva: Modrá Podrobnosti Výrobce: Scania Typ: R 730 8x4 Číslo podvozku: YS2R8X40005472379 Rok výroby: 2017 Stav počítadla kilometrů: cca 495 000 km Motor: 730 k / EURO 6 / 16 litrů diesel / V8 Převodovka: Scania Retarder R4100 Přední náprava: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | listové odpružení Druhá náprava: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | vzduchové odpružení Zadní nápravy: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | vzduchové odpružení | nápravová redukce Celková hmotnost vozidla: 26 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy: 160 000 kg Výbava Nádrže na palivo 500 l + 500 l AdBlue NATO / 24V elektrická soustava Výstražná majáková světla na střeše Alcoa disky Skříň na nářadí PTO s 170l nádrží JOST JSK38C 3,5" točný čep na posuvném rámu Webasto Kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2x lůžko Lednice Komfortní sedadla Úložné schránky Rádio s CD přehrávačem / AUX / USB Tachograf Střešní poklop = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2017 Technické informace Počet válců: 8 Objem motoru: 16 000 cm³ Povolené zatížení: 160 000 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Převodovka Převodovka: Scania Retarder R4100 Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65 R 22.5; hliníkové disky; max. nosnost nápravy: 8 000 kg; říditelná; odpružení: listové Střední náprava: rozměr pneumatik 385/65 R 22.5; hliníkové disky; zvedací náprava; max. nosnost nápravy: 8 400 kg; odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80 R 22.5; zdvojená montáž; hliníkové disky; max. nosnost nápravy: 13 000 kg; redukce: vnější planetové nápravy; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/80 R 22.5; zdvojená montáž; hliníkové disky; max. nosnost nápravy: 13 000 kg; redukce: vnější planetové nápravy; odpružení: vzduchové Nkjdpfjuu Haqox Afisw Funkční Výrobce nástavby: Scania Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 200 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 710 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Humbaur HBTZ 217224 BS * Nový vůz * Tandemový nízkozdvižný přívěs * Pozinkovaný * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Transportér stavebních strojů * Rok výroby: 2026 * Celková hmotnost: 21 000 kg * Pohotová hmotnost: 4 800 kg * Užitečné zatížení: 16 200 kg * Celkové rozměry: 9 400 mm x 2 550 mm x 3 710 mm * Vnitřní rozměry ložné plochy: 7 250 mm x 2 540 mm * Nakládací výška: 870 mm * Obojení: 12x 235/75 R17,5 * Náběhový úhel: 13 stupňů * Pozinkované oj * Sériová dvojmontáž kol * 15-pólová zástrčka * Zesílené upínací body * 12 t podpěrný naviják s převodovkou * Pozinkované ocelové nájezdové rampy * Brzdový systém EBS se stabilizačním programem * 24 V světelná soustava (vícekomorová zadní světla) * Masivní, svařovaný a žárově zinkovaný rám * Podlaha z měkkého dřeva * Ocelové blatníky * 2 klíny pod kola * Skříň na nářadí Volitelné příslušenství na vyžádání! Výkup možný téměř všeho!!! Výměny a doplatky možné!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 !!! Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Nedpfx Afot Aubrsijkw Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 534 062 km, výkon: 537 kW (730,12 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Alarm - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Kippová hydraulika - Klimatizace - Lednice - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchové pérování - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádio/CD - Zadní kamera - Spací kabina - Boční spoilery - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Automatické vyhřívání - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) SCANIA S730 V8 NGS | 8X4 | těžká přeprava | 534 062 km | 2020 | hydraulika | retarder | plné vzduchové pérování | posuvná sedlová spojka | King of the Road | kožená sedadla | vyhřívání/ventilace sedadel | nezávislá klimatizace | navigační systém | zadní kamera | lednice | spací kabina | klimatizace | ACC | tempomat | polosamonosné řazení | Euro 6-D | TÜV/MOT/APK do 02-2027 | Belgický nákladní vůz *Těžký tahač přímo z továrny Scania* Číslo podvozku: YS2S8X40002169225 EXPORT Přeprava po silnici: Rakouské tranzitní značky + pojištění na 21 dní + 550 € Přeprava po moři: Doprava do přístavu (Antverpy/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Doprava do přístavu Zeebrugge + 400 € Více informací o vozidle: Video vozidla (YouTube): Více o Geerts Trucks & Trailers: YouTube kanál Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: TikTok Geerts Trucks & Trailers: LinkedIn Geerts Trucks & Trailers: Sledujte nás a přihlaste se k odběru kanálu pro nejnovější vozidla! Za chybné údaje v inzerci neručíme. Geerts Trucks & Trailers se vždy snaží poskytovat správné informace. Technické informace Počet válců: 8 Objem motoru: 16 353 ccm Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Pérování: vzduchové Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zátěž na nápravu: 9000 kg; Řízená náprava; Značka: GOOD YEAR; Vzorek levá: 70 %; Vzorek pravá: 70 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zátěž na nápravu: 9000 kg; Řízená náprava; Značka: GOOD YEAR; Vzorek levá: 70 %; Vzorek pravá: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zátěž: 13 000 kg; Značka: ALBOURGH; Vzorek vnitřní levá: 50 %; Vzorek vnější levá: 50 %; Vzorek vnitřní pravá: 50 %; Vzorek vnější pravá: 50 %; Redukce: nápravové planetové převody Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zátěž: 13 000 kg; Značka: DEBICA; Vzorek vnitřní levá: 50 %; Vzorek vnější levá: 50 %; Vzorek vnitřní pravá: 50 %; Vzorek vnější pravá: 50 %; Redukce: nápravové planetové převody Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 828 kg Užitečná hmotnost: 29 052 kg Celková hmotnost: 41 880 kg Interiér Čalounění: kůže Údržba, historie a stav Njdpfoyt It Djx Afiekw APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 860 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s udržením výšky při sklápění * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na 1. nápravě (ovládáno přes EBS) * 1. náprava jako zvedatelná náprava (plně automatická) * Přední podpěra Jost * EBS multivoltážní zařízení pro tažná vozidla s 12 a 24 V elektrikou * 7-pólová 12V elektro zásuvka * Vícekomorová koncová světla s pozinkovanou ochrannou schránkou * 2 LED couvací světlomety * Bočně vždy 1 LED pracovní světlomet * Tažné oko s kulovou hlavou K80 (posuvné, výška spojky cca 440–550 mm zatížená) s vyvýšeným ramenem pro připojovací vedení * Šroubovaný – pozinkovaný – ocelový podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt blatníky vždy před první a za poslední nápravou Nkodpsv D Tb Rofx Afijw * Držák lopaty a koštěte na předním příčníku * Podvozek z jemnozrnné oceli * 3-stranný sklápěcí ocelový nástavba (pevným čelem, průběžné bočnice – bez středových výztuh –, pravá bočnice výkyvná přes centrální zamykání a sklopná s plynovým zvedákem, levá bočnice sklopná s hydraulickým mechanismem, zadní vrata výkyvná s autom. hákovým zámkem, 5mm podlaha z ocelového plechu HARDOX-450 nebo rovnocenného, po stranách vždy 4 x 3 t UVV kotvící oka zapuštěná v vnějším rámu) * Svislé zatížení 3 t * Pneumatiky 600/55/R22,5 * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen * Přívěs je v velmi dobrém / zánovním celkovém stavu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 440 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2021, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 5 130 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kombinovaná záďová klapka, upevňovací oka, dvoumontáž, příplatek za rampy: 800 €; -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, Více informací: ! Nkodeyth Eaopfx Afisw

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, RtR-ventil a manuální spuštění pro nakládací proces ----Táhlo / tažné oko: * Táhlo s mechanickým nastavením výšky * 50 mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * 15-pólová zásuvka, 24 V * LED koncová světla 12 / 24 V, integrovaná v ochraně proti podjetí ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Vnější sklápěcí podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaná na pravé straně * Plastové čtvrtkryty kol ----Sklopná nástavba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a zesíleným sklápěcím válcem na 180 bar * Pevná čelní stěna z hladkého plechu Njdpfxsvin Uce Afiskw * Tvrdé dřevěné lože pro lopatu bagru, přišroubované na čelní stěnu * Celistvé boční stěny – bez střední sloupky – sklopné s pružinovými zvedáky bočnic a kyvně uchycené s manuálním centrálním zamykáním * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata, asymetricky dělená, s otvíráním do 270°, aretovatelná, ne sklopná, s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění. Zamykání přes pozinkovaný otočný uzávěr a centrální zamykání. Deaktivace automatického otvírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými vraty * 4 mm ocelová podlaha * Dvoustupňový nášlap vlevo vpředu * Zadní kolejnice pro nakládací rampy ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x upevňovací oko 7 t * Bočně vždy 4x upevňovací oka 3 t zapuštěná v vnějším rámu ----Nakládací rampy: * Zadní kazeta pro nakládací rampy integrovaná v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nakládacích ramp (10 t/pár), cca 3 570 x 410 mm, vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásovým pohonem ----Lakování: * Podvozek, tažné táhlo, zadní sloupky, čelní stěnu, sklápěcí korbu, ochranu proti podjetí a zadní sklápěcí podpěry žárově zinkované * Boční stěny lakovány kataforézním lakováním (KTL) a zadní stěna v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL na přání za příplatek * Nápravy, vzduchové nádrže, tažné oko s přírubou a přední podpěrná klika lakovány v černém odstínu ----Informace: * --Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL? * Změny vyhrazeny, možnost omylu a mezi-prodeje * Ilustrační fotografie (skutečné fotografie vozidla se mohou lišit kvůli speciální výbavě) ----Dodací lhůta: * K dispozici od 15. týdne 2026

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 102 h, 2023 | SEBA New Evolution 70-40 | Použitý drtič | 102 motohodin 📍 Lokalita: Německo 🚛 Dodání možné až k Vám – k odhadu nákladů na přepravu využijte naši kalkulačku dopravy! 💰 Okamžitý nákup za 119 600 EUR nebo nabídněte vlastní cenu. Platba při doručení dostupná za přijatelný poplatek (schválení podmínkou)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým expertem 82 kontrolních bodů, 78 schváleno ✅ 3 drobné nedostatky ℹ️ 1 závada ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Dobře udržovaný čelisťový drtič z roku 2023, má několik škrábanců, dopravníky jsou všechny v pořádku, levý pás vyžaduje lehké dopnutí, čelisti a horní síto ve velmi dobrém stavu, při kontrole nebyly zjištěny další problémy. Nodpfxjytn Sas Afiokw 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Pro vyhledání detailních informací použijte referenci „39845 Equippo“. 💡 Proč zvolit tento stroj a naše služby? ✔ Důkladná inspekce odborníky ✔ Doručení na Vaše pracoviště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní způsoby platby 🔄 Zvažujete i jiné stroje? Na naší platformě najdete praktické nástroje a zdroje pro všechny provozovatele a vlastníky stavební techniky.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 11 500 h, bubnový drtič s třídičem KLEEMANN REINER MRB 122 RR, 2005, 11498 motohodin, na pásovém podvozku Nedpsypawtsfx Afijkw