Hákový nosič kontejnerů

MAN TGS 26.430 Abroller Retarder Lenk Liftachse

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 227 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 755 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 255 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, retardér, tempomat, řízení trakce, VYNIKAJÍCÍ STAV!!! IHNED K DISPOZICI!!! Godpfx Adoztb E Ss Rsbt Třístranný sklápěč Mercedes-Benz Arocs 2845 6x4 HydroDrive s řízenou a zvedací nápravou. Jeřáb: Palfinger PK 23001-EH D, 5 hydraulických výsuvů + otočný mechanismus + příprava pro drapák.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2005, celková šířka: 2 530 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9 000 kg Godpfx Aew S Dnhod Robt Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 500 kg Užitečné zatížení: 32 500 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Funkčnost Výsuvná nástavba: Ano Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XMREUR00020000597, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, celková délka: 16 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 2 300 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Podvozek Průměr čepu tažného zařízení / sedlového čepu: 2 palce Konstrukce Výška točny: 120 cm Speciální přeprava Odnímatelný labutí krk: ✓ Délka přes nápravy: 410 cm Délka ložné plochy: 710 cm Délka labutího krku: 325 cm Nízkozdvižný návěs: ✓ Maximální šířka: 335 cm (275 cm) Rozšiřitelný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ Gbodpfxsu H Iyws Ad Rst = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Náprava 1: Dvojitá montáž kol; Řiditelná; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 85 %; pravé vnější: 80 % Náprava 2: Dvojitá montáž kol; Řiditelná; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 75 %; pravé vnější: 60 % Náprava 3: Dvojitá montáž kol; Řiditelná; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; pravé vnější: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 850 kg Nosnost: 47 150 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 60 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: Nooteboom Výška ložné plochy: 65 cm Identifikace Registrační značka: K7460107 = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace našich skladových zásob.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 400 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů výklopných vázacích ok směrem ven Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t Nápravy a obutí: - BPW nápravy, technicky 10 000 kg, první náprava pevná, všechny ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném podvozku - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nástroje pro údržbu náprav - Pneumatiky 385/65 R22.5 Brzdový systém: - WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 voltů - ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S a 15kolíkovou zásuvkou - Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15kolík ISO-12098 Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým základním zinkovým nátěrem - Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu nová šedá - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 Včetně příslušenství: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 1 200 mm vysoká, EN12642-XL - Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované čelní přípojné liště - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Odkládací místo pro 1 000 mm zasouvací sloupky v zadním centrálním nosníku - Držáky výstražných tabulí se zásuvkou na husím krku a zadním panelu vlevo i vpravo - Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně sledování směru náprav Gbodjrq Dlfjpfx Ad Rjt - Elektrohydraulické agregáty - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - 12 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách: - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen data přenášet a zobrazovat - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení a nakládce - Bezdrátové dálkové ovládání řízení náprav navíc ke kabelovému provedení, s kontrolkami na přijímači pro sledování směru náprav - 5 párů příčných lišt na kapsy pro sloupky 100 x 50 mm montovaných napříč ve ložné ploše - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Nastavitelný schůdek vlevo i vpravo ve směru jízdy - 2 couvací světla namontovaná na zadním panelu - Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav, vč. diagramu zatížení - HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy povrchově upraveny metalizací se ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) za tepla

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Gbjdpfxoxttc Aj Ad Ret Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: použitý, najeté kilometry: 396 330 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * 1. majitel * Stav viz fotografie * Velmi vzácné provedení 6x4 Hydrodrive * Zvedatelná řiditelná následná náprava * Abrollhaken Hyva 20.60 S * Nosnost 20 000 kg * Vhodný pro všechny kontejnery do 7 metrů * Vysouvatelný podjezdový ochranný rám * Pneumatické zajištění kontejneru * Tažné zařízení * Celková povolená hmotnost soupravy 44 000 kg * Duomatic a žluté/červené brzdové spojení * Úložný box * Komfortní středně dlouhá kabina * Zadní okno v kabině Gjdpfxjw Enxxs Ad Rsbt * Klimatizace * Lednice * Nezávislé topení * 2 komfortní sedadla s pneumatickým odpružením * Vyhřívání sedadel * Multifunkční volant * Tempomat * Bluetooth telefon * Multimedia * Asistent odbočování s kamerou * Elektrická okna * Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka * Střešní okno * Pracovní světlomety * Maják * Vzduchová houkačka * Rozvor 4,50 m + 1,35 m * Celková povolená hmotnost 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost 12 140 kg * Užitečné zatížení 13 860 kg Pokud si přejete nové TÜV, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách na Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu vozidla, aby nevznikly mylné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně žádoucí. Veškeré údaje bez záruky. Za omyly a nesprávné údaje v inzerátu neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a vybavení vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.