Prodej použitých Přívěsy S Pracovní Plošinou (98)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odlehčení pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Oj/Okrouhlý tažný čep: * Výškově stavitelná oj v rozsahu 300 mm * 40 mm přírubový tažný okrouhlý čep ----Obecné příslušenství: * Jost podpěrná klika vpředu * Vnější pozinkované sklopné opěry vzadu * Plastové čtvrtinové blatníky * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně ----Elektro / Osvětlení: * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * LED osvětlení Gtsdsq Ra D Eopfx Agfjt ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodný pro přepravu kontejnerů * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Připraveno pro následnou montáž kontejnerových zámků před čelní stěnou * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s průžinovým zvedákem bočnice * Zadní stěna zasunovatelná mezi držáky ramp – při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných kotevních ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oka * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost jištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Najížděcí sklon vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní sloupky a najížděcí rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Změna údajů a předchozí prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou ----Doba dodání: * k dispozici od týdne č. ?

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, rozměr pneumatiky: 13, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, prodejní centrum pro Váš nový přívěs, nabízí špičkové značky! Více než 850 nových přívěsů skladem a více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Gtsdpfexcytgex Agfjt Nezávazný příklad: Variant přepravník strojů Variant Multitransporter 3563 UX, 620x210x30 cm, 3800 kg, brzděný, tandem, vysoký nákladní přívěs s nízkým podvozkem, 13" kola, sklápěcí ložná plocha s ruční hydraulikou, hliníkové bočnice 30 cm sklopné, nakládací rampa po celé délce, 90 cm vysoká s pomocným zdvihem, kotvící oka v rámu dle DIN, automatické opěrné kolečko, moderní LED osvětlení... Dostupné v různých délkách a variantách výbavy. Trailershop Vám nabízí jedinečný roadster za férovou cenu s krátkou dodací lhůtou. Nové vozidlo – faktura s DPH, záruka od odborného prodejce s 35letou tradicí. Autorská práva na obrázky, text a loga – 11.2025 VDK-3563UX30BLACK

Stav: použitý, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 09/1996, Rok výroby: 1996, Vybavení: jeřáb, * Technická data. * Název: DENKA LIFT MK 25 *Clemens AB 25 metrů Pracovní výška: 25,00 m / 200 kg Nosnost koše: 200 kg / 2 osoby Rozsah otáčení: 360° nepřetržitě Boční dosah: 11,40 m / 80 kg Boční dosah: 9,00 m / 200 kg Vlastní hmotnost: 2 450 kg Pracovní koš: 0,70 x 1,40 m Průjezdní šířka: 1,69 m Průjezdní výška: 2,11 m Celková délka: 9,07 m Minimální celková délka: 8,30 m * Rozměr podpěr: 3,90 x 3,90 m * Výbava: - 24V bateriový pohon s vestavěnou automatickou nabíječkou - hydraulické rychlé podepření - druhý ovládací panel na podvozku - zásuvka 230 V a odkládací plocha na nářadí v koši - kloubový výložník s otočným košem - manuální nouzový provoz - bezpečnostní dozor pro podpěry a přetížení Gedpsxzw Hzofx Agfott - plynulé proporcionální ovládání * Provozní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, Sobota 07:30–17:00. * E-Mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber English: Mladen Ilic

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 950 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2018, další kontrola (TÜV): 05/2026, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. - Nápravy SAF - Technické zatížení nápravy: každá 10 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Brzdový systém s EBS systémem - Pneumatiky 265/55 R19.5 - Rampová odkládací plocha - Mechanicky délkově nastavitelná pevná oj, 6 x cca 100 mm - Oko pro tažnou tyč 40 mm, vyměnitelné za 50 mm Gtedpfxjwtv Hme Agfjt - 3 páry kapes pro sloupky ve vnějším rámu - 4 řady kapes pro sloupky napříč ložnou plochou - Rozšiřitelný zámek kontejneru, 1x20' - Zadní výsuv - Bočnice - 4x nerezová skříň na nářadí - Jednobarevný lak v RAL 3002 karmínově červená

Stav: nový, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Veletržní přívěs Event Promotion HBA375 Použijte prosím číslo 0566 pro dotazy. * Maximální povolená hmotnost 1500 kg * Vnitřní rozměry 375 x 220 x 230 cm * Podvozek jako jednounápravový vysokoložný přívěs, ocel/pozinkovaný se 4 výškově stavitelnými podpěrami * Pneumatiky 10 palců Godpfexw Dt Tjx Agfstt * Automatika zpátečky a opěrné kolo * Připojovací zástrčka 13kolíková * Nástavba: polyesterové sendvičové panely (odolné proti UV záření) bílé, profilové lišty lakované na bílo * Stěny a strop přibližně 25 mm silné * Sklopné čelo po celé délce podlahy, vpravo ve směru jízdy * Sklopné schody z hliníku s nasouvacími zábradlími/ručkou na obou stranách, možnost upevnění vlajek K ceně připočítáváme 39 € brutto za doklady vozidla/COC. Ty zasíláme doporučeně po obdržení zálohy nebo je předáme osobně. Prosíme, domluvte si schůzku před návštěvou, protože tento přívěs může být prodán i přes velký skladový stav. Telefonicky zjistíte, zda je Váš vybraný přívěs okamžitě k dispozici – rádi také objednáme nový přívěs s jinými parametry (rozměry, hmotnost, výbava) dle Vašich požadavků. Vzhledem k velkému množství skladovaných přívěsů se může stát, že dojde k omylu – prosíme o pochopení. Údaje o detailech a cenách mohou být nepřesné.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 930 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 990 mm, celková šířka: 2 545 mm, celková výška: 2 850 mm, Omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1457. 1083677 ----Výbava a stav dle fotografií. ----Vozidlo je v neupraveném (nepřipraveném) stavu! Celostátní dodání možné za příplatek. Omyly a předběžný prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme Váš stávající vůz na protiúčet. Financování / leasing možný i bez akontace! Gtedpfxowtvvne Agfot Máte další dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 750 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – monitoring tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2x 11t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí * Před čelní stěnou a zadním sklonem – příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů pro přepravu 20" kontejnerů * Tažná tyč s přírubovým očkem 50 mm a výškově nastavitelnou tažnou tyčí * Přední podpěra Jost * Zadní výklopné podpěry Gtjdpfx Agsl Tihxefjt * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkové blatníky * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Provedení 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a výztuženými nápravami * Zesilovací balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku * 50 mm jehličnatá podlaha v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s prostředním sklopným sloupkem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované * Perforovaný vnější rám, ohýbaný cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t á 480 mm * Možnost instalace sklápěcích zajišťovacích třmenů 3 t á 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 10t kotvící oko * Lasi-paket: po bocích 2x 8t sklopná kotvící oka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost kotvení 1,2 t * Jednodílné mechanické mřížové najížděcí rampy s pružinou pro obsluhu jednou osobou cca 3 000 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Najížděcí sklon vzadu cca 860 mm (podvozek) * Tažná tyč, čelní stěna, zadní klapka, sklopné podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěra lakované černou barvou * Výška ložné plochy nenaložená cca 940 mm * Naložená cca 910 mm * Rozvor: 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Barva bočnic dle výběru do cca 2 týdnů před termínem výroby – bez metalických a speciálních odstínů * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 15. kalendářního týdne/2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 150 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 155 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Téměř nový plošinový přívěs z roku 2023 od 1. majitele, výška ložné hrany 0,90 cm, případně s MAN plošinovým přívěsem / valníkem z roku 2019, pouze 498 tis. km, model 18.460, kompletní výbava, cena 54 980,00 bez DPH. Gjdoxq Uhhepfx Agfott Prodej pouze obchodníkům a živnostníkům. Žádná odpovědnost za chyby ve psaní a inzerci. Všechny údaje bez záruky. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, ? pozinkované šasi ? nízká nástavba ? tažné oko 50 mm ? kontejnerový zámek ? 12 kotvicích ok na každé straně ? zadní kamera ? bubnové brzdy Gjdoxb Ig Sepfx Agfott ? duomatická přípojka ? ABS ? vzduchové odpružení ? schránka na nářadí ? EBS ? opěrné nohy ? dvojmontáž kol ? nápravy BPW Všechny údaje bez záruky / Mezivýprodej vyhrazen.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 840 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dodání, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikaci poskytujeme na vyžádání. Podvozek * Ocelová svařovaná konstrukce z podélných nosníků a průchozích Z-příčníků * Malé rozestupy příčníků pro vysoké zatížení podlahy * Držák nájezdových ramp mezi podélníky za nápravovým agregátem * Pod ložnou plochou dvě zasouvací kapsy pro jednu nájezdovou rampu každá, zadní hlavový rám s uzavíracím plechem Přední opěrné zařízení * Opěrný naviják s jednostranným ovládáním Tažné zařízení * Výškově nastavitelná pevná oj se šroubovaným tažným okem cca 40 mm dle DIN * Výškově nastavitelná v rozsahu cca +/- 150 mm Zadní opěrné zařízení * Dvě nastavitelné výsuvné podpěry Podvozek * 2x 7 t vzduchový nápravový agregát, značka SAF * Bubnová brzda cca 300 x 150 mm * Disk s 10 otvory středově ustavený, pro jednoduché obutí * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 180 mm, z toho zvedání cca 150 mm a spouštění cca 30 mm * Ovládání ruční pákou s aretací Pneumatiky * 4 ks, 285/70 R 19,5 – značka dle našeho výběru * Na ocelových discích 8,25 x 19,5, značka dle našeho výběru Ochrana proti stříkání vody * PVC před i za nápravami * dle požadavků EU se zástěrkami vzadu Zajištění nákladu * Ve vnějším rámu asi každých 200 mm zářezy pro upínací pásy, tažná síla cca 2,5 t * 6 párů sklopných upevňovacích ok rovnoměrně rozděleno, tažná síla cca 8 000 daN * Kapsy na kolíky 80/50 * 3 páry kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěno * 4 řady kapes napříč ložnou plochou rovnoměrně rozmístěné Brzdový systém * Pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a vždy jednou spojkou červená/žlutá na připojovacím plechu na oji * Pro spojení s tažným vozidlem vždy dvojitá spirála s jednou spojkou červená/žlutá a jednou duomatic spojkou * Pružinová parkovací brzda působící na jednu nápravu Podlaha * cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu Gtsdpfxjxc Axxj Agfet * V oblasti kol s plechovým krytem * Nosnost podlahy – pojezd vysokozdvižným vozíkem do cca 5 t Upevnění kontejnerů: * Upevnění kontejnerů pro 1 x 20 stop dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452-1 * Dodatečné upevnění kontejneru pro 1 x 10 stop vpředu dle ISO 1496, EN 284, resp. EN 452 Osvětlení * Osvětlení dle EU, 24 V * Vícekomorová zadní svítilna, osvětlení registrační značky, postranní obrysová a koncová světla * Připojovací plech na tažné oji včetně kabelu s 15-ti pólovou a dvěma 7-mi pólovými zásuvkami Příslušenství v ceně * 1 zasouvatelný maják na zádi s trvalým světlem * Navíc se spínačem 2 LED couvací světla na zádi na nosiči svítilen, spínané zpátečkou * Boční a zadní navařená ochrana proti najetí vysokozdvižným vozíkem * 1x nerezová skříňka na nářadí vlevo i vpravo za nápravami * 6x bočnice výšky 25 cm (3 na každé straně) a čelní i zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, výška cca 600 mm * Bočnice sklopné a vyjímatelné, vyjímatelné stojny Kinnegrip (vnitřní šířka cca 2 480 mm) * Přední zásobník na bočnice/stojny * 1x další příchytný plech včetně parkovacích hlavic pro vzduch / elektriku / EBS Lakování * Podvozek žárově zinkovaný * Bočnice RAL 9010 čistě bílá * Náboje KTL černé * Ochrana proti podjetí RAL 9010 bílá * Disky RAL 9006 stříbrné * Různé přídavné díly: žárově zinkované/KTL černé

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1448. VÝBAVA * plošinový přívěs * 3 nápravy * opěrné kolo * spojka AL-KO * bočnice po celém obvodu ... a mnohem více. ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Gsdpfovwh U Ssx Agfstt Máte ještě dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 24 020 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2025, * T3 Profi 30,0: * Brzdový systém EBS * Kontrola tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny, mechanické vyrovnání zadní nápravy * Boční nárazová ochrana Gtjdpfx Agjl Th I Aofst * Výsuvné podpěry v zadní části rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky (uzavřené), zadní rovné pozinkované ocelové kryty blatníků, každé se zástěrkami * Reflexní obrysová páska po stranách i vzadu * Skříň na nářadí z pozinkovaného plechu s černým práškovým lakem, cca 650 x 300 x 600 mm * Výklopné víko (žárově zinkované) ke skříni na nářadí v plošině otočného podvozku * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla * Odnímatelné výstražné světlo vzadu * Tažné zařízení s tažným okem 50 mm a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací šroub * 15-pólová elektrická přípojka * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (bez osazení sloupky), současně možnost uchycení nákladu * Zajišťovací balíček obsahuje: 2 kotevní oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 6 párů UVV kotevních ok – sklopná a výsuvná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných výložníků pro šířku 3 metry (ne ve zkosení zadní části) * Rozšiřovací dřevěné trámky uložené ve středu ložné plochy * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky nastavitelné do stran * 4komorová hydraulická rozvodová kostka pro dodatečné vybavení bočním hyd. posuvem ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého: cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška vzadu nenaloženého: cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, točna, tažné zařízení a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy apod. lakované v černé barvě * 235/75 R 17,5 dvoumontáž * Pohotovostní hmotnost cca 5 980 kg * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Vyhrazeno právo na změny a předchozí prodej * K dispozici od týdne 11/2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2007, ? Balastová plošina ? 50 mm tažné oko ? 5 x vázacích ok ? Bubnová brzda ? Listové odpružení ? Podpěrné nohy ? Nápravy BPW Gtodpfjw Sqi Eex Agfet Veškeré údaje bez záruky / předchozí prodej vyhrazen.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací/spouštěcí funkcí a RtR ventilem Gedpfx Agoq Euakofett * Pomoc při rozjezdu pro manévrování přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Smart-Board instalovaná na přívěsu jako informační zařízení s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * Poslední náprava jako samořídicí náprava s elektropneumatickou aretací řízení * Uzávěrka samořídicí nápravy ovládaná z kabiny vozidla pro manévrovací účely přes EBS (bez tažné instalace) * Druhá pozice pro královský čep – pozice 2 * Boční nárazová ochrana, opěrné nohy vpředu a výkyvné podpěry vzadu na podvozku * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný zadní LED výstražný maják * 2 přídavná LED couvací světla * 7-pólová zásuvka na zádi pro přídavné osvětlení při přepravě nadměrných rozměrů * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) * Mechanicky stavitelná výstražná tabulová souprava vpředu i vzadu * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před přední příčkou (bez rezervního kola) * Návěsová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříní na nářadí z pozinkovaného a práškově lakovaného plechu, rozměry B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Boční sklápěcí a odnímatelné hliníkové bočnice 400 mm (v požadované barvě RAL) na návěsové plošině * Zadní stěna -150 mm- zasunutá * zadní sklon návěsové plošiny do podlaží cca 700 mm dlouhý s povrchem z tvarovaného plechu, na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Návěsová plošina s 50mm upnutými fošnami, snížená ložná plocha s 60mm upnutými fošnami * Tvarovaný plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopné rozšíření až na celkovou šířku 3 m (ne však v zadním sklonu) – rozšiřovací prkna jsou s uzavřenou schránkou napříč pod ložnou plochou * 3 úložné šachty pod návěsovou plošinou pro volitelně hliníkové rampy nebo fošny pro zakrytí kolových výklenků * Otočné rameno jako nosič pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem * Zajišťovací balíček (LaSi) obsahuje: návěsová plošina s děrovaným vnějším rámem ohýbaným pod 45° s děrováním na upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síly na každý bod při minimální vzdálenosti 480 mm) * Bočně vždy 3 x 13,4 t vázací oka zapuštěná v podlaze (1x na návěsové plošině, 1x na podélnících za snížením, 1x nad střední nápravou u podélníku) * Bočně vždy 3 x 13,4 t vázací oka na vnějším rámu (1x začátek snížení návěsové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Bočně vždy 2 x 10 t vázací oka (1x mezi předním výklenkem pro kola a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Bočně vždy 3 x 5 t vázací oka přišroubovaná na vnější rám výklenků kol (2 na předním, 1 na zadním výklenku) * Prodloužená odkládací plocha pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až po koncový nosník, průběžně se zesíleným profilem uvnitř cca Š = 770 mm x H zadní = 270 / hloubka přední 170 mm, bočně vždy 2 x 6,4 t vázací oka v odkládací ploše bagru * Bočně vždy 2 výklenky pro kola 390 mm hluboké a 640 mm široké pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem 3.000 – 3.590 mm při průměru pneumatik 1.760 mm s posuvným krytem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2008, ? Platforma pro závaží ? Tažné oko 50 mm ? 4 x upevňovací oka ? Bubnová brzda ? Listové odpružení ? Opěrné nohy ? Nápravy BPW Gtodpfswfk R Dox Agfet Všechny údaje bez záruky / mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS brzdový systém Godpfsl Thxdex Agfott * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odemykací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 × 11 t nápravy BPW Eco * Parabolické listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné opěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové kryty, včetně zástěrek * Konturové reflexní pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově zinkované) k nářadlové skříni na otočné platformě * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Výstražný maják (odnímatelný) vzadu * Tažné zařízení nůžkového typu s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelné pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * 15pinová elektrická zásuvka * Bočně vždy 4 kapsy na sloupky (ale sloupky nejsou k dispozici), s možností současného zajištění nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy, 5 párů výklopných a zasouvacích kotvicích ok UVV, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podpěr pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve zkosené zadní části) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy * Místo na rameno bagru přes zadní nápravu až k závěsnému nosníku, cca 2 100 mm dlouhé (2 páry fixačních ok 6,4 t po stranách) * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 × 720 mm) * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 × 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 × 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 910 mm (včetně 860mm příjezdového sklonu) * Podvozek, otočný rám, tažné zařízení a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy apod. lakovány do černého odstínu * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5 * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * --technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg-- * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Možné chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Dodání možné od týdne 09/2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 200 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2008, ? Platforma pro závaží Gtodpfswfku Asx Agfot ? Tažné oko 40 mm ? 9x kotevní oka ? Bubnová brzda ? Listové odpružení ? Opěrné nohy ? Nápravy BPW Všechny údaje bez záruky / předběžný prodej vyhrazen.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Tažná oj: * Pneumaticky spouštěcí tažná oj, délka 2.100 mm, s tažným okem 40 mm a nastavitelnou výškou ----Elektrika / Osvětlení: * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách) ----Standardní montované díly: * Nářadlová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložná skříň na sítě na kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky s ochrannou proti rozstřiku vody Gtedpspk D Awjfx Agfot * Zadní plastové ochranné nárazníky * Mechanické zadní podpěry ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm vyvýšený) pro navádění kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti točny * Při přepravě výměnných kontejnerů je možná délka kontejneru 5.500 - 7.000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické zasunovací dorazy vpředu v kolejích * Certifikát pro upevnění nákladu dle DIN 30722 - 1 * Možný transport až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV upínacích ok na boku pro uchycení napínacích prvků k tvarovému a silovému zajištění kontejnerů * Po 4 upínací mosty ve tvaru čtyřlístku (na každé straně) a 1 pár 13,4t UVV upínacích ok vpředu * Certifikát o zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: * Svarová housenka jako protiskluzový pás v nájezdové části * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, vhodné pro stroje na gumových i pásových podvozcích (uzamykatelný úložný prostor vzadu) ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška jízdy: * Výška v naloženém stavu cca 1003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečná hmotnost 18.900 kg ----Lakování: * Boční a zadní reflexní konturové pásky * Nápravy, točna, tažná oj a tlakové nádoby nalakovány v černém odstínu * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky možné maximální celkové hmotnosti: 27.000 kg * Nové vozidlo bez předchozí registrace, s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od 20. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * Brzdový systém ABS * Nouzové uvolnění pro válce s pružinovým akumulátorem * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přední uzavřený plastový blatník a zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky, vždy s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově zinkované) k prostoru na nářadí na točně * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm – černě práškově lakovaná – na boku pod podvozkem * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * Tažné zařízení s tažným okem 40 mm a nastavitelnou výškou přes pružinový závěs a napínací zámek Gedoq Dyv Iopfx Agfott * Po stranách vždy 4 kapsy pro kůly (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností upevnění nákladu * Balíček zabezpečení nákladu: 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny * 5 párů výklopných a výsuvných UVV vázacích ok * Zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné v rozích rámu (13,4 t v rozích, jinak 10 t) * 6 párů mechanických výklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nejsou v zadní šikmé části) * Rozšiřující fošny uložené pod ložnou plochou v úložném prostoru * Opěrka pro rameno bagru přes zadní nápravu až k zadnímu čelu cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 t vázacích ok po stranách opěrky) * Hydraulické sklopné nájezdy (cca 4 650 × 720 mm) s hydraulicky výklopnou špičkou a ventily pro držení zátěže, hydraulicky posuvné do stran * Hydraulický rozdělovací ventil v přívěsu (pro výkon hydraulického čerpadla v LKW od 40 do max. 140 l/min); dvouokruhová hydraulika * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 × 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 × 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé plochy) * Nakládací výška cca 860 mm +/- 30 mm s vyrovnávací jednotkou * Podvozek, točna, výložníky, výklopné zadní podpěry a nájezdy jsou žárově zinkované * Nápravy, pružiny, tažné zařízení, vzduchové nádrže apod. lakované na černo * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 3. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: Gtodpfx Agsxvgrpofst * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Výškově stavitelné tažné oj přibližně o 300 mm * Prodloužení tažného oje o 250 mm na 2 250 mm * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * Opěrná klika vpředu * Zadní výklopné podpěry * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s elektrickým systémem 12 i 24 V * Plastová schránka na nářadí (cca 858 x 500 x 500 mm) vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky * Podlaha z jehličnatého dřeva, síla 50 mm * Na čelní stěně připravená montáž pro dodatečné upevňovací zámky kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna výšky 400 mm z hladkého plechu * Šroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zvedákem * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45°, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm; možnost montáže 3 t sklopných úchytných ok každých 600 mm; v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 t úchytné oko; v čelním a zadním příčníku několik otvorů pro uchycení 1,2 t * Jednodílné hydraulické nájezdové rampy z mřížky cca 2 750 x 600 mm (zasouvací na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v nákladním vozidle nad 40 l/min, maximálně do 140 l/min) * Podvozek, tažné oj, přední stěna, mechanické sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrná klika a tažné oko lakovány černě * Lakování bočnic v odstínu RAL 2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek * Nové vozidlo s tovární zárukou * S výhradou omylů a mezitímního prodeje * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * brzdový systém EBS * nouzové uvolnění pružinových válců * bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant Gjdorwc R Rspfx Agfjtt * parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * výškově nastavitelné tažné oko cca o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozu * přední opěrná klika * sklopné vnější podpěry vzadu * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 a 24 V elektrikou * plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * boční ochrana proti podjetí * plastové čtvrtblatníky * podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * našroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * našroubované zadní sloupky * bočnice s plynovými vzpěrami * děrovaný vnější rám ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm; možnost instalace 3t sklopných upínacích třmenů po 600 mm; v rozích vpředu a vzadu po 1 upínacím oku 6,3 t; v čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * jednodílné hydraulické nájezdové rampy z roštu cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * hydraulický rozvaděč v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v LKW přes 40 l/min do max. 140 l/min) * podvozek, tažné oko, čelní stěna, mechanické opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrná klika i přírubové tažné oko lakované do černa * lakování bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * nové vozidlo s tovární zárukou * změny a mezitímní prodej vyhrazeny * ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 070 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2024, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy Gtedowyhzpjpfx Agfst * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Tažné oje výškově nastavitelné o 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické opěrné nohy vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a koncovým nosníkem po 1 x 6,3 t kotvicí kroužky a po stranách vždy 2 x 6,3 t UVV kotvicí kroužky zapuštěné v vnějším rámu * Jednodílné mechanické mřížkové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2.350 x 870 mm (vnitřní vzdálenost 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, boční stěny, blatníky a tažné oje žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a přední podpěrná noha lakovány v černé barvě * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Možné omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * Profil T5 50,0: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy Gigant * poslední náprava s řízením natáčení (uzávěr natáčecí nápravy lze ovládat z kabiny řidiče pro manévrovací účely bez instalace na straně tahače, popř. navíc vypínačem na přívěsu); před vjezdem na veřejné komunikace nutno uzávěr vypnout * Vzduchové pérování, systém zdvihání/snižování s ventilem RtR * 3. náprava zvedací (při zvednuté nápravě + 30 mm výška podvozku) * Nucené odlehčení a snížení zvedací nápravy pro manévrování (vyžaduje instalaci na straně tahače), přepínání závislé na rychlosti přes elektroniku EBS * Smartboard jako infotool s tlakoměry pro zobrazení celkového zatížení náprav dle skupin * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál (bez nutnosti instalace na tahači) * Mechanická výstražná tabule pro celkovou šířku 3 m * Táhlo délky 1.500 mm s 50 mm tažným okem a manuálním nastavením výšky * LED světelná soustava 12 / 24 V * LED výstražný maják (odnímatelný), vzadu * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, vlevo * Plastové přední blatníky a zadní blatníky z pozinkovaného ocelového plechu * Čelo otočného podvozku s 45° rohy a 3 přihrádkami s uzamykatelnými výklopnými víky (výklop vzad) * Zkrácení nízkoložné plošiny o 500 mm na 6.280 mm včetně prodlouženého přechodového schodu o 500 mm dopředu * LaSi-paket: 2 x 6,4 t vázací oka v předních rozích, dále v rozích vpředu i vzadu vždy 2 x 13,4 t UVV vázací oka, na bocích vždy 5 x 10 t UVV vázacích ok (sklopná, zátěž ze všech směrů), na bocích vždy 4 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t zároveň, 1 x 16 t UVV vázací oko na zadním příčníku * Gumový povrch na sklápěcí rampě, nájezdové šikmině i běžné ploše nízkoložné plošiny * Mezi podélníky před uložením bagrového ramene bambusové dřevo * Vysouvatelné a výklopné prodlužovací nosníky na celkovou šířku 3 m (držák prken pod podvozkem vpravo) * Ložná plocha na rameno bagru s průběžným výztužným profilem od poslední nápravy po zadní příčník cca D=2.350 x Š=770 x V=270 mm, 2 páry 6,4 t UVV vázacích ok na bocích * Hydraulická sklápěcí rampa s dvouokruhovou hydraulikou a výsuvným hrotem cca 4.650 x 720 mm včetně zajišťovacích ventilů a hydraulického bočního přesunu * Hydraulická opěra vzadu * Hydraulický rozdělovač průtoku (při výkonnosti hydraulického čerpadla tahače nad 40 l/min až max. 140 l/min) * Nakládací výška při zatížení 890 mm +/- 20 mm díky vzduchovému pérování * Ložná plocha nad otočí: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Nízkoložná plocha: 6.280 + 500 x 2.520 mm včetně 860 mm nájezdové šikminy * Podvozek, otočný podvozek, táhlo, rozšiřovací konzoly a nájezdové rampy žárově zinkované * Tažné oj, nápravy, hydraulické podpěry náprav a vzduchové nádrže lakované v černé barvě * Nové vozidlo s výrobcem poskytnutou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny Gtodpfx Aexptn Dogfot * K dodání od 14. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošinový návěs: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 7 t BPW nápravy * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění * Mechanicky nastavitelné 3m varovné tabule vpředu i vzadu * Výškově nastavitelné oj o 300 mm s tažným okem s přírubou 40 mm * Oj zkrácena cca o 200 mm na cca 1 800 mm (B-rozměr cca 8 080 mm) * Opěrné kolo vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastové skříňky na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vlevo a vpravo * Boční ochrana proti najetí * Zadní ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkotouče nad koly * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12/24 V * 2 přídavné LED couvací světlomety vzadu (ovládány zpátečkou) * 1 LED výstražný maják (odnímatelný vč. držáku) vzadu * 400 mm vysoká šroubovaná přední stěna * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva * 2 páry uzamykacích mechanismů na kontejnery (vysouvatelné na 3 m vnější šíři kontejneru), aretovatelné, rozměr v zasunutém stavu dle ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Vysunuté mechanismy = 2 819 mm (tento rozměr není dle DIN), při celkové šířce 3 000 mm * Děrovaný rám vozidla zahnutý pod cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm, možnost instalace sklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm – na každé straně 5x UVV zajišťovacích ok o nosnosti 3 t; vpředu i vzadu v rozích vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t (vpředu přímo za uzamykacími mechanizmy v podlaze, vzadu v zakončovacím nosníku), v čelním i zakončovacím nosníku různé otvory pro možnosti zajištění 1,2 t Gtjdjv D Tbkspfx Agfet * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Zezadu úložný prostor pod ložnou plochou zabudovaný v podvozku * ---Rám, oj, přední stěna, ochrana proti podjetí a zadní podpěry žárově zinkované--- * Nápravy, vzduchojem, přední opěrné kolo a tažné oko lakované černou barvou * Nový vůz se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 9. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) Godpsxmpydsfx Agfett * Nouzové odjištění pružinových válců * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu – bez potřeby instalace na straně tahače * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Varovné tabulky vpředu i vzadu * SmartBord jako infotool instalován s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav podle skupiny * Reflexní obrysové pásy bočně i vzadu * LED výstražné majáky (odepínatelné) vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla * Rovné tažné oje s 50mm okem a plynule nastavitelnou výškou * Uzavřený plastový blatník jednotlivě vpředu * Rovné ocelové zástěrky vzadu, každá s ochranou proti rozstřiku (potlačení stříkající vody) * Boční ochrana proti najetí * Přední nástavba před otočnou platformou cca 520 mm se zkosenými hranami 45° a třemi úložnými přihrádkami včetně uzamykatelných výklopných vík (víka sklopná dozadu) * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad otočnou platformou z jehličnatého dřeva 50 mm, na nízkoložné platformě z jehličnatého dřeva 60 mm * Vnější prkna najížděcích ramp z tvrdého dřeva 50 mm * Lasi paket obsahuje: 2 oka na zajištění 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy, po jednom páru 13,4 t ok na vnějším rámu vpředu a vzadu, po jednom páru 10 t ok na boku sklopných a výškově nastavitelných, zatížitelných všemi směry a zasazených ve vnějším rámu, na vnějších rámec vybrání pro kola přišroubovaná 5 t oka (2 kusy vpředu na předním vybrání pro kolo a 1 kus vzadu na zadním), 2 páry 6,4 t ok na boku v odkládací oblasti pro rameno bagru * 11 párů výklopných rozšiřovacích konzol pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Úložný box (D = 2 470 x Š = 570 x V = 250 mm) pro rozšiřovací prkna z ocelového plechu napříč ložné plochy před 1. zadní nápravou * Odkládací plocha pro rameno bagru nad zadní nápravou až po konec najížděcího sklonu cca 2 300 x 740 x 190 mm * Po každé straně 2 vybrání pro kola cca 640 mm široká – přední 340 mm hluboká, zadní 220 mm hluboká – s výsuvným krytem (úložný prostor na kryty vpředu na otočné platformě), určené pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem 3 100 – 3 640 mm * Mechanické podpěry vzadu * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výklopnou špičkou cca 4 650 x 720 mm * Hydraulický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm, nakládací výška v naloženém stavu cca 890 mm +/- 20 mm (včetně 860 mm najížděcího sklonu) * Podvozek, otočná platforma, výklopné konzoly, zadní podpěry a najížděcí rampy žárově zinkovány * Nápravy, vzduchojemy a tažné oje lakovány v černém odstínu * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 14. týdne 2026 * Ilustrační foto