Prodej použitých Kalmar Čtyřcestný Vysokozdvižný Vozík (235)

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 077 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 930 mm, výkon: 145 kW (197,14 k), typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 12.00 x 20, velikost zadní pneumatiky: 12.00 x 20, pohotovostní hmotnost: 23 240 kg, barva: červený, první registrace: 02/2011, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 12.00 x 20, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: denní kabina, provozní hmotnost: 23 240 kg, zdvihová síla: 16 000 kg/m, emisní třída: žádný, Vybavení: boční posuv, Diesel, bez klimatizace, základní barva: červená, pohon přední nápravy Doplňková výbava Boční posuv, užitečné zatížení (kg): 16 000 Typ nástavby: těžkotonážní vysokozdvižný vozík Kalmar DCE 160-12, rok výroby 2010, originální provozní hodiny: 1 077 h, první majitel, nosnost 16 t, rozestup vidlí, vidle 2 400 x 250 x 100 mm, zdvihová výška 4 500 mm, Triplex stožár s volným zdvihem: 1 500 mm, celková výška 2 930 mm, 6válcový dieselový motor Volvo s výkonem 147 kW / 200 PS, kabina Spirit Delta Comfort, heavy-duty vzduchový filtr s předřazeným odlučovačem prachových částic, ochrana matice kol na řídicí nápravě, jeřábová oka na protizávaží, 3stupňová měničová převodovka. Laedpexup N Iofx Afmek

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 333 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ převodu: automatický, výrobce baterií: GNB TENSOR, barva: červený, = Další možnosti a příslušenství = - Nabíječka baterií = Další informace = Rok výroby: 2022 Pohotovostní hmotnost: 10 400 kg Akumulátor: rok výroby 2022, značka baterie GNB TENSOR Nosnost: 9 000 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Lodpfexxalujx Afmsak Kalmar ECG90-6LS, plně elektrický vysokozdvižný vozík s nosností 9 tun z roku 2022 s 330 provozními hodinami, má následující specifikace: - *Rozměry & kapacita*: - *Jmenovitá nosnost*: 9 tun při těžišti 600 mm - *Celková šířka*: 2 000 mm - *Celková výška*: 2 590 mm - *Vzdálenost těžiště nákladu*: 600 mm - *Elektrické specifikace*: - *Napětí*: 80 V - *Pohon a zdvihový motor*: 22 kW - *Hmotnost baterie*: 3,4 tuny - *Výkon*: - *Rychlost jízdy s/nákladem a bez nákladu*: 13/15 km/h - *Poloměr otáčení*: 3,6 metru - *Rychlost zdvihu s/nákladem a bez nákladu*: 0,31/0,32 m/s - *Rychlost spouštění s nákladem*: 0,5 m/s Tento vozík je ideální pro použití v interiéru i exteriéru, nabízí nízké provozní náklady, nízkou hlučnost a provoz bez emisí. Model ECG90-6LS je také vybaven úsporným režimem, který snižuje spotřebu až o 15 %.

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, délka vidlic: 2 400 mm, Kalmar DC 32-1200. Rok výroby: 1990. Hmotnost: 41 800 kg. Stroj s CE. Maximální nosnost: 32 000 kg. Maximální výška zdvihu: 6 000 mm. Minimální vlastní výška: 5 000 mm. Hydraulicky stavitelné vidlice. Boční posuv. Vidlice: Délka: 2 400 mm. Šířka: 300 mm. Tloušťka vidlic: 100 mm. Pneumatiky: 16.00-25. Německý stroj! ID č.: 97. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházela. Jakoukoli reakcí přijímáte účinnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou vývozní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 1990 Provozní hmotnost: 41 800 kg Nosnost: 32 000 kg Stavební výška: 5 000 mm Referenční číslo: 97 = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp: Laodpfx Aexwxlkofmok

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 812 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 030 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 20 440 kg, celková délka: 5 325 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelný nosič vidlic Zvláštní výbava: topení, uzavřená kabina Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky – nabízíme také leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto modelu DCE150-12. P.S.: Naše certifikovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi zařídíme i komisní prodej Vašeho stroje v našem skladu. Laodpfoxtq E Uox Afmsk

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 4 299 h, zdvihová výška: 3 000 mm, Výrobce: KALMAR Typ: DCE100-6 Rok výroby: 2010 Nosnost: 12 t Vlastní hmotnost: 16 t Výška zdvihu: 3 m Lasdpfov D Ixdox Afmek Provozní hodiny: 4 299 h Výbava: Plná kabina s topením, prodloužení vidlic 2 m

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1369, Rok výroby: 2006, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 600 mm, celková výška: 4 000 mm, celková délka: 4 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, barva: jiný, = Další možnosti a vybavení = - Boční posuv = Poznámky = STROJ: Vysokozdvižný vozík ZNAČKA: Kalmar MODEL: DCE 120-6 ROK VÝROBY: 2006 MOTOR: Diesel PŘEVODOVKA: Automatická STOŽÁR: 2 stupně PŘÍSLUŠENSTVÍ: Boční posuv a nastavovač vidlí VYROVNÁNÍ VIDLIC NOSNOST: 12 000 kg Ljdjuux Iaopfx Afmsak VÝŠKA ZDVIHU: 5 000 mm ZAVŘENÁ VÝŠKA STOŽÁRU: 4 000 mm HYDRAULICKÉ VENTILY: 4x VIDLE: 1 600 mm TYP PNEUMATIK: Vzduchové, standardní BARVA: Originální STAV: Normální = Další informace = Rok výroby: 2006 Provozní hmotnost: 17 360 kg Nosnost: 12 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice; speciální vybavení: 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, celokabina, certifikát CE, speciální konstrukce, váha, dvojmontáž, sedadlo; popis: nový motor, nové pneumatiky. Ledpfxow A S Ave Afmeak

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 106 h, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 185 kW (251,53 k), typ převodu: automatický, délka vidlic: 3 000 mm, barva: červený, Převodovka: Hydrodynamická Powershift, 3 rychlosti, automatická Rok výroby: 2023 Provozní hmotnost: 46 760 kg Nosnost: 33 000 kg Stavební výška: 370 cm Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý KALMAR DCG 330-12 VOZÍK TRIPLEX ZDVIHOVÝ SYSTÉM SYSTÉM NOSNÍKŮ VIDLÍ 33 000 KG při 120 cm těžišti KRÁTKÝ ROZVOR = 475 cm VIDLE DÉLKA = 300 cm, ŠÍŘKA = 30 cm, TLOUŠŤKA = 11 cm PŘEDNÍ A ZADNÍ KAMERA KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ LED BALÍČEK PODVOZEK / KAROSERIE: - Tažné oko - Nájezdové schody s protiskluzem - Zrcátka vlevo a vpravo namontovaná na předních blatnících - Robustní ochranné blatníky Lajdpfxsv Hn D Es Afmek KABINA: - Kabina EGO - Čirá a tvrzená bezpečnostní skla, tloušťka 6 mm - Čirá okna včetně posuvných ve dveřích vlevo a vpravo - Plné dveře se zámky vlevo i vpravo - Kompletní manévrovací systém na pravé konzoli včetně ovládání světel, otočné kolečko pro display, páky pro manipulaci s nákladem (elektricky nastavitelná, 2 polohy) - Multifunkční páka vlevo včetně klaksonu, blinkrů - Brzdový systém s pedály vlevo a vpravo - Komfortní interiér včetně zrcátek, madel, vnitřního osvětlení atd. - Stěrače a ostřikovače předního/zadního okna i střešního okna - Hydraulické řízení včetně elektricky výškově stavitelného volantu, manuálně stavitelného do stran i délky s otočným knoflíkem - Externí zpětná světla - Sklopná kabina - Schůdek vlevo - Automatické topení a ventilace (ECH) s filtrem čerstvého vzduchu - Pedál tempomatu vpravo - Kalmar standardní klíč - Držák na pohár - Háček na oděv - Barevný displej: stav paliva, teplota motoru a převodovky, tlak oleje v motoru, napětí baterie, čas a datum, počítadlo motohodin, ukazatel servisních intervalů, rychlost, otáčky motoru (RPM), různé informace v pop-up oknech, ukazatel AdBlue ŘÍDÍCÍ SYSTÉM: - Řídící náprava Kalmar s dvojčinným řízením POHONNÁ TRAŤ: - Poháněná náprava Axletech HYDRAULIKA: - Elektrické servo - Kontrolní okénko na hydraulickém olejovém tanku - Nastavitelné čerpadlo - Vysokotlaký filtr - Automatické zvýšení otáček motoru při manipulaci s nákladem - Standardní úhly náklonu 5° vpřed / 10° vzad ELEKTRICKÁ VÝSTROJ: - Elektrická instalace 24 V - Zadní a brzdová světla LED - Pracovní světla LED na předních blatnících - 2 pracovní světlomety na stožáru - Blikače včetně výstražných LED - Hlavní odpojovač KOLA: - Michelin 16.00x25

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 645 h, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 500 mm, barva: červený, Kalmar DCG 250-12LB. Rok výroby: 2017. Provozní hodiny: 11 645. Hmotnost: 33 700 kg. Stroj s certifikací CE. Lajdpfx Aoxwbltjfmjk Maximální nosnost: 25 000 kg. Maximální výška zdvihu: 4 000 mm. Minimální vlastní výška: 3 800 mm. Ad Blue. Centrální mazací systém. Klimatizace. Boční posuv. Hydraulicky stavitelné vidlice. Duplexní stožár. Vidlice: Délka: 2 500 mm. Šířka: 250 mm. Tloušťka: 100 mm. Pneumatiky: 14.00-24, 80 %. Německý stroj! ID číslo: 341. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv formou odpovědi potvrzujete přijetí platnosti Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2017 Pohotovostní hmotnost: 33 700 kg Nosnost: 25 000 kg Stavební výška: 3 800 mm Označení CE: ano = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 559 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 840 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková délka: 4 150 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, nastavování vidlí. Zvláštní výbava: topení, plná kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – leasing s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když nekoupíte vozidlo u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně DCG80-9. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také nabídneme Váš stroj k prodeji v komisním prodeji. Lodpfx Aowabtrjfmoak

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 800 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 300 mm, pohotovostní hmotnost: 18 000 kg, barva: červený, Vybavení: kabina, Nosnost: 16 000 kg Zdvihová výška: 4,1 m Stavební výška: 2,9 m Délka vidlic: 2,3 m Vlastní hmotnost: 18 000 kg Těžiště nákladu: 1,2 m 4-kolový Uzavřená kabina Ledpfx Afsrbyxvemoak Diesel Výrobce motoru: VOLVO

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 400 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 800 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), stav pneumatik: 100 procent, pohotovostní hmotnost: 17 800 kg, celková délka: 4 700 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlí, Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, certifikát CE, dvojitá montáž kol, Lsdpfxsxdnvfs Afmeak

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 400 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelný rozteč vidlic, speciální výbava: třetí ventil, čtvrtý ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, certifikát CE, speciální konstrukce, dvojmontáž kol, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač, sedadlo, Lsdpfxow A S A Aj Afmjak

Stav: použitý, provozní hodiny: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DIESEL čelní vysokozdvižný vozík Rok výroby: 2008 ● Uzavřená kabina ● Maják ● 3 hydraulické okruhy: boční posuv, funkce otevírání/zavírání a zdvih/snížení ● Zdvihová výška cca 5 m ● Provozní hmotnost: 21 500 kg ● Nosnost: 12 000 kg ● 13 880 provozních hodin ● Klimatizace ● LED zadní světla ● LED pracovní světlomety vpředu i vzadu ● Grammer komfortní sedadlo ● Dobrý stav pneumatik - Německý vysokozdvižný vozík! - První majitel Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Laodpfjwmpihjx Afmsk

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 25 178 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Výrobce: Kalmar Typ: DCG 150-12 Rok výstavby: 2017 Hodiny: 25178 Motor: Cummins B6.7 Výkon: 168 kW Pneumatiky: 12.00x20/20PR Hmotnost: 23 220 kg Ledsvlmtcepfx Afmoak Stožár: Duplexní Výška zdvihu: 5 000 mm Nosnost: 15 000 kg Vidlice: 2 400 x 250 x 100 Vybavení: Seřízení vidlic Boční posun Plná kabina s ochrannou mříží Klimatizace Připraveno k okamžitému použití. Vyhrazeno. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 917 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 830 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, pohotovostní hmotnost: 33 900 kg, celková délka: 6 350 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic. Speciální výbava: topení, plná kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoli možné. Rádi také přímo odkoupíme váš použitý stroj, a to i v případě, že si u nás nekoupíte nový vozík. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DCD 250-12LB. P.S.: Naše špičkově vybavená dílna se specializuje na opravy, údržbu, renovace a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo rádi přijmeme i do komisního prodeje. Ljdpeury Nysfx Afmoak

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 970 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 450 mm, stav pneumatik: 50 procent, celková délka: 4 750 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic. Zvláštní výbava: 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, kompletní kabina. Lsdpfxoxg Sbwo Afmsak

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 263 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Ljdeuzl Smepfx Afmjak

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 600 mm, Vybavení: kabina, * Kalmar DB6-600 vysokozdvižný vozík * Triplex těžkotonážní vozík * Naftový pohon Lodpstrix Tefx Afmsak * Kabina * Rok výroby: 1987 * Nastavitelné vidlice * Vlastní hmotnost: 8,9 t * Výška zdvihu: 3,3 m * Nosnost: 6 t při 600 mm * Dvojmontáž vpředu * Rozměry: 3,60 m x 2,45 m POZOR !!!!! NUTNO ČÍST !!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento stroj nabízíme také na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti stroje. Prohlídky a zkoušky jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Ilustrace jsou orientační, mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. PROTIOBNOVA JE MOŽNÁ TÉMĚŘ ZA COKOLI!!! MOŽNÁ VÝMĚNA NEBO DOPLATEK!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8.30 - 17.00 hod., sobota 8.30 - 14.00 hod. Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Impressum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 18 400 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 400 mm, barva: červený, palivo: elektřina, Vybavení: boční posuv, kabina, Kalmar ECF80-9 LP1.100 Výška stroje 3,40 m Výška zdvihu 4,40 m Nosnost 9 000 kg Rok výroby 2014 Baterie rok výroby 2016 Ledpfot Iu N Tox Afmoak

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 554 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 440 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavení vidlic. Speciální výbava: topení, celokabina. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi od Vás také přímo odkoupíme Váš použitý stroj, i bez podmínky koupě nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DCG 150-6. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Lsdpsumc Dvjfx Afmjak

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 6 000 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ převodu: automatický, délka vidlic: 150 mm, pohotovostní hmotnost: 11 980 kg, barva: červený, palivo: nafta, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, přídavná světla, Nosnost při standardní zdvihové výšce 8000 kg Délka zařízení 4200 mm Šířka zařízení 2020 mm Výška kabiny 3100 mm Hmotnost cca 11 980 kg Lasdpfxjr E Apme Afmsk Dieselový motor Perkins Zdvihací stožár DUPLEX s volným výhledem Zdvihací výška 5500 mm Konstrukční výška zasunutá 3950 mm Konstrukční výška vysunutá 6660 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 432 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 260 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, zařízení na nastavení rozchodu vidlic. Zvláštní výbava: topení, celokabina. Popis zvláštní výbavy: otočné sedadlo. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti zakoupit u nás jiné vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto ECG80-6. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vozíků od 8 tun výše. Rádi také přijmeme Váš stroj do komisního prodeje. Lasdpfx Afsummzxemek

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 816 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 030 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 480 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 10 341 kg, celková délka: 3 720 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, nastavitelné vidlice. Zvláštní výbava: topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku. Nájemní koupě a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj bez ohledu na to, zda si u nás pořídíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto modelu ECF 70-6. Lsdoi Tnzgspfx Afmeak P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, renovace a individuální úpravy vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo vám také rádi nabídneme k prodeji na komisi v našem areálu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 722 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 720 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, celková délka: 3 550 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavování rozteče vidlic. Speciální vybavení: topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – splátkový prodej a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi také vykoupíme vaše použité zařízení přímo, i bez nutnosti zakoupení stroje u nás. Našemu majiteli, panu Peterovi Sawitzkimu, můžete kdykoliv zavolat ohledně podrobné konzultace tohoto modelu DCE60-6. Poznámka: Naše mistrovská servisní dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost komisního prodeje vašeho zařízení u nás. Laodjxgiplopfx Afmsk