Těžkotonážní nákladní vůz

MAN TG3 26.540 Lenk/Lift Retarder Leder NAVI DAB+

Stav: nový, najeté kilometry: 60 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TG3 26.540 Těžkotonážní sedlový tahač - Řiditelná přední náprava - Zvedací náprava - Listové a vzduchové odpružení - Kožený volant - Ventilovaná kožená sedadla - 2 lůžka na spaní - Hliníkové disky kol - Příprava na vývodový hřídel (PTO) - LED světlomety - Zadní kamera - Palivová nádrž: 460 l - Přední pneu: 385/55 R22,5 - Pneumatiky zvedací nápravy: 385/55 R22,5 - Zadní pneu: 315/70 R22,5 Ijdpfx Ajwxk I Aebpoik Změny a omyly vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11160

Stav: použitý, najeté kilometry: 219 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 734 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 466 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5 154G, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 10/2025, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5 154G, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5 154G, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Němčina - Bachar Ibrahim / Arabština / Angličtina / Němčina - Registrační servis, technická kontrola (HU/SP/UVV), přeprava do přístavu 12stupňová převodovka, ekologická známka: 4 (zelená), automatická převodovka, nafta, emisní norma: EURO6, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: bílá Iisdpfoxch S Dox Abpok Výbavové prvky ABS, adaptivní tempomat, airbag, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, EBS, ESP, připraven k jízdě, lůžko řidiče, kabina, chladicí agregát, schválení jako nákladní vozidlo, hliníková kola, nízká hlučnost, navigační systém, cena na dotaz (Mobile), nezávislé topení, nezávislá klimatizace, tempomat, kontrola trakce, video, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: list-pneumatika, užitečné zatížení (kg): 17466, trvalá brzda (burza): motorová brzda Typ nástavby: ACTROS 2548 2021 6x2 zvedací náprava 68 t Push Pull 219000 km Německé vozidlo 1. majitel, HSN/TSN: 7070/000 Chyby vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 10 km, výkon: 279,49 kW (380,00 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 14.00R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 10 h, Vybavení: ABS, klimatizace, Č.2 ASTRA HD 9 44.38, EURO 3, manuální převodovka ZF. NOVÉ SKLADEM! Iedpfowgaadox Abpoik

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Nádrže a palivové vedení: * Objem palivové nádrže 460 l, vlevo * Objem nádrže AdBlue 80 l, vpravo Brzdový systém: * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protiblokovací systém (ABS) * Nouzový brzdový asistent * Retardér Eco, závislý na rychlosti, nastavitelný, energeticky úsporný * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Kotoučové brzdy na přední podpůrné nápravě * Kotoučové brzdy na zadní nápravě Motor a chlazení motoru: * Naftový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), točivý moment 2 650 Nm, * Euro 6e Převodovka a spojka: * MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem * Převodovka pro zvýšený trakční podíl v provozu * Ovládání MAN TipMatic páčkou pod volantem, manuální (volba DNR, volba řadicí strategie) * Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Ráfky a pneumatiky: * Pneumatiky přední nápravy Goodyear 385/55R22.5 FUELMAX S ENDURANCE řízená osa TL * Pneumatiky podpůrné nápravy Goodyear 385/55R22.5 FUELMAX S ENDURANCE řízená osa TL * Pneumatiky zadní nápravy Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 hnací osa TL * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty * Ukazatel tlaku v pneumatikách pro přívěs Nápravy: * 6x2/4 * Přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, prohnutá, řízená, nevýklopná * Podpůrná náprava, 8 200 kg, nehnaná, rovná, řízená, výklopná * Zadní náprava HY-1360, 13 000 kg, HY-náprava bez průběžného náhonu, rovná, neřízená, nevýklopná * Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) pro vzduchem odpružené nápravy * Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) pro přívěs/návěs Vedení náprav a odpružení: * Listové (parabolické) odpružení přední nápravy, dvoulisté, ocelové * Vzduchové odpružení podpůrné nápravy * Vzduchové odpružení zadní nápravy Kabina a exteriér kabiny: * Kabina GX: maximální (široká, dlouhá, extra vysoká) * Elektrické střešní okno * Aerodynamické boční clony s přídavnými skládacími prvky vpravo i vlevo Osvětlení a signalizace exteriéru kabiny (světlomety, klakson ...): * LED paket Plus: přední světlomety, mlhovky, přisvěcování do zatáček * Přední LED světlomety * LED denní svícení * LED mlhové světlomety * LED přisvěcování do zatáček * LED boční směrovky * Myčka světlometů * Manuální regulace sklonu světlometů * Asistent dálkových světel * Automatické zapínání světel s čidlem osvětlení * 2 obrysová LED světla * Komfortní funkce směrovek, aktivovatelná * 2 vzduchové klaksony na střeše kabiny * LED majáky, žluté s kontrolou funkce (jednotlivé diody svítí po obvodu v kaskádě) * 2 LED majáky na střeše kabiny, pravý a levý * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny, pravý a levý Zrcadla a jejich náhrady: * Zrcadlový paket: vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelné, vyhřívané, přední zrcátko, boční zrcátko vpravo Pracoviště řidiče: * Multifunkční volant, kůže, výškově a sklonově nastavitelný * Elektronicky řízený systém řízení MAN ComfortSteering * Airbag řidiče s předpínačem bezpečnostního pásu * Profesionální přístrojový panel 12,3" * Digitální tachograf s dálkovou komunikací (dle DSRC), CONTINENTAL tachograf/ tachometr, cejchovaný Ijdpfx Ajwx Ddkebpoik Klimatizace kabiny: * Elektrická nezávislá klimatizace * Klimatizace Climatronic * Přídavné vodní topení 4 kW Asistenční systémy: * Elektronický stabilizační program (ESP) * Protiprokluzový systém (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, adaptivní

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Vybavení: pohon všech kol, Develon / Doosan DL 320 kolový nakladač > Předváděcí stroj > Výrobce: Develon / DOOSAN > Typ: kolový nakladač > Model: DL 320-7 > Provozní hmotnost: 19 700 kg > Vodou chlazený 6válcový dieselový motor Develon s výkonem 202 kW / 275 k > Lžíce o objemu 3,4 m³ s šroubovatelným otočným břitem a zuby > Centrální mazací systém > Maximální rychlost 40 km/h > Kompletní LED pracovní osvětlení: 6 vpředu a 6 vzadu > Pneumatiky Bridgestone 23.5 R25 L3 > Průhledná lžíce (Transparent Bucket) > Doosan Loadweight vážící systém (není certifikován pro obchodní vážení) > Vzduchem odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče Grammer > Zadní kamera > DAB+ rádio > Klimatizace AC > Přídavné protizávaží > Výstražný maják Iodpfxei Ubgwj Abpeik > Cyklónový vzduchový filtr > Okamžitě k dispozici Doprava? Žádný problém!

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 48 kW (65,26 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 4 934 kg, provozní hmotnost: 4 934 kg, rozměr pneumatiky: 405/70 R 18 spt 9, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 4x4, emisní třída: Euro 5, objem lopaty: 0,8 m³, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 10 h, palivo: nafta, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, standardní lopata, Stroje v téměř novém stavu z předváděcího a půjčovního parku - Motor: 4válcový Kohler KDI 2504 TCR - s filtrem pevných částic, emisní stupeň V - 2stupňový hydrostatický pohon - Max. provozní hmotnost: 4 934 kg - Max. hrubý výkon motoru: 48 kW (64 k) - Široké pneumatiky: 405/70 R18 SPT9 Dunlop - Klopná nosnost v kloubu: 3 326 kg - Užitečná nosnost: 2 142 kg, objem lopaty: 0,8 m³ - Výsypná výška při 45°: 2 489 mm - Základní výbava: Ijdeu Hgugspfx Abpeik - Komfortní kabina ROPS/FOPS, pravé okno plně otevíratelné, topení, verze 20 km/h, pravá opěrka ruky - Nastavitelný sloupek řízení, nastavení sklonu volantu - Ovládání směru jízdy na joysticku - Nápravy s LSD samosvorným diferenciálem - 45 % přední a 25 % zadní náprava - 1x přídavná hydraulika, manuální ovládání - přes joystick a přídavnou páku - Standard a LSD - Návod k obsluze - Hydraulický rychloupínač - 2 couvací halogenová světla - Výstražný maják - Osvětlení dle předpisů StVZO - Hlavní odpojovač baterie pod kapotou - Pracovní světlomety vpředu a vzadu - Příprava na rádio, kryt nádrže hydrauliky - Indikace polohy lopaty, LiveLink VČETNĚ PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Nosič vidlí s paletovými vidlemi 1 200 mm - 0,8 m³ – standardní lopata 1 900 mm široká se zuby a ochranou zubů Příplatek za výklopnou lopatu + 2 500 € Doprava závod – Eltmann + 1 000 € Všechny ceny bez DPH Možnost výhodného financování!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW nápravy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu * Pomoc při rozjezdu pro manévrovací účely na první nápravě, ovládáno přes EBS (bez montáže na straně tahače) * Smart-Board jako informační panel namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * Poslední náprava jako dohlédací řízená náprava s elektro-pneumatickou aretací řízení * Aretační mechanismus dohledové nápravy ovládaný z kabiny pro manévrovací účely přes EBS (bez instalace na straně tahače) * 2. pozice kingpinu * Boční ochrana proti podjetí, opěrné patky vpředu a výklopné opěry vzadu na šasi * 15-pólová elektrická přípojka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné LED majáky vzadu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka na zádi pro osvětlení přesahů * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního auta přes EBS (bez montáže na straně tahače) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před přední příčkou (bez rezervního kola) * Sattelová platforma se zkosenými předními rohy o 45° a přední skříní na nářadí z žárově pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu, rozměr B = 2.480 x V = 500 x L = 665 mm, s výklopným víkem * Po stranách na plachtové plošině 400 mm vysoké sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice (v požadované barvě dle RAL) * Zadní stěna - výška 150 mm zasunutá * Zadní část plošiny se svahem o délce cca 700 mm s povrchem z kosočtvercového plechu a na konci děrovaným pásem pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelová platforma s 50 mm upnutými dřevěnými deskami, plošina s nízkým ložem s 60 mm upnutými dřevěnými deskami * Kosočtvercový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na 3m celkové šířky, mimo zadní nájezd (rozšiřující desky k dispozici, s uzavíratelným úložným prostorem napříč pod ložným prostorem) * 3 úložné šachty pod plošinou na uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných desek na zakrytí výklenků pro kola * Otočné rameno jako nosič spojovacích vedení mezi tahačem a návěsem * Balíček pro zajištění nákladu (LaSi): děrovaný vnější rám platformy, ohnutý pod úhlem 45° s otvory pro upínací prostředky (2 t síly na každý bod při přesazení min. 480 mm) * Po stranách vždy 3 zapuštěné zajišťovací oka po 13,4 t v podlaze (1x na platformě, 1x na podélnících po zalomení, 1x nad střední nápravou u podélníku) * Po stranách vždy 3 zajišťovací oka po 13,4 t na vnějším rámu (1x začátek ohybu platformy, 1x začátek nájezdového svahu, 1x konec nájezdového svahu) * Po stranách vždy 2 zajišťovací oka po 10 t (1x mezi předním výklenkem pro kola a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3 zajišťovací oka po 5 t přišroubovaná na vnější rám výklenků (2x na předním, 1x na zadním výklenku) * Prodloužená odkládací plocha pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, průběžně s vnitřními výztuhami cca B = 770 mm x zadní hloubka = 270 mm / přední hloubka = 170 mm, po stranách vždy 2x zajišťovací oka po 6,4 t Iijdpfstpta Dsx Abpek * Po stranách vždy 2 výklenky pro kola, hluboké 390 mm a široké 640 mm pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem 3.000 – 3.590 mm a průměrem pneumatik 1.760 mm, s výsuvnými kryty.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací/spouštěcí funkcí a RtR ventilem * Pomoc při rozjezdu pro manévrování přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Smart-Board instalovaná na přívěsu jako informační zařízení s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * Poslední náprava jako samořídicí náprava s elektropneumatickou aretací řízení * Uzávěrka samořídicí nápravy ovládaná z kabiny vozidla pro manévrovací účely přes EBS (bez tažné instalace) * Druhá pozice pro královský čep – pozice 2 * Boční nárazová ochrana, opěrné nohy vpředu a výkyvné podpěry vzadu na podvozku * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný zadní LED výstražný maják * 2 přídavná LED couvací světla * 7-pólová zásuvka na zádi pro přídavné osvětlení při přepravě nadměrných rozměrů * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) * Mechanicky stavitelná výstražná tabulová souprava vpředu i vzadu * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před přední příčkou (bez rezervního kola) * Návěsová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříní na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného plechu, rozměry B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Boční sklápěcí a odnímatelné hliníkové bočnice 400 mm (v požadované barvě RAL) na návěsové plošině * Zadní stěna -150 mm- zasunutá * zadní sklon návěsové plošiny do podlaží cca 700 mm dlouhý s povrchem z tvarovaného plechu, na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Návěsová plošina s 50mm upnutými fošnami, snížená ložná plocha s 60mm upnutými fošnami * Tvarovaný plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopné rozšíření až na celkovou šířku 3 m (ne však v zadním sklonu) – rozšiřovací prkna jsou s uzavřenou schránkou napříč pod ložnou plochou * 3 úložné šachty pod návěsovou plošinou pro volitelně hliníkové rampy nebo fošny pro zakrytí kolových výklenků * Otočné rameno jako nosič pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem * Zajišťovací balíček (LaSi) obsahuje: návěsová plošina s děrovaným vnějším rámem ohýbaným pod 45° s děrováním na upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síly na každý bod při minimální vzdálenosti 480 mm) * Bočně vždy 3 x 13,4 t vázací oka zapuštěná v podlaze (1x na návěsové plošině, 1x na podélnících za snížením, 1x nad střední nápravou u podélníku) Iiedpfx Absq Euakspsk * Bočně vždy 3 x 13,4 t vázací oka na vnějším rámu (1x začátek snížení návěsové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Bočně vždy 2 x 10 t vázací oka (1x mezi předním výklenkem pro kola a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Bočně vždy 3 x 5 t vázací oka přišroubovaná na vnější rám výklenků kol (2 na předním, 1 na zadním výklenku) * Prodloužená odkládací plocha pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až po koncový nosník, průběžně se zesíleným profilem uvnitř cca Š = 770 mm x H zadní = 270 / hloubka přední 170 mm, bočně vždy 2 x 6,4 t vázací oka v odkládací ploše bagru * Bočně vždy 2 výklenky pro kola 390 mm hluboké a 640 mm široké pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem 3.000 – 3.590 mm při průměru pneumatik 1.760 mm s posuvným krytem

Stav: použitý, najeté kilometry: 784 027 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Retardér, pomocný pohon, nouzový brzdový asistent, adaptivní tempomat, asistent jízdního pruhu, ABS, ASR, diferenciální zámek zadní nápravy, asistent rozjezdu do kopce, tempomat, klimatizace, nezávislé topení, navigační systém, vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, elektrická okna na dveřích řidiče a spolujezdce, elektrické posuvné-kyvné střešní okno, komfortní odpružené sedadlo řidiče, komfortní odpružené sedadlo spolujezdce, kožená sedadla, 2x lůžko na spaní, chladicí box, odpojovač baterie, startovací zásuvka NATO, mlhová světla, světelný rám, vzduchové klaksony na střeše kabiny řidiče, odpojovač baterie, hydraulické připojení pro dvouokruhový návěs, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění přední i zadní nápravy, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Isdpfxexpbxwo Abpoik Naše nabídka obecně nezahrnuje novou STK. V případě zájmu o novou STK Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme financování nebo leasing na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, výkon: 471 kW (640,38 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo brzy k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. • Registrace vozidla, třída N3 • Elektronický omezovač maximální rychlosti 90 km/h, omezení motoru • VO (E.U.) 595/2009, splňuje Euro VIe (emise těžkých užitkových vozidel) • Tahové návěsové vozidlo pro těžkou přepravu • Bezpečnostní paket Světlo a Výhled Plus • Bezpečnostní paket Advanced • Lakování na zvláštní přání • Bez Individual Lion Packages • Max. povolené svislé zatížení: 33 000 kg (Tech. Plus) • Max. povolená celková souprava: 120 000 kg (Tech. Plus) • D-hodnota: 152 kN • Hlavní rozvor: 3 300 mm • Rozvor mezi zadními nápravami: 1 350 mm • Objem palivové nádrže: 370 l (pravá strana) • Objem AdBlue nádrže: 60 l (levá strana) • Dvouválcový vzduchový kompresor 720 ccm s úsporným režimem • Vyhřívaný dvoukomorový vzduchový sušič • Elektronicky řízená příprava stlačeného vzduchu AMS • Elektronický brzdový systém (EBS) • Antiblokovací systém (ABS) • Plně automatický asistent brzdění • Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná • Retardér Eco, rychlostně závislý, nastavitelný, energeticky efektivní • Kotoučové brzdy na přední nápravě • Kotoučové brzdy na zadní nápravě • Kotoučové brzdy na 2. zadní nápravě • LED zadní světla • Nouzový brzdový signál, automatická aktivace výstražných světel • Akustický couvací alarm, vypínatelný, nastavitelná hlasitost, funkce výstražného blikání • Testování světelné funkce • LED boční obrysová světla • Motor MAN D3876 LF16, dieselový, 471 kW (640 PS), 3 000 Nm točivého momentu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD s retardérem 35 • Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving • Funkce převodovky „Uvolnění ze sněhu“ • jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg • jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg • rozšířený jízdní program MAN TipMatic do 120 000 kg, těžká přeprava • jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre – režim manévrování • Přední pneumatiky Bridgestone 385/65R22.5 H-STEER 002 EVO (řízení, dálková) • Zadní pneumatiky Bridgestone 315/80R22.5 M-DRIVE 001 (záběr S+G) • Druhá zadní náprava Bridgestone 315/80R22.5 M-DRIVE 001 (záběr S+G) • Monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik • Indikace tlaku v pneu pro přívěsy 0P3B9 6x4 • Přední náprava: 9 200 kg, nehnaná, snížená, řízená, nelze zvedat • Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava s pohonem, rovná, neřízená, nelze zvedat • 2. zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava bez pohonu, rovná, neřízená, nelze zvedat • Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) pro vzduchem odpružené nápravy • Digitální ukazatel zatížení nápravy (ALM) pro přívěsy/návěsy • Pérovaní přední nápravy parabola, 2-listé, ocel • Vzduchové odpružení zadní nápravy • Vzduchové odpružení 2. zadní nápravy • Nosnost přední nápravy: 8 000 kg • Nosnost zadní nápravy: 13 000 kg • Nosnost 2. zadní nápravy: 13 000 kg • Kabina GX: maximální (široká, dlouhá, extra vysoká) • Elektrické posuvné střešní okno z skla • LED paket Plus: přední světlomety, mlhovky, přisvěcování do zatáček • Přední světlomety LED • LED denní svícení • LED mlhovky • LED přisvěcování do zatáček • Boční směrová světla (LED) • 2 majáky na střeše kabiny (vpravo a vlevo) • 2 pracovní světlomety na střeše kabiny (vpravo a vlevo) • Bílé pracovní LED světlomety • Paket zrcátek: vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná, zrcátko na čelní straně, pravé nástupní Iedpsx Iy Ecofx Abpoik • Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná