Prodej použitých Kalmar Ecf Vysokozdvižný Vozík (234)

Stav: použitý, provozní hodiny: 4 350 h, typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, barva: červený, najeté kilometry: 4 350 km, první registrace: 07/2011, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, Vybavení: kabina, Elektro, posilovač řízení, Kalmar ECF 80-9 ''top zařízení'', rok výroby 2011, automatická převodovka, elektromotor, zdroj energie: elektřina, 4 350 provozních hodin, uzavřená prosklená kabina, posilovač řízení, ochranná střecha, výstražné majáky, přední a zadní kamera, halová pneumatiky, 2 sedadla, prodloužení vidlic, boční posuv, duplexní volný zdvih, hydraulické nastavení rozteče vidlic, nabíječka, k dispozici protokol baterie z 03/2025, stavební výška 3 050 mm, výška zdvihu 3 750 mm, nosnost 8 000 kg, hmotnost 12 600 kg, nová inspekce a UVV. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A INTUICE, CENA JE AŽ NA DRUHÉM MÍSTĚ. Pro další dotazy je vám k dispozici pan Faller na telefonním čísle . Gbedpfx Adjv Rfb Ns Tsg //VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nepředstavují záruku a nejsou závazné. Závazná je kupní smlouva uzavřená v autosalonu při koupi vozidla. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!; Ochranná střecha

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 328 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 700 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15 nicht kreidend, velikost zadní pneumatiky: 28x9-15 nicht kreidend, pohotovostní hmotnost: 10 430 kg, celková délka: 3 230 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic Zvláštní výbava: baterie 80 V 980 Ah, rok výroby 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek pro vás kdykoliv zajistíme. Rádi odkoupíme i váš použitý stroj, i pokud si od nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobnou konzultaci ohledně tohoto modelu ECF70-6C. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás do komisního prodeje. Gbsdpfx Adswgn Nts Tog

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 18 543 h, zdvihová výška: 2 860 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Electric, délka vidlic: 2 400 mm, NOVÉ boční posuvy a polohovač vidlic Boční posuv, nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, plně uzavřená kabina = Další informace = Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 130 kg Funkčnost Nosnost: 9 000 kg Stavební výška: 290 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 20 - 40 % Stav pneumatik vzadu: 20 - 40 % Gjdpfx Adout Rb Nj Tobg Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Transportní rozměry (D x Š x V): 4,2 x 2,2 x 2,9 m Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 400 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelný rozteč vidlic, speciální výbava: třetí ventil, čtvrtý ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, certifikát CE, speciální konstrukce, dvojmontáž kol, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač, sedadlo, Gbsdpfx Aew A S A Aod Tjg

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 18 400 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 400 mm, barva: červený, palivo: elektřina, Vybavení: boční posuv, kabina, Kalmar ECF80-9 LP1.100 Výška stroje 3,40 m Výška zdvihu 4,40 m Nosnost 9 000 kg Rok výroby 2014 Baterie rok výroby 2016 Gbedpfx Adot Iu N Ts Tog

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 219 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 020 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355 65-15 nicht kreidend, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15 nicht kreidend, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 3 720 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic. Speciální výbava: topení, celokabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše internetové stránky – výhodné možnosti leasingu a financování jsou pro nás samozřejmostí. Rádi od Vás také přímo vykoupíme Váš použitý vozík, a to i bez podmínky nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální přestavby a individuální úpravy strojů od nosnosti 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji formou komise. Gbsdpfxjrfdmxe Ad Teg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 13 275 h, zdvihová výška: 4 170 mm, typ paliva: elektrický, výkon: 77 kW (104,69 k), výrobce motorů: Electric, délka vidlic: 1 800 mm, Extra baterie z roku 2014 Boční posuv, nastavitelná vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina Gedpfx Aout Smmjd Tsbg = Další informace = Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 600 kg Funkčně Nosnost: 8 000 kg Stavební výška: 343 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Stav pneumatik vzadu: 60 - 80 % Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 17 438 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15 nicht kreidend, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15 nicht kreidend, pohotovostní hmotnost: 12 740 kg, celková délka: 4 075 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, zařízení na nastavení rozchodu vidlic. Zvláštní výbava: Topení, celokabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – pronájem s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi rovněž vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti nákupu jiného vozíku. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECF80-9. Pozn.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Váš stroj rádi přijmeme také na komisní prodej. Gbodov Urmmspfx Ad Tsg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 18 912 h, zdvihová výška: 3 990 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Electric, délka vidlic: 1 900 mm, repasovaná baterie Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina = Další informace = Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 000 kg Gbodpfx Adeut Rc To Teg Funkčnost Nosnost: 9 000 kg Stavební výška: 316 cm Rozměry ložné plochy: 2 x 2 x 3 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 20 - 40 % Stav pneumatik vzadu: 60 - 80 % Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 672 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 750 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15 nicht kreidend, velikost zadní pneumatiky: 28x9-15 nicht kreidend, pohotovostní hmotnost: 10 308 kg, celková délka: 3 250 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, speciální vybavení: Vzdálenost mezi koly (přední-zadní) - 1900 mm Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – výhodný leasing a financování jsou u nás vždy možné. Rádi také od Vás vykoupíme Váš použitý stroj, i když u nás nekupujete nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECF70-6C. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, renovace a výrobu speciálních úprav vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisi na prodej. Gjdpfx Adsr Hrxce Tebg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 32 530 h, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Electric, délka vidlic: 1 800 mm, Boční posuv, polohovatelný nosič vidlic, přední pracovní světlomety, plně uzavřená kabina = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 200 kg Funkčnost Nosnost: 8 000 kg Stavební výška: 405 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav předních pneu: 60 - 80% Stav zadních pneu: 0 - 20% Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann. Gjdpfx Adjw I Ni As Tebg

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 816 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 030 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 480 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 10 341 kg, celková délka: 3 720 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, nastavitelné vidlice. Zvláštní výbava: topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku. Nájemní koupě a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj bez ohledu na to, zda si u nás pořídíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto modelu ECF 70-6. Gbjdpfei Tnzgjx Ad Tjg P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, renovace a individuální úpravy vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo vám také rádi nabídneme k prodeji na komisi v našem areálu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 28 828 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 700 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 23 120 kg, celková délka: 5 575 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlí. Zvláštní výbava: topení, plně uzavřená kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních, standardních i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování pro vás kdykoli zajistíme. Rádi také vykoupíme váš použitý vysokozdvižný vozík, i když si od nás nové vozidlo nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DCG160-12. P. S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, kompletní repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás k komisnímu prodeji. Gsdponr Ekqefx Ad Tobg

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 16 810 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Poškození motoru, motor částečně rozebraný, motor nenastartuje!!! * Německé vozidlo / Německý přívěs * Číslo: j2112 * Provozní hodiny: 16 813 mth * Rok výroby: 1997 * Pohotovostní hmotnost: 9 720 kg * Nosnost: 7 000 kg ----V případě dalších dotazů:---- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main---- Prosíme, nezasílejte e-maily. Před telefonickým dotazem si důkladně přečtěte naše inzeráty.---- Gbodpfjwzgm Tox Ad Tjg Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, ???? , ????? V naléhavých případech máme zaměstnance, kteří hovoří také těmito jazyky: ????? , ????? , ????? , ?????---- Prohlídka a zkušební jízda POUZE po předchozí telefonické dohodě. Otevírací doba: Po–Pá od 9:00 do 18:00 Sobota od 8:00 do 13:00 (pouze po domluvě) Telefonicky jsme k zastižení Po–Pá 8:30–19:00, So 8:00–16:00 V neděli nejsme telefonicky k dispozici.---- Převozní značky, celní značky, záležitosti spojené s exportem, přepravou, lodní přepravou & celními formalitami můžeme zařídit nebo vám být nápomocni---- Můžeme vás vyzvednout na nejbližším nádraží (nádraží Mühlheim am Main) We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main)---- Vzdálenost Letiště Frankfurt nad Mohanem 15 min Vzdálenost Hlavní nádraží Frankfurt 20 min Vzdálenost Nádraží Offenbach 10 min Vzdálenost nádraží Mühlheim 3 min---- Změny, omyly, předchozí prodej a tiskové chyby vyhrazeny---- I přes maximální pečlivost nelze vyloučit chyby v tomto popisu vozidla. Popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a není právně závaznou součástí kupní smlouvy. Rozhodující jsou pouze ustanovení v kupní smlouvě. Přesný rozsah výbavy naleznete ve své kupní smlouvě nebo faktuře. Naše hodnocení vozidla je subjektivní a nezávazné. Výkup a protiúčet motorových vozidel možný.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 970 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 450 mm, stav pneumatik: 50 procent, celková délka: 4 750 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic. Zvláštní výbava: 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, kompletní kabina. Gbjdpfxsxg Sbws Ad Tjg

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 22 800 h, zdvihová výška: 550 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Kalmer DCE 160-12 * .: A40200030 * Rok výroby: 2009 * Vlastní hmotnost: 23 600 kg * Nosnost v kg / těžiště v mm: 16000/1200 - 13600/1500 - 11820/1800 (zdvihová výška: 5,00 m) * Nosnost v kg / těžiště v mm: 15200/1200 - 12920/1500 - 11230/1800 (zdvihová výška: 5,50 m) Gsdpfx Ajx Nlnljd Tobg * Veškeré údaje bez záruky * Změna a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 333 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ převodu: automatický, výrobce baterií: GNB TENSOR, barva: červený, = Další možnosti a příslušenství = - Nabíječka baterií = Další informace = Rok výroby: 2022 Pohotovostní hmotnost: 10 400 kg Akumulátor: rok výroby 2022, značka baterie GNB TENSOR Nosnost: 9 000 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Kalmar ECG90-6LS, plně elektrický vysokozdvižný vozík s nosností 9 tun z roku 2022 s 330 provozními hodinami, má následující specifikace: - *Rozměry & kapacita*: - *Jmenovitá nosnost*: 9 tun při těžišti 600 mm - *Celková šířka*: 2 000 mm - *Celková výška*: 2 590 mm - *Vzdálenost těžiště nákladu*: 600 mm - *Elektrické specifikace*: - *Napětí*: 80 V Gbedpfx Adox Sxmgs Teg - *Pohon a zdvihový motor*: 22 kW - *Hmotnost baterie*: 3,4 tuny - *Výkon*: - *Rychlost jízdy s/nákladem a bez nákladu*: 13/15 km/h - *Poloměr otáčení*: 3,6 metru - *Rychlost zdvihu s/nákladem a bez nákladu*: 0,31/0,32 m/s - *Rychlost spouštění s nákladem*: 0,5 m/s Tento vozík je ideální pro použití v interiéru i exteriéru, nabízí nízké provozní náklady, nízkou hlučnost a provoz bez emisí. Model ECG90-6LS je také vybaven úsporným režimem, který snižuje spotřebu až o 15 %.

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 077 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 930 mm, výkon: 145 kW (197,14 k), typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 12.00 x 20, velikost zadní pneumatiky: 12.00 x 20, pohotovostní hmotnost: 23 240 kg, barva: červený, první registrace: 02/2011, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 12.00 x 20, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: denní kabina, provozní hmotnost: 23 240 kg, zdvihová síla: 16 000 kg/m, emisní třída: žádný, Vybavení: boční posuv, Diesel, bez klimatizace, základní barva: červená, pohon přední nápravy Doplňková výbava Boční posuv, užitečné zatížení (kg): 16 000 Typ nástavby: těžkotonážní vysokozdvižný vozík Kalmar DCE 160-12, rok výroby 2010, originální provozní hodiny: 1 077 h, první majitel, nosnost 16 t, rozestup vidlí, vidle 2 400 x 250 x 100 mm, zdvihová výška 4 500 mm, Triplex stožár s volným zdvihem: 1 500 mm, celková výška 2 930 mm, 6válcový dieselový motor Volvo s výkonem 147 kW / 200 PS, kabina Spirit Delta Comfort, heavy-duty vzduchový filtr s předřazeným odlučovačem prachových částic, ochrana matice kol na řídicí nápravě, jeřábová oka na protizávaží, 3stupňová měničová převodovka. Gsdexup N Iepfx Ad Tebg

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 902 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 050 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 11 115 kg, celková délka: 3 770 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice, speciální výbava: topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, popis speciální výbavy: kamera, rozchod kol (přední-zadní) – 2450 mm Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez podmínky koupě nového stroje. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu ECG70-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také převezmeme Váš stroj k komisnímu prodeji. Gjdpfxov Urnko Ad Tebg

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík, zdvih cca 5500 mm, stavební výška cca 4200 mm, délka vidlí 2350 mm. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno popisem. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Gbedpfx Adswlx Aus Tjg Na tento stroj Vám rádi připravíme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 19 640 h, nosnost: 9 000 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Kalmar DCE 90-6L * Duplex vidle + boční posuv * Dieselový čelní vysokozdvižný vozík * 640 motohodin * Rok výroby: 2008 * Celkový stav dobrý * Okamžitě připraven k použití Godpjx Iyhqefx Ad Tsbg * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, Sobota 07:30–17:00 * E-mail: * Tel/WhatsApp/Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 771 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 059 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice, speciální vybavení: topení, plně uzavřená kabina, váha. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky. Leasing s možností následného odkupu i financování za výhodných podmínek jsou u nás samozřejmostí. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud si u nás nový nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podá podrobné informace k tomuto modelu DCG 250-12LB. PS: Naše odborný servisní dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Váš stroj můžeme také vystavit v našem komisionářském prodeji. Gedpfxeuul T Aj Ad Tjbg

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 9 800 h, nosnost: 7 500 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, * Kalmar DB 7,5-600 * Nastavitelný rozchod vidlí! * Boční posuv! * Rok výroby: 1987. * Provozní hodiny: 9800. * DIESELOVÝ MOTOR! * Celkový stav: dobrý! * Ihned provozuschopný! * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00; So 07:30–17:00. Gbjdpfx Ajx Ix Uped Teg * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 573 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 12 100 kg, celková délka: 4 150 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice. Speciální výbava: topení, celozasklená kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte žádné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto DCE80-9. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Váš stroj rádi nabídneme i k prodeji formou komisního prodeje. Gsdpsx Iwkcofx Ad Tebg

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 27 143 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 23 120 kg, celková délka: 5 575 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na stavění vidlic. Speciální výbava: topení, plná kabina. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vidlicových vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing s možností pozdější koupě a financování je u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme vaše použité zařízení, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto DCG 160-12. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Gjdpsx Iwi Sefx Ad Tsbg