Prodej použitých Přívěsy S Pracovní Plošinou (66)

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 710 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 210 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 480 mm, první registrace: 12/2008, další kontrola (TÜV): 03/2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 160 mm, Vybavení: ABS, Meusburger 3osý jumbo přívěs, hliníkové bočnice 1x dělené, výška 480 mm, zvýšené čelo cca 1900 mm, ložná plocha: (D) 6690 mm, zadní zkosení: 520 mm, šířka: 2480 mm, výška ložné plochy: cca 960 mm, kontejnerové zámky pro 20 stopý kontejner, 4x těžké kotvící oka na každé straně, 8x kotvící oko na každé straně, 3x kotvící třmen na každé straně, tažná oj s nastavitelnou délkou, 2 sklopné podpěry vzadu, hliníkové nájezdy cca (DxŠ) 2400x470 mm, úchyt pro maják vzadu, výsuvné výstražné tabule, BPW Eco náprava/y, bubnová brzdová soustava, 2. náprava – zvedací náprava, vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování, vozidlo může být polepeno či opatřeno reklamou. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno či opatřeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Kontaktujte nás! Hfodpfx Aoxnunisgion

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 2 230 mm, první registrace: 06/2014, další kontrola (TÜV): 10/2026, zavěšení: jiný, barva: červený, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, L9914441 Použitá zvedací pracovní plošina z naší půjčovny – přívěsná, pracovní výška 18,0 m, maximální výška plošiny 16,3 m, boční dosah 9,5 m, pracovní koš 0,7 x 1,2 x 1,1 m, nosnost koše 200 kg, nekonečný rozsah otáčení, šířka podpěr 4,04 m, délka podpěr 4,23 m, pohon: elektrohydraulický, napětí 220 V, 50 Hz, 16 A, transportní rozměry: 1,80 x 2,23 x 7,25 m, celková hmotnost v základní verzi: 1 950 kg, celková hmotnost kompletní: 2 240 kg, rok uvedení do provozu: 04.06.2014. K dispozici jsou i další stroje k pronájmu, nůžkové plošiny, zvedací plošiny a přívěsy v různých provedeních k pronájmu i prodeji. Pro individuální a na míru šité financování nás neváhejte kontaktovat! Neustále skladem 2000 přívěsů v Anhänger-Centrum Rosemeier. Přijďte se k nám podívat, rádi vám poradíme. Vyobrazení mohou zobrazovat příslušenství, které není součástí standardní dodávky. Díky neustálým inovacím se mohou vyobrazení a technická data mírně lišit. Změny a chyby vyhrazeny! Hfjdpfxslnpunj Agisn

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * Brzdový systém ABS * Nouzové uvolnění pro válce s pružinovým akumulátorem * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přední uzavřený plastový blatník a zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky, vždy s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově zinkované) k prostoru na nářadí na točně * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm – černě práškově lakovaná – na boku pod podvozkem * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * Tažné zařízení s tažným okem 40 mm a nastavitelnou výškou přes pružinový závěs a napínací zámek * Po stranách vždy 4 kapsy pro kůly (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností upevnění nákladu Hjdpfoq Dyv Iex Agiofn * Balíček zabezpečení nákladu: 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny * 5 párů výklopných a výsuvných UVV vázacích ok * Zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné v rozích rámu (13,4 t v rozích, jinak 10 t) * 6 párů mechanických výklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nejsou v zadní šikmé části) * Rozšiřující fošny uložené pod ložnou plochou v úložném prostoru * Opěrka pro rameno bagru přes zadní nápravu až k zadnímu čelu cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 t vázacích ok po stranách opěrky) * Hydraulické sklopné nájezdy (cca 4 650 × 720 mm) s hydraulicky výklopnou špičkou a ventily pro držení zátěže, hydraulicky posuvné do stran * Hydraulický rozdělovací ventil v přívěsu (pro výkon hydraulického čerpadla v LKW od 40 do max. 140 l/min); dvouokruhová hydraulika * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 × 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 × 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé plochy) * Nakládací výška cca 860 mm +/- 30 mm s vyrovnávací jednotkou * Podvozek, točna, výložníky, výklopné zadní podpěry a nájezdy jsou žárově zinkované * Nápravy, pružiny, tažné zařízení, vzduchové nádrže apod. lakované na černo * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 3. týdne 2026

Stav: použitý, celková hmotnost: 26 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 550 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1996, Vybavení: ABS, 3nápravový ZORZI valníkový přívěs s plošinou a válečkem Typ: 26 R 075 19 P První registrace: 12.1996 Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg Užitečná hmotnost: 21 550 kg Zatížení náprav: 9 440 kg + 9 440 kg + 9 380 kg Pneumatiky: 265/70 R19.5 (95%) Vzduchové odpružení s (zvedací nápravou) 2. náprava LIFT-Bar Rozvor: 1. k 2. = 4200 mm / 1. ke 3. = 5500 mm Rozměry: Celková délka: 9435 mm Vnitřní: cca 7530 mm délka / 2500 mm šířka / bočnice 600 mm vysoké (odnímatelné) Výška ložné plochy: cca 100 mm Sattelmaß vpředu: 1800 mm Oje: 50 mm Další speciální výbava, údaje nebo obrázky na vyžádání! Uvedené údaje bez záruky/možné chyby vyhrazeny! Hjdpfx Agsxmpa Reisfn Údaje na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neručí za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, protiúčet i pronájem komunální techniky / vozidel pro kanalizační čištění, odvoz tekutých a nebezpečných odpadů.

Stav: nový, celková hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 840 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se všemi ihned a v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbavu na vyžádání. Hfjdoxc Axxjpfx Agion Podvozek * Ocelová svařovaná konstrukce ze svařovaných podélníků a průchozích Z-příčníků * Malý rozestup příčníků pro vysokou zatížitelnost podlahy * Uložení rampy mezi podélníky za nápravovou jednotkou * Pod ložnou plochou dvě kapsy pro každou najížděcí rampu, se závěrem na hlavovém rámu vzadu Přední podpěra * Opěrná klika s ovládáním z jedné strany Tažné zařízení * Výškově stavitelné pevné oje se šroubovaným tažným okem cca 40 mm dle DIN * Výškově nastavitelné cca +/- 150 mm Zadní podpěra * Dva stavitelné opěrné nohy Podvozek * 2 x 7 t vzduchové nápravní agregáty, značka SAF * Bubnové brzdy cca 300 x 150 mm * Rozteč kol 10 děr středěných pro jednoduchou montáž kol * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 180 mm, z toho zdvih cca 150 mm a snížení cca 30 mm * Ovládání ruční pákou s aretací Označení pneumatik * 4x, 285/70 R 19,5 – výrobce dle naší volby * Na ocelových discích 8,25 x 19,5, výrobce dle naší volby Blatníky z PVC před a za nápravami * Dle EU s zadními lapači nečistot Zajištění nákladu * Vnějším rámem cca každých 200 mm kapsa k zajištění upínacích pásů, tažná síla cca 2,5 t * 6 párů sklopných ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 8 000 daN * Kapsy na sloupky 80/50 * 3 páry kapes pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělené * 4 řady kapes pro sloupky přes ložnou plochu rovnoměrně rozdělené Brzdová soustava * Pneumatická brzdová soustava dle EU s EBS a každou spojovací hlavicí červená/žlutá na spojovacím plechu na oji * Jako spojení s tažným vozidlem každá dvojitá spirála s jednou spojovací hlavicí červenou/žlutou a jednou Duomatic spojkou * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem působící na jednu nápravu Podlaha * cca 28 mm Z-tvrdé dřevo uložené ve vnějším rámu * V oblasti průjezdu kol s plechovým krytem * Nosnost podlahy pro pojezd vysokozdvižného vozíku do cca 5 t Kontejnerové uzamykání: * Uzamykání kontejneru pro 1 x 20 ft dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 1 * Přídavné uzamykání kontejneru pro 1 x 10 ft vpředu dle ISO 1496, EN 284 nebo EN 452 Osvětlení * Osvětlovací zařízení dle EU, 24 voltů * Vícekomorová zadní světla, osvětlení RZ, boční a koncová obrysová světla * Připojovací deska na tažném oji vč. kabeláže s 15pólovou a 2x 7pólovou zástrčkou Příslušenství v ceně * 1 výstražné majáky na zádi, demontovatelné, s trvalým světlem * Dále s vypínačem 2 LED couvací světla vzadu na nosiči osvětlení, spínaná zpátečkou * Bočně a vzadu svařovaná ochrana proti najíždění vysokozdvižného vozíku * 1x nerezový schránka na nářadí vlevo a vpravo za nápravami * 6x 25cm bočnice (3 na každé straně) a čelo/zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, cca 600 mm vysokých * Bočnice sklápěcí a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip (vnitřní šířka cca 2 480 mm) * Sklad bočnic/sloupků vpředu na čelní stěně * 1 přídavný držák vč. parkovacích zásuvek pro vzduch/elektriku/EBS Lakování * Podvozek žárově zinkovaný * Bočnice RAL 9010 čistě bílá * Náboje KTL-černá * Ochrana proti podjetí RAL 9010 bílá * Disky RAL 9006 stříbrná * Různé přídavné díly: žárově zinkované/KTL-černé

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, první registrace: 07/2022, Vybavení: ABS, ? pozinkované šasi ? nízká nástavba ? tažné oko 50 mm ? kontejnerový zámek ? 12 kotvicích ok na každé straně ? zadní kamera ? bubnové brzdy ? duomatická přípojka ? ABS Hfodpfx Agoxb Ig Seion ? vzduchové odpružení ? schránka na nářadí ? EBS ? opěrné nohy ? dvojmontáž kol ? nápravy BPW Všechny údaje bez záruky / Mezivýprodej vyhrazen.

Stav: použitý, celková hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 930 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 990 mm, první registrace: 03/2022, celková šířka: 2 545 mm, celková výška: 2 850 mm, Omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1457. 1083677 ----Výbava a stav dle fotografií. ----Vozidlo je v neupraveném (nepřipraveném) stavu! Celostátní dodání možné za příplatek. Hfjdowtvvnjpfx Agisn Omyly a předběžný prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme Váš stávající vůz na protiúčet. Financování / leasing možný i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: jiný, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Mladé použité přívěsy z našeho rozsáhlého půjčovního parku! Použitý přívěs s točnicí od společnosti Unsinn Fahrzeugtechnik, provedení tříosé, výrobce: Unsinn, typ: UD-3 8424-35-13, rozměry ložné plochy: 8460 x 2440 x 350 mm (d x š x v), maximální přípustná hmotnost: 3500 kg, pohotovostní hmotnost: 1410 kg, užitečné zatížení: 2090 kg (údaj o užitečném zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci), nízká ložná výška díky pneumatikám 195/50 R13 C, tříosý podvozek zajišťuje mimořádně klidnou jízdu, jedinečný torzně tuhý podélný rám pro bezpečné jízdní vlastnosti, dutinový profil svařovaný a kompletně žárově zinkován, 16 robustních kotvicích ok po stranách rámu (8 na každé straně), 10 dalších upevňovacích ok pod ložnou plochou, sklápěcí hliníkové bočnice ze všech stran, bočnice a rohové sloupky lze demontovat bez použití nářadí, vnitřní dlouhozdvihové kovové západky, ložná plocha z vícevrstvé protiskluzové fóliované překližky, tloušťka 18 mm, nastavitelná stabilizační pružina na oj, 13-pólová zástrčka, obrysová světla, první registrace: 21.07.2025, včetně dokladů k vozidlu. Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: namontované rezervní kolo, síť na zajištění nákladu včetně háků na bočnicích, zasunovací nájezdy. Hjdpfjw H Dd Tex Agiefn Rádi Vám ukážeme možnosti financování nového přívěsu formou pohodlných měsíčních splátek a připravíme individuální nabídku financování. Skladem máme více než 2 000 přívěsů. Mnoho z našich přívěsů naleznete online nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na Vás! Obrázky mohou zobrazovat příslušenství, které není součástí standardní dodávky. V důsledku průběžného vývoje se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, celková hmotnost: 14 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál, bez instalace na straně nákladního vozu * Výškově nastavitelné tažné oj o 300 mm se 40mm přírubovým okem * Mechanický podpěrný válec vpředu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpěry * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * 15-pólová elektrická přípojka * Zadní vícekamrová světla * Šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol * Háky na síť po stranách a vzadu v uloženích centrálního zamykání a 2 kusy na čelní stěně * Hlavní rám z jemnozrnné oceli * Ocelová dvoustranná sklápěcí nástavba s pevnou čelní stěnou z hladkého plechu, průběžné bočnice – sklopné bez středních sloupků s plynovým zvedákem bočnice a výkyvné s manuálním centrálním zamykáním * Zadní rámy šroubované * Ocelová zadní stěna zastrčená před nájezdy * V rozích vždy 1 x 5 t úchyt pro zajištění nákladu, po stranách vždy 4 x 3 t ok pro uchycení, zapuštěné v vnějším rámu * 4mm podlaha z jemnozrnné oceli * Dvoudílné mechanické roštové nájezdové rampy s hliníkovým hrotem 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (manuálně zasouvatelné na 80 mm) Hfsdpfx Agstr St Heijn * Podvozek, tažná oj, zadní rámy, ochrana proti podjetí, mechanické opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušník, přírubové oko tažného zařízení a stojanová klika lakovány v černém odstínu * Bočnice a korba v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic a sklápěcí korby v jiném RAL odstínu za příplatek možné * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 7. kalendářního týdne roku 2026

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 360 kg, první registrace: 06/2025, další kontrola (TÜV): 11/2025, barva: oranžová, Rok výroby: 2014, Číslo položky: 3826 Přívěsná kloubová teleskopická plošina Výrobce: Niftylift Typ: 120 TAC Rok výroby: 2014 Maximální pracovní výška: 12,20 m Maximální výška plošiny: 10,20 m Maximální boční dosah: 6,10 m Maximální nosnost koše: 200 kg Přepravní hmotnost: 1.360 kg Pohon: 220 V - střídavý proud TÜV: 11/2025 Přepravní rozměry: Délka: 4,50 m Výška: 1,90 m Šířka: 1,50 m Pracovní šířka: 3,55 m Rozměry pracovní plošiny: Šířka: 1,10 m Hloubka: 0,65 m Všechny ceny platí ze skladu Haren (Ems). Cena bez DPH: 15.400,-- EUR plus DPH Cena s DPH: 18.326,-- EUR Prohlídka / odběr pouze po předchozí domluvě. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Hfjdpfx Ajwtzb Aogisn

Stav: použitý, celková hmotnost: 20 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 950 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, první registrace: 10/2018, další kontrola (TÜV): 05/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. - Nápravy SAF - Technické zatížení nápravy: každá 10 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Brzdový systém s EBS systémem - Pneumatiky 265/55 R19.5 - Rampová odkládací plocha - Mechanicky délkově nastavitelná pevná oj, 6 x cca 100 mm - Oko pro tažnou tyč 40 mm, vyměnitelné za 50 mm - 3 páry kapes pro sloupky ve vnějším rámu - 4 řady kapes pro sloupky napříč ložnou plochou - Rozšiřitelný zámek kontejneru, 1x20' - Zadní výsuv - Bočnice - 4x nerezová skříň na nářadí Hodjwtv Hmspfx Agiofn - Jednobarevný lak v RAL 3002 karmínově červená

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 250 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2007, ? Balastová plošina ? 50 mm tažné oko ? 5 x vázacích ok ? Bubnová brzda ? Listové odpružení Hjdpfx Asw Sqi Eegisfn ? Podpěrné nohy ? Nápravy BPW Veškeré údaje bez záruky / předchozí prodej vyhrazen.

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 170 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, první registrace: 02/2006, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost: 3 830 kg Užitečné zatížení: 14 170 kg Hfodpew N A Eyefx Agion Celková délka: 8 550 mm Délka ložné plochy: 6 530 mm Šířka: celková šířka 2 550 mm / šířka ložné plochy 2 540 mm Výška ložné plochy: cca 1 000 mm Další informace - Podlaha z tvrdého dřeva s Omega profily - Boční stěny přítomny - Dvojmontáž - Nápravy BPW - Upevňovací oka - LED couvací světla

Stav: použitý, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, zavěšení: jiný, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, 9934365 Otočný návěs od společnosti Unsinn Fahrzeugtechnik jako čtyřnápravový model Přívěs má jednodenní registraci, ale je zcela nový a nepoužitý! Výrobce: Unsinn Typ: UD-4 6024-35-13 Rozměry ložné plochy: 6060 x 2440 x 350 mm (délka x šířka x výška) Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: 1 280 kg Užitečné zatížení: 2 220 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Nízká nakládací výška díky pneumatikám 195/50 R13 C Čtyřnápravové podvozkové řešení pro maximální klid při jízdě Unikátní, torzně tuhá rámová konstrukce pro bezpečné jízdní vlastnosti Svařovaná dutinová konstrukce rámu zcela žárově zinkovaná ponorem 8 robustních upevňovacích ok integrovaných v rámu po stranách (4 na každé straně) Hsdpfx Asxclf Uegisfn 10 dalších upevňovacích ok pod ložnou plochou Bočnice a rohové sloupky lze demontovat bez použití nářadí 13pólová elektrická zásuvka Vnitřní uzavírací mechanismy z kovu s velkým rozsahem pohybu Obrysová světla Ložná plocha z vícevrstvé lepené protiskluzové překližky, tloušťka 18 mm První registrace: 02.07.2025 Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: Namontované rezervní kolo Síť na zabezpečení nákladu včetně háčků, již instalovaná na bočnicích Zasunovací nájezdové rampy Rádi Vám ukážeme, jak můžete svůj nový přívěs financovat pohodlně v měsíčních splátkách a připravíme Vám individuální financování na míru. Máme skladem více než 2 000 přívěsů. Široký výběr našich přívěsů najdete také online. Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na Vaši návštěvu! Uvedené fotografie mohou zobrazovat příslušenství, které není součástí standardní dodávky. Díky neustálému vývoji se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Omyl a změny vyhrazeny!

Stav: nový, celková hmotnost: 14 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošinový návěs: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 7 t BPW nápravy * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění * Mechanicky nastavitelné 3m varovné tabule vpředu i vzadu * Výškově nastavitelné oj o 300 mm s tažným okem s přírubou 40 mm * Oj zkrácena cca o 200 mm na cca 1 800 mm (B-rozměr cca 8 080 mm) * Opěrné kolo vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastové skříňky na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vlevo a vpravo * Boční ochrana proti najetí * Zadní ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkotouče nad koly * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12/24 V Hjdpfov D Tbkjx Agijfn * 2 přídavné LED couvací světlomety vzadu (ovládány zpátečkou) * 1 LED výstražný maják (odnímatelný vč. držáku) vzadu * 400 mm vysoká šroubovaná přední stěna * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva * 2 páry uzamykacích mechanismů na kontejnery (vysouvatelné na 3 m vnější šíři kontejneru), aretovatelné, rozměr v zasunutém stavu dle ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Vysunuté mechanismy = 2 819 mm (tento rozměr není dle DIN), při celkové šířce 3 000 mm * Děrovaný rám vozidla zahnutý pod cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm, možnost instalace sklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm – na každé straně 5x UVV zajišťovacích ok o nosnosti 3 t; vpředu i vzadu v rozích vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t (vpředu přímo za uzamykacími mechanizmy v podlaze, vzadu v zakončovacím nosníku), v čelním i zakončovacím nosníku různé otvory pro možnosti zajištění 1,2 t * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Zezadu úložný prostor pod ložnou plochou zabudovaný v podvozku * ---Rám, oj, přední stěna, ochrana proti podjetí a zadní podpěry žárově zinkované--- * Nápravy, vzduchojem, přední opěrné kolo a tažné oko lakované černou barvou * Nový vůz se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 9. kalendářního týdne 2026

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, první registrace: 02/2018, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1448. VÝBAVA * plošinový přívěs * 3 nápravy * opěrné kolo * spojka AL-KO Hfedpsvwh U Sofx Agion * bočnice po celém obvodu ... a mnohem více. ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Máte ještě dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 150 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1994, ? Platforma pro balastní závaží Hodpfx Ajw Sqiljgiefn ? 50 mm tažné oko ? 4 x upevňovací oka ? Bubnová brzda ? Listové odpružení ? Opěrné nohy ? SAF nápravy Všechny údaje jsou bez záruky / Výhrada mezitímního prodeje.

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu – bez potřeby instalace na straně tahače * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Varovné tabulky vpředu i vzadu * SmartBord jako infotool instalován s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav podle skupiny * Reflexní obrysové pásy bočně i vzadu * LED výstražné majáky (odepínatelné) vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla * Rovné tažné oje s 50mm okem a plynule nastavitelnou výškou * Uzavřený plastový blatník jednotlivě vpředu * Rovné ocelové zástěrky vzadu, každá s ochranou proti rozstřiku (potlačení stříkající vody) * Boční ochrana proti najetí * Přední nástavba před otočnou platformou cca 520 mm se zkosenými hranami 45° a třemi úložnými přihrádkami včetně uzamykatelných výklopných vík (víka sklopná dozadu) * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad otočnou platformou z jehličnatého dřeva 50 mm, na nízkoložné platformě z jehličnatého dřeva 60 mm * Vnější prkna najížděcích ramp z tvrdého dřeva 50 mm * Lasi paket obsahuje: 2 oka na zajištění 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy, po jednom páru 13,4 t ok na vnějším rámu vpředu a vzadu, po jednom páru 10 t ok na boku sklopných a výškově nastavitelných, zatížitelných všemi směry a zasazených ve vnějším rámu, na vnějších rámec vybrání pro kola přišroubovaná 5 t oka (2 kusy vpředu na předním vybrání pro kolo a 1 kus vzadu na zadním), 2 páry 6,4 t ok na boku v odkládací oblasti pro rameno bagru * 11 párů výklopných rozšiřovacích konzol pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) Hedpjxmpydsfx Agiofn * Úložný box (D = 2 470 x Š = 570 x V = 250 mm) pro rozšiřovací prkna z ocelového plechu napříč ložné plochy před 1. zadní nápravou * Odkládací plocha pro rameno bagru nad zadní nápravou až po konec najížděcího sklonu cca 2 300 x 740 x 190 mm * Po každé straně 2 vybrání pro kola cca 640 mm široká – přední 340 mm hluboká, zadní 220 mm hluboká – s výsuvným krytem (úložný prostor na kryty vpředu na otočné platformě), určené pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem 3 100 – 3 640 mm * Mechanické podpěry vzadu * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výklopnou špičkou cca 4 650 x 720 mm * Hydraulický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm, nakládací výška v naloženém stavu cca 890 mm +/- 20 mm (včetně 860 mm najížděcího sklonu) * Podvozek, otočná platforma, výklopné konzoly, zadní podpěry a najížděcí rampy žárově zinkovány * Nápravy, vzduchojemy a tažné oje lakovány v černém odstínu * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 14. týdne 2026 * Ilustrační foto

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 740 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR * Smard Board pro určení zatížení * Varovné tabule vpředu a vzadu * Obrysová páska po stranách a vzadu, reflexní * Odnímatelné zadní výstražné majáky (majáková lampa) * LED osvětlení * Přímá oj s tažným okem 50 mm a plynulým nastavením výšky * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košové provedení vpravo * Přední uzavřený plastový blatník * Zadní rovné ocelové zástěrky vždy s ochranou proti rozstřiku (zamezení vzniku mlhy) Hfedpfx Aol Tik Nogien * Boční ochrana proti najetí * Čelní část plošiny náprav prodloužena o 520 mm se zkosenými 45° rohy a 3 zapuštěnými uzamykatelnými odkládacími přihrádkami vč. víka * Rám ze vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad plošinou náprav z jehličnatého dřeva 50 mm, v plošině pro nízké nakládání 60 mm * Vnější prkna nájezdových ramp z tvrdého dřeva * Bočně vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí), s možností uchycení nákladu 2 t současně * Lasi-paket: 2 upevňovací oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu plošiny s nápravami * Bočně vpředu i vzadu vždy 2 páry kotevních ok 13,4 t na vnějším rámu a bočně vždy 4 páry sklopných a výsuvných kotevních ok 10 t * Zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné ve vnějším rámu * 2 páry kotevních ok 6,4 t bočně v úložném prostoru pro bagrové rameno * 8 párů pozinkovaných sklápěcích rozšiřovacích výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne však na skloněném konci vzadu) * Rozšiřovací prkna jsou uložená vlevo v úložném prostoru * Úložný prostor pro bagrové rameno nad zadní nápravou až ke konci nájezdové části cca 2 100 x 740 x 190 mm * Mechanické podpěry vzadu * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výklopným koncovým dílem cca 4 650 x 720 mm vč. hydraulického bočního posunu ramp a ventilu proti uvolnění nákladu * Nakládací plocha nad otočnicí: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 780 x 2 520 mm * Výška ložné plochy při zatížení cca 890 mm, +/- 20 mm (vč. 860 mm nájezdového sklonu) * Instalovaný rozdělovač průtoku * Podvozek, plošina s otočnicí, nájezdové rampy, sklápěcí výložníky a mechanické podpěry žárově zinkované * Nápravy, oj, vzdušníky a otočný čep lakované v černém odstínu * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Nové vozidlo bez prvotní registrace s výrobní zárukou * Změny a předběžný prodej vyhrazeny * Dodání od 7. kalendářního týdne 2025

Stav: nový, celková hmotnost: 27 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TR 27,0 valníkový návěs: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 3 x 9 t BPW Eco nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí s funkcí RTR * 1. náprava zvedatelná * poslední náprava jako natáčecí následná náprava s elektropneumatickou aretací řízení přes PIN-couvací stupeň (aretační zařízení následné nápravy z kabiny pro manévrovací účely – bez instalace v nákladním vozidle – na PIN 10 v 15pinovém konektoru, pouze pro manévrování, nikoli pro provoz na veřejných komunikacích) * Ovládací box SmartBoard jako infotool s tlak. senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál bez nutnosti instalace na straně vozidla * Pevná středová oj s přírubovým tažným okem 50 mm (zatížená 900 mm, výškově stavitelná na čelní desce) * Mechanický podpěrný naviják vpředu, mechanické výkyvné opěry vzadu na rámu podvozku * Hydraulický dělitel průtoku * Bočnice souvislé (bez středového sloupku) až ke skloněné nájezdové ploše * Zadní sloupky sklopné * Ocelová zadní stěna zasunuta před zadní sloupky * Mechanicky stavitelná výstražná tabule vpředu a vzadu * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu – práškově lakovaná černě – cca 650 x 300 x 600 mm na pravé straně * 15pinový elektrický konektor * LED zadní koncová světla * Odnímatelné LED výstražné světlo včetně držáku a instalace Hsdpfxor Dpzxo Agiefn * 2 x LED couvací světlomety vzadu (spínány při zařazení zpátečky) * Blikající LED boční obrysová světla * Lůžko z modřínu/douglasky tloušťky 60 mm * 400 mm vysoká přední stěna z oceli zasouvací * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45 stupňů s přípravou k montáži sklopných úchytů 3 t * V rozích vždy 1 x 10 t úchyt, dále na bocích vždy 2 x 10 t a 3 x 6,3 t úchyty * V čelní a zadní příčce různá vyvrtaná místa pro možnost uchycení 1,2 t * Hydraulické sklopné nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm, mechanicky nastavitelné do strany * 4násobný hydraulický rozvaděč pro případnou dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní mechanické opěry, nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, vzdušníky, tažné oko a přední podpěrný naviják v černém laku * Hydraulický dělitel průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 až 120 l/min) * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena * K dodání od 13. týdne/2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací/spouštěcí funkcí a RtR ventilem * Pomoc při rozjezdu pro manévrování přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Smart-Board instalovaná na přívěsu jako informační zařízení s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * Poslední náprava jako samořídicí náprava s elektropneumatickou aretací řízení * Uzávěrka samořídicí nápravy ovládaná z kabiny vozidla pro manévrovací účely přes EBS (bez tažné instalace) * Druhá pozice pro královský čep – pozice 2 Hfodpfx Asq Euaksgisn * Boční nárazová ochrana, opěrné nohy vpředu a výkyvné podpěry vzadu na podvozku * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný zadní LED výstražný maják * 2 přídavná LED couvací světla * 7-pólová zásuvka na zádi pro přídavné osvětlení při přepravě nadměrných rozměrů * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) * Mechanicky stavitelná výstražná tabulová souprava vpředu i vzadu * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před přední příčkou (bez rezervního kola) * Návěsová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříní na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného plechu, rozměry B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Boční sklápěcí a odnímatelné hliníkové bočnice 400 mm (v požadované barvě RAL) na návěsové plošině * Zadní stěna -150 mm- zasunutá * zadní sklon návěsové plošiny do podlaží cca 700 mm dlouhý s povrchem z tvarovaného plechu, na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Návěsová plošina s 50mm upnutými fošnami, snížená ložná plocha s 60mm upnutými fošnami * Tvarovaný plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopné rozšíření až na celkovou šířku 3 m (ne však v zadním sklonu) – rozšiřovací prkna jsou s uzavřenou schránkou napříč pod ložnou plochou * 3 úložné šachty pod návěsovou plošinou pro volitelně hliníkové rampy nebo fošny pro zakrytí kolových výklenků * Otočné rameno jako nosič pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem * Zajišťovací balíček (LaSi) obsahuje: návěsová plošina s děrovaným vnějším rámem ohýbaným pod 45° s děrováním na upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síly na každý bod při minimální vzdálenosti 480 mm) * Bočně vždy 3 x 13,4 t vázací oka zapuštěná v podlaze (1x na návěsové plošině, 1x na podélnících za snížením, 1x nad střední nápravou u podélníku) * Bočně vždy 3 x 13,4 t vázací oka na vnějším rámu (1x začátek snížení návěsové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Bočně vždy 2 x 10 t vázací oka (1x mezi předním výklenkem pro kola a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Bočně vždy 3 x 5 t vázací oka přišroubovaná na vnější rám výklenků kol (2 na předním, 1 na zadním výklenku) * Prodloužená odkládací plocha pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až po koncový nosník, průběžně se zesíleným profilem uvnitř cca Š = 770 mm x H zadní = 270 / hloubka přední 170 mm, bočně vždy 2 x 6,4 t vázací oka v odkládací ploše bagru * Bočně vždy 2 výklenky pro kola 390 mm hluboké a 640 mm široké pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem 3.000 – 3.590 mm při průměru pneumatik 1.760 mm s posuvným krytem

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2025, * T3 Profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ - monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání zadních náprav * Boční ochrana proti najetí * Výkyvné opěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné žárově zinkované plechové zástěrky, vždy s ochrannou proti stříkající vodě * Reflexní konturovací pás po stranách a vzadu * Výklopné víko (žárově zinkované) k nářadlové skříni na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažné zařízení s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací šroub * 15kolíková elektrická zásuvka * 4 kapsy pro sloupky na každé straně (sloupky nejsou přiloženy) se současnou možností zajištění nákladu * La-Si-paket zahrnuje: 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV upínacích ok otočných a výsuvných, zatížitelných všemi směry a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných rozšiřovacích nosníků pro celkovou šířku 3 m (ne na zadní zkosení) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy * Odkládací prostor pro bagrové rameno nad zadní nápravou až k zadnímu nosníku, délka cca 2 100 mm (2 páry upevňovacích ok 6,4 t po stranách odkládacího prostoru na bagrové rameno) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) bočně nastavitelné * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy vzadu bez zatížení cca 910 mm (včetně nájezdu 860 mm) * Podvozek, točna, tažné zařízení a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakovány v černé barvě * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5 * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * --Maximální technická celková hmotnost 30 000 kg -- Hfjdpfel Thxdsx Agion * Vozidlo žárově zinkované * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 38. týdne 2025

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 020 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odvzdušnění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny, mechanická vyrovnávací náprava vzadu * Boční ochrana proti najetí * Otočné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední kompletně uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky – každá se zástěrkami proti rozstřiku * Reflexní obrysová páska po stranách i vzadu * Nářaďová skříň z pozinkovaného ocelového plechu – černě práškově lakovaná – cca 650 x 300 x 600 mm * Sklopné víko (žárově zinkované) k nářaďové skříni na točně * Multi-napěťová elektroinstalace * LED koncová světla * Odnímatelný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 50 mm a nastavením výšky přes tažnou pružinu a napínací zámek * 15kolíková elektrická zástrčka * Po stranách vždy 4 kapsy pro kůly (bez kůlů), zároveň možnost uchycení nákladu * La-Si-paket zahrnuje: 2 kotevní oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 6 párů UVV kotvících ok výklopných a výsuvných, ve všech směrech zatížitelných a zapuštěných ve vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne však ve zkosené zadní části) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do strany * 4násobný řídicí blok pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm Hfedpfel Th I Aex Agion * Výška ložné plochy nenaložená cca 910 mm (včetně nájezdového zkosení 860 mm) * Podvozek, točna, tažná oj a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy atd. lakovány černou barvou * 235/75 R 17,5 dvoumontáž * Přibližně 5 980 kg pohotovostní hmotnost * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 44. týdne 2025

Stav: nový, celková hmotnost: 11 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (sledování tlaku v pneumatikách) * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t Gigant nápravový komplet * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Výškově nastavitelná oj o 300 mm * Mechanický přední nosný klika Jost * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky * 15-pólová elektrická zástrčka * Žárově zinkovaný podvozek včetně oje, čelní a zadní stěny * Podlaha z 50 mm jehličnatých prken * Příprava pro dodatečnou montáž 20" kontejnerových zámků vpředu a vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového lichoběžníkového profilu, sklopné s hydraulickým zvedákem bočnic * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky * Vnější rám s děrovaným profilem ohýbaný pod úhlem cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných vázacích ok 3 t po 600 mm (na každé straně již namontováno 5 vázacích ok) * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oko * V čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost upevnění nákladu až do 1,2 t * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla na gumových pneumatikách i pásových vozidlech * Úložný box pod ložnou plochou zabudovaný zezadu v podvozku * Barva bočních stěn RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možný * Nové vozidlo bez registrace * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 48. týdne roku 2025 Hedpfxol Thy Ro Agiefn

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 630 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, * T 4: * EBS (elektronisches Bremssystem) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy značky Gigant * Parabolické listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vpředu i vzadu * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na LKW pomocí EBS signálu – bez potřeby instalace na straně LKW * Varovné značky vpředu a vzadu * Reflexní obrysové pásky po stranách i vzadu * EBS Multi-Voltage systém pro 12 i 24 V elektřinu * Zadní LED maják (odnímatelný) * 24 V – 15kolíkový a navíc 12 V – 7+4kolíkový napájecí kabel * Prodloužené připojovací kabely pro zemědělské a lesnické tahače Hodpfjrczm Dox Agijfn * LED osvětlení * Rovný oj s tažným okem 40 mm a plynule nastavitelnou výškou * Nástrojová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košovém provedení na pravé straně * Přední uzavřený plastový blatník * Zadní rovné ocelové zásterky s ochranou proti odstřiku (systém proti vzniku spraye) * Boční ochrana proti podjetí * Prodloužený offset o 500 mm vpřed * Základna otočné plošiny prodloužena o 520 mm s 45° rohy a 3 vestavěnými uzamykatelnými přihrádkami s víkem * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm jehličnatého dřeva, v nízkopodlažní části ze 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější prkna nájezdových ramp z 50 mm bambusového dřeva * Každá strana po 4 kapsách na sloupky (rungy nejsou součástí) s možností vázání 2 t * Lasi balíček: 2 očka na vázání 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, po jednom páru vázacích ok 13,4 t vpředu a vzadu na vnějším rámu, po 4 párech 10 t sklopných a posuvných ok na vnějším rámu (všesměrově zatížitelná, zapuštěná), 2 páry 6,4 t ok na boku v odkládacím prostoru pro rameno bagru, 8 párů sklápěcích pozinkovaných opěr pro šířku 3 m (ne na šikmé zádi) * Rozšiřující prkna uložena po levé straně ve skladovacím prostoru * Odkládací prostor na rameno bagru nad zadní nápravou až ke konci nájezdové šikminy cca 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanické sklápěcí podpěry vzadu * Hydraulické pozinkované nájezdové rampy cca 3.000 x 720 mm * Hydraulický boční posuv ramp na posuvné trubce od rampové hřídele * Nakládací plocha nad otočným věncem: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6.280 x 2.520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 860 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, otočná plošina, nájezdové rampy, mechanické sklápěcí podpěry vzadu žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a otočný věnec lakovány černě * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání od 46. týdne / 2025