Prodej použitých Kalmar Čtyřcestný Vysokozdvižný Vozík (233)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 771 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 059 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice, speciální vybavení: topení, plně uzavřená kabina, váha. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky. Leasing s možností následného odkupu i financování za výhodných podmínek jsou u nás samozřejmostí. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud si u nás nový nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podá podrobné informace k tomuto modelu DCG 250-12LB. PS: Naše odborný servisní dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Váš stroj můžeme také vystavit v našem komisionářském prodeji. Lsdpfx Asuul T Aofmeak

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík, zdvih cca 5500 mm, stavební výška cca 4200 mm, délka vidlí 2350 mm. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno popisem. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Na tento stroj Vám rádi připravíme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat! Lajdpfxowlx Aus Afmek

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 19 640 h, nosnost: 9 000 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Kalmar DCE 90-6L * Duplex vidle + boční posuv * Dieselový čelní vysokozdvižný vozík * 640 motohodin * Rok výroby: 2008 * Celkový stav dobrý * Okamžitě připraven k použití Laedpjx Iyhqefx Afmjk * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, Sobota 07:30–17:00 * E-mail: * Tel/WhatsApp/Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 20 430 h, zdvihová výška: 5 270 mm, volný zdvih: 2 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 86 kW (116,93 k), výrobce motorů: Diesel - Perkins 1006-60T 86KW, délka vidlic: 1 200 mm, Výstražné majákové světlo Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, plná kabina, plný volný zdvih = Další informace = Lodpfx Afjxp A Aqsmsak Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 320 kg Funkčnost Nosnost: 8 000 kg Stavební výška: 378 cm Rozměry ložného prostoru: 92 x 2 x 3 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 670 h, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ převodu: automatický, délka vidlic: 2 000 mm, = Další volby a příslušenství = - Boční posuv = Poznámky = ID109854 STROJ: Vysokozdvižný vozík ZNAČKA: Kalmar MODEL: DCG80-9 ROK VÝROBY: 2018 MOTOR: Diesel PŘEVODOVKA: Automatická STOŽÁR: 2 stupně PŘÍSLUŠENSTVÍ: Boční posuv a nastavovač vidlic NOSNOST: 8000 kg VÝŠKA ZDVIHU: 3500 mm Ledjx Nayvspfx Afmsak VÝŠKA SE SKLOPENÝM STOŽÁREM: 2930 mm HYDRAULICKÉ VENTILY: 4x VIDLE: 2000 mm BARVA: Originální = Další informace = Rok výroby: 2018 Vlastní hmotnost: 11.760 kg Nosnost: 8.000 kg Stavební výška: 2.930 mm Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Cena: Na vyžádání Pro více informací kontaktujte Corne van Dueren den Hollander nebo Rolanda.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 462 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 820 mm, stav pneumatik: 100 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, polohovací zařízení vidlic. Zvláštní výbava: 3. ventil, 4. ventil, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, certifikát CE, joystick, LED osvětlení. Ledpfx Afjwww Dbsmeak

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 573 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 12 100 kg, celková délka: 4 150 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice. Speciální výbava: topení, celozasklená kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte žádné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto DCE80-9. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Váš stroj rádi nabídneme i k prodeji formou komisního prodeje. Ljdpfjx Iwkcsx Afmsak

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 8 725 h, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 050 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Lasdew Dg T Eepfx Afmok

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 9 800 h, nosnost: 7 500 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, * Kalmar DB 7,5-600 * Nastavitelný rozchod vidlí! * Boční posuv! * Rok výroby: 1987. * Provozní hodiny: 9800. * DIESELOVÝ MOTOR! * Celkový stav: dobrý! * Ihned provozuschopný! * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00; So 07:30–17:00. Lajdpfox Ix Upex Afmok * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 18 543 h, zdvihová výška: 2 860 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Electric, délka vidlic: 2 400 mm, NOVÉ boční posuvy a polohovač vidlic Boční posuv, nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, plně uzavřená kabina = Další informace = Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 130 kg Funkčnost Nosnost: 9 000 kg Stavební výška: 290 cm Stav Lodpfx Afout Rb Nomeak Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 20 - 40 % Stav pneumatik vzadu: 20 - 40 % Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Transportní rozměry (D x Š x V): 4,2 x 2,2 x 2,9 m Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T32304.0017, Rok výroby: 2006, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, výrobce motorů: GM, typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, barva: červený, Vybavení: boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi Vám připravíme nabídku financování formou leasingu s opcí koupě. Technicky i opticky bezvadné zařízení. Vhodné pro přepravu v kontejneru. Rádi provedeme novou UVV kontrolu, servis apod. Servis lze provést po dohodě. Doprava po celé Evropě může být bez problémů zorganizována. Žádná záruka na chyby v inzerci. Laedpsxvh Apsfx Afmsk

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 348 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 820 mm, stav pneumatik: 100 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, polohovací zařízení vidlic. Zvláštní výbava: 3. ventil, 4. ventil, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, certifikát CE, joystick, LED osvětlení. Lodpfx Aou E U Ncjfmeak

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 27 143 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 23 120 kg, celková délka: 5 575 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na stavění vidlic. Speciální výbava: topení, plná kabina. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vidlicových vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing s možností pozdější koupě a financování je u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme vaše použité zařízení, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto DCG 160-12. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Laedex Iwi Sspfx Afmsk

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 969 h, typ paliva: nafta, Kapacita a rozměry • Jmenovitá kapacita (COG 1200 mm): 42 tun • Šířka: 1200 mm • Celková hmotnost: 51,9 tun • Celková šířka: 4150 mm • Konstrukční výška: 3725 mm • Poloměr otáčení: 7,4 m ⚙️ Výkonnost • Výška: 5 m Lodpfx Aexzhwqjfmsak • Rychlost jízdy: 23 km/h (poslední měření) / 26 km/h (poslední měření) • Rychlost zdvihu: 0,25 m/s (s nákladem) / 0,35 m/s (bez nákladu) • Rychlost spouštění (poslední): 0,4 m/s / (poslední): 0,25 m/s • Max. stoupavost: 79 % ️ Motor a převodovka • Výrobce motoru: Volvo • Typ motoru: TAD1171VE • Výkon motoru: 265 kW • Zdvihový objem: 10,84 l • Počet válců: 6 • Maximální točivý moment: 1785 Nm při 2100 ot./min • Emisní norma: Euro IV • Typ převodovky: Typ W (hydrostatická / mechanická) = Další informace = Rok výroby: 2016 CE označení: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits nebo Dhr. Gerrits.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Diesel - Volvo TAD620VR, délka vidlic: 2 400 mm, Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlo, topení, plně uzavřená kabina Laodpfx Ajxp A Awjfmok = Další informace = Vlastní hmotnost: 24 920 kg Nosnost: 17 000 kg Stavební výška: 369,5 cm Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pneumatiky vpředu: 12.00-20 Pneumatiky vzadu: 12.00-20 Transportní rozměry (D x Š x V): 0 x 2,95 x 3,7 m Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 220 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, barva: jiný, Popis přídavných zařízení: drapák, svěrka. Speciální výbava: topení, plná kabina, klimatizace. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – pronájem i financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCE120-6. Poznámka: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální stavby vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme váš stroj u nás k komisnímu prodeji. Ledpfxox Hkl Do Afmjak

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 220 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic. Popis přídavných zařízení: zařízení na nastavování vidlic, rozsah rozevření: 640 / 2600 mm. Speciální výbava: topení, celokabina, klimatizace. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našem skladu v Hamburku a Gdaňsku k dispozici cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – leasing a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoliv. Rádi od Vás rovněž nezávisle odkoupíme použité vozidlo, i bez nutnosti nákupu jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DCE120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Laedpfx Aex Hklwjfmok

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 11 391 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 080 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 210 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 18 580 kg, celková délka: 5 315 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavení vidlí. Zvláštní výbava: topení, celokabina. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj i bez nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí k tomuto DCE120-12. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme i váš stroj u nás k prodeji na komisi. Lodpox Hkk Hefx Afmeak

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 220 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic. Popis přídavných zařízení: zařízení na nastavování vidlic, rozsah rozevření: 640 / 2600 mm. Speciální výbava: topení, celokabina, klimatizace. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našem skladu v Hamburku a Gdaňsku k dispozici cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – leasing a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoliv. Rádi od Vás rovněž nezávisle odkoupíme použité vozidlo, i bez nutnosti nákupu jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DCE120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Lodpfxjxt U Ers Afmjak

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 328 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 700 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15 nicht kreidend, velikost zadní pneumatiky: 28x9-15 nicht kreidend, pohotovostní hmotnost: 10 430 kg, celková délka: 3 230 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic Zvláštní výbava: baterie 80 V 980 Ah, rok výroby 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek pro vás kdykoliv zajistíme. Rádi odkoupíme i váš použitý stroj, i pokud si od nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobnou konzultaci ohledně tohoto modelu ECF70-6C. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás do komisního prodeje. Ledpfxowgn Nts Afmeak

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 590 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 730 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 19 360 kg, celková délka: 5 055 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic. Zvláštní výbava: topení, plná kabina, plný volný zdvih. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních i bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou problém. Rádi od vás odkoupíme také váš použitý stroj, i bez současného nákupu nového vozidla u nás. Majitel firmy pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní informace o tomto modelu DCG 150-6. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vozíků s nosností od 8 tun. Váš stroj vám rádi vystavíme u nás také formou komisního prodeje. Ledpfxoumc D Ao Afmjak

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 30 005 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, celková délka: 5 315 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, rozestup vidlí. Popis přídavných zařízení: vidle NIVO. Speciální výbava: topení, kompletní kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - zpětný leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás také Vaše použité zařízení přímo odkoupíme, i když si od nás sami žádný stroj nepořizujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podá podrobné informace k tomuto DCG 160-12. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, renovace a individuální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi Váš stroj vystavíme i v našem komisním prodeji. Laodpfxexzkqye Afmok

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 8 987 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 22 540 kg, celková délka: 4 720 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice. Speciální výbava: topení, celokabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku ještě cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i když od nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto DCE120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i vaše vozidlo u nás do komisního prodeje. Lsdpfx Asxqrm Uefmjak

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 16 477 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 100 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 12 160 kg, celková délka: 3 900 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavování rozteče vidlí. Popis přídavného zařízení: zařízení na nastavování rozteče vidlí, rozsah otevření: 425 / 1900 mm. Speciální výbava: topení, plná kabina, plný volný zdvih. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, VZV a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možná. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti zakoupení jiného vozidla u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCF80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás na komisní prodej. Lsdpov U Dvtsfx Afmoak

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 799 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 19 100 kg, celková délka: 5 000 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic. Speciální výbava: topení, kompletní kabina, plný volný zdvih. Popis speciální výbavy: otočné sedadlo. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj, i pokud u nás nekupujete žádné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG150-6. P. S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také nabídneme Váš stroj k prodeji u nás na komisi. Laedpfx Afjxx A R Tomok