Nízkoložný přívěs

MÜLLER-MITTELTAL T3 Profi 3 Achsen Tieflader Rampen

Stav: použitý, najeté kilometry: 348 600 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 500 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 8x4, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 809 ccm Tažné zařízení typu 50 Hydraulika (přídavný pohon) EBS (elektronický brzdový systém) Navigační systém Euro 6 C Užitečné zatížení 17 500 kg Automatická klimatizace Kfsdpfx Ajvk Un Sebpja Ocelová kulatá korba Dautel Hydraulické zadní čelo, kyvné provedení Sattelitní deska (sattelová deska) Sklopný podjezdový ochranný rám Sluneční clona Majákové poziční osvětlení Vzduch a elektrické napojení pro provoz s přívěsem Hmotnosti: Přípustná hmotnost přívěsu SDAH: 18 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu: 55 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy: 68 000 kg Prázdná hmotnost tahače: 11 990 kg Celková povolená hmotnost soupravy: 64 000 kg Možnost změny údajů vyhrazena

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků Ksdpfx Aboiu Eu Nopjfa - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Kjdstcwkrjpfx Abpofa

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 090 h, Vybavení: pohon všech kol, * Prohlídka pouze po předchozí domluvě * Změny a předběžný prodej vyhrazeny. Kodox Dqmmepfx Abpjfa

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: - Teleskopicky vysouvatelná ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolébkových prolisů před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Kolébkové prolisy s hranatými kluznými lištami 15 x 15 mm a rozšířeními v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébkových prolisů, cca 1 610 x 970 x 400 mm - 3dílné odnímatelné žárově zinkované kryty nad kolébkovými prolisy (šířka 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/kus - Zapuštění v náběhové části i v ploše pro uchycení násady bagrové lžíce cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležatých upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v prolisu na bagrovou násadu (LC 5 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ALU rampy: - 1 pár jednodílných hliníkových ramp cca 2 500 x 600 mm - Ramena s pružinovým přizvedáváním, manuálně posuvná - Max. zatížení na pár: 24 000 kg Nápravy a kola: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy tuhé, 1 samořízená - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná zpětným chodem i manuálně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední rozvodná lišta s žluto-červenými vzduchovými spojkami - 4 kusy klínů s držákem v čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Vysouvací žárově zinkované rozšiřovače o cca 230 mm na každou stranu - Pozinkované výklopné podpěry pod náběhem ložné plochy - Držák majáku na konci návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích, na výsuvu a vzadu červené - Nosiče varovných tabulí s přípojkou na husím krku a zadním plechu vlevo i vpravo - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní žárově zinkované zasouvací sloupky odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER pro 20ft nebo 30ft kontejner v ložné ploše - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Odnímatelný žárově zinkovaný nástavec se 1 párem kontejnerových kapes WADER - Hranaté kluzné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu náběhu ložné plochy - Na rýhovaných plechách husího krku a ložné ploše nalakovaná písková vrstva proti skluzu Kfedpfxeiu Er As Abpsa - Čtyři o cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na maják - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách - Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %) žárově upraveno

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 350 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6650 kg, maximální přípustná hmotnost: 24000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení, - ocelová svařovaná konstrukce - podvozek s robustním kuličkovým věncem - sklápěcí zadní podpěra - 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu, s upevňovací sadou (bez rezervy) - 1 plastová schránka na nářadí s policí, rozměry b620/v360/h440mm, uzamykatelná visacím zámkem - výsuvné rozšíření na 3000 mm (ne ve skloněné zadní části) - úložný prostor pro dřevěné fošny pod sníženou ložnou plochou - dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - 1 pár zapuštěných ok na kotvení vpředu na vyvýšení, každé 5 t - 7 párů kotevních hříbků zapuštěných shora i z boku v rámu, každý 10 t - 1x vpředu na vyvýšení, 6x v nízké části ložné plochy - 5 párů ok pro sloupky zapuštěných v rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 páry přídavných sklopných kotevních ok, každé 10 t, 1x vpředu na vyvýšení, 1x za 3. nápravou - oj s tažným okem 40 mm a 8° nakloněným tažným okem - SAF nápravy s bubnovými brzdami - parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravové hmotnosti (vyrovnávač vahadel) - 235/75 R17,5 - ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva - dvouokruhový vzduchový brzdový systém - parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, ABS a ALB, konektor vpředu, propojovací kabel - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem - 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (odnímatelné světlo) - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3000 mm - vyvýšení vpředu s ocelovým/struhadlovým plechem - schránka ve skloněné části směrem k vyvýšení - dále s 70 mm měkkým dřevěným podlahou, v prostoru blatníků ocelový/struhadlový plech - zadní skloněná část s 70 mm měkkým dřevěným podlahou - nízká ložná plocha včetně zadního sklonu 6 500 mm - ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do boků, s dřevěným krytem - další zajištění ramp. Kfedpet Szcbsfx Abpsa

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 250 h, CTA 962M s volantem Stav: velmi dobrý Kodpsi Uk N Njfx Abpsfa Pneumatiky: přední náprava 40 %, zadní náprava 85 %

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, MERCEDES AROCS 4142 SKLÁPĚČ / 8x4 Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2020 NAJETO: 127 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrická okna - Klimatizace - Posilovač řízení - Tachograf - Retardér NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 kg ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ROZVOR NÁPRAV: 175/250/135 cm PODVOZEK: PEROVÁNÍ TEL. kontakty: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY Kodpfov Sn Sgox Abpefa * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana – zařizujeme kompletní exportní formality včetně SPZ) RADEK – ????? Ref. č.: 23715

Stav: použitý, najeté kilometry: 255 705 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 375 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 625 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 250 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * původní stav pouze 255 705 km * Stav viz fotografie * Karoserie/nástavba: sklápěč * Třístranný sklápěč MOSER, typ Tribox SL * Ložná plocha: délka = 5 500 mm x šířka = 2 500 mm x výška = 1 000 mm * Bordmatic * Konfigurace náprav: 8x4/4 * Tažné zařízení: tažné oko Ringfeder * Celková povolená hmotnost soupravy: 40 000 kg * Přívěsová brzda 2-vedení, přípojky vlevo * Zásuvka pro přívěs 24V / 15pin * Kabina řidiče: odpružená ocelovými pery, komfortní * Náprava 1 & 2 říditelné * Retardér * Hydraulické sklápění kabiny * Motor 12,8 l – 350 kW řadový 6válec diesel (OM 471) * Norma Euro 6 * Převodovka Mercedes-Benz PowerShift * 12stupňová převodovka – typ: G 330-12 * Couvací kamera * Klimatizace * Využití zbytkového tepla * Tempomat * Senzor světla a deště * Lůžko * Elektrická okna * Mlhové světlomety s LED denním svícením a přisvěcováním do zatáček * Komfortní zamykací systém * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Audio systém: komfortní CD rádio (Bluetooth) * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Zadní náprava – talířové kolo 300 * Rovná přední náprava * Sedačky v kabině: spolujezdec – funkční sedadlo * Sedačky v kabině: řidič – komfortní odpružené sedadlo * Sedačky v kabině: sklápěcí opěradlo řidiče * Kabina: pohyblivý nástup * Kabina: M ClassicSpace * Pružení: listová / listová * Zadní okno * Parametrizovatelný speciální modul * Přípojka stlačeného vzduchu v kabině * Filtr vnitřního prostoru pro stavební vozidla * Jističe * Potah sedačky/čalounění: látka * Vypínatelné ABS * Nástup s madlem na střeše * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Pravé zrcátko s manévrovací polohou * Brzdová přípojka Standard a DuoMatic * Elektronický brzdový systém (EPB) s ABS+ASR * Vzduchová houkačka * Palivová nádrž: 320 l hliník, vlevo * Nádrž AdBlue: 25 l * Tónované přední sklo * Šířka kabiny 2,30 m * Zesílená motorová brzda * Kotoučové brzdy s kompletní ochranou * Kotoučové brzdy přední i zadní nápravy * Zesílený zadní příčný nosník Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám nabídneme služby našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového schválení TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách. Ksdpfx Aevyky Njbpsfa Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a kontrolu zboží, abyste předešli nesprávným představám o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídka a kontrola je možná kdykoli po předchozí domluvě a je výslovně vítána. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a chybné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 950 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: sazečkový filtr, Číslo vozidla: 1424766007 1. majitel, nehavarované, servisováno dle servisní knížky, nekuřácký vůz ---- MOTOR, PŘEVODOVKA & PODVOZEK * BRZDOVÝ SYSTÉM Další vlastnosti * Nabízíme také financování, leasing a pronájem! * LA1 9206 BÍLÝ HLINÍK METALÍZA * LA4 9040 HLUBOKÁ ČERNÁ * LZ2 VALNÍK, SKLÁPĚČ * LZ3 VNĚJŠÍ ZRCÁTKA, LAKOVANÁ * LZ4 OKRASNÁ MŘÍŽKA, LAKOVANÁ * LZ5 DÍLY KABINY ŘIDIČE, LAKOVANÉ * PROVEDENÍ PODVOZKU * V1B AROCS * V1W STANDARD * C1K ROZVOR 3300 MM * ROZLOŽENÍ ZATÍŽENÍ NÁPRAV * W2F HMOTNOSTNÍ VARIANTA 26,0 T (7,5/9,5/9,5) * M3E MOTOR OM471, R6, 12,8 L, 390 KW (530 PS), 2600 NM * M5D MOTOR 3. GENERACE OM471 * Z5E OM 471 Kfedpfx Ajwflwfjbpea * M4X PROVEDENÍ MOTORU EURO VI, E * M8B NASÁVÁNÍ VZDUCHU ZA KABINOU, NADSTAVENÉ * M7T REGULOVANÉ VODNÍ ČERPADLO * M7I OCHRANNÁ SÍŤ PROTI HMYZU PŘED CHLADIČEM * M5V MOTOROVÁ BRZDA HIGH PERFORMANCE * M6L VZDUCHOVÝ KOMPRESOR, 2 VÁLCE * SPOJKA & PŘEVODOVKA * G5B DVOUDISKOVÁ SPOJKA * G2F PŘEVODOVKA G 330-12/11,63-0,77 * N6Z CHLAZENÍ OLEJE PŘEVODOVKY * G0B POHONNÁ SOUSTAVA, 44 T DO 80 T * G0R UCHYCENÍ PŘEVODOVKY, OPTIMALIZOVÁNO PRO DEMONTÁŽ * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0W JÍZDNÍ PROGRAM OFFROAD * N2E NA MB 131-2C, ČERPADLO * Z5M JEDNODUCHÝ VÝVOD ODBĚRU SÍLY * Z5S VÝVOD PRO ČERPADLO, POD RÁMEM * N8K MEILLER ČERPADLO, 7 PÍSTŮ, TYP 275 * NÁPRAVY & ZAVĚŠENÍ * A1X PŘEDNÍ NÁPRAVA ROVNÁ, ZVÝŠENÁ SVĚTLÁ VÝŠKA * A1C PŘEDNÍ NÁPRAVA 7,5 T * A2G ZADNÍ NÁPRAVA, TALÍŘOVÉ KOLO 300, PLANETOVÁ, 13,4 T * A5W PŘEVOD NÁPRAVY I = 4,143 * Q1S PŘEDNÍ LISTOVÉ PRUŽENÍ 7,5 T, DVOUVRSTVÉ * Q2Q ZADNÍ LISTOVÉ PRUŽENÍ, 2 X 10,0 T, TUHÉ * C6Q STABILIZÁTOR PŘEDNÍ NÁPRAVY * KOLA & PNEUMATIKY * R5E ALU KOLA 11.75 X 22.5, PŘEDNÍ NÁPRAVA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y ALU KOLA 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L OBUV PNEUMATIK NA PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA PŘEDNÍ NÁPRAVA * R0N OBUV PNEUMATIK NA PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA ZADNÍ NÁPRAVA * R0O OBUV PNEUMATIK NA PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA 2. ZADNÍ NÁPRAVA/DNA * R0Z KRYTY MATICE KOL * S1Y KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH * A1 W48KQA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL ON/OFF ŘÍDICÍ NÁPRAVA ?K? * A2 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF HNACÍ NÁPRAVA ?K? * A3 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF HNACÍ NÁPRAVA ?K? * RÁM & RÁMOVÉ KOMPONENTY * C5J MONTÁŽNÍ SADA PRO SKLÁPĚČ * C5P ŘADOVÝ RÁM SPOJENÝ ŠROUBY * C0B ZADNÍ PŘESAH RÁMU 800 MM * C6C ŘÍZENÍ, JEDNOKRUHOVÉ * C6I POMOCNÉ ČERPADLO ŘÍZENÍ, REGULOVANÉ * C7K NOSIČ BATERIÍ, BATERIE NAD SEBOU * K0T HLAVNÍ NÁDRŽ, VLEVO * K1C NÁDRŽ 290 L, VLEVO, 650 X 565 X 950 MM, ALU * K3V ADBLUE NÁDRŽ 60 L, VLEVO * K5M UZAMYKATELNÉ NÁDRŽE * K5R OCHRANNÁ DESKA PRO NÁDRŽ * K5S KRYT PRO SYSTÉM DÁVKOVÁNÍ ADBLUE * Z4O UŽŠÍ TVAR NÁDRŽE * Z4Q NIŽŠÍ TVAR NÁDRŽE * K7D VÝFUKOVÝ SYSTÉM, KONCOVKA VPRAVO VEN * U2G VÝFUKOVÁ SKŘÍŇ * C8A ALU BLATNÍKY NA ZADNÍ NÁPRAVĚ * F7B NÁRAZNÍK, ROHY Z OCELI * F7B NÁRAZNÍK, ROHY Z OCELI * F7B NÁRAZNÍK, ROHY Z OCELI * C5U PŘÍPRAVA NA SILNIČNÍ FINIŠER * C7C ZADNÍ OCHRANNÝ RÁM, SKLOPNÝ, OCELOVÝ SKLÁPĚČ, ZKOUŠECÍ SÍLA 80% * Q7W CENTRÁLNÍ OJOVÉ TÁHLO, D50, ROCKINGER * Q7W CENTRÁLNÍ OJOVÉ TÁHLO, D50, ROCKINGER * Q8R ZESÍLENÝ ZADNÍ PŘÍČNÍK * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ * B2A KOTOUČOVÁ BRZDA N