Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X

Stav: nový, celková hmotnost: 126 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 96 590 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbavu Vám rádi sdělíme na vyžádání. Labutí krk: Hedpfexn E Iysx Agiofn * Labutí krk hydraulicky zdvihací/snížitelný a odnímatelný. Délka cca 3 650 mm * 2 páry vyklápěcích vázacích ok (LC 5 000 daN) * 2 páry vázacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár vázacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2nápravové čelní podvozí: * Přední a zadní čepové a okové tažné zařízení. Délka: cca 2 970 mm * Šířka podvozí: cca 2 750 mm * 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN) ve vnějším rámu * 2 páry vázacích ok (LC 10 000 daN) na centrálním nosníku Ložná plocha: * 6nápravová dvojitě teleskopická ložná plocha s čepovým a okovým tažným zařízením na čele a zkosením cca 500 mm × 8° vzadu, délka: cca 11 000 mm * Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm * Rozteč náprav: cca 1 500 mm * 7 párů vázacích ok po délce centrálního nosníku (LC 10 000 daN) Kyvné nápravy 2nápravového čelního podvozku: * KYVNÉ NÁPRAVY, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a průchozími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze * Technické zatížení na nápravu: 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulické vyrovnávání náprav Kyvné nápravy 6nápravové ložné plochy: * KYVNÉ NÁPRAVY, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a průchozími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze * Technické zatížení na nápravu: 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulické vyrovnávání náprav Obutí: * 24× značka dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17.5, nosnost 143/141L (146/146F) Lakování: * Celý podvozek vozidla je metalizován HRM s použitím ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Závěrečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového krycího laku, jednobarevný v odstínu DB 7350 Novagrau, dle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Zahrnuté volitelné vybavení: * Hydraulické přípojky pro náklaďák s regulátorem průtoku (20 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích kabelů, objem nádrže tahače min. 80 l * S MAX Trailer spojkovými díly, jinak spojky musí dodat zákazník (ex works) * 3,5" královský čep * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké, eloxované * Zásuvka pro ovládání řízení zadních náprav z labutího krku pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky včetně kontroly vedení náprav (bez instalace v tahači) * Ovládací páky na labutím krku chráněné sklopným krytem * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s univerzálním mazivem NLGI-2 * Hydraulické přípojky z labutího krku na hlubinnou ložnou plochu se šroubovacími spojkami * BEKA-MAX centrální mazání pro 2nápravový podvozek s univerzálním mazivem NLGI-2 * Kapsy na kolíky napříč ložným dnem pro vkládací sloupky cca 100 × 50 mm * Povrch podvozku s lakovanou pískovou protiskluzovou vrstvou * Hydraulický spojovací čep * BEKA-MAX centrální mazání pro ložnou plochu s univerzálním mazivem NLGI-2 * Povrch ložné plochy s lakovanou pískovou protiskluzovou vrstvou