Vysokozdvižný vozík

Linde H 80 T/900 EVO 396-03

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1006128, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 122 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 455 mm, volný zdvih: 1 760 mm, těžiště nákladu: 900 mm, typ stožáru: triplex, šířka nosiče vidlic: 2 180 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 315/70-15 (300-, pohotovostní hmotnost: 14 570 kg, celková výška: 3 210 mm, celková délka: 3 829 mm, celková šířka: 2 232 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), - Vozidlo: dvojitá přídavná hydraulika - Stožár: dvojitá přídavná hydraulika - Nosič vidlí - Šestikladní paletový drapák DURWEN SPK100C2, šířka 2260 mm - Plně uzavřená kabina - Topení a klimatizace - Dvojitá plynová nádrž - 4x LED pracovní světlomety vpředu - 1x LED couvací světlomet vzadu - Zadní bezpečnostní bodové světlo: BlueSpot - Omezení rychlosti: 23 km/h - Ochranná střešní mříž - Panoramatické zrcátko - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Přístupová kontrola: Connect access RFID - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením (látkový potah) - Přední a střešní roleta - Předvolba pozice zdvihového stožáru Ndodpey Tctyofx Al Dsb - Dvojitý pedál - Centrální a křížové ovládání pákami - Jemný filtr pro hydrauliku - Motec kamera (bezdrátová) na příslušenství s barevným displejem v kabině - 12V zásuvka v kabině - Rozmezí otevření příslušenství: 1370 - 2710 mm - LSP 0.9 Ref: ANL1006128

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Ndsdeg Sk Tvjpfx Al Dsb Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1042287, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 425 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 900 mm, typ stožáru: simplex, šířka nosiče vidlic: 2 180 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25 R15, velikost zadní pneumatiky: 315/70 R15 (300, pohotovostní hmotnost: 14 050 kg, celková výška: 3 780 mm, celková délka: 3 829 mm, celková šířka: 2 232 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika - Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika - Nosník vidlic - Plná kabina - Topení a klimatizace Njdsylqlyopfx Al Dedb - Dvojitá LPG nádrž - 6 x LED pracovní světlomety vpředu - 2 x LED couvací světlomety vzadu - Zvýšená prachová ochrana - Panoramatická a vnější zrcátka - Rádio - Kontrola přístupu: LFM-RFID - Sedadlo řidiče Superkomfort (textilní potah) - Přední a střešní roleta - Dvojitý pedál - Ovládání centrální a křížový joystick - Výkonnostní stupeň Efficiency - Zadní kamera - LSP 0.9

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1035268, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 128 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 900 mm, typ stožáru: simplex, šířka nosiče vidlic: 2 180 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25 R15, velikost zadní pneumatiky: 315/70 R15 (300, pohotovostní hmotnost: 14 026 kg, celková výška: 3 780 mm, celková délka: 3 829 mm, celková šířka: 2 232 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika - Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika - Nosič vidlic - Šestipolohový paletový drapák Durwen SPK 100 C1, šířka 1800 mm - Celokabina - Topení a klimatizace - Dvojitá plynová nádrž - 6 x LED pracovní světlomety vpředu - 2 x LED couvací světlomety vzadu - Zvýšená ochrana proti prachu - Ochranná střešní mříž - Panoramatická a vnější zpětná zrcátka - Kontrola přístupu: LFM-RFID - Standardní sedadlo řidiče (koženka) - Střešní roletka - Doraz opotřebení vidlic - Dvojitý pedál - Ovládání centrální a křížovou pákou - Výkonnostní stupeň Efficiency - Motec kamerový systém zabudován - Rozsah otevírání drapáku 1300 - 2360 mm - LSP 0.9 Nodpfx Alszg N Tds Dedb Ref.: ANL1035268

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 798 h, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, první nasazení: 2015, NOSNOST: 4 000 kg, ZDVIH: 18,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka nosiče: 1 100 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PÁDU NÁKLADU, RYCHLOUPÍNAČ, 4válcový PERKINS turbo-diesel motor (typ: 3706/2200 – 102 PS / 75 kW při 2 200 ot/min), CPB, POHON VŠECH KOL a VŠECHNA KOLA ŘÍZENÁ (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2x), BOČNÍ VYROVNÁVACÍ SYSTÉM, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (velké pracoviště obsluhy) – tónovaná skla, ROPS / FOPS, komfortní sedadlo, tažné zařízení, silniční osvětlení, stěrače (4x), vnější zrcátka (3x), VÝSTRAŽNÝ ZVUK / VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO, topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Obojená: ALLIANCE TERÉNNÍ PNEU (440/80 – 24) – kompletně cca 98 %. Přepravní rozměry: délka cca 7 420 mm (cca 6 100 mm bez vidlí), šířka cca 2 400 mm, výška cca 2 540 mm. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU PLATBA POUZE ČISTÉ CENY (!) © pb Ndsdpfx Asx Ecfwel Djb

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 907 h, zdvihová výška: 18 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 540 mm, výkon: 55,4 kW (75,32 k), šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 98 procent, celková délka: 7 420 mm, barva: červený, zdvihová síla: 4 kg/m, palivo: nafta, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, Teleskopický vysokozdvižný vozík do terénu MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, první nasazení: 2019, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 18,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka uchycení: 1 100 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽKA PROTI PÁDU NÁKLADU, RYCHLOUPÍNAČ, 4-válcový DEUTZ turbo-diesel motor (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW při 2 200 ot./min), CPB, POHON VŠECH KOL a VŠECHNA ŘÍDICÍ NÁPRAVA (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, 2x HYDRAULICKÉ OPĚRY, BOČNÍ VYROVNÁVÁNÍ, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, PANORAMATICKÁ KABINA (velká kabina řidiče) - tónované sklo, ROPS/FOPS, KAB - komfortní sedadlo, TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ, SILNIČNÍ OSVĚTLENÍ, 2x STĚRAČE, 2x VNĚJŠÍ ZRCÁTKO, VÝSTRAŽNÝ ZVUK / SVĚTLO, TOPENÍ / VĚTRÁNÍ, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5/80 - 24) – kolem dokola cca 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 7 420 mm (cca 6 100 mm bez vidlí), šířka: cca 2 400 mm, výška: cca 2 540 mm. ∗∗∗ MOŽNÉ FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ © pb Ndsdpfx Ajr Nvykel Deb

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1987, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: PERKINS, stav pneumatik: 80 procent, barva: jiný, Obecné informace Rok výroby: červen 1987 Počet najetých kilometrů: 8 479 km Technické informace Počet válců: 4 Pohon Ndedjwfpryepfx Al Deb Pohon: kolový Konfigurace náprav Vzorek pneu: 80 % Přední náprava: dvojmontáž Zadní náprava: řízená Funkčnost Nosnost: 7 000 kg Označení CE: ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 437 h, nosnost: 7 570 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 82 kW (111,49 k), výrobce motorů: KUBOTA, délka vidlic: 1 800 mm, barva: jiný, Vysokozdvižný vozík Hyster H8.0FT9 z roku 2013 je výkonné zařízení ve velmi dobrém stavu. Je poháněn turbodieselovým motorem Kubota o výkonu 82 kW, který nevyžaduje AdBlue. Vozík má pouze 1 437 motohodin. Stroj je robustní, snadno servisovatelný a obejde se bez dodatečných emisních systémů. Maximální nosnost činí 7 570 kg při těžišti 60 cm a maximální výška zdvihu je 5 515 mm, což jej činí ideálním pro manipulaci s těžkými břemeny. Vysokozdvižný vozík je vybaven hydraulickým rozšiřovačem vidlí STABAU a bočním posuvem pro precizní polohování nákladu. Ekologický design a optimalizovaná ovládací technika zajišťují efektivní a komfortní provoz. S převodovkou DuraMatch poskytuje model H8.0FT9 spolehlivý výkon pro různá průmyslová odvětví. Díky robustní konstrukci a flexibilní manipulaci je ideálním řešením pro firmy, které hledají spolehlivý a výkonný stroj pro logistické potřeby. = Další informace = Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 3 800 ccm Ndedpfox S N U Isx Al Djb Provozní hmotnost: 13 980 kg Celková povolená hmotnost: 13 980 kg Typ motoru: KUBOTA turbo diesel, 82 kW Nosnost: 7 570 kg Počet míst: 1 CE certifikace: ano Poškození: žádné

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 856 h, Minirypadlo BOBCAT, typ: E 27 Z, první nasazení: 2023, provozní hmotnost: 2 705 kg, motor KUBOTA diesel (typ: D 1105 - 20,94 HP / 15,40 kW při 2 400 ot/min), RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA (2x), DLOUHÉ RAMENO, BOBCAT GUMOVÉ PÁSY (šířka: 300 mm – okolo cca 85 %), 3 pojezdové kladky na každé straně, RADLICA (šířka cca 1 550 mm), LŽÍCE (šířka: 500 mm), CPB, maximální výsypná výška: 3 057 mm, hloubka výkopu: 2 890 mm, kabina (barevná skla) – posuvné boční okno, DVEŘE, ROPS / FOPS, komfortní sedadlo SEARS, stěrač, topení / ventilace, PRACOVNÍ OSVĚTLENÍ (vpředu/vzadu/na rameni), kotevní a přepravní oka. Přepravní rozměry: délka cca 4 325 mm, šířka cca 1 818 mm, výška cca 2 438 mm. ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ VE VĚTŠINĚ EVROPSKÝCH ZEMÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK PO CELÉM SVĚTĚ / PŘI EXPORTU JE NUTNÉ ZAPLATIT POUZE ČISTOU CENU (!) ∗∗∗ © pb Nsdpfx Ajw Uhzwjl Dodb

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 775 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 200 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Kalmar DCE 160-6, naftový motor Rok výroby: 2007 7 775 provozních hodin Hmotnost: 17 560 kg Délka vidlic: 260 cm Maximální výška zdvihu: 500 cm Těžiště nákladu: 600 cm Minimální výška průjezdu: 420 cm Maximální nosnost: 16 000 kg Duplexový stožár Centrální mazací systém Pneumatiky: 12.00-20 Nsdpfewdcgbsx Al Dodb Motor: Volvo TAD650 VE, 197 koní, 6válcový naftový motor Dopravní rozměry: D-790 (včetně vidlic), Š-254, V-420 cm Chyby a odchylky ve specifikacích, stejně jako předběžná rezervace, vyhrazeny.