Nízký nakladač

Kel-Berg Lowbed / Tieflader / Sengetrailer

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, další kontrola (TÜV): 01/2025, délka ložné plochy: 19 100 mm, Vybavení: ABS, Faymonville 3-nápravový nízkoložný návěs Multimax F-S43-1AAF Rok výroby: 2023 Celková hmotnost: 35 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 58 600 kg Provozní hmotnost: 11 500 kg Rcedpfx Asu Ry T Rofmjk Užitečné zatížení: 23 500 kg SAF nápravy: 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg Maximální zatížení: 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Zatížení na opěrný/tažný čep: 11 000 kg Délka: 13 675 mm, prodloužitelná na 19 475 mm Šířka: 2 540 mm / Výška: 3 270 mm Ložná plocha: 13 300 mm, prodloužitelná na 19 100 mm Rozvor: 2 900 mm / 1 360 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 1. náprava zvedací / 3. náprava řiditelná Technická kontrola platná do: ! Další informace na vyžádání e-mailem ! Údaje bez záruky/možnost omylů! Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, dále výkup do protiúčtu a pronájem jeřábových a zdvihacích vozidel stejně jako stavebních a těžkotonážních strojů.

Stav: použitý, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, DOHODA O CENĚ POUZE NA VYŽÁDÁNÍ Cena nezahrnuje DPH, přihlašovací poplatky a MSS. VOLITELNÁ VÝBAVA VOZIDLA: - ZF Intarder - Optimalizovaná aerodynamika s deflektory a bočními kryty s prodloužením - DAF Digital Vision System & Corner View pro maximální úroveň bezpečnosti a viditelnosti - Climate Pack pro maximální komfort za všech podmínek - Infotainmentový systém DAF - Vysoce úsporné pneumatiky - Prodloužený servisní interval Rcjdpfxewct Hps Afmek Vozidlo je k dispozici v našem sídle v Calcinato: Via Statale, 98 - 25011 Ponte San Marco (BS) E-mail: info. Nabídka platí pro smlouvy a registrace do 31.12.2025, pokud bude schválena. - Přijímáme protiúčet jakéhokoliv vozidla po odborném ocenění. - Možnost financování nebo leasingu dle potřeb zákazníka. Jsme ODBORNÍCI na dálkový prodej a nabízíme nejlepší řešení pro koupi našich vozidel, i když jste vzdáleni od provincie Bergamo. Doporučujeme ověřit si vlastnosti inzerovaného vozidla. Lodotruck s.r.l. nenese odpovědnost za případné neúmyslné nesrovnalosti mezi popisem a skutečným stavem vozidla v inzerátu. Pokud máte o vozidlo zájem, uveďte prosím ve své reakci na inzerát město a telefonní číslo. V případě protiúčtu uveďte: značku, model, barvu, měsíc a rok první registrace, počet kilometrů, hlavní výbavu, převodovku, výkon v kW/HP a stav vozidla (v ideálním případě s fotografiemi). S těmito informacemi Vám odpovíme rychleji. OTEVÍRACÍ DOBA ZÁKAZNICKÉHO SERVISU: Pondělí až pátek: 8:30–12:30 / 14:00–18:30 Sobota: 8:30–12:30 Kontaktujte nás na

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 750 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Další vozidla naleznete na Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm. Hydraulicky zvedatelný/sklopitelný labutí krk, možné oddělení. Technické zatížení sedla: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 Nízkoložná část: Nízkoložná plošina s vnějšími nosníky, výsuvná provedení SUPER LOW Design, délka cca 6 850 mm. Nízkoložná část s pevným podlahou z tvrdého dřeva (cca 40 mm tlustá) a mechanickým zajištěním. Přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují délce nízkoložné plošiny. 5 párů kotvících ok výklopných ven (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok. Podvozek vzadu: Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z slzičkového plechu a průběžná prizmatická bagrová vana, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená. 2 páry kotvících ok výklopných ven (LC 10 000 daN). 1 pár kotvících ok ležících ve vaně LC 16 000 daN. 1 pár kotvících ok ležících ve vaně LC 10 600 daN. 2 páry pouzder pro vložení sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Kyvné nápravy: Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené. Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacím kolíkem pro bezpečení ve zvednuté poloze. Konečná úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem v jednobarevné šedé FAY-34-0260. Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí pro nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F) TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Brzdová soustava: Brzdová soustava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická výbava: Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Veškerá LED boční obrysová světla blikají současně s blinkrem. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pinů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. HRM-metalizace celého podvozku vozidla s ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) k zajištění maximální ochrany proti korozi. Závěrečné lakování dvouvrstvým 2K lakem jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL. Včetně následující doplňkové výbavy: - Královský čep 2,0" - Galvanizovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká. - Řízení náprav zepředu i zezadu ovládáním přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou souběžnosti náprav (bez instalace do tahače) - Elektro-hydraulická jednotka. (± 45 kg) 2 páry přišroubovaných kontejnerových držáků na vnějších nosnících. Včetně 2 párů kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní galvanizované sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) Hydraulické spojky z labutího krku do nízkoložné části s multikonektorem místo šroubovacích spojek. Nářadí Rcedpsxbmn Ujfx Afmek

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2025, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a demontovatelný - Technické zatížení sedla: 23 000 kg - Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Návěs s vnějšími nosníky v provedení s teleskopickým prodloužením „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm - Návěs s pevným tvrdým dřevěným podlahou, cca 40 mm tlustá, s mechanickým zajištěním - 5 párů vyklápěcích vázacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovaných kruhů RUD Podvozek vzadu: - Podvozek vzadu s uzavřeným vnějším rámem, podlaha z rýhovaného plechu a průběžná bagrová prohlubeň (prizmou) cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - 2 páry vyklápěcích vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících vázacích ok v prohlubni (LC 8 000 daN+5 300 daN) - 2 páry kapes na štěpiny pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Kyvné nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky nucené řízené - Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnání nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předinstalovaným kolíkem pro zajištění ve zdvižené poloze - Nápravy lakovány dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-šedá-34-0260“ - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání nápravy Rodpewp Dx Aefx Afmjck - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách v souladu s ECE R 141 Příslušenství: - Příprava pro instalaci šroubovatelných kontejnerových úchytů pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm výška - Jedno rezervní kolo - Žluté a červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojné liště - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání rádiové i kabelové - Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části s multikonektorem místo šroubových přípojek - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadní straně návěsu - Na labutím krku a zadním panelu vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - 6 párů závitových bloků mezi vázacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD kruhů VLBG-4 - Samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí na labutím krku - Na labutím krku zasouvací hliníkové boční stěny a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 2 páry šroubovatelných vázacích ok M20 (LC 5 000 daN) - Labutí krk v zadní horní části uzavřen odnímatelným krytem - 5 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Sklopné rozšiřovací prvky cca 230 mm na každou stranu - 2 páry šroubovatelných RUD kruhů VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí háků na nízkoložné části - Na ložné ploše vrstva bílé barvy s protiskluzovou úpravou proti sklouznutí - Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm - Centrální mazací systém se 2 čerpadly - Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskaná, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) žárově zušlechtěno

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení na sedlo: 25 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Nástavba s vnějšími nosníky, konstruovaná jako teleskopický most pro přepravu nádrží v nízké stavbě s výsuvem vpředu - Délka 6 850 mm x šířka 2 540 mm - Zamykací body cca každých 1 000 mm na výsuvu Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem s krytem z slzičkového plechu a průběžnou bagrovou vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřená vzadu Nápravy, odpružení a pneumatiky: - "KYVANÁ NÁPRAVA" – všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET Rcedpfxsvy Edcj Afmok - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpřipojkou pro zajištění ve zvednuté poloze - Konečný lak náprav dvěma vrstvami 2K (akryl) v barvě „FAY-šedá-34-0260“ - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 14 - Snímače tlaku TPMS montované na všech kolech včetně rezervních kol Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, mimo hydraulických navijáků - Jedno rezervní kolo s upínacím adaptérem - Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka - Boční nasazovací ALU bočnice na husím krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku zadní nasazovací ALU stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Protiskluzový povrch z slzičkového plechování nad husím krkem - Vedení desky husího krku pro sedlový talíř tahače, cca 500 mm široké - Osvětlení ovládacích prvků na husím krku s vypínačem - Hydraulický příčník pro podepření husího krku na tahači nebo na dolly - 2" královský čep - Protiskluzové nálepky na levém zkosení husího krku - Husí krk v zadní horní části uzavíratelný odnímatelným víkem - 4 klíny s držáky - Hydraulické spojky z husího krku do snížené ložné plochy s multispojkou místo šroubovacích - 1 pár ocelových ramp s nášlapy a upevňovacími čepy pro přemostění závěsných háků nízkoložného lože - Rampy lze umístit nad nebo mezi závěsné háky - Možnost uchycení ocelových najížděcích ramp vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - Příprava na montáž šroubovacích kontejnerových držáků pro 1x20ft na vnější nosníky - Mechanické spojení lišta-oka mezi sníženou ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků - Včetně elektro-pneumaticko-hydraulických spojek - Vnější nosníky nízkoložného lože s nanesenou protiskluzovou pískovou vrstvou - Vyjímatelná podlaha (pozinkovaná) ve 3 segmentech mezi vnějšími nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Výklopné rozšiřovací části o cca 230 mm na každou stranu - Nasazovací lišta vpředu na zadním podvozku ke snížené ložné ploše pro volné najížděcí rampy - 2 páry kapes na kůly v ráme podvozku pro zasunovací kůly cca 100 x 50 mm - Nasazovací lišta pro volné ALU nájezdové rampy na koncovém příčníku vozidla - Centrální mazací systém se 2 čerpadly - Dálkové ovládání rádiové i kabelové - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné - Široké možnosti upevnění zajišťovacích bodů

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2018, Broshuis 2 ABD-38 SL/1. Rok výroby: 2018. 12tunové nápravy Broshuis SL. Hmotnost: 13 550 kg. Nosnost: 32 950 kg. Maximální povolená hmotnost: 46 500 kg. Zatížení točnice: 22 500 kg. Hydraulicky odnímatelný labutí krk. Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na krku. Výsuvná o 5,65 metru. 2 x 25 cm rozšiřitelné včetně rozšíření. Hydraulické odpružení. Řízení pomocí posilovače. Dálkové ovládání (rádiové). Zinková povrchová úprava. Rozměry: Krk: Délka: 3720 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1520 mm. Výška točnice: 1250 mm. Ložná plocha: Délka: 6620 mm. Šířka: 2530 mm. Výška: 350 mm. Tloušťka podlahy: 200 mm. Zadní část návěsu: Délka: 2830 mm. Šířka: 2530 mm. Výška: 920 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5 80 %. Německý návěs! ID č.: 581. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechna sjednaná smluvní ujednání a probíhající jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí vyjadřujete souhlas s platností Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2018 Provozní hmotnost: 13 559 kg Nosnost: 32 950 kg Rsdpsxrfnzjfx Afmjck Celková hmotnost: 46 500 kg Výsuvná konstrukce: Ano Cena: na dotaz = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBD24S30YAKE5389, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 8 800 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2000, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Další informace = Redpfxoxbnale Afmsck Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 625 kg Užitečné zatížení: 18 375 kg Celková povolená hmotnost: 24 000 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Stav předních pneumatik: 20 Přední pneumatiky: 265/70 R 19.5 Zadní pneumatiky: 265/70 R 19.5 Poslední kontrola: 2025-08-20 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.