Standardní tahač

SCANIA R 580 6x2, Retarder, Klima, Hydr., Voll-Luft

Stav: použitý, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 180 h, Vybavení: kabina, Ref: 7916 Minibagr JCB 8035 ZTS, rok výroby 2020, najeto 180 mth, 5 lopat včetně jedné naklápěcí 1,40 m + příkopová lžíce 35 cm Hmotnost: 3 500 kg Hedpfxsv I Eizj Abnofb

Stav: použitý, najeté kilometry: 219 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 734 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 466 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5 154G, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 10/2025, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5 154G, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5 154G, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Němčina - Bachar Ibrahim / Arabština / Angličtina / Němčina - Registrační servis, technická kontrola (HU/SP/UVV), přeprava do přístavu 12stupňová převodovka, ekologická známka: 4 (zelená), automatická převodovka, nafta, emisní norma: EURO6, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: bílá Výbavové prvky ABS, adaptivní tempomat, airbag, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, EBS, ESP, připraven k jízdě, lůžko řidiče, kabina, chladicí agregát, schválení jako nákladní vozidlo, hliníková kola, nízká hlučnost, navigační systém, cena na dotaz (Mobile), nezávislé topení, nezávislá klimatizace, tempomat, kontrola trakce, video, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: list-pneumatika, užitečné zatížení (kg): 17466, trvalá brzda (burza): motorová brzda Typ nástavby: ACTROS 2548 2021 6x2 zvedací náprava 68 t Push Pull 219000 km Německé vozidlo 1. majitel, HSN/TSN: 7070/000 Hfodpfx Ajxch S Dsbneb Chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5 800 h, Vybavení: kabina, Ref: 7885 Hsdpfx Asvyk Tvjbnsfb Rameno 1725 mm Radlice Okruh s jednoduchým a dvojitým účinkem Hydraulické ovládání Servo (ISO/SAE)

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Nádrže a palivové vedení: * Objem palivové nádrže 460 l, vlevo * Objem nádrže AdBlue 80 l, vpravo Brzdový systém: * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protiblokovací systém (ABS) * Nouzový brzdový asistent * Retardér Eco, závislý na rychlosti, nastavitelný, energeticky úsporný * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Kotoučové brzdy na přední podpůrné nápravě * Kotoučové brzdy na zadní nápravě Motor a chlazení motoru: * Naftový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), točivý moment 2 650 Nm, * Euro 6e Převodovka a spojka: * MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem * Převodovka pro zvýšený trakční podíl v provozu * Ovládání MAN TipMatic páčkou pod volantem, manuální (volba DNR, volba řadicí strategie) * Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Ráfky a pneumatiky: * Pneumatiky přední nápravy Goodyear 385/55R22.5 FUELMAX S ENDURANCE řízená osa TL * Pneumatiky podpůrné nápravy Goodyear 385/55R22.5 FUELMAX S ENDURANCE řízená osa TL * Pneumatiky zadní nápravy Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 hnací osa TL Hfjdowx Ddkspfx Abnob * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty * Ukazatel tlaku v pneumatikách pro přívěs Nápravy: * 6x2/4 * Přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, prohnutá, řízená, nevýklopná * Podpůrná náprava, 8 200 kg, nehnaná, rovná, řízená, výklopná * Zadní náprava HY-1360, 13 000 kg, HY-náprava bez průběžného náhonu, rovná, neřízená, nevýklopná * Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) pro vzduchem odpružené nápravy * Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) pro přívěs/návěs Vedení náprav a odpružení: * Listové (parabolické) odpružení přední nápravy, dvoulisté, ocelové * Vzduchové odpružení podpůrné nápravy * Vzduchové odpružení zadní nápravy Kabina a exteriér kabiny: * Kabina GX: maximální (široká, dlouhá, extra vysoká) * Elektrické střešní okno * Aerodynamické boční clony s přídavnými skládacími prvky vpravo i vlevo Osvětlení a signalizace exteriéru kabiny (světlomety, klakson ...): * LED paket Plus: přední světlomety, mlhovky, přisvěcování do zatáček * Přední LED světlomety * LED denní svícení * LED mlhové světlomety * LED přisvěcování do zatáček * LED boční směrovky * Myčka světlometů * Manuální regulace sklonu světlometů * Asistent dálkových světel * Automatické zapínání světel s čidlem osvětlení * 2 obrysová LED světla * Komfortní funkce směrovek, aktivovatelná * 2 vzduchové klaksony na střeše kabiny * LED majáky, žluté s kontrolou funkce (jednotlivé diody svítí po obvodu v kaskádě) * 2 LED majáky na střeše kabiny, pravý a levý * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny, pravý a levý Zrcadla a jejich náhrady: * Zrcadlový paket: vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelné, vyhřívané, přední zrcátko, boční zrcátko vpravo Pracoviště řidiče: * Multifunkční volant, kůže, výškově a sklonově nastavitelný * Elektronicky řízený systém řízení MAN ComfortSteering * Airbag řidiče s předpínačem bezpečnostního pásu * Profesionální přístrojový panel 12,3" * Digitální tachograf s dálkovou komunikací (dle DSRC), CONTINENTAL tachograf/ tachometr, cejchovaný Klimatizace kabiny: * Elektrická nezávislá klimatizace * Klimatizace Climatronic * Přídavné vodní topení 4 kW Asistenční systémy: * Elektronický stabilizační program (ESP) * Protiprokluzový systém (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, adaptivní

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW nápravy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu * Pomoc při rozjezdu pro manévrovací účely na první nápravě, ovládáno přes EBS (bez montáže na straně tahače) * Smart-Board jako informační panel namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * Poslední náprava jako dohlédací řízená náprava s elektro-pneumatickou aretací řízení * Aretační mechanismus dohledové nápravy ovládaný z kabiny pro manévrovací účely přes EBS (bez instalace na straně tahače) * 2. pozice kingpinu * Boční ochrana proti podjetí, opěrné patky vpředu a výklopné opěry vzadu na šasi * 15-pólová elektrická přípojka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné LED majáky vzadu * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka na zádi pro osvětlení přesahů * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního auta přes EBS (bez montáže na straně tahače) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před přední příčkou (bez rezervního kola) * Sattelová platforma se zkosenými předními rohy o 45° a přední skříní na nářadí z žárově pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu, rozměr B = 2.480 x V = 500 x L = 665 mm, s výklopným víkem * Po stranách na plachtové plošině 400 mm vysoké sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice (v požadované barvě dle RAL) * Zadní stěna - výška 150 mm zasunutá * Zadní část plošiny se svahem o délce cca 700 mm s povrchem z kosočtvercového plechu a na konci děrovaným pásem pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp Hodpfx Abstpta Donefb * Sattelová platforma s 50 mm upnutými dřevěnými deskami, plošina s nízkým ložem s 60 mm upnutými dřevěnými deskami * Kosočtvercový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na 3m celkové šířky, mimo zadní nájezd (rozšiřující desky k dispozici, s uzavíratelným úložným prostorem napříč pod ložným prostorem) * 3 úložné šachty pod plošinou na uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných desek na zakrytí výklenků pro kola * Otočné rameno jako nosič spojovacích vedení mezi tahačem a návěsem * Balíček pro zajištění nákladu (LaSi): děrovaný vnější rám platformy, ohnutý pod úhlem 45° s otvory pro upínací prostředky (2 t síly na každý bod při přesazení min. 480 mm) * Po stranách vždy 3 zapuštěné zajišťovací oka po 13,4 t v podlaze (1x na platformě, 1x na podélnících po zalomení, 1x nad střední nápravou u podélníku) * Po stranách vždy 3 zajišťovací oka po 13,4 t na vnějším rámu (1x začátek ohybu platformy, 1x začátek nájezdového svahu, 1x konec nájezdového svahu) * Po stranách vždy 2 zajišťovací oka po 10 t (1x mezi předním výklenkem pro kola a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3 zajišťovací oka po 5 t přišroubovaná na vnější rám výklenků (2x na předním, 1x na zadním výklenku) * Prodloužená odkládací plocha pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, průběžně s vnitřními výztuhami cca B = 770 mm x zadní hloubka = 270 mm / přední hloubka = 170 mm, po stranách vždy 2x zajišťovací oka po 6,4 t * Po stranách vždy 2 výklenky pro kola, hluboké 390 mm a široké 640 mm pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem 3.000 – 3.590 mm a průměrem pneumatik 1.760 mm, s výsuvnými kryty.

Stav: nový, najeté kilometry: 60 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Výbava vozidla – kompaktní přehled / Pohon & převodovka * Motor MAN D2676 Euro 6e, 540 k, 2 650 Nm * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.26 DD * Retardér Eco + motorová brzda MAN EVBec * Jízdní režimy: Efficiency Plus, Performance, Manoeuvre, EfficientRoll, Idle Speed Driving Kabina řidiče & komfort * Kabina GM (široká, dlouhá, středně vysoká) * Pracovní místo řidiče - paket Premium * Komfortní uložení, elektrické naklápění * Elektrické střešní okno * Střešní spoiler + boční aerodynamické kryty * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * 4 klíče od vozidla * Automatické ovládání stěračů s dešťovým senzorem * Automatické spínání světel s čidlem světla * Elektrická nezávislá klimatizace * Nezávislé topení * Asistent dálkových světel * Vnější sluneční clona + elektrické vnitřní rolety Infotainment & konektivita * Navigační systém MAN Mediasystem Professional (12,3") * Ovládací jednotka MAN SmartSelect * Audiosystém MAN Advanced se subwooferem * Navigace Evropa + Rusko * Online dopravní informace * Integrace smartphonu * Connectivity Board modul * Příprava pro MAN aplikace * Integrovaný couvací kamerový systém * Palubní počítač s multifunkčním koženým volantem * Elektrická sluneční roleta * Plně digitální kokpit Sedadla & spací část * Sedadla řidiče a spolujezdce Premium, vzduchem odpružená * Vyhřívání a ventilace sedadel * Bederní opěrka, nastavitelné ramenní opěrky, loketní opěrky * 2 lůžka (110 mm komfortní matrace) * Rozsáhlé úložné prostory, schránky, lednička * LED vnitřní osvětlení vč. čtecích a orientačních světel Osvětlení & viditelnost * LED paket Plus * LED přední, mlhové, odbočovací světlomety, LED zadní světla * Ambientní osvětlení Brzdy & bezpečnostní systémy * Kotoučové brzdy na všech kolech * EBS, ABS, plně automatický brzdový asistent * Nouzový brzdový asistent EBA (nelze vypnout) * Adaptivní tempomat ACC Stop & Go * Nouzový brzdový asistent * Výstraha při opuštění jízdního pruhu * Asistent odbočování * Asistent mrtvého úhlu (BSIS) * Upozornění na únavu (AttentionGuard) * Rozpoznávání dopravních značek * Asistent couvání * Inteligentní asistent rychlosti (ISA) * Příprava pro alkoholový zámek, nelze obejít * Reversing Motion System Nádrže & zásobování * Palivová nádrž 460 l (vlevo, hliník) * AdBlue nádrž 80 l (vpravo) * 2× 12V baterie (210 Ah, AGM) Hjdpfxeww Szns Abnofb * Hlavní elektrický odpojovač baterie Podvozek, nápravy & pneumatiky * Nápravová konfigurace 6x2/4 * Přední náprava 9 200 kg, pomocná náprava 8 200 kg (zvedací), zadní náprava 13 000 kg * Odpružení: listové/vzduchové (vpředu listové, pomocná + zadní vzduchové) * Digitální ukazatel zatížení náprav * Ráfky Alcoa Dura-Bright EVO * Pneumatiky: * Přední & pomocná náprava: 385/55R22.5 * Zadní náprava: 315/70R22.5 * Systém kontroly tlaku a teploty pneumatik * 2. náprava řízená a zvedací Rozhraní & návěsová technika * Sedlový čep JOST JSK 37 C (2") * 40mm sedlová deska * Elektrická a pneumatická přípojka za kabinou * FMS rozhraní * Přídavný pohon závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, poloha cca 2:30 h * Digitální datové rozhraní (Application Fit) * Příprava pro ovládání sklápěcí hydrauliky * Příprava pro sklápěcí hydrauliku * ABS zásuvka pro návěs Vzhled & lakování * Kabina, aeropaket, vysoká střecha, nárazník v čistě bílé barvě RAL 9010 * Palivová nádrž: 460 l * AdBlue nádrž: 80 l * Pneumatiky přední náprava: 385/55 R22,5 * Pneumatiky pomocná náprava: 385/55 R22,5 * Pneumatiky zadní náprava: 315/70 R22,5 * Rozvor: 2600 mm + 1350 mm + 1065 mm Čí

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací/spouštěcí funkcí a RtR ventilem * Pomoc při rozjezdu pro manévrování přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) Hjdpfxoq Euakj Abnofb * Smart-Board instalovaná na přívěsu jako informační zařízení s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * Poslední náprava jako samořídicí náprava s elektropneumatickou aretací řízení * Uzávěrka samořídicí nápravy ovládaná z kabiny vozidla pro manévrovací účely přes EBS (bez tažné instalace) * Druhá pozice pro královský čep – pozice 2 * Boční nárazová ochrana, opěrné nohy vpředu a výkyvné podpěry vzadu na podvozku * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný zadní LED výstražný maják * 2 přídavná LED couvací světla * 7-pólová zásuvka na zádi pro přídavné osvětlení při přepravě nadměrných rozměrů * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) * Mechanicky stavitelná výstražná tabulová souprava vpředu i vzadu * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před přední příčkou (bez rezervního kola) * Návěsová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříní na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného plechu, rozměry B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Boční sklápěcí a odnímatelné hliníkové bočnice 400 mm (v požadované barvě RAL) na návěsové plošině * Zadní stěna -150 mm- zasunutá * zadní sklon návěsové plošiny do podlaží cca 700 mm dlouhý s povrchem z tvarovaného plechu, na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Návěsová plošina s 50mm upnutými fošnami, snížená ložná plocha s 60mm upnutými fošnami * Tvarovaný plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopné rozšíření až na celkovou šířku 3 m (ne však v zadním sklonu) – rozšiřovací prkna jsou s uzavřenou schránkou napříč pod ložnou plochou * 3 úložné šachty pod návěsovou plošinou pro volitelně hliníkové rampy nebo fošny pro zakrytí kolových výklenků * Otočné rameno jako nosič pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem * Zajišťovací balíček (LaSi) obsahuje: návěsová plošina s děrovaným vnějším rámem ohýbaným pod 45° s děrováním na upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síly na každý bod při minimální vzdálenosti 480 mm) * Bočně vždy 3 x 13,4 t vázací oka zapuštěná v podlaze (1x na návěsové plošině, 1x na podélnících za snížením, 1x nad střední nápravou u podélníku) * Bočně vždy 3 x 13,4 t vázací oka na vnějším rámu (1x začátek snížení návěsové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Bočně vždy 2 x 10 t vázací oka (1x mezi předním výklenkem pro kola a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Bočně vždy 3 x 5 t vázací oka přišroubovaná na vnější rám výklenků kol (2 na předním, 1 na zadním výklenku) * Prodloužená odkládací plocha pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až po koncový nosník, průběžně se zesíleným profilem uvnitř cca Š = 770 mm x H zadní = 270 / hloubka přední 170 mm, bočně vždy 2 x 6,4 t vázací oka v odkládací ploše bagru * Bočně vždy 2 výklenky pro kola 390 mm hluboké a 640 mm široké pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem 3.000 – 3.590 mm při průměru pneumatik 1.760 mm s posuvným krytem