Standardní tahač

SCANIA R 580 6x2, Retarder, Klima, Hydr., Voll-Luft

Stav: použitý, najeté kilometry: 219 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 734 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 466 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5 154G, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 10/2025, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5 154G, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5 154G, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Němčina - Bachar Ibrahim / Arabština / Angličtina / Němčina - Registrační servis, technická kontrola (HU/SP/UVV), přeprava do přístavu 12stupňová převodovka, ekologická známka: 4 (zelená), automatická převodovka, nafta, emisní norma: EURO6, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: bílá Výbavové prvky ABS, adaptivní tempomat, airbag, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, EBS, ESP, připraven k jízdě, lůžko řidiče, kabina, chladicí agregát, schválení jako nákladní vozidlo, hliníková kola, nízká hlučnost, navigační systém, cena na dotaz (Mobile), nezávislé topení, nezávislá klimatizace, tempomat, kontrola trakce, video, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: list-pneumatika, užitečné zatížení (kg): 17466, trvalá brzda (burza): motorová brzda Typ nástavby: ACTROS 2548 2021 6x2 zvedací náprava 68 t Push Pull 219000 km Německé vozidlo 1. majitel, HSN/TSN: 7070/000 Chyby vyhrazeny. Redsxch S Depfx Agtsp

Stav: použitý, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5 800 h, Vybavení: kabina, Ref: 7885 Rameno 1725 mm Radlice Okruh s jednoduchým a dvojitým účinkem Hydraulické ovládání Servo (ISO/SAE) Rjdpfevyk Tvex Agtop

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro posun na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * Poslední náprava jako samonatáčecí s elektropneumatickou zámkou řízení * Blokování samonatáčecí nápravy z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách * 15-pólová elektro zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení přesahu * Boční obrysová světla s funkcí blinkru * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) ----Obecné přídavné vybavení: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před příčkou čela (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelná výstražná tabule vpředu i vzadu * Výkyvné rameno jako držák pro spojovací vedení z nákladního vozu na návěs ----Nákladová plošina: * 2. pozice pro královský čep * Sattelová plošina se zkosenými předními rohy 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm s výklopným víkem * Na boky sedlové plošiny sklopné, odnímatelné 400 mm vysoké hliníkové bočnice (v požadovaném odstínu RAL) * Zadní stěna nasazená -150 mm vysoká * Zadní sklon nákladní plošiny k ložné části cca 700 mm dlouhý s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta na zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelová plošina s 50 mm upínanými dřevěnými podlahami a plošina přívěsu s 60 mm upínanými dřevěnými podlahami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické výklopné rozšíření na 3 m celkové šířky, ale ne v zadním sklonu (rozšiřovací prkna k dispozici s uzavřeným příčným úložným prostorem pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou na uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřeva pro zakrytí kolébkových otvorů ----Zajištění nákladu (LaSi-Paket): Sattelová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upevňovací prostředky (2t síla na úvazový bod při min. vzdálenosti 480 mm) * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků zapuštěných v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za ohybem a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Plošina přívěsu: * Z boku vždy 3 x 13,4t kotvících kroužků na vnějším rámu (1x začátek ohybu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Z boku vždy 2 x 10t kotvících kroužků (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Z boku vždy 3 x 5t kotvících kroužků přišroubovaných k vnějším rámům kolébek (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odstavení ramene rypadla: * Prodloužené uložení ramene rypadla, od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému příčníku, průběžně s vnitřními výztužnými profily cca šířka = 770 mm x hloubka vzadu = 270 mm / hloubka vpředu 170 mm Rodpfx Astpta Dsgtop * Z boku vždy 2 x 6,4t kotvících kroužků v uložení ramene rypadla

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 835 000 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 005 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 000 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65/22,5+315/80/22,5, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 12/2025, kapacita palivové nádrže: 1 100 l, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: hydraulika, klimatizace, přídavná světla, Scania R580 V8 -10/2017 Rjdpfew U Dxrjx Agtsp -833 000 km, průběžně -Hydraulika pro pohyblivou podlahu 160Bar/250Bar -Nový tachograf (Francie-Německo-Nizozemsko)

Stav: nový, najeté kilometry: 60 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Výbava vozidla – kompaktní přehled / Pohon & převodovka * Motor MAN D2676 Euro 6e, 540 k, 2 650 Nm * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.26 DD * Retardér Eco + motorová brzda MAN EVBec * Jízdní režimy: Efficiency Plus, Performance, Manoeuvre, EfficientRoll, Idle Speed Driving Kabina řidiče & komfort * Kabina GM (široká, dlouhá, středně vysoká) * Pracovní místo řidiče - paket Premium * Komfortní uložení, elektrické naklápění * Elektrické střešní okno * Střešní spoiler + boční aerodynamické kryty * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * 4 klíče od vozidla * Automatické ovládání stěračů s dešťovým senzorem * Automatické spínání světel s čidlem světla * Elektrická nezávislá klimatizace * Nezávislé topení * Asistent dálkových světel * Vnější sluneční clona + elektrické vnitřní rolety Infotainment & konektivita * Navigační systém MAN Mediasystem Professional (12,3") * Ovládací jednotka MAN SmartSelect * Audiosystém MAN Advanced se subwooferem * Navigace Evropa + Rusko * Online dopravní informace * Integrace smartphonu * Connectivity Board modul * Příprava pro MAN aplikace * Integrovaný couvací kamerový systém * Palubní počítač s multifunkčním koženým volantem * Elektrická sluneční roleta * Plně digitální kokpit Sedadla & spací část * Sedadla řidiče a spolujezdce Premium, vzduchem odpružená * Vyhřívání a ventilace sedadel * Bederní opěrka, nastavitelné ramenní opěrky, loketní opěrky * 2 lůžka (110 mm komfortní matrace) * Rozsáhlé úložné prostory, schránky, lednička * LED vnitřní osvětlení vč. čtecích a orientačních světel Osvětlení & viditelnost * LED paket Plus * LED přední, mlhové, odbočovací světlomety, LED zadní světla * Ambientní osvětlení Brzdy & bezpečnostní systémy * Kotoučové brzdy na všech kolech * EBS, ABS, plně automatický brzdový asistent * Nouzový brzdový asistent EBA (nelze vypnout) * Adaptivní tempomat ACC Stop & Go * Nouzový brzdový asistent * Výstraha při opuštění jízdního pruhu * Asistent odbočování * Asistent mrtvého úhlu (BSIS) * Upozornění na únavu (AttentionGuard) * Rozpoznávání dopravních značek * Asistent couvání * Inteligentní asistent rychlosti (ISA) Rsdpfx Agjww Sznetsp * Příprava pro alkoholový zámek, nelze obejít * Reversing Motion System Nádrže & zásobování * Palivová nádrž 460 l (vlevo, hliník) * AdBlue nádrž 80 l (vpravo) * 2× 12V baterie (210 Ah, AGM) * Hlavní elektrický odpojovač baterie Podvozek, nápravy & pneumatiky * Nápravová konfigurace 6x2/4 * Přední náprava 9 200 kg, pomocná náprava 8 200 kg (zvedací), zadní náprava 13 000 kg * Odpružení: listové/vzduchové (vpředu listové, pomocná + zadní vzduchové) * Digitální ukazatel zatížení náprav * Ráfky Alcoa Dura-Bright EVO * Pneumatiky: * Přední & pomocná náprava: 385/55R22.5 * Zadní náprava: 315/70R22.5 * Systém kontroly tlaku a teploty pneumatik * 2. náprava řízená a zvedací Rozhraní & návěsová technika * Sedlový čep JOST JSK 37 C (2") * 40mm sedlová deska * Elektrická a pneumatická přípojka za kabinou * FMS rozhraní * Přídavný pohon závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, poloha cca 2:30 h * Digitální datové rozhraní (Application Fit) * Příprava pro ovládání sklápěcí hydrauliky * Příprava pro sklápěcí hydrauliku * ABS zásuvka pro návěs Vzhled & lakování * Kabina, aeropaket, vysoká střecha, nárazník v čistě bílé barvě RAL 9010 * Palivová nádrž: 460 l * AdBlue nádrž: 80 l * Pneumatiky přední náprava: 385/55 R22,5 * Pneumatiky pomocná náprava: 385/55 R22,5 * Pneumatiky zadní náprava: 315/70 R22,5 * Rozvor: 2600 mm + 1350 mm + 1065 mm Čí

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Rjdpfx Ajq Euaksgtop Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno